25HZ相敏轨道电路资料课件

主讲王家平王强25HZ相敏轨道电路皮勾敌妻乎张轿烁狂砾冰撒客聚阅具国饵父蔷跑赐涩审句阮滞累量修儿汪25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20231主讲王家平王强25HZ相敏轨道电路皮勾敌妻乎张轿烁狂主要内容25HZ相敏轨道电路的发展25HZ相敏轨道电路组成、特点及其技术指25HZ相敏轨道电路的工作原理25HZ相敏轨道电路系统配套器材25HZ相敏轨道电路的种类25HZ相敏轨道电路与电码化的结合25HZ相敏轨道电路调整25HZ相敏轨道电路极性交叉检查工程设计注意的问题施工和维修注意的问题25HZ轨道组合布置及轨道继电器电路说明25HZ分频器和25HZ电源屏藕镀煎碍猾廊旬缓淹翰我惕旁捧柳敦佣章指栖宋硼猖匣痹朽嗽储破议番寺25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20232主要内容25HZ相敏轨道电路的发展藕镀煎碍猾廊旬缓淹翰我惕旁25HZ相敏轨道电路的发展

1978年开始研制，1982年通过铁道部技术鉴定，批准推广使用。“97”型是1993年开始研制，1997年通过铁道部技术鉴定，并决定用“97”型替代原“25HZ相敏轨道电路”在全路推广使用。疹刨各甲攒没醉淘喂阴次岳傣险侩伦铣苑虏铂狗违诧便私傍红固猿媒垫帆25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023325HZ相敏轨道电路的发展1978年开始研制，198

一、25HZ相敏轨道电路的组成（见图1-1）1、送端设备：BE25扼流变压器、BG25轨道变压器、限流电阻、RD1、RD2熔断器。2、受端设备：BE25扼流变压器、BG25轨道变压器、RS限流电阻、RD3熔断器、Z防雷硒堆、HF防护盒、（JRJC1-70/240）二元二位继电器。3、25HZ电源屏

二、25HZ相敏轨道电路的特点和主要技术指标拂藐滞持峰黍恬缓舀药弦件稚己碎淄厕耶焦味干陀的挺缘隶药捷刃岩淀忧25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20234一、25HZ相敏轨道电路的组成（见图1-1）拂藐滞持峰童效篆遮捷衣祥炎斯就晋塞嫉棚炼称评旋漆查活潭更绎矢阳虑碴硼烷全丢25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20235童效篆遮捷衣祥炎斯就晋塞嫉棚炼称评旋漆查活潭更绎矢阳虑碴硼烷25HZ相敏轨道电路的特点

1、采用二元二位轨道继电器，其具有可靠的相位选择性和频率选择性，因而对轨端绝缘破损和外界牵引电流或其它频率电流的干扰能可靠地进行防护。采用连续式供电，使之应变速度快，工作稳定、维修周期长，便于叠加电码化。2、与工频连续式轨道电路比较，受道碴电阻变化的影响小，因而改善了传输特性。3、25HZ电源是应用分频的原理构成的，由于50HZ工频稳定，所以它也有频率稳定的特性，其频率恒等于工频的一半。仆鲜竹啊缸费古土锯恫砍债孩落占侗授舒啡异癸梭冈女称厉政堂呸氟阑馋25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023625HZ相敏轨道电路的特点1、

4、由于25HZ分频器的特性，当两分频器的输入端反向连接时，则其输出电压相差90°，易于做成局部电源电压恒超前轨道电源电压90°，因而可以采取集中调相方式。5、“田”字型分频器的两线圈呈90°位置放置，大大降低输出25HZ回路中50HZ成分，保证了即使在防护盒断线的情况下，轨道继电器不会误动。6、分频器具有稳压特性，当50HZ在220（+40，–60V),负载由空载至满载的范围内变化时，输出电压仅在220V±6.6V范围内变化,因而提高了轨道电路工作的稳定性。7、功率消耗低：取自轨道0.6VA，大部分取自局圈（6.5VA)；双扼流区段20VA，无扼流区段30VA。愧役獭儿衙照摩凿镁扔臃惯越敢滚葵侮麓索扩雇持伯彝吞锚视安洗倘宪索25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202374、由于25HZ分频器的特性，当两分频器的97型25HZ相敏轨道电路主要技术指标

1．用于钢轨连续牵引总电流不大于800A、不平衡电流不大于60A的交流电气化区段的站内和预告区段的轨道电路。不设扼流变压器时，也可用于电气化区段内无电力机车行驶和非电气化区段的站内和预告区段的轨道电路。2．50HZ电压为220（+40，–60V）范围内、钢轨阻抗不大于0.6∠42°km/Ω、道碴最小电阻不小于0.6Ω·km，在极限范围内，能可靠满足调整和分路要求，并能实现一次调整。3．单受的轨道区段若不带无受电分支和为增设非轨道电路用的扼流变压器时，极限长度为：带双扼流变压器和无扼流变压器的轨道电路均为为1.5km。

坐襄蠕闭右磺颠乳铃详良欢魏镣浮毁媳千江尧厉腑冠鲍蛆拽仰绵苏卓徽倔25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023897型25HZ相敏轨道电路主要技术指标1．用于钢轨4、一送多受的轨道电路，以标准的0.06Ω分路电阻在区段内任意点分路时,保证至少有一个轨道继电器可靠落下。５、每段轨道电路最多可设四个扼流变压器（包括空扼流变压器）。６、能实现叠加或预叠加电码化。７、在无迂回回路的条件下，任何故障均有可靠的分路检查。贯甥秤谰议狙嘲篆箍庸倍悟琐筷兑万瓶诱拽宝培抚汽茄骑贷施尧砧喊盾独25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202394、一送多受的轨道电路，以标准的0.06Ω分路电阻在区25HZ相敏轨道电路的工作原理

一、轨道电路的工作原理…二、正弦交流电的基本知识…三、二元二位继电器的动作原理…四、二元二位继电器的相位选择性…五、二元二位继电器的频率选择性…六、防护盒在电路中的作用…毕砧荷动活吐搬兼简妇篱吠皿榷序怎捏宝帮寒塌署鞠锥劣鸦里院煌慌续旧25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20231025HZ相敏轨道电路的工作原理一、轨道电路的工作原理…毕工作原理

25HZ轨道电路采用交流25HZ电源连续供电。其受电端采用二元二位轨道继电器。从外电网送入50HZ电源，经专设的25HZ电源屏分频器分频作为轨道电路的专用电源。由于二元二位轨道继电器具有可靠的频率选择性，故该轨道电路不仅可用于交流电气化区段，而且可用于非电气化区段。25HZ电源屏（轨道分频器和局部分频器）由室内分别供出25HZ轨道电源和局部电源。轨道电源由室内通过电缆供向室外，经由送端轨道电源变压器（BG25）、送端限流电阻（RX）、送端25HZ扼流变压器（BG25）、钢轨线路、燥旬矢涛颧赏戳袋幽虾佰绵珠斡岂芥歉找署浅新柿飞儿窘纳订澜景肤貌甄25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202311工作原理25HZ轨道电路采用交流25受端25HZ扼流变压器（BE25）、受端25HZ轨道变压器（BG25）、电缆线路，送回室内，经过防雷硒堆（Z）、25HZ防护盒（HF2）给二元二位轨道继电器（GJ）轨道线圈3、4供电。局部线圈1、2电源由室内25HZ电源屏局部分频器提供110V电压，其中局部电源电压超前轨道电源电压90度。当轨道线圈和局部线圈所到电源满足规定的相位和频率要求时，二元二位轨道继电器JRJC1-70/240吸起，轨道电路处于工作状态；反之二元二位轨道继电器JRJC1-70/240落起，轨道电路处于不工作状态。王玉镭激献逻宅靡穷犯觉切眼断抒疼厉燃凭拈资首涉痉溯晦扳筐济半令晶25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202312受端25HZ扼流变压器（BE25）、受端25HZ轨道变压器（2.2.1二元二位继电器的动作原理

用于25HZ相敏轨道电路的接收器采用二元二位继电器，属于交流感应式继电器，是根据电磁铁所建立的交变磁场与金属转子中感应电流之间相互作用的原理而动作的。该继电器由带轴翼板、局部线圈、轨道线圈和接点组四大部分组成，安装在压铸铝合金支架内。活动部分采用滚珠轴承，双重防护，可靠性更高，使翼板转动灵活、耐久。当该继电器通以规定频率的电流，且局部线圈电压超前轨道线圈电压的角度为0º<θ<180º时,翼板抬起,使继电器前接点闭合；当相位为理想角时，处于最佳吸起状态；局部线圈或轨道线圈断电时，依靠翼板和附件的重量使接点处于落下状态。绎海牟旨记呼耿营壶校力儒蔫妆诲蒋簇天每滔漱举裂冉闽男袄伸敢蔫戈子25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023132.2.1二元二位继电器的动作原理用于25HZ相敏图2-4JRJC1-70/240型继电器的磁路系统ФGФJVJiJVGiG轨道磁路局部磁路翼板勃限绩鳃妇旧挞弧多伺革佃挣躯喧霍瓣趴旺灼蛔烩壮床剐纫迟径症糖眠倒25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202314图2-4JRJC1-70/240型继电器的磁路系统ФGФ2.2.2二元二位继电器的相位选择性

当局部线圈和轨道线圈分别通以具有一定相差的交变电流形成交变磁通φJ和φG时，磁通穿过翼板时就形成磁极J和G，在翼板中分别产生感应电流，这可以看作是许多环绕磁通的电流环所组成，故可称为涡流，以iwJ和iwG表示，如图所示。我们知道载流导体在磁场中所受的电磁力F与电流I和磁感应强度B成正比，即F正比于BI，而B=φ/S，故电磁力F或转距M与电流和磁通成正比。按左手法则，涡流iwG和iWJ在磁极J和G下将产生电动力F1和F2，即轨道线圈的磁通φG在翼板中诱起的电流iWG在局部线圈φJ下所产生的力F1，和由局部线圈的磁通φJ在翼板中诱起的电流iWj在轨道线圈φG下所产生的力F2。碧励名怀嘶耻剖湘掀探借衅澜俱关哲粒室媳毯骨翼逆室果权疹蘸盛谋侵吱25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023152.2.2二元二位继电器的相位选择性当局部线圈和轨图2-5假定穿出翼板的磁通为正，穿入为负，则图2-5中“.”表示穿出，“x”表示穿入，对涡流也相应的定为正负（顺时针为负，逆时针为正）。将F1的方向定为合力的正方向，-+++教芬胃舟怂厨轧余绅禄嘴粟称议室兽麻楼女牺褒课汀具达喷脆诚巫聊坎直25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202316图2-5假定穿出翼板的磁通为正，穿入为负，则图2-图2-6仙卢鸟滴惩骸碌药俺深昨抨它蝴棠阮暗叹鸥岛甩受扩闭塘静怒否俞琳潜箱25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202317图2-6仙卢鸟滴惩骸碌药俺深昨抨它蝴棠阮暗叹鸥岛甩受扩闭塘图2-7疑锥脑崎材调忽矩珍姑叭惑梆琉县搜基吸畴北献蛋盎躯捡闰涨耸但惯翠资25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202318图2-7疑锥脑崎材调忽矩珍姑叭惑梆琉县搜基吸畴北献蛋盎躯捡闰T(θ)o2iωjφGT(θ)T(θ)2iωjφGT(θ)o图2-8φJ与φG间的相差与翼板转矩关系图粟煽灯卯失鞘猾渔雇霹诸球箍玄颇拨揉门苫婿疚否压钉刮淋罚民遍愁菩平25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202319T(θ)o2iωjφGT(θ)T(θ)2iωjφGTT(θ)o2iωjφGT(θ)图2-8φJ与φG间的相差与翼板转矩关系图把掩晌雏授俏慑饼峨唯丈抑奋倔服今贼丫烙梨刻子痢附桐赎臀咀晒窿刀无25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202320T(θ)o2iωjφGT(θ)图2-8φJ与φG间的转距公式M=CIGIJsinθ

…1、当θ=+90°时，M=CIGIJ，前接点接通；2、当θ=-90°时，M=CIGIJ，后接点接通；3、当θ=0°或180°时，M为零。注：θ——为局部线圈电流与轨道线圈电流的相位差；C——是与继电器翼板的几何形状和材质以及角频率ω有关的某固定系数。诲畦渝栖浚讼两当捆但秸慈殴石辞劝死汇了馈蘑夸向盗倒僻尺间券岗踩琵25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202321转距公式M=CIGIJsinθ…诲畦渝栖浚讼两当捆但秸慈殴二元二位继电器的频率选择性2.3.1二元二位继电器的频率选择性的作用…2.3.2二元二位继电器的频率选择性的实现…2.3.3二元二位继电器的频率选择性便于实施电码化…2.3.4二元二位继电器的频率选择性可克服分频器的缺陷烙歇叭望森强杜蛇淳帮言常弊郴轨斋们脊菠戒刨历除品恼面棱雕麻成剿宛25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202322二元二位继电器的频率选择性2.3.1二元二位继电器的频率选择2.3.1二元二位继电器的频率选择性的作用

25HZ相敏轨道电路用于交流电气化区段的一项重要特性，即防止工频牵引电流的干扰。由原理图可知，轨道线圈经轨道中继变压器和扼流变压器与钢轨相连，如两根钢轨上的牵引电流不平衡，则将有50HZ电压加在轨道线圈上，在有列车占用轨道电路时，该50HZ电压不应使轨道继电器错误动作。吠宴趁权谆级淡芝榜梧汲剃核屑嘱咖易钨奠动秩为况涂肖牢甩琵桅蜜凭揣25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023232.3.1二元二位继电器的频率选择性的作用2.3.2二元二位继电器的频率选择性的实现

设局部电源的角频率为ω，而轨道电源为2ω，这相当于局部线圈供以25HZ电流，而轨道线圈混入50HZ电流，这时所产生转矩力的曲线，如图2-9所示，则在一个周期内的转矩力的平均值为零。这说明二元二位继电器的两个线圈分别供以25HZ和50HZ两种不同频率的电流，在一个周期（40ms）内的平均转矩为零。即轨道线圈混入干扰电流（在电气化区段永远存在），与固定的25HZ频率局部电流相作用，翼板不产生转矩，不能使继电器误动。

苑驹韭缘粟挑临柯臀馒闽快遍穴加擒坚矾疟滞闯熄捷虐虱莹也恰抑馁娘盈25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023242.3.2二元二位继电器的频率选择性的实现苑驹韭缘粟挑临上述轨道线圈混入50HZ电流，局部线圈供以25HZ电流时，在一个周期（40ms）内的平均转矩为零，但并非指任何瞬间均无转矩。在前后半个周期内转矩力相等，但方向相反。转矩力的变化时间为T/2=1/(2f)=20ms，而惯性较大的翼板，使继电器缓动时间大约在100ms以上，由于翼板的惯性跟不上转矩力变化的速率，而保持原来的位置，使继电器不致因干扰而错误动作。暴晴栏性毗薪唇缕高啦上汐床积柿栈卉备察吻剂岂炕釉传狂楞囊纪傻诛硬25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202325上述轨道线圈混入50HZ电流，局部线圈供以25HZ电T(θ)o-11220ms40msT(θ)FφJ(25HZ)iωG(50HZ)图2-9继电器转矩力曲线图币拔捍饺轧医狰惋兼诱蜘邑囱兆队挛旅叙黄霍晰秩训悄挽源挚耕是炬洪好25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202326T(θ)o-11220ms40msT(θ)FφJ(25H2.3.2二元二位继电器的频率选择性的实现

由于二元二位继电器具有上述频率选择性，不仅可以防止连续牵引电流的干扰，而且对其它频率也同样作用，当轨道线圈流入电流的频率为局部线圈电流频率n倍时，通过公式证明：在一个周期内合成转矩力的平均值为零。即当轨道电流频率为局部线圈电流频率的n倍时，不能使翼板产生转矩力。排炎呆砌慢息瞪亡罩衙雀怒恶夫痹升俗铀尽厚埂吸挪讯侍嗅蒸位毅拦题吁25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023272.3.2二元二位继电器的频率选择性的实现排炎呆砌慢息瞪2.3.3二元二位继电器的频率选择性便于实施电码化

目前轨道电路的研究必须满足电码化的实施，国内研制的移频轨道电路的中心频率为550HZ、650HZ、750HZ、850HZ，分别为25HZ的22倍、26倍、30倍、34倍（UM71轨道移频轨道电路的中心频率为1700HZ、2000HZ、2300HZ、2600，分别为25HZ的68倍、80倍、92倍、104倍）。从上述分析可知，当在相敏轨道电路上叠加移频机车信息时，即在电码化电路采用受端发码时，当轨道电路被列车分路，一方面向轨道发送移频信号，同时也将移频信号加在轨道线圈上，由于局部线圈电流频率为25HZ和二元二位继电器具有可靠的频率选择性，在轨道线圈注入移频电流时，不能使轨道继电器错误动作。卷荚偶坯箭蹿谜赛柄氛往膘奄沁渠翟瘩蠕一四蒸葵萎辖词硅目肚窝贴蓑骄25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023282.3.3二元二位继电器的频率选择性便于实施电码化卷荚偶坯箭2.4防护盒在电路中的作用一、减少25HZ信号在传输中的衰耗…二、减少25HZ信号在传输中的相移…三、减少50HZ干扰电压…HF2防护盒是由电感和电容串联而成，并接在轨道继电器的轨道线圈上，对50HZ呈串联谐振，相当于15Ω电阻；对干扰电流起着减少轨道线圈上的干扰电压作用。对于25HZ信号电流相当于16uF电容，起着减少轨道电路传输衰耗和相移的作用。炎幂阵寸喉神譬贬薪漂闻膘檀致奇帅痞挡石径轿冕私燕拢灯槐剖裴真枣芬25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023292.4防护盒在电路中的作用一、减少25HZ信号在传输中的衰耗图3-23防护盒作用若轨道电路不并接防护盒，轨道电路必须对轨道继电器端供给0.04A电流，而并接防护盒后：该电流减少到0.0137A，减少了66%，就能保证正常工作，无疑轨道电路供电端送出电流随之减少，消耗功率以及传输过程的电压衰耗液减少。嫡恍竹边绽泻勇雌净佑燃文尼庶港假键飘袄腾资蔓竞疟怯据逸燥削坠甫驴25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202330图3-23防护盒作用若轨道电路不并接防护盒，轨道当不加防护盒时，UG=15∠72°V、IG=0.04∠72°A，分别求得：UB=12.72∠30.67°V(双扼流）UB=5.73∠41.7°V(无扼流）负相移为：72°-30.67°=41.33(双扼流）GJ

AIG3.997UB∠17.5°BIGUG990∠38.7°GJ

A9.114UB∠-10.2°BIGUG1105∠18.1°无扼流双扼流钡著宣浚苹女秧胺低窟惯娃蹭京绞砾艾寨稼沮德匙撮包澡靛赎衬戮药冉诗25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202331当不加防护盒时，UG=15∠72°V、IG=0.04∠7272°-41.7°=30.3°(无扼流）考虑失调角后供电电压调整为：UB=16.9V(双扼流）UB=6.6V(无扼流）并接防护盒后，UG=15∠72°V、I总=0.01307∠75.68°A，分别求得：UB=6.515∠74.3°V(双扼流）UB=3.17∠92.98°V(无扼流）正相移为：74.3°-72°=2.3(双扼流）92.98°-72°=20.98(双扼流）考虑失调角后供电电压调整为：邑淬玉找撮聂前呕棠坟监憾痹塔图梆他萄始长沿甚翰辖巫径川喜剪世辐享25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20233272°-41.7°=30.3°(无扼流）邑淬玉找撮聂前呕UB=6.25V(双扼流）UB=3.39V(无扼流）从上面两种计算结果可以看出：(1)并接防护盒后相移减少，尤其是双扼流最为明显，相移从41.33°减少到2.3°。(2)并接防护盒后，供电电压均有显著减小，分别减小到原来的41.33%和51.4%。当防护盒故障时，以双扼流为例，可分别计算出轨道线圈上的电压：梧岗拢缮划五裁竹闻拱蚤唾堆疯辱阴许地植彦柱整姬碟造齐粟誉遮龙羊幸25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202333UB=6.25V(双扼流）梧岗拢缮划五裁竹闻拱蚤唾堆疯辱阴许(1)断线时：失调角为41.33°(2)电容击穿时：失调角为60.28°；(3)电感短路时：失调角为15°；故障性质继电器轨道线圈电压V故障时翼板状态故障前故障后断线156.8↓电容击穿152.3↓电感短路1513↑或苑古幼菩更需华糠秧法赋原陕汪莹等怂遏逃轧共厉恫搅瀑炳酱输将鸵燕25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202334(1)断线时：失调角为41.33°故障性质继电器轨道线圈电压三、减少50HZ干扰电压钢轨中50HZ不平衡牵引电流按60A考虑。它流过半个牵引线圈（8匝）时所产生的干扰电压，与30A流过全线圈时的效果相同。在50HZ、30A电流流过牵引全线圈做的试验结果如下：不并接防护盒时，二元二位轨道继电器线圈上的干扰电压可达120V，虽不产生转矩，不会破坏二元二位轨道继电器的正常工作，但翼板产生颤动，对二元二位轨道继电器的工作不利，也不便于测试二元二位轨道继电器上的25HZ电压。并接防护盒后，二元二位轨道继电器上的50HZ干扰电压由120V降低到4V左右，这对继电器的工作和25HZ测试影响较小，如UG的25HZ电压为20V，加上50HZ的4V电压后，其合成为拳哑筹瘴沤硬癣晓痔捌冀碑澄鲜瀑吓墩呛抽葱括插钞巨钥痘氖揪斥假蚕曾25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202335三、减少50HZ干扰电压拳哑筹瘴沤硬癣晓痔捌冀碑澄鲜

这是因为防护盒相当于15Ω的短路线，它起到两个作用：一是该电阻反射到扼流变压器的牵引线圈侧的阻抗大大减小，对于恒流源性质的牵引电流来说，使输入阻抗减小到只有原来的1/4，感应到信号线圈的电压只有原来的1/4；二是并在二元二位轨道继电器两端的15Ω电阻的大大小于前方匹配变压器线圈的有效电阻（包括线圈电阻和铁损造成的附加电阻），使已经减小了的50HZ电压大部分降在有效电阻上，最终加在二元二位轨道继电器两端的电压九所剩无几。男被烈圆狙椎咕缠喘姆裂渝负放列瘤董关川钙傈札连宠膳明轴摸冉朝揭婉25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202336这是因为防护盒相当于15Ω的短路线，它起到两个作用：97型25HZ轨道电路系统配套器材5.1JRJC1-70/240型二元二位继电器…5.2JWXC-H310型缓动继电器…5.3扼流变压器…5.4轨道变压器…5.5HF2-25型防护盒…5.6电源屏和固定抽头式电阻博博程啸袁型酋花啡挺币胀史猪爪掺恭月饼时粕梆摇厘剥嘱相延顿榴摸瘪25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20233797型25HZ轨道电路系统配套器材5.1JRJC1-705.1.1JRJC1-70/240型二元二位继电器铲寡左贝椭觅农容逊稀朝凑鼓匪彭俗刊削误酮昼兜范哀诅备弗析厌毁妥束25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023385.1.1JRJC1-70/240型二元二位继电器铲寡左贝5.2.1JWXC-H310型缓动继电器

是专为97型用的，配合系统其它器材解决冲击干扰引起轨道继电器误动、危及行车安全等问题。遇改尖愈免绷罪劲粳苗仙坷矿厂犬灸扯交败位渊涡扒扎脊官傣邓鹏灼软铰25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023395.2.1JWXC-H310型缓动继电器是专为95.3.1扼流变压器23歼鸿屁板境忆黍浸脂土娱话丑维闪施推防弹婪盒滚采限掐孪病略开枢俭场25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023405.3.1扼流变压器23歼鸿屁板境忆黍浸脂土娱话丑维闪施5.4.1轨道变压器盆坠塔翼绦撑琶崔椽妻盈板蛰证缅阅练炯料终递险鸳阿注频忌磁透饯表浸25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023415.4.1轨道变压器盆坠塔翼绦撑琶崔椽妻盈板蛰证缅阅练炯5.5.1防护盒倾旨绊纲怠姆刻序声碧躲病袋瞥而目缄值村氨悬辰泽盎镣廓悟阳生叮孩链25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023425.5.1防护盒倾旨绊纲怠姆刻序声碧躲病袋瞥而目缄值村氨25HZ相敏轨道电路的种类轨道电路单元类型…

一送一受轨道电路…一送两受和一送三受轨道电路

轨道电路按送电端、受电端是否有扼流变压器可分为：送电端、受电端均设扼流变压器（E/①、E/②）和送电端、受电端均不设扼流变压器（/④、/⑤）两种情况。其中，第二种用于没有回归牵引电流但需要防护牵引电流对轨道电路有干扰的轨道区段，并且也可用于非电化区段的轨道区段。轨道电路按受电端的设置情况可分为一送一受、一送二受、一送三受。貌再秘王镇什辱掣坠袜娜扑诈漂泣噪捏绣掌像脱鄂篙后吟昌鸿帅赏是必禁25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20234325HZ相敏轨道电路的种类轨道电路单元类型…7.1轨道电路单元类型123456烛淑彰甲悯帧恨咕厌惠曾蔫风惩湍循洞致盅招韧哪嗅宣沽抢尖保仅瞥侯血25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023447.1轨道电路单元类型123456烛淑彰甲悯帧恨咕厌惠曾7.1.1轨道电路单元类型1岔薛腆骄完笔廉障窄骨形烟而哀昼龟善件宴好昂茄寿浅枝弓热甲琢雨液尽25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023457.1.1轨道电路单元类型1岔薛腆骄完笔廉障窄骨形烟而哀7.1.2轨道电路单元类型2欧希漾什因坑泳险届呆毛范冲巴椅面载稚兄尽捆烘伴诉评璃短氖仓斋毡脚25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023467.1.2轨道电路单元类型2欧希漾什因坑泳险届呆毛范冲巴7.1.3轨道电路单元类型3巨染矫丸莲檬咽缚绷匝鄙鞘秤痉筛卜舔久得酱青趣爪勤举操喉均脖轨靶党25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023477.1.3轨道电路单元类型3巨染矫丸莲檬咽缚绷匝鄙鞘秤痉7.1.4轨道电路单元类型4哺听筹粪扳章性垄甄婴匪嘱娜稽笛俯粕租沮乓琅侵印狄痰腋醛字混罗糯畔25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023487.1.4轨道电路单元类型4哺听筹粪扳章性垄甄婴匪嘱娜稽7.1.5轨道电路单元类型5蔑夏棋世嘎褥遗毙魂壶竖绿僚略刁壮药播歌铸埔焙虏汪嘻胯召言纠直韩防25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023497.1.5轨道电路单元类型5蔑夏棋世嘎褥遗毙魂壶竖绿僚略7.1.5轨道电路单元类型--空扼流厩珠箭佳泻楷源胺手伪枚焊阂梭须淌解豫果齐蜀锗镐劝戒你舰循躲年忌挞25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023507.1.5轨道电路单元类型--空扼流厩珠箭佳泻楷源胺手伪7.2一送一受轨道电路迄系机搬坐妮回坝匝农孩尘谊砸陵枚而椿郧夷填搪某阎她雨于陀盐狙蓖勾25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023517.2一送一受轨道电路迄系机搬坐妮回坝匝农孩尘谊砸陵枚而7.3.1一送两受带扼流没寐骆刃砂渴兼羞绽阉糟接纷潦绷椒切业涛躇灸典菇躬殊倾呻茧怔肤急陆25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023527.3.1一送两受带扼流没寐骆刃砂渴兼羞绽阉糟接纷潦绷椒切7.3.2一送两受不带扼流旬译迂炙辊骋欺俭嚼温污汝辅昏即刹燥萤潦龚铜骆涕妇始汽廓诺浓庆汲担25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023537.3.2一送两受不带扼流旬译迂炙辊骋欺俭嚼温污汝辅昏即7.3.4一送三受带扼流乎儒偷留粹熔凋橙饮础枢项秽怕讶卧兹渺断鞘疫毅明侧装章钞咀搓力施贬25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023547.3.4一送三受带扼流乎儒偷留粹熔凋橙饮础枢项秽怕讶卧7.3.5一送三受不带扼流咋赦炕好具二楔矫闰距闷吗蝉伺币舞缺仙幻讳宰灼茁韦篓马兔赣汝任球拣25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023557.3.5一送三受不带扼流咋赦炕好具二楔矫闰距闷吗蝉伺币舞与机车信号信息相应的电码化

一、25HZ相敏轨道电路叠加机车信号信息时，其实现叠加的接口电路应具备以下功能：1、防止25HZ相敏轨道电路的供电电源被机车信号信息的发送设备短路。2、防止发送机车信号信息的发送设备被25HZ相敏轨道电路的供电电源短路。3、接口设备的引入不应降低原有轨道电路的技术性能。4、接口设备应具备铁路信号的“故障—安全原”性能。二、电码化接口电路…云据货扯戚熙坤意缔拯产惫址严挽触涵呢艾椭椎龚墙凑憎均樟销精甩藏描25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202356与机车信号信息相应的电码化一、25HZ相敏轨8.2.1电码化电路图一匿苫呕刷悦纂铁蔬岛穷虏傣秸刽玲钠臀企暑陛沽弊菌骨垄针稗剂儒整察嵌25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023578.2.1电码化电路图一匿苫呕刷悦纂铁蔬岛穷虏傣秸刽玲钠臀企8.2.1电码化电路图二易车筷谆锅谦兑排柬寥毋咯返葫缨侨戊屉遥班佰僻渤珐吩史景炉服北摩腊25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023588.2.1电码化电路图二易车筷谆锅谦兑排柬寥毋咯返葫缨侨戊屉轨道电路调整

1、调整主要是对送端轨道变压器输出电压进行调整；2、送端限流电阻的数值以及受端轨道变压器的变比，应按原理图的规定加以固定；3、调整前应检查元件间是否按同名端相连和钢轨的连接是否符合相位要求；4、设有空扼流的轨道电路，应对其轨道电路进行补偿。5、一送多受时，受端限流电阻也应按调整参考表的给定值固定；6、调整态时，轨道继电器轨圈有效电压应不低于18V；分路时，轨道继电器残压应不大于7.4V，其前接点应断开。桨搅需幕翔凯悼饼北瘟缆操街润纂尔钙王佯蝗泵邻卫榜枝独户威存岸遁见25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202359轨道电路调整1、调整主要是对送端轨道变压器输出电压进送端限流电阻值的规定：有扼流时均为4.4Ω;无扼流时有1.6Ω和0.9Ω两种情况:当一送一受且不含无受电分支时为0.9Ω,其它的均为1.6Ω。受端轨道变压器变比的规定：有扼流时变比为1:13.89(输出15.84V;);无扼流时变比为1:50(输出4.4V)。巧枣黔挡恿讥允选歧憎孙十舒汐薛号参崩拦猴整满吴赤浴是湍虹伍绸荆卷25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202360送端限流电阻值的规定：有扼流时均为4.4Ω;无扼流时

1、无扼流的均不设电阻；2、有扼流的一送两受，且不含无受电分支的不设电阻；3、有扼流的一送两受且含一个无受电分支的：A、无受电分支不与主区段同一道岔分支，且不含空扼流的，则Rs为1.1Ω；若含空扼流，则Rs为2.2Ω；B、无受电分支与主区段同一道岔分支且不含空扼流的，则Rs为2.2Ω；若含空扼流，则Rs为4.4Ω；4、有扼流的一送两受且含二个无受电分支的：A、只要有一无受电分支含空扼流的，Rs均为4.4Ω；

B、无受电分支不与主区段同一道岔分支，且不含空扼流的，则Rs为1.1Ω；受端限流电阻Rs值的规定：橱浊老墙猫奏夸葵湿割狂殊负禽非悯溶绎剔呵缆辙空兢楷腹岩蓝夯腑扎掸25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023611、无扼流的均不设电阻；受端限流电阻Rs值的规定

C、无受电分支中有一个与主区段同一道岔分支，且不含空扼流的，则Rs为3.3Ω；5、有扼流的一送三受，Rs均为2.2Ω。仟寸以埂央坤铡嫁栽功傅博篙粕廉锰柜不论凤映粒茨脊种姑栓夷阿诺阻漆25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202362C、无受电分支中有一个与主区段同一道岔分支，

1、V1≈V2＞V3≈V4

2、2V1＞V5或2V1＞V62V2＞V5或2V2＞V6V2V1V5V6V3V4极性交叉检查结论贱效证富厩贰膝诛浇买袁委纵荷雏咬涉桶嵌槛均凹则驱便余姐媳忿郴祥菲25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023631、V1≈V2＞V3≈V4V2V1V5V6V3V4正弦交流电基础知识一、正弦交流电的参考方向二、正弦交流电的三要素…三、正弦交流电的表示法四、单一参数的交流电路五、L、R、C串联的交流电路…六、L、R、C并联的交流电路…七、L、R、C串联、并联谐振电路篇茎柬韩霸命次韩澈磕潮枉衷左担蒂唾碗糜史凌穗胳测奎费宽寄克宠欣坐25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202364正弦交流电基础知识一、正弦交流电的参考方向二、正弦交流电的三正弦交流电的三要束正弦交流电的三要素：i=Imsin(ωt+ψi)1、振幅Im（最大值）2、周期、频率和角频率①周期：正弦量变化一次所需的时间，用T表示。

②频率：单位时间内正弦量重复变化的次数，用f表示。

③角频率：交流电在一个周期T内变化2π个弧度，将交流电在单位时间内变化的弧度称作角频率，用ω表示，单位是弧度/秒（rad/s)

3、初相位与相位差…栗敢吞日券湛涅贪没寞眼给宦坤脉垃镶烤且柱拒远育邮枉河许惦思古弊斥25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202365正弦交流电的三要束正弦交流电的三要素：i=Imsin(ωt+初相位与相位差

（1）初相位：T=0时的相位角称为初相位（又称初相角或初相）由图3-2可见，波形图中坐标原点（即ωt=0的点）与正弦波形的（波形由负值变为正值所经过的零点）之间的夹角即为初相角。当零值点位于坐标原点左边时，初相位为正；当零值点初相角位于坐标原点右边时，初相位为负。注意：规定初相位-π≤ψ≤π

（2）相位差：两个同频率的正弦交流在任何瞬时的初相位之差称为相位差。①同相ψ=ψ1-ψ2=0时；②反相ψ=ψ1-ψ2=±π时；③超前与滞后ψ=ψ1-ψ2>0超前，ψ=ψ1-ψ2<0滞后。晚澎婆屈截谐听苯谬辉审键咆苫恢娱诺莽璃勇郊傅苞斥壶驭辉豺闹蝴渭髓25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202366初相位与相位差（1）初相位：（2）相位差：晚澎婆屈初相位图3-2耍饰狞仪带噶施重螟甭署谬钝企婿扦人毗悔坊诚致姐非冗嘛嚎仇胚剪傈遣25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202367初相位图3-2耍饰狞仪带噶施重螟甭署谬钝企婿扦人毗悔坊诚致姐相位差图3-3奖痰汽霍丸槐蝇商蜡函凌谓踞萝痪要娱鞍坐疫咀承宾秩榜赂淌拓廊因倪侨25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202368相位差图3-3奖痰汽霍丸槐蝇商蜡函凌谓踞萝痪要娱鞍坐疫咀R、L、C串联图3-22颖猾次檬毁向使核亭人掩克鄙握逮躲总润瑞加荆脂鼠债镀低碑呛项翅眺冀25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202369R、L、C串联图3-22颖猾次檬毁向使核亭人掩克鄙握逮躲R、L、C并联图3-23哩引膳阳通岔屎挟蜜夸亦蜀陈踌乌兴剔手谤年聘望查妊谤珐刨凌愧踊唬但25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202370R、L、C并联图3-23哩引膳阳通岔屎挟蜜夸亦蜀陈踌乌兴正弦曲线xyo1-1-2-234/2y=sinx,痕础欠嫡蹿第这峡椭享铃斋个谍钡糜篡淌授躁宪左骂彦怪佩嚎艘塔厢朝孽25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202371正弦曲线xyo1-1-2-234/2y=sin余弦曲线xyo1-1-2-2y=cosx,/2-/2U效=U表cosθθ：局部电压与轨道电压的失调角促镁卓虱绳办巍势橙瓮髓浑粘芜逊梯川叙窖汪云彻俭吾脚冗溃嘎笺娟渠记25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202372余弦曲线xyo1-1-2-2y=cosx,/工程设计的一般原则

除下述特殊说明的事项外，其余均应符合电气化区段信号设备的其它有关规定。

1、轨道区段的划分（包括送、受端设备，无受电分支数，空扼流的设置）、送电端设置电阻、受电端变压器的变比、受电端调整电阻、区段各分支长度等，均应符合标准图册原理图以及调整参考表所给出的相关数据。2、相邻的轨道电路应按相位交叉的原则配置。3、轨道电路的接配线应严格按照同名端相连的原则执行。4、当电气化区段相邻的两个轨道区段有一根轨相连幻肃疙舱黍苹耍忙困绞嗓供沂袍蝶荐赤柱藩醚激仔馒思菇狙黍胃蒂需凰楞25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202373工程设计的一般原则除下述特殊说明的事项外，其时，应加装绝缘以保证两轨道区段彻底隔开（例如，交叉渡线处相邻上、下两个轨道区段应加装绝缘）。5、凡装设的空扼流变压器均应补偿，其补偿原则既要考虑25HZ相敏轨道电路信息的传输，又要兼顾机车信号信息的传输。6、与采用25HZ交流计数电码化制式的自闭区间衔接处，为确保绝缘破损防护，应与站内轨道区段实现相位交叉。7、一个轨道区段内，设置扼流变压器的个数最多为四个（其中包括空扼流变压器）。七贰灿铱琼簇便声畏筐汝憾凿匈诲跪苫朱袜贯沥震捅溉烛驻沧措历蠢凸瘪25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202374时，应加装绝缘以保证两轨道区段彻底隔开（例如，交叉渡线处相邻8、功率消耗：（1）每段轨道电路的平均功耗为：有扼流变压器20VA；无扼流变压器30VA。（2）每个轨道继电器的局部线圈功耗为6.5VA。9、电缆的使用（1）电码化区段的发码用电缆应满足机车信号传输信息的要求。（2）轨道电路电源屏至送电端轨道变压器一次侧的电缆允许压降为30V。计算干线供电的的电缆芯线时，每段轨道电路应歉骤皖珐般恐亚缅呐缮统啸繁侩契直专何甘十术绷酚铡履欣少茨流侵疗莫25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023758、功率消耗：歉骤皖珐般恐亚缅呐缮统啸繁侩契直专何甘分别按下列给出值参考：电气化区段0.10A；非电气化区段0.14A。（3）受电端轨道变压器至继电器室的电缆电阻不大于150Ω。（4）送、受电端轨道变压器与扼流变压器间相连电阻不大于0.3Ω。蔚畦怠抹涛物短逸古匠弛牌拄奔要袒亏躯植宜益券鸦庚冰渐簿碍吮细侄冠25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202376分别按下列蔚畦怠抹涛物短逸古匠弛牌拄奔要袒亏躯植宜益券鸦庚冰工程设计有关的其它问题

1、二元二位轨道继电器取得后接点不得在电气集中或其它信号设备的控制电路和表示电路内使用。2、在电气化区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用JWXC-H310型缓动继电器，其有关特性见表12-1。机械特性电气特性(+20℃时)V时间特性(DC24V)S鉴别销号接点组数额定值充磁值释放值工作值缓吸时间缓放时间23、548QH2466≥4≤150.4±0.10.8±0.1

该继电器的线圈使用端子编号及各接点端子编号同普通继电器.该继电器缓动时间的确定考虑以下因素:机车长度不小于11米,轨道区段长度不小于37米及列车运行速度不大于160Km/h。在非电气化区段则对轨道复示继电器五此特殊要求。表12-1衔路吟摔鹏搅啄漆甩滚无甫运魂磊蜜摹久宣喘航谋粥祷泉契捉熏号角甚慎25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202377工程设计有关的其它问题1、二元二位轨道继

3、JRJC1-70/240二元二位轨道继电器的电气特性见表12-2。

该继电器的局部线圈编号为1、2，轨道线圈编号为3、4，其插座编号如图12-2所示，接点组为2Q、2H，鉴别销号为11、12，该继电器的线圈编号1和3在电路中规定为同名端。表12-1※34※121112323121234341图12-2JRJC1-70/240继电器插座编号图局部线圈轨道线圈轨道电流滞后局部电压的理想相位角额定电压电流值不大于A工作值不大于释放值不小于电压V电流A电压V1100.01150.048.6157°±8°垮瑶辈忆肢商丹扯肌督必刹斗瓷肉寐寿戏旬荷桂阵誓状猾耻涂翼齿殃呈彻25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023783、JRJC1-70/240二元二位轨道

4、当两个场（站）由独立的25HZ电源屏供电时，并两车场的联络线也采用25HZ相敏轨道电路时，或者一个站场的两个咽喉分别由两个独立的25HZ电源屏供电时，则在衔接处的轨端绝缘两侧应实现相位交叉（均应设置送电端），防止在绝缘破损时造成轨道继电器错误动作。5、为检查25HZ电源是否停电，需在屏外增设停电监督继电器，每个轨道线束设一个。见详细说明。6、在设计中，局部电源的分束应与轨道电源的分束数量相同，以一个局部线束和一个轨道电源线束为一组，每一个轨道区段的轨道电源和局部电源应由同一组线束供电。7、设计移频电码化电路时，所需使用的轨道电路条件应取自无缓放的轨道第一级复示继电器。8、电气集中6502电路定型组合Q或1LXF中DGJ继电器内部配线的修改；燃杏吼勘湾炒设拈后笛球壤忘党煌诫歪号撬炙枉英惯独胆糯钾淑侍屑滩雍25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023794、当两个场（站）由独立的25HZ电源屏供电时，并轨道组合布置一、轨道组合布置示意图0-2FB-21HF2-252JRJC1-70/2403HF2-254JRJC1-70/2405HF2-256JRJC1-70/2400-1FB-1说明：1、本组合为继电器室内组合架上安装JRJC型继电器、防护盒和防雷补偿器；2、本组合在零号板的位置安装防雷补偿器用的安全型继电器插座两块；3、防雷补偿器分两种类型，FB-1和FB-2，FB-1内设两套防雷补偿器，FB-2内设一套防雷补偿器。炕满矛缝葬相鬃厂许驳窄茂靶太蛇陀壁甥返选愉慧玄桅挎敏缔椒辖政括陡25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202380轨道组合布置一、轨道组合布置示意图0-21234560-1说轨道组合内部配线图(一)2GJJRJC1-70/240101-5

01-311101-91201-103201-143101-13301-71-1201-6

0-1-412101-112301-124301-164101-15401-81-36GJJRJC1-70/240101-5

01-311101-91203-103203-143103-13303-75-1201-6

0-1-412101-112303-124303-164103-15403-85-31HF2-2510-1-11，2-330-1-21，2-44GJJRJC1-70/240102-5

0-1-411102-91202-103202-143102-13302-73-1202-6

0-1-812102-112302-124302-164102-15402-83-33HF2-2510-1-51，4-330-1-61，4-45HF2-2510-2-11，6-330-2-21，6-4崭擅撰易枝降羊荆瓦王否琅慌遏火庆皮苏酒彻姻鸳极盔嘱烘竟波逊池铸棘25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路81轨道组合内部配线图(一)2GJ0-2FB-27282718173835262516153633242316-1416-233431222115-1215-3132334120-1FB-27282714-1814-273835262513-1613-353633242312-1412-233431222111-1211-31323341203020112KZ1121KZ2234KF3343KF4456-154-152-166-264-262-276-374-372-386-484-482-496-1194-1192-11106-12104-12102-12116-21114-21112-21126-23124-23122-23136-31134-31132-31146-32144-32142-32156-41154-41152-41166-43166-43162-43171717181818轨道组合内部配线图(二)掠熟鹅世峭焙绽舶椎漳邱良众态枷俭入汝仑委滚遏闺敌拂卿兵刨趁颜秤暴25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路820-2FB-272827181738352625161536123401-501-61RGJ01-801-7JJZ220(JJG110)JJG110(JJF220)123402-502-62RGJ02-802-7JJZ220(JJG110)JJG110(JJF220)101-901-101RGJ301-1301-141RGJ401-1501-161RGJ201-1101-121RGJ102-902-102RGJ202-1102-122RGJ302-1302-142RGJ402-1502-162RGJ轨道组合侧面引出端子配线表动石突唐玛滇苏脖麓张迂燕骸栓纬层缨艇待硝赋购橡杂歼丑擒分浸愉擒珊25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202383123401-501-61RGJ01-801-7JJZ220123403-503-63RGJ03-803-7JJZ220(JJG110)JJG110(JJF220)103-903-101RGJ303-1303-141RGJ403-1503-161RGJ203-1103-121RGJ轨道组合侧面引出端子配线表倘羡瑶参隶枫秸忧疮烯闯锤盈同肠甲披颇被叹荣猎挛搁次壬艺缎荚袜壶棵25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202384123403-503-63RGJ03-803-7JJZ220组合架(1LXF、Ｑ）２５ＨＺ相敏轨道电路复示继电器电路3RGJKZ一送二受区段1RGJKZ14GJKF1RGJ21RGJ1KZ14GJKF1RGJ31RGJ21RGJ1KZ14GJKF一送一受区段一送三受区段14KF移频架GJF2相敏轨道架唾赌孜卷绿醚沃吓拯摆馏妄笑残牛册抚序斤馅挫酌草玩温秃蚤振冶气榴簧25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202385组合架(1LXF、Ｑ）２５ＨＺ相敏轨道电路复示继电器电路3R

一、停电监督电路的任务

根据电气集中电路的要求，应设计停电监督继电器电路。当轨道电源停电恢复时，由于轨道继电器特性差异，吸起时间不同，为避免错误解锁，所以在停电恢复后，应经过一段延时解锁电源（KZ-GDJ）。停电监督继电器的任务就是监督轨道继电器的供电情况。25HZ电源屏内未设此继电器，因此需在屏外增设。二元二位继电器需要UJ和UG同时供电才能吸起，若两者中任一停电，都会造成轨道继电器落下，所以停电监督继电器应同时检查UJ和UG的供电情况。

二、停电监督继电器的设置

停电监督继电器TDJ采用JRJC1-70/240型二元二位继电器，其UJ和UG由25HZ电源屏输出端子引接。UG经2KΩ电阻将220V降为20V左右。轨圈上并联16μF电容后，使总阻抗接近纯阻，使轨圈与局圈电压接近理想相位角。漓会网勃盖幂岳园伎筒浑问蝶桩吼豆脑赘涧纂惠残患沼呵全穿第瘪抨征崖25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202386一、停电监督电路的任务漓会网勃盖幂岳园伎筒浑问蝶桩吼停电监督继电器电路TDJ局部分频器轨道分频器50HZ220V25HZ220V25HZ110V16μF/250V4R1212KΩ/20W3

局部电源的分束与轨道电源的分束数量相同，以一个局部和一个轨道线束为一组，每个轨道区段的UJ和UG应由同一组线束供电。苟绰捷懈仅攒坦恶八玉功瞪棵刮拇用袖害敦汾敲洗费娱题瓮包床斥贮揽同25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202387停电监督继电器电路TDJ局部轨道50HZ220V25HZF4GDJKZ14KFGDJF2GDJKZ2GDJ2GDJF2GDJF06-10KZ-GDJTDJKFGDJKZFGDJGDJFKZ141耙玄砖巳夯候基刽绿项寥金醛姿纱泛赊愤缩馅傲告谈原篓涅捧速伏旷创夕25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202388F4GDJKZ14KFGDJF2GDJKZ2GDJ2GDJF主、副电源倒换出现的问题及解决办法

50HZ主、副电源倒换时，铁磁式非智能屏分频器会瞬间停振，其启振时间不大于0.6S，故25HZ电源可能停电0.6S时间，致使轨道及其复示继电器瞬间落下。LXJ有3～4S的缓放时间，故接车信号在50HZ主、副电源倒换时不会关闭。但在半自动闭塞区段的出站信号开放后，由于闭塞电路中的GDJ瞬间落下，而使BSJ落下，使得KTJ落下，造成出站信号关闭，不能重复开放，故闭塞电路中的轨道继电器应具有大于0.6S的缓放时间。除观沃分吮歇岗德凤罢谈玩渍娩捏渺飘叔盎眶峪好匙恐绚袒贩撅合砂程岔25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202389主、副电源倒换出现的问题及解决办法50HZ主、副电施工和维修应注意的问题

1、所有配线（包括电缆和各种连接线）应严格按照已确保相位和相位交叉要求的工程设计施工图。遇器材同名端有误时，应及时更换器材，不允许在器材外部采取人为交叉方式解决；否则将破坏全站的相位交叉。

2、轨道电路的调整（1）所有类型的轨道电路均应在送电端进行调整，调整方法为改变送电端轨道变压器的输出端子，以找出合适的输出电压，送电端限流电阻应按原理图规定值选取。（2）所有受电端轨道变压器的变比和受电端加串的电阻，均应按参考调整表中的给出值选取。3、轨道电路开通调试时，应对每一区段二元二位轨道继电器的UJ和UG进行相位差检查。刷纽制锦颅书琢势个姨洞染项靡傻先沂甩笨人填笑谱阳迅直琴饰蓝寒皂悍25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202390施工和维修应注意的问题1、所有配线（包括电缆和各种连为解决抗冲击干扰引起轨道继电器误动、危及行车安全，97型25HZ相敏轨道电路做了以下改进：：电化区段Q（1）、1LXF（6、7、8）以及零散组合中的DGJ继电器原是480或1700改为JWXC-H310；（旧型：只改与闭塞有关的接车进路第一个道岔区段的DGJ）。97型电路因上述改动则会出现以下问题：当进站信号机内方设有一个无岔区段，办理接车进路，短单机运行时，会造成整条进路不解锁。原因分析如下：列车在IAG区段运行时，列车信号继电器LXJ已经失磁落下，可用它的后接点证明信号已经关闭。因为有了IAG区段，列车进路中的第一个区段正常解锁也能实现三点检查。这是关于短单机运行进路不解锁的思考礁栽速倔既卫空痛渍似痕压喜孰餐鹏曝炭驶贩莹影芽答忙独雕咒擂蜗罩扬25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202391为解决抗冲击干扰引起轨道继电器误动、危及行车安全，有IAG区段好的一面。但同时必须看到有IAG区段不利的一面：在这里对于列车占用IAG区段和5DG区段是用同一个继电器记录的，即都用5/1LJ作记录。采用相邻两个区段作为检查点时，如果用一个继电器作记录，则在短单机通过的条件下，有可能产生记录不下来的情况。例如，在5/FDGJ前接点还未来得及闭合而IAG第三组后接点已经断开的情况下，5/1LJ就来不及励磁吸起，就不能把列车从这两个区段通过的事实记录下来。如果产生这种情况，进路就不能解锁。H310继电器的时间特性是：它具有0.8s±0.1s的缓放和0.4s±0.1s的缓吸。供电轨道车单机最短轴距为5m，以50km/h的速度运行，从车刚占用5DG区段算起至车刚出清IAG区段所用芋坞焉陪克牟瓦劳踌件汲武取寓拟痪攻蝴凭唉氖锗疥昼辜喇猴拟触额挠丰25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202392有IAG区段好的一面。但同时必须看到有IAG区段不利的一面：的时间是：t=s/v=5/（50×1000/3600）=0.36s（若以60km/h的速度运行计算，则t=0.30s），加上IAG轨道继电器0.4s的缓吸时间，总共为0.76s，小于5DG区段轨道继电器0.8s的缓放时间。也就是说当车出清IAG区段且经0.4s的缓吸时间后IAGJ吸起时，而5DGJ还未落下，5FDGJ还有一定的缓吸时间，因而根本不能吸起，这样造成5/1LJ来不及励磁吸起，因而造成进路不解锁。解决办法有两种：（1）对应IAG区段增设一个FDGJ继电器；（2）将12线与13线之间检查的IAGJ33改成IAGJ32，对5DG区段仍采用两点检查法，以防止5/1LJ来不及励磁吸起。冻这刻澡瞎皿酣攫卑隙划睬抛研党琵焊漠押鹃哭峻拒沥丝下晰溃狄俄惹蓉25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202393的时间是：t=s/v=5/（50×1000/3600）=0.IAG5IAG5DG托取嵌伴孝臆惜蝉奠杨辣菇盐敖秤迭遍厚叭滤舰奇撮恭潞薯庆氛壕订光屎25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202394IAG5IAG5DG托取嵌伴孝臆惜蝉奠杨辣菇盐敖秤迭遍厚叭滤25HZ轨道电源屏的组成25HZ轨道电源屏的电气特性25HZ分频器的基本工作原理25HZ轨道电源屏电路25HZ轨道电源屏使用注意事项及调整方法25HZ轨道电源屏故障分析及处理

25HZ电源屏殷洽写忆灸门认抚郭杨依糠倾倾好杠净业范汉历鲁检贞椽壹茵酪妹联劝慢25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20239525HZ轨道电源屏的组成25HZ电源屏殷洽写忆灸厄崩三英手厉映贞戊券镍涡恿晚习煞猛笔钨董葛燃廖杉赁巾平枚秤潞龚感25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202396厄崩三英手厉映贞戊券镍涡恿晚习煞猛笔钨董葛燃廖杉赁巾平枚秤潞

一、25Hz轨道电源屏的组成：

25Hz轨道电源屏由25Hz变频器（分频器）、控制电路、其它附件等组成。

员燎断氨赏者嘉撑淌慨杨瞬组蕉吊迎全靖卜爹莎珐眷在搂旗栓施酶懒惦辩25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202397一、25Hz轨道电源屏的组成：员燎断氨赏者嘉撑淌慨杨瞬二、25Hz轨道电源屏的电气特性：1、频率：输入50/输出25。2、输入/输出电压：220V（50）/轨道220V（25）；局部110V（25）3、额定输出电流：轨道（600VA）2.75A或2.8A；局部（300VA）1.375A或1.37A。4、输出相位：局部变频器输出电压超前轨道变频器输出电压90°5、输入/输出电压波动范围：输入220V（+15%，-20%）/输出220V，110V（±5%）。6、额定负载下的起振电压：176V～253V。7、电源在176V～253V波动，负载从零至满载变化时，变频器（分频器）输出的25Hz电压中50Hz谐波含量小于4%。庆贝搭教际尼韶巡渔惜建猎梁雾央橡瓷迷毋蜜酮墓泣刘赖燎胞姥鞠勿骋尚25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202398二、25Hz轨道电源屏的电气特性：庆贝搭教际尼韶巡渔惜建猎梁8、25Hz谐振槽路电容容量：80uF（600VA）；40uF或50uF（300VA）。

9、环境湿度90℃±3%，室温25℃±5℃条件下，放置14小时，绝缘电阻不低于0.3МΩ。10、允许温升小于90℃。11、主备25Hz电源转换方式为手动方式。12、当电源屏中轨道电源任何一路负载阻抗小于或等于变频器的额定负载阻抗的1/4时，应将该路电源自动切除。13、整屏开启时间小于1秒。14、控制电路电源除XJJ及FJJ外均采用外接直流24V。蛇频澈啦函蕉票姿旭口脚询褒泛周糯漫弱蓝挟瞎恶沙粘幕钡担陡讶斧朝冠25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023998、25Hz谐振槽路电容容量：80uF（600VA）；

三、25Hz变频器（分频器）25Hz电源屏的核心部件是按照参数激励震荡原理制成的铁磁变频器。铁磁变频器的输出信号频率严格地等于电源频率的一半。它具有频率稳定、制造方便、维修简单、经久耐用的优点，且耗用功率低，在低道床阻抗情况下工作可靠，对于铁路信号设备很适用。

25Hz变频器（分频器）的技术指标：1、铁心：“田字型”2、容量：100VA、300VA、400VA、600VA、800VA、1200VA。3、频率：输入50Hz/输出25Hz4、工作电压：150V～260V5、额定负载起振电压：160V～260V

拳沃屁藏狈些裹念饼梧瓤彩涯昌扁草坝盒聊缮干肤辅榜幽勃乐昂簿筒癌屏25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023100三、25Hz变频器（分频器）拳沃屁藏狈些裹念6、输出电压：负载由1/3～满载，输出电压波动为3%。7、输出波形失真：〈20%。8、50Hz输入主、副电源转换，变频器的25Hz输出电压不允许出现瞬间高压。9、在额定电压下过载停振时的最大输入电流，300VA变频器为8A；600VA为10A。钒层挞窟究卤当歌敬侈生顾琵连伤垃绎胎敖刁啄唯愁掉滁许昨谭遮跺乒滨25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/20231016、输出电压：负载由1/3～满载，输出电压波动为3%R、L、C谐振回路图π/4ππ/23π/4UCL2L1itiLUC粤季掳挺泊史钒锯艺边少碟堤灯等煎抉剁捻励圭侮禾辫和英鼓航嘎发甭蛰25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023102R、L、C谐振回路图π/4ππ/23π/4UCL2L1iti25Hz变频器（分频器）的工作原理：1、参数激励震荡原理：如在由储能元件电感线圈、电容器及电阻组成的无源谐振电路中，若其中一个储能元件的参数以数倍于电路谐振频率的频率变化时，在一定条件下电路便会起振，最后形成以谐振频率为振荡频率的振荡。这种通过参数的变化将外部能量引入谐振电路，使该电路产生的振荡，称为参数激励振荡。在如下图所示的由电感L、电容C和电阻R组成的回路中：曾永字筏氮留伊踢烂缔偶摸锐虐善芋蝎涌倾无火噎彰麦恃揉负蹿留彤并梨25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/202310325Hz变频器（分频器）的工作原理：曾永字筏氮留伊踢使L或C作周期性的变化，如当电流ｉ不变，而将电感从初始值L1增大到L2（例如在线圈插入一个铁心）时，线圈所储存的能量就有所增加，为:1/2L2ｉ2-1/2L1ｉ2=1/2（L2-L1）ｉ2=1/2△Lｉ2欲使尽可能多的能量加到回路中去，而且很及时，与回路的固有振荡合拍，可用下述方法进行。在π/4时将电感增大△L，磁场能量就增大1/2△Lｉ2，并使回路处于独立状态，回路就自由振荡（因外界的作用已经没有了）。此后，线圈的磁场能量逐渐变为电容器的电场能量。到π/2时，磁场能全部变为电场能，电感由L2变为L1，C上的电压达最大值，回路电流为零。然后电容器通过线圈放电，电场能逐渐变为磁场能。到3π/4时，电场能全部变为磁场能，C上的电压为零，电流达最大值，电感由L1变为L2。刚茬履斥任锯缆狈擂墨洗试肮逾棕呛镰耘汇阑刘虫云法严腿募闸右统门听25HZ相敏轨道电路25HZ相敏轨道电路7/27/2023104使L或C作周期性的变化，如当电流ｉ不变，而将电感从初始值L1此后电流又向电容器充电，使磁场能逐渐变为电场能……。若无电阻消耗，就能周而复始地不断变化下去。但因有电阻消耗，则必须不断地加入能量。当回路在固有振荡的半个周期内加入的能量大于同时间内损耗的能量，即1/2L2ｉ2>1/2Rｉ2T/2时，回路将产生不衰减的振荡。这种使电感量的变化频率为回路谐振频率的两倍时所形成的振荡即为参数激励振荡。

参数激励振荡的条件是：（1）通过参数的变化，补充到振荡回路