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文档简介

情境六机械零件的熟处任务减速器各零件的热处理教学任务对减速器上各零件,进行选用合适的预先热处理方法、最终热处理,对其进行热处理工序位置的安排。以减速器上各零件为教学载体分析铸件、锻件、焊接等零件的结构特点、材质,选择合适的预先热处理方法分析工具类、弹簧类、轴类、齿轮类零件的结构特点、性能要求、材质,选择合适的最终热处理方法及工艺分析变速齿轮、活塞销等零件的结构特点、性能要求、材质,选择合适的化学热处理方法学生根据性能特点,选择减速器中零件的材料热处理方法及加工工艺路线。教学目的1.使学生带着问题与任务进行有目的的学习,明确学习方向,增强学生学习的积极性和主动性。教师在这的角色由传统的“教”变为更能发挥学生主动性的导”;能够根据零件的材质、用途选择合适的热处理方法能够根据零件的材质、结构制定简单的热处理工4.掌握热处理方法的工序位置安排。5.使学生在学习专业知识的过程中,进一步提升获取知识的能力,应用知识的能力、自主学习的能力和表达能力,并锻炼学生的团体合作精神。相关知识的学习§1热处理概述§2钢的整体热处理§3热处理工序的位置§4钢的表面热处理§5热处理零件的结构工艺性§1热处理概述1热处理工艺:加热——保温——冷却主要目的:改变钢的性能2热处理的分类普通「退火;正火热处理淬火;回火;感应加热淬火热处理表面淬火表面火焰加热处理热淬火化学「渗碳;渗氮;热处理碳氮共渗;3、加热与冷却时铁碳合金相图上各临界点的位置奥氏体奥氏体+渗碳体铁素体珠光体朱光体+滲碳体Uc×1004、奥氏体晶粒度的控制1)加热温度:T越高,晶粒长大越大,奥氏体晶粒就越粗大。因此,应将钢加热到临界点以上某一适当温度2)保温时间:其影响比温度小3)加热速度:速度愈快,保温时间

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