临时便道施工方案(终)

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1、编制依据0\o"CurrentDocument"2、工程概况02。1、工程位置02.2便道概况、设计标准12。3、地形、地貌及地质情况12.4、工程地点交通条件2\o"CurrentDocument"3、便道工程量与工期要求23。1、便道工程量23。2、临建工程进度计划2\o"CurrentDocument"4、人员及机具配备25、便道施工方案35.1、便道施工原则35.2便道位置35。3、便道施工工艺35。4、便道平面布置46、便道的质量要求47、安全保证措施4\o"CurrentDocument"8、环境保护和文明施工措施58。1、环境保护58。2、文明施工5.临时便道施工方案1、编制依据1.1、宝兰客专*********设计施工图纸。1.2、甘青公司下发标准化相关文件.1.3、宝兰客专**************施工组织设计。2、工程概况2。1、工程位置宝鸡至兰州客运专线位于陕西、甘肃两省.线路东起陕西省宝鸡市，自西宝客专宝鸡南站引出，沿渭河南岸向西,经甘肃省天水、秦安、通渭、定西，至兰州枢纽的兰州西站。线路正线长度402。635公里，其中甘肃省境内357.015公里，起讫里程为*****683+620-*****1040+635。*****标段*****起讫里程：*****，线路长度3.9245km,位于甘肃省定西市*****区境内。线路自*****隧道内**********+285起，兰州端洞接临时便道施工方案新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃融***标段*****临时便道施工方案小碱沟中桥，设定西南车站，出站后接大碱沟大桥，终点止于*****隧道**********+209.5。2。2、便道概况、设计标准本段便道主要为新修便道，主要有*****隧道出段通向设计弃土场的便道；*****及*****隧道进段通向设计弃土场的便道；及工区管段内的纵向贯通便道及与定西市开发区道路连接的便道.根据甘青公司下发的标准化文件《安全文明工地建设标准》要求，便道的标准具体如下：⑴、双车道：路面宽度6.5m，路基宽度7.5m，路基填高》0。2m.⑵、单车道:路面宽度3。5m,路基宽度4。5m,路基填高＞0.2m.每3m左右应设置长度为30mx3m的会车平台。⑶、弯道：弯道最小转弯半径＞20mo⑷、坡度：一般情况下不大于8%,特殊地段不大于11%。⑸、对进出隧道场地便道50m范围内的地面要做硬化处理，标准为：C20混凝土（其厚度不小于20cm）,混凝土下基础应采用碎石或灰土垫层碾压密实.⑹、绿化：有条件时，在便道两侧实施植树绿化，树与树之间间距应不大于3m。2.3地形、地貌及地质情况⑴、地形地貌宝鸡至兰州客运专线甘肃省境内位于甘肃省东部地区，沿线地貌单元可划分为南陇山与西秦岭北缘过渡带中山区、天礼盆地低山丘陵区、黄土高原沟壑、梁峁区及黄河河谷兰州盆地区。其中*****940+4-**********+175、**********+8-*****948+615段线路位于黄土高原梁峁、沟壑区，地面高程1860〜2190m,区内黄土梁峁起伏，沟壑纵横，山坡上多为风积黄土覆盖，沟心局部有第三系泥岩裸露。**********+175~**********+8段线路位于西河、关川河、丰河沟河谷阶地区,地面高程1882〜1928m，地形较平坦、开阔，交通便利。⑵、工程地质情况本段地层主要为第四系全新统冲积砂（黏）质黄土、砂类土及碎石类土，上更新统风积砂质黄土、冲积粉质黏土、砂质黄土、砂类土及碎石类土，中更新统风积黏质黄土，冲积碎石类土，下更新统冲积黏质黄土，底部为上第三系泥岩。本段不良地质主要为黄土溜塌、错落与黄土陷穴。大柏林岔及小柏林岔冲沟两侧、魏家嘴隧道出附近发育溜塌、错落堆积体，目前均处于稳定状态;在沟脑及沟谷冲积平台与陡坎处黄土陷穴发育。本段特殊岩土主要为湿陷性黄土、松软土及膨胀岩。第四系砂（黏）质黄土属IV级自重湿陷性黄土场地，湿陷土层1530m,其中*****938+5〜*****940+4段黄土属11级自重湿陷性黄土场地，湿陷土层3~8m;砂（黏）质黄土属松软土，层厚中铁四局集团第七工程公司临时便道施工方案新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃融***标段*****临时便道施工方案为10〜20m,其中*****938+5〜*****940+4段松软土厚约3~8m;上第三系泥岩具弱膨胀性。2。4、工程地点交通条件本标段范围内山大沟深，穿过定西市*****区，本工程所经地区干线公路主要有:G312,S311、S209线.工点所在地均为乡村道路，需进行加宽、加固后才能使用，部分工点需新修便道至G312方能进行施工。有些地区公路和新建铁路分布在西河两岸，需搭设便桥。可通过陇海铁路将材料运到定西车站，再由汽车转运往工地.3、便道工程量与工期要求3。1、便道工程量为满足本工程后期现场施工需要，根据甘青公司标准化文件指示和要求，本工区拟建主要便道工程数量见表3-1.表3—1主要便道工程数量表3。2、临建工程进度计划本工区便道计划开工日期：2013年2月20日，完工日期2013年3月5日，计划工期：14天.4、人员及机具配备根据本工区便道工程的工程量划分及位置，已签订便道工程施工队伍二家，具体要求施工队伍人员配备和机具配备见下表：4—1劳动力投入计划表和表4-2主要机具投入计划表：表4-1劳动力投入计划表序号工种数量（人）备注1现场负责人12测量技术员23领工员24挖机司机35装载机司机26压路机司机17运输车司机108洒水车司机1合计：22表4—2主要机具投入计划表序号机械名称型号单位数量备注1工程自卸车后八轮辆102装载机ZL50台2中铁四局集团第七工程公司序号机械名称型号单位数量备注1工程自卸车后八轮辆102装载机ZL50台23挖掘机PC220台34压路机20T台15洒水车10m3辆1临时便道施工方案新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃融***标段*****临时便道施工方案5、便道5。1、便道施工原则施工便道是开工前最重要的准备工作，为确保主线施工的正常进行，根据甘青公司下发的标准化文件《安全文明工地建设标准》要求，便道施工必须要遵循以下原则：1、工地施工便道按批准设计组织施工，同时要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，保证在雨雪冰冻气候条件下运送材料、施工指挥和抢险救灾的车辆通行，做好相邻标段便道的衔接，满足车辆行驶要求，并做好施工车辆速度标牌的设置.2、施工便道路基要稳固并做好防护标志的设置。3、便道应有畅通的排水系统，路面无积水，淤泥，不得出现水漫路面现象。4、便道主干线的设计应尽可能靠近主要工点附近，便道经过水沟地段要预埋钢筋砼圆管或设置过水路面。5、与省道、国道相接的便道路面应采用C15砼，厚度不小于20cm硬化过渡，其它地段宜采用泥结碎石路面.5.2便道位置本工区施工便道大部分为新修便道，具体位置如下：、*****隧道：从出到既有开发区公路0.6km,从隧道到弃渣场3km.、*****及*****隧道进：从进到既有道路0.3km，从大碱沟大桥宝鸡台到弃渣场6km。、*****场区内贯通便道2Km。施工期间加强对新建、改建便道以及原有村镇道路的养护和维修，保持路况良好。施工便道路基横断面详见图5—1。图5—1施工便道路基横断面图5。3、便道施工工艺施工便道路基采用砂砾填筑，路面用较小的细砂石摊铺，厚度＞20cm，压实度不小于93%。直线地段做成2%的路拱排水坡，两侧设置排水沟，沟深和底宽不小于0。5m。便道经过水沟地段设置过水路面。如果便道通过灌溉沟渠应埋设管涵，断面不小于原沟渠断面。中铁四局集团第七工程公司临时便道施工方案新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃融***标段*****临时便道施工方案具体施工便道填筑工艺如下：a、施工准备上料前对施工便道路床以下20cm厚度范围采用砂砾，土块找平，找平层必须碾压平整，对于表面小坑槽可采用中粗砂封填处理。b、石方摊铺填料要逐层水平填筑压实。每层松铺厚度不大于50cm,施工时安排好石料的运输路线,有专人指挥，按水平分层进行填筑，先低后高,先两侧后中间卸料，并用大型推土机摊铺，个别不平处人工配合用小石块、石屑找平.c、石方压实填料采用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止.d、边坡处理施工便道的边坡采用不易风化、整体性好的块、片石码砌，码砌厚1〜2m，块、片石强度应大于30MPa、最小尺寸不小于30cm，边坡表面码砌成宽20cm左右的台阶，并应成丁字型错缝码砌，使码砌边坡与填料形成整体。5。4、便道平面布置便道平面布置本着因地制宜，便于施工，少占农田，安全渡汛的原则布置.详见附图施工便道总平面图。6、便道的质量要求1、便道填筑分层填筑，压实度达到填土所在层相应的压实度要求，保证运输车辆的正常运行.2、便道表面硬化（砾石土路面），便于材料的运输。7、安全保证措施⑴、严禁酒后操作，严禁超劳，严禁在患病和精神失常时操作机械。⑵、无证、无照、非操作人员不得进入操作台，严禁机械超荷载作业，不得随意扩大机械标定的使用范围。⑶、夜间作业时,要有足够的照明设施，工作视线不清时禁止作业。⑷、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并有专人在安全地带指挥，操作人员只能接受一个人指挥。⑸、各种机械设备的喇叭、雨刮器、制动装置和其它警报装置要正常工作。⑹、在使用吊车作业时，要按起重作业安全规定办理，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。⑵、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。中铁四局集团第七工程公司4新建宝鸡至兰州铁路客运专线甘肃融***标段*****临时便道施工方案8、环境保护和文明施工措施8.1、环境保护经理部建立由经理任组长，经理部其他副职任副组长，安质部、工程部、物机部、中心试验室、办公室、财务部组成的环保管理领导小组,负责本工程环保监督管理。各工区相应设立环保管理组织机构。经理部环保管理小组办公室设在安质部，负责日常环保监督管理工作。保及文明施工保证体系见框图。各工区是施工期间环境保护的实施者，负责项目建设过程中环保措施和设施的落实。8。2、文明施工为争创优良工程，施工现场应注意文明施工，树立良好的形象，施工除应遵守有关规程规定外，针对本工程特点，尤其强调以下几方面：1）、设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象及全面管理。2）、经理部抽出专门资金作为文明施工的必要开支，确保文明施工管理工作有序进行.3）、公司与项目部、项目部与各施工工区之间层层签订文明施工协议，明确目标与责任。4）、所有施工技术及管