物流信息管理总课件

物流信息管理总课件物流信息管理总课件物流信息管理总课件题型一、单选（1分×10＝10分）二、多选（2分×10＝20分）三、简答题（6分×5＝30分）四、论述题（10分×3＝30分）五、案例分析题（10分）题型一、单选（1分×10＝10分）二、多选（2分×10＝20分）三、简答题（6分×5＝30分）四、论述题（10分×3＝30分）五、案例分析题（10分）第一章概述一、物流概述物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。

第一节物流与物流信息二、信息（一）数据和信息1.数据：人们为了反映客观事物而记录下来的可以鉴别的符号，是客观事物的基本表达。数据数值型非数值型整型数实型数字符型图形型日期型声音型图像型逻辑型备注型图1－1计算机可处理的数据种类2.信息的概念（1）信息是一种对不确定性的消除。（2）信息是实体、属性、值所构成的三元组。（3）信息是指数据处理后而形成的对人们有意义的、看得懂的、有用处的某种形式。3.数据和信息之间的关系（1）信息是加工后的数据（2）数据和信息是相对的（3）信息是观念上的4.信息流信息流：信息从信源经过信道到达信宿的传递过程。简言之，信息流是信息的传递过程。信息流在“三流”中的作用(二）信息的特征1.真实性2.增值性3.不对称性4.滞后性5.有效性6.传输性7.共享性8.可扩散性三、物流信息（一）概念狭义：指与物流活动有关的信息。广义：不仅指与物流活动有关的信息，还包括与其他流通活动有关的信息。如商品交易信息和市场信息等。（二）物流信息的组成物流系统内部信息（作业层、战术层）物流系统外部信息（战略层）物品流转信息物流操作信息物流控制信息物流管理信息市场信息同行信息政策信息（三）物流信息的特点1.源点多、分布广、信息量大2.种类繁多3.动态性强（四）物流信息的功能1.流程控制功能2.管理控制功能3.协调功能4.支持决策和战略功能第二节物流系统与物流信息系统一、物流系统在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输送工具、仓储设备、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。二、物流系统的组成1.物流作业系统2.物流信息系统物流信息系统物流作业系统反馈信息下达指令处于上层，起调控管理作用三、物流信息系统的概念及作用（一）概念是利用计算机技术、网络技术、数据库技术及相应设备进行物流信息的收集、传输、加工、储存、更新和维护，以支持物流管理人员和基层操作人员进行物流管理和运作的人机系统。（二）特征(1)管理性和服务性(2)适应性和易用性(3)集成化和模块化(4)网络化和智能化（三）发展阶段1.单项数据处理阶段特点：集中式处理，数据不能共享。2.事务处理阶段特点：实时处理、数据能局部共享。如MRP、JIT等。3.系统处理阶段信息技术应用于整个企业的物流管理。4.辅助决策阶段（四）作用1.是物流系统的神经中枢2.了解产品及市场信息3.及时掌握商品的库存流通情况4.节约企业的运营成本5.提高物流服务效率6.加快供应链的物流响应速度第三节物流信息化及其发展一、物流信息化的概念是指利用先进的信息技术整合企业内部的物流业务流程，使企业物流向着规模经营、网络化运作的方向发展。二、物流信息化的层次1.基础信息化第一步要解决业务各流程的信息化问题第二步用信息系统控制物流活动的操作2.供应链物流信息化3.物流决策信息化4.智能物流三、我国物流信息化的现状及发展（一）物流信息化的需求1.基础信息化需求仍是主流2.涉及流程改造的信息化需求日渐突出3.供应链管理的作用上升，其中物流管理是其主要组成部分（二）物流软件供应商概况1.国外著名的大公司2.国内较成功的物流专业软件供应商3.国内知名的ERP供应商如：用友、金蝶等。4.其他物流软件供应商（三）物流公共信息平台平台的功能主要是标准化和信息共享，提供“一站式”服务。例：中国电子口岸；建材物流公共信息平台(四)物流信息化的发展趋势1.二元结构以跨国公司和少数国内先进企业为主要客户群的高端市场；以国内中小企业客户为主通过逐步信息化来完善自身物流的低端市场。2.行业特点第二章物流信息技术

第一节计算机网络技术一、概念及模型是指通过数据通信系统将地理上分散的多个计算机系统互联起来，实现数据通信和资源共享的一种计算机系统。ISO/OSI开放系统互连参考模型

OSI七层协议模型：物理层、数据链路层、网络层、传输层、会话层、表示层、应用层二、组成4部分：计算机、网络操作系统、传输介质及相应的应用软件。从地理范围划分：局域网、城域网、广域网和互联网。三、局域网的网络拓扑结构是指一个网络的通信和节点的几何排列或物理布局。类型总线型、环型、星型和树型。确定拓扑结构，需考虑：联网的计算机数量地理覆盖范围网络结点变动情况升级及扩展因素。

第二节条形码技术及其应用一、条码的历史最早出现于20世纪40年代，称作“公牛眼”条码。美国统一代码委员会（UniformCodeCouncil，UCC）于1973年建立了UPC商品条码应用系统。欧洲物品编码系统（EAN）

1977年，正式成立了欧洲物品编码协会（EuropeanArticleNumberingAssociation），简称EAN。1981年改称为“国际物品编码协会”。

1991年4月，中国物品编码中心（ANCC）代表我国加入国际物品编码协会EAN。二、基本组成和结构（一）概念条码是由一组按特定规则排列的条、空及其对应字符组成的表示一定信息的符号。（二）条码的结构一个完整的条码的组成次序依次为：静区（前）、起始符、数据符、（中间分隔符，主要用于EAN码）、（校验符）、终止符、静区（后）。（三）特点1.简单、易于制作，可印刷2.信息采集速度快是键盘录入速度的20倍。3.采集信息量大4.可靠性高5.设备结构简单、成本低6.灵活、实用7.自由度大三、条码的分类（一）一维条码一维条码数据容量约为30个字符左右，只能包含字母和数字。主要包括：（1）商品条码：包括EAN码和UPC码等（2）物流条码：包括128码、ITF码、库德巴(Codabar)码等1.EAN码（1）标准型EAN-13码长度为13位数字，通用于一般尺寸商品的标识；（2）缩短型EAN－8码长度为8位，适用于体积较小的商品。国家代码厂商代码产品代码校验码

EAN－13码2.UPC码主要为美国和加拿大使用，含有0～9十个数字，基本组合为10位数，也可用较多位表达。3.ITF-14码由矩形保护框、左侧空白区、条码字符、右侧空白区组成。适合于印刷在质量较差的包装材料上（如：瓦楞纸箱）41.4mm153.828mm31.8mm

ITF-14码4.UCC/EAN-128码由国际物品编码协会（EAN）、美国统一代码委员会（UCC）自动识别制造商协会（AIM）共同设计而成的。UCC/EAN-12891)147(01235680125（二）二维条码1.概念指在水平和垂直方向的二维空间存储信息的条码。可以表示数据文件（包括汉字文件）、图片等。解决了在使用一维条码时不得不依赖数据库和信息无法汉化的问题。2.特点（1）信息容量大（2）修正错误能力强（3）编码范围广（4）保密、防伪性能好（5）译码可靠性高（6）容易制作且成本很低（7）条码符号的形状可变四、条码识别技术（一）采集技术1.光笔扫描器2.台式扫描器3.手持式扫描器4.固定式光电及激光快速扫描器

（二）译码技术是将条码扫描器输出的脉冲数字信号解译成计算机可识别信号的技术。（三）传送技术（四）计算机处理技术五、应用1.商业零售领域2.物流领域3.图书馆4.质量跟踪管理

第三节RFID技术及其应用一、概念射频识别技术(RadioFrequencyIdentification，RFID）：指利用无线电波对记录媒体进行读写的技术。射频识别非常适用于要求非接触数据采集和交换的场合。电子标签：指以电子数据形式存储标识物体代码的标签。一般包括线圈、天线、存储器、控制系统。能够自动或者在外力的作用下，把存储的信息主动发射出去。二、特点1.快速扫描且同时识读多个物体2.体积小型化、形状多样化3.抗污染能力和耐久性强4.可重复使用5.穿透性和无屏障阅读6.数据的记忆容量大7.安全性三、系统构成1.信号发射机2.信号接收机3.天线4.编程器四、RFID系统工作流程：1.编程器预先将数据信息写入标签中；2.当标签进入发射天线的工作区时，卡被激活，主动将存储的信息由卡内的发射天线发射出去；3.接收天线接收信息，读卡器处理后送到后台的电脑控制器；

4.电脑控制器处理后，发出指令信号，控制执行机构做出相应动作；5.执行机构按照控制器的指令，执行相应操作。

四、射频识别技术的应用

1.车辆的自动识别2.高速公路收费及智能交通系统3.货物的跟踪及物品监视4.生产线的自动化及过程控制第四节POS技术及其应用一、组成销售时点信息系统（PointofSale，简称POS系统）1.前台POS系统2.后台MIS系统二、特点1.分门别类管理2.自动读取销售时点信息3.集中管理信息4.连接供应链的有力工具三、基本结构（一）硬件结构可分为3类：1.单个收款机2.收款机与微机相连构成POS系统3.收款机、微机与网络构成POS系统（二）软件结构1.前台软件系统的主要功能（1）日常销售（2）交班结算（3）退货（4）付款（5）即时纠错2.后台MIS系统的主要功能（1）商品入库管理（2）商品调价管理（3）商品销售管理（4）单据票证管理（5）报表打印管理（6）完善的分析功能（7）数据维护管理（8）销售预测四、工作流程1.贴标签2.扫描、打印顾客购买清单和付款总额3.各店铺信息通过网络传送总部4.汇总、分析数据5.在供应链战略关系条件下，把销售时点信息及时传给上游企业第五节EDI技术及其应用

一、EDI的概念EDI(ElectronicDataInterchange)即“电子数据交换”。ISO：将贸易（商业）或行政事务处理按照一个公认的标准变成结构化的事务处理或信息数据格式，从计算机到计算机的电子传输。应用系统EDI服务器EDI网络EDI服务器应用系统公司A公司BEDI系统模型二、EDI系统模型三、EDI系统的工作原理（1）映射（2）翻译（3）通信（4）EDI文件的接收和处理EDI系统工作原理图四、安全问题1.EDI安全的内容（1）EDI数据的安全（2）EDI系统的安全2.EDI系统面临的威胁

(1)冒充(2)篡改数据(3)偷看、窃取数据(4)文电丢失(5)抵赖或矢口否认(6)拒绝服务第六节信息跟踪技术一、含义全球定位系统（GlobalPositioningSystem,GPS）：是利用导航卫星星座（通信卫星）、地面监控系统和信号接收机对对象进行动态定位的系统。二、特点1.全球、全天候工作2.定位精度高3.功能多，应用广三、工作原理1.空间部分由21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成2.地面控制部分3.用户接收部分地面控制部分：包括4个监控站、1个上行注入站和1个主控站。名称主要任务监控站取得卫星观测数据并将这些数据传送至主控站上行注入站在每颗卫星运行至上空时把导航数据及主控站的指令注入到卫星。

主控站收集各监控站对GPS卫星的全部观测数据来计算每颗GPS卫星的轨道和卫星钟改正值。四、应用范围1.交通方面车船管理调度、邮递服务、民航运输、渔业生产、公路水路维护等。2.紧急事件方面火警、救护的应急调遣，搜索与求援等。3.陆地资源环境调查方面4.娱乐消闲方面五、GIS技术地理信息系统（GeographicInformationSystem，GIS），是处理地理数据的输入、输出、管理、查询、分析和辅助决策的计算机系统。基本功能：将表格型数据转换为地理图形显示，然后对显示结果浏览、操作和分析。第三章企业物流信息管理第一节企业信息管理一、企业信息的构成1.企业内部信息（1）企业状况信息（2）企业经济活动信息2.企业外部信息宏观社会环境信息生产资源分布与生产信息市场信息科学技术发展信息二、企业信息管理的内容（1）构建企业流程，完善组织结构（2）建立企业总体数据库（3）建立相关的各种自动化及管理系统（4）建立企业内部网（5）建立企业外部网（6）接通Internet。三、实施的条件1.企业有信息化的内在需求2.设计企业信息的总体规划3.技术基础和管理基础4.技术与管理人才5.与技术进步和创新相结合6.选择一个好的合作伙伴四、“信息孤岛”问题（一）带来的后果1.数据的一致性无法保证2.信息及时共享、反馈难3.企业存在冗余垃圾信息4.信息需要重复多次的输入（二）产生原因1.信息化的发展阶段2.缺乏总体规划3.其他原因（三）如何解决企业应用集成（EnterpriseApplicationIntegration，简称EAI)五、企业信息管理组织机构1.高层信息管理机构2.中层信息管理机构3.基层信息管理机构4.流动信息机构第二节企业物流信息管理一、作用可以通过企业内部关键信息流和企业之间相关信息流来反映。

物流计划

生产计划

采购计划企业战略库存管理

配送作业

运输

采购订单管理

企业内部关键信息流

企业之间相关信息流发货人收货人承运人仓储配送加工第三方物流公司（TPL)外协、订舱及配舱信息外协、加工、包装配送及仓储信息交付签收信息交付签收信息采购订单信息、POS数据信息、收发货信息发货、物流动态、指令执行信息发货、物流动态、销售信息1.使物流各环节更协调2.信息共享、提高效率3.信息统一管理4.提高服务质量，改善客户关系5.提供决策支持二、采购信息管理1.采购信息需求外购物料需求信息产品生产信息供应商信息市场及价格信息2.采购信息源（1）内部信息源（2）生产厂（3）供应商（4）市场3.采购信息处理与利用采购计划制定供应商管理采购过程管理三、库存信息需求及信息源四、运输信息需求及信息源

运输信息源货主销售计划产品信息客户分布批量信息运输企业车辆信息人员信息服务信息运费信息网络信息在途信息其他机构政府银行其他信息服务机构装卸企业

装卸设备信息人员信息作业计划服务信息价格信息第四章物流信息系统结构

及平台建设第一节信息系统的功能及结构

战略决策与计划数据处理系统辅助管理信息系统战术决策信息系统战略决策信息系统

信息系统的金字塔形结构一、信息系统的层次二、基本功能1.数据的收集和输入2.数据的加工处理3.数据的存储功能4.数据传输功能5.信息输出功能

三、系统结构

1.主机/终端模式(Mainframe)20世纪80年代以前所采用。对主机的性能要求比较高优点：终端连接可靠，数据传输稳定缺点：用户数有限，数据传输距离短，使用维护复杂等。

客户机/服务器模式（两层架构）

2.客户机/服务器方式

信息管理系统的架构方式（两层架构）3.浏览器模式第二节社会物流信息系统的

体系结构1.智能运输系统2.现代贸易系统3.国际通关系统一、顶层结构（1）行业管理子系统（2）现场子系统（3）车载子系统（4）物流企业子系统（5）用户子系统二、体系结构三、网络构架（1）局域网及其拓扑结构以太网总线型和星型相结合（2）局域网互联

网络体系架构图

第三节公共物流信息平台一、概念通过对共用信息进行收集、分析及处理，为物流企业信息系统完成各类功能支撑功能；为政府相关部门的信息沟通提供信息枢纽作用；为政府提供宏观决策支持系统。二、功能定位1.综合信息服务平台2.数据交换平台3.物流业务交易支持平台4.货物跟踪平台5.行业应用托管服务平台三、结构1.物理结构2.功能结构

公共物流信息平台的物理结构图

四、建设和运营政府统一规划，组建企业法人集团来参与建设原则上应坚持应谁建设谁运营的策略，采用企业化运作模式第五章物流信息系统开发一、原则

(1)领导参加

(2)优化与创新

(3)充分利用信息资源

(4)实用和实效

(5)规范化

(6)发展变化

第一节物流信息系统开发概述二开发方式分析设计能力要求一般较高逐渐培养较低编程能力要求不需要较高需要较低系统维护难易程度较困难容易较容易较困难开发费用多少较少较少1.委托开发2.独立开发3.联合开发4.购买现成软件（一）结构化系统开发方法英文为SSA&D（StructuredSystemAnalysisandDesign）是用系统工程的思想和工程化的方法，按用户至上的原则，自顶向下地对系统进行分析与设计。三、开发方法生命周期1.系统规划2.系统分析3.系统设计4.系统实施5.系统运行维护优点缺点整体思路清楚开发周期太长阶段性非常强，每阶段均有工作成果出现不大符合认知规律系统分析中易诊断出原系统存在的问题需要大量的文档和图表，工作量较大优缺点（二）原型法（PrototypingApproach)由用户与系统分析设计人员合作，先开发一个原型，再不断修改完善。开发步骤(1)确定用户的基本需求

(2)开发初始原型系统

(3)对原型进行评价

(4)修正和改进原型系统优点缺点认识论上的突破开发工具要求高加强了与用户的交流解决复杂系统和大型系统问题很困难开发风险及开发成本降低管理水平要求高优缺点（三）面向对象方法

1.几个基本概念（1）对象：现实世界中一类具有某些共同特性的事物的抽象。（2）消息：为完成某些操作而向对象所发送的命令和命令说明。（3）类：定义的是对象的类型，是对一组性质相同的对象的描述。2.面向对象法的开发过程

（1）系统调查和需求分析（2）分析问题的性质和求解问题（3）整理问题（4）程序实现第二节物流信息系统的规划一、主要内容1.初步调查企业概况信息意识组织机构和人员分工现行信息系统的运行情况新系统开发的条件问题和薄弱环节2.可行性分析对系统规定的目标和边界的分析对社会限制的分析经济上的可行性分析技术上的可行性分析可行性分析报告的内容：（1）引言（2）系统开发的背景、必要性和意义（3）新系统的几种方案介绍（4）可行性研究（5）几种方案的比较分析（6）结论开始确定规划基本问题收集初始信息评价现状、识别约束设置目标识别系统限制因素进行项目可行性研究提出项目的实施进度计划写出LMIS系统规划报告上报企业领导审批结束返回是否二、步骤三、方法

1.战略集合转移法2.关键成功要素法3.企业系统规划法（BSP）第三节物流信息系统的分析详细调查－＞新系统逻辑方案－＞系统分析报告系统分析就是要解决“做什么”的问题。一、主要内容（一）详细调查（二）构造新系统方案（三）编写系统分析报告详细调查的主要内容：（1）组织机构的调查（2）业务处理状况调查（3）现行系统目标、主要功能和用户需求调查（4）信息流程调查（5）功能/数据分析（6）系统营运环境分析业务流程图（TransactionFlowDiagram,TFD），就是用一些规定的符号以及连线来描述某个具体的业务处理过程。二、业务流程分析业务处理单位或部门业务流程图的基本图例：数据流动及方向各类单证、报表数据储存或存档业务功能描述收集/统计数据绘制数据流程图（DataFlowDiagram，DFD），是对原系统进行数据流程分析和抽象的工具，也是用来描述新系统逻辑模型的主要工具。三、数据流程分析数据流程图图例：外部实体数据流处理逻辑数据存储数据流程图的绘制客户订货处理产品数据客户数据订货处理发票信贷状态库存数据订货处理系统的数据流程图（顶层）1.设计流程图时，先从左侧开始，标志外部实体。2.尽量避免线条的交叉

。3.各种符号之间的联系都必须通过数据处理符号。4.根据第一张数据流程图，对其中每个处理逻辑逐层向下扩展。5.反复修改或检查是否有所遗漏或不符。注意：四、功能数据分析U/C（Use/Create）矩阵是将数据类和相应的功能安排在一个矩阵中（二维表），用字母C表示哪个过程产生该数据，用字母U表示哪个过程使用该数据。U/C矩阵的正确性检验1.完备性检验2.一致性检验3.无冗余性检验子系统的划分

1.划分子系统时，使得C尽量靠近对角线。2.划分小方框的原则（1）沿对角线划分，不要漏掉或交叉划分任何数据或功能。（2）小方框的划分应尽可能多包括U和C，并尽量包括所有的C元素。划分的可能结果

（1）如果某子系统之内有C，该数据类通常由本子系统管理。（2）如果某子系统之内有U，说明该子系统的有关功能调用了某数据类。（3）如果U和C全在子系统框内，这说明子系统完全相互独立。（4）如果子系统之外有许多U，说明子系统之间存在大量的数据调用。（5）如果子系统之外有C，说明某子系统中某些数据被其他子系统管理，应当尽量避免。第四节物流信息系统的设计与实施一、系统设计的含义又称为新系统的物理设计具体解决新系统应该“怎么做”的问题。二、系统设计的主要步骤（一）总体设计(概要设计)（二）详细设计该阶段的主要成果：物流信息系统设计说明书。（三）编制系统设计说明书（一）总体设计不涉及物理设计细节，着眼点放在系统结构和业务流程上。主要内容：(1)输出设计(2)输入设计(3)存储设计(4)功能模块设计(5)选择计算机系统硬件和软件(6)制定新系统的引进计划。

（二）详细设计

（1）代码设计（2）输入、输出详细设计（3）数据存储详细设计（4）处理过程设计（5）编制程序设计说明书

三、系统实施1.拟定系统实验方案2.设备安装调试3.程序编码及调试程序调试分程序单调、模块分调、子系统调试和系统联调。4.系统测试所谓系统测试，就是试运行，用以检验系统运行的正确性、可靠性和效率。5.系统转换就是用新系统代替旧系统。系统转换通常有3种方式：直接转换、平行转换、逐步转换。6.用户培训第五节物流信息系统的维护

与评价

一、对象1.系统应用程序维护2.数据维护3.代码维护4.硬件设备维护二、类型1.纠错性维护2.适应性维护3.完善性维护4.预防性维护。三、信息系统的可维护性可维护性是对系统进行维护的难易程度的度量。影响因素：（1）可理解性（2）可测试性（3）可修改性四、系统维护的过程1.确定维护目标，建立维护人员小组2.建立维护计划方案3.修改程序及调试4.修改文档五、系统评价系统性能评价1.正确性2.完整性3.可靠性4.安全保密性5.可维护性6.方便、灵活性7.适应性8.响应时间9.文档完备性经济效益评价1.直接经济效益2.间接经济效益第六章物流业务信息系统

一、概述储存作为今后按预定的目的使用而处于闲置或非生产状态的物品。广义的库存还包括处于制造加工状态和运输状态的物品。第一节库存信息系统二、作业岗位及人员设置1.存货人2.提货人3.生产调度（员）4.接运（员）5.理货（员）6.业务受理（员）7.合同管理（员）8.结算（员）9.货运代理（员）三、基本业务流程分析1.入库管理入库业务分为2个主要环节：①到货接收②货物验收入库2.出库管理3.在库管理四、库存信息(1)库存物品信息包括品名、型号规格、数量、价格、入库时间、生产厂家、储存的库架层位、养护说明等信息。(2)设施设备信息包括库区分布，各库区货位划分、状态，各库区容器具数量、状态等。(3)出入库动态信息包括品名、型号规格、数量、价格、出入库时间、库架层位、来料单位、用（领）料单位、用途等。

(4)在途、在制以及计划用料、销售信息

(5)库存控制信息包括安全库存量，最高、最低库存量，订货点以及订货批量。

五.基本功能仓储信息系统基本信息入仓处理出仓处理加工处理费用处理统计查询仓储信息系统的功能结构第二节运输信息系统一、运输概述运输是用设备和工具，将物品从一地点向另一地点运送的物流活动。其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

二、运输信息基础信息是产生并证明运输活动发生、完成的各种单据，包括订货通知单、提单、运费清单和货运清单等。零担货运作业流程图托运人托运受理吊签入库积载配货卸货仓储保管交付收货人运送中转发货站运送人到达站汽车零担运输的业务流程，如下图：运输信息分类(1)宏观的运输信息指运输活动所发生的地理空间和人文环境中的特征、规定等。包括各国、各地的交通法律和规则、路况信息等。(2)微观的运输信息①户外运输信息：包括运输品信息、货源信息、运输载体信息、替代性信息等。

②仓库内运输信息

指货物入库出库时的配车，出库分拣，在库内的运输路线设计等。三、运输管理信息系统功能框架主要是承揽运输业务，根据客户的要求进行货物运输，并对运输过程进行管理。系统功能结构如下图所示。

运输管理信息系统功能结构1．运输业务接单主要是承揽运输业务（1）报价／成本根据客户运输订单进行成本核算，并生成报价。（2）客户关系管理2.运输任务计划及调度管理

(1)分单作业对各种模式的业务进行最小业务分单。(2)线路／配送调度设定运输线路，并记录历史信息(3)配载对运输任务进行车辆配载。3.运输过程管理／查询(1)运输任务查询提供各类运输任务查询，运输状态更新功能，支持通过GPS或运输信息交互系统以及其他的联结方式。(2)运输任务状态查询生成运输任务情况报告，支持外部客户通过Internet或者电话查询，针对客户与承运商的运输费用查询。4.费用管理(1)成本计算(2)运输费用结算(3)利润模块基于货主的选定时间段的费用明细，进行利润统计。(4)财务软件接口通过特殊的接口产生凭证的方式与财务软件进行接入。

5.运输资源管理

(1)车辆管理对内部车队、车辆、驾驶员的资料进行管理，考核其业绩，进行相关统计分析。(2)承运商管理包括运行记录、可用车辆、车辆费用等。物流信息系统

第三节配送中心信息系统一、概念从事配送业务具有完善的信息网络的场所或组织，应基本符合下列要求：(1)主要为特定的用户服务；(2)配送功能健全；(3)辐射范围小；(4)多品种、小批量、多批次、短周期；(5)主要为末端客户提供配送服务。物流信息系统(二)配送中心形成的原因1.货运量迅速增加2.运输方式的多样化和运输工具的发展3.道路交通发展的因素4.物流成本降低因素5.城市经济发展的因素6.科学技术发展的因素7.贸易形式变化的因素物流信息系统二、影响配送中心信息系统的主要因素1.配送中心类型，将影响配送中心的功能范围；2.配送中心所提供的各项功能、服务，将影响配送中心作业内容；3.作业项目的分类、作业阶段的划分，将影响信息