水泥砼路面结构设计施工说明

LS--PAGE路面结构设计施工说明1、适用原则对于本工程车行道路基、路面等各项技术指标、施工要求等，除执行城市道路规范和本设计要求外，还需参照执行交通部颁布的相关规范，并按照交通等级为中等交通的标准选取各项道路技术指标、按照相应的施工要求进行施工。2、规范和标准本工程适用的规范和标准包括但并不限于下列：（1） 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；（2）《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2011；（3） 《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40-2011；（4） 《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；（5）《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003；（6） 《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20-2015；（7） 《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006；（8） 《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008；（9） 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-2005；（10） 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009；（11） 《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005；（12） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。3、材料技术要求3.1水泥混凝土水泥混凝土路面各种原材料的技术要求应执行《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）的有关规定，并应同时符合以下要求：（1）混凝土性能水泥混凝土28d抗弯拉强度标准值不小于4.5MPa。（2）接缝材料a、胀缝材料：应选用橡胶泡沫类胀缝板。b、填缝料：应采用加热施工法，并符合高弹性型技术要求。c、背衬垫条：填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有良好的弹性、柔韧性、不吸水、耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能。背衬垫条材料有聚氨酯、橡胶或微孔泡沫塑料等，其形状应为圆柱形，直径应比接缝宽度大2～5mm。3.2水泥稳定碎石3.2.1原材料要求（1）水泥水泥采用普通硅酸盐水泥，要求强度等级为32.5级，初凝时间4h以上，终凝时间6h以上。不得使用快硬水泥、早强水泥和已经受潮变质的水泥。（2）碎石碎石材料的最大粒径不大于31.5mm，碎石的压碎值应不大于30%。对于所用碎石，应事先筛分成3～4个不同粒级，以便配合。配合后其级配应符合下表之要求。表3-2 水泥稳定碎石级配要求筛孔（mm）31.526.519.09.54.752.360.60.075液限（％）塑性指数通过率（％）10090～10072～8947～6729～4917～358～220～7＜28＜9（3）水同JTGF30-2003对水泥混凝土用水的技术要求。3.2.2混合料组成设计（1）水泥稳定碎石基层混合料压实度不小于98％（重型击实标准，下同），水泥稳定碎石混合料7天无侧限浸水抗压强度代表值的范围为3.0～4.0MPa，不宜超出。（2）混合料各项试验按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）规定的方法进行。（3）对于同一土样，应作三种以上的水泥剂量的混合料击实试验，并按照最佳含水量和计算得到的干密度制备试件。试验不应按照击实试验所得到的最大干密度制作，而应按照与规定的现场压实度相应的干密度制作。每种剂量的试件进行强度试验时，作为平行试件个数不应小于9个。如偏差系数在15％～20％则平行试件个数不应小于13个。根据强度设计要求值，选定合适的水泥剂量。水泥剂量一般为3～5.5％，当达不到强度要求时应调整级配。（4）在满足7天无侧限抗压强度设计要求的前提下，可考虑适当降低水泥含量，并应选择合适的集料级配，以保证水泥稳定碎石既有足够的强度，又具有较低的收缩性。水泥含量不得超过6％。3.2.3质量控制技术要求（1）基本要求a.集料、水泥标号与剂量、压实度满足设计要求。b.混合料拌和均匀，无灰条、灰团；养生符合规范要求。c.水泥稳定基层表面平整，无隆起、坑陷、松散，无明显离析现象。（2）检查项目几何尺寸检查项目、频度和质量标准应符合下表之要求。表3-3 水泥稳定基层几何尺寸检测要检测项目技术要求检测方法纵断高程＋5mm，－10mm水准仪：每20延米1个断面，每个断面3～5处厚度均值-8mm，单个值-15mm每1500㎡6个点宽度＋0以上尺量：每40延米1处横坡度＋0.3～－0.3水准仪：每100m测3个断面平整度8mm3m尺，每200延米2处，连续10尺质量控制的项目、频度和质量标准应符合下表之要求。表3-4 水泥稳定基层质量控制要求检测项目技术要求检测方法压实度98％每一作业段或不大于2000㎡检查6次级配符合设计要求每2000㎡检查1次水泥含量不小于设计值-1.0％滴定法或直读式测钙仪每1000米6处含水量符合设计要求据观察，异常时随时检查拌和均匀性无灰条、灰团，色泽均匀，无离析随时观察抗压强度符合设计要求每2000㎡检查6个试件整体性龄期7～10天可取出完整芯样每车道500m或每一次作业段钻芯取样一次集料压碎值符合设计要求使用前测2个样品，使用过程中每2000m3测两个样品3.3级配碎石级配碎石应由预先筛分的四组不同粒径的碎石和石屑组配而成。碎石材料应采用轧制碎石，碎石中的针片状颗粒含量应不大于20%，最大粒径控制在31.5mm以下，压碎值不大26%，不含有泥土等杂质。细集料可以采用石屑，也可以使用天然砂。级配碎石级配应符合下表要求。表3-5 级配碎石级配技术指标筛孔（mm）31.519.09.54.752.360.60.075液限（％）塑性指数通过率（％）10085～10052～7429～5417～378～200～7＜28＜6级配碎石层的压实度应大于96％，CBR值不应小于80％，其它各项技术要求应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的规定。4、施工要求4.1路基施工4.1.1路基技术要求路基的各项技术指标要求、施工工艺、检测要求等除需符合《公路路基施工技术规范》(JTGF10－2006)以及其它有关规范要求外，还应符合以下要求：a.路基压实度要求、填料的最小强度（CBR）等各项技术指标均应满足规范及本设计的要求，以及以下的其它要求。b.挡土墙墙背的填料应选用渗水性良好、级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土，应分层压实、压实度不小于96％。c.路基应采用大型振动压路机进行压实，碾压时应先慢后快，由弱振至强振；对于曲线地段由内向外侧，纵向进行重叠碾压，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。路基碾压时应分层碾压，每层碾压厚度不应超过30cm。4.1.2路基施工要求（1）路基施工应按照《公路路基施工技术规范》（JTJF10-2006）及《城市道路路基工程施工验收规范》等有关规范、标准施工。（2）路基要求稳定、平整，可用三轮压路机进行碾压检查，如观察路基有弹簧现象，则应挖开晾晒或换土进行处理。（3）路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。（4）施工过程中应采取有效的路基排水措施，保持填石层无明水。（5）若挖除的人工填土性状满足有关规范要求，且通过晾晒等措施使其含水率可以满足压实要求时，可以作为路基填料。否则，可考虑换土。（6）路基回弹模量应不小于30Mpa。4.2底基层施工4.2.1级配碎石混合料拌和（1）级配碎石混合料宜采取中心站集中场拌的施工方式。（2）不同规格的碎石和石屑等材料应分别堆放，不能混杂。（3）调试拌和设备，使碎石混合料的颗粒组成与含水量都达到规定的要求。（4）配料准确，混合料拌和均匀，没有粗细集料离析现象。4.2.2级配碎石摊铺（1）级配碎石的其它施工方法应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）有关规定。（2）级配碎石应采用摊铺机摊铺，以提高路面的平整度和均匀性。（3）每幅摊铺宽度应根据作业面宽度进行适当划分，应尽量避免纵向接缝，必要时采用两台摊铺机一前一后同时摊铺。如一台摊铺机施工，边侧应用方木支撑。4.2.3级配碎石碾压（1）摊铺后要及时组织碾压，以免水分蒸发变干。（2）应采用18T以上重型振动压路机或重型轮胎压路机进行压实。（3）压实度应不小于96%（重型击实标准）。4.3基层施工4.3.1施工准备（1）拌和设备计量标定、原材料质检合格。（2）水泥稳定碎石拌和设备检修合格，施工配合比正确。生产时，含水量应略大于最佳含水量的1.0～2.0％。4.3.2水泥稳定碎石摊铺与碾压（1）基层的宽度应比路面每侧至少宽出30cm。（2）应采用摊铺机摊铺水泥稳定碎石。（3）摊铺工程中应有专人消除粗细集料离析现象，特别注意局部粗集料"窝料"现象，如有发生立即铲除，并用新料添补。（4）混合料的碾压应通过试验段确定。碾压遵循"先轻后重，先慢后快"的原则。（5）应采用18T以上的振动压路机碾压，每层的最小压实厚度不应小于15cm。当水泥稳定碎石层厚度不大于25cm时，一般不得分层碾压，应采取优化材料级配、严格控制含水率、使用更高吨位的压路机械等措施，以保证压实度达到要求。（6）碾压过程中，应保持水泥稳定碎石表面潮湿。如蒸发太快，应及时采用喷雾设备补洒少量水。（7）从加水拌和到碾压结束时间不得超过水泥的终凝时间。（8）碾压方向应与道路中心线平行。在一般路段由边到中，超高路段由内侧到外侧，依次连续碾压。压实后表面平整，无轮痕或隆起，并保证有准确的断面和适宜的路拱。4.3.3养护与交通管制（1）混合料碾压完成后表面稍微变干但尚未硬化时应立即喷洒透层油，乳化沥青完全破乳、渗透后用土工毡覆盖洒水养生。（2）养生期间，如有病害应及时挖补。挖补厚度不得小于10cm。严禁薄层贴补。（3）养生期间除洒水车外，严禁一切车辆通行。（4）养生7天结束后，强度、压实度、厚度等指标验收合格，应立即铺筑封层及路面层。如不能立即铺筑路面层，则应首先铺筑封层，并应限制重载车辆通行。4.3.4取样与试验（1）应在水泥稳定碎石施工现场每天或每2000㎡取样一次（6个试件），检测混合料级配是否符合设计要求，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51—2009）规定的方法检测含水量、水泥含量和无侧限抗压强度。（2）在已经完成的基层上按照《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）进行压实度试验。（3）钻芯取样检测其整体性，取样后用C15砼及时回填。期龄在7～10d时，应能取出完成钻件。如果路面钻机取不出水泥稳定基层的完整钻件，则应找出不合格基层的界限，进行返工处理。（4）对于以上所有测试结果，均应报监理工程师审批。4.4水泥混凝土路面层施工4.4.1质量标准、材料组成及性能要求水泥混凝土集料公称最大粒径不大于31.5mm。砂的细度模数不小于2.5，其硅质砂或石英砂的含量不低于25％。水泥用量不小于300Kg/m3。混凝土设计弯拉强度与弯拉弹性模量应达到4.5MPa与29×103GPa；5.0MPa与31×103GPa。4.4.2水泥混凝土施工技术要求（1）路面施工必须按照设计图和有关路面施工技术规范进行。（2）路面施工必须在路面以下的附属构造物完成、路基工程竣工验收达标后再进行。（3）施工前对各结构层所采用的原材料应进行试验，并对各结构层混合料的级配或配比进行试验调配，以实测数据指导施工。（4）新建路面与既有路面之间的衔接，按接缝的位置不同分别采用施工纵缝和施工横缝的拉杆及传力杆的设置间距要求施工。（5）水泥混凝土路面的缩缝及胀缝灌缝的填缝料应采用满足规范要求的聚氨酯道路嵌缝胶,嵌缝板可采用软木板、木纤维、或沥青嵌缝胶条。（6）水