交通法则宣传推广模版可随意编辑修改

研究性学习成果——交通平安情况调查[内容摘要]随着社会的飞速开展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感慨社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在奔驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。我们能做些什么呢？由于我们学校处在交通事故多发段，在校学生居住地比较分散，还有相当一局部同学居住地较远。因此，交通平安教育是我们学校平安工作中的重中之重，同时也是我们中学生应该要、必须要进行的教育。为此，在老师的指导和带着下作了一次深入的社会实践活动。[关键词]交通事故平安教育交通平安是指不发生交通事故或少发生交通事故的主观条件，即指交通参与者要严格遵守交通法规，进步警惕，不因麻痹大意而发生交通事故。小学生交通平安是指小学生行走、乘坐交通工具时的人身平安。只要有行人、车辆、道路这三个交通平安要素存在，就有交通平安题目，也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。一、选题目的随着社会的飞速开展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。然而在大家感慨社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在奔驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。我们能做些什么呢？由于我们学校处在城市的交通要道，局部在校学生都要乘坐交通工具。因此，交通平安教育是我们学校平安工作中的重中之重，同时也是我们小学生应该要、必须要进行的教育。为此，在老师的指导和带着下作了一次深入的社会实践活动。通过调查交通平安情况，发现存在的交通平安问题，提高交通平安意识，提醒大家“关爱生命，平安出行〞。调查组成员介绍

调研小组：第七组组长：林翔问卷成员：林晓玲苏慧玲陈思敏王艳资料搜查：吴玄涛PPT制作：林翔论文：林晓玲1调查问卷设计、制订活动方案和活动方案我们分成各个小组后，接下来由我们大家通过讨论来一起进行调查问卷设计、制订活动方案和活动方案，为我们下面的活动做好积极的准备。2、收集资料为了了解与交通平安的相关内容，我们首先在网上查找了?中华人民共和国道路交通平安法?的详细内容。我们还到了交通平安指导站，收集了关于关于如何进行交通平安宣传工作的资料。如?平安防范知识手册?、?文明交通承诺书?及县公安局交警大队关于道路交通平安宣传资料。3、调查访问〔1〕为得到交通平安方面的情况和数据，针对我们的交通情况的现状，现在正在逐步将原有的道路进行改造拓宽，截弯取直，丁字路、断头路进行了延伸，煤渣路改造成沥青油路，形成了一个便捷的公路网。正是因为我们现在的道路越来越好，提供了局部司机开快车的一个途径，使原本紧张的交通平安问题更加严峻。主要原因是：车速太快、叉路口转向时没有注意直行道的状况、车辆存在平安隐患、驾驶员没有警惕心、无证驾驶、带头盔少或不带的比较多等等。道路交通平安检查部门针对出现的问题，也采取了一系列的措施。如加大路检，时常上路检查，对无牌无证车辆、超载车辆进行检查；进行“劝告式效劳〞，对轻微违反的〔如不带头盔、不系平安带者〕进行劝告；加大宣传力度等。对学校学生交通平安负责方面，道路交通平安指导站除了在学校宣传交通平安知识外，还在校门口专门设置了斑马线。但是他们也看到了一些不好的现象，如学生家长在接送孩子时车乱停放现象较普遍，影响来往车辆行驶；学生在马路上等车现象严重等。通过我们这次调查活动，能更好的宣传道路交通平安知识，让交通平安意识进驻我们每一个学生及家长心中，给交通平安注入一股新的支持力量。平安出行的保障是我们行人的一种意识，交通执法者和交通规那么也只能帮助我们强化这种意识，最重要的是我们行人自己树立牢固的平安意识，认真遵守交通规那么。三、调查结果在我们的调查中，我们发现在一些问题：1、普通民众对于交通平安意识不高；2、家长的交通平安意识淡薄，为图方便，在接送自己孩子时乱停乱放现象严重；3、我们学生的交通平安意识不强，并骑、快骑现象较多；但是我们也欣喜的看到一些好的现象，如政府对交通平安高度重视，宣传到位，执行力度加大；我们学校对于学生的交通平安教育抓紧，使学生具有三种意识：红绿灯意识、靠右行意识、平安帽意识、并且具有一定的效果。总之，学校、社会及家长对于交通平安教育越来越重要，使我们也对交通平安的知识越来越了解，一个大家共同支持的“文明出行平安回家〞新气象正在我们周围形成。四、收获与体会通过这次社会实践活动，让我们深深感到交通兴旺既能富裕一方，也能带来我们意料不到的灾祸，使我们明白了遵守交通平安的重要性，看到了交通平安已越来越被政府所重视，学到了许多交通平安方面的知识。这是一次很好的交通平安教育。在学校老师的指导下，通过对本县交通平安情况的调查，让我受益匪浅。首先我明确了调查目的，拟定了调查方案，确定了调查方法及对象，确定了观察调查访问点，以树立怎样的交通平安意识、如何遵守交通规那么为主线提出问题，走访学生、家长、校领导，询问街头行人、司机、交警及协管员，并实现观察现存的越栏穿轨、十字路口闯红灯的现象。并对调查访问结果作进一步分析，在认识问题的同时，更多的是对我们自身的反思。通过这次调查我们意识到自觉遵守交通规那么会使我们生活更有秩序，我们不能因为心存侥幸而忽略了平安意识。如当我们上学时十字路口时，要遵守交通规那么，绝不要冒险闯红灯。也许这会耽误几分钟我们上学的时间，但是绝不会因为争取这几分钟而搭上一辈子的大好光阴乃至生命。我们必须对自己的生命负责，认真地遵守交通规那么：在十字路口过马路时注意红绿灯的指示：过人行横道时注意观察左右两边的车辆；骑自行车过人行横道应下车推行；不在路口及非人行道处逗留；不抢道，不闯红灯。遵守交通规那么是有修养高素质的表现，我们应学会文明出行。除了自己注意平安出行的规那么外，我们还应该提醒自己身边的亲人朋友也应当遵守交通规那么，不要为抢时间而做出不明智的冒险行为。从这次调查我们深刻认识到，我们必须热爱自己的生命，对自己的生命负责，为自己和他人的平安幸福着想，树立良好的平安意识。“关爱生命，平安出行〞就是要求我们主动承担珍爱生命，保护生命的责任。我国道路的开展从区域市场来看，2021年5月12日，交通运输部公布了?深入实施西部大开发战略公路水路交通运输开展规划纲要(2021-2021年)?。?纲要?提出，到2021年，西部高速公路总里程到达3.6万公里;80%的现有国道到达二级及二级以上等级;根本实现所有具备条件的建制村通公路，80%的建制村通沥青(水泥)路，90%的建制村通班车(藏区达70%)。到2021年，现有国家高速公路网中的西部地区路段根本建成;“八纵八横〞骨架公路根本建成;根本实现有条件的县城(团场)和国家一类口岸通二级及二级以上公路;实现所有具备条件的乡镇、建制村通沥青(水泥)路、通班车。据?中国交通平安管理设施行业产销需求与投资预测分析报告?数据显示，2021年底，全国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里，比上年末增加14.74万公里，“十一五〞期间新增66.30万公里。全国公路密度为41.75公里/百平方公里，比上年末提高1.53公里/百平方公里，比“十五〞末提高6.90公里/百平方公里。其中，全国高速公路达7.41万公里，居世界第二位。中国每一分钟有一人因车祸伤残,每五分钟有一人因车祸死亡。每天因车祸死亡的有300人左右,每年因车祸死亡的有10万人左右,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年发生第一起有记录车祸以来，全球车祸累计死亡3000多万人，超过第一次世界大战死亡人数。截至2021年1月，全国机动车保有量约1．92亿辆，全国机动车驾驶人约2.05亿人，中国已经大踏步进入“汽车时代〞。但是，值得社会关注并亟待采取有效措施的是，有数据显示，儿童因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985～1999年中，增长了81%。我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通平安事故，每天，至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外而死亡；77人因道路交通伤害而受伤。中国少年儿童交通事故死亡率居全球首位，是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍！由中国社会科学院社会学研究所等发布的?中国汽车社会蓝皮书?，调查显示：中国75.66%的汽车内没有安装儿童平安座椅；39.95%的家长曾让孩子坐在副驾驶位置；而43.12%的家长选择在乘车时怀抱儿童；10.05%的家长那么认为平安气囊能有效保护儿童。

数据教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通平安教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通平安知识和自我防卫意识，才能确保交通的平安。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发?交通平安教育手册?，定期开展交通平安教育，学习交通平安知识。在强化教育上采取交通平安活动形式，在活动体验下重点抓以下几项内容。第一：请交通平安的专业人员〔如交警、交通平安专家等〕到课堂或者到指定地点给儿童讲授有关交通平安的专业知识，提醒学生在参与交通时应注意的事项，并当场进行交通平安知识考核，对于考核通过者授予奖励，比方“儿童驾驶证〞等。第二：给学生播放一些交通事故录像，通过惨烈的场景、悲哀的画面，让学生吸取教训，警戒学生不要做“马路小