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文档简介
2023/7/20物流管理培训课件物流管理物流管理是指以最低成本达到用户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。成本和服务全要素、全过程整体最优一、物流管理发展的历史(一)物流功能个别管理阶段(二)物流功能系统化管理阶段(三)物流管理领域扩大阶段(四)企业内物流一体化管理阶段(五)供应链管理阶段顾客满意整体最优效率和效果物流质量二、物流管理的目标物流管理的总原则——物流合理化物流合理化的基本的思想物流活动各种成本之间经常存在着此消彼长的关系,物流合理化的一个基本的思想就是“均衡”的思想,从物流总成本的角度权衡得失。不求极限,但求均衡,均衡造就合理。三、物流管理的原则
1、
从物流活动要素的角度出发,物流管理可分为:运输管理、仓储管理、装卸搬运管理、包装管理、流通加工管理、配送管理、物流信息管理等。四、物流管理的内容2、根据物流系统诸要素的组成,物流管理又可分为:人的管理、物的管理、财的管理、设备管理、方法管理、信息管理。3、从物流活动职能上划分,主要包括:
物流计划管理、物流质量管理、物流技术管理、物流经济管理。五、物流管理的过程物流管理按管理进行的顺序可以划分为三个阶段,即计划阶段、实施阶段和评价阶段。1、物流计划阶段的管理物流计划首先要确定物流所要达到的目标,以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。其次,要分析研究在物流目标实现的过程中可能发生的任何外界影响,尤其是不利因素,并确定对这些不利因素的对策。第三,作出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。2、物流的实施阶段管理对物流活动的组织和指挥对物流活动的监督和检查对物流活动的调节3、物流评价阶段的管理在一定时期内,人们对物流实施后的结果与原计划的物流目标进行对照、分析,这便是物流的评价。按照对物流评价的范围不同,物流评价可分为专门性评价和综合性评价。按照物流各部门之间的关系,物流评价又可分为物流纵向评价和横向评价。一、物流成本含义
简而言之,物流成本就是完成诸种物流活动所需的费用。是指产品时间、空间位移过程中,所耗费的各种劳动的货币表现。物流成本是产品在实物运动过程中,如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和12.2物流成本管理1.冰山理论三、物流成本管理的特点物流成本的计算范围太大。运输、保管、包装、装卸以及信息等各物流环节中,以哪几种环节作为物流成本的计算对象问题。选择哪几种费用列入物流成本中的问题。
冰山说与物流成本相关的学说
物流成本的效益背反二、物流成本管理的含义三、物流成本的构成(一)按成本支出形式分类——直接物流成本、间接物流成本(二)按物流活动的基本构成分类——物流各个环节的成本(包括运输成本、包装成本、装卸成本、保管成本、加工成本等)(三)物流成本属于管理成本的范畴应该充分考虑:共同成本、风险成本、机会成本等“相关成本”,但实践中有一定的难度。四、物流总成本分析例:自营与外包的选择假设某公司在甲地至乙地之间具有比较稳定的货流量。该企业的物流管理人员面临这样两种抉择:1、第三方物流服务公司按平均市场价格进行了报价:吨公里0.45元。甲地至乙地距离计为1500公里,每趟运载能力为10吨,因此每趟报价6750元。同时,对于往返运输的回程,则按单程报价的50%计算。2、该公司的管理人员也在考虑自己投资买车、配备司机,建自己的车队。他们进行了测算,投资购买一辆普通加长(10吨)卡车,并改装成厢式货车,一次性投入为人民币20万元。每辆车配备两名司机(享受所有人事方面的福利),运营中的固定和可变成本如下表。每月固定成本(元)备注每月折旧3333按5年直线折旧人工4200基本工资1500元/人,四金大致为基本工资的40%保险与维修3000车辆保险和5年中平均每月维修养路费1400小计11933自建车队运输时的固定成本每趟可变成本单程往返油耗(按百公里油耗30升,3元/升,1500公里计算13502700路桥费8001600住宿(按每人每天90元,单程3天计算)270540装卸(每车)100200小计25205040自建车队运输时的可变成本每月运送次数1234567单程自营(元)14453169731949322013245332705329573外包(元)6750135002025027000337504050047250往返自营(元)1697322013270533209337133外包(元)1012520250303754050050625单程与往返、自营与外包费用比较物流成本控制是指运用成本会计的方法,预定费用限额,将实际物流费用与限额作比较,纠正不利的差异,提高经济效益。
五、物流成本的控制1、物流成本的局部控制包括:运输成本控制、装卸搬运成本的控制、储存成本的控制、包装成本的控制、流通加工成本的控制等。2、物流成本的综合控制包括事前、事中、和事后对物流成本进行预测、计划、分析、反馈、决策等全过程的系统控制,以达到预期目标。综合控制有别于局部控制,具有系统性,综合性、战略性的特点,有较高的控制效率。综合控制的目标是局部控制的集成,促使企业物流成本趋向最小化。
3、物流成本的局部控制和物流成本的综合控制二者的关系总成本库存成本运输成本批量大最优批量较小批量成本效益背反从流通全过程的视点来降低物流成本通过实现供应链管理,提高对顾客的物流服务来削减成本借助于现代信息系统降低企业物流成本通过参与共同配送降低物流成本削减逆向物流成本六、企业物流成本管理的新思维案例:上海通用通过库存环节
有效降低物流成本上海通用有多种车型,零部件总量有5400多种。上海通用在国内外还拥有180家供应商,还有北美和巴西两大进口零部件基地。上海通用是怎么提高供应链效率、减少新产品的导入和上市时间并降低库存成本的呢?利用“牛奶取货”方式,降低库存成本
通用的部分零件,例如有些是本地供应商所生产的,会根据生产的要求,在指定的时间直接送到生产线上去生产。有些用量很少的零部件,为了不浪费运输车辆的运能,充分节约运输成本,上海通用使用了叫做“牛奶圈”的小小技巧。与供应商共赢,建立供应链预警机制
上海通用所有的车型国产化都达到了40%以上,有些车型已达到60%甚至更高。“这样可以充分利用国际国内的资源优势,在短时间内形成自己的核心竞争力。”所以,上海通用非常注意协调与供应商之间的关系。上海通用采取的是“柔性化生产”,这种生产方式对供应商的要求极高,即供应商必须时常处于“时刻供货”的状态,这样就会给供应商带来很高的存货成本。上海通用与供应商时刻保持着信息沟通。上海通用的生产计划是滚动式的,基本上每个星期都有一次滚动,在滚动生产方式的前提下产量在做不断的调整,这个运行机制的核心要让供应商也要看到他们的计划,让其能根据通用的生产计划安排自己的存货和生产计划,减少对存货资金的占用。如果供应商在原材料、零部件方面有种种原因造成问题,他也要给上海通用提供预警,这是一种双向的信息。12.3物流管理组织
物流管理组织是指企业中一个以物流中枢部门为核心,分工协作地履行物流管理各项职能的组织体系。1、根据物流组织所处的领域不同,可划分为生产领域的物流组织和流通领域的物流组织2、按物流组织在物流管理中的任务不同,可以划分物流管理的行政机构和物流管理的业务机构3、按物流管理组织的设置与职权划分中央一级的物流管理组织地方的物流管理组织企业的物流管理组织一、物流管理组织的分类1、职能型正式物流组织形式
这是一种按基本职能组织物流管理部门的组织形式。当物流活动对于一个企业的经营较为重要时,企业一般会采取这种模式。财务副总生产副总物流副总市场副总采购经理物料经理客户经理运输经理库存和生产进度计划经理总经理二、物流管理组织的结构形态例:光明乳业管理结构(2008年)光明乳业管理结构(2012年)/about-manage.php2、参谋型组织
这也是一种按照职能不同设定的组织,但由于物流活动往往贯穿于企业组织的各种职能之中,它只把有关物流活动的参谋组织单独抽出来,基本的物流活动还在原来的部门中进行,物流管理者起一个“参谋”的作用,负责物流与其他几个职能部门的协调合作。总经理市场财务生产车辆和仓储客户服务销售预测库存资金会计和信息处理生产进度计划质量保证采购和物料管理物流3、运用型组织运用型组织属于一种非正式物流组织,因此它的运作常常需要建立一些激励机制,或是成立一个协调委员会来促进合作。1、企业物流管理组织设计应考虑的有关因素企业所属类型因素企业的战略因素企业的规模因素企业的技术因素企业环境的因素三、企业物流管理组织2、物流管理组织设计的原则管理组织设计的一般原则有:系统效益原则,优化原则,标准化原则和服务原则。其他原则:任务目标原则,分工协作原则,集权和分权相结合的原则,稳定性和适应性相结合的原则,责权利相结合的原则,精干有效的原则等等。3、物流管理组织的职能范围设计物流业务主要在于物流活动计划和计划的调整实施,执行结果的评价等。物流管理部门的主要作用在于:评价物流系统现状、发现问题、研究改进办法,对能够改变物流现状的物流系统本身进行设计和改造,并制定新的物流计划,确定出控制标准,以保证合理的物流活动的继续。系统协调物流管理部门还额外承担进行系统协调的“非正式职能”。这主要因为物流管理与企业其它的管理职能紧密相关,且具有交叉性。4、企业物流组织的新趋势随着经济环境的变化,企业越来越关注使组织达到目标的过程更加简便化。在企业物流组织建设中也出现了新的发展趋势:结构压缩设立企业物流总部成立单独的物流分公司任务小组结构案例:连锁企业物流的组织结构
连锁企业的组织结构依赖于企业的规模,提供的商品与服务,门店的数量、销售成绩、顾客的位置,企业文化以及其它因素。物流在组织结构中的位置和如何组织物流,也受上述变量的影响,在综合物流的发展过程中,企业常采用五种主要的组织形式。第一阶段的组织结构
连锁企业物流的最初的组织结构一般是分割形式的。如没有综合的物流部门,不同的物流活动被分配到传统的职能部门中(市场营销部、财务部、商品部等)在阶段一中连锁企业的物流工作主要是控制配送、商品仓储、物流管理、物流控制、物流系统计划等。第二阶段的组织结构
发展到第二阶段时,在连锁企业中开始出现配送部门。这个部门是一个单独的管理部门。在阶段二中的物流组织,管理趋势是着重于以下几个方面:减少承运人、减少绝对库存、改善车辆的使用情况、关闭重复的设施、减轻工作负担。连锁企业从阶段一发展到阶段二,可以节省约10%的成本。第三阶段的组织结构
在阶段三的物流组织中,配送经理的工作增加了订货过程、顾客服务、库存控制进界运输等内容。现在在美国和加拿大大约有38%的公司已经进入了这个阶段。在阶段二配送经理强调运输,而阶段三的配送经理强调预算。这些配送经理在物流管理中的主要工作有规划物流系统以获得绩效的回报;巩固综合物流组织;执行综合物流措施等。配送经理采取的具体战术有重新计划配送网络,减少订货过程中的纸面工作,采用ABC分类法进行库存管理;更好地协调采购与库存
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