石楼镇第二中学二期工程-附属配套工程道路设计说明

石楼镇第二中学二期工程-附属配套工程DL-01道路设计说明一、概述1、工程概况番禺区石楼镇第二中学二期工程-附属配套工程改造位于广州市番禺区石楼镇第二中学运动场北侧。按设计铺筑混凝土路面，道路全长约101.3m，宽度4m~4.9m，共铺筑混凝土路面720.1m2。本工程所属地块范围地形以平原地势为主，路线布设时充分考虑地形特点和使用需要，结合建筑合理布线。本工程道路总长度约为101.3m，标准砼路面宽度4m~4.9m，路终设置方形回车场15mX15m，道路建设用地范围总面积约为720.1m2。2、设计内容本册图纸的设计内容主要包括道路工程。3、设计依据3.1依据文件（1）设计合同；（2）业主设计要求；（3）1：500实测地形图；（4）业主提供的其它有关资料及现场勘察。3.2主要设计规范及标准（1）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-20122016年版）；（2）《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）；（3）《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）；（4）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2011）；（5）《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）；（6）《公路工程技术标准》JTGB01-2014；（7）《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）；（8）《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；（9）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2018）；（10）《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30-2014）；（15）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；（16）《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-2015）；（17）相关的现行国家及地方规范、标准。4、道路现状本项目主要解决新建建筑地块内的交通，及与周边既有道路的交通枢纽问题。5、气候自然条件番禺区位于珠江三角洲平原。本项目属沿海平原地区，风向以偏东或东南风为主，年平均风速2.4m/s。冬季1月，风向以偏北风为主；春季4月，风向不甚稳定，以南或东南风为主；夏季7月，盛行风向是东南风；秋季10月，以偏北风为主，全年少吹西风。各季的平均风速相差不大。由于太平洋热带气团和印度洋赤道气团的影响，每年6～9月常有台风侵袭，区内主要灾害性气候为台风伴暴雨及雨季洪涝害。二、工程设计1、主要技术标准及设计指标主要技术指标表序号技术指标名称单位技术指标1道路等级等外道路2计算行车速度km/h153平曲线最小半径m/处11/24路线总长m101.38路面结构型式水泥砼路面9路面结构设计基准期年2010道路横坡％1.5，单面11抗震设防起点地震加速度动峰值系数0.1g

2、平面及横断面设计本工程道路平面线位是根据校区规划图，并结合校区实地情况，综合考虑后确定的。道路全长101.3米，主要路线包括A线路走向按建筑规划设计。标准砼路面道宽度4m~4.9m。路面横坡设置为：采用单向坡，坡度为1.5%。3、纵断面设计路线按照建筑规划图竖向设计，并结合现状地形，拉平统一标高为12.2m。4、路基设计4.1路基压实度路基采用重型压实标准，填筑路堤时应采用分层填筑逐层辗压，其分层最大厚度应与压实机具功能相适应。路基压实度采用《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）3.2.1及3.3.2条压实度进行设计。填土前应先将原地表进行清理,整平压实。路床填料应均匀、密实。路基应分层铺筑、均匀压实。并符合以下规定：路床土最小强度和压实度要求项目分类路基底面以下深度(m)填料最小强度（CBR）（%）压实度（%）高速公路一级公路二级公路三、四级公路高速公路一级公路二级公路三、四级公路填方路基0～0.3865≥96≥95≥940.3～0.8543≥96≥95≥94零填及挖方路基0～0.3865≥96≥95≥940.3～0.8543≥96≥95/注：1）表列压实度系按《公路土工试验规程》（JTJ051）中重型击实试验法求得的最大感密度的压实度。2）当三、四级公路铺筑沥青混凝土和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路的规定值。路基压实度填挖类型路面底面以下深度（m）压实度（%）高速公路、一级公路二级公路三、四级公路上路堤0.80～1.50≥94≥94≥93下路堤1.50以下≥93≥92≥90注：1）表列压实度系按《公路土工试验规程》（JTJ051）中重型击实试验法求得的最大干密度的压实度；2）路堤采用特殊填料或出于特殊气候地区时，压实度标注可根据试验路的状况在保证路基强度要求的前提下适当降低。本工程路基压实度采用四级公路标准进行控制。路基填料应均匀、密实,优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土,路床填料最大粒径应小于100mm，路堤填料最大粒径应小于150mm。路基回填时应分层碾压,每层不得大于30cm,并严格按照规范有关要求办理。4.2路基边坡本项目所处地块地势平缓，道路两侧为绿化带或者建筑设施，无需边坡处理。4.3路基处理路段经过区域土质良好，没有不良地质现象，若局部地段遇有松散填土，不能满足路基压实度和强度要求时采用将松散填土层清除后回填好土的方式进行处理，并分层碾压密实,每层厚度不得大于30cm；若松散填土层较厚时，换填深度不得大于1.5m；若松散填土土质较好时，采用翻挖回填处理，翻挖深度不得大于1.5m,翻挖后去除垃圾土、腐殖土、耕植土及淤泥，在最佳含水量时分层回填碾压密实,每层厚度不得大于30cm。当自然地面坡度大于1:5时，路基填筑之前必须先进行挖台阶处理。5、路面设计5.1路面结构设计（1）新建砼路面结构采用水泥砼路面，设计使用年限为20年，结构组成如下：C30水泥混凝土路面板22cm6%水泥石屑稳定层20cm总厚度42cm

5.2材料要求（1）水泥水泥可选用普通硅酸盐水泥，道路硅酸盐水泥，其物理性能及化学成分应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG-F-30-2003）表中3.1.2中的要求。水泥的抗折强度和抗压强度应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG-F-30-2003）表中3.1.1中的要求。（2）粗集料粗集料应质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，其技术指标应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG-F-30-2003）表中3.4.1中不低于Ⅲ级的要求。（3）细集料细集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂或机制砂或混合砂，其技术指标应满足《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG-F-30-2003）表中3.4.1中不低于Ⅲ级的要求。（4）水清洗集料，拌和混凝土及砼养生所用的水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、盐类有机物等。饮用水一般适用于砼，非饮用水经化验符合要求方可使用。（5）钢筋本工程的钢筋采用HPB300及HRB400级钢筋，其性能及技术要求应符合现行国家有关标准的规定。6、验收标准工程质量要求及验收标准按现行《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）执行。（1）路基质量要求及验收标准土基回弹摸量E0根据以往实体工程检测资料及规范标准取值，土基回弹模量E0≥22MPa，土基顶面的弯沉值l0＝374（0.01mm）。（2）基层顶面的验收弯沉值等要求路面结构验收弯沉值（1/100mm）无侧限抗压强度（MPa）基层压实度20cm厚6%水泥石屑稳定层85.5396%7、施工注意事项（1）在各交叉口处，要保证路口中间高，四周底，汇水点尽量设置