澳大利亚布里斯班港

澳大利亚布里斯班（BRISBANE）港布里斯班（BRISBANE）,属澳大利亚昆士兰州（Qld）,包括渔夫岛（FishermanIslands）,汉密尔顿（Hamilton）和Pinkenba：27°27'S153°04'E.。是澳大利亚第三繁忙的港口，28个作业泊位，7,700m.码头。港口由PortofBrisbanePtyLtd管理，是重要的集装箱码头。首要的进出口港：主要出口散装成品油、煤炭、谷物、肉类、硅砂、钢铁、牛脂、棉花、木片、矿石、木材、纸张和食品。进口原油、化工原料、机械、水泥、钢铁、汽车、石膏、纸张和纸浆、食品、含油种子和电气设备。位置：在澳大利亚东岸。在昆士兰州（Queensland）布里斯班河口。海图：AUSNo.235、236、237、238和364。港界：水域由假想的虚线组成：a） 高潮标志在Maroochy河口，从这开始b） 然后正东到Long.153°10'Ec） 然后在南/东南方向到Lat.26°50'S,Long.153°15'Ed） 然后在南/东方向到高潮标志，高潮标志在Moreton岛CapeMoreton的最北/东端e） 然后经由高潮标志沿西顺着Moreton岛北岸线和向南顺着Moreton岛西岸线到岛的最南端f） 然后穿过到高潮标志，高潮标志在北Stradbroke岛最北端g） 然后经由高潮标志沿南顺着北Stradbroke岛西岸线到Lat.27°40'Sh） 然后正西到大陆高潮标志i） 然后经由高潮标志沿北顺着大陆东岸线到起始点文件：海关和移民局：下列文件应该在船舶抵达前96小时报告代理向海关提供：建议文件尽快提供给代理，不能晚于抵达前5天：1份船员报告（澳大利亚海关格式Form3B）5份旅客名单（过境，格式FormM309）3份旅客名单（下船，格式FormM308,应该按下船港口分）1份船舶规范1份船舶预抵报告（澳大利亚海关格式Form13）应该在抵达时呈报海关：1份船员物品申报（澳大利亚海关格式Form5Part2）1份船员报告（澳大利亚海关格式Form3B）1份靠泊港口清单1份船舶预抵报告（澳大利亚格式Form13）1份船舶旅客报告（澳大利亚海关格式Form2A和2B）1份储藏品清单（澳大利亚海关格式Form5Part4）检疫：如果船舶有最新的AQIS检疫和压载水交换格式在船（2004年3月第一版），应该抵达前48小时呈报代理。ISPS:港口和设施执行。最大尺度：河内LOA250m，吃水受制于潮汐。散货船：吃水13.5m.集装箱船：吃水13.5m.油轮：吃水14.1m.客船：吃水13.5m.成品油轮：10.5m.Ro-Ro：吃水13.5m.海水密度：1025(上游和洪水时较小)。限制：靠泊时间根据与潮汐有关的吃水而定。最小富裕水深：Moreton湾按照船舶和所选航路变化。潮汐窗口计算使用动态富裕水深系统。要求湾的北部富裕水深最大，因为波浪和涌浪最大。如果船舶吃水超过12.0m，潮汐窗口将会存在并且进行吃水检查。要求船长提供船宽、LBP、前后吃水、排水量吨位、KG、GM(f)和GM(s)给代理转港调。万一DUKC系统由于计算机故障或恶劣天气不能工作，港调操作静态UKC程序协助船舶。最大吃水：Moreton湾、布里斯班河每月或每日最大吃水，或泊位每小时吃水可应要求从MVTM得到。需要指出提供的吃水如读数所示不考虑盐度和比重。无气体(NGF)油轮：NGF油轮通常要求清爽的河流。所有船舶运动需要调整以便做到上述要求。NGF油轮不欣赏任何排斥其他船舶的预定特权。通道大桥：QuarriesReach大桥桥下主跨的中心高度57.0m，在边缘52.5m。船舶干舷高度超过48.0m必须在通过大桥前得到地区港长书面许可。另外在第二座通道大桥建设期间限制使用。Bulimba电源线：Bulimba的SEC电源线下的高度为47.9m。较小的电力主管机关安全余量为4.6m。干舷高度大于38.0m的船舶船长必须在进入船舶交通管理(MVTM)前从经理处得到书面许可。抵达：船舶进入PointCartwrighSE3n.m引水登轮地点时即认为是抵达船舶。航法：除NW航路异常的恶劣天气外，Moreton湾有良好的航行条件。NW航路最小水深15.0m，在BarCutting14.0m，掉头港池在LuggagePoint14.0m，到t汉密尔顿(Hamilton)9.1m(都在LAT)。疏浚的航道在Moreton湾，最小宽度300m，河流支流处宽度120m，沙洲尖端支流处宽度180m。船舶从海上驶来应该驶向CapeMoreton，大约在25n.m可见。当在海上首次看到时，CapeMoreton显示为分离的，因为它之间的陆地和岛上的高点非常低。岬角顶点上的灯塔易于识别，位置Lat.27°02'S,Long.153°28'E，显示Fl(4).W.20s.122m.16M。Moreton湾碍航物(从南驶来)：船舶从海上进入Moreton湾在接近CapeMoreton时应该小心。在视线不好或恶劣天气时，船上不熟悉该区域不要贸然在SmithRock和CapeMoreton中间通过。存在下列特征：Henderson岩礁：一块小岩石滩，低潮时高度不超过9.0m。从Tempest山(大约Lat.27°08'S,Long.153°28.6'E)081°(T)x4.1n.m。小岩石滩靠近AUS海图No.364测深显示的37m线边缘。Roberts浅滩：12.2m，从CapeMoreton灯塔088°(T)x1.1n.m。Brennan浅滩：一块小岩石滩，低潮时高度不超过8.5m。海浪在强劲的东到东南风天气严重地破坏浅滩。浅滩从CapeMoreton灯塔方向055°(T)x1.3n.m。浅滩沿NW和SE方向延伸，非常狭窄，长0.25cable。Smith岩礁：低潮时高度不超过2.7m，从CapeMoreton灯塔030°(T)x2.0n.m。大量污秽物环绕延伸，深度在4.0-9.0m变化。沉船Aarhus和MariettaDal靠近岩礁SmithNW。Flinders暗礁：大约延伸0.3n.m，半潮时干出。从CapeMoreton灯塔018°(T)x3.4n.m。海浪经常冲击暗礁。几个系泊点靠近暗礁西北，由在暗礁北部的北界标标示，(VQ)400m。Hutchinson浅滩：低潮时高度不超过6.7m。对深吃水船舶非常危险，因为ESE海流1.5kt与强劲的东风相对时的碎波，船舶应该远离此处。碍航物从FlindersReef011°(T)x2n.m，从CapeMoreton灯塔195°(T)x5.5n.m，从MtBeerwah275°(T)。接近NW航道立标：(从北部)：晚上，船舶从北部接近不应该靠近CaloundraHead大于2.0n.m，直到航道立标方位225°(T)或在Bribie岛上的前NW航道引导立标上的红和白色扇型分弧灯在方位不小于243°(T)显示白色。NW航道(从北部)：Gneering浅滩：从025°(T)x2.4n.m到067°(T)x4.2n.m，PointCartwright在西端至少水深6.7m。在坏天气时，Gneering浅滩有大碎浪。东界标Q(3).10s在Gneering浅滩东部。前澳大利亚皇家海军舰艇(ExHMAS)布里斯班保护公园：前海军驱逐舰澳大利亚皇家海军舰艇(HMAS)布里斯班已经毁坏在Lat.26°37.00'S,Long.153°10.13'E，即Mudjimba岛东大约2.9n.m，作为娱乐的潜水地点，已经宣布为保护公园。船舶位于27m的水中，上面水深大约4.0m。公园只有许可证持有人可以通行并且在公园界限内禁止锚泊。北界标(Q)位于沉船北部0.5n.m。Bray岩礁：高潮时淹没，但任何涌浪时均可见，在CaloundraHead东0.4n.m。船舶沿NW航道从北部进入必须留心该危险物。图上未标示的岩礁：一个图上未标示的岩礁据报在Raper浅滩NE部，岩礁的端部在下列位置：Lat.26°45.03563'S,Long.153°10.64493'E和Lat.26°45.31557'S,Long.153°10.75580'E。岩礁据报位于CaloundraHead方位026°(T)x3.65n.m，据报水深(LAT)14.4m。NW航道到布里斯班外锚地：疏浚的NW航道从Caloundra航路立标到Caloundra12立标和Spitfire及东航道最小水深15.0m。Moreton岛周围的人工礁：由沉没的各种钢制沉船和物体构成的人工礁在Moreton岛的西部。人工礁位于CowanCowan灯标北约1.8n.m，并且作为碍航物标示在海图AUSNo.2356。人工礁上水深不小于11.0m(LAT)。远洋船长注意远离该区域。布里斯班河：建议船舶在布里斯班河口接近港口时分外小心。渔夫岛(FishermanIslands)向海方向的打桩和疏浚作业要持续许多年。口门立标(No.1和2)和LuggagePoint之间的拦江沙河段疏浚到宽度180m。河道疏浚到宽度122m，实际水深在LAT时如下：河口立标到渔夫岛(FishermanIslands)掉头港池14.0m。渔夫岛(FishermanIslands)掉头港池到Bretts码头(渡轮码头)9.1m。深度经常变化。最小资料可以使用VHFCh12,Tel:+561⑺33051700从港调获得。岩礁的突出部分从南部河岸公园大道末端延伸，在Mowbray公园39.6m进入河段，在最外端LAT时水深5.33m。NE航道：NE航道拦江沙最小已知水深5.0-6.0m；航道不维护，也不定期测量疏浚。不用于商业交通，也不提供引水服务，但是由系列的浮标标示。拦江沙是航道最浅的地方。穿过拦江后航道水深增加到15.0-20.0m。航道用于小船如渔船、小型海军舰艇、拖轮和驳船以及吃水3.0-5.0m的娱乐快艇。船舶应该从NE2浮标NE2.0n.m接近NE航道，然后驶向SW通过NE2浮标0.1n.m。向南绕行NE2浮标前端约6n.m，穿过ComboyuroPoint沿岸。穿过NE1浮标向右通过连接CowanCowan外主航路的南部。NE航道不应该从北和NW的海上方向接近，因为水浅。引水：船舶LOA大于50m强制引水，除非船长持有最新的引水豁免证书。24小时提供引水。引水登轮地点在PointCartwrightSE3n.m，靠近Caloundra，位置Lat.26°42.8'S,Long.153°10.6'E(引水可以根据事先安排在界限外上下船)。申请引水应该通过QSHIPS，至少抵达前48小时提出，抵达前24和8小时确认。(或从先前港口离泊时，不管哪个更小)。船舶应该在抵达引水登轮地点前2小时在VHFCh16联系布里斯班(Brisbane)港调，或通过PointLookout后向北行驶时联系。移动或离泊要求24小时前通知。布里斯班海上引水在VHFCh12保持24hr守听。引水上下船使用快速红色船壳快艇。要求船舶在引水上下船时做好下风，保持8kn速度。引水梯应该按照SOLAS公约规定安放，距水面2.0m，配置2根舷梯扶手绳和撇缆oBrisbaneMarinePilotsPtyLtdTel:+61(7)38622260,Fax:+61(7)38622240，Email:bmp@.au，Web:.au。锚地：船舶只能锚泊在VTS中心指定的区域内。锚泊后，船舶应该通知VTS，报告抛锚时间、锚位。船舶在引航区域锚泊应该保持在VHFCh12持续守听，如果走锚应该报告VTSo检疫：澳大利亚检疫和检查服务机构(AQIS)要求从海外驶来的船舶递交检疫预抵报告(QPAR)，时间为抵达前不大于96hrs，不小于抵达前12hrs。所有船舶在抵达时都要进行检疫检查。每一船舶通过检疫手续后就会签发靠泊检疫许可证书，表示检疫旗在进港前可以降下。如果船上有检疫疾病或不明原因的死亡/疾病，船舶不会通过检疫。船舶将在授权的检疫机构(AQO)指导下，履行正式检疫手续的程序。船舶要升起相应的旗帜直到检疫通过。AQISBrisbaneTel:+61⑺38959705Fax:+61⑺38959712,Web:.au。预抵信息：_抵达引水登轮地点48hrs前，抵达信息要通过QSHIPS网站报告给RHM和港调，Web:.au。_抵达引水登轮地点48hrs前，危险品申报单(F1961)必须呈递给港调，并且通知油轮除气状况。_船舶从海外驶来必须在抵达引水登轮地点前48小时向海关呈递相关的海关和移民局文件。如果船舶航次从最后港口小于48hrs，文件必须至少在抵达前24hrs递交。所有文件格式可以从澳大利亚海关网站：.au得到。移民局和公众网站：.au/sea/。_抵达前48hrs，代理、船东和船长向港调递交抵达报告。报告在港口规程和航运信息布里斯班(Brisbane)中，可以从Web:.au得到。_澳大利亚检疫和检查服务机构(AQIS)要求从海外驶来船舶抵达前不大于96小时不小于12小时呈递相关检疫文件。_装货/操作危险品前24hrs(包括加油)，必须向港调、布里斯班港公司和澳大利亚海上安全局(AMSA)递交危险品报告。_抵达前24、12和6hrs，通过QSHIPS向RHM报告最新的ETA。布里斯班地区港长，Tel:+61⑺38603500，Fax:+61⑺38603571，Email:rhmbrisbane@.au。布里斯班(Brisbane)港调，Tel:+61(7)33051701，Fax:+61(7)33051708，Email:vtso.1@.au。澳大利亚海上安全局，Web:.au。PortofBrisbanePtyLtd，Tel:+61⑺32584888,Fax:+61⑺32584703,Email:info@.au。AQISBrisbane，Tel:+61(7)38959705，Fax:+61(7)38959712，Web:.au/shipping。VHF:布里斯班(Brisbane)港调，呼号-BrisbaneHarbour。下列频道用于：Ch16、12：呼叫、回答、紧急Ch12、13、14：工作频道Ch67：小艇Ch6、8、9、10：引水和拖轮Ch63、73:水上警察/海岸警备队VTS/雷达：昆士兰海事安全部门，通过港长授权，按照IALA指针和原则24小时操作VTS业务。CCTV、AIS、VHF用于监控港内船舶运动。大于LOA35m的所有船舶，接近Moreton湾，通过NW或NE水道，必须在VHFCh12向布里斯班(Brisbane)港报告下列信息：进入每一航道前2hrsETA船名船舶类型拟用航道抵口门立标ETA泊位、锚地、系泊或指定位置、泊位方向和拖轮协助。如果有引水，也应该提供下列信息：引水登轮时间和引水姓名LOA前后吃水如果是豁免船长，通过航道立标30分钟前通知ETA口门立标30分钟前，布里斯班(Brisbane)港将确认拖轮配置船舶驶往外锚地锚泊，给出锚泊位置，距口门立标范围和方位。布里斯班(Brisbane)港调(VTS)Tel:+61(7)33051701,Fax:+61(7)33051708,Email:vtso.1@.au。拖轮：最初的拖轮预订最好应该通过QSHIPS程序进行。要求如下：船舶LOA105m以下，不要求拖轮。船舶LOA105至ULOA150m以下，要求1条拖轮。船舶LOA150m或以上，要求2条拖轮。船舶LOA200m以上，配有首尾侧推器，要求1条拖轮掉头。汽车船靠离要求2条拖轮。特殊类型船舶，如客船和军舰，将要对个别情况进行评估。经营人：SvitzerAustralia，Tel:+61(7)38951022，Fax:+61(7)38951024，Email:aubne.operations@。PBTowage，Tel:+61⑺38952677，Fax:+61⑺38952688。BowenTug&BunkeringPtyLtdTel:+61(7)33904729,Fax:+61(7)33488211。泊位：泊位//No.长度(m.)水深(m.)备注渔夫岛(FishermanIsland)：1031714.0集装箱931714.0集装箱821014.0集装箱721014.0集装箱615014.0集装箱525014.0集装箱430014.0集装箱330014.0Ro-Ro、车辆、集装箱、杂货220014.0Ro-Ro、车辆、集装箱119714.0Ro-Ro、车辆、杂货CaltexCrude1614.3原油BPLuggagePoint32014.3原油渔夫岛Coal24013.5煤炭、灰渣、石膏Caltex成品油码头2859.7成品油QCL码头1269.7灰渣、煤灰、石膏BP成品油7410.9成品油Shell码头7410.9成品油，加油太平洋码头508.9牛脂、植物油IncitecN12310.0干散货、酸IncitecS15210.4干、液散货、氨、磷酸、甲醇Pinkenba1&228010.4散粮、硅砂、杂货昆士兰散货码头15810.0谷物、干、液散货海事3159重建区海事230410.3干散货海事12189.0散油、化工品CairncrossFOB320闲置CairncrossBW271Hamilton424010.3散沙Hamilton39.1关闭Hamilton225010.3关闭Hamilton115010.0关闭左码头23710.0乘船游览系泊：快艇航线经营人：SvitzerAustralia,Tel:+61(7)38951022Fax:+61(7)38951024,Email:aubne.operations@。布里斯班(Brisbane)港快艇，Tel:+61⑺33486255,Fax:+61⑺33486499。散货设施：渔夫岛(FishermanIslands)煤炭：经营人:QueenslandBulkHandlingPtyLtdTel:+61⑺31074900，Fax:+61⑺38951170，Email:reception@.au，Web:.au。SunstateCementLtd,Tel:+61(7)38959800,Fax:+61(7)38959801,Email:sunstate@.au，Web:.au。位置：Lat.27°23.29'S,Long.153°09.54'E。设施：煤炭：装载速率3,300t.p.h,存储280,000t。化工品：卸货抓斗在抓斗克令吊上，自动装载的船舶接货料斗卸货速率650t.p.h。存储100,000t。服务：淡水、电话、电力。渔夫岛(FishermanIslands)，谷物：经营人：GrainCorpOperationsLtd,Tel:+61(7)38918702,Fax:+61(7)38951034,Web:.au。位置：Lat.27°22.92'S,Long.153°09.75'E。设施：单一的谷物装载机，装载速率2,200t.p.h。筒仓存储60,000t。木片装载速率700t.p.h，糖装载速率800t.p.h，棉籽装载速率600t.p.h。糖/棉籽仓库40,000t。衬垫存储100,000t。卸载汽车。服务：淡水、电话、电力。Incitec北码头：经营人：IncitecPivot,Tel:+61(7)38679333,Fax:+61(7)38679400,Email:customer.service@.au，Web:.au。位置：Lat.27°25.56'S,Long.153°07.51'E。设施：散装化肥装载进2x30ft.储料器，使用船舶机械或移动式克令吊。存储50,000t。散装液体存储，硫酸15,100t，氢氧化钠5,500t。服务：电力、淡水。Incitec南码头：经营人：IncitecPivot,Tel:+61(7)38679333,Fax:+61(7)38679400,Email:customer.service@.au,Web:.au。位置：Lat.27°25.87'S,Long.153°07.40'E。设施：散装液、干货，包括氨和磷酸。散装干货，固定式吊架装料机，装载速率200t.p.h.,1x30ft储料器。存储50,000t，氨10,000t。服务：电力、电话、淡水。PinkenbaNo.1:经营人：PortofBrisbanePtyLtd。位置：Lat.27°25.72'S,Long.153°07.22'E。设施：散装谷物用7个喷口装载，装载速率1,500t.p.h，库棚存储25,000t，筒仓存储38,800t。服务：电力、电话、淡水。PinkenbaNo.2：经营人：GrainCorpOperationsLtd,Tel:+61(7)38918702,Fax:+61(7)38951034,Web:.au。位置：Lat.27°25.67'S,Long.153°07.30'E。设施：谷物、硅砂和其他干散货，豆粕和化肥。可以操作45,000d.w.t船舶最大吃水10.1m。单一的装载机，干舷高度17.0m(LW)，从碰垫线外伸距9.5m，装载速率1,200t.p.h，2x300t进口储料器。临时周转仓库存储80,000t，筒仓存储62,000t。露天存储25,000t。石油：1x150mm卸货管路到BP码头。服务：电力、电话、淡水。QCL码头：经营人：CementAustralia,Tel:+61(7)36327800,Fax:+61(7)36327820,Web:.au。位置：Lat.27°24.84'S,Long.153°08.57'E。设施：散灰渣、石膏、矿渣进口。水泥熟料接收储料器连同抓斗克令吊储料桶。卸货速率400t.p.h，库棚存储5,000t、30,000t和80,000t。服务：电力、电话、淡水。昆士兰散货码头：经营人：WilmarGavilonPtyLtd。位置：Lat.27°26.89'S,Long.153°05.71'E。设施：移动式龙门装载机，1,500t.p.h。库棚存储100,000t。服务：电力、淡水。集装箱设施：AAT码头，渔夫岛(FishermanIslands)：经营人：AustralianAmalgamatedTerminals,Tel:+61⑺39093000,Fax:+61⑺38952598,Web:。位置：Lat.27°22.63'S,Long.153°10.01'E。设施：泊位No.1-3,总长697m。码头操作汽车、常规Ro-Ro、集装箱和杂货。1x100t移动式克令吊，1x66t集装箱克令吊，10台重型叉车，3台推动装置，15,000sq.m.存储库棚，1,500TEU存储能力，包括1600个冷藏箱，存储5,400辆汽车。服务：电力、电话、淡水。布里斯班码头，渔夫岛(FishermanIslands):经营人:DPWorldBrisbane,Tel:+61⑺38959222,Fax:+61(7)38951221,Web:。位置：Lat.27°22.36'S,Long.153°10.22'E。设施：码头在泊位No.4、5和6作业，总长700m，泊位最小水深14.0m。2x100t特超巴拿马型和2x超巴拿马型集装箱克令吊，23个集装箱处理器和30台内部转运车辆。存储能力9,000TEU。服务：电力、淡水。泊位No.7提供电话。Patrick码头：渔夫岛(FishermanIslands):经营人：PatrickTerminals,Tel:+61(7)38935000,Fax:+61⑺38955199,Web:.au。位置：Lat.27°22.0'S,Long.153°10.46'E。设施：码头在泊位No.7、8和9作业，总长844m,名义水深14.0m(LAT),5,766个地槽，1,796港冷藏箱插座。27台跨运车，5x40t龙门吊，2x50t。服务：电力、电话、淡水。旅客设施：港区码头：经营人：BrisbaneCruiseTerminal,Tel:+61(7)38685111，Fax:+61(7)38685100,Web:.au。位置：Lat.27°26.47'S,Long.153°04.09'E。设施：码头可操作巴拿马型客船，旅客设施接纳2,500旅客。码头长237m,水深10.0m(LAT),航道水深9.1m(LAT),干舷高度在LAT上56.4m。潮差2.8m。掉头港池直径366m,水深7.1m(LAT)。旅客通道为登轮桥和/或船舶舷梯。服务：电话、淡水、电力。油轮设施：船对船作业(STS)：由于Moreton湾相对遮蔽，允许油轮STS作业操作。Moreton湾是特定的海洋公园，化工品、油和成品油轮STS作业只能允许在特定的，高度控制和严密监控状态下进行。必须向地区港长呈递申请，并且只能在特殊情况下通过。所有船舶的运动应该由特许的在船引水指挥。锚地：位于Moreton湾：指定的主要STS锚地，Lat.27°17.25'S,Long.153°16.50'E，东口门立标方位247°(T)x3.85n.m。STS附加锚地，Lat.27°16.60'S,Long.153°17.75'E，东口门立标方位245°(T)x5.15n.m。码头工人：所有装卸工作可以提供充裕的劳动力。通常每工班每班能力：件杂货60t,托盘货75t。装卸公司细节在布里斯班港口手册中可以获得，Web:.au。污染：万一发生污染，联系港调(VTS)，VHFCh16/12,Tel:+61(7)33051700。废物处置：联系代理，可以进行。污油水处理：联系代理，可以进行。医疗：可以提供大量设施。淡水：来自干线，速率35t.p.h，联系代理。燃油：海事码头No.1和2有加油设施，从BP(Pinkenba)、Shell(Pinkenba)和Caltex(Lytton)供油。油公司也提供油罐车到泊位。2个驳船加油服务公司，提供航用燃油、LO和gasoil,在码头内作业。联系细节参见布里斯班港口手册，Web:.au。供应：提供许多供应商。联系细节参见布里斯班港口手册，Web:.au。服务：多种服务，联系细节参见布里斯班港口手册，Web:.au。干船坞：经营人：ForgacsCairncross,Tel:+61(7)32270888,Fax:+61(7)33996164,Email:brisbane@.au,Web:.au。设施：船厂24hr提供干船坞，装配泊位，船舶修理和维护设施。干船坞长263m,宽33.5m，水深5.5-9.0m，可以容纳85,000d.w.t船舶。干船坞使用1x50t克令吊，装配泊位使用1x30t克令吊。附近水深8.5m(LAT)。修理：提供许多船舶修理和工程公司。进行所有大型如甲板、电气和轮机修理。联系代理。验船师：可以提供船级社和货物检验师。联系细节可以参见布里斯班港口手册，Web:.au。

DNV,Tel:+61⑺33487911,Fax:+61⑺33487912,Email:brisbane@。LR,Tel:+61⑺38999779,Fax:+61⑺38999771,Email:brisbane@。警察/救护车/火灾：紧急Tel:000,布里斯班水上警察Tel:+61⑺38950333,Fax:+61(7)38950322。应急反应中心：港调(VTS),VHFCh16/12,Tel:+61(7)33051700,地区港长，Tel:+61(7)38603552。保安/舷梯：通常由船员执行值班，但可租用保安。规定：细节参见港口规程和航运信息-布里斯班港，Web:.au。节假日：1月1日(新年)；1月26日(澳大利亚日)；耶稣受难日(复活节前的星期五)；复活节后的星期一；4月25日(澳新军团日-AnzacDay)；5月3日(劳动节)；6月14日(女王生日)；8月11日(布里斯班演艺节)；11月2日(野餐节)；圣诞节；节礼日。一些公共假日每年变化。可以咨询代理最新的信息。天气/潮汐：Moreton湾和布里斯班河(BrisbaneRiver)平均大潮升