道路运输安全应急预案范文（10篇）

道路运输安全应急预案范文（10篇）道路运输安全应急预案篇1为了迅速、有效地控制重特大危险化学品事故，抢救受害人员，指导群众防护和组织撤离，最大限度地减轻危害及其造成的损失。凡在路段内运输危险化学品活动过程中发生重特大危险化学品事故的应急疏散，适用本应急疏散预案。一、指挥原则1、统一指挥原则当发生化学危险品事故，在上级主管领导到场前应当由管理处值班领导统一指挥，当上级主管领导到场后，应根据需要由上级领导实施统一指挥或指定人员负责指挥，并成立指挥部。地方政府等相关部门到场后，本单位指挥部并入现场总指挥部，服务总指挥部的指挥。2、属地指挥原则本系统其他地区的增援力量到场后，服务本地指挥员的'指挥。3、分部门逐级指挥本单位各部门指挥员服从于管理处指挥员的统一指挥，并负责指挥本部门的战斗，上级指挥员不得越级下达命令，如有特殊情况要越级下达命令时，上级指挥员应将命令情况通报给被超越的指挥员，受命者应主动向本级指挥员报告情况。二、指挥体系及任务发生重、特化学危险品泄漏事故处置必须成立指挥部，根据本系统的工作特点在总指挥部的统一领导下开展疏散、分流等工作。(一)指挥部人员构成及主要职责总指挥：__×(负责与现场总指挥部工作协调，研究制定救援方案)副总指挥：__×(负责本系统具体工作的指挥)成员：路政、收费站、服务区、交巡等部门主要负责人(负责各单位的具体工作)(二)人员分组及职责1、现场人员疏散组(注：具体人员名单和各人员所负责的工作应写清楚)2、现场车辆疏散组3、车辆分流疏导组4、周围群众疏散组5、警戒组6、后勤保障组三、力量调集当发生重、特化学危险品泄漏事故时，指挥中心接到报警或调度命令后，应当立即按照预案调派交巡、路政、养排等力量赶赴现场，并通知管理处值班领导，同时向县公安局指挥中心报告。四、疏散程序及措施(一)实施警戒。第一到场力量应对危险区域实施控制，在事故现场划分警戒区、轻危区、重危区，设置警戒线;一般情况下重危区为50米、轻危区100米、警戒区为200米，对下风方向或泄漏量比较大时还要扩大警戒区。(二)清除火源。迅速熄灭警戒区内的所有明火，关闭电气设备，包括呼机、手机等通信工具;车辆熄火，并注意磨擦、静电等潜在火源。(三)维护秩序。节实对危险区严加控制，以防人员、车辆误入危险区;在事故路段的主要进出口设安全检查站，控制车辆进入，保证抢险救援车辆通行。(四)组织人员撤离。对危险区域内的人员应及时组织疏散至安全地带(上风或侧上风方向)，在污染严重、被困人员多、情况比较复杂时要注意自身安全。1、撤离准备。救援人员首先应熟悉地形，明确撤离方向;准备好进入危险区应携带的标志物、扩音器以及强光手电筒等必要器材。2、积极防护。撤离前应及时指导危险区群众做好个人防护。可就地取材，采用简易防护措施保护自己。对于一进无法撤出的人员，可将密封性好的房间设置为临时避难间，指导他们紧闭门窗，用湿布将门窗缝塞严，关闭空调等通风设备和熄灭火源，等待时机再作转移。3、迅速撤离。组织群众撤离危险区域时，应选择合理的撤离路线，避免横穿危险区域;对粘有毒害性物品的人员要在警戒区出口处实施洗消，进入安全区后再作进一步的检查，造成伤害的要尽快进行救护。五、要求化学危险品泄漏事故处置危险性大，专业性强，需要有严密的组织，在处置过程中应注意以下几点：1、所有进入作业区的人员要做好个人防护，不得擅自进入;2、加强统一指挥，协同作战;3、每一个环节都应尊重科学，不可盲目行事;4、事故处置完毕后，要清点人员和装备，并进行洗消。道路运输安全应急预案篇2一、基本情况利津县广源沥青有限责任公司无自己的运输车辆，原料与产品的运输全部依靠社会运输车辆完成，但这并不意味着危化品交通运输安全与我们没有任何关系了，加强危化品发货和装卸环节安全管理对交通运输安全依然发挥着不可替代的作用。对不具备安全运输条件的运输车辆、驾驶员、押运员，不予开具提货单或不予装载货物。这对促进运输车辆所在运输企业落实安全运输主体责任，保证交通运输安全起到了积极的推动作用，我们的具体做法：(一)开具提货单前的资质查验制度1、运输车辆所在运输企业的资质。具备《道路危险货物运输经营许可证》。2、运输车辆资质。具备：(1)机动车辆行驶证;(2)与核准经营范围相一致的《道路运输证》;(3)运输车辆及罐体与行驶证照片一致;(4)《道路运输证》核定载质量与行驶证标注的载质量一致;(5)移动式压力容器使用登记证(承压罐车)最大充装量应不大于行驶证核定载质量。3、驾驶员和押运员的资质。具备：(1)驾驶员驾驶证、《营业性道路运输驾驶员从业资格证》;(2)押运员《道路危险货物运输操作证》。4、安全警示标志、标识。运输车辆、罐体必须按照有关规定安装告示牌和喷涂“爆”等文字及道路运输危险货物标志。缺少上述任何一种证件和不符合要求的，均不予开具提货单。(二)装载前的车辆安全状况查验制度。装载危险化学品前，除运输单位工作人员要认真检查运输车辆安全状况外，发货单位必须查验运输车辆消防、抢修、防护等应急器材安全配置情况，达不到国家规定条件的，不予装载危险化学品。(三)装载过程中的操作制度。装载过程中，必须有提货单位驾驶员、押运员和发货单位操作人员在场，严守工作岗位，严格操作规程，严格控制进场车辆数量，严禁超装、混装、错装，充装量不得超过《危险化学品道路运输证》核定载质量，且承压罐车充装量不得超过移动式压力容器使用登记证最大充装量。(四)车辆出厂前的安全核准制度。装载完毕后，发货单位必须对装载重量、系固情况及装载安全防护设施配置情况进行检查、核准，对不符合规定的`，严禁驶离。(五)登记制度。对发货和装卸环节的查验、核准工作进行认真登记(详见《危险化学品装车查验、核准登记表》)，建立工作台帐，并明确责任，确保危化品发货、装载环节的安全。二、可能发生的事故及相应处理措施装载危险化学品时，如违反操作规程或现场没专人监护等原因，则可能发生汽车槽车冒罐溢油，如处理不及时或不当，还可能导致火灾爆炸事故。1、汽油槽车事故处理泄漏事故处理：(1)切断一切火源，避免引发火灾;(2)立即关闭装车阀门;(3)禁止泄漏物进入下水道;(4)喷水雾以减少蒸发;(5)用砂土等惰性材料吸收，然后收集至废物处理场处理;(6)如泄漏量较大，可围堤收容，然后收集、转移。火灾事故处理：火灾发生时，可用干粉、CO2、水幕或常规泡沫灭火，并用大量水冷却槽车，直至火灾扑灭;如有可能，在确保安全的前提下，将槽车移离火场。2、液化气槽车事故处理泄漏事故处理：(1)切断一切火源，避免引发火灾;(2)立即关闭装车阀门;(3)合理通风，加速扩散，喷雾状水稀释。火灾事故处理：火灾发生时，可用干粉、CO2、水幕或抗醇泡沫灭火，并用大量水冷却槽车，直至火灾扑灭;切勿对安全阀直接喷水，防止冷冻;如有可能，在确保安全的前提下，将槽车移离火场。道路运输安全应急预案篇3深入贯彻落实党的精神，牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，为确保安全生产工作顺利进行，充分做好本系统安全生产事故应急处理救援工作，最大限度地减少险情事故造成的生命财产损失，根据相关交通法规和上级的有关规定，结合本系统实际，制定本预案。一、总则目的：全面提高本系统处理交通安全事故的能力、最大限度减少人员伤亡、财产损失，保障人民生命财产安全，保持社会政治稳定和促进经济持续快速协调健康发展，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。编制依据：根据新《中华人民共和国安全生产法》、《公路安全保护条例》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规的规定。适用范围：本预案所称安全生产事故，是指突然发生，造成或者可能造成严重社会危害，需要采取应急处置措施予以应对的自然灾害、事故灾难、消防安全事故、公共卫生事件和社会安全事件。在我局职权范围内，安全生产事故的预防与应急准备、监测与预警、应急处置与救援、事后恢复与重建等应急活动，适用本预案。工作原则：遵照“以人为本、预防为主、统一领导、分级负责”的工作原则，最大程度地预防和减少安全生产事故灾难造成的人员伤亡和财产损失，确保交通运输安全、稳定、和谐发展。二、应急救援组织及应急启动应急救援领导组：组长：马锐副组长：余利群王建晖王燕胡先武刘辉王立胜王涛成员：储宏张永昊金峰刘会兵吴高尚王宏张毅平李学清郑相权张勇程泽永金涛吕绍瑚李冬兵许晓东许远胜李勇胡波徐家麒潘申好胡诚洪永保王绍华胡启云李金祥肖瑞万光明应急预案的启动发生以下重特大事故之一时，启动本预案：1、发生交通客运、货运和危货运输事故时;2、发生公路桥梁事故时;3、发生由于道路损坏、路障、山体滑坡造成的交通事故时;4、发生汽车站严重滞留旅客，且汽车站无力安排运送时;5、接到县政府抢险救灾紧急指令时;6、发生消防安全事故时;7、遇极端恶劣天气或特殊时期需要启动应急预案时。三、领导组下设机构及职责：应急救援办公室设在局办公室主任：王建晖副主任：储宏刘会兵成员：任秀梅许远胜后其龙黄静应急救援办公室主要职责：1、负责抢险救援人员思想发动、开展抢险救援舆论宣传、掌握事故灾害及遇险人员情况、传达救援命令、报道事故信息。2、在应急指挥领导组的领导下，协调指挥安全事故应急救援工作;3、负责全系统紧急调用事故应急救援所急需的'各类物资、设备、人员等事宜;4、根据事故发生情况，统一部署《预案》的实施工作，及时解决救援工作中出现的重大问题;5、适时通报并向上级报告事故的原因、责任和处理情况;救援组组长：余利群副组长：张毅平李学清张勇金涛成员：运管所、黄林交管站、斑竹园交管站组建应急救援一大队，负责道路运输应急救援处置;公路局、地方局组建应急救援二大队，负责公路抢险保通应急处置;海事局组建应急救援三大队，负责水上搜救应急救援处置。主要职责：1、接到指令后，要以最快的速度赶赴现场、投入工作，尽可能控制事故造成的人员伤亡和经济损失，采取有效措施使伤员得到及时救助;2、抢修被事故或自然灾害破坏的机械设备、道路交通设施及其它附属设施，开通临时通道，设立警示绕行标志;3、各单位负责人要保障应急人员到位;4、执行上级赋予的其他任务。应急车辆保障组组长：胡先武副组长：张勇郑相权成员：潘申好胡启云洪永保王绍华李金祥肖瑞万光明主要职责：1、主要负责道路客货运输安全事故及人员遇险事故救援工作;2、储备应急车辆：客车15辆，货车10辆，维修车辆3辆，出租车20辆，城市公交2辆。3、接到指令后，要以最快的速度赶赴客货运输事故现场，投入救援工作，尽可能控制事故造成的人员伤亡和经济损失，采取有效措施使伤员得到及时救助;4、交通运输系统发生其他安全生产事故时，负责把应急救援人员、物资和设备运送到事故抢救现场;5、负责应急物资的疏散运输工作;6、执行上级赋予的其他任务。应急机械及物资保障组组长：王建晖副组长：张永昊王宏吕绍瑚成员：全县所有道班职工(含地方局、公路局养护中心)主要职责：1、储备清障机械：铲车7辆，挖掘机3台，自卸车10辆;储备应急物资：适量的沙粒和麻袋;2、保障应急车辆、机械所需合格的驾驶员;3、负责保障自卸车辆、机械、驾驶员随时投入到事故抢险之中。同时要制作好抢险标志，如：“总指挥”、“副总指挥”、“执行交通应急抢险任务”等。后勤保障组组长：王燕副组长：储宏金峰成员：林敏游娜何丽主要职责：筹措救援过程中所需的资金，购置、保管、供应抢险物资，为现场救护人员及时提供衣食及必要的物质保障。应急救援工作实行AB角制度应急指挥领导组及下设的办公室和各工作组，无论何时启动应急预案，均以“应急预案”确定的人员担任，A角为各组组长，B角为各组副组长。如组长不在岗时，由副组长自行接替，组长、副组长离岗时应做好交接事宜。四、预警预防机制1、事故灾难监控与信息报告交通运输系统各单位应及时将安全生产事故灾难风险信息报送局安全应急领导组办公室。根据重大危险源监控信息，对可能引发安全生产事故的险情，或者其他灾害、灾难可能引发安全生产事故灾难的重要信息，局应急办应及时通报相关单位。安全生产事故灾难发生后，事故现场有关人员应当立即报告单位负责人。单位负责人接到报告后，应当立即报告局安全应急领导组办公室。局应急办要立即上报县安委会和市交通运输局。报警的内容包括：事故单位、事故发生的时间、地点、事故的性质、危险程度、人员伤亡情况以及报警人的姓名及联系电话。2、预警行动局应急办接到可能或即将发生的安全生产事故灾难的信息后，要密切关注事态进展情况，并按照有关应急预案做好应急准备和预防工作。在事态严重时，要及时报告市交通运输局。3、应急响应及处置当发生安全生产事故时，现场人员要根据本单位(部门)制订的事故应急救援预案，采取有效措施，控制好事故现场。同时，拨打事故救援电话，向县交通运输局应急救援领导组报告。县交通运输局应急救援领导组接警后，立即报告县人民政府和市交通运输局应急救援指挥部办公室。应急救援指挥部办公室迅速派出观察组到达事故现场了解情况，各应急救援队原地待命并进入应急状态。接到事故信息和指令的单位，要按照应急预案，迅速组织职工、群众和有关人员开展自救、互救行动，全力控制事故发展态势，防止事态扩大，果断控制或切断灾害链。观察了解情况后，并立即向县局应急救援办公室汇报，县局应急救援办公室根据实际情况迅速作出决策，依据事故性质及大小派出相应救援小组前去实施救援。4、宣传、培训和演练交通运输系统各单位要积极向干部、职工宣传安全生产应急工作的法律、法规、规章和《预案》中的程序及内容，努力提高全员职工应对生产安全事故的能力。交通运输系统各单位的管理人员和应急救援人员及干部职工应当接受安全生产应急知识的综合或专项培训，掌握应急管理和应急处置专业知识。五、附则1、预案管理与更新本预案由金寨县交通运输局应急办牵头制订，是金寨县交通运输局针对可能发生的安全生产事故和灾难组织实施的应急救援准备工作，在实施过程中，可根据不同情况进行调整。各股(室)、站、所应根据本预案制订和完善本单位的安全生产事故应急救援预案，报局应急办备案。2、奖励和责任追究各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本预案，一旦发生安全事故灾难，必须按预案规定立即投入安全救援工作，服从统一指挥，积极有效地开展各项应急工作，尽力将人民的生命财产损失降到最低限度。对有突出成绩的，将给予表彰和奖励。如违反规定造成不良后果的，将依据《生产安全事故报告和调查处理条例》及有关法律、法规等规定严肃处理。因玩忽职守、造成应急工作重大失误而触犯法律的，移交司法机关查处。3、预案实施时间本预案自印发之日起实施。道路运输安全应急预案篇4一、基本情况__危险品运输公司专业从事道路危险货物运输，公司拥有符合资质的大、中、小型罐车、箱柜货车等不同类别的危险品运输专用车辆__部，能够__、__、__等危险化学品。二、可能发生的事故类型、原因及后果(对应事故因果分析)(一)事故类型：交通伤亡事故、物料泄漏事故、着火和运输罐爆炸事故、环境污染事故、中毒事故。(二)事故原因：1、驾驶员、押运员安全意识淡薄，酒后驾驶、超速行驶，强超强会等违章行为。2、对运输罐体的检查不到位，违章操作。3、车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。4、道路状况差，视线不良，转弯半径、宽度及坡度不符合规定。5、环境因素的影响：雨、雾、冰雪等恶劣气候。6、其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章。(三)事故可能后果：人员伤亡、车辆损毁、环境污染和社会影响等。三、组织机构及职责(一)成立公司交通运输事故应急指挥中心总指挥：__副总指挥：__、__成员：__、__、__指挥中心下设办公室，__兼任办公室主任，电话：__。(二)职责总指挥：远程或现场指挥二级交通运输事故的应急救援行动，协助集团公司指挥一级交通运输事故的`应急救援行动。副总指挥：协助总指挥进行应急救援指挥行动，当总指挥不能亲自赶赴现场时，代替总指挥进行现场应急救援的指挥工作。成员职责：(1)积极响应应急指挥中心指令，参加危险化学品交通运输事故的应急行动。(2)配合地方公安交通部门或环境保护部门现场处理交通事故和环境污染事故。(3)配合地方相关部门进行事故调查。(三)应急保障1、应急救援队2、应急救援车辆3、应急消防器材四、应急保障系统(一)应急分级与启动公司交通运输事故应急响应分为两级。1、发生重大及以上交通事故和化学品车辆无控泄漏、着火等超出本公司处理能力的险情，属一级事件，启动集团公司重大道路交通事故应急预案。2、发生重大以下交通事故以及公司现有资源可以处理的险情，属二级事件，启动本预案。(二)发生一级交通运输事件，启动公司应急救援预案后，无法控制应向上级应急办报告请求救援，向社会救助团体发布求助信息。五、交通事故的预防和预警(一)公司安全科负责对以下信息进行收集、整理，及时将有关信息和应急措施告知全体驾驶员、押运人员。1、上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪涝灾害、恶劣气象信息、公共卫生和流行疫情信息的通报、通知等。2、灾害现场的动态信息。(二)定期召开驾驶员、押运员的安全例会、组织安全活动，对驾驶员进行经常性的交通法规和驾驶技能教育，提高驾驶员的安全意识和技术素质。(三)认真落实车辆定期检验制度，严格执行出车前、行驶中和返回后“三检制”，及时发现和消除车辆安全隐患，严防带病车辆上路行驶。道路运输安全应急预案篇5为了进一步加强对道路交通运输的管理,本着“安全第一、预防为主”的原则，积极做好对各类突发事件的处理工作，确保交通安全。根据《道路交通安全法》和公路主管部门的管理规定，特制定我公司道路运输交通应急预案。一、道路运输应急小组公司决定成立道路运输应急小组。由总经理担任组长，副总经担任副组长。办公室设在车队，车队队长负责日常工作。二、道路运输的日常管理1、加强对道路运输安全的管理，严格执行《道路交通安全法》及各项管理制度。2、做好对车辆的日常调度工作，严禁开私车，严禁无牌、无证车辆上路。3、搞好车辆的维护保养工作，做到随坏随修。4、加强对驾驶人员的思想教育和业务素质教育，做到文明驾车，不开英雄车、霸王车，不酒后开车，不疲劳驾驶。5、各有关单位要搞好协作，多加演练，增强对突发事件的应急能力。三、对突发事件或事故的.处理方案1、事件或事故发生后驾驶人员应首先通知交警和车队领导，同时做好对现场的保护工作，不能与对方司机发生冲突。2、保卫部门和安全管理人员应立即赶往现场，会同交警搞好现场的调查取证工作。3、其他工作人员在接到通知后要各负其责，搞好协调，妥善解决突发事件和事故。道路运输安全应急预案篇6为认真贯彻执行“安全安一、预防为主”的方针，有效地防范和快速处置危险货物运输事故，切实保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路运输条例》及国家有关法律、法规的规定，根据本公司产品运输特点，特制定本预案。一、适用范围凡道路危险货物运输、装卸过程中发生事故或自然灾害造成危险货物泄漏，可能引起人员伤亡、财产损毁和环境污染的，适用于本预案。二、组织领导公司成立道路危险货物运输事故应急处置领导小组。组长：由总经理担任，副组长：由分管副总经理担任，成员：由公司车队、办公室及安全主管负责人担任。公司安全主管负责危险货物运输事故应急处置中的日常工作。其职责：及时听取事故情况报告，立即召集领导小组成员研究制定处置对策，并负责事故处置的指挥工作和向上级有关部门的报告工作。三、事故报告制度(一)道路危险货物运输事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打110、119、120电话外，必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损失等初步情况电话报告安全主管或办公室。安全主管或办公室接到危险货物运输事故，6小时内书面将所发生的`事故情况向所属地道路管部门报告;在接到危险货物运输事故后2小时内按照事故报告内容，将所发生的事故情况，分别向所属地和事故发生地的道路管部门报告。(二)事故发生单位应在事故发生后6小时内将事故简要情况书面上报安全主管，事故书面报告的主要内容有：1、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作人员姓名等;2、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况;3、事故发生的初步原因;4、事故发生后采取的措施及事故控制情况;5、事故报告单位及联系电话。(三)事故现场情况发生变化，伤亡人员数量发生变化时，事故发生单位应及时补报。四、现场处置程序(一)事故发生单位在接到危险货物运输事故报告后，应立即组织人员和相应的救助设备和工具赶赴现场，并保护好现场，协调配合有关部门做好事故现场的处置和善后及后勤保障工作。(二)事故发生单位要想方设法抢救伤员，积极采取措施，及时控制危险源，防止事故的进一步扩大和伤亡人员的增加，努力把事故损失降到最低限度。(三)安全主管或办公室在接到发生危险货物运输事故后，应及时组织力量，赶赴事故现场救援，事故情况初步调查和事故的应急善后工作。五、事故处理制度(一)危险货物运输事故发生后，公司应成立由车队、安全负责人、办公室组成的事故调查小组，负责对事故的调查并提交事故情况调查报告和提出处理意见，报总经理室。(二)危险货物运输事故经过调查核实后，除交警、安监、公管、消防等部门按法律法规已结案处理外，企业应对事故发生单位责任人和直接责任人视事故损失、责任，按有关规定作出相应处理。(三)危险货物运输事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场的，按照事故行政责任追究规定，对有关单位负责人和直接责任人给予处分，构成犯罪的移交司法机关追究刑事责任。本预案未尽事宜，按照有关法律法规和规章制度执行。本预案自发文之日起施行。道路运输安全应急预案篇7为认真贯彻执行“安全安一、预防为主”的方针，有效地防范和快速处置危险货物运输事故，切实保障人民群众生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路运输条例》及国家有关法律、法规的规定，根据本公司产品运输特点，特制定本预案。一、适用范围凡道路危险货物运输、装卸过程中发生事故或自然灾害造成危险货物泄漏，可能引起人员伤亡、财产损毁和环境污染的，适用于本预案。二、组织领导公司成立道路危险货物运输事故应急处置领导小组。组长：由总经理担任，副组长：由分管副总经理担任，成员：由公司车队、办公室及安全主管负责人担任。公司安全主管负责危险货物运输事故应急处置中的日常工作。其职责：及时听取事故情况报告，立即召集领导小组成员研究制定处置对策，并负责事故处置的指挥工作和向上级有关部门的报告工作。三、事故报告制度(一)道路危险货物运输事故发生后，事故发生单位及当事人除了拨打110、119、120电话外，必须立即将事故发生地、人员伤亡和财产损失等初步情况电话报告安全主管或办公室。安全主管或办公室接到危险货物运输事故，6小时内书面将所发生的事故情况向所属地道路管部门报告;在接到危险货物运输事故后2小时内按照事故报告内容，将所发生的事故情况，分别向所属地和事故发生地的'道路管部门报告。(二)事故发生单位应在事故发生后6小时内将事故简要情况书面上报安全主管，事故书面报告的主要内容有：1、事故发生的时间、地点、车辆号码和驾驶员姓名或操作人员姓名等;2、事故发生的简要经过，伤亡人数和初步估计的直接经济损失情况;3、事故发生的初步原因;4、事故发生后采取的措施及事故控制情况;5、事故报告单位及联系电话。(三)事故现场情况发生变化，伤亡人员数量发生变化时，事故发生单位应及时补报。四、现场处置程序(一)事故发生单位在接到危险货物运输事故报告后，应立即组织人员和相应的救助设备和工具赶赴现场，并保护好现场，协调配合有关部门做好事故现场的处置和善后及后勤保障工作。(二)事故发生单位要想方设法抢救伤员，积极采取措施，及时控制危险源，防止事故的进一步扩大和伤亡人员的增加，努力把事故损失降到最低限度。(三)安全主管或办公室在接到发生危险货物运输事故后，应及时组织力量，赶赴事故现场救援，事故情况初步调查和事故的应急善后工作。五、事故处理制度(一)危险货物运输事故发生后，公司应成立由车队、安全负责人、办公室组成的事故调查小组，负责对事故的调查并提交事故情况调查报告和提出处理意见，报总经理室。(二)危险货物运输事故经过调查核实后，除交警、安监、公管、消防等部门按法律法规已结案处理外，企业应对事故发生单位责任人和直接责任人视事故损失、责任，按有关规定作出相应处理。(三)危险货物运输事故发生后隐瞒不报、谎报、故意延迟不报、故意破坏事故现场的，按照事故行政责任追究规定，对有关单位负责人和直接责任人给予处分，构成犯罪的移交司法机关追究刑事责任。本预案未尽事宜，按照有关法律法规和规章制度执行。本预案自发文之日起施行。道路运输安全应急预案篇8为了加强对道路危险货物运输事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、财产安全，保护环境，根据上级文件精神的有关规定制定本预案。一、适用范围。本预案适用范围为本县境内所有车辆或外地车在我县境内发生的道路危险货物运输事故。道路危险货物运输事故指在道路危险货物运输过程中，由于自然、人为、技术或设备等原因而引发危险货物运输车辆的交通事故，火灾、爆炸、毒物泄漏等事故。二、主要任务。(一)协助抢救受害人员和群众撤离危险区的道路运输保障。(二)协助转移物资、设备的道路运输人保障。(三)协助调查分析事故原因。三、组织机构及职责根据有关要求，我局成立道路危险货物运输事故应急领导小组。组长：王伟，副组长：孙金峰。成员：各科室主要负责人。领导小组下设办公室，设在安全科，主任：步连忠。领导小组在县政府和交通局领导下，统一指挥、协调特大道路交通事故救助工作。县内各道路运输企业要成立相应处理工作领导小组，确保救助工作迅速开展。应急领导小组职责：1、负责全县道路危险货物运输事故、道路运输保障任务的组织与协调工作。2、起动道路危险货物运输事故应急预案。3、对县内道路危险运输事故应急工作作出决策并进行监督和指导。4、紧急指挥调度全县应急运力，完成道路危险货物运输事故道路运输保障任务。5、全县危货道路运输企业也要成立相应的组织机构，负责本企业道路危险货物运输事故的施救等工作。6、承办上级交办的其他工作。四、运输装备、人员保障。我县道路危货运输企业要按照运输危险货物品名建立应急车辆、人员档案，并上报局应急领导小组备案。运输车辆要求必须是有经营许可证的危货运输企业所属的危货运输车辆，车辆技术等级必须达到一级，并配有必要的`人员防护和施救设备以及GPS等通讯设备。驾驶员、押运员、装卸人员要求必须取得从业资格，政治业务素质高，技术水平良好，身体健康。五、报告制度、程序和内容。县内道路危货运输企业要建立和完善道路危险货物运输事故报告制度，明确部门和人员的责任、义务和权利，确保信息畅通，发生道路危险货物运输事故时，要按报告程序及时逐级上报。(一)报告程序：1、车籍所属辖区内发生事故：车辆所属的危货运输企业要及时向有关部门报告，应急领导小组及时向县交通主管部门报告。2、车籍所属辖区外(省内)发生事故：车辆所属的危货运输企业要及时向本县主管部门报告，企业所在地的主管部门要及时向县交通局报告。3、在外省发生事故：车辆所属的危货运输企业要及时向本县主管部门和有关部门报告。4、外省车辆在我县发生事故：要及时向县交通主管部门、及相关部门报告。(二)报告内容：1、事故时间、地点、车辆牌号、车辆类型、运输危险货物品名、事故原因、造成的损失等;2、根据当地政府或有关部门的要求，投入道路运输保障任务的车辆和人员情况;3、根据当地政府或有关部门的要求，本地运力不足，需要应急领导小组协调运力支援的专用车辆、人员数量和执行的时间、地点、内容等;4、根据应急领导小组下达的任务，应急运力不能满足需要，急需调整的。5、执行应急领导小组下达的任务，求援车辆遇到突发事件时;6、应急任务完成情况。六、应急响应。(一)应急领导小组接到上级或有关部门指令后将立即启动道路危险货物运输事故应急预案，应急领导机构迅速将任务下达到有关危货运输企业和部门，根据实际情况或按上级要求组织实施应急预案。(二)应急领导小组在接到上级有关部门指令后，立即启动道路危险货物运输事故应急预案，应急领导小组迅速将任务下达到有关企业。根据实际情况启动并组织实施应急预案。(三)事发地应急运力紧张时，应及时向上级应急领导小组报告。应急领导小组根据应急运力需求情况和应急运输储备及使用情况启动应急运力。请求运力支援。七、值班制度。应急预案启动后，及时将应急领导机构成员名单、联系电话等上报上级应急领导小组，领导小组和相关危货运输企业要落实领导值班，值班电话必须24小时开通，直到应急任务完成。八、责任追究。执行应急任务的单位必须无条件执行命令，对拒不执行上级命令、玩忽职守或推诿扯皮单位的有关领导、直接责任人和从业人员要依法处理，并对危货运输企业取消其经营资格，吊扣车辆运输证和从业资格证。对执行上级命令不坚决，贻误时机没有完成任务的单位领导和责任人要严肃处理。道路运输安全应急预案篇9一、总则(一)编制目的为切实加强乐昌市交通运输行业安全生产应急管理工作，提高应对安全生产事故的处置能力，及时有效实施应急救援工作，最大限度地减少人员伤亡、财产损失，维护人民群众生命安全和社会稳定，制定本预案。(二)编制依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》《生产安全事故报告和调查处理条例》《生产安全事故应急预案管理办法》《韶关市交通运输行业安全生产事故应急预案》及相关安全生产管理法规规章的规定。(三)适用范围本预案适用于发生在乐昌市行政区域内的道路运输安全事故、交通工程建设施工安全事故、水路运输安全事故、局属单位(部门)职工伤亡事故以及行业内发生的有关安全生产事故的应对工作。(四)事故分级按照安全生产事故的可控性、严重程度和影响范围等因素，安全生产事故级别分为四级：Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)。(分级标准见附件一)(五)工作原则1.坚持以人为本原则，以最大限度保证人民群众生命安全。2.先抢救人员、控制险情，再消除污染、抢救物资。3.树立常备不懈的观念，做好应对交通安全生产事故的思想准备、机制准备和工作准备。二、应急组织机构与职责(一)应急指挥机构成立乐昌市交通运输行业安全生产事故应急处理指挥中心领导小组(以下简称应急领导小组)，负责全市范围内交通运输行业安全生产事故的应急处置工作。局应急领导小组成员如下：组长：市交通运输局局长副组长：市交通运输局分管安全工作和各行业的局领导成员：局机关各股室负责人、局属各事业单位负责人以及交通运输行业主要企业负责人。局应急领导小组办公室(以下简称应急办)设在交通运输局安全法规股，并由安全法规股负责人担任办公室主任，相关业务单位(部门)负责人担任办公室副主任;工作人员由具有相关专业技术业务水平的人员组成。局应急领导小组职责：1.研究制定应急处置交通安全生产事故以及紧急运输保障的政策、措施;2.决定预警和响应级别，对本局安全生产事故的应急救援工作作出重大行动决策;3.建立安全生产事故应急处置工作组;4.组织实施本局安全生产事故应急救援行动;5.协调指挥应急救援物资、设施设备运输保障工作;6、按权限规定统一对外发布本局安全生产事故应急救援信息;7、报告应急救援工作情况;8、法律、法规、规章规定的其他职责。(二)应急处置工作组局应急领导小组下设5个工作组。1.应急协调组。应急协调组设在安全法规股，组长由安全法规股股长担任，成员由安全法规股和相关股室抽调工作人员组成。主要职责：承担安全生产应急日常管理工作，编制局安全生产事故应急预案，指导全市交通运输安全生产事故应急预案的'制定、培训和演练;在紧急状态下，综合收集、报告事故信息;执行局安全生产应急指挥部的决定，做好应急值守和信息记录工作;联系省交通运输厅和乐昌市安全生产事故灾难应急指挥部，确保上传下达工作快速、准确。2.综合运输保障组。运输保障组设在局综合运输股，组长由局综合运输股股长担任，成员从局综合运输股、市交通管理总站抽调工作人员组成。主要职责：负责组织、协调和指导对应行业安全生产事故的应急管理和应对处置工作;组织协调应急救援工作所需车辆、船舶的调度，保证救援人员、物资的运送和受灾群众的疏散，做好运输保障工作。3.工程建设保障组。工程技术保障组设在事规划基建股，组长由市地方公路站站长担任，成员从规划基建股、市公路站抽调工作人员组成。主要职责：负责协调和指导公路、水运建设项目业主对安全生产事故做好应急管理及应对处置工作;对安全生产事故的现场救援工作组织技术专家提供行业技术指导意见;协调抽调有关施工机械进行抢救施工等。4.后勤宣传保障组。后勤保障组设在局办公室，组长由局办公室主任担任，成员从局办公室、财务科和局属各事业单位抽调工作人员组成。主要职责：组织、协调本局工作车辆、物资装备的调度;做好应急处置和救援有关信息公开、宣传等工作;配合做好应急处置和救援后勤保障工作(如为现场应急处置人员提供饮食、照明、防化防水用品等)。三、预警发布及事故报告机制(一)预警分级依据安全生产事故隐患可能造成的危害程度及发展态势，将预警级别分为四级：Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)，依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。各预警级别的具体划分标准与预测事故隐患可能导致的安全生产事故分级标准相对应。(分级方法见附件一)认为达到或预计可能达到红色、橙色、黄色预警的报告提请乐昌市人民政府发布;蓝色预警由局各股室、局属各事业单位报请局应急领导小组同意后发布。预警内容应当包括：可能发生的突发事件类别、预警起始时间、预警区域或场所、预警级别、影响估计、警示事项、预警预防措施及工作要求、发布机关等。(二)预警发布程序1.Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警发布程序(1)机关有关股室、局属各事业单位负责收集本行业发生Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级事故隐患信息，按照信息报告程序经应急办向局应急领导小组报告，由指挥或其授权人批准后，按规定报告乐昌市人民政府、韶关市交通运输局以及乐昌市应急管理局;(2)事故信息由局应急领导小组指派单位(股室)进行核实、分析，符合Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级预警条件的，经局应急办报局应急领导小组批准后向乐昌市人民政府提出预警发布建议;(3)接到乐昌市人民政府、韶关市交通运输局或其它单位(部门)发出预警后，经局应急领导小组批准后应当逐级转发通知，立即组织采取预警预防行动。2.Ⅳ级预警发布程序(1)局有关股室、局属各事业单位接到事故隐患报告后，经核实、分析，符合Ⅳ级预警条件的，经局应急办向局应急领导小组提出预警发布建议;(2)局应急领导小组认为需要发布Ⅳ级预警时，由组长或其授权人签发预警发布文件，及时对外发布警报;(3)局属各事业单位接到预警后，应当立即组织采取预警预防行动，局有关股室做好监督指导工作。(三)预警预防行动局属各事业单位将预警预防行动寓于日常安全生产管理过程，对突发事件的风险源、风险因素、风险影响、风险防范与应急对策进行识别和分析，建立相应的预警预防预案，及时发现、报告突发事件隐患。预警发布后，局属有关事业单位和有关股室要立即组织相关单位进行现场核查和监测，督促生产经营单位预防和控制事态发展，及时排除事故隐患，防止事故发生;必要时，可以依法要求生产经营单位采取停产停业、设置安全警示标志等应急措施，落实应急物资、应急救援队伍待命，做好群众疏散等各项应急准备。(四)信息报告局各股室、局属各事业单位要按照《生产安全事故报告和调查处理条例》规定及时、准确、规范报告安全生产事故信息，及时通报有关单位。对Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级事故安全生产事故信息，事故现场有关单位或人员要在30分钟内使用电话等快捷方式经局应急办向局应急领导小组报告批准后报告乐昌市人民政府、乐昌市应急管理局和韶关市交通运输局以及通报有关部门(单位)。对Ⅳ级事故安全生产事故信息，局各股室、局属各事业单位接到事故信息报告后应当于2小时内经局应急办报告局应急领导小组，以及通报有关部门(单位)。四、应急响应(一)分级响应根据安全生产事故严重程度，响应级别分为Ⅰ级(特别重大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)和Ⅳ级(一般)4个等级，响应等级与安全生产事故级别相对应。(分级标准见附件一)1.Ⅰ级(特别重,大)、Ⅱ级(重大)、Ⅲ级(较大)应急响应分别由国务院和广东省、韶关市人民政府组织实施。按照上级部门的指示，在局应急领导小组指挥下，各应急工作组积极配合救援和处置工作。局属相关事业单位、机关对应行业股室，组织相关人员赶赴现场应急处置，并将现场情况经局应急办向局应急领导小组报告，经批准后，向乐昌市人民政府和韶关市交通运输局报告。2.IV(一般)应急响应由局属相关事业单位、机关对应行业股室赶赴现场，配合事发地的应急指挥机构进行应急处置，并将现场应急处置情况经局应急办上报应急领导小组。(二)处置和救援措施安全生产事故发生后，局应急领导小组进入应急状态，跟踪安全生产事故救援进展情况，及时获取安全生产事故救援信息;做好安全生产事故灾难救援工作的指导，各应急工作组按照职责组织采取相应措施，并根据需要立即就近组织应急队伍和专业救援队伍赶赴现场处置和救援。必要时联系和协调相关部门(单位)以及技术专家等力量参与事故处置和救援，调集救援物资、装备。各救援力量在现场指挥部的统一调度指挥下，明确任务分工，落实救援责任。现场应急救援人员应根据需要携带相应的专业防护装备，采取安全防护措施，严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。(三)信息公开后勤宣传保障组负责信息公开工作，向有关新闻媒体、社会公众通报事故信息。必要时，在乐昌市人民政府指导下，由局应急领导小组指定的新闻发言人，第一时间通过多种方式、途径，及时、准确、客观、全面地向社会发布乐昌市交通运输行业安全生产事故应对处置信息。发布内容包括事故发生时间、地点、人员伤亡、损失情况、应急救援过程、事故查处、责任追究等。(四)应急响应结束当遇险人员获得救治，事故现场得到控制，可能引发次生、衍生的事故隐患得到消除后，经上级部门或局应急领导小组确认、批准，现场处置响应工作结束。由局应急办负责完成整个应急救援工作书面总结。五、后期处置(一)善后处置1.协助事发地政府和企业积极稳妥做好受难人员及家属的安抚工作。配合有关部门做好事故现场环保、卫生的处理工作。2.及时归还紧急调集、征用的物资、设备。对不能归还或损耗的物资、设备，报请乐昌市人民政府审批后，送本级财政部门核准，依照有关规定予以补偿。(二)事故调查事故调查按国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》及相关法律、法规、规章及有关规定执行。(三)应急总结应急结束后，应及时总结事故救援工作的经验和教训，总结报告的内容应当包括：事故基本情况，接警和救援过程，救援组织指挥和应急预案执行情况，救援各阶段采取的主要措施，救援效果，遇到的问题及解决办法，经验、教训、改进的措施和建议等。较大级别以上的安全生产事故应急救援总结报告由局应急办完成，并于救援结束后20日内向上级报告。(四)表彰与责任追究局应急领导小组对在救援工作中表现出色、贡献突出的单位、集体和个人予以表彰。对不服从指挥、履行救援义务不力、散布谣言、贪污、挪用救援资金和物资等违法违纪的人员要按程序进行查处，构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。六、应急保障措施(一)风险评估和应急资源调查局属各事业单位负责组织交通运输行业企业进行风