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文档简介
关于单位公务用车的自查报告(通用5篇)经自查,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆状况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。
企业公务用车自查报告篇二
为仔细贯彻落实区公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于开展公务用车问题专项治理工作自查核查的通知》文件精神,我局对本单位公务用车状况进了自查核查纠,并对全体干部职工严明白纪律要求,进一步标准了公务用车行为。现将有关状况报告如下:
一、加强组织领导,确保工作实效
为确保工作有序推动,取得实效,我局成立了局长王强同志任组长,副局长周晓莉、唐谏任副组长,各股(室)负责人为成员的群工局公务用车问题专项治理工作领导小组,制定了《群工局车辆治理制度》,由办公室统一调度和治理车辆,切实做到在公务用车方面仔细执行上级文件规定,严守纪律、严格治理、严格监视,杜绝违纪违规行为发生。
二、强化日常监管,扎实开展治理
为进一步标准我局公务用车,我局严格执行《群工局车辆治理制度》,定期召开公务用车问题专项治理工作领导小组会议,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进展了明确规定。
由办公室统一调度和治理,强化日常监管,建立了标准公务用车的管控机制,加强党内监视和舆论监视,形成严禁违规驾驶公车行为的监控环境。严格执行公车定点停放、定点加油、定点修理“三定”治理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。仔细落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆修理方面,履行节省,实行有效措施,努力降低消耗,节约车辆费用开支。
经严格自查核查,我局领导重视、制度完善、治理到位,至今未发生任何纰漏,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆状况,相关资料完备。
公务车辆治理自查报告篇三
一、安全技术状况
本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发觉,前后刹车提片均磨损严峻,需更换。四轮胎压不均衡,车辆行驶中消失稍微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。
二、下一步工作重点
(一)做好车辆维护工作
要以制度治理方式落实加强邮政车辆的维护保养,保障车辆维护修理资金,切实从制度治理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。
(二)仔细落实车辆日常治理
要仔细做好车辆的“三检、四漏、四清”工作,检查修理和保养要标准做好记录,对存在安全隐患的车辆,要马上安排检查修理,制止有安全隐患的车辆强行出车,随时做到车辆保持在良好状态,确保行驶安全。
(三)加强驾驶人员安全宣传教育
各单位接到通知后要马上实行多种形式对本单位干部职工的道路交通安全学问进展宣传教育,对道路安全意识进展强化,并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进展学习把握,切实提高广阔干部职工的交通安全学问和法律意识,制止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲惫驾驶、客货混装、开英雄车等,保证安全出行。
公车使用自查报告篇四
为了进一步加强和标准公务用车配备使用治理,切实提高公务用车的配备使用治理的标准化、制度化水平,依据《关于“解决车轮xx”问题、“落实举报责任制追究问题”的整改方案》的通知(纪发20xx34号)文件要求,我局对2023年1月以来现有的公车使用治理状况以及车辆经费开支使用状况进展了自查,现汇报如下:
一、公务用车配备状况
我局现配备公务用车1辆,车牌号为桂,型号为,购置时间为年月,购车价格元,无违规配备用车状况,属核定编制内购车。
二、公务用车使用治理状况
(一)强化公务用车使用责任意识。加强公务用车使用治理,标准领导干部的用车行为,不准越线搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实。
(二)标准有序使用治理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、修理保养标准有序。每个节假日之前都对车辆进展检查封存。如有紧急任务的,也必需先向局主要领导请示批准,到局办公室领取车钥匙前方可使用。
(三)建立长效机制。我局结合实际状况,不断完善公务用车使用治理机制,明确工作要求,强化日常监视,标准车辆使用手续。进一步加强对局公务用车的治理,标准用车行为,形成长效机制,营造良好气氛,切实推动公务用车使用治理标准化工作的深入开展。
三、公车经费开支使用状况
20xx年1月-9月期间,该车油费及各类维护费用共计元,相较去年同期下降%(20xx年1月-9月车辆油费及各类维护费用合计元)。
经仔细自查,我局无超标准配备、公车私用和违法违纪现象。
公务车辆治理自查报告篇五
20xx年8月初,我公司依据海运管[20xx]17号《海勃湾运输治理所关于转发市运管局关于进一步加强安全生产隐患排查工作的通知》文件要求,切实做好“十二运”期间安全生产工作,对公司内部车辆治理状况进展了检查,自查状况如下:
一、安全治理制度
依据文件要求,我公司现有安全生产制度、培训制度、车辆设施修理保养制度、岗位安全操作规程、应急治理制度及劳动爱护制度等公司内部制度健全,并严格根据制度对各类车辆进展治理。
二、危货运输车辆
我公司对加气母站自然气转运槽车进展了检查,车辆状况良好,包括车内应配有的各类设备及车辆使用证件齐全,符合安全标准,并定期进展修理保养,自然气转运槽车现上路行驶正常。由于槽车运输的危急性,每次进展自然气运输时,都会避开车流顶峰期,选择路况较好的线路行驶,并严格要求司机制止发生超速、酒后驾车等违规驾驶状况发生。
三、人员治理
我公司始终坚持对员工的安全培训教育,要求各类运行、操作人员包括司机及押运员必需持证上岗,现有槽车司机及押运员经过安全教育培训并取得相关执业资格。
四、应急治
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