货运公司工作总结4篇

第页共页货运公司工作总结4篇货运公司工作总结4篇货运公司工作总结1一、进步装载质量，保一路平安。二、积极服从大局，保增收创收。今年以来，根据上级指示，积极开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化方法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核方法”，并且按照上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求非常紧张，缺口达300000箱。积压的100000个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室积极与多方联络，调运空集装箱，以缓解集装箱运输才能的缺乏，同时为了缓解篷布的缺乏，积极与上级联络，先后调运了900床篷布。三、搞好优质效劳，保路风稳定。货运工作是车站对外效劳的窗口之一，我们只有用优质的效劳、良好的业务素质，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质效劳的重要性，彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识，我们经常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣传效劳的重要性和路风问题危害的严重性。使大家明白我们的收入是与各货主单位息息相关、密不可分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。特别是在去年的竞争上岗过程中，货运室由xxx减至xxx，减员率到达xxx，针对特殊情况，车站及货运室及时加强宣传教育，耐心做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的情绪波动，而极有可能发生的效劳质量问题。同时屡次组织召开货主座谈会，向货主单位征求意见和建议，积极改良、完善我们工作中的缺乏。任何一项工作要确保其良性开展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订《货管细那么》，同时在“标准化考核作业方法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环境也比拟脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面积极向上级汇报以求得上级的支持和理解，给予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，积极自筹资金逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了漂亮、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的'小花坛，采用租花的方式绿化了营业厅和办公室，调节了营业厅和办公室的枯燥气氛。特别是在上级的大力支持下，将货运大厅整体改造，各种揭挂统一上墙，改造了货运平安室，同时增加了货运微机自助查询系统，从根本上改变美化了环境方便了货主，给货主和我们的办公人员以良好的环境感觉，赢得了大家的一致好评。四、协调地方关系，保运输畅通。任何一个地方的铁路货运工作均与装卸组织有着密不可分的联络。在我们货场从事装卸作业的有三个装卸公司。由于历史的原因，以前一直存在着一定程度的矛盾，甚至于在矛盾激化时发生过堵货场，导致装不了、卸不成的事件。如何调整好与这三家的关系，成为一大难题。为了确保货场的畅通，防止矛盾的激化，我们邀请三方人员，召开装卸协调会。首先，向其说明货装之间唇齿相依、荣辱共存的道理，针对以往存在的一些分歧采取话讲明、鼓敲响，依托共同点，共同出谋划策解决分歧，本着求大同、存小异的原那么，明确产生分歧时先通报情况再协商处理的方法，获得了各方的一致认可。在日常工作中，发现有小的矛盾，我们及时通知有关方面的领导，进展协商处理，防止矛盾扩大和晋级。由此，确保了我们货场运输秩序的畅通。五、坚持锐意改革，保货装平安。4月份以来粮食装车问题表现尤为突出，由于棚车缺乏，粮食装车共有x排队，轮到谁把棚车分给谁，不管有无成认车和货运方案，排队人员大局部不是粮食装车单位，而是社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，排到棚车后转卖其他货主(有成认车单位)，极易产生不良反映。个别装车单位由于是买来的棚车，恶意多装，给货装平安带来隐患。根据上述现象，为标准粮食运输，消灭上述不合理现象和平安隐患，和货运副站长、副主任、平安员在一起商讨措施，根据车站货场实际状况，货场货物线均不具备装运粮食条件，且货运现员缺乏，车车监装不现实，只能抽检，最后决定所有粮食装车定在“粮食储藏库专用线”，所有货运方案由粮食储藏库上报，严格按照成认车装车，且车车有人监装，不许另外加收费用。这样做考虑其为粮食装车专业单位，通过其可以筛洗出局部车皮贩子，使真正的粮食装车单位得到实惠。根据专用线协议可以做到车车监装，防止多装和匿报品名现象。以上建议在征得车站同意后，货运部门于4月30日召开了货主会,取消粮食排队装车规定，粮食所有装车地点定在粮食储藏库专用线，北郊粮库专用线按照成认车组织装车。通过装车方式改革的运行，粮食装车平安得到有效控制，筛洗出局部参加排队的社会闲杂人员、退休工人、汽车司机，确保了货装平安。虽然我们在货运工作中获得了一定的成绩，这些成绩的获得与车站的关心和协作单位的协调是分不开的。在今后的工作中，我们将进一步落实好规章制度，学习其他车站的先进经历，力争进一步进步我们的工作程度和管理程度，为铁路运输的开展做出我们应有的奉献。货运公司工作总结220xx年是公司扬帆起航的第一年，公司党委审时度势、准确把握开展方向，坚强带着全体员工团结拼搏，公司各项工作开展都获得了明显的成效。面对公司开展机遇与挑战并存的复杂场面，按照“固根基、扬优势、补短板、强弱项”工作原那么，坚持目的导向、问题导向、突出效益优先，在集团货运改革开展的勇领先锋、争当尖兵，现将全年工作总结如下：一、20xx年工作完成情况公司完成收入1.02亿，实现利润710.8万元。其中地铁运输增加546.9万元，同比增加84.2%；水渣贸易收入增加128.9万元，同比增加8.5%；钢材贸易新增收入2123.6万元、仓储租赁新增收入240.8万元、全程物流新增收入55.5万元、海关监管区新增收入28万元，公司经营开展更加坚实有力。整章建制不断完善，成功举行一届一次职工〔工会会员〕大会，公司固本培元，站上新的开展起点上。笨重货物作业棚成功签约、海关监管区成功开通运营，园区经营精彩开局，产业集聚效能初步释放。三保三增圆满完成、全程物流顺利开局，既有业务根本盘稳固、新业务增长点表现抢眼，公司高质量持续开展根底夯实。20xx年，公司始终坚守成立初心、瞄准定位目的，践行新开展理念，抢抓机遇，科学应对，积极作为，重点做了以下六个方面的重点工作：〔一〕致力于健全管理体系。根据公司制治理要求，制定公司章程，建立“三会一层”议事规那么，健全“三重一大”决策机制，出台三会指导书。以制度建立为着力点，制定涵盖党务、财务、资金、劳资、合同、招商招租、平安、人事、物业等各项管理制度106项，其中党委文件42项，行政文件64项。按照“边组建、边完善、边推动、边进步”的原那么推进公司组建。严格按照扁平化管理要求划分部门职责，明确人员分工，做到精干高效，权责明晰。突出规划引领要求，深化开展队伍建立、市场营销、招商招租、分配改革、风险防范、园区管理、战略开展7项专题研讨，明晰开展方向，理清开展思路，理顺业务流程。根据管理消费需求，公开遴选8名管理人员、引进6名管理人员、调剂11名消费人员，优化了员工队伍构造。强化制度执行，组织开展重要文件制度宣传进基层活动，解读核心要点与考核要点，对实在可行、行之有效的制度予以强化和推广，对不够严谨、不够全面的制度进展改良和完善，对不符合要求的制度及时废止，确保所制定的.制度具有权威性、实用性和标准性。〔二〕致力于提质园区建立。全面提速园区建立，施行“两提质一晋级”工程，按照“功能设施一流、园区管理一流、效劳程度一流、优美环境一流”标准，立足园区开展需求，着眼园区环境提质、功能设施设备晋级，分阶段进展工程规划，提出园区建立近期13个需施行的工程报集团公司，拟定综合商务楼一至三层深度装修方案报集团公司，分轻重缓急分批分步组织施行。坚持规划引领，加强对园区空间整体协调性、商务会客厅功能美化性的规划设计，全年与铁四院、长沙铁路勘查设计公司、长沙建立指挥部、中铁城建集团召开施工协调会议39次，以绣花般精细组织施工，着力打造便捷、智慧、科技、现代、高端标杆式示范型铁路物流园。〔三〕致力于拓展业务类型。围绕公司开展战略定位，进一步完善顶层设计和专项规划，以运输供给侧构造性改革为主线，深化要素供给、强化市场需求分析^p，开展产业晋级规划研讨，加强统筹管理，发挥铁路非运输企业体制与资优势，制定产业晋级三年规划，加快培育主营业务，合力打造公司开展“新引擎”。大力维护地铁运输、卷钢运输、水渣贸易等既有业务，确保既有工程可持续开展；实现新兴业务上量创收，开发郴州至长沙碎石全程物流工程、推进钢材贸易工程做大做优、承接接取送达业务掌握货动向、开展专用线代运营与代运维拓宽创收新空间、顺应市场需求探究长沙北小汽车全程物流工程，着力厚植开展后劲。〔四〕致力于打造园区品牌。打造专业市场，释放品牌效益。实行“筑巢引凤”与“引凤筑巢”双向结合，围绕产业链招大引强，在产业承接、产业延伸上精选工程，着力引进展业知名企业，发挥吸引与示范效应。笨重货物作业棚成功与恩瑞物流签约，围绕定制化加工做文章，集成供给链金融，共同打造湖南省钢材运贸新生态；海关监管区成功运营，瞄准湖南对外开放新窗口，以中欧班列为依托、以铁路口岸为平台，延伸价值链，开展跨境电商效劳，大力施行引进来与走出去战略，提升长沙乃至湖南外向型经济驱动力；创新体制机制抓招商，积极开展以商招商活动，充分利用湖南省发改委将园区冷链物流基地规划为湖南冷链物流中心为契机，着力引进投资规模大、产业关联高、带动才能强的行业领头企业，共同建立冷链物流市场，盘活园区北部地块土地资，通过将中欧班列进口生鲜货物、海关监管区、冷链市场联通起来，培育园区产业。〔五〕致力于提升党建效能。如质如量开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，常态进展自查自纠，健全党务工作体系，加强党支部建立，丰富党员教育形式。围绕公司中心工作，着力提升党员整体才能素质，创新党建交融方式，发挥党员先锋模范与支部堡垒作用，党建工作与业务工作同研究、同部署，让“党建+”增添公司开展新活力。优化设置7个党支部，指定党建工作负责人，指导各党支部书记、支委委员细化抓党建责任清单，压实党建责任制落实；举办党支部书记、党员培训班2期，指导支部开展主题党日活动6次，落实集团公司“三向五化”党建工作目的，组织制定党建“一体化”考评机制，重点对支部的“三会一课”组织生活制度落实情况进展季度全覆盖检查，推动“三会一课”质量年不断深化。〔六〕致力于统一科学管理。始终贯彻集团公司货物改革开展要求，坚持“统一资管理、统一物流信息平台、统一对外品牌、统一运营平台”的原那么，理顺园区运行体制，进一步进步园区管理精准性、系统性、有效性。严格落实集团岳总现场调研协调会议精神，牵头组织长沙货运中心、长沙车务段、长沙北铁路派出所等有关单位召开协调会议5次，成立长沙北铁路物流园管理委员会，出台《长沙北铁路物流园管委会工作制度》，召开十一月、十二月月度工作例会，大力推进园区调度指挥中心建立，大幅提升园区日常运营管理效率。20xx年面对创业根底条件差、业务开展动力弱的不利场面，通过公司全体人员坚持不懈地努力，各方面的工作都有明显的进步，但是开展中存在的问题仍然非常严峻：整章建制仍有缺项，制度执行有待加强；思想观念、才能素质、工作作风不适应仍然存在，工作标准低、效率不高；招商招租形式难以打破，招商成果低于预期；园区品质有待进步，园区建立管理不够精致精细，四个一流任重道远；既有工程抵抗风险才能差、可持续性缺乏，拓展新业务工程仍处于成长期，业务支撑才能尚未形成，公司业务构造优化晋级亟待加强；支撑开展的大工程、好工程不多，利润率偏低；人才构造不够优化，尖端人才缺乏；营商环境不优，信息化程度偏低，公司部门间信息共享不畅，对外协调难度大、效果不明显；形式、官僚仍然存在，干部作风有待改良。对此，必须采取有效措施，实在加以解决。二、20xx年工作规划新公司必须瞄准新坐标，彰显改革先锋担当。20xx年重点突出平台支撑，建好用好园区平台、市场平台，推动营销政策制定精准化、运营效劳专业化、资集聚高效化，打造国际国内一流铁路物流园，加速将潜在竞争力转化为现实消费力，充分发挥长沙国家物流枢纽等平台优势，持续提升园区综合竞争力。〔一〕着力完善公司治理体系。坚持党的领导，全面深化改革，根据公司制要求，探究建立与集团公司、董事会、党委会、总经理办公会、二级公司等决策主体协调治理的组织体系。完善公司治理方式、权利监管机制，创新职工参与公司决策议事协商形式，以“三项制度”改革为载体，加快探究符合实际、系统完备、运行有效的制度体系，全面梳理公司已发文件制度，对不适应实际的、执行效果不佳的、有缺陷漏项的进一步完善修订，使各项制度、政策更为成熟定型。深化以绩效为导向的财务预算制度改革，健全绩效结果与预算安排挂钩制度。把落实全面从严治党贯穿到公司运作的全过程、各领域，以党章为根本遵循，严守政治纪律和政治规矩。认真落实党风廉政建立责任制，动真碰硬整治“庸懒散浮拖”和“中梗阻”问题，充分运用大数据平台等工具，进步效劳客户与职工效能，严格跟踪问效，确保每项工作落到实处。〔二〕着力推进主题教育制度化。持续做好主题教育成果转化运用，围绕深化学习、问题整改、专项整治、建立长效机制等方面，细化方案，抓紧推进，扎实落实；要把“当下改”和“长久立”结合起来，引导广阔党员自觉把不忘初心、牢记使命作为加强党的建立的永久课题、终身课题，通过进一步完善理论学习、党性教育、为民效劳、廉洁自律等制度，使全面从严治党形成常态、发挥长效，确保我们党永葆活力和活力。要进一步健全完善党委理论学习中心组、“三会一课”、主题党日等制度，用好党员教育培训平台，推动党员干部坚决理想信念、牢记初心使命，健全调查研究机制，要真正在调研中掌握实情、破解难题，健全问题清理整改机制，常态更新公司问题库，确定责任人员与整改期限，季度召开问题整改考评会，待问题提报人确认后才给予销号。〔三〕着力提质招商招租。推行“招商有功、招商有责、招商有序、招商有方”的工作原那么，建立强有力的招商引资工作体系，坚持高位推动，重大招商活动公司主要领导亲自参加、重要客商亲自接洽、重大工程亲自推动、重大问题亲自协调解决。加强招商选资，坚持工程跟着产业走、产业跟着平台走，按照平台的功能定位和全产业链要求，瞄准行业顶级，引进一批投资强度大、带动才能强的工程和企业，进步引进工程的质量和层次。加强招商业务培训，邀请政府招商参谋、大学专业师资为营销中心全员举办高规格的招商培训，详细讲授招商信息搜集、营商环境效劳、与客商对接的礼仪等相关知识。加强产业规划，明确招商方向，创新招商方法，拓宽招商渠道，开展代理招商，与有实力的招商代理机构签订合作协议，利用其广泛的人脉资、信息渠道开展精准招商。突出精准招商，通过专题推介、互促联动和集群引进，重点做好春节后与开福区政府结合举办工程推介会，提升招商引资质量效益。聚焦后期保障，提升效劳质效，及时研究解决工程建立过程中遇到的困难和问题，及时跟踪效劳已建成工程，建立常态化调度机制，用纾困实招提振投资方信心。货运公司工作总结3一、运输工作：瑞安运输部在经历了日邦公司的试运行、停产检修管道之后，从3月份开场工厂的成品运输和原料运输进入正常状态，5月份至8月份到达顶峰，运输到达超负荷状态，单月的运输量最高成品到达72车，原料运输近200车。单月运输营业额最高到达38万多元。每月每周都能按照客户的运输方案完成运输任务，没有耽误客户的消费和出货，并且在节假日能配合客户的要求，做好运输的安排和监视工作，保证了客户安排的任务按时完成。二、平安工作：每周保证召开一次全体人员会议，进展平安教育和培训，对于公司的平安要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进展教育培训。在日常的工作中，那么重点加强了作业现场的平安管理和监视工作。5月份发生一次作业事故，其他平安事故未发生。日常工作中，现场的平安管理和平时的平安教育是很重要的，只有从根本上进步了驾驶员的平安意识和约束力，才能做好平安工作。三、管理工作：1.驾驶员的管理工作，重点是做好驾驶员的动态管理，人事相关的管理工作。2.车辆的管理工作，坚持做好车辆的检查，要求所有车辆每日做好出车前的检查，发现的问题及时解决，并且要求做好检查的登记，对于车辆的状况能有一个清楚的反响。每天车辆作业完毕后，到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护，保证了车辆未出现较大的问题。3.每天做好配车安排，对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。4.做好了办公室的管理工作，办公室的文件、档案等，还对各种作业报表进展检查核对，对一些资料的充实和记录。5.工具的'管理，对每台车装备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进展检查登记。6.联络工作，对于客户做好联络工作，客户的要求和问题及时给予办理和解决，发生的问题和情况及时向客户联络报告，并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联络，本部门的所有车辆可以顺利的在瑞安本地进展了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测，为公司节约了很多本钱，增加了效益。货运公司工作总结420xx年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步开展阶段，同时自己在物流管理方面的才能也得到了锻炼与进步。一、物流费用。物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流本钱去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流构造模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。20xx年的物流费用相对往年来说比拟合理，整体费用有所上升降。表如今以下：1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着消费规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的.。二、物流配送1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的平安性是物流配送作业质量的直接表现。在20xx年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，施行每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反响到物流经理。每月及时召开回忆会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比XX年有进步，大局部退货商品都能在一周内返回。2、在货物配送中也遇到一些问题：a、客户单据的签收盖章;b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;三、仓库管理1、20xx年年各仓库库存大量增加。因为公司消费规模扩大，开展速度很快，因此仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。2、20xx年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日清扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，进步仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对局部物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，如今仓库已在使用货架管理，使用后反映比拟好。同时，部门不定时到仓库进展检查，催促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开场，每月宝供必须做库存分析^p。四、信息系统管理信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输