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长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。北京交通大学23春“交通运输”《交通需求管理》考试高频考点参考题库带答案(图片大小可自由调整)第I卷一.综合考核(共15题)1.地铁采用标准轨距1435mm。()A.错误B.正确2.一次出行指为完成某一目的,在可通行车辆的道路上步行超过5分钟或使用交通工具单程距离超过500米的出行。()A.错误B.正确3.下面非集计模型说法错误的是()A.非集计模型是以个人为单位进行分析的B.非集计模型计算工作量较集计模型小C.非集计模型需要的样本数量较小D.非集计模型以明确的行为假说为基础,逻辑性强4.影响交通方式选择的主要因素有()A.出行者特征,出行的特征,出行目的B.出行者特征,出行的特征,交通设施的特征C.交通设施的特征,出行的特征,出行目的D.交通设施的特征,出行目的,出行的特征5.交通分配的目的是将已经预测出的城市轨道OD交通量按照一定的规则符合实际地分配到将来的轨道交通道路网上去,求取路网中各轨道交通线路所应承担的交通量。()A.错误B.正确6.我国1991年3月颁布的国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)中,将城市用地分为10大类、46中类、73小类。()A.错误B.正确7.我国城市土地利用出现的特征不包括()A.城市规模迅速膨胀,经济开发区、居住小区等不断向郊区扩展B.城市内部用地结构发生着剧烈变动C.居民组合发生着质的变化D.城市人口大幅度下降8.出行生成预测常用的代表性方法有()A.增长率法B.原单位法C.交叉分类分析法D.出行率法9.TOD模式与SOD模式相比,TOD模式线路投入风险大,客流指标相对偏高。()A.错误B.正确10.通常表征城市用地规模的指标包括()A.城市面积B.市区面积C.人均道路面积D.平均道路密度11.市郊铁路一般与干线铁路相接,故采用干线铁路的技术标准,但其功能与干线铁路不同,主要承担城市功能的扩展。()A.错误B.正确12.城市轨道交通对城市空间结构主要是“扩散作用”。()A.错误B.正确13.城市轨道交通客流预测中,数量型指标主要包括客运量与客流量,下面哪个不是客流量指标()A.平均运距B.客流强度C.各换乘站的换乘量D.全日单向断面客流量14.Furness约束条件法在预测变化较小的OD表时非常有效。()A.错误B.正确15.下面关于城市土地利用分析与交通关系错误的是()A.土地利用决定交通源B.土地利用决定了交通空间分布C.土地利用决定了方式选择D.土地利用决定了出行强度第II卷一.综合考核(共15题)1.客流预测值偏大,实际客流远远小于预测值是我国城市轨道交通领域普遍存在的问题。()A.错误B.正确2.下面关于RP调查说法正确的是()A.可以处理当前不存在的替代方案B.可以自由设计属性、水平值及属性间的转换关系C.分析人员必须假定存在选择方案D.回答值未必和实际行动一致3.国外学者在城市地理学对交通与土地利用关系的研究中从人文生态学的角度来研究城市结构,试图将社会人文因素与城市空间特征结合起来,描述并分析空间的形式和演化。()A.错误B.正确4.任何一种预测模型的建立,只要满足可操作性的要求,对预测精度没有要求。()A.错误B.正确5.所有轨道交通线路形式都是全封闭或者半封闭的。()A.错误B.正确6.常增长函数法进行出行分布预测时,认为()A.i,j之间的交通量的增长仅与i区的产生量增长率有关B.i,j之间的交通量的增长仅与j区的吸引量增长率有关C.i,j之间的交通量的增长与i区的产生量增长率、j区的吸引生量增长率有关D.以上说法都不对7.预测距离较近的小区,增长率法较重力模型法更加适用。()A.错误B.正确8.交通的发展拉动土地利用的发展,相反,城市建设又会诱发人们的生活和出行。()A.错误B.正确9.单位时间内,一个分区的产生量()等于其吸引量,但对于整个对象区域而言,单位时间的产生总量应()等于单位时间的吸引总量。A.一定,一定B.一定,不一定C.不一定,一定D.不一定,不一定10.轨道交通需求分析主要包括()A.城市土地利用分析B.城市轨道交通客流调查与数据处理C.城市轨道交通客流特征分析D.客流预测11.交通发生预测和交通吸引预测研究的对象是人与车辆等各种交通工具的出行。()A.错误B.正确12.下面几种增长率法在预测出行分布时的收敛速度最快的是()A.常增长函数法B.平均增长函数法C.底特律法D.福莱特法13.增量分配法(IncrementalAssignmentMethod,简称IA分配法)是一种精确的平衡分配方法。()A.错误B.正确14.国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段:(1)古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论(2)芝加哥学派(3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究(4)多元化阶段。时间顺序正确的是()A.1,2,3,4B.1,3,2,4C.1,2,4,3D.2,1,3,415.城市化发展的轨迹看,大致可以分为四个阶段,其中顺序正确的是()A.郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化B.中心城市集聚化、郊区城市化、城市郊区化、中心城市再改造化C.中心城市集聚化、城市郊区化、郊区城市化、中心城市再改造化D.城市郊区化、中心城市再改造化、中心城市集聚化、郊区城市化第I卷参考答案一.综合考核1.参考答案:B2.参考答案:B3.参考答案:B4.参考答案:B5.参考答案:B6.参考答案:B7.参考答案:D8.参考答案:ABCD9.参考答案:A10.参考答案:ABCD11.参考答案:B12.参考答案:A13.参考答案:C14.参考答案:B15.参考答案:D第II卷参考答案一.综

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