滨州-汽机技术规范(化水热控供水修改20130908)-主工改_第1页
滨州-汽机技术规范(化水热控供水修改20130908)-主工改_第2页
滨州-汽机技术规范(化水热控供水修改20130908)-主工改_第3页
滨州-汽机技术规范(化水热控供水修改20130908)-主工改_第4页
滨州-汽机技术规范(化水热控供水修改20130908)-主工改_第5页
已阅读5页,还剩206页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

.范围1.1总则1.1.1本技术规范书对黄河三角洲(滨州)公用工程有限公司供热中心项目汽轮机控制系统(DEH)提出了技术方面和其它相关方面的要求。1.1.2投标方在其技术规范书中对其供货范围,工作范围以及对外接口作出详细和明确的说明。这些接口包括:DEH电子控制部分和其液压部分的接口、电子控制部分和电厂其它控制系统的接口、以及液压部分和汽轮机本体的接口等。投标方提出对这些接口的技术配合和接口资料要求。1.1.3本技术规范书提出了最低限度的技术要求,并未对所有技术细节作出规定,也未充分引述与之有关的规范和标准。投标方保证提供符合本技术规范书和有关工业标准要求的经过实践的代表当今技术的优质DEH产品。1.1.4如果投标方未以书面形式对本技术规范书提出异议,则招标方认为投标方提供的产品将完全响应本技术规范书、招标文件及投标文件的要求。如有异议,不管是多么微小,都必须清楚地表示在“技术规范偏差表”中。1.1.5投标方提供的文件,包括图纸、计算、说明、使用手册等,均使用国际单位制(SI)。所有文件、图纸及相互通讯,均使用中文。如果个别资料为英文版,必须征得招标方同意方可提出。不论在合同谈判还是签约后的设计配合,工程建设期间,中文都是主要的工作语言。1.1.6经各方最终确定的技术规范书作为工程合同的一个附件,与合同文件具有同等法律效力,主机招标文件、投标方投标书、双方共同签署的会议纪要、补充文件等也与合同文件具有同等法律效力。1.2投标方工作1.2.1投标方根据本工程所采用的汽轮机发电机的本体资料及有关的说明进行DEH系统的设计,提供符合本技术规范书要求的硬件、软件、服务和有关图纸资料。1.2.2在制造厂内,由具有丰富经验的专家及训练有素的专职人员使用仿真机和测试设备,接入DEH的全部输入输出信号,进行闭环运行、测试和演示,确认DEH的功能和性能符合本技术规范书的要求。1.2.3根据合同规定的进度要求,按时发运整套系统。1.2.4根据本技术规范书的要求,提供详细的施工图纸和全面的指导说明书。1.2.5负责系统和设备安装的监督和指导。1.2.6负责通电起动和调试服务,达到DEH的全部功能要求和性能指标。1.2.7根据本技术规范书的要求,向招标方提供DEH优化运行所必须的系统文件,使招标方能掌握组态、编程、维护、修改和调试DEH系统。1.2.8负责培训招标方的运行、维护工程技术人员,使他们能熟练地操作、维护、修改和调试DEH系统。1.2.9DEH系统的投标方负责与电厂DCS系统及旁路控制系统的供货商相协调,落实相关接口,提供必要的接口设备。属于为实现DEH系统功能而对其他系统提出的要求,其接口工作由DEH系统投标方负责并提供。1.3招标方的工作下列设备和工作将由招标方提供:1.3.1DEH系统设备的现场卸货。1.3.2DEH系统设备的布置和现场安装。1.3.3所有的设备基础、地脚螺栓、埋铁件及灌浆。1.3.4所有连接到投标方提供的箱柜和设备的现场接线。1.3.5电缆通道和电缆(不包括DEH内部连接的预制电缆和随系统提供的就地仪表与就地接线盒间的连接电缆)。1.3.6按投标方要求提供DEH系统接地和接地所需导线/电缆。1.3.7系统现场调试所需之配合工作。2. 规范和标准本技术规范书中涉及的所有标准,均截止到招标方发出本DEH系统订单之日的最新版本。若发现本技术规范书与参照的标准之间有不一致之处,投标方应向招标方指明。投标方也可提出其它相应的替代标准,但需经招标方确认。2.1DEH系统中电子控制装置的设计、制造、检验和测试符合下列组织公布的现行标准和规范:美国国家标准局/美国防火协会(ANSI/NFPA)ANSI/NFPA70国家电气规范美国电气和电子工程师协会(IEEE)ANSI/IEEE472冲击电压承受能力试验导则(SWC)ANSI/IEEE488可编程仪表的数字接口美国电子工业协会(EIA)EIARS-232-C数据终端设备与使用串行二进制数据进行数据交换的数据通讯设备之间的接口美国仪器协会(ISA)ISAIPTS68热电偶换算表ISARP55.1数字处理计算机硬件测试美国科学仪器制造商协会(SAMA)SAMAPMS22.1仪表和控制系统的功能图表示方法美国保险商实验室(UL)UL1413电视用阴极射线管的防内爆UL44橡胶导线、电缆的安全标准国际电工委员会(IEC)IECTC529基础安全标准:外壳防护等级的分类中华人民共和国电力行业标准汽轮机调节控制系统试验导则DL/T711-1999火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程DL/T656-2006火力发电厂汽轮机电液控制系统技术条件DL/T996-20062.2DEH系统中的液压系统、机械电气设备及仪器仪表符合我国有关国家标准的规定。3.技术要求3.1基本要求3.1.1汽轮机组采用由纯电调和液压伺服系统组成的数字式电液控制系统(DEH锅炉跟随汽机跟随协调控制变压(滑压)运行定压运行手动方式3.1.2DEH系统还能充分适应其它的包括机组事故工况(如RB)和工艺系统要求的各种方式在内的启停运行要求。DEH系统至少具有转速控制、负荷控制、超速保护、汽机发电机参数监视、热应力计算、以及启停顺序控制等功能。3.1.3整套DEH系统包括微机处理单元,过程输入输出通道,数据通讯系统,人——机接口,液压伺服系统和必要的就地仪表等。当招标方决定采用DEH系统专用电子控制装置(不是分散控制系统的一个组成部分)时,投标方提供汽轮机DEH系统与单元机组DCS之间的数据通讯接口以及满足相互规约的通讯软件。DEH系统与其他系统的接口方式采用RS485接口,通讯协议为标准MODBUS协议RTU方式3.1.4通过采用适当的冗余技术和可诊断到模件级的自诊断技术来保证DEH系统的高可靠性。所有进入控制系统的重要模拟量(转速、功率、压力等)三重冗余,重要开关量三重冗余或双重冗余。控制和保护控制器所用的重要模拟量和开关量均分别设置I/O通道及发送器等。对操作员输入命令有适当的规则进行检查。3.1.5系统所提供的与运行人员的人——机接口包括一台LCD和球标。对机组的启停运行监控和系统的自诊断信息高度集中在LCD画面和球标上。通过球标和LCD画面,能完成3.1.6控制系统按照“失效保护”和“安全自锁”3.1.7DEH系统采取有效措施,防止各类计算机病毒的侵害和DEH系统内各存贮器数据丢失。所有控制信号有防干扰措施。系统能承受距敞开柜门的控制系统机柜1.5米处,频率高达5003.1.8招标方决定采用DEH系统专用电子控制装置(不是分散控制系统的一个组成部分)时,DEH系统提供与电厂DCS系统的各种接口,并能接受和发送为综合整个机组运行工况所要求的信息和指令。对于汽机的一般信息,DEH系统能与DCS系统通过数据通讯线路连接,实现信息共享。对于控制信号,采用硬接线连接。3.1.9所提供的3.1.10DEH系统的可用率至少为3.2系统功能3.2.1DEH系统的基本自动控制功能是汽轮机的转速控制和负荷控制功能。对于特定的机组还可以包括其它一些参数的控制。1)基本要求和指标DEH系统能保证汽轮机采用与其热状态,进汽条件和允许的汽机寿命消耗相适应的最大升速率,自动地实现将汽机从盘车转速逐渐提升到额定转速的控制。转速调节范围50~3600r.p.m转速控制回路的控制精度±0.1%额定转速最大升速率下的超调量不大于0.2%额定转速2)自动升速系统的设计与汽轮机及其旁路系统的设计相配合,适应汽轮机带旁路和不带旁路,通过高压缸起动、高中压缸联合启动和通过中压缸起动等各种升速方式。系统应能根据不同热状态下的起动升速要求,实现高压主汽门、高压调节门和中压调节门三阀门之间在各个升速阶段的自动切换。3)汽轮机升速过程中的升速率既能由DEH系统根据汽轮机的热状态自动选择,也可以由人工进行选择。4)转速控制回路能保证自动地迅速冲过临界转速区。5)DEH系统具有与自动同期装置的接口,以便与自动同期装置配合实现发电机的自动同步并网。1)基本要求和指标DEH系统能在汽轮发电机并入电网后实现汽轮发电机从接带初始负荷到带满负荷的自动控制。并根据电网要求,参与一次调频和二次调频任务。系统具备控制阀门开度和控制实发功率的两种控制方式去改变汽轮发电机的负荷。功率控制精度不劣于±2MW(在蒸汽参数稳定的条件下)静态特性转速不等率可调,其整定范围在3%~6%之间,并应连续可调。功率在0~90%范围内,局部不等率在3%~8%;功率在90~100%范围内,局部不等率≤12%,平均局部不等率≤10%。2)目标负荷设定系统的目标负荷能由运行人员设定,也可接受来自DCS系统的指令。指令形式为脉冲量信号或模拟量信号。3)变负荷率可以由运行人员设定,也可由DEH系统根据热应力计算系统自动限制变负荷率的大小。4)负荷限制当机组的运行工况或蒸汽参数出现异常时,为避免损坏机组,并使机组的运行尽快恢复正常,控制子系统能对机组的功能或所带负荷进行限制,至少包括:功率反馈限制(切除)——当实测功率与功率定值的差值超过规定数值时,控制系统自动切除功率反馈回路,将负荷控制的闭环控制方式切换为开环控制方式,同时降低功率定值,以免发电机甩负荷时产生不正确的汽阀动作,保证机组的安全。变负荷率限制——根据在线热应力计算的结果,自动监督运行过程中机组应力裕度系数的情况,裕度系数降至规定数值时,限制回路能自动按比例降低人工选定的变负荷率,使裕度系数稳定或回升,必要时,发出跳闸信号使机组退出运行。最高最低负荷限制——限值在系统内有默认值,或由人工给定,并可根据需要随时改变。加速度限制——除负荷控制回路外,另设加速度限制回路,产生与转速加速度成反比的阀门开度指令,以便在机组突然甩去部分负荷时,迅速减小阀门开度。主汽压力限制——当主汽压力降低到规定限值时,主汽压力限值回路投入工作,输出减小汽阀开度指令去限制负荷,协助锅炉尽快恢复主汽压力。此时,汽阀控制回路不再接受负荷回路的指令。当汽轮机具有在不同运行工况下进行切换的两种进汽方式(全周进汽方式和部分进汽方式)时,DEH系统设置对应于这两种进汽方式的调节汽阀阀门管理(选择和切换)功能,并防止在切换过程产生过大的扰动。为保证发生事故时阀门能可靠关闭,DEH系统具备对高、中压主汽门及调节门逐个进行在线试验的功能。在进行阀门在线试验时,汽轮机的运行和负荷不受影响。3.2.21)DEH系统能连续采集和处理所有与汽轮机组的控制和保护系统有关的测量信号及设备状态信号。2)DEH的监视和操作系统至少有下列功能:显示,包括工艺流程及参数显示,成组显示,棒状图显示,趋势显示及报警显示等。制表记录,包括定期记录,操作员请求记录等。操作指导。操作。1)操作员站LCD能综合显示字符和图象信息。机组运行人员通过LCD/球标实现对机组运行过程的监视和操作。2)操作员站LCD上的画面不少于16幅。每幅画面能显示过程变量的实时数据和设备的运行状态。这些数据和状态更新时间不大于1秒。显示的颜色或图形随过程状态的变化而变化。棒状图和趋势图能显示在任意一个画面的任何一个部位上。3)提供对机组运行工况的开窗显示,滚动画面显示和图象缩放显示,以便操作人员能全面监视,快速识别并正确进行操作。4)显示操作采用多层结构,使操作人员能方便的翻页。5)在技术上相关的模拟量和数字量,组合成成组显示画面。成组显示有色彩增亮显示和棒状图显示。6)棒状图画面是以动态棒状图的外形尺寸来反映各种过程变量的变化。当测量值越过报警限值时,越限部分变为红色并闪亮。7)一幅趋势显示画面中,在同一时间轴上,能采用不同的显示颜色,同时显示8个模拟量数值的趋势。趋势显示画面中还同时用数字显示出变量的数值。8)报警显示按时间顺序排列。报警点按不同的优先级别,用不同的颜色加以区分。采用闪光、颜色变化等手段,区分未经确认的报警和已经确认的报警。报警确认能通过一次击键完成。在设备停运及设备启动过程中,考虑某些模拟量和数字量信号的“报警闭锁”功能,避免发生不必要的报警。DEH系统的制表记录功能由程序指令或操作人员指令控制。系统数据库中所具有的所有过程点均可制表记录。1)定期打印制表功能提供不少于50个变量的班报、日报和月报。2)运行人员操作记录,记录运行人员在集控室对汽机进行的所有操作项目及每次操作的精确时间。3)报警记录所有出现的报警及报警恢复,均由打印机打印制表。4)系统还应具有运行人员请求打印记录及提供设备运行记录等功能。系统能在LCD上用图象和文字显示出机组正常起动、停运及事故跳闸工况下的操作指导,包括提供当前的过程变量值和设备状态,目标值,不能超越的限值,异常情况,运行人员进行的操作步骤,对故障情况的分析和采用的对策等。3.2.3为改善电力系统故障时的动态稳定性能或抑制汽轮发电机组超速,汽轮机的DEH系统设置下列甩负荷控制功能:超速保护控制(OPC超速保护控制是一种抑制超速的控制功能,可采用加速度限制方式实现;也可采用双位控制方式完成,即当汽轮机转速达到额定转速103%时,自动关闭高、中压调节门,当转速恢复正常时再开启这些汽门,如此反复,直至正常转速控制可以维持额定转速;或者二种方法同时采用。3.2.4超速跳闸保护(OverspeedProtectionTrip,简称OPT当汽轮机转速达到额定转速的110%时,系统出现跳闸指令,关闭主汽门、高压和中压调节门。汽轮机的超速跳闸保护功能必须由单独的紧急跳闸系统(EmergencyTripSystem,简称ETS)完成。DEH系统提供在正常运行情况下操作人员进行103%超速试验和110%超速试验的手段,以判断超速控制和跳闸系统功能是否正常。3.2.5DEHDEH热应力控制是实现汽轮机的自启停控制和负荷自动控制的基础。热应力计算所得结果能在LCD3.2.6汽轮机自起动及负荷自动控制(简称ATC汽轮机自起动及负荷自动控制(ATC)功能是指具有以最少的人工干预,实现将汽轮机从盘车转速带到同步转速并网,直至带满负荷的能力。1)DEH的ATC系统能根据机组当前的运行状态,特别是转子应力(或应变)的计算结果,自动地变更转速、改变升速率、产生转速保持;改变负荷变化率、产生负荷保持,直至带满负荷。2)在汽轮机起动或负荷控制的任一阶段,当出现异常工况或者人工发出停止ATC程序的指令后,ATC系统能将汽机退回到所要求的运行方式或自动地按照与起动时基本相反的顺序退回到使异常工况消失的阶段。3)DEH的ATC系统能与下列控制系统协调工作,提供必要的接口和指令,实现汽轮机组从盘车状态直至带满负荷的全部自动操作。汽轮机盘车控制系统疏水控制系统汽机旁路控制系统发电机励磁控制系统发电机自动同期系统ATCATC系统的起动程序完成将汽轮机从盘车转速升速到同步转速的任务。其间至少能完成下列动作:1)在汽机脱离盘车装置之前,核对有关参数,直至所有参数均在要求范围之内;2)在升速过程中,如遇有关参数超过报警限值,将立即发生转速保持。如该转速落入叶片共振或临界转速上,则在转速保持以前,将转速下降到共振范围以下;3)按程序规定加速;4)如果需要暖机,汽轮机能自动地暖机一段经计算确定的时间;5)在加速期间,升速率由实际转子应力和预计的转子应力控制;6)若采用主汽门起动,从主汽门控制向调节汽门控制的转换,在某一转速下自动进行;7)使汽轮机加速到接近同步转速,然后向自动同期装置发出信号,ATC起动程序结束。8)汽轮发电机的并网由自动同期装置发出指令来完成。并网后DEH控制汽轮发电机带初始负荷。ATCATC系统的负荷控制完成从汽轮发电机接带初始负荷直到带上由运行人员或用其它方式事先指定的目标负荷为止的任务。1)ATC负荷控制能以最短的时间实现所需的负荷变动。2)ATC控制的负荷变化率取下列三种速率的最低值:由转子应力变化所决定的负荷变化率;由运行人员根据各种原因,包括基于电厂其它设备的运行状况而给出的负荷变化率;由DCS系统给出的负荷变化率。3)在ATC负荷控制期间,ATC连续地监视汽机动态参数如压力、温度、热应力、振动、膨胀等的变化,越限时报警打印。若负荷变化率的调整纠正不了系统变量的不正常的变化时,ATC程序将使汽机从ATC控制方式下退出,必要时通过紧急跳闸系统(ETS)跳闸停机。4)当DEH接受DCS的指令未控制负荷时,ATC系统能监视负荷的变化并具有超越控制的能力。3.2.7当要求由DEH系统来实现机组协调控制和汽机跟随方式下的汽压调节任务时,系统中设置主汽压力控制回路。根据主汽门前主汽压力与定值的偏差,控制调节门的开度,以保持主汽压力在设定值。3.2.8对于要求采用中压缸启动的机组,DEH3.2.9仿真功能DEH系统应设计有仿真功能,包括:升速、暖机、并网、OPC(超速保护控制)试验、严密性试验、OPT(超速跳闸保护)、升负荷、单/多阀(单/顺序阀)切换、阀门试验回路投/切(阀门活动试验)、遥控功能、甩负荷等。3.3运行方式3.3.1DEH至少提供二种可供操作人员选择的运行方式,即操作员自动(OA)运行方式和汽机自动控制(ATC3.3.2OA这是DEH控制系统最基本的运行方式,在此方式下,实现汽轮机的转速和负荷的闭环控制,具有各种保护功能。可接受机炉协调控制系统的各种控制指令。操作人员可设定汽机的目标转速,目标负荷,升速率和升负荷率等。在此运行方式下,能实现ATC监视,即由ATC程序连续监视汽轮发电机的各种参数、显示、打印所得的信息,进行各种计算,提供转子应力预计值、实际值、预计差胀,ATC计算加速度和负荷变化率等数据,作为指导运行人员操作的依据。3.3.3ATC3.3.3.l在此方式下,能实现由ATCATC运行方式能接受来自外部的机炉协调控制系统的输入,完成外部系统所要求的负荷变化。此时,ATC3.4液压伺服系统3.4.1液压伺服系统是DEH3.4.23.4.3DEH的液压系统采用抗燃油作为介质,供油泵的起、停应能在单元控制室的LCD油源系统设有油温控制装置,并随DEH3.4.4液压执行机构由电液转换器,液压油缸,位移传感器及电磁试验阀等部件组成。它的功能是根据DEH3.4.5液压系统的设计符合国际电工委员会(IEC)3.5设备规范3.5.1一套完整的电子控制装置DEH系统电子部分硬件至少包括基于微处理器的控制机柜、操作员站、打印机和工程师站。采用有现场运行实绩的,先进可靠的硬件。机柜内的所有模件均是固态电路,具有标准化、模件化和插入式的结构。模件的插拔有导轨和联锁。模件的编址不受在机柜内的插槽位置的影响,而是在机柜内的任何插槽位置上都能执行其功能。机柜内的过程通道模件能带电插拔而不影响其它模件正常工作。处理器模件1:1冗余配置,且能实现双向无扰切换。联接ETS系统的处理器模件及I/O模件必须采取可靠的冗余措施。测速回路中的超速保护与基本控制回路应分别采用独立的硬件构成,并分别采用三选二的方式。为满足DEH中不同控制和保护功能相应速度要求所确定的各个控制器的处理周期或响应时间是可以满足汽机安全运行的,最快执行周期达到50ms。处理器模件中的随机存储器(RAM),对重要数据应能保存三个月以上。冗余配置的处理器模件与系统有分别的接口,均能接受系统对它们进行组态和组态修改。处于备用状态的冗余处理器能跟踪运行处理器的组态和变化。冗余处理器模件的切换采用硬逻辑完成,切换时间<7ms。数据更新周期为100ms。并保证系统的控制和保护功能不会因冗余切换而丢失或延迟。电源故障属于系统的可恢复性故障,一旦重新受电,处理器模件能自动恢复正常工作而无须运行人员的任何干预。所有的I/O模件都有标明I/O状态的LED指示和其它诊断显示,如模件电源指示等。提供对热电偶、热电阻及4~20mADC信号的断线和短路检测功能,这一功能在每次扫描过程中完成。所有接点输入模件都有防抖动滤波处理。系统采用硬件和软件的两种方法,对于SOE点在SOE板上的CPU智能处理以及4ms硬件延时处理。处理器模件的电源故障不应造成已积累的脉冲输入读数丢失。采用相应的手段,使I/O模件能自动地和周期性地进行零飘和增益的校正。冗余输入的信号的处理,由不同的I/O模件来完成。在系统电源丧失时,执行机构应能保持在失电前的位置或处于安全位置。系统发生故障时画面报警,开关量输出不变(有常开和常闭触点选用)保持原来状态。至执行机构的输出信号处于一种失电缺省状态(安全位置、组态时已考虑该因素),执行机构保持在预置的安全位置。所有I/O模件,应能满足ANSI/IEEE472“冲击电压承受能力试验导则(SWC)”的规定。每8点模拟量输入至少有一个独立的固态A/D转换器;而每一点用于控制的模拟量输出有一个独立的D/A转换器,每一路电阻输入有单独的桥路或恒流源。AI卡件的通道数不宜超过8点,DI卡件的通道数不宜超过16点。伺服卡、LVDT卡通道数不宜超过4个,DO卡件控制对象不宜超过8个。在整个运行温度环境内,DEH的模拟量输入信号的精度:高电平为±0.1%,低电平为±0.2%,模拟量输入信号精度不低于±0.25%,系统设计满足在六个月内不需手动校正而保证这些精度的要求。I/O类型a.模拟量输入4~20mADC信号(接地或不接地),最大输入阻抗为250Ω。DEH系统的输入能为4~20mA二线制参数变送器提供24VDC电源,而不论该变送器是否随DEH成套供应。当某些变送器不需系统提供24VDC电源时,也能在模件上方便地将24VDC电源切除。对1~5VDC输入,输入阻抗不应小于500KΩ。b.模拟量输出4~20mA或1~5VDC可选。4~20mA输出信号具有驱动阻抗不小于600Ω的负载能力。负端可接到信号地或浮空。系统提供24VDC的回路电源。c.数字量输入开关量输入访问电压宜在48V-120VDC范围内。条件不许可时可采用24VDC电压。d.数字量输出开关量输出模件至执行回路的开关量输出信号,应采用带继电器输出的I/O通道或另外装设继电器。e.热电阻(RTD)输入有直接接受三线制(不需要变送器)的Cu50、Cu10、Pt100、Pt10等类型热电阻的能力,并且系统应提供这些热电阻所需的电源。f.热电偶(T/C)输入能直接接受分度号为E、J、K、T和R型热端接地或不接地的热电偶信号(不需变送器)。热电偶在整个工作段的线形化,在过程站内完成而不需通过数据通讯总线。g.脉冲量输入每秒能接受6600个脉冲。投标方对传感器及输入、输出信号的屏蔽提出建议,以满足其系统设计的要求。建议控制系统使用的模拟量输入、脉冲量输入采用屏蔽电缆,屏蔽层在DEH侧接地。但是,系统能接受采用普通控制电缆(即不加屏蔽)的数字量输入和输出。投标方提供的模拟量、数字量和脉冲量通道能满足汽轮机各种功能的监控要求。接受变送器输入信号的模拟量输入模件,其任一输入端短路时,都不影响其它输入通道,每一输入通道应设置单独的熔断器进行保护。在机柜内熔断器的更换应方便,不需先拆下或拔出任何其它组件。通讯接口当DEH系统不是作为电厂DCS系统的一部分而是独立自成系统时,DEH系统提供接口实现与DCS系统之间的高速数据通讯。通讯规约与DCS系统供应厂商一致。能经由数据通讯方式传送的信号数量不少于100点。DEH与DCS之间控制信息的交流通过各自的I/O模件以硬接线方式实现。但此时两端对接地或浮空的要求应相匹配,否则DEH采取电隔离措施。机柜机柜结构符合IEC标准,控制室和电子设备间内不低于IP52,厂房内现场环境不低于IP54,并设计成底部进出电缆。端子单元能适应截面为2.5mm2芯线的连接。端子排、电缆夹头、电缆走线槽均由阻燃材料制造。端子排的安装位置便于接线,距柜底不小于300mm,距柜顶不小于150mm,排与排之间距离不小于200mm。机柜内设置排气扇或内部循环风扇,并设温度检测开关,当温度过高时进行报警。为保证系统运行的可靠和留有扩展的余地,机柜内每种类型的I/0点通道都留有10%~15%备用;每个机柜内有15%~20%的模件插槽备用量;控制机柜内处理器CPU的负荷率不大于60%;操作员站处理器CPU的负荷率不大于40%;内部存储器占有容量不大于50%,外部存储器占有容量不大于40%。上述余量均是按系统联调成功,正式投运时的最终容量计算的百分比值。投标方提供的机柜、操作员站以及其它设备之间互联的预制电缆(包括两端的接触件)符合IEEE防火标准。人机接口l)操作员站(OS)a.DEH操作员站的基本功能如下:监视系统内每一个模拟量和数字量;显示并确认报警;显示操作指导;建立趋势画面并获得趋势信息;控制驱动装置;自动/手动控制方式的选择;调整过程设定值和偏置等b.操作员站至少包括:一台工业用彩色液晶显示器(其形式尺寸应与DCS的保持一致,由招标方指定),一台操作员站处理器或工业PC机,一个鼠标。操作员站通过冗余的通讯处理模件,与系统的冗余数据总线相连。c.操作员LCD至少应有32位真彩色,具有高分辨率,至少为1280×1024象素。d.操作员站处理器中应有足够的永久性存储器,以存储程序和图象。任何LCD画面能在2秒(或更少)的时间内完全显示出来。所有被显示的数据其更新速度为1秒。e.在DCS侧设软手操功能,通过硬接线实现。f.运行人员通过鼠标发出的任何操作指令均应在1秒或更短的时间内从I/O通道输出;从发出指令到已被执行的确认信息在2秒内在LCD上反映出来。2)打印机随DEH系统提供一台带微处理器的激光彩色A3打印机,打印速率不低于每秒400个字符,每行至少132个字符。彩打有拷贝任何视频画面的能力。3)工程师站提供一套台式工程师站,用于程序开发、系统诊断、控制系统组态、数据和画面的编辑及修改。还提供安放工程师站的工作台、椅子及工程师站打印机等有关外设。工程师站能通过数据通讯总线,调出系统内任一处理单元的系统组态信息和有关数据,还可使招标方人员能将组态数据从工程师站上下载到各处理单元和操作员站。软件l)投标方提供一套完整的满足本技术规范书要求的程序软件包,包括实时操作系统程序、应用程序及应力计算程序,并负责系统的生成、组态,LCD画面生成和打印表格式生成等。2)所有的算法和系统整定参数储存在处理器模件的非易失性存储器内,执行时不需要重新装载。3)在工程师工作站上能对系统的组态进行修改。系统内增加或变换一个测点,不必重新编译整个系统的程序。4)查找故障的自诊断功能能诊断至模件级故障。报警显示使运行人员能方便地辨别和解决各种问题,DEH有诊断至通道级的自诊断功能。1)投标方提供DEH电源装置,能接受由招标方提供的两路交流220V±10%,50Hz±1Hz的单相电源(其中一路来自不停电电源UPS)。两路电源在DEH电源装置内互为备用,自动切换,切换时间应满足用电设备及系统安全运行的需要。。2)投标方将DEH电源合理地分配到所提供的每一个机柜、操作员站和工程师站等,并在各个机柜和站内配置相应的冗余电源切换装置和回路保护设备。3)DEH电源装置为系统机柜提供冗余的直流电源,并具有足够的容量和适当的电压,能满足设备负载的要求。两套直流电源分别由两路交流电源供电。4)任何一路电源的故障均不导致系统的任一部分失电。任一路电源故障都应报警,并自动切换到另一路工作。5)电子装置机柜内的电源分散配置,以获取最高可靠性。对I/O模件、处理器模件、通讯模件和变送器等都提供冗余的电源。6)凡属DEH系统提供,或为使系统正常工作而需另外配备的就地仪表、控制设备,其所需单相交流电源及直流电源,均由DEH系统提供。7)系统电源负荷有30%~40%的裕量。1)系统设计采用各种抗噪技术,包括光电隔离,高共模抑制比,合理的接地和屏蔽等。(耐共模电压≥500V,共模抑制比应≥120dB;耐差模电压≥50V,差模抑制比应≥60dB)。2)招标方要求DEH系统能接受与电气公用全厂接地网而不必设置专用接地网。3)系统能在环境温度0~40℃,相对湿度10~953.5.3液压系统(EH详见工艺部分技术要求。3.5.3DEH系统的执机构分别用来控制高压主汽门、高压调节汽阀,再热主汽门,和再热调节汽阀,一般由液压缸,液压块(组块),试验电磁阀和电液转换器、位移传感器等组成。执行机构带调节门空载(无蒸汽)的快速关闭全行程时间小于0.2秒。1)基本结构执行机构采用弹簧复位液压开启式,其开启由抗燃油压力驱动,而关闭则靠弹簧力。当执行机构快速关闭时,保证蒸汽阀碟与阀座的冲击力保持在允许范围以内。根据附加组件的不同,可构成两种不同型式的执行机构,即开关型执行机构和调节型执行机构。试验电磁阀用以在线(遥控)进行定期的阀杆活动试验。2)调节型执行机构执行机构能将汽阀控制在任意的中间位置上,成比例地调节进汽量适应负荷需要。为此,在基本结构的基础上附加提供电液转换器(伺服阀)和位移传感器。为确保获得可靠的阀位反馈信号,位移传感器LVDT应冗余配置。3)开关型执行机构执行机构将汽阀控制在全开或全关位置上工作。1)危急遮断系统由遮断电磁阀,超速保护控制电磁阀,管路接口,专用阀门及压力开关等组成,用以配合ETS,在异常工况下,使汽轮机紧急停机。当汽轮机配有机械超速遮断机构及手动超速试验杠杆时,危急遮断系统还须与之相接。2)危急遮断系统按失励遮断原则工作。3)遮断回路及电磁阀冗余配置。遮断回路的设计保证系统不会拒动,并能进行在线遮断试验。4)在线遮断试验使被试的遮断电磁阀动作,但不引起汽机跳闸。5)超速保护控制电磁阀作用于调节汽阀和再热调节汽阀,当汽机超速时使汽阀立即关闭。超速保护控制电磁阀也应冗余配置。3.5.3液压系统所采用的电气元件或设备,其电源符合以下规范:控制电源交流220V单相50Hz动力电源交流220V交流380V三相50Hz3.5.43.5.41)所有的密封容器、泵的出口、液压源都设置压力测量装置;2)所有过滤器两边的差压值能测量,以检查是否堵塞并及时报警;3)油箱应有油位测量,就地油位表便于巡视,还提供油位模拟量信号、报警和联锁保护接点;4)油箱油温能自动控制,超限应报警;5)热交换器两侧的进出口有就地温度测量,两侧进口有就地压力测量。6)EH油母管压力应设压力变送器远方监视。..5为了就地仪表装置(如热电偶、热电阻、压力、差压开关、液位开关限位开关及变送器、传感器等)电气接线的方便,并节省电缆,投标方设置必要的接线盒(箱),作为与DEH。4.供货范围4.1投标方根据本工程所采用的汽轮机发电机的本体资料及有关的说明进行DEH系统的设计,提供符合本技术规范书要求的硬件、软件、服务和有关图纸资料,其中包括(但不限于此)下列内容:4.1.1DEH系统的全部硬件。4.1.2满足本技术规范书功能要求的全部应用软件,并负责系统的组态和生成;4.1.3整套液压系统(EH系统)。4.1.4DEH系统功能范围内的就地仪表、控制设备及箱、柜、接线盒。4.1.5DEH系统设备之间互联的预制电缆。4.1.6DEH系统就地仪表控制设备的测量导管及阀门部件,就地控制设备与就地接线盒(箱)之间的连接导线及电缆。4.1.7备品备件、专用工具和消耗性材料。4.2详细供货见附件2供货清单5.2DEH供货范围。4.3备品备件和专用工具4.3.1备品备件随机备品备件随机备品备件系指随每个设备提供的以及用于应急和第一次大修用的不附加费用的备品备件。投标方根据需要随系统提供上述备品备件。详见附件2第7部分备用备件部分供货清单中仪表和控制装置的备品备件清单。三年运行用的备品备件投标方根据所供设备的具体情况,提出足够三年运行之用的备品备件,并提供注明了的品种、数量和分项报价的备品备件表。详见附件2第7部分备用备件部分供货清单中仪表和控制装置的备品备件清单。三年运行用的备品备件清单序号设备名称型式规范单位制造厂/产地备注投标方保证备品备件长期稳定地供货,对主要备品备件及与其可兼容的替代产品,其备品备件的供货期至少是设备验收后10年或该设备在市场停销后5年(两者之间取时间长的一种)。当投标方决定中断生产某些组件或设备时,预先告知招标方,以便招标方增加这些设备的备品备件。投标方提供有关备品备件的保管贮藏资料,如存放期限、所需的干燥剂等。所有备品备件中的一些主要部件(如刷电路板),在发运前都应逐件进行测试,符合规定的技术要求,以保证在DEH系统中正常运行。4.3.2专用工具投标方提供为便于维修和安装DEH系统所使用的专用工具,这些工具是招标方难于从市场上买到的。专用工具至少包括专用测试设备和专用机械、夹具、卡具等。除专用工具外,投标方还向招标方提供一份推荐的维修测试人员必备标准工具清单。专用工具清单详见附件2中6专用工具部分供货清单(两台机组数量,本合同为两台机组)。5.设计联络5.1总体要求5.1.1为了保证整个电厂工程设计工作的顺利开展,及时协调解决DEH系统设计中的技术问题以及DEH系统和其它系统的接口设计,至少组织两次技术联络会议,分别在买、卖双方所在地域各进行一次。5.1.2招标方人员参加在投标方地域召开的技术联络会所需的会务费用,由投标方支付。5.1.3在每次技术联络会前两周,投标方向招标方提交技术文件和图纸,以便招标方在会上讨论和确认这些技术文件和图纸。5.1.4每次技术联络会结束时,卖买双方签署会谈纪要。5.1.5投标方按招标方要求参加与DEH有关的联络会与设计配合。5.2设计联络会议具体安排5.2.1第一次技术联络会时间:合同生效后2个月会期:1周地点:待定参加入数:待定议程:投标方根据合同规定提供需招标方审查批准或向招标方传递信息的文件和图纸清单,包括工作进度安排;互提有关资料的时间和内容。核实投标方提出的系统设备荷重电负荷及开孔埋铁要求等资料;招标方投标方要求,解释与工程有关的技术问题;审查和确认投标方提出的DEH系统基本设计方案;审查和确认投标方提出的DEH系统有关辅助设备及外围设备的选型;讨论和确认投标方拟采用的技术规程和技术标准;协调DEH系统与其它控制系统的接口。由招标方根据与主机厂的协议提供机组的启动方式,汽机系统测点布置图,多阀的开启顺序,及单多阀切换的负荷要求。及除DEH技术规范书外,汽轮机对DEH控制系统的特殊控制要求及相应说明及逻辑。由招标方根据与主机厂的协议提供涉及DEH系统控制各电磁阀的电源等级及容量要求。由招标方根据与主机厂的协议提供所有油动机设计所需要的参数,如各阀门的最大提升力、油动机与操纵座的接口尺寸、阀门的总行程、阀门的有效行程、予启阀的行程、主阀行程、各油动机的安装方式(推力式、拉力式、卧式、立式)阀门全开时的限位方式(油动机限位、阀门限位)、各操纵座弹簧的予紧力、各阀的开启及关闭的要求时间。由招标方根据与主机厂的协议提供各阀门流量、升程特性曲线及流量系数。5.2.2时间:一联会后3个月会期:1周地点:投标方所在地参加入数:待定议程:审查确认DEH系统的硬件配置和应用软件设计;完成DEH系统与其它控制系统之间接口的最终协调,如电缆连接的设计,单元控制室和电子设备室的土建设计等接口协调;参加会议的招标方人员考察相同或相似DEH系统及投标方的设备制造厂;投标方提供并解释有关DEH系统的工厂检查和验收测试的项目、规程、标准、进度、步骤、和方法;讨论技术培训的具体安排;讨论和解决双方提出的其它有关技术问题。6.工程服务6.1项目管理6.1.1合同签订后,投标方应指定一项目经理,负责协调投标方在工程全过程的各项工作。如系统设计、工程进度、制造确认、编程和技术服务、图纸文件、工厂和现场测试、编制文件、启动、投运和现场系统可用率测试等工作。6.2工程设计6.2.1在设备和系统制造前,投标方应将设备布置图、子系统说明书、功能控制逻辑连接图提供招标方审查批准,以保证所供系统和设备能符合合同文本的各项规定。6.2.2投标方还应向招标方(设计院)提交所有最终接口资料和图纸,以便招标方能顺利开展其设计工作。6.2.3投标方提交的设备布置图、控制逻辑图、控制接线图和其它详图,均应随设计进程而更新,以便及时反映当前的设计进展。修改版本应以数字形式在图标的版本栏内表示出来。6.2.4投标方应负责向海外制造商取得所需的资料。6.2.5DEH系统完成现场投运后,投标方还应提供反映在现场投运时作过修改的系统竣工图。6.3现场服务6.3.1按照合同规定,在完成所有设备和系统的安装、启动调试及投运期间,投标方派出常驻工程现场的专家,以提供现场服务。6.3.2投标方派出的专家,在设备和系统的安装、接线、调试和起动期间,对安装和接线进行监督和指导,负责起动和调试。6.3.36.3.4投标方还负责将DEH6.3.56.3.6投标方现场服务时间的长短以投标方能完成本技术规范书所规定的任务来决定。派驻现场的专家其日程安排表按工作需要编制,每天的工作时间为86.3.77.试验、验收和演示7.1总则7.1.1投标方在制造过程中,对设备的材料、连接、组装、工艺、整体性以及功能进行试验和检查,以保证完全符合本技术规范书和确认了的设计图纸的要求。7.1.2招标方有权在任何时候,对设备的质量管理情况,包括设备试验的记录进行检查。7.1.3对整个系统进行工厂验收试验、演示和现场试验。测试验收除满足本技术规范书要求外,还应满足《火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程》(DL/T656一2006)的要求。7.1.4在试验、检查和演示过程中,如发现任何不符合本技术规范书要求的硬件或软件,投标方都必须及时更换,由此而引起的任何附加费用都应由投标方承担。更换后的硬件或软件还必须通过本技术规范书和7.2和7.3章节规定的试验和演示要求。7.2工厂验收试验7.2.1在系统的设备制造、软件编程和反映目前系统真实状况的有关文件完成后,投标方在发货前进行能使招标方满意的工厂验收试验和演示。7.2.2除规定的工厂验收和演示外,招标方有权在投标方的工厂进行各单独功能的试验,包括硬件试验以及逐个回路的组态和编程检查。在工厂验收和演示前,系统设计应体现出投标方在设备上所作的最新修改。7.2.3试验包括对所有可联网并已装载软件的设备进行适当的运行。采用仿真机完成DEH系统所有输入信号、组态和控制输出的完整的闭环功能试验。在开始试验前,要求组装完毕的整个系统己在40℃高温下,顺利地运行了72小时。若工厂条件不允许时,至少也保证组装完毕的各个机柜或机箱均已在40℃高温下经通电运转试验内容至少包括下列项目:每个模件的微程序工作情况;每个模件的硬件工作情况。模拟的报警和状态变化。所有操作员接口功能。模拟的故障和排除。DEH系统全部失电和部分失电的工作情况。模拟的DEH系统自诊断。完成工厂试验后,招标方观察一次被试验系统所进行的完整演示过程。投标方提供充足的时间、试验设备和专业人员,以便招标方能检验和评估整个系统。如需延长试验时间,投标方无偿满足要求。投标方提供4套与系统功能和逻辑一致的图纸,供招标方在试验期间使用。演示至少有如下项目:对键钮请示的响应;完整地显示一幅新画面的时间;失电和通电后的动作情况;控制装置的故障排除;通讯高速公路故障;过程变量输入变送器故障后的反应;所有规定报表的打印;7.2.4投标方试验前向招标方提交一份详细的试验方案,并在计划的工厂验收试验和演示前三周向招标方告知他们的准备情况,在招标方认可后,所有图纸和试验步骤才有效。7.2.5投标方提供进行全部工厂验收试验包括招标方选择的单独功能试验所必须的各种试验设备和仿真机。所有试验设备在试验前必须经过校验,其校验记录,向招标方提供。7.2.6投标方负责修改试验过程中碰到的所有系统问题,若某些系统需重做试验,则进行由招标方任意指定的附加项目的试验和检验。DEH设备只有在成功地通过了试验和演示,并且双方在试验和演示报告上签字,才能发运。7.3现场试验7.3.1初步检查投标方在现场安装完成后、在设备通电前,投标方仔细检查所有的设备、现场接线、电源和安装情况。在检验无误后,系统方可授电。投标方可以进行其标准的诊断试验。现场输入和输出信号,由招标方的施工人员按照投标方图纸负责接线。7.3.2现场可用率试验(SAT〕现场条件满足后,应采用实际的输入,输出信号进行可用率试验。系统只有在通过了这里所规定的可用率试验要求后,方能被接受。投标方保证99.9%的系统可用率,并在试验期间证实其符合本技术规范书规定的所有性能。可用率试验在DEH试运行后开始,试验开始的日期由买卖双方共同商定。DEH系统在连续运行60天(1440小时)期间,其故障时间小于1.4小时,则可认为成功地完成了可用率试验。若故障时间超过1.4小时,可用率试验延长至120天,在此期间,故障时间不超过2.9小时。但是完成可用率试验的最高时限为120个连续日内,若试验结果超过规定的故障时间限制,则认为可用率试验未通过。可用率试验的计算公式按《火力发电厂汽轮机控制系统验收测试规程DL/T656-2006》中的规定执行。7.3.3招标方参与招标方将负责进行DEH系统的可用率试验,试验按照经确认的投标方资料中的运行和维护步骤进行。由招标方人员操作和维护DEH系统并保存可用率的记录和报告,投标方随时提供咨询和所需的现场服务,以帮助系统的维护。如投标方接到招标方要求其进行现场维护的通知,投标方服务人员在通知收到后的48小时内到达现场。7.3.4可用率试验规则在现场时间以小时和十等分小时来计算,并作记录。现场记录作为正式的可用率试验记录,每月将记录的复印件送交投标方检查分析。试验期间发生的任何问题,均立即通知投标方。除非买卖双方均认为有必要,否则不得进行系统或硬件的修改。可用率试验考核期间,汽轮机控制系统的各种备件应齐全,并存放在现场,出现故障时应及时处理。故障时间是指故障设备或子系统的停用时间和故障的正常处理时间,除去因无备件造成的等待时间或其它原因造成的等待处理故障时间。如发生备件短缺,投标方应在48小时内提供所缺备件,如超过48小时,48小时后的等待备件时间将累计到故障时间中去。在可用率考核期间,如发生由汽轮机控制系统原因引起的汽机跳闸、甩负荷、全部操作员站功能丧失或冗余通讯总线功能丧失,则认为系统的可用率考核未能通过。在新投产机组168小时考核期间,如发生由汽轮机控制系统原因引起的汽机跳闸、甩负荷、全部操作员站功能丧失或冗余通讯总线功能丧失,则认为系统的可用率考核未能通过。在成功地完成了系统可用率试验之后,可用率试验证书应由双方签字认可。7.4质量保证7.4.1质量控制要求按本技术规范书提供的所有设备、材料及服务,由投标方负责质量控制。投标方利用一个质量控制程序以检验其所有项目及服务,也包括分包商的项目和服务,是否符合合同和技术规范的要求。所有已发生的与技术规范不一致之处,必须书面记录以备处理。投标方说明其质量控制程序和步骤。7.4.2质量保证招标方将在投标方技术人员的咨询下,根据技术规范的要求和程序,进行设备性能试验和现场可用率试验。如果系统不能满足本技术规范书中所规定的保证性能,将作为罚款的依据。投标方同意DEH系统的保证期自系统可用率试验证书签署之日起计算,为期12个月。在保证期内,投标方保证及时免费更换或修理有产品质量问题引起的损坏的设备。8.包装、运输和存储8.1投标方对每一件设备均应严格执行原设备制造商推荐的维护建议,以确保设备在装运时完好如初。8.2投标方应包装所有供货设备(包括备品备件),以使设备免遭污染,机械损伤和性能下降。8.3设备制造完成后,若未及时包装的,应得到切实的防护,使之不受污损。8.4装运期间,设备的里里外外均应保证清洁,并套上防水塑料薄膜。8.5所有设备均应分别包装、装箱、或采取其它防护措施,以免设备在运输过程中散失、损坏或被盗。8.6在包装箱外,除了外面应通常贴有装箱清单外,箱内还应有一张详细的装箱清单。8.7最后一层包装上应清楚地标明招标方的订货号、发货号及相应的设备安装位置。8.8大型重负载设备,其外包装上还应标明重量、重心和起吊点。8.9投标方应向招标方提供整套有关现场设备,装船和搬运的指导书。9.数据和文件9.1总则9.1.1投标方提供的文件及图纸满足电厂总体设计、设备安装、现场调试、运行和维护的需要。如果不能满足,招标方有权提出补充要求,投标方无偿地提供所需的补充技术资料。9.1.2投标方提供的所有图纸必须完全符合所供的系统。所有资料均装订,并标明修改的版本号及日期。9.1.3下面将要列出的所有文件、资料,投标方向招标方同时提供3套电子文档,其中一套应直接发给工程设计院。此外,投标方还应提供3套储有系统最终组态的光盘给招标方。9.1.4投标方负责协调并安排与其它承包商所供控制系统间的接口资料交换进度。9.2硬件资料9.2.1投标方提供的资料包括所有有关系统部件的安装、运行、注意事项和维护方法的详细说明,所购设备的完整设备表和详细指南。与设备表相对应的设备项目代号在所有相关图纸上表示出来。投标方还提供其设备代号与市场上可买到的该设备型号间的参照表。9.2.2投标方至少提供下列手册和图纸:l)系统硬件手册;2)系统操作手册;3)系统维护手册;4)系统组态手册;5)构成系统的所有部件的原理图;6)内部布置图;7)符合招标方要求格式的外部连接图,图上有电缆编号和端子编号;8)每只机柜、操作台的总布置图,这些图中标明各模件和组装件的编号,并包括正视图、后视图、开孔图、总尺寸及开门所需的净空距离;9)所有控制和调整装置在维护时所需的校验曲线;10)所有投标方外购设备手册;11)DEH系统使用的一些特殊机械设备详图;12)安装步骤,包括装配细节、设备散热和设备重量等;13)材料清册;14)所有外围设备的样本(包括LCD、鼠标、打印机等)。9.3软件资料9.3.1投标方提供足以使招标方能够进行检查和修改的所有系统程序和组态文件,这些文件包括打印出来的程序,并装订成册。9.3.2使用Fortran、pasca1、C、Basic等编程语言的系统站的支撑软件,至少有下列有关文件:l)系统功能说明这一文件采用通俗易懂的文字描述每一个系统的功能,所有特定术语应有定义,此外配上一定的流程图或类似的描述。2)一般软件资料这一文件包括所有与编程语言有关的指导和参考手册,特别是应用于采用了特殊计

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论