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文档简介

PAGE1K412030城市桥梁上部结构施工1K412031装配式梁(板)施工技术垫石、支座、横隔板、湿接缝、先简支后连续、现浇连续段2023年二建市政案例节选某公司建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm,T梁横断面如图4-1所示。项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图4-2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预测台座数量按预制工期120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置;(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;问题:全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。列式计算图4-2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。(单位以m表示)一、装配式梁(板)施工方案(2)预制和吊装方案3)依照吊装机具不同,梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法;每种方法选择都应在充分调研和技术经济综合分析的基础上进行。二、技术要求(一)预制构件与支承结构(1)安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置,其偏差不应超过设计或规范允许值。(2)装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度,设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时,不应低于30MPa。吊装前应验收合格。(3)安装构件前,支承结构(墩台、盖梁等)的强度应符合设计要求,支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格。桥梁支座的安装质量应符合要求,其规格、位置及标高应准确无误。墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。(二)吊运方案(1)吊运(吊装、运输)应编制专项方案,并按有关规定进行论证、批准。(2)吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算,特别是吊车等机具安全性验算,起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。(三)技术准备三、安装就位的技术要求(一)吊运要求(1)构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决定。(2)吊装时构件的吊环应顺直,吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。(3)构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承稳固。在顶起构件时应随时置好保险垛。(4)吊移板式构件时,不得吊错板梁的上、下面,防止折断。(二)就位要求(1)每根大梁就位后,应及时设置保险垛或支撑,将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连接钢板焊接,防止倾倒。(2)构件安装就位并符合要求后,方可允许焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件。(3)待全孔(跨)大梁安装完毕后,再按设计规定使全孔(跨)大梁整体化。(4)梁板就位后应按设计要求及时浇筑接缝混凝土。【案例1K412031】1.背景A公司中标承建一座城市高架桥,上部结构为30m预制工梁,采用先简支后连续的结构形式,共12跨,桥宽29.5m,为双幅式桥面。项目部在施工方案确定后,便立即开始了预制场的施工。因为处理T梁预制台座基础沉降影响了工程进度,为扭转工期紧迫的被动局面,项目部加快调度,但一度出现技术管理问题:如千斤顶张拉超200次未安排重新标定;T梁张拉后即把T梁吊移到存梁区压浆,以加快台座的周转率;被监理工程师要求停工整顿。2.问题(1)预制场施工方案的编制、审批程序是什么?(2)预制台座基础如何施工才能保证不发生沉降?(3)千斤顶张拉超过200次,但钢绞线的实际伸长量满足规范要求,即±6%以内,千斤顶是否可以不重新标定?(4)项目部加快台座的周转率做法正确吗?为什么?3.参考答案(1)问题1预制场的施工方案,由项目部总工组织编制,经项目部负责人组织讨论优化,在项目负责人(经理)批准后,应报企业技术负责人审批,并加盖公章,批准后,施工方案才能实施。(2)问题2张拉台座应具有足够的强度和刚度,台座基础应根据场地情况而定:地质条件良好,地基承载力足以满足梁重承重的要求,可直接在此地基上做台座基础。如果地基达不到承载力要求,则须对地基进行处理。可采用换填灰土夯实

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