上海MaaS公共出行年报（2022年）

《上海MaaS公共出行年报》指标设计04第四章以“轨交+X”为代表的MaaS服务展望23第三节MaaS提升“轨交+X”的策略展望26如果将一个城市的公交线路投影到地图由于水路、绿化、工厂等非道路空间的存在，上海公交与地铁站点周边500米范围能覆再叠加该范围内的居住人口数量，就可以得到城市公交体系的实际服务半径。以地面公近500米内找到一个公交车站，带他前往城市的每一个角落。同的出行方式之间是否可以无缝换乘？下车站一体化平台“随申行”联合第一财经·新一线体验进行大数据画像。《上海MaaS公共出行年报》从每一个出行市中通勤、文旅、商业等不同场景的线索进行第一章从人、时、空3个角度解析公共交通运行时间展现各类公交设施的全时空特征。第上海城市生活中的三个重要场景——新城、通效率、舒适度或灵活性作出评估。第四章将基于随申行提供的出行链数据，探讨“轨交+X”联程模式在大城市的未来发展可能。在上海，每天有千万人往返于508座地铁站、1596条公交线路的近6.5万余座公交站点所构成的大型公共交通网络之中。在考察城市种出行场景中是否得到满足——在通勤路途中落到具体的出行场景中，才是公共交通真《上海MaaS公共出行年报》指标设计群使用两个二级维度。其中服务人口规模指站点理论辐射半径内覆盖的居住、工作及到访人口，该指标可以直观呈现线路服务的潜在客群画像。人群使用效察特定人群对线路的使用情况。TGI指数越高，说明某类人群使用公共交通的“用户体验”的第一个子维度是站能够提供的公共空间价值以外，公共交通是否能在高峰时段等特殊场景下提升出行效率，也是这个维度重点考察的对“出行便利”关注人们抵达车站的换乘选择丰富度。站点可达性计算了步行15分钟或骑行10分钟可以抵达地铁站站点周边的步行或骑行路网更密。换乘基于公共交通的普适性和惠民性实现特殊时态和重要空间的全覆盖。在了各种交通方式的夜间运营也节假日延一级维度二级维度三级维度数据来源统计时间人群覆盖服务人口规模居住人口规模随申行、新一线城市数据库工作人口规模到访人口规模人群使用效率老年乘客使用通勤乘客使用线路利用率出行便利站点可达性步行可达性新一线城市数据库骑行可达性换乘便利度换乘能力公共换乘停车场用户体验站内设施丰富度站内服务设施站内商业设施新一线城市数据库高峰效率感高峰节时度站点拥挤度场景多元特殊时段覆盖夜间运营周末节假日延时重要设施覆盖线路覆盖文旅景点新一线城市数据库线路可达公共服务设施线路可达购物中心数量路14号线正式投入运营。这条横向贯穿上海的越来越密的地面轨交线网让更多的出行人群能在上海的任意一个板块快速接入公共交通统计每条线路辐射1000米范围内的居住、上海地铁线路覆盖不同类型人口规模排名●综合覆盖型线路●居住密集型线路●到访活跃型线路居住人口工作人口到访人口 规模排名规模排名规模排名号线 号线号线 号线号线号线号线 号线号线 号线号线号线 号线 号线 号线 号线 号线 号线注：数据统计时间截至2022年6月；人口统计范围为地铁线路周边1000米范围内覆盖不同类型人口规模TOP10地铁站点鲁班路 马当路 长寿路 镇坪路 昌平路 打浦桥陆家浜路邮电新村鞍山新村武宁路鲁班路 马当路 长寿路 镇坪路 昌平路 打浦桥陆家浜路邮电新村鞍山新村武宁路 浦东南路东昌路人民广场漕河泾开发区陆家嘴 大世界 商城路 静安寺南京西路南京东路浦东南路东昌路人民广场漕河泾开发区陆家嘴 大世界 商城路 静安寺南京西路南京东路虹桥火车站大世界南京东路虹桥号航站楼人民广场一大会址·黄陂南路淮海中路静安寺豫园南京西路虹桥火车站大世界南京东路虹桥号航站楼人民广场一大会址·黄陂南路淮海中路静安寺豫园南京西路 注：数据统计时间截至2022年6月；人口统计范围为地铁站点周边1000米范围内定程度上激活辐射范围内的人口活力。覆盖工的14号线。新车站的开通使得原本在陆家嘴站下车还需要步行20分钟左右才可以到达的国家来看，贯穿中心城区的公交线路途经的人口密访人口规模最多的公交线路均为42路。这条从覆盖各类人口规模TOP10地铁站点01…876路02…覆盖各类人口规模TOP10地铁站点01…876路02…830路03…937路04…975路05…徐川专线06…966路07…974路08…316路09…沪南线10…89路TOP3公交站点01…斜土路制造局路02…斜土路蒙自路03…局门路汝南街●覆盖工作人口规模最多的公交线路01…167路02…301路03…95路04…304路05…49路06…320路07…955路08…316路09…830路10…303路TOP3公交站点01…陆家嘴东路浦东南路02…东城路金洲街03…东城路陆家嘴环路01…320路02…316路03…49路04…927路05…330路06…304路07…167路08…830路09…926路TOP3公交站点01…申虹路舟虹路02…苏虹路申虹路03…虹桥西交通中心轮渡线路两侧渡口1000米范围内覆盖居住人口杨复线南陆线民丹线东复线歇宁线西闵线东金线塘董线泰公线其秦线金定线三淞线杜吴线草临线三港线陈车线东嫩线注：数据统计时间截至2022年6月；人口统计范围为轮渡线路周边1000米范围●覆盖居住人口规模最多的公交线路由于黄浦江的存在，上海的公交线路大多方式相对有限。对于居住工作在浦江两岸的居丹线与地铁18号线丹阳路至昌邑路区间走向一●覆盖到访人口规模最多的公交线路尽管三港线、陈车线、东嫩线从覆盖人口的直线过江的唯一工具，轮渡依然是整张庞大公江景观和旅游资源的逐步开发，轮渡线路也成为了休闲人群的出行优选。例如能够直达浦江郊野公园的杜行渡口，以及直达共青森林公园注：数据统计时间截至2022年6月；人口统计范围为公交站点周边500米范围内覆盖美术馆覆盖美术馆数量最多的地铁站点（单位：个）覆盖风景名胜数量最多的地铁站点（单位：个）南京东路大世界天潼路上海图书馆豫园号线号线号线号线号线南京东路大世界天潼路上海图书馆豫园号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线大世界一大会址新天地打浦桥一大会址黄陂南路豫园地铁十号线周边的文旅资源最丰富号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线南京东路一大会址黄陂南路淮海中路静安寺豫园●覆盖博物馆数量最多的地铁站点（单位：个）覆盖●覆盖博物馆数量最多的地铁站点（单位：个）号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线号线注：地铁站点数据统计时间截至2023年2月；文旅场馆数据统计时间截至2022年6月；统计地铁站出入口1000米范围内的各类型文旅场馆数量的公共文化设施、丰富的艺术展览以及充满在地特色的游览路线得以显露。地铁15号线的站等知名的高校及产业片区。这些设施并非是孤风景名胜和博物馆这三类典型的文旅资源数心出游目的地的出行成本。假设从人民广场出上海三甲医院周边公交资源密度高公交线路可达医院数量最多的公交线路可达关系公交可达性三甲医院所属区县直达公交线路（条）直达公交站点（个）路路上海中医药大学附属曙光医院黄浦区路路上海交通大学医学院附属仁济医院浦东新区路路中国福利会国际和平妇幼保健院徐汇区路路上海市东方医院浦东新区路路上海儿童医学中心浦东新区路路上海中医药大学附属岳阳中西医结合医院虹口区路路上海市第一人民医院虹口区路路复旦大学附属中山医院徐汇区路路上海市皮肤病医院静安区路路海军军医大学第二附属医院黄浦区注：公交线路数据统计时间截至2023年2月；三甲医院数据统计时间截至2021年7月；统计公交站点周边500米范围内的三甲医院数量统计三甲医院周边500米经过的公交路线可以发现，位地铁站点基础商业设施最多的TOP10站点公交可达性良好奉贤区×百联南桥购物中心 浦东新区×上海比斯特购物村松江区×松江万达广场松江区×开元地中海金山区×百联金山购物中心宝山区×巴黎春天青浦区×青浦吾悦广场金山区×金山万达广场杨浦区×时代城市奥特莱斯闵行区×浦江万达广场崇明区×崇明万达广场松江区×松江印象城嘉定区×百联嘉定购物中心嘉定区×嘉定大融城闵行区×闵行马桥万达广场嘉定区×上海罗宾森购物广场浦东新区×临港宝龙广场浦东新区×新田广场浦东新区×万嘉商业广场宝山区×宝山招商花园城商业设施最多的前十名地铁站点中，嘉定新城是唯一一个非围绕地铁站点开发的商业项目往往预示着好的客流。截至2022年8月，上海有25.73%的购物中心落位在地铁站点周边200米范围内。在待开业的郊区的购物中心未处于地铁直浦东新区的上海比斯特购物上海常态化延时运营的地铁站点与线路●延时64-65分钟的地铁站点●延时69-70分钟的地铁站点●延时80分钟的地铁站点●其他地铁站点━地铁线路上海常态化延时运营的地铁站点与线路●延时64-65分钟的地铁站点●延时69-70分钟的地铁站点●延时80分钟的地铁站点●其他地铁站点━地铁线路根据每小时的地铁与公交出行客流总量来乘坐地铁前往更多深夜活跃场所。值得关注的公共交通既要满足城市人最基本的出行需末的夜娱夜游需求，目前上海共有133座站点地铁与公交24小时日均客流变化注：数据统计时间为2023年1月某特征周25.001 4 2 5 3 625.001 4 2 5 3 67 8 9上郊区的延长线。南北贯通且穿过市中心的地地铁1号线的富锦路末班车时间日常在4、13号线部分站点延时时间也都在69分钟以一般来说，市中心的夜生活更依赖深夜轨通过22:00后仍在开放的餐饮、酒吧以及KTV密度最高的合围区域，可以锁定上海非市在地铁10号线江湾体育场站23:22运营结束公交的夜间运营让同济大学的学生也可以放心除了接送人们往返于夜生活场所中，在上夜宵线的整体分布，与轨道交通骨干道路非中心城区夜市周边公交线路密度昌里路夜市大学路夜市上南路夜市15.0010.238.045.56中心城区14.60注：数据统计时间截至2023年2月；夜间公交线路指22:00后仍在运行线路的线路；夜市统计范围为上海中环以外夜生活场所密度最高区域的合围范围；夜生活场所指上海公交夜宵线运营里程超652公里注：数据统计时间截至2023年2月；夜宵线指首班车23:00后、末班车次日5:00之间运营的公交线路强换乘型公交补足了非地铁覆盖区域居民●可换乘公交线路最多的TOP10公交线路●强换乘型公交补足了非地铁覆盖区域居民●可换乘公交线路最多的TOP10公交线路●地铁线路可换乘公交线路最多的TOP10公交线路（单位：条）路公交线路名称可换乘线路数量浦卫线沪南线南新专线石南专线徐闵线徐川专线申川专线上奉专线上青线周边米内公交线路最多的501站点（单位：个） 公交站点名称所属区域南桥汽车站奉贤区莲花路地铁站闵行区石化汽车站金山区漕盈路站青浦区东方路蓝村路浦东新区嘉定北站嘉定区川沙路新源路浦东新区南祝路人民东路浦东新区曹杨路兰溪路普陀区川沙路新德路浦东新区注：数据统计时间截至2023年2月；定义公交站点周边100米范围内经过的公交线路数量为可换乘公交一站到底的出行方式固然理想，但在大城乘的地铁线路。五线换乘的龙阳路站已具备超能与另外三条线路实现同站换乘。换乘时需要与地铁线路的换乘设计相比，规划一条效率又省时的公交换乘路线并非易事。考虑到公交车站存在马路两侧上下行或同名但不同位置将可换乘公交线路最多的10条公交投影在地铁支线未覆盖的部分。以文字而非数字方式命名。纯文字线路的设计地铁换乘公交线路数量最多的站点分布MaxMax22Min1cgdhjfbeai222020aa盈家宝漕ddeeggcciiffhhbbjj注：数据统计时间截至2023年2月；定义地铁站出入口100米范围内经过的公交线路为可换乘公交也不是终点。出行者能快速接入公交网络的地将所有步行15分钟可达的区域投影到地图么排名靠前的都是链接郊区公交枢纽的直达或莲花路地铁站以及金山的石化汽车站是周边公交资源最丰富的三个大型公交枢纽。除了市内进一步统计每个地铁站点出入口100米范围位于青浦新城的漕盈路地铁站，在其周边路中华新路两块区域未处于步行15分钟可达圈者则是因为京沪线沪宁段铁路将步行路网切割共享单车的普及有效地弥补了步行范围有步行步行分钟范围覆盖居住人口（单位：万人） 地铁站点可达性最好的TOP10站点 徐家汇南京西路 平凉路 静安寺娄山关路一大会址黄陂南路人民广场豫园上海火车站老西门马当路长寿路徐家汇曹杨路镇坪路嘉善路陆家浜路鲁班路娄山关路江浦路分钟可达面积按照高德地图路径规划计算在步行15分钟的距离内，如果一个地铁站在前两章，报告分别从时空分布和用户体本章将继续深入解析公共交通设施在各种场景能复杂往往比市郊获得更多的关注。《上海市级、多节点的网络型城市群结构的重要战略空奉贤新城青浦新城嘉定新城松江新城南汇新城嘉定新城路网密度：奉贤新城青浦新城嘉定新城松江新城南汇新城嘉定新城路网密度：3.08千米每平方公里公交线网密度：3.9千米每平方公里松江新城路网密度：2.56千米每平方公里公交线网密度：6.12千米每平方公里上海五大新城公共交通布局分布●五大新城范围━地铁线路○地铁站点━公交线路━上海路网比例尺1:150000青浦新城路网密度：2.12千米每平方公里公交线网密度：5.39千米每平方公里奉贤新城路网密度：1.56千米每平方公里公交线网密度：6.37千米每平方公里●公交站点覆盖工作人口比例南汇新城路网密度：1.92千米每平方公里公交线网密度：1.7千米每平方公里嘉定新城南汇新城嘉定新城南汇新城五大新城地铁站点分时客流趋势变化松江新城青浦新城奉贤新城的工作人口比例均已接近100%。地铁站点覆盖99.84%的工作人口。过五大新城中心位置。根据地铁进出站的分时客流显示，五大新勤需求的人群占比较高。从早晚高峰的进出站进晚高峰出站客流占比进晚高峰出站客流占比对于城市人来说，通勤无疑是使用公共交上一节提到，五大新城目前在整个通勤出五大新城不同站点早晚高峰进出客流特征提取早高峰进站客流占比●居住型站点晚高峰进站客流占比工作型站点●早高峰出站客流占比站多、晚高峰出站多的区域视为居住人口密集滴水湖书院五大新城的地铁站点周围已基本形成成熟3000人以上。陆家嘴、漕河泾开发区和静安寺都有超过100人出站。对于市中心的地铁站来说，拥挤可能是常态。枢纽型站点的客流量并不完全受制于某一 马陆嘉定北 环城东路奉贤新城注：数据统计时间为2023年1月特征周；早高峰进站客流占比=该站点早高峰进站客根据地铁站点高峰与平峰时段的客流对比贯穿张江科学城的13号线东段，拥有众多典型的潮汐车站。这类车站高峰增长指数均接75.43%，晚高峰进站人数占全天进站客流的早高峰进站客流501地铁站点（单位：人次时）早高峰出站客流501地铁站点（单位：人次时）号线泗泾 号线九亭 号线佘山号线金运路号线号线莘庄号线曹路号线浦江线沈杜公路号线彭浦新村号线川沙号线通河新村号线号线陆家嘴号线漕河泾开发区号线号线号线静安寺号线号线号线南京西路号线号线号线人民广场号线号线号线徐家汇号线浦电路号线号线南京东路号线号线号线虹桥火车站号线号线桂林路高峰期客流501高峰期客流501公交线路（单位：人次时）路路路路路路路路路徐闵线虹桥火车站上海火车站虹桥号航站楼上海南站浦东国际机场虹桥火车站上海火车站虹桥号航站楼上海南站浦东国际机场座城市内部公共交通面对外部游客时面临的特2023年春节期间，在出行热情显著增长的背景下，上海轨道交通全网日均客流314万人号线和17号线三线汇聚的虹桥火车站节前一周但在节后迅速反弹。客流量最高的71路中运量春运期间主要公交线路客流变化路路路路路所下降。浦东国际机场则在此期间承担了大部客流差=●春节前一周|●春节期间|●春节后一周的日均客流-2022年日均客流节前一周春节期间节后一周数据来源：随申行注：数据统计时间为2023年1月14日至2月3日；选取春节期间客流量最高的五条公交线路豫园南京东路人民广场上海科技馆迪士尼上海动物园朱家角注：数据统计时间为2023年2023年1月14日至2月3日以及日常特征周；客流差=春节前一周或春节期间或春节后一周的日均客流-2022年日均客流第四章以“轨交+X”为代表的MaaS服务展4大城市的通勤，往往需要经历两种甚至更多种交通方式的组合——从家出发坐公交去地取了用户从起点到终点之间采用各类交通方式公交换乘链条。最热门的路线是地铁18号线沈梅路站与1066路公交线路的换乘。1066路途径航头镇的彭浦新村以及16号线的惠南是联程模式最常发在排名前20的联程模式中，中运量公交71路与静安寺是唯一的中心城区热门出行链。从华山路车站的无缝换乘。尽管在地铁密度极高数据结果显示，46.2%的用户在出站6分“地铁+公交”换乘模式最热门的20条路线热门排名地铁公交换乘链地铁站点所属路线沈梅路路号线号线泗泾泗泾路号线迪士尼浦东迪士尼浦东路号线号线佘山佘山路号线芦恒路路号线号线彭浦新村彭浦新村路号线嘉定北嘉定嘉定北嘉定路号线号线川沙川沙路号线号线野生动物园惠南野生动物园惠南路号线号线周浦东路号线号线龙漕路龙漕路路号线号线号线号线川沙川沙路号线临港大道路号线号线惠南路号线号线凌空路浦东凌空路浦东路号线共富新村宝山路号线新场路号线号线江月路闵行江月路闵行路号线号线长江南路长江南路路号线号线号线号线静安寺静安