田间道路专项施工方案

1 2二、工程概况 2三、施工准备 4四、施工测量基本原则 4五、施工导线点控制 4六、土方开挖回填 5七、砾石垫层 8八、现浇砼及钢筋制安 九、路基整形压实及素土路肩 十、砼路面 22、四川腾润农业工程技术有限责任公司编制的实施方案3、已中标的工程量清单4、现场实际踏勘情况5、质量、安全保证体系文件6、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定.7、行业技术标准二、工程概况简阳市东溪镇2016年农业综合开发高标准农田建设项村、裕民村、新胜村、桂林村、泉合村等5个行政村.本专项3施工方案涉及田间道路措施，明细如下：1、机耕道及附属工程等级规格：宽3.5米，总长度3700m。设计路基宽4。0厘米；坡、弯、涵等危险地段设置安全护栏等设施；全程设置交通安全指示牌、警告牌；错车道按每间隔200—400米1处进行设置.2、机耕道及附属工程全指示牌、警告牌；错车道按每间隔200—400米1处进行设置.3、田间生产便道2米和2米三种规格设计，总长分别为14548m、2174m、60m路面在拓宽、夯实基础上采用C20砼现浇。4、下田坡道4三、施工准备1、拌和场三通一平及场地硬化,拌和设备安装、调试。2、材料准备和性能报检验，根据施工进度计划，分批备3、测量放样、基层整修、模板安设,根据设计图纸恢复中紧密平顺,不得有离缝、前后错台和高低不平等现象。4、模板接头和模板与基层接触处均匀不得漏浆。模板安装完毕并经检测合格后，根据施工安排涂好脱模剂。四、施工测量基本原则1、遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。2、要有严格的审核制度.3、建立一切定位、放线工作，经自检、互检合格后，方可申请主管部门验收的工作制度。五、施工导线点控制工程、安装工程、临时工程施工过程中的控制线均能应用到所5将控制点延伸到施工地点。六、土方开挖回填土方运到填筑地段作填料，或者运往弃土点.开挖方式应根据挖机械设备的因素确定，于加快施工进度和提高工作效率。（1)开挖注意事项行处理,修改施工方案或调整边坡坡比。②、如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，停止开挖,重新选择弃土位置并将相应修改施工方案提交的其它构造物.现上述情况应立即报告监理工程师，且应停止作业听候处理。6下沉量，其值由试验确定。⑦、当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑和压实时，应停止开挖,直到气候条件转好.底部作处理,以防止淤泥污染运输道路.实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑,并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合,台阶宽度应在设计要求范围内，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定.位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度（规范规定或经监理工程师同意的厚度)计算卸车数量，例如每层填土压实厚度不大于20cm时,一车土7自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场,从一端开始，左右成排，前后成行等距离布土.只要把布土的位置和稀疏密度撑握好了,就可以提高摊铺速度。摊铺虚铺系数一般为1.2～1。3，如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1。1～1.2,由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数.当一段落（50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求.体要求如下所示①、压路机碾压轮重叠轮宽的1/3～1/2。③、压路机的行驶速度过慢影响生产率,过快则对土的接2～5公里/小时，震动压路机为3～6公里/小时.所以各种压路机械的最大速度不应超过4公里/小时。8标准填料基本一致，因此影响压实效果的因素主要是含水量。明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负25%进行碾压量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。现场实测含水量的简4、人工回填夯实零星回填工程量均采用人工回填,并采用蛙式打夯机进行在削放坡施工前,按削放坡要求施放出削放坡开挖线,包6、人工平整路基根据设计清基处理要求、基面处理要求及有关施工技术措等施工工艺进行路基平整.七、砾石垫层9后方可进行砂垫层施工。技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报（3)、计算材料用量根据垫层的厚度、宽度（按设计图纸）及预定的干密度，2、运输和摊铺集料（3)、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料，避免合料时，其摊系数约为1.40～1.50,平地机摊铺混合料时，其松摊系数约为1.25~1.35。必要时,应进行减料或补料工作。快速压实一遍，以暴露潜在的不平整，便于找补.通常整型要八、现浇砼及钢筋制安受砼的浇筑和换捣固的侧压力与振动力，并应牢靠地维护原样，不移位、不变形，模板表面做到光洁平整、接缝严密，不点的油剂，以利模板防锈和拆模,拆模的期限在征得监理工程师同意后进行，不承重的侧面模板在砼达到规范要求强度以用专用工具，应严格按照施工程序十分小心地进行,以减少砼（3)、保证混凝土浇筑后结构手的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定,各项误差在允许范围之内。标准化.钢筋应有出厂质量保证书；使用前，仍应按规定作拉力、延伸率、冷弯试验。需要焊接的钢筋,应作焊接工艺试验，钢号不明或使用中发现性能异常的钢筋，经复验合格后方可使用，但不得在承重结构的重要部位上使用。范的规定，并应征得设计单位的同意。（2)、钢筋的加工和安装用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。②、钢筋应平直,无局部弯折。③、钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求,加工后钢筋的允许偏差不得超过设计及有关规范要求.④、钢筋焊接和钢筋绑扎应按国标规范的有关规定,以及同一炉(批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批；根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量,并测量每批钢筋的代表直径；在每批钢筋中,选取经表面检查和尺寸测量合个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。能的要求和检验。按国家建筑工程标准规范相应规定执行检验耳恭听、掺合等工艺措施，直至合格为止，否则另选料场。砂验，符合砼施工用水要求才使用。凝土设计标号配合比试验，全部合格,经监理工程师同意后进先进行混凝土的制作、浇筑施工。混凝土的施工严格按配合比常采用磅称抽查，发现纠偏，及时调整。混凝土的坍落度,应根据建筑物性质、钢筋含量、混凝土的运输、浇筑方法和气候条件决定,尽可能采用小的坍落度.5倍；当使用表面振动器时，其振捣边缘应适当搭接。振捣器头宜垂直插入并深入下层混凝土中，振捣至混凝土无显著下洞。在无法使用振捣器或浇筑困难的部位，可采用人工捣固。职技术工人，其施工严格按有关施工规程进行。混凝土浇筑完毕后，应及时覆盖以防日晒,面层凝固后，应即洒水养护，使混凝土面和模板经常保持湿润状态.混凝土连续湿润养护时间，重要部位的混凝土或在干燥、炎热气候条件下应延长养护时间。（5)、质量检查采取出料口和浇筑地点随机取样.并按规定进行水质、骨料质4、砼雨季施工措施②、加强仓内的积水的排除工作，但不得带走砂浆；④、做好新浇混凝土面的保护工作。雨，应立即停止浇筑,并将仓内的混凝土振捣好，使仓面规整应铺一层水泥砂浆，如间歇时间超过规定,应按施工缝处理.抗冲、耐磨和需要抹部位的混凝土，不得在雨天施工。5、砼夏季施工措施长带来不利影响,因此规范规定当混凝土拌和物温度在30℃比方案,取得可靠数据，以满足夏季混凝土施工对配合比的要求.混合料从拌合到摊铺在水灰比不变的情况下增加蒸发水,不能用改变水灰比的办法来代替混合料在运输、摊铺施工过程中水量的消耗，施工中要不断进行蒸发水的测定,以确保混凝土的浇注质量.混合料使用水泥的温度不能高于或等于70℃,粗、细集料经烈日暴晒，表面温度很高,用料时尽量从料堆内部取用,或采用洒水冷却骨料，设置阴棚,覆盖遮阳等措施防遮盖挖埋，蓄水池其上部应严密遮盖。如采用水罐储水,其上部应遮盖外，还应将外表刷成白色涂料,以减少热量吸收。混凝土在运输过程中应加盖隔热毡布，防止水分蒸发.每次装料混凝土粘附在车斗内影响混凝土质量。摊铺前可适当洒水降温,调整工作时间,避开当日最高温度期，在每日较低温度时间内施工混凝土路面是可行的.施工中如遇过大的热风，会对混凝土路面成型造成危害,应采取相应少水分蒸发量;增加遮阳设备,从而防止表面圩缩裂缝.加快混凝土混合料成型速度,缩短成型时间，在混凝土摊铺前应做好一切准备工作,所有摊铺工具及需用材料做到既能拿到而不浪费时间，以促进摊铺工作的顺利进行。凝土面板出现收缩裂缝最关键的一环。湿治养生的目的是防止混凝土中水分蒸发过速而产生裂缝,保证水泥水化过程的顺利成膜厚度、适宜的喷洒时间应通过现场试验确定.喷洒养生剂致,喷洒后的表面不得有颜色差异,喷洒时间宜在表面混凝土养生剂的时间,待泌水基本结束后再喷洒养生剂。每次喷洒剂量宜为300ml/m2，再次相隔时间主要依据天气、气温、风速等决定,一般情况表面不粘手可进行第二次喷洒.昼夜温差大的地区，路面摊铺后3d内宜采取覆盖保温措施防止发生裂缝生收缩裂缝，保证工程质量,尽量缩短施工到保温养生的间歇时间，从拌合到运输、摊铺抹面、压槽各工序要紧密衔接，做到按时运输、及时摊铺、振捣、抹面、压槽和养生.6、质量控制与检查（1)、对砼组成材料的质量和用量,每一工作班由工地试工地试验室负责检查至少两次.（3)、砼的搅拌时间应随时检查。（5)、不合格的砼严禁入仓，拌制好的砼不得重新拌和,浇筑砼时,严禁在仓内加水。九、路基整形压实及素土路肩按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果,编制整修计划，经工程师同意后动工.挂线进行，纵坡用仪器检测。(5)路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工;路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除.2、质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。(1)检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。（2）外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直.路肩土施工中，控制每层土的填筑厚度，采用分层填筑,每层层厚不得超过20cm，以保证其密实度能满足要求.路肩填土填至与基层顶面相平。路肩的宽度和横坡度满足规范要求。十、砼路面放线定位→安装模板→测定高程→混凝土的拌和与运送摊铺砼前，应先安装两侧模板,模板采用槽型钢模，模板高度为220mm.在转弯和交叉口路缘处，采用0。015～0.03m厚的薄木模板或竹胶板加木肋的办法,以便做成弧形。用铁钎符合时予以调整，经常核验，严格控制。4、混凝土拌和在混凝土搅拌站集中拌和，自卸汽车运输。必须符合设计文件及现行有关规范；①、理论配合比确定凝土拌和物和易性要求.按抗压强度进行配合比设计，以抗折强度作强度检测.到现场材料送实验进行配合比设计，确定理论配合比.②、施工配合比确定。算为施工配合比，作为混凝土施工配料的依据。每班开工前，施工时，必须按配合比施工，用经校验的磅称称料.原材骨料±3%、水±1%、外加剂±2％。①、搅拌第一盘混凝土拌和物前,应先用适量混凝土拌和然后再按当日规定施工配合比进行②、搅拌装料顺序：砂、水泥、砾石或砾石、水泥、砂。进料后，边搅拌边加水。③、严格控制搅拌时间，应符合规范规定,撑拌时间短，砼拌和物不均匀，和易性差，影响砼质量,拌和时间过长，影响工期,经济效益差。最长时间不超过最短拌和时间的三倍。④、砼运输：用小型运输机械运输。注意卸料高度不超1.5m，当有离析现象发生时，应重新拌匀。5、摊铺和振捣将混凝土倒入侧模后,先用插入式振捣器按顺序振捣，人工程面层厚度为10cm，均一次摊铺。6、整平、填补板面持模板顶面整洁，接缝处板面平整。7、接缝设置和施工（1)、横向施工缝每日施工终了，或因故浇筑混凝土中断,应设置横向施工缝。其位置宜设在胀缝、缩缝处,施工安排时应予以考虑。横向缩缝采用假缝形式,间距4～6m。用切缝机切缝,深度为（1/4～1/5）板厚，宽度为3～8mm。缝内灌填缝材。切缝施工方法：切缝机刀片应与机身中心线成90度。并应与切缝线成直线；切缝冷却用水压力不应低于0.2。当混凝土抗压强度为6.0～12。0Mpa时开始切割。气温变化时,应适必须一致；缝隙上部应浇灌填缝料，下部应填充胀缝板.8、混凝土养生在混凝土终凝后覆盖于混凝土表面，每天均匀洒水,经常保持得留有痕迹.40％以后，允许行人通行.9、填缝、贯缝料应