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汽车文化学习单元一认识汽车学习单元二汽车发展史学习单元三著名汽车公司和汽车品牌学习单元四汽车与社会学习单元五汽车运动学习单元六汽车展览全套PPT课件01认识汽车汽车的分类和汽车的总体构造是学习汽车文化的基础,通过本单元的学习,学生应能准确讲述汽车的分类、编号;能准确讲述汽车的总体构造。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造【学习目标】1.能准确讲述汽车的分类。2.能准确讲述汽车的总体构造。▲建议学时:4学时学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造一、汽车的定义汽车的英文名有多种,如“automobile”“car”“vehicle”,其中“automobile”本意为“自动车”,最能准确表达汽车的本质特征,即由自身的动力装置进行驱动。日语中也称汽车为“自动车”,与英文的含义相同。汉语最早将汽车称为“火轮车”,“汽车”的叫法主要是由于引进中国时,由汽油机作为动力的缘故。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造二、汽车的总体构造1.汽车的基本组成(1)发动机(2)汽车底盘(3)汽车车身(4)电气设备学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造二、汽车的总体构造2.汽车的外形尺寸车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。轮距(mm):同一车桥左、右轮胎胎面中心线间的距离。前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造二、汽车的总体构造3.汽车的整体布局学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号1.国内汽车的分类(1)依据国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T3730.1—2001分类①乘用车图1-12普通乘用车图1-13活顶乘用车学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造图1-14高级乘用车图1-15小型乘用车图1-16敞篷车图1-17仓背乘用车学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造图1-18旅行车图1-19多用途乘用车图1-20短头乘用车图1-21越野乘用车学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造图1-22专用乘用车(救护车)学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号1.国内汽车的分类(1)依据国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T3730.1—2001分类②商用车客车。半挂牵引车。货车。挂车。汽车列车。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号1.国内汽车的分类(2)根据国家标准GB/T9417—1988《汽车产品型号编制规则》分类①载货汽车。②越野汽车。③自卸汽车。④牵引车。⑤专用汽车。⑥客车。⑦轿车。⑧半挂车。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号1.国内汽车的分类(3)按GB/T15089—2001《机动车辆及挂车分类》分类按GB/T15089—2001《机动车辆及挂车分类》,将汽车、挂车及摩托车等机动车辆,分为L类、M类、N类、O类和G类。中国关于汽车排放污染物限值和测量方法以及乘用车燃油消耗量限值等国家标准用到这种分类方法。(4)按动力装置形式分类①内燃机汽车。②电动汽车。③混合动力汽车。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号1.国内汽车的分类(5)按行驶道路条件分类①道路用车。②非道路用车。一类是车辆的外廓尺寸、单轴负荷等参数超出了法规限制而不适于在公路上行驶的车辆,如矿山、机场、工地等的专用车;另一类是既能在非公路地区,又能在公路上行驶的越野汽车。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号2.国外汽车的分类下面列举欧洲、美国和日本等国有关乘用车的分类情况。(1)德国大众汽车公司。(2)德国奥迪汽车公司。(3)德国奔驰汽车公司。(4)德国宝马汽车公司。(5)法国标致汽车公司。(6)美国轿车分级(表1-3)。(7)日本轿车分级。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号3.车辆识别代号(1)车辆识别代号的意义和作用学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号3.车辆识别代号(2)VIN的组成①世界制造厂识别代号(WMI)②车辆描述部分(VDS)③车辆指示部分(VIS)学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号3.车辆识别代号(3)车辆识别代号(VIN)实例下面以某一上海大众波罗车型代码“LSVHA19J022221761”为例,对各代码代表的意义进行说明。LSV:上海大众汽车有限公司。H:车身形式代码。H表示4门加长型折背式车身(A——4门折背式车身;B——4门直背式车身;C——4门加长型折背式车身;E——4门加长型折背式车身;F——4门短背式车身;H——4门加长型折背式车身;K——2门短背式车身)A:发动机变速器代码。上海波罗轿车的A为BCCS(036P)/GET(02T.Z)[FCU(02T.Z)]。学习任务叙述汽车的分类和汽车的总体构造三、汽车的分类与编号3.车辆识别代号(3)车辆识别代号(VIN)实例1:乘员保护系统代码。1表示安全气囊(驾驶员)。0——安全带;1——安全气囊(驾驶员);2——安全气囊(驾驶员和副驾驶员、前座侧面);3——安全气囊(驾驶员和副驾驶员、前后座侧面);4——安全气囊(驾驶员和副驾驶员);5——安全气囊(驾驶员和副驾驶员、前后座侧面、头部);6——安全气囊(驾驶员和副驾驶员、前座侧面、头部)9J:车辆等级代码。9J表示上海波罗轿车。0:检验位。2:年份代码。2:装配厂代码。2表示上海大众汽车有限公司。221761:车辆制造顺序号。感谢观看THANKS!汽车文化02汽车发展史汽车自19世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔·本茨造出的第一辆三轮汽车到现在的超级跑车,汽车发展的速度是如此惊人!下面,我们一起来学习汽车的发展史。学习任务一汽车的生产和发展1.能准确叙述汽车的发展历程。2.能讲述未来汽车的发展趋势。▲建议学时:4学时【学习目标】学习任务一汽车的生产和发展车轮是我们祖先首先发明的。在原始社会,人们发明了一种简单的工具,将圆木置于重物的下面,然后拖着走,重物即可由一个地方移到另外一个地方,这被称作早期的木轮运输。后来人们发现用直径大的木轮运输速度较快,于是木轮的直径越来越大,逐渐演变为带轴的轮子,也是车轮的雏形。一、汽车的产生和发展学习任务一汽车的生产和发展未来新能源汽车的发展趋势,主要集中在以下几个方面:1.氢能源汽车2.混合动力源汽车3.电动汽车4.太阳能汽车二、未来新能源汽车的发展趋势点击输入标题内容学习任务一汽车的生产和发展目前正逐步应用于汽车的智能控制技术,主要有以下几种:(1)车辆动力学控制。车辆动力学控制(VehicleDynamicsControl,VDC),该系统的作用是保持汽车在行驶(包括制动和驱动)时的稳定性。传统的防抱死制动系统(ABS)和牵引控制系统(TCS)主要是对车轮上的制动力和驱动力进行控制,防止车轮出现过大的纵向滑移率,以获得最大的附着力,既可产生最大的减(加)速度,又可防止出现侧滑。(2)智能轮胎。汽车智能轮胎的功能是在汽车正常行驶时,当温度过高或轮胎气压太低时,及时向驾驶员发出警报,以防止发生事故;或使轮胎在不同行驶条件下保持最佳运行状况,提高安全系数。(3)智能玻璃。智能化汽车玻璃有许多种类:包括防光防雨玻璃、电热融雪玻璃、影像显示玻璃、防碎裂安全玻璃、调光玻璃,以及光电遮阳顶篷玻璃等。(4)智能安全气囊。智能安全气囊是在普通安全气囊的基础上增加某些传感器,并改进安全气囊电子控制单元的程序来实现的。增加的乘员质量传感器能感知座位上的乘员是大人还是儿童;红外线传感器能探测出座椅上是人还是物体;超声波传感器能探明乘员的存在和位置等。三、未来汽车的智能化发展趋势学习任务二汽车名人1.能讲述世界著名汽车公司创始人的经历。2.能讲述世界著名汽车公司传奇历程对汽车发展的影响。▲建议学时:4学时【学习目标】学习任务二汽车名人卡尔·弗里德里希·本茨(KarlFriedrichBenz,1844年11月25日-1929年4月4日),德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一,人称“汽车之父”、“汽车鼻祖”。卡尔·弗里德里希·本茨德国人,发明家,汽车的发明者(他和戴姆勒各自独立发明了汽车)。1844年11月25日,本茨出生于德国巴登-符腾堡州的卡尔斯鲁厄,他是父母在婚前所生的,因此随母亲约瑟芬·瓦兰特(JosephineVaillant)的姓,叫卡尔·弗里德里希·米歇尔·瓦兰特(KarlFriedrichMichaelVaillant),一个手工业者家庭,父亲约翰·乔治·本茨(JohannGeorgBenz)原是一位火车司机。本茨的父母在本茨出生1年后结婚。1846年本茨2岁时父亲因一次火车事故丧生(对于本茨父亲去世的时间目前还有待验证,另一种说法是本茨的父亲是在1843年去世的,本茨是以遗腹子的身份出生的),这时他才改随父姓,叫卡尔·弗里德里希·米歇尔·本茨(KarlFriedrichMichaelBenz,后又改为CarlFriedrichMichaelBenz)。1.卡尔·本茨学习任务二汽车名人亨利·福特(HenryFord,1863年7月30日—1947年4月8日),美国汽车工程师与企业家,福特汽车公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。他的生产方式使汽车成为一种大众产品,它不但革命了工业生产方式,而且对现代社会和文化起了巨大的影响。美国学者麦克·哈特所著的《影响人类历史进程的100名人排行榜》一书中,亨利·福特是唯一上榜的企业家。2.亨利·福特学习任务二汽车名人威廉·杜兰特(WilliamCrapoDurant),美国通用汽车公司的缔造者。生于1861年12月8日,卒于1947年3月18日。威廉·C·杜兰特被认为世界汽车发展史上第一位传奇人物。当他到了汽车的发展前景时,果断地利用自己手中掌握的巨额资金,创建了今天名震全球的通用汽车公司。他是一个超级的推销员、一个不知疲倦的经营者、一个白手起家的百万富翁。可惜由于过分扩张,杜兰特让通用多次陷入困境,他也两次被迫离开亲手建造的通用。著有《杜兰特信札》。3.威廉·C·杜兰特学习任务二汽车名人费迪南德·保时捷(又译费迪南德·波尔舍,FerdinandPorsche)(1875年9月3日–1951年1月30日)是著名的德国汽车工程师,他对以往的汽车进行了革命性的更改,奠定了今天汽车摸样,设计了甲壳虫汽车,保时捷公司的创始人。1875年9月3日,费迪南德·保时捷出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫(现属捷克)的一个铁匠世家。1951年1月30日,从沃尔夫斯堡返回斯图加特的途中因中风逝世,享年77岁。4.费迪南·保时捷学习任务二汽车名人恩佐·法拉利(1898.2.18——1988.08.14)法拉利汽车公司的创始人,就像奔驰(本茨)、福特、保时捷等人一样,他在汽车制造业也享有盛誉,人称“赛车之父”。恩佐·法拉利毕其一生,致力于提高赛车的性能以不断夺取桂冠。1947年,恩佐·法拉利创立了法拉利公司,并生产出第一辆法拉利125S汽车。这被看作是现代赛车文化的起源,并从此由他主宰。直到1988年去世,他赢得了14次勒芒24小时耐力赛冠军和9次F1总冠军。他的名字已经成为世界上最具声望的一个高性能赛车品牌。1988年8月14日于摩德纳去世。5.恩佐·法拉利学习任务二汽车名人沃尔特·克莱斯勒(WalterChrysler,1875-1940),是克莱斯勒汽车公司的创始人。他在1875年4月2日出生于堪萨斯沃米戈一个铁路技师的家庭。1875年4月2日,他出生于美国一位铁路工人家庭,20岁那年,他被一家工厂聘为机械师,可以拿到一份令人羡慕的薪金。但是,克莱斯勒有一种对任何事情都十分好奇的个性,不愿意始终待在一个岗位上,年轻的克莱斯勒到底换过多少次工作,恐怕连他自己都记得不清楚,直到33岁那年,才相对稳定地受聘担任了芝加哥西部铁路的动力总负责人。6.瓦尔特·克莱斯勒学习任务二汽车名人雪铁龙创始人。安德烈·雪铁龙(A

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Citroen)在法国巴黎出生。原籍荷兰,父亲是个从事珠宝生意的商人,母亲是波兰人。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,"雪铁龙"轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。7.安德烈·雪铁龙学习任务二汽车名人阿尔弗莱德·斯隆AlfredPritchardSloan(1875-1966),美国企业家,是一位传奇式领袖。被誉为第一位成功的职业经理人,通用汽车公司的第八任总裁,斯隆是在管理与商业模式上创新的代表人物。美国《商业周刊》75周年时,斯隆获选为过去75年来最伟大的创新者之一。他在1921-1922期间就提出了一种叫"集中政策控制下的分散经营"组织机构模式,这是事业部制组织结构的雏形。他把通用汽车公司按产品划分为21个事业部,分属4个副总经理领导。有关全公司的大政方针,如财务控制、重要领导人员的任免、长期计划,重要研究项目的决定等,由公司总部掌握:其他具体业务则完全由各事业部负责。斯隆认为;这种管理体制贯彻了"政策决定与行政管理分开"这一基本原则,因而能使集权和分权得到较好的平衡。通用汽车公司经过斯隆的改革和整顿以后,迅速发展成为世界上最大的汽车公司。斯隆担任通用汽车公司总裁23年,短短3年内让濒临破产的通用汽车反败为胜,更为企业组织管理立下世纪典范,与通用电气的杰克·韦尔奇并称二十世纪最伟大CEO。8.艾尔弗雷德·P·斯隆学习任务二汽车名人丰田喜一郎出生于1894年11月6日,其父亲丰田佐吉既是日本有名的纺织大王,也是日本大名鼎鼎的“发明狂”。丰田佐吉为了发展自己的工厂,将长子丰田喜一郎送到东京帝国大学工学系机械专业读书。大学毕业后,丰田喜一郎来到父亲的“丰田纺织株式会社”当了一名机师。经过10年磨练,丰田喜一郎担任管技术的常务经理。然而,目光远大的他并不满足于眼前的成就。当他发现汽车能给人们带来极大方便时,预感到这一新兴行业具有广阔的发展前景,决定将其作为自己的事业发展方向,他的这一想法得到了父亲的大力支持。1929年底,为了将纺织机专利卖给当时势力强大的普拉特公司,丰田佐吉派喜一郎前往英国全权代表自己签订契约。在国外,他除了完成父亲嘱托的任务以外,还花费了四个月的时间体验了英国的汽车交通,走访了英、美尤其是美国的汽车生产企业,彻底弄清了欧美国家的汽车生产状况。这次国外之旅给他留下了极为深刻的印象,坚定了他发展自己汽车事业的决心。9.丰田喜一郎学习任务二汽车名人本田宗一郎(ほんだそういちろう),1906年11月17日出生于日本静冈县磐田郡光明村(后改为天龙市,现为滨松市天龙地区)。日本实业家,世界著名的企业家。日本本田汽车创始人,日本本田技研工业株式会社创始人、HONDA品牌创始人。本田宗一郎是继亨利·福特(HenryFord)后,世界上第二个荣获美国机械工程师学会颁发的荷利奖章的汽车工程师。10.本田宗一郎学习任务三中国汽车的发展历程1.能讲述旧中国汽车发展的过程及对现代中国汽车工业的影响。2.能掌握新中国汽车工业的发展情况。▲建议学时:4学时【学习目标】学习任务三中国汽车的发展历程1901年,一个叫李恩时的匈牙利人将两辆美国生产的奥兹莫比尔汽车从海路运到上海。我国现在保存最早的汽车是袁世凯1902年从香港花巨款购买赠给慈禧的厚礼——一辆美国进口车,被人冠以“中国第一车”的美名。这也是中国的第一辆进口汽车。该车是美国杜利亚公司1896年的产品,发动机在前排底座下方,产生的动力有齿轮变速器传递给后轮。汽车采用开式车身,木质车厢,车厢内设两排座椅,车厢上方由6根支杆支起一个精美的车棚,车头部位还挂着两盏精美的黄铜车灯,钢板弹簧悬架和4只实心橡胶轮胎大大提高了汽车的平顺性。一、旧中国的汽车学习任务三中国汽车的发展历程新中国的汽车工业,与共和国共命运,经过半个多世纪的努力,发生了翻天覆地的变化。形成了一个种类比较齐全、生产能力不断增长、产品水平日益提高的汽车工业体系。回顾中国汽车工业60年来走过的历程,一步一个脚印,处处印证着各个历史时期的时代特色,经历了创建、成长和全面发展三个历史阶段。1.创建阶段(1953—1965年)2.成长阶段(1966—1980年)3.全面发展阶段(1981—2013年)二、新中国的汽车工业感谢观看THANKS!汽车文化03著名汽车公司和汽车品牌拥有世界级品牌和世界级企业,是一个企业甚至一个国家经济实力的象征,品牌就是竞争力、就是生命力。通过本单元的学习,学生能讲述欧洲、美洲、亚洲著名的汽车公司,以及中国的汽车品牌是如何诞生和壮大的。学习单元一欧美的著名汽车公司1.能准确叙述欧美著名的汽车公司的创建和发展历程。2.能讲述欧美著名的汽车公司对世界汽车所产生的影响。▲建议学时:4学时【学习目标】学习单元一欧美的著名汽车公司1.大众汽车公司2.标致-雪铁龙汽车公司3.雷诺-日产汽车公司4.菲亚特汽车股份公司5.玛莎拉蒂汽车公司6.戴姆勒-奔驰汽车公司7.宝马汽车公司8.劳斯莱斯汽车公司9.捷豹路虎汽车有限公司一、欧洲的著名汽车公司点击输入标题内容学习单元一欧美的著名汽车公司1.通用汽车公司2.福特汽车公司3.克莱斯勒汽车公司二、美洲的著名汽车公司学习任务二亚洲的著名汽车公司1.能准确叙述亚洲著名汽车公司的创建和发展历程。2.能讲述亚洲著名汽车公司对世界汽车工业发展所产生的影响。▲建议学时:4学时【学习目标】学习任务二亚洲的著名汽车公司丰田汽车公司是世界十大汽车公司之一,日本最大的汽车公司,是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司,属于三井财阀,现任社长(总裁)是丰田章男。一、丰田汽车公司学习任务二亚洲的著名汽车公司本田汽车公司始建于1948年,创始人是本田宗一郎。该公司是世界上最大的摩托车生产厂家,于1962年开始生产汽车。从创业之初,本田一直本着“让世界各地顾客满意”的理念,不断开拓自己的事业。汽车产量和规模名列世界十大汽车厂家之列。公司总部在日本东京。本田先后在美国、亚洲各国、英国等建立了分公司。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等。二、本田汽车公司学习任务二亚洲的著名汽车公司日产汽车公司是于1933年在神奈川县横滨市成立的一家日本汽车制造商,现任总裁兼首席执行官为卡洛斯·戈恩。目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地,并为全球160多个国家和地区提供产品和服务。公司经营范围包括汽车产品和船舶设备的制造、销售与相关业务。1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。三、日产汽车公司学习任务二亚洲的著名汽车公司1970年,在三菱重工业公司和美国克莱斯勒公司共同出资下,成立了三菱汽车工业股份有限公司。它是日本最年轻的汽车公司,总部设在东京。三菱集团(MitsubishiGroup)是由原先日本三菱财阀解体后的公司共同组成的一个“松散的实体”。第一家三菱企业是岩崎弥太郎于1870年接手官方经营的长崎造船厂,1873年造船厂更名为三菱商会,接着三菱开始涉足采矿、造船、银行、保险、仓储和贸易,随后又经营纸、钢铁、玻璃、电气设备、飞机、石油和房地产。现在三菱已建立起一系列的企业,在日本工业现代化的过程中扮演着举足轻重的角色。四、三菱汽车工业股份有限公司学习任务二亚洲的著名汽车公司马自达汽车公司是日本第四大汽车制造商,是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。马自达是日本著名的汽车品牌,也是世界著名的汽车品牌之一。马自达公司创立于1920年,总部设在日本广岛,主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。1931年正式开始在广岛生产小型载货车,20世纪60年代初正式生产轿车。在20世纪90年代之前,马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。五、马自达汽车公司学习任务二亚洲的著名汽车公司现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,创立于1967年,其创始人郑周永是一位传奇式的企业家。公司总部设在韩国首尔,汽车年产量100万辆。目前现代汽车公司已发展成为现代集团,其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。现代汽车公司像其他大公司一样从创业到成功经历了一番艰辛历程。1967年12月新生的现代汽车公司最早选择福特的英国分公司作为其合作伙伴,即由福特负责向现代提供生产轿车及轻型卡车所必需的技术。到20世纪70年代早期,郑周永做出了一个至关重要的决定,要同步地开发现代自主拥有所有权的轿车车型。20世纪70年代后期,现代汽车开始试验性地进军海外市场。1976年就有价值250多万美元的1019辆小马汽车出口到中东、南美和非洲的许多国家。20世纪80年代中期,现代汽车公司已经在加拿大确立了坚固的先遣阵地并开始准备向最具挑战性的市场——美国进军。六、韩国现代汽车公司学习任务二亚洲的著名汽车公司起亚汽车公司是韩国最早的机动车制造企业,成立于1944年,起亚公司一直致力于发展韩国的汽车工业,旗下有三家工厂。1952年起亚生产出第一辆国产自行车。1962年,一辆小型的箱式三轮货车K360面世,从此,起亚走上了汽车制造的道路。1981年,起亚被韩国政府指定为面包车生产厂家,从而形成了轿车、货车、旅行车的生产体系。起亚公司于1998年与现代集团合并后,积极实施管理改革,提高销售业绩,尽量使用户满意。七、韩国起亚汽车公司学习任务三中国的著名汽车公司1.能准确叙述中国四大汽车公司的创建和发展历程。2.能讲述中国四大汽车公司对世界汽车所产生的影响。▲建议学时:4学时【学习目标】学习任务三中国的著名汽车公司1.一汽轿车一汽轿车股份有限公司,简称“一汽轿车”,是中国第一汽车集团的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司的主营业务为开发、制造和销售乘用车及其配件。一汽轿车于1997年6月10日在长春高新技术产业开发区成立,同年6月18日在深圳证券交易所上市,是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。至2012年,公司总股本16.275亿股,注册资金人民币16.275亿元;年生产能力轿车整车40万辆,发动机33万台,变速器52万台。公司现有两家控股子公司——一汽轿车销售有限公司和一汽马自达汽车销售有限公司;公司下辖一工厂、二工厂、发传中心、红旗制造部和相关职能部门。一汽轿车现有红旗、一汽奔腾、一汽欧朗、Mazda等乘用车产品系列。“红旗”是中国轿车第一品牌,在中国备受尊崇,诞生于1958年,曾有历代大红旗产品和“旗舰”“盛世”“世纪星”“明仕”等系列产品。一、中国第一汽车集团公司学习任务三中国的著名汽车公司2.一汽大众一汽-大众汽车有限公司(简称“一汽-大众”)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。经过多年的不断发展,一汽-大众在长春、成都、佛山共有三大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)、轿车四厂(佛山分公司)和发动机传动器厂。一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,项目总投资111.3亿元人民币,1997年8月正式通过国家验收。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现了部分整车、总成及零部件的出口。一汽-大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌。其中,大众品牌的产品有:新捷达、宝来、高尔夫、高尔夫GTI、速腾、迈腾、CC,奥迪品牌的产品有:奥迪A4L、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪A6L等系列车型。一、中国第一汽车集团公司学习任务三中国的著名汽车公司东风汽车公司(原中国第二汽车制造厂,简称“二汽”)始建于1969年9月。“东风”取自毛泽东的“不是西风压倒东风,就是东风压倒西风”。厂址选在湖北省十堰市,经过30多年的艰苦奋斗,相继建成了十堰、襄樊和武汉三大生产基地,联合发展了云、柳、杭等企业,在上海、惠州、深圳等地开辟了新基地,产品覆盖重、中、轻、轿、客等系列。东风汽车公司按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司,生产纳智捷SUV、MPV等车型等。全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。二、东风汽车公司学习任务三中国的著名汽车公司上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国四大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务,是中国汽车工业具有代表性的特大型企业集团之一。2004年7月12日,上汽集团以上一年度合并销售收入117亿美元的业绩,首次跻身《财富》杂志世界500强企业行列。2012年,上汽集团整车销量达到449万辆,同比增长12%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以当年度762.3亿美元的合并销售收入,第九次入选《财富》杂志世界500强,排名第103位,比上一年上升了27位。上海汽车工业(集团)总公司旗下有上海大众汽车有限公司、上海通用汽车公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司、上海通用东岳汽车公司、上海仪征汽车公司、上海汇众汽车公司、上海申沃汽车公司、奇瑞汽车公司及上海华普汽车公司等。三、上海汽车工业(集团)总公司学习任务三中国的著名汽车公司1.长安福特汽车有限公司长安福特汽车有限公司(简称“长安福特”)成立于2001年4月25日,是中国知名的汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立,承担长安福特马自达所有与福特相关的业务,包括福特品牌的开发、制造、销售和服务。2.长安铃木汽车公司重庆长安铃木汽车有限公司,创建于1993年。由长安汽车股份有限公司(占51%)、铃木株式会社(占35%)、双日株式会社(占14%)合资组建。公司占地面积约42万平方米,注册资本7000万美元,累计投资总额达27亿元。作为国家定点轿车生产企业,长安铃木依托百年长安的工业积淀,凭借日本铃木世界微车之王的技术优势,十多年来一直保持着快速稳定增长,目前客户轿车保有量为50多万辆,已具备年生产20万辆整车能力的现代化汽车制造企业,在国内轿车行业中具有较强的竞争力。四、中国长安汽车集团股份有限公司感谢观看THANKS!汽车文化04汽车与社会本学习任务要求学生能介绍我国汽车产业链的相关情况,能介绍与中职汽车专业相关的就业岗位,能叙述汽车主要的安全技术、节能环保技术。学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业1.能用组织结构图表述我国汽车产业链。2.能用图表将与汽车相关的职业表述出来。3.能根据自己的具体情况制作一份职业生涯规划书。▲建议学时:4学时【学习目标】学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业汽车产业链是以汽车制造企业为龙头,吸引为龙头企业配套的上、下游企业、相关的服务业、管理机构等形成动态联盟,共同完成产品的采购、生产、销售、服务等全生命周期的管理。其中,汽车产业链的上游涉及钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等行业;下游涉及保险、金融、销售、维修、加油站、物流、餐饮、旅馆等行业。汽车产业链关联度高,规模效益明显,资金、技术密集。发达国家经验表明,汽车工业每增值1元,会给上游产业带来0.65元的增值,给下游产业带来2.63元的增值,汽车工业在经济方面的波及效应能达到本身产值的3~5倍。图4-1为我国的汽车产业链简图。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业1.汽车制造业(1)整车制造整车制造业包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺。对于汽车轮胎、橡塑件、汽车玻璃、蓄电池等的生产部门,称为相关行业,其主要构成如图4-2所示。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业1.汽车制造业(2)汽车零部件制造一般情况下,载货汽车的零部件总数达到7000~8000个,轿车的零部件总数更多,在1万个以上(图4-3)。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业2.汽车服务业(1)汽车营销汽车营销是指汽车商品从生产领域到消费领域转移过程中采取的经营方法、策略和销售服务。品牌专营是轿车市场的主流渠道模式,普遍按照国际通用的汽车分销标准模式建设,采用集新车销售、零配件供应和维修服务为一体的“三位一体”制式(3S),或集新车销售、零配件供应、维修服务、信息反馈与处理为一体的“四位一体”制式(4S)。随着互联网服务的日臻完善,网上购车已成为可能。通过电子商务,汽车销售渠道被大大缩短,网上购车可以使顾客更具体地比较各种汽车产品,可以使顾客越过汽车经销商从而得到更多的实惠,满足不同顾客个性化的要求。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业2.汽车服务业(2)汽车金融汽车金融是指消费者在购买汽车需要贷款时,可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式,可以按照自身的个性化需求,来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行,汽车金融是一种购车新选择。自2004年8月18日,《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场已经走过了十个年头。在此期间,我国汽车销量增长近300%,但汽车金融的渗透率却只翻了一番,与国外70%~80%的消费比重相去甚远。此外,近几年我国汽车金融公司数量增长几乎停滞,截止目前总共不过十余家,且大部分都是外资主导。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业2.汽车服务业(3)汽车保险汽车保险即机动车辆保险,是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。汽车保险客户主要是指拥有各种机动交通工具的法人团体和个人,保险标的主要是指各种类型的汽车,但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业2.汽车服务业(4)汽车物流汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。汽车物流是实现汽车产业价值顺畅流动的根本保障。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业2.汽车服务业(5)二手车置换二手车置换是指消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务,其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务,所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业2.汽车服务业(6)汽车维修汽车维修是汽车维护和修理的泛称,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理;汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。一、汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业随着《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》的颁布,最终明确了新能源汽车下一步发展的方向是纯电动汽车产业化。与传统的汽车产业链相比,电动汽车打破了一贯由供应商、整车厂和销售/售后服务组成的产业链,如图4-7所示。二、电动汽车产业链学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业学习任务一叙述汽车产业中的主要行业及我们可能从事的职业汽车职业可分为四类:汽车制造、汽车流通、汽车服务和汽车维修。每种职业都包含若干种岗位,我们中职汽车专业的学生在这四类职业中均能找到适合自己的岗位。三、中职汽车专业学生可从事的汽车职业学习任务二叙述汽车安全技术1.能叙述汽车的主要安全技术。2.能叙述汽车主要安全技术的作用。▲建议学时:2学时【学习目标】学习任务二叙述汽车安全技术1.定义为预防汽车发生事故,避免人员受到伤害而采取的安全设计,称为主动安全设计,如ABS、EBD、TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性,尽力防止车祸发生。主动安全技术可以避免人员及车辆的损伤,尤其是可以避免产生交通事故,防患于未然。一、汽车主动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术2.常见的主动安全技术(1)防抱死刹车系统(ABS)(2)TCS(牵引力控制系统)(3)电子制动力分配系统(EBD)(4)电子稳定程序(ESP)一、汽车主动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术1.定义汽车被动安全技术是指事故发生时,保护车辆内部乘员及外部人员的安全,使直接损失降到最小的技术。被动安全技术主要包括碰撞安全技术、碰撞后伤害减轻与防护技术等。二、汽车被动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术2.常见的几种汽车被动安全技术(1)安全玻璃(2)安全带(3)WHIPS保护系统(4)安全气囊(5)儿童安全座椅二、汽车被动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术1.主动防撞技术汽车主动安全的主要目的是消除事故隐患,在事故发生之前避免其发生。主动防撞技术是汽车主动安全领域的一个重要研究方向,包括主动防追尾安全技术和侧面碰撞预防技术。其原理是采用雷达、红外线等多种方式来监测车辆周围的道路交通状况,一旦发现有两车相撞的危险时,就会给驾驶员发出提醒信号,或者自动采取制动、转向等措施来避免碰撞的发生。主动防追尾安全技术可以避免在市内交通拥挤时的低速碰撞和追尾事故,它能预知和判断碰撞可能性,特别是在驾驶者来不及采取制动措施,系统将促使自动制动器降低碰撞速度,减轻伤害。侧面碰撞预防技术是在汽车车身的侧面装上传感器,当邻道有车时,如果驾驶员开始变道,就会以图像和声音发出警示的同时,通过分别控制每个车轮的制动器产生的车辆回转力,帮助驾驶员驾驶车辆不接近邻道车辆。三、几种新的主动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术2.夜视辅助系统夜间行车时,由于车灯照明范围的限制,驾驶员很难发现路边或者前面较远处的行人,特别是在对面车辆强光的照射下,驾驶员的视线模糊,容易导致交通事故的发生。夜视辅助系统采用了创新性的红外技术,在前车窗内部安装的红外摄像机,可记录前方道路的反射影像,并将影像在仪表板中显示出来,因此,无论是行人、骑车人、停下的车辆,还是其他障碍物在夜视辅助系统下均清晰可见。三、几种新的主动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术3.驾驶警觉控制系统驾驶警觉控制系统是由一个位于挡风玻璃和内视镜之间的照相机、一些传感器以及一个控制器组成。照相机用于测量汽车与车道标志线的距离,传感器记录下汽车的运行状况,这些信息将被传送到控制器,并由其来评估驾驶员是否处于失控驾驶的危险状态。一旦危险级别被评估为很高,驾驶员将收到声音信号的提示,提醒驾驶员休息一下。该系统能够根据汽车的行驶情况,判断驾驶者的驾驶是否适合、安全。不过,这个系统是对汽车的运行状况进行监控,而非对驾驶员进行监控。三、几种新的主动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术4.车道偏离警示系统车道偏离警示系统通过中控台上的一个按钮被激活,如果驾驶员在行车过程中跨越原来的车道,但没有转向的操作(如打转向灯),该系统会发出轻微的警示音。该系统也是通过一台摄像机检测车辆在车道线之间的位置,当车速超过60千米/时,该系统被激活;当车速超过65千米/时,系统便开始进行干预。车道偏离警示系统和驾驶警觉控制系统的原理一样,都是依靠摄像头来监测车身与路面标线的距离。当系统并未检测到驾驶员发出的转变意图(如打转向灯),但车身已超越两侧标线时,系统也会判定车辆已偏离车道,并发出声响警告。三、几种新的主动安全技术学习任务二叙述汽车安全技术1.集成化集成化将汽车主动安全技术与被动安全技术进行融合,以获得更好的安全保护效果。四、发展趋势学习任务二叙述汽车安全技术2.智能化未来的汽车是移动的电脑平台,智能制动、智能减速和智能转向将是未来智能汽车的基本特征,全球定位系统(GPS)技术、智能避撞系统、智能驾驶系统、智能轮胎、智能悬架、智能安全气囊等设备,将在汽车上发挥越来越大的作用。四、发展趋势学习任务二叙述汽车安全技术3.系统化系统化将汽车、道路、人纳入一个系统来分析研究,让三者相互协调,达到各自性能的最佳匹配,实现驾驶员行为特征、车辆机械特性及道路设施和交通法规之间的最优协调,追求系统整体的最佳效益。四、发展趋势学习任务二叙述汽车安全技术4.全员化在事故发生瞬间极力挽救或减缓人员伤害的被动安全技术,绝大多数是基于保护车内乘员的设计理念。例如,安全带、安全气囊及可吸能转向柱等。今后,汽车安全技术正朝兼顾车内、车外人员安全的全员化方向发展。四、发展趋势学习任务三叙述汽车节能环保技术1.能叙述汽车污染的主要种类。2.能叙述控制汽车污染的措施。▲建议学时:2学时【学习目标】学习任务三叙述汽车节能环保技术1.汽车排放污染汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒、碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧做功过程中产生的有害气体。这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去。NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。一、汽车污染学习任务三叙述汽车节能环保技术2.汽车噪声污染汽车噪声,即汽车行驶在道路上时,内燃机、喇叭、轮胎等都会发出大量的人类不喜欢的声音。汽车噪声严重影响人的身体健康。近年来,城市机动车辆增长很快,伴随而来的交通噪声污染现象也日益突出。专家认为,汽车对环保最大的危害是噪声污染。汽车噪声严重影响人的身体健康。汽车噪声的大小是衡量汽车质量水平的重要指标,因此,汽车噪声的防治也是世界汽车工业的一个重要课题。汽车噪声问题包括两个方面:车内噪声和车外噪声。一、汽车污染学习任务三叙述汽车节能环保技术3.车内空气污染车内空气污染指汽车内部由于不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等,其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重。车内污染主要来自新车本身。车内污染还来自车内装饰。车用空调蒸发器也是车内污染的重要源头。一、汽车污染学习任务三叙述汽车节能环保技术学习任务三叙述汽车节能环保技术1.尾气治理由于汽车运行严重的分散性和流动性,因而也给净化处理技术带来一定的限制。除了开发机内净化技术外,还要大力开发机外净化处理技术。控制尾气污染应从两个方面入手:一是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和开发新型发动机;二是采取行政管理手段,采取报废更新,淘汰旧车,开发新型汽车(即无污染物排放的机动车)的措施,从控制燃料使用标准入手。二、控制汽车污染的措施学习任务三叙述汽车节能环保技术2.开发新能源汽车新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成技术原理先进,具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括燃气汽车(液化天然气、压缩天然气)、燃料电池电动汽车(FCEV)、纯电动汽车(BEV)、液化压缩天然气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)、太阳能汽车和其他新能源(如高效储能器)汽车等,其废气排放量比较低。二、控制汽车污染的措施学习任务三叙述汽车节能环保技术3.报废汽车回收二、控制汽车污染的措施学习任务三叙述汽车节能环保技术4.控制汽车噪声在噪声法规方面,欧、美、日等一些汽车业发达的国家都已颁布了汽车噪声法规,规定了汽车噪声限值和相应的检测规范,同时,还制定了大量的包括发动机等在内的总成噪声试验标准。1964年国际标准化组织(ISO)制定了汽车噪声测定标准《声学—道路车辆加速噪声测量—工程法》(ISOR—362—1964),现为ISO362—1981。我国也于1979年颁布了《机动车辆允许噪声》(GB1495—1979)和对应的《机动车辆噪声测量方法》(GB/T1496—1979),进入20世纪80年代,又陆续颁布了汽油机、柴油机等噪声限值及测量方法等标准。二、控制汽车污染的措施感谢观看THANKS!汽车文化05汽车运动汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一种运动。汽车运动是集人、车为一体的综合较量,不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争,而且是汽车设计、产品质量的角逐,体现了人与科技最完美的结合,体现了人类对自然的征服能力。学习任务一叙述汽车运动的起源与组织机构1.能准确讲述汽车运动的起源。2.能简述汽车运动组织机构的名称和主要职能。▲建议学时:2学时【学习目标】学习任务一叙述汽车运动的起源与组织机构汽车运动与汽车具有同样长的历史。世界上第一次有记录的汽车比赛是在1887年4月20日由法国《汽车》杂志主编弗谢筹办的从巴黎的桑·贾姆沿塞纳河直至努伊伊的汽车比赛。参加这次比赛的只有乔尔基·布顿一个人,他驾驶可乘4人、带脚蹬的蒸汽机四轮车跑完了全程。这是世界上最早的汽车比赛。1888年,《汽车》杂志再次举办了汽车比赛,这次有两个人参加。布顿驾驶德·迪温牌三轮汽车,超过使用塞尔波雷蒸汽机的对手,获得冠军,车赛全程20千米。真正意义上的汽车比赛是1894年6月11日由法国《小人物》杂志的新闻负责人皮埃尔·吉法尔在巴黎举办的汽车比赛。该次比赛从巴黎经鲁昂返巴黎,赛程128千米,102辆车参赛,最后只有9辆到达终点,获第一名的是一辆蒸汽机汽车。一、汽车运动的起源学习任务一叙述汽车运动的起源与组织机构1.国际汽车运动联合会1904年6月10日,由法国、英国、德国等欧洲国家发起,在赛车运动兴盛的法国成立了国际汽车运动联合会(FederationInternationalede1’Automobile,FIA),简称国际汽联,总部在瑞士的苏黎世。国际汽车运动联合会的标志如图5-3所示。二、汽车运动的组织机构图5-3国际汽车运动联合会标识学习任务一叙述汽车运动的起源与组织机构2.中国汽车运动联合会中国汽车运动联合会(FederationOfAutomobileSportsOfThePeople'sRepublicOfChina,FASC),于1975年在北京成立,1983年加入国际汽车运动联合会。是在国家体育总局直接领导下管理、指导中国汽车运动的全国性体育社团。其主要任务是负责全国汽车运动的业务管理,组办汽车比赛和体育探险活动,指导群众性汽车运动,培训运动员、教练员和裁判员。作为国际汽车运动联合会的会员,参加国际交往和技术交流并负责监督其章程及运动规则在我国的执行情况。中国汽车运动联合会标识如图5-4所示。二、汽车运动的组织机构图5-4中国汽车运动联合会标识学习任务二讲述汽车运动的种类及主要赛事1.能准确讲述汽车运动的种类。2.能简述方程式汽车赛的分级和特点。3.叙述F1赛车、赛道的要求及特点,讲述著名的车队和车手的情况。▲建议学时:2学时【学习目标】学习任务二讲述汽车运动的种类及主要赛事一、方程式汽车锦标赛学习任务二讲述汽车运动的种类及主要赛事拉力赛亦称多日赛,是一种在一个国家内或者跨越数国举行的既检验车辆性能和质量,又考验比赛者驾驶技术和耐力的长途比赛。拉力赛取自英语Rally(集结)。表示参赛车辆必须按照比赛规定的行驶路线,在规定的时间内到达分站点目标,并在规定时间内完成汽车的维修检测。如此反复进行,最后根据每辆赛车的总成绩排出名次。国际汽车拉力赛每年设有世界拉力锦标赛、欧洲拉力锦标赛、亚洲拉力锦标赛、非洲拉力锦标赛、中东拉力锦标赛等众多大型赛事。二、汽车拉力赛学习任务二讲述汽车运动的种类及主要赛事1.拉力赛里的F1—WRC二、汽车拉力赛学习任务二讲述汽车运动的种类及主要赛事2.魔鬼般的赛事——巴黎-达喀尔汽车拉力赛二、汽车拉力赛学习任务二讲述汽车运动的种类及主要赛事三、卡丁车比赛学习任务二讲述汽车运动的种类及主要赛事四、汽车耐力赛感谢观看THANKS!汽车文化06汽车展览通过本单元的学习,学生应能准确叙述汽车展览对汽车发展的作用,能够回答世界五大展会和国内四大展会的名称并讲述各展会的特点等。学习任务叙述国际和国内著名车展1.能准确讲述国际和国内著名车展的名称、车展的意义及各车展的特点。2.能分析车展对汽车发展和经济生活的作用。▲建议学时:4学时【学习目标】学习任务叙述国际和国内著名车展1.德国法兰克福车展一、国际著名车展学习任务叙述国际和国内著名车展2.瑞士日内瓦车展日内瓦车展始于1905年,1926年起由非正式的协会主办,1947年协会改组为国际车展基金会,1982年起由政府出面创立的Orgexpo基金会主办。相比世界其他车展而言,日内瓦车展是最受传媒关注的车展,并且被业内人士看作是最佳的行业聚会场所,每年都会有来自100多个不同国家和地区的近百万名参展者,其中更包括了4000名来自80多个国家的新闻记者。作为世界五大车展之一的日内瓦车展以其悠

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