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文档简介
2023年必备技师年终工作总结必备技师年终工作总结1
自20年取得车工技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、精一行的工作看法,以饱满的工作热忱,努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格根据操作规程和质量要求进行生产,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下:
一、工作任务完成状况
在工作中,力求对自己所学的学问融会贯穿,借阅《车工技师好用手册》等书籍,放弃了大量的休息消遣时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,快速提升产品检验岗位业务素养,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的实力。几年来,独立完成系列产品的检验工作:
每种型号都有多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,仔细做好工作记录,发觉问题刚好与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细微环节。由于产品涉及的零件多,常常有外协件,须要到生产现场检验。为此,常常到、、等地出差,克服家中老人须要照看,自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽搁工作。部里常常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的状况,只要部领导支配,我都会坚决果断,在不耽搁本职岗位工作的前提下,开心的接受并较好地完成工作任务。上半年,在不影响原岗位工作的状况下,还加班加点完成支配的近3万件库存零部件的复检工作。
二、专业技术实力
在实际生产中,我始终坚持将所学的业务学问敏捷的运用到生产实际中去,做到学以致用,结合自己多年从事车工操作的实践阅历,帮助操作者对发生的习惯性问题进行仔细分析统计,驾驭问题发生的规律,摸索出一套实际生产中易学和驾驭发觉问题的技巧,对操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。
1.的锯齿扣粗糙度达不到要求,锁紧力不够,通过多次试验,反复修改刀具角度,最终达到精度要求;
2.工装因不好加工,协作技术人员主动出办法、想方法,解决了工装的加工问题;
3.的`加工,工件长、筒壁薄,不好加工,在导板两头设计一个工装,不用夹紧,只用轻轻压紧,这样可以大大削减变形,到达设计要求;
4.加工过程中保证不了形位公差,成为生产加工的一个技术难题。为此,给技术人员提出建议,增加两个定位销,增加了曲轴的刚性,轻而易举解决了形位公差问题。此外,还建议采纳砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度;
5.加工,因为两头小、中间椭圆,装夹起来很困难,我同技术人员一起针对这件活设计一个既简洁又好用的工装,解决了装夹的难题;
6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线,中间须要经验精整、打磨、热处理、喷砂等工序,粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻Φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论曲轴经过怎样的处理,这些小孔照样存在,这就保证了第一次基准十字中心线的存在,削减了多次划线、多次基准存在的误差;
7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生改变,同一个人采纳同一件检测千分尺,在不同的时候检测出来的数值都不相同,这个问题给曲轴的尺寸检测带来了很大的麻烦。由于曲轴的各关键尺寸都涉及到轴承的组装,因此检测数值务必精确,意识到了问题的严峻性,和检验人员以及施工技术人员一起进行了分析,确定是天气寒冷、温度改变过大引起曲轴热胀冷缩所致。问题的根源找到了,如何解决又成了一个难题,经过一个多月对环境温度的测量,对曲轴尺寸的反复检验,最终得出一个规律,即环境温度每下降或上升×℃,部件(不仅仅指工件,也包括检验量具)的尺寸数值也下降或上涨mm。驾驭了这个规律,不仅解决了各工件在各环境温度下加工的可能,而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测精确程度得到了极大地提高;
8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了许多方法,做了许多和样板,对量具无法测量的、、的部位采纳样板,测量对于一些不规则的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然,削减了反复测量、计算等工作量,采纳做样板,工作效率大大提高,同时也降低了出错率。
三、工作成果、获奖和经济效益
多年来,由于自己不断的加强业务学习,自己的实力也得到了充分的体现,各项工作也得到了公司的表彰和嘉奖。度、度荣获先进生产工作者。所提《》获度职工经济技术创新成果一等奖。
几年来,在工作岗位上取得了肯定的成果,这与领导的关切和同事的帮助分不开的。今后我将一如既往,再接再厉,努力做好本职工作,为公司的发展做出更大的贡献。
必备技师年终工作总结2
回顾全年工作,我作为一名工人技师,在各级领导的支持和帮助下,我通过自身的努力,各方面均取得了肯定的进步。我不断加强自身道德养息 ,努力提高职业技术水平,仔细进行各项文化和专业技术学问的深化学习,主动开展职能范围以内的工作,完整履行一个技师的工作职责,主动参加技术沟通和科技创新活动,大力做好师徒传、帮、带工作,全面完成了车间下达的各项工作任务,为选矿厂完成本年度生产任务目标发挥了主动作用。现将我的工作状况作如下汇报:
一、遵守各项规章制度,仔细工作,使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素养是每一项工作顺当开展并最终取得胜利的保障。在这一年的时间里,我能遵守厂、车间的各项规章制度,听从领导,兢兢业业做好本职工作,从未迟到早退,用满腔热忱主动、仔细地完成好每一项任务,仔细履行岗位职责,在平常生活中我团结同事、不断提升自己的团队合作精神,与班组其他同志们相处融洽。渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提示自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。
二、仔细学习岗位技能,工作实力得到了肯定的提高。
依据目前工作分工,我所在的岗位的主要工作任务是负责破裂车间生产设备的日常维护和检修工作。随着科技进步和我车间设备的技改,新工艺和新设备渐渐增多,我自感所学学问的不足。为了尽快驾驭新工艺和熟识新设备,我一面虚心向工程技术人员请教,一面利用工余时间刻苦研读专业技术书籍,将所思所想、所学学问不断通过工作实践,来发觉问题,不断地总结阅历,不断地提升自己的技能。功夫不负有心人,经过自身的努力,运用新学学问和技能较好地完成了新设备的维护和检修工作。工作中我发觉许多看似简洁的工作,其实里面还有许多技巧,须要不断地更新自己的技能,才能更好地完成工作任务。
三、发挥技师的作用为企业做出新贡献
在度,面对工作中遇到的困难和问题,我勇挑重担,敢于啃硬骨头,主动主动想方法和技改攻关,与各级领导和同事们一道共同努力解决了工作中遇到的诸多困难和问题,按时保质保量完成了领导交予的各项工作任务,为企业的发展贡献了自己的一份力气。
我参加了破裂车间中破3#破裂机给料系统、磁化轮抛尾工程、闭路簸箕及筛床等多项技改,提出了皮带漏斗改形、筛梁板加厚及更改筛板间的间距等多项合理化建议,皮带给矿和下矿漏斗的下矿口由以前的方形,改为以皮带轴线方向的长方形,在确保下矿量不变的状况下,使矿石集中在皮带中间,解决了矿石在皮带运输的.过程中易从皮带上掉落的问题,也省去了皮带两边的栏板。筛梁板加厚及更改筛板间的间距的改进,增加了筛梁板的强度,解决了筛梁板易磨损、断裂的问题,预留筛板间的间距,使更换筛板比较简单,削减了劳动强度,提高了工作效率。这些技改和合理化建议较好地解决了生产工作中遇到的困难和问题,显著地提高了生产效率和经济效益。
四、不足和需改进方面。
我们的检修质量和工作效率还有待进一步的提高,自身技术水平还不足,检修工艺比较保守,检修技能越显粗糙,对设备的隐藏部位检修的不够细致。
“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业技能学问,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科学问日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种学问,并用于指导实践。在今后工作中,要努力当好领导的参谋助手,将自己的技能学问和工作阅历毫无保留地传授给新同志,把自己的工作创建性地做好做扎实,为的企业的发展再作更大的贡献。
必备技师年终工作总结3
我叫xx,于考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能仔细根据平常所学的业务学问带领班组职工加强设备的养护与修理,不断地改造和提高设备质量。
工作中以新标准严要求、以新理念严限制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行细心养护修理,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。
现就本人任职以来主要工作总结如下:
一、端正工作看法,起好带头作用
在碱柜工区的工作中,我以昂扬的工作热忱和高度的责任心主动完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路修理工作尽职尽责,为铁路运输平安作出了突出贡献。
作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平常的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要仔细细致,歼灭一切平安隐患。平常遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,自告奋勇,尽自己最大的努力攻克技术难题。
二、接着不断努力学习新阅历、新方法,并主动运用到实际工作当中
在现场的修理作业当中,除了所要求必需的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的.学习材料,不断的学习专业学问,不仅扩展了我的学问面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中主动为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。
三、大力开展技术革新
被评比为技师以来,我不断总结工作阅历,探究出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年x月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。详细方法是:
1、先找出曲中点,然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线,匀称石碴达到石碴饱满、捣固匀称。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标记、标识的从新刷写,最终用地锚
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