醴陵市某物流中心建设项目可行性论证报告

（1台）3系统软件Windows2003server5用户（5套）Oracleqi数据库软件10用户（2套）卡巴斯基防毒软件50用户（1套）4辅助设施40KVA延时4小时数据采集与转换设施（资源平台建设）电话机、交换机、CTI服务器、IBR等5子系统建设费用物流门户网络子系统内部管理子系统物流管理子系统一卡通子系统服务热线子系统仓储管理子系统车辆管理子系统GPS监控子系统第五章环境保护与安全卫生§5.1、设计依据和采用的主要标准一、设计依据：1、《中华人民共和国环境保护法》2、《水污染防治法》3、《大气污染防治法》4、《水土保护法》5、《建设项目环境保护管理办法》6、《建设工程项目职业安全卫生监察规定》二、采用的主要标准：1、环境空气质量标准GB—19962、大气污染物综合排放标准GB16297—19963、工业企业厂矿噪音标准GB3096—904、城市区域环境噪音标准GB3096—935、工业企业设计卫生标准TJ8978—19966、污水综合排放标准GB8978—19967、地面水环境质量标准GB3838—88§5.2、环境污染来源及处理嘉诚物流中心项目位于醴陵市城区东郊，紧邻G106国道，南邻浙干线、G320国道，此距沪昆高速2km，交通十分便捷。地理位置为北纬102°、东经116°，属暖温带半湿润大陆季风气候，其气候特征是：春季多雨潮湿，夏季闷热，秋季晴和凉爽，冬季风大寒冷。一、主要污染、污染物1、大气污染物废气主要来自无组织排放，包括油品车，化工产品在装卸过程中的挥发损失和储存过程中的泄放，以及清洁时的排放。2、水污染物水主要为生活污水和含油污水。含油污水主要来源于机泵维修时的清洗水，主要污染物为石油类、烃类3、固体废物固体废物主要为生活垃圾及检修时的废弃物等4、噪音噪音源主要来自机泵、风机、机动车等。其声压等级为70—120dBA。二、主要污染控制措施1、废水治理：污水采用清污分流的原则进行分别处理，对含有污染物的污水排入污水处理系统，生活污水经化粪池处理后排入生活污水处理系统。2、废气排放控制措施：系统设计时，尽量采用密闭设施，并设置相应的回收系统，降低废气排放数量。3、噪音控制措施：噪音主要来源于各种机泵设备，设计送型时尽量选用低噪音机泵，对声压等级较高的机泵设备采用特别防护设施，以减少噪音对周围环境的影响，必要时采用佩戴护耳用品，以减轻噪音对员工的危害。4、固体废弃物控制措施：工程弃土、弃渣运至环境主管部门批准的渣场，工程废料，生产废弃物，送至相应的废物回收部门，生活垃圾交由环卫部门统一处理。5、环境绿化:环境绿化采用以专用绿地为主，路边为辅，点、域、面相结合，在建筑物四周种植观赏性花卉和灌木，并辅以建筑物垂直绿化的方案，构成一个完整的绿地生态系统，美化企业环境。三、综合评价本项目在建设及生产运行中，“三废”排放量极少，经上述处理后，“三废”排放场可达到国家有关标准的要求，同时绿化面积很大，绿化率达15%，环境效益很好。§5.3、劳动安全与职业卫生1、为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，创造适宜的劳动环境，保障职工的安全与健康，本项目严格执行《建设项目劳动安全卫生监察规定》，并采用国家颁发的关于劳动安全与工业卫生系列标准：《工业企业设计卫生标准》TJ36—87《生产设备安全卫生设计总则》GB5083—85《工业与民用供电系统设计规范》GBJ52—83《工业与民用电力装置按地设计规范》GBJ65—83《采暖通风和空气调节设施规范》GBJ19-87《工业企业噪音控制设计规范》GBJ87-85《建筑物防雷设计规范》GB50057-942、主要措施：①、汽车通道、作业面积、检修距离确保安全，符合标准规范。②、对机电、动力设备转动部分均安装安全防护罩，防机器机械伤人事件。采用接地、接零措施，确保用电安全。③、本项目的机器设备均有安全操作规程，培训好职工严格遵守设备操作规程，穿戴好劳动保护用具。§5.4、消防消防系统的设计严格遵循《中华人民共和国消防法》，并严格执行《建筑设计防火规范》GB50016-2006，《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005，《火灾自动报警系统设计规范》GB50116-98.消防设施和措施：1、消防设施①、园区内设置独立的消防供水系统，设置消防栓12个，建筑物及车间配置灭火器，配置消防水池200㎡。2、消防措施①、防火间距本工程各建筑物，构筑物的距离，均按GBJ16-87《建筑设计防火规范》的有关防火间距的要求设计。②、建筑防火本工程各建筑物耐火等级按其功能要求，依据有关规定确定，一般耐火等级不低于二级。③、火灾报警及消防设施本工程各电气用房、机房及宾馆旅业设施，设置相应的火灾自动报警系统，同时按《建筑灭火器配置设计规范》要求，配置相应类别和数量的灭火装置。④、防雷电。按GB50057-94《建筑物防雷设计规范》，在建筑物、供配电系统设置避雷装置，防止雷电侵入造成火灾。本工程消防设计，本着“预防为主，消防结合”的方针，依据有关法律条例和规范，采取了一系列防范措施，在正常情况下，可及时发现、防止和减少火灾的危害。第六章节能§6.1、能源消耗种类和数量本工程年耗水1.05万立方米，折标煤2.70吨，年耗电135万度，折标煤165.18本工程全年共耗各类能源折标煤168吨。§6.2、能源供应本工程为规划区，各项能源均已预留，能满足工程建筑运营要求。§6.3、能耗指标序号项目实物量折标煤量（T）折标煤系数单位数量数量%单位系数1电能mwh1350165.1898.39t/mwh0.1222自来水kt10.52.701.61t/kt0.2573合计1360.5167.88100§6.4、节能措施1、所有设备一律选用符合国家有关规定的节能型产品，绝不允许使用国家已公布淘汰的机电产品，电器设备选用新型高效节能型产品，并采用电容补偿，提高功率因素，减少电损耗。2、建筑设计采用有效的隔热保温措施，尽量减少建筑能耗。3、综合区、信息交易中心等场所设置人体感应照明设施，做到人走灯灭，各建筑场走廊和楼梯的照明采用声控开关自动控制。4、生活用水采用必要的节水措施。5、加强管理，建立健全规章制度，减少浪费，以达到节能之目的。第七章企业组织和劳动定员§7.1、企业组织本项目设计的是一个完全独立的经济实体（企业法人）按现代企业制度组建的有限责任公司，实行独立核算。为确保公司高效安全、稳定有序运行，公司设置一个管理委员会，实行管理委员会领导下的总经理负责制。该管理委员会主要由股东单位高管人员和有关专业管理人员组成，主要成员有：易迪军醴陵泓嘉机械实业有限公司董事长兼总经理。钟成会湖南省电力公司电瓷电器厂党委书记、湖南特诚公司法人代表。蒋俊成湖南省电力公司电瓷电器厂副厂长、湖南特诚电器公司总经理。邵同军醴陵市嘉诚物流有限公司总经理。李文军醴陵泓嘉机械实业有限公司副总经理。公司组织结构图：公司公司管理委员会总经理总经理财务部工程部运输部办公室信息部业务部财务部工程部运输部办公室信息部业务部质检组物资供应组资料组技术组质检组物资供应组资料组技术组目前，各主要部门的负责人已聘任到位。罗慧娟出任财务总监、兼财务部长，李政出任业务经理，何亦武出任工程部经理，周江水出任信息部经理，曾芳任办公室主任，段新元出任运输部经理。§7.2、劳动定员及人员培训一、原则1、贯彻先进合理的原则2、生产岗位实行三班倒工作制，全年按350天计算3、出勤率按93%二、劳动定员根据本项目管理体制和组织机构及各部门业务和职责范围等计算定员如下：序号岗位人数备注1园区管理层42部门经理6大专以上学历和中级以上职称3业务人员8大专以上学历4司乘人员70A证、B证5安保人员（含安全管理）106设备仪器管理员2大专以上学历7电信技术人员2大专以上学历8仓管5中专以上学历9装卸配送人员2010文员1中专以上学历11财务管理人员3大专以上学历12后勤及其他辅助人员15合计146三、人员来源项目所需主要管理人员由泓嘉机械实业有限公司调剂，其余部分由社会招聘、招工等解决。本物流中心项目的建设，可就近解决醴陵市近150人的就业问题，将为醴陵市的社会经济发展做出重大贡献。四、人员培训1、本项目特性决定了对操作及管理人员的技术业务素质要求较高，企业应尽可能招聘有实践经验的技术、管理人员。对部分部门和岗位的实行培训考核上岗制度。2、建立、建全各项规章制度，按照国家有关法律、法规，结合项目实际情况制定相应的具体管理办法和制度，以充分发挥项目效益。§7.3、工作制度：公司的日常工作及管理实行常白班8小时工作制（日班工作制）；公司的安保工作实行8小时轮班制；司乘人员实行弹性工作制。第八章项目实施进度1、项目实施进度计划依据各项工作所需时间和工程正常施工期编制。施工进度根据本地工程项目条件、及估算工程量，并参照同行业同类工程实际进度综合考虑。2、本项目在完成项目可行性研究报告前期工作后，及时进行商务谈判、施工图设计、工程施工、设备安装等工作。3、项目工期：本项目计划工期为2010年5月至2011年5月，共12个月。2011年６月正式投入运营。项目建设期间，计划购置适当运输车辆，从事公路货运业务，实行边建设、边运营，滚动发展。项目进度计划安排见下表：序号工作内容时间进度备注1可研报告编制2010.01～2010.032项目立项、征地等2010.01～2010.043工程设计2010.04～2010.074场地平整、围墙道路2010.05～2010.085土建施工、设备采购2010.08～2011.036设备安装调试、人员培训2011.03～2011.047市场拓展试运行2011.04～2011.058项目竣工验收、投入正式营运2011.06第九章投资结算与资金筹措§9.1、投资估算一、编制说明本估算根据项目构成中各专业提供的条件编制，其中：流动资金参照同类企业经营指标，采用分项详细估算法进行估算，基本预备按第一、二部分的9%计取。二、投资估算的依据：1、国家发改委、建设部颁发的《建设项目经济评价方法与参数》2、国家发改委颁发的《建设项目进行可行性研究的管理办法》3、国家发改委颁发的《投资项目可行性研究指南》4、《投资项目工程概算指标》5、建筑工程费用按当地实际造价水平估算6、设备仪器价格按现行出厂价估算7、原材料、燃料、动力等按现行市场估算8、设备的运输、基础及安装调试按设备购置费的10%估算。9、前期调研，勘察，设计等费用按工程费用的5%估算。10、财务费用按6%估算。三、固定资产投资估算：按以上数据计算的本项目固定资产投资额为：4292.00万元序号工程项目或费用名称估算值备注一土地购置费2900.00二工程费用1112.001)房屋建筑550.002)道路场地80.003)机械设备392.004)通信、仪表、控制系统20.005)水、电、消防40.006)环保、绿化30.00三其它费用180.00包括①管理费23②财务费用102③工器具、家具购置费30④前期工作费勘察设计费25四预备费100.00总计4292.00四、流动资金估算：参照行业实际运营情况，结合醴陵市的具体实际，铺底及运营流动资金合计估算为700.00万元。其中：1、油料等存货100万元动力油料库存按半个月期限周转，包括车辆本身配载油料，合计按12万升计算，目前市场参考价为6.25元/升，需资金75万元，其它油料及相关耗材估算资金25万元。2、货物保金及垫付货款430万元托运单位的运费结算是有结算周期的，按醴陵市目前协议单位实际货物运输结算周期为半个月至1个月，根据本项目已经与相关合作单位签订的协议情况，估算需流动资金300万元。新拓展业务单位及散货业务，估算需流动资金100万元。特殊货物及时效型很强的产品，还需缴付保证金，本项目估算预留保证金30万元。3、在途及港口周转资金100万元该部份费用是考虑利用物流信息系统承运联运业务及出口业务所需，包括与省物流信息中心及国内外相关的大型物流公司的信息交流加工等方面费用。考虑到港口的租金较高，包括装卸、搬运、检疫等周转费用都较高，所以这部份费用估算为100万元。4、货币资金70万元包括日常开支费、备用金、备品备件费用、办公费用、营销费用等。五、项目总投资：估算总投资为：4292.00+700.00=4992.00万元。§9.2、资金筹措本项目估算投资为4992.00万元，所需要的资金，主要是自筹，不足部分对外融资、或银行贷款。根据与有关各方达成的合作意向，本项目自筹资金3292.00万元，对外融资1700.00万元（或向银行申请贷款1700.00万元）。§9.3、资金使用计划资金使用计划安排详见下表。说明：该资金使用计划安排略有缺口，公司完全可采取有效措施予以解决，比如向股东或关系人融资，或者商议供应商、施工单位适当垫资。资金使用计划初步安排序号工作计划时间初步安排备注2010二季度2010三季度2010四季度2011一季度2011二季度2011三季度01前期开办费用200.0002土地购置、拆迁补偿等2900.0003工程设计25.0004场地平整、围墙道路80.0005土建施工200.00200.00150.0006车辆购置150.00100.0050.0007仓储、搬运等设备购置92.0008电子通讯管理系统20.0009水、电、消防20.0020.0010环保、绿化20.0011货币资金（备用金）100100.00用于工资、管理费及财务费用等12营运资金100.00300.00100.00200.00合计3200.00655.00620.00432.00220.00合计5127.00万元.第十章经济效益分析§10.1、编制依据及基础数据：一、编制依据：1、编制依据为发改委、建设部《建设项目经济评价方法与参数》。2、设备及材料价格按照当前国内市场价格计取3、水、电、气、通讯等按当地规定的价格计取4、各项消耗指标按生产技术方案确定的指标计取二、基础数据：1、本项目设计年中转货物100万吨。项目总投资4992.00万元，项目计算期20年，其中项目建设期1年，生产营运期19年。财务基准折现率按6%。2、物流仓储运输配送的收费：参照同类物流企业收费情况，和交通部有关规定，按不同货物、不同车辆0.6～1.2元/吨.公里估算。3、折旧与摊销固定资产折旧采用直线法平均计算，线值率为5%，为简化计算，将预备费纳入固定资产原值计算折旧费。各类固定资产计算折旧的最低年限如下：①、房屋建筑物20年②、机器设备10年（其中运特种运输设备5年）摊销费的估算，无形资产及其它资产从开始运营年份起分别按10年、5年、摊销，不计残值6、工资及福利按4万元/人.年计算7、税金及附加按现行财税规定计算，所得税税率按25%计征。§10.2、成本及费用支出估算总成本3373.29万元1、材料：300万元仓储包装材料:160万元运输装卸材料：60万元吊装搬运设备材料：50万元物管信息系统及电子商务耗材：30万元2、燃料动力：838.99万元1）货运量耗用燃料680万元货运周转量4000万吨公里（125000×320）吨公里平均油耗0.17元（按当地10吨车平均油耗1.7元估算）2）电力费用：38.99万元（按设计负荷的85%估算）3）预备燃料价格变动：120万元3、工资及福利费：584万元按146名定岗人员，人平4万元/年.司机人平工资4.5万元/年，70人工资315万元其他人平3.54万元,76人工资269万元4、修理费用：252万元5、摊销费用：30万元开办费用240万元，按8年平均摊销。6、利息支出：153万元借款1700万元，按年利率9%计息.7、折旧费用：184.3万元1）房屋建筑物：折旧年限20年，预计残值5%折旧额：2900万元×（1－5%）÷20＝137.75万元2）机器设备类：平均折旧年限8年，预计残值5%折旧额：392万元×（1－5%）÷8＝46.55万元8、管理费用：350万元1）按总收入5%管理费用计算为230万元；其中：含财产保险费用8.38万元(房屋建筑物2900万元＋设备92万元)×2.8‰＝8.38万元含车辆保险费用：61.5万元（41辆机动车，每辆机动车保险费用平均1.5万元)2）估算不可预计风险费用120万元；§10.3、营业收入、利税估算1、物流收入估算：综合考察同类物流企业收费情况、及各项不确定因素，根据本项目的设计规模，估算本项目正常年营业收入为4200万元。按保守估计的货运量125000吨，平均运距320公里，运价1.05元/吨公里计（根据已与客户签订的协议情况、和醴陵市目前几家较大物流公司实际运输量情况综合测算）。125000×320×1.05＝4200万元。这个运能大概相当于公司总运能5000万吨公里的80%，由于客户的需求是动态的，必要时，在客户需求的高峰期，可租赁其它运输公司、运输队、甚至个体运输车辆协助运营。租赁车辆，其成本会略高些，但，从公司的企业信誉，包括综合效益等方面看，都会很划算。待业务渐趋稳定，可逐步增加运输车辆，实现项目滚动发展。2、仓储物业等出租收入估算：根据已经达成的意向，仓储门面等物业出租收入估算为250万元。其中：①、4S店租赁收入，根据已与客户签订的租赁协议〔50元/m2×150×﹝1.1×3﹞﹢20元/m2×2000×﹝1.1×3﹞〕，估算收入为75万元。②、仓库门面等物业租赁收入，参照醴陵市目前门面仓库实际租赁价格、和已与部分客户草签的框架协议情况，综合估算：50元/m2×350×12﹢25元/m2×800×12，估算收入为45万元。③、货物周转配载装卸等作业收入，根据项目设计能力、和市场行情醴陵市目前门面仓库实际租赁价格、和已与部分客户草签的框架协议情况，估算收入130万元。3、物流信息服务收入估算：根据项目设计能力，参照深圳东莞等发达地区同等规模物流企业及物流中心的实际收费情况，结合醴陵市现代物流信息服务刚起步的实际情况，暂按保守业务量50%估算，物流信息服务及电子商务收入估算为150万元。3、合计收入估算为：4600.00万元4、税金估算①、税金：营业税按营业额的5%计取，城市建设维护税按7%计取，教育费附加按4%计取。装卸作业收入为

3.33%，仓储运输等服务收入为5.55%。综合税率约为5%计税。估算税金为：230万元。②、利润：本项目建成后正常可新增利润：996.71万元。③、所得税：所得税按25%计取为：249.18万元。§10.4、财务分析评价一、财务盈利能力分析1、根据项目现金流量表的分析情况，该项目主要评价指标如下:全部投资所得税后财务内部收益率（FIRR）为8.12%，大于同行业基准收益率，财务净值（Ic=6%）为642.25万元，大于零，投资回收期为7.7年，上述指标说明该项目在财务上是可行的。2、该项目主要评价指标如下：序号各项单位指标说明1项目总投资万元4992.001.1固定资金万元4292.001.2流动资金万元700.002营业收入万元4600生产运营期平均3营业税金及附加万元230.004总成本费用万元3373.295利润总额万元996.716所得税万元249.187税后利润万元747.538财务内部收益率%8.129财务净现值万元642.25ic=6%10项目投资回收期年7.7包括建设期11总投资收益率%14.97二、财务生存能力分析根据财务计划及净现金流量测算，项目经营期内现金流量及累计盈余资金充裕。还清贷款后第二年净现金流量就达642.25万元，以后各年净现金流量和累计盈余资金均为正值，说明项目实现自身资金平衡的可能性大，具有较强的生产能力。三、不确定性分析1、盈亏平衡分析以建成投运后各年平均数计算的总生产能力利用率所表示的盈亏平衡点（BEP）BEP（生产能力利用率）=年总固定成本×100%年销售收入－年销售税金－年可变总成本=55.72%计算结果表明，生产负荷达到55.72%时，企业就可以保本，由此可见本项目风险很小。2、敏感性分析本分析只进行财务敏感性分析。主要分析项目投资、经营成本及收入的变化对项目财务内部收益率的影响及敏感程度，分析结果见下表：财务敏感性分析表变化因素变化程度FIRR（％）标准折现率FNPV（万元)财务净现值基本方案8.12642.25投资+10%6.79502.23投资-10%9.25727.75经营成本+10%7.73589.46经营成本-10%8.53696.17营业收入+10%10.03785.53营业收入-10%7.28498.66从敏感性分析结果可以看出，本项目效益对投资和收入的变化较为敏感，而对经营成本的变化则相对不敏感，因此，在项目建设过程中，应加强项目的投资控制；在营运期间，要提高服务，广揽货源，充分利用醴陵电力电瓷产业集群、及陶瓷烟花产业集群这两大龙头行业的优势，并扩大配送及信息服务等现代物流的综合增值服务业务，增加项目收入，提高项目的综合经济效益。§10.5、抗风险能力§10.5.1、面临的主要问题1、经济总量小，投入不足货物是物流的先决条件，而货物量的大小又依赖于一定的制造业基础和消费市场。醴陵市拥有烟花和瓷器两大支柱产业，在两大产业的带动下，醴陵的经济总量正逐年增加，但是，其他二、三产业起步比较晚、发展速度还比较慢，致使经济总量小。2、地区竞争激烈近年来，醴陵市物流业发展较为迅速，中小型的物流公司如雨后春笋般在醴陵兴建，特别是一些大型物流公司的支线站点在醴陵设立，令醴陵物流行业的竞争日趋激烈。§10.5.2、抗风险能力虽然项目建设要面临以上的一些问题，但危与机是共存的，本项目将建成醴陵市最大型的现代物流货运配送中心，这样与其他中小型物流公司、货运站相比，其所独具的规模化、专业化、集约化优势，和超前的业务优势、齐全的综合功能优势、得天独厚的区位交通优势等居多优势，令嘉城物流中心在醴陵市现代物流市场竞争中将拥有广阔的市场空间和良好的发展前景。因此，本项目具有较强的抗风险能力。第十一章研究结论和建议§11.1、研究结论技术经济指标显示，该项目具有高出行业基本收益率的内部收益率。项目建成后，预计运营后年均实现营业收入4600.00万元，实现利润总额996.71万元，总投资收益率14.97%，税后财务内部收益率8.12%。项目运营后，可吸纳安置近150人就业。本项目的建设对优化醴陵物流资源配置，实现交通运输和商贸流通现代化，促进全市经济建设和物流业发展具有重大促进作用。2008年，由美国次贷危机引发的全球“金融海啸”，对全球的实体经济造成很大冲击，中国政府更是把“物流业”作为我们国家应对全球金融危机、重点支持和发展的十大行业振兴规划之一。因此，该项目的建设，既符合国家的产业政策，也符合醴陵市的实际需要；既有非常好的经济效益，更有良好的社会效益。诚望得到社会各界、政府职能部门和金融机构的支持，促进该项目早建设早受益，授惠于醴陵人民。§11.2、建议坚持科学管理，严把项目建设质量关。建立专业的管理队伍和先进的计算机网络与通信手段，使物流服务不断向快速便捷、优质高效、成本低廉的目标迈进。同时，发展和扩大物流设施与业务范围，完善配套服务设施，实现优势项目的联动效应。目录目录第一章鸡蛋品种概况 20一、蛋鸡养殖行业介绍 20（一）蛋鸡养殖 20（二）蛋鸡养殖的疫病控制 20（三）我国蛋鸡养殖行业现状 20二、鸡蛋品种概述 20（一）鸡蛋的物理属性和化学成分 20（二）鸡蛋贮藏过程中的变化及贮藏方法 20三、中国鸡蛋产业链分析 20（一）企业分析 20（二）成本利润分析 20四、蛋鸡养殖及鸡蛋行业相关政策 20（一）相关法规和规划明确 20（二）我国积极扶持蛋鸡养殖行业发展 20（三）蛋品加工政策相对较少 20（四）鸡蛋贸易须满足检疫政策 20第二章鸡蛋的生产 20一、世界鸡蛋生产情况 20（一）世界鸡蛋生产概况 20（二）国际禽蛋主产国情况 20二、国内鸡蛋生产情况 20（一）国内鸡蛋生产概况 20（二）中国蛋禽养殖总体情况 20（三）中国鸡蛋供给 20（四）禽蛋主产区 20（五）规模化程度 20（六）行业发展状况 20第三章鸡蛋的消费 20一、国内鸡蛋消费情况 20（一）国内鸡蛋总消费量变化情况 20（二）消费地区分布鸡蛋消费的区域分布情况 20（三）鸡蛋消费构成 20（四）鸡蛋消费结构变化情况 20二、中国禽蛋消费的驱动与制约因素 20（一）人均收入 20（二）城市化 20（三）人口因素 20第四章鸡蛋的贸易物流分析 20一、国际鸡蛋贸易情况及特点分析 20二、鸡蛋贸易产品及其贸易值 20（一）鲜蛋 20（二）保洁蛋等初加工蛋品 20（三）鸡蛋制品 20三、鸡蛋国内贸易流通模式 20（一）自产自销模式 20（二）零售商承货模式 20（三）批发中转模式 20（四）龙头企业收购模式 20四、鸡蛋流通环节 20（一）政策法规 20（二）流通渠道 20（三）企业规模 20（四）成本利润 20（五）主要风险 20（六）发展趋势 20五、鸡蛋贸易流向 20六、我国鸡蛋进出口 20（一）进出口总量分析 20（二）我国鸡蛋进出口结构 20第五章鸡蛋的价格波动分析 20一、价格波动程度分析 20二、价格影响因素分析 PAGEREF_