张花高速3标一季度安全生产工作小结

张花高速23标一季度安全生产工作小结张花高速23标一季度安全生产工作小结三个月以来，项目部、各工区、桥队深入学习贯彻《安全生产法》，结合高速公路建设实际情况，本着“安全第一、预防为主”的安全工作指导方针，以“防患胜于救灾，责任重于泰山”的责任、忧患意识，做到在思想上高度重视、组织上有力保障、工作中狠抓落实，继续完善各项安全生产规章制度，强化工区、桥队基础管理工作，完善事故应急预案，切实建立起安全生产的长效机制，全面提高安全生产的管理水平，安全生产工作取得了显著的成绩，本季度未发生任何责任性事故，为项目部各项工作的顺利开展提供了有效的安全支撑。现将一季度的安全生产工作总结如下：增强安全意识扎实安全之根。人是影响安全最重要的因素。安全生产注重以人为本，从工区长、员工的安全意识培育入手，增强安全理念。领导重视、保证投入，严格要求。把高速公路建设施工的安全提到项目部工作的首位。季初召开会议布置任务，季末进行工作总结，日常基础管理和安全工作巡视中，均强调“安全第一，预防为主”的理念，强调对安全工作绝不能掉以轻心，熟视无睹，必须警钟长鸣；要以对党、国家和人民高度负责的态度，采取强有力的安全生产措施，消除事故隐患，遏制重大事故发生，切实做好安全生产工作。持之以恒，从严从实抓好安全生产。季初召开安全生产工作会议，部署安全工作，落实三级安全网络，与各部门、各工区、各桥队签订了《安全生产工作责任书》，层层落实签订责任书，做到责任到岗、到人。及时通报安全情况，落实整改措施，为打造“平安项目部”夯实了基础。加强巡查工作，确保安全生产。对各工区、桥队坚持每天进行巡查。现场发现安全隐患，现场消除，现场整改，对于屡教不改的工区、桥队采取强有力的处罚措施，铁面治理，加强对现场施工安全的监管力度。同时我们也看到依然存在着不足之处。安全形势依然严峻。如各工区、桥队部分工人忽视安全保护措施、弃土的乱丢乱放、沿线村庄的个别村民安全意识淡薄，故意破坏阻工等，给施工带来较大的安全隐患，安全风险凸现。根据项目部对安全生产工作的总体要求，二季度要进一步开展宣传教育活动，加强领导、落实责任，建立安全生产长效机制。紧紧围绕国务院关于安全生产工作的一系列重大举措和上级有关部门对安全生产工作的要求，进一步强化做好安全生产工作的责任感和使命感，增强做好安全生产工作的决心和信心。围绕“六个强化”（强化安全责任、强化创新意识、强化事故预防、强化责任监管、强化安全意识、强化施工队伍建设）的工作重点，开展广泛宣传。深入开展加强落实安全生产责任制，建立安全生产长效机制，提高从业人员的安全素质等方面的宣传。张花高速23标项目经理部20xx年x月x日第二篇：20xx年第一季度安全生产工作小结1600字20xx年第一季度安全生产管理工作小结我处20xx年第一季度的安全生产管理工作，是按照省高速集团安全生产例会和有关文件的布署和要求，认真分析研究过去安全生产管理工作中存在的薄弱环节和突出问题，集中精力抓重点、下大力气治难点，切实加强安全生产全面性管理。保持了全处安全生产形势的平稳态势。通过全体干部职工的共同努力，没有发生安全生产责任事故。第一季度主要做了以下几个方面的工作：一、结合20xx年的重点工作目标情况，印发安全生产管理要点，继续修改完善各方面工作的安全生产责任制度，层层分解并明确各项工作安全生产管理职责。召开安全生产工作例会，布署安排安全生产管理工作，明确安全生产管理工作目标，签订安全生产目标责任状。二、重点抓了春节、春运、两会期间的安全生产管理工作，保障春节、春运、两会期间的安全畅通。一是加强特殊时段的安全监管工作，在春节前，进行了一次全面性的安全隐患排查整治工作，并印发了《关于春节、春运期间加强养护安全管理工作的通知》，要求处属各单位加强养护安全工作管理；二是完善了沿线路上缺陷部位的安全防范标志，在路面积水和跳车相对严重的部位安放了醒目的引道标志；三是加强对养护保洁人员在路上作业行为教育，确保自身安全，并及时报告路况信息和清除保洁路段的障碍物或杂物；四是各收费管理所加大了对所管辖路段的巡查密度，及时掌握路况的安全通行情况；五是隧道机电管理人员加强了隧道机电设备巡查和维修保养，确保了隧道机电照明设备及线路的正常使用；六是安排了24小时处领导带班值班制度；布置落实了应对灾害天气的防范措施（包括工业盐和草麻袋），养护中心及时做到了排查水毁工程和路损修复工作。七是实行了处领导带部门负责人分片挂点负责安全生产管理的督查。在春运结束后，我处对20xx年春运安全管理工作进行了认真的总结，并形成书面材料上报至高速集团养护部。三、继续加强与武吉项目办沟通协调，重点加快修复影响行车安全的路面缺陷工程。四、结合20xx年的实际情况，继续完善各种突发事件的应急预案。五、组织召开了与交警、路政部门的联系协调会议，成立了联动领导小组，建立联勤联动机制，相互错开巡路时间，相互建立值班联系方式，及时掌握大雾雨雪冰冻季节的路况动态变化情况，积极配合交警、路政部门的安全救援和排障工作。存在的问题1、由于武吉项目还存在一些工程缺陷，隧道的机电设施和监控设施还需要进一步完善，容易带来隧道通行过程中的隐患；2、因养护中心正在筹建，路上产生的缺陷问题难以及时修复，容易产生安全隐患。20xx年第二季度安全生产管理工作思路和打算第二季度是瀑雨洪水季节，又是一年的工作目标任务全面启动时段。根据高速公路营运管理线长面宽的特点，我处将全面加强工作现场安全生产管理力度。一是充分发挥安全生产委员会的集体作用，全面实行“一岗双责”，各项工作的分管领导和职能部门以及工作责任单位，各自履行好安全生产管理职责，达到人人讲安全，事事抓安全；二是加强安全生产宣传教育和岗位培训工作，提高全员安全意识；加强特殊岗位职工安全培训和持证上岗的管理力度，提高职工安全操作技能；三是加大对项目工程缺陷遗留的安全隐患排查力度，及时与武吉项目办协调沟通，集中力量，尽早整治消除工程缺陷形成的安全隐患。四是加强各项工作现场的安全隐患排查整改工作，保证安全设施、设备和资金的投入，重点做好对养护工作现场、岗亭交接班、票管房、配电房、食堂、饮用水源等重点部位的安全监管工作；五是加强道路通行状况巡查，跟踪雨季山体滑坡、塌方和桥梁、隧道的检查监测，及时消除水害隐患和修复路损；六是继续加强机电设备的检修保养，搞好防雷防电设施，保证隧道通风照明正常运转；七是搞好道路通行状况的信息传递服务工作，利用电子情报板和收费岗亭进口设立告示牌，为过往司乘人员提供路况信息服务，提醒司乘人员注意安全行驶。以上是我处在