学校电动车充电管理制度_第1页
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文档简介

PAGEPAGE1学校电动车充电管理制度背景随着城市交通的发展,电动车已经越来越受到青睐。而在学校内,电动车也越来越普及。然而,电动车充电问题却引发了不少的管理难题。本文将针对学校电动车充电管理问题进行深入探讨,提出一套完整的学校电动车充电管理制度。目的制定学校电动车充电管理制度的目的主要有以下几点:确立学校电动车充电管理的标准和规范;维护学校电动车充电设施的正常运行;减少学校电动车充电过程中的管理纠纷;保障学校师生用车需求和管理需要。具体要求充电地点学校将在各个主要停车场设置电动车充电桩,并在地点显著位置进行标示。充电时间电动车充电时间应在上下班时间段之外,即早上7:30前和晚上6:30之后,以免影响学校师生工作和学习。充电费用充电费用实行先充电后结费的原则;充电费用为每度电0.5元;充电前均需通过“謦驘校内车辆电动车充电管理系统”进行账户充值,充值金额不超过500元/人;充值费用不退,携带12V电池组请联系详询管理服务公司。用电量控制为保证所有用户在充电过程中的合法权益,学校将设置充电电量控制,具体执行方式如下:单人单次充电电量最大为20度,超过限制电量需重新通过系统进行充值;单人每月充电电量最大为100度,超过限制电量需重新通过系统进行充值;对于非学校师生的电动车来说,充电电量每次最大为10度。充电顺序充电顺序按照“先到先充电,后到后充电”的原则进行,如遇到特殊情况,可以通过管理员进行调整。充电流程学校电动车充电过程需要通过“謦驘校内车辆电动车充电管理系统”进行提交才能进行充电,具体执行流程如下:用户先通过系统登录账户并选择要使用的充电桩;系统自动识别电动车状态,判断当前电动车是否需要充电;如需要充电,系统直接进行充电操作,如不需要充电,系统将提示用户无法使用;用户充电完毕后,系统会自动计算充电费用,用户需要再次通过系统进行缴费并确认充电结束。管理服务学校将通过委托管理服务公司对学校电动车充电管理进行统一管理。管理服务公司将负责:充电设备的安装和维护;系统的管理和运营;充电顺序调整;系统故障维护;电子设备故障报修维护。结论学校电动车充电管理制度的制定,将为保障师生用车需求和维护校内交通秩序提供有力支撑。学校将严格按照制定的管理要求,对电动车充电过程进行管理和维护,以确保充

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