汽车维修检验工培训汽车维修电工、汽车维修钣金工小编推荐

PAGEPAGE1汽车维修检验工培训汽车维修电工、汽车维修钣金工[小编推荐]第一篇：汽车维修检验工培训汽车维修电工、汽车维修钣金工[小编推荐]汽车维修检验工培训（中级、高级、技师、高级技师）职业资格基本信息培训标题：汽车维修检验工培训（中级、高级、技师、高级技师）课程类别：汽车维修检验工总学时：招生对象：中级：取得初级工证书二年或是从事本行业工种工龄五年以上者；高级：取得中级证书二年或是从事本行业工种工龄七年以上者；技师：取得高级工证一年以上者，助工，助讲等助理级职称任职一年者，八年工龄可高级工、技师连读连考；高级技师：取得技师二年者，工程师/中级职称任职二年者。可获证书：汽车维修检验工国家职业资格证书、开课日期：常年招生培训费用：中级1400元/人，高级1800元/人，技师3000元/人，高级技师3100元/人报名截止日期：常年招生详细培训地点：主要考试课程：1、质量管理的法律知识及道德规范2、质量管理工作流程和岗位职责3、机动车维修质量检验的内容4、机动车维修质量检验的方法及技术要求5、《在用机动车排气污染强制维护技术规范》6、机动车配件质量检验方法和控制知识7、检验项目及填写检验报表业余时间培训（报名时须提交身份证复印件，工龄证明，三张大一寸黑白相片，四张彩色相片，学历（中技、中专以上）复印件）介绍由汽车维修行业内具有长期实践经验的一线专家讲师，高等院校的相关专业教师，以及培训中心的专职讲师，组成一支阵容强大的理论教学和实习指导师资队伍。介绍深圳市汽车维修行业技术培训，隶属于行业，是深圳市最早成立、专业工种最齐全，培训力量最雄厚的专业化汽车维修技术培训机构，培养了第一批的汽车维修技师和高级技师，此后为深圳汽修行业输送了数万名各专业的技术和管理人才。培训中心拥有多间网络多媒体教学课室，具备完善的教学、实操工具设备和教模，并在行业内多家合作协议单位和深圳市高技能人才公共实训管理服务中心成立了实习训练基地。本着为行业服务的宗旨，培训中心致力于培养汽车维修行业的高素质、不同层次的专业人才，并将不断拓展培训新领域和创新培训科目，全力打造适合行业发展和市场需求的品牌项目。联系方式联系人：林老师通讯地址：深圳市宝安QQ：2253400774电话：***Email：:2253400774@第二篇：汽车维修钣金工汽车维修钣金工1职业定义使用工具、夹具、量具及检修设备进行汽车的整形、修复、修理和调试的人员2职业等级本职业共设三个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）3培训大纲一职业道德（1）遵守法律.法规和有关规定。（2）爱岗敬业，具有高度的责任心。（3）严格执行工作程序·工作规范·工艺文件和安全操作规程。（4）工作认真负责，团结合作。（5）爱护设备及工具·夹具·刀具·量具。（6）着装整洁，符合规定；保持工作环境清洁有序，文明生产。二基础知识1基础理论知识（1）识图知识（2）公差与配合（3）常用金属材料及热处理知识（4）常用非金属材料知识2冷作钣金加工基础知识（1）冷作、钣金图样的特点（2）基本作图方法（3）展开基本原理（4）展开方法（5）冷作钣金加工常用设备知识（6）气割设备、工具及砂轮切割机的使用（7）装配工具、夹具、吊具的种类和使用方法（8）手工电弧焊、气焊设备及工具的知识（9）铆接工具及用途（10）设备润滑知识3钳工基础知识（1）划线知识（2）钳工操作知识4电工知识（1）通用设备常用电器的种类和用途（2）电力拖动基础知识（3）安全用电知识5安全文明生产与环境保护知识（1）现场文明生产要求（2）安全操作与劳动保护知识（3）环境保护知识6质量管理知识（1）企业的质量方针（2）岗位的质量要求（3）岗位的质量保证措施与责任7相关法律、法规知识（1）劳动法相关知识（2）合同法相关知识4报考条件具备下列条件之一的，可申请报考初级工：（1）在同一职业（工种）连续工作两年以上或累计工作四年以上的（2）经过初级工培训结业具备下列条件之一的，可申请报考中级工（1）取得所报考职业（工种）的初级工等级证书满三年；（2）取得所申报职业（工种）的初级工证书并经过中级工培训结业；（3）高等院校、中等专业学校毕业并从事于所学专业相应的职业（工种）工作第三篇：汽车维修钣金工安全操作规程汽车维修钣金工安全操作规程（1）工作前要先将工作场地清理干净，以免其他杂物防碍工作，并认真检查所使用的工具：机具技术状况是否良好，连接是否牢固。（2）进行校正作业或使用车身校正台时，应正确挟持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具、夹具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。（3）使用钻床、点焊机、电焊机时，必须事前检查各部件及焊机接地情况，确认无异常后，方可按起动程序。（4）电焊条要干燥、防潮，工作时应根据具体情况选择适当的电流及焊条，电焊作业时，操作者必须戴面罩及劳动防护用品。（5）焊补油箱、油管时时，必须放净燃油，并用高压蒸气彻底清洗，确认无残留油气后，拆除螺栓，打开通气孔才能谨慎施焊，如无清洗条件不得焊补油箱。焊补密封容器应预先开好通气孔。（6）氧气瓶、乙炔气瓶要放在离火源较远的地方，不得在太阳底下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得沾上油污、油漆，并要定期检查焊枪、气瓶、表头、气管，以防漏气。（7）搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。（8）进行氧焊点火时先开乙炔气阀后开氧气阀，熄火时先关乙炔气阀，再关氧气阀，经常检查，保持水封回火防止器的水位。发生回火（回燃）现象时应迅速卡紧胶管。第四篇：汽车维修钣金工操作规定钣金工操作规定1.为确保车辆维修过程中人员安全，必须按规定穿着工作服、工作鞋，穿戴好相关防护用品。2.进行修理作业时，注意保护好车辆漆面、饰板、皮革、地毯等，并保持修理车辆内部清洁。3.维修工作前应检查使用设备、工具、机具等技术状况是否良好，连接是否牢固，是否完整无损,维修操作时必须摆放整齐，不得随地乱放。4.车辆上下大梁校正仪平台时，要求必须有专人指挥，指挥人员不得站在车辆正前与正后方，并注意车辆移动时周围障碍物，将车辆停放在维修标准位置。5.进行车辆测量和维修作业工作时，必须将车辆固定好，档位放入空档拉好驻车制动器，以确保在维修作业过程中,车辆不会移动和滑落，以免造成车辆损坏和人员伤害。6.拆卸和安装零件时，应该按照车辆技术数据要求和维修操作规范，严格按照钣金修复操作流程工序来进行操作，需使用合适工具，有专用工具的，不可用其它工具代替。7.修理装配过程中，检查更新部件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范进行检查调试。8.进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。9.使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。10.电焊机要保持干燥、防潮，工作时应根据修理所需调整电流大小，选择适当的电流进行焊接，操作者要带面罩及劳动保护用品，焊接时要远离汽油箱，必要时需拆卸燃油箱。11.氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。12.搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉和滚动。13.进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。14.车辆维修完成后，应检查发动机舱内有无遗留抹布、杂物、工具等，防止火灾和损坏。15.维修工作完成后，将工具擦干净检查并清点，按要求放入工具车或工具房内，整理和清洁工作场地，保持清洁，整齐，道路畅通。第五篇：汽车维修钣金工中级理论知识汽车维修钣金工中级复习资料一、判断题（√）1.铝合金是在铝中加入适量的锌、镁、铜、锰和硅等合金元素经冶炼而成。（√）2.圆锥体随着剖截位置的不同,剖截后,几何体的截面形状也不同。（√）3.单极限式样板各部们的合称尺寸应按过端轮廓确定（×）4.样板用的材料,其强度和刚度相比,强度是主要的。（√）5.如冲模闭合高度实在太小,不便操作时,可在工作台面上加垫板。（√）6.落压模简单,制造方便,模具材料又可以回炉重复使用,成本也低。（×）7.求拱曲件展开尺寸时,可用实际比量法,这种方法十分简单,误差较小。（×）8.对大孔用木锤和顶木手工翻边.只能敲打弯边边缘。（√）9.对于直径不超过80毫米的内孔的翻边,可以用木锤一次冲出弯边。（√）10.孔翻边是为了增加刚性,外翻边也是为了增加刚性。（√）11.薄铝板可制成各种形状的拉伸件和压弯件。（×）12.在放边的平面中,材料在各处伸展程度是不同的,外缘伸展量大时,变薄量也小（×）13.画展开图时,当板金制品表面边棱不平行,又无集中点时,常采用三角锥展开法（√）14.拉压成型是具有双曲度外形的板金件的一种成型方法。（√）15.检查气焊丝的质量要从三方面进行,即韧性检查,热脆性检查,工艺性能检查。（×）16.乙炔的爆炸,还与其存放容器的形状和大小密切相关,容器直径愈小,则愈容易爆炸（√）17.焊炬喷出火焰的温度要高,体积要小,焰心要直,便于施焊。（×）18.紫铜板气焊接时,为减少在高温下氧化一般应使火焰的焰心距焊件表面24毫米（√）19.气焊焊接紫铜板时,焊件较厚需要预热,其温度一般在350℃-700℃。（×）20XX焊焊接紫铜板时,在保证焊透的条件下,可以一点一点的焊完。二、选择题（请将正确答案的代号填入括号内，每题1.5分，共30分）1.全面质量管理的基本核心是强调以（提高人的工作质量）,达到全面提高企业和社会经济效益的目的2.大部分金属材料制成的工件,发生变形后,可以矫正的根本原因是因为它具有（一定的塑性）3.线状加热凸面边缘时,焊炬移动速度要适当,保证加热温度在（500-600℃）4.线状加热凸面边缘时,加热线宽度应为（10-15毫米）5.汽车车身的顶盖,发动机罩,翼子板,车门等都属于（不规则曲面）6.构件在外力的作用下发生破坏,其应力属（极限应力）7.除去外力后,原子间距恢复