2023年一级建造师考试《公路工程管理与实务》预习卷

2023年一级建造师考试《公路工程管理与实务》预习卷1.【单选题】关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是()。争（江南博哥）议题A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实B.施工过程中，每填筑5m高宜检测路线中线和宽度C.软质石料填筑的土石路堤，应符合土石路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量正确答案：B参考解析：选项B：施工过程中，每填筑3m高宜检测路线中线和宽度。2.【单选题】锚杆挡土墙施工工序中，挡土板安装的紧前工序是()。A.锚杆安放和注浆锚固B.肋柱安装C.锚杆制作D.钻孔正确答案：B参考解析：锚杆挡土墙施工工序主要有基坑开挖、基础浇(砌)筑、锚杆制作、钻孔、锚杆安放与注浆锚固、肋柱和挡土板预制、肋柱安装、挡土板安装、墙后填料填筑与压实等。3.【单选题】下列不属于平面控制测量方法的是（）。A.水准测量B.导线测量C.卫星定位测量D.三边测量正确答案：A参考解析：平面控制测量应采用卫星定位测量、导线测量、三角测量或三边测量方法进行。4.【单选题】袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的后一道工序是（）。A.拔出套管B.机具定位C.埋砂袋头D.摊铺下层砂垫层正确答案：A参考解析：袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。5.【单选题】挡土墙墙背所受的土压力最小的是（）。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背正确答案：B参考解析：俯斜墙背土压力较大，仰斜墙背土压力较小，垂直墙背土压力介于俯斜和仰斜之间，凸折式墙背土压力大于垂直墙背。6.【单选题】下列属于直接防护的是（）。A.护坝B.丁坝C.顺坝D.抛石正确答案：D参考解析：直接防护：植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。间接防护：丁坝、顺坝等导流构造物以及改移河道。7.【单选题】渗沟的作用是（）。A.降低地下水位B.排除边沟水C.减少冰冻深度D.连接排水沟与渗井正确答案：A参考解析：排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。8.【单选题】关于石灰稳定土基层施工备料的说法，正确的是（）。A.当生石灰堆放时间较长时，应露天堆放，不得覆盖B.消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团C.生石灰应在加水消解后马上使用，不得隔夜使用D.消石灰无需过筛即可使用正确答案：B参考解析：当石灰堆放时间较长时，应覆盖封存，故A是错误的。生石灰块应在使用前7～10d充分消解，故C是错误的。消石灰宜过孔径10mm的筛，故D是错误的。消除后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不可过湿成团。所以本题的正确选项是B，消石灰应保持一定的湿度，但不可过湿成团。9.【单选题】现浇混凝土拱圈的拱架设计未规定拆除期限时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的()后，方可卸落拆除。A.50％B.60％C.75％D.85％正确答案：D参考解析：现浇混凝土拱圈的拱架，其拆除期限应符合设计规定;设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。10.【单选题】当桥梁结构上部荷载较大，表层地基土的容许承载力不足，在一定深度下有好的持力层时，可采用（）。A.沉井基础B.钻孔桩基础C.沉入桩基础D.刚性基础正确答案：A参考解析：当桥梁结构上部荷载较大，而表层地基土的容许承载力不足，但在一定深度下有好的持力层，扩大基础开挖工作量大，施工围堰支撑有困难，或采用桩基础受水文地质条件限制时，此时采用沉井基础与其他深基础相比，经济上较为合理。11.【单选题】钢筋混凝土拱桥、预应力混凝土连续桥、木桥是按（）来划分的。A.承重结构的材料B.桥梁用途C.静力体系D.跨越障碍的性质正确答案：A参考解析：按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等，答案选A；按用途划分，有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)；按跨越障碍的性质，可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥。桥梁没有按静力体系的分类。12.【单选题】适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑施工的围堰是（）。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰正确答案：A参考解析：钢板桩围堰适用于各类土(包括强风化岩)的水中基坑。13.【单选题】钻孔灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在（）cm范围内。A.8～12B.10～15C.12～16D.16～22正确答案：D参考解析：钻孔灌注桩浇筑时，如果混凝土坍落度小，离析或石料粒径过大，导管直径较小(一般为25cm)，在混凝土浇筑过程中堵塞导管，且在混凝土初凝前未能疏通好，当提导管时，容易形成断桩。所以，混凝土要求和易性好，坍落度要控制在16～22cm，对混凝土方量大，浇筑时间长的大直径长桩，混凝土配合比中宜掺加缓凝剂。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。14.【单选题】在桥梁基础分类中，将来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（）。A.扩大基础B.桩基础C.地下连续墙基础D.沉井基础正确答案：A参考解析：本题考查的是桥梁的扩大基础。扩大基础是由地基反力承担全部上部荷载，将上部荷载通过基础分散至基础底面，使之满足地基承载力和变形要求。适用于地基承载力较好的各类土层。15.【单选题】地下连续墙的施工工艺有：①水下灌注混凝土；②导墙沟槽开挖；③导墙施工；④槽底清理；⑤拔接头管；⑥安放接头管；⑦地下连续墙沟槽分段开挖；⑧吊放钢筋笼。下列排序正确的是（）。A.②①③⑥⑤⑦⑧④B.②③⑦④⑥⑧①⑤C.②③⑦④⑧⑥①⑤D.⑦②①③④⑥⑦⑤正确答案：B参考解析：本题考查的是地下连续墙施工。地下连续墙的施工工艺为：导墙沟槽开挖一导墙施工一地下连续墙沟槽分段开挖一槽底清理一安放接头管一吊放钢筋笼一水下灌注混凝土一拔接头管。16.【单选题】下列属于交通标志的是（）。A.禁令标志B.隧道轮廓带C.合流诱导标D.突起路标正确答案：A参考解析：交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。17.【单选题】关于技术档案制度的叙述，错误的是（）。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续正确答案：D参考解析：基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的、应当归档的文件，包括基本项目的提出、调研、可行性研究、评估、决策、计划、勘测、设计、施工、调试、生产准备、竣工、测试生产等工作活动中形成的文字材料、图纸、图表、计算材料、声像材料等形式与载体的文件材料。工程技术档案工作的任务是按照一定的原则和要求，系统地收集记述工程建设全过程中具有保存价值的技术文件材料，并按归档制度加以整理，以便完工验收后完整地移交给有关技术档案管理部门。18.【单选题】防眩设施关键实测项目是（）。A.安装高度B.防眩板设置间距C.竖直度D.防眩网网孔尺寸正确答案：A参考解析：本题考查的是交通安全设施工程质量检验。防眩设施实测项目有安装高度(△)、防眩板设置间距、竖直度、防眩网网孔尺寸。19.【单选题】对于土方开挖工程，选择的机械与设备组合最好的是（）。A.挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机B.推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车C.推土机、挖掘机、装载机和平地机D.推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车正确答案：B参考解析：对于土方开挖工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。对于石方开挖工程，选择的机械与设备主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等；对于清基和料场准备等路基施工前的准备工作，选择的机械与设备主要有：推土机、挖掘机、装载机和平地机等；对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。20.【单选题】某公路工程施工项目2018年度施工产值为1．7亿元，则按相关规定，该项目至少应配备（）名专职安生生产管理人员。A.2B.3C.4D.5正确答案：C参考解析：施工单位应当根据工程施工作业特点、安全风险以及施工组织难度，按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名，5000万元以上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备，2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。21.【多选题】下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有（）。A.反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在0℃以下B.反复冻融地区，连续10天昼夜平均温度在-3℃以下C.反复冻融地区，连续5天昼夜平均温度在-3℃以下D.反复冻融地区，连续10天昼夜平均温度在-3℃以上E.反复冻融地区，昼夜平均温度-3℃以上，但冻土尚未完全融化正确答案：B,E收起知识点解析参考解析：在季节性冻土地区，昼夜平均温度在-3。C以下且连续10d以上，或者昼夜平均温度虽在-3℃以上但冻土没有完全融化时，均应按冬期施工办理。22.【多选题】综合爆破中的洞室炮主要包括（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮E.小炮正确答案：C,D收起知识点解析参考解析：洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。23.【多选题】基层出现收缩裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求，此时，处理裂缝可采取的措施有（）。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺正确答案：A,B,C参考解析：基层在养护过程中出现裂缝，经过弯沉检测，结构层的承载能力满足设计要求时，可继续铺筑上面的沥青面层，也可采取下列措施处理裂缝：(1)在裂缝位置灌缝。(2)在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅。(3)洒铺热改性沥青。24.【多选题】沥青路面的垫层是设置在底基层与土基之问的结构层，起（）等作用。A.排水B.防开裂C.隔水D.防冻E.防污正确答案：A,C,D,E参考解析：垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。25.【多选题】路基压实度的常用检测方法有（）。A.贝克曼梁法B.灌砂法C.环刀法D.核子密度湿度仪法E.超声波检测正确答案：B,C,D参考解析：压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大，材料整体性能越好。其现场密度的测定方法如下：①灌砂法；②环刀法；③核子密度湿度仪法。所以答案选B、C、D。26.【多选题】关于公路施工企业信用评价规则的说法，错误的有()。A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制，每年只能上升1个等级，不得越级B.公路施工企业信用评价结果有效期1年C.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级提高1个等级D.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定E.公路施工企业信用评价等级分为A、B、C、D、E5个等级正确答案：C,E参考解析：公路施工企业信用评价等级分为AA、A、B、C、D五个等级，各信用等级对应的企业评分X分别为:AA级:95分<X<100分，信用好;A级:85分<X<95分，信用较好;B级:75分<X<85分，信用一般;C级:60分<X<75分，信用较差;D级:X<60分，信用差。公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变。企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。企业合并的，按照合并前信用评价等级较低企业等级确定。27.【多选题】在隧道施工中遇到软弱破碎围岩时，常采用的超前支护措施有（）等。A.仰拱B.超前小导管C.管棚D.地基加固E.超前锚杆正确答案：B,C,E参考解析：隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。28.【多选题】下列无机结合料基层养护的说法，正确的是（）。A.每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护B.一级公路基层的养护期不宜少于7dC.水泥稳定土基层不能用沥青乳液进行养护D.养护期间，稳定材料层表面应始终保持湿润E.石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿正确答案：A,B,D,E参考解析：考查无机结合料基层养护。①每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养护。②对于高速公路和一级公路，基层的养护期不宜少于7d。对于二级和二级以下的公路，如养护期少于7d即铺筑沥青面层，则应限制重型车辆通行。③水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护。④养护期间，稳定材料层表面应始终保持湿润。⑤石灰稳定土养护期间，不应过湿或忽干忽湿。水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养护，选项c错误；选项A、B、D、E均符合规范规定。29.【多选题】下列预应力张拉要求中，错误的是（）。A.有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B.进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D.预应力张拉以实际伸长量控制为主E.预应力钢筋张拉时，应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值正确答案：A,D参考解析：预应力的张拉：①在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。②当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉。③预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则应停止张拉，查找原因。预应力筋张拉时，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值。④张拉的程序按技术规范的要求进行。⑤张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定。选项B、c、E符合张拉要求。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合，选项A做法错误。预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，选项D做法错误。30.【多选题】水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有（）等性能。A.高温软化B.良好的弹性C.柔韧性D.不吸水E.耐酸碱腐蚀正确答案：B,C,D,E参考解析：填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。背衬垫条应具有良好的弹性、柔韧性、不吸水、耐酸碱腐蚀和高温不软化等性能。31.【案例分析题】背景资料：某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K48+000)路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：①施工放样与断面测量；②路基原地面处理，并认真整平压实；③使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量。施工中发生了如下事件：事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，项目部采取了以下措施：①在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟。②选用黏性土作为填料。③路堤分层填筑。每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件二：K15+200～K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。问题：1．指出背景中项目经理的错误做法，并改正。2．除了上述方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些?3．背景中设置的路基质量控制关键点是否完整?如不完整请补充。4．事件一中，项目部雨期填筑路堤方法有哪些错误?写出正确做法。5．事件二中，施工单位进行路堑开挖采用的是什么方法?该方法是否恰当?说明理由。参考解析：1．(1)错误之处：要求项目总工对质量控制负总责错误。(2)正确做法：应由项目经理负总责。2．现场质量检查控制的方法还有：观察、记录、总结改进。3．(1)设置的路基质量控制关键点不完整。(2)应补充：每层的松铺厚度，横坡；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。4．(1)错误之处1：选用黏性土作为填料。正确做法：应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。(2)错误之处2：每一层表面，应做成1％～2％的双向横坡。正确做法：做成2％～4％的双向横坡。(3)错误之处3：当天填筑土层，在第二天早晨碾压。正确做法：当天填筑的土层，当天或雨前完成压实。5．(1)施工单位路堑开挖方法的名称是混合式挖掘法。(2)采用混合式挖掘法是恰当的。理由：混合式挖掘法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。32.【案例分析题】背景资料：某桥主墩基础为钻孔灌注桩，地质依次为5cm的砾石、37cm的漂石和软岩。主要施工过程如下：平整场地、桩位放样、埋设护筒，采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后，发现孔底沉渣量超标，但超标量较小，施工人员采用空压机风管进行扰动，使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后，安装导管，导管底口距孔底的距离为35cm，且导管口处于沉淀的淤泥渣之上，对导管进行接头抗拉试验，并用1．5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验，试验合格后灌注混凝土，混凝土坍落度18cm，在整个过程中连续均匀进行。施工单位考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1．2m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时，出现塌孔，施工人员用吸泥机进行清理；当灌注混凝土进行到23m时，发现导管堵塞，但堵塞长度较短，施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管；当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；进行到32m时，又一次堵塞导管，施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下，拔抽抖动导管，之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。问题：1．钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?2．钻孔的方法有哪些?3．根据背景资料分析断桩可能发生在何处?原因是什么?4．在灌注水下混凝土时，导管可能会出现哪些问题?5．钻孔灌注桩的质量控制关键点有哪些内容?(写出其中四条即可)参考解析：1．钻孔灌注桩施工的主要工序有：埋设护筒、制备泥浆、钻孔、清底、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。2．钻孔常用的方法有：螺旋钻孔、正循环回转钻孔、反循环回转钻孔、潜水钻机钻孔、冲抓钻孔、冲击钻孔、旋挖钻机钻孔。3．(1)断桩可能发生在10m处。吸泥机清理不彻底时，形成灌注桩中断或混凝土中夹有泥石。(2)断桩可能发生在27m处。采取强制提升，可能使导管脱离混凝土面，再浇筑混凝土时，中间就会形成夹泥层。4．在灌注水下混凝土时，导管可能会出现进水、漏水、上浮、塞管和埋管等问题。5．钻孔灌注桩的质量控制关键点：①桩位坐标与垂直度控制；②护简埋深；③泥浆指标控制；④护筒内水头高度；⑤孔径的控制，防止缩径；⑥桩顶、桩底标高的控制；⑦清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同)；⑧钢筋笼接头质量；⑨导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。33.【案例分析题】背景资料：某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥，最大跨径120m，主桥墩柱高度为16～25m，各梁段高度为2．7～5．6m，基础采用桩基础。主桥0号、1号梁段采用搭设托架浇筑施工，其余梁段采用悬臂浇筑施工，采用菱形桁架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。施工单位制定详细的施工方案及要求，主要事件如下：事件一：施工方案的主要内容包括：工程概括、编制依据、施工计划、施工工艺技术……事件二；挂篮组拼后，应全面检查安装质量，并对挂篮进行试压，以消除结构的非弹性变形。挂篮试压通常采用水箱加压法。事件三：本桥的预应力钢筋均采用高强度、低松弛钢绞线，标准强度σk=1860MPa，公称面积Ag=140mm2，张拉控制力为0．75σk。预应力钢绞线的张拉工艺流程：O→(初应力)15％σcon→15％σcon→100％σcon(44荷5分钟锚固)。张拉过程依次上升油压，分级方式为15％、30％、100％，各个阶段对应的两端伸长值分别为13mm、24mm、81mm，设计总伸长值为74．8mm。事件四：采用悬臂浇筑梁段，其中中跨合龙施工流程图为：吊架及模板安装→(A)→普通钢筋及预应力管道安装→合龙锁定→(B)→浇筑合龙段混凝土→预应力施工→拆除模板及吊架。问题：1．补充事件一中施工方案的内容。2．事件二中，挂篮试压除了水箱加压法外还有哪些方法?3．事件三中，张拉伸长值控制是否满足要求?并说明理由。4．写出事件四中，A、B所对应的内容。参考解析：1．施工方案还包括：施工安全保证措施、劳动力计划、计算书及图纸。2．挂篮试压除了水箱加压法外还有试验台加压法和砂袋法。3．满足要求。理由：实际张拉总伸长值为：(24—13)+(24—13)+(81—24)=11+11+57=79(mm)，伸长率=(79—74．8)／74．8=5．6％，在±6％范围内，张拉伸长值合格。4．A为设置平衡重。B为解除连续梁墩顶临时固结，完成体系转换。34.【案例分析题】背景材料：某高速公路M合同段(K17+300～K27+300)主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m³(土石比例为6：4)，填方2490000m³，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元／m³。施工过程部分事件摘要如下：事件一：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元／m³。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件三：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1．《公路工程设计变更管理办法》(中华人民共和国交通部令2005年第5号)将设计变更分为哪几种?事件一中的设计变更属于哪一种?说明理由。2．指出事件二中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3．指出事件三中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?4．针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求?参考解析：1．(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元[2400000×(19-16)=7200000元]，超过500万元的规定。2．(1)不应采用平地机整平。因含石量为66％，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3．不应该实测弯沉值。还应实测平