自卸车安全技术操作规程

自卸车安全技术操作规程

自卸车安全技术操作规程一、一般注意事项1.操纵自卸汽车的司机必须拥有相应的设备驾驶执照和身体健康证明，并遵守各种规章制度和法律法规，以及《中华人民共和国道路管理条例》的规定。2.必须使用厂家规定的液压油、润滑油、燃油和冷却液（防冻液），并在换季时注意更换相适应的液压油、润滑油和燃油。3.严禁酒后驾车和穿拖鞋驾车。4.严禁超载和搭乘非工作人员，确保专车专人。二、起动前的准备1.检查车厢与底盘铰接处、液压油泵和液压油缸是否有裂痕或损伤，如有不良现象应先将车厢升起并用刚性支撑予以支撑稳定，然后再进行整修。2.检查变速器、后桥齿轮、发动机润滑油、液压油、动力转向液、制动液、燃油、蓄电池电液和冷却水的水量是否足够和合乎厂家要求，不足的应加同型号的油和液，污染和失效的油和液应予更换。3.检查各安全装置是否有效，电器部分和控制部分是否能够正确工作。检查V形皮带的张紧度和质量，如出现老化、裂纹等缺陷应及时更换。4.检查油管和气管是否有裂纹和泄漏。5.检查轮胎气压是否合乎标准，各滤清器是否清洁，如不清洁应清洗或更换。三、运转中注意事项1.起动发动机后，进行3至5分钟的加温空转，并检查各种仪表和指示灯是否正常，发动机的声音和排气是否正常，各操作杆是否置于正确位置，制动气压是否达到规定压力，各部件管路是否有漏油和漏水等不良现象。2.发动机启动后应检查起翻装置是否运转良好，严禁在司机室外进行操作。由于施工现场坡度较大且设备在出渣过程中一直处于上坡下坡状态，因此所有车辆在进入洞库前必须检查设备刹车系统、转向系统、灯光照明系统和档位系统是否灵活、安全可靠，确保设备各系统一直处于良好状态，否则严禁设备进入洞库作业。3.运转时严禁加液压油，严禁用手检查高压系统中是否有渗漏情况，设备的转向系统必须良好。4.车辆装卸土石的场地地面必须及时平整。由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。5.夜间作业地区应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸，不得抢装抢卸。在危急关头，我们需要避重就轻，减少损失。如果遇到重大事故或重大损失，我们需要采取措施来减轻损失后果，这样可以不受交通法规的限制。2.1车辆碰撞时应急措施车辆碰撞通常发生在前车突然减速或改变行驶方向的情况下。碰撞造成的损失程度取决于撞击速度和部位。以下是车辆碰撞时的应急措施：1）如果车辆可能会发生侧面碰撞，首先要控制方向，尽量避免侧面碰撞，减轻损伤程度。同时，驾驶员应该向右倾斜身体，双手紧握方向盘，背部靠在座椅靠背上，稳住身体，避免被甩出车外。2）即使已经采取了制动措施，车辆仍然可能发生正面碰撞或追尾相撞，此时需要判断撞击方位和力度。如果主要方位不在驾驶员一侧，驾驶员应双臂稍微弯曲，紧握方向盘，以免肘关节脱臼。同时，双腿向前伸直，身体向后靠在椅背上，使身体定位较稳，避免头部前倾撞击挡风玻璃或胸部前倾撞击方向盘。如果判断车辆撞击方位在驾驶员一侧或撞击力相当大，驾驶员应毫不犹豫地抬起双腿，双手放弃方向盘，身体侧卧于侧座上，避免身体被方向盘抵压受伤。2.2车辆爆胎时的应急措施超载、轮胎气压过高或轮胎本身有损伤，往往会造成行驶中的爆胎现象，尤其是在高速公路上。当轮胎急剧泄气和爆破时，车身将立即倾斜，方向盘随之以极大的力量自行向该方向急转，很容易发生碰撞事故。根据爆胎位置的不同，应有不同的处理办法。1）如果后轮爆破，汽车尾部会出现摇摆现象，但方向一般不会失控。这时可以反复轻踩刹车，慢慢地将车辆停下。2）如果前轮爆破，汽车会向破胎一侧跑偏，此时应双手用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车利用转动阻力自行停下，千万不要急于刹车，否则会加剧汽车的跑偏。此时应注意：抬起加速踏板，双手紧握方向盘，尽力逆向抵住方向盘的自转，努力控制车辆直线行驶。当速度降到适当时将车驶往道路一侧停车。切忌向其相反方向急转方向盘或急踩制动。否则，车辆会发生蛇行或侧滑，使驾驶员更加慌乱，势必造成翻车或撞击等重大事故。2.3车辆倾翻时应急措施车辆倾翻通常有先兆，例如横向倾翻时，驾驶员会感到身体在离心力的作用下向外飘；路肩外斜坡翻车时，车身会慢慢倾斜；纵向倾翻时，驾驶员会感到车头下沉或车尾翘起。当感到车辆不可避免地将要倾翻时：双手紧握方向盘，双脚钩住踏板，背部挺靠座椅靠背，尽力稳住身体随车一起翻转。如果车辆连续滚翻，则应尽量使身体往座位下躲缩，抓住踏板、变速杆等将身体稳住，避免身体在车内滚动。？在雨雪天和路面结冰时，驾驶员应该采取以下措施来保证行车安全。首先，要减速慢行，避免急刹车或急转弯。其次，要保持车距，避免与前车太近，以防止发生追尾事故。同时，要注意路面情况，选择路面较为平整的道路行驶。如果路面结冰，应该