NO柴油机电控技术简介

柴油机电控技术简介一.柴油机电控技术的发展二.柴油机电控技术的特点三.柴油机的电控系统四.柴油机电控系统的基本组成一.柴油机电控技术的发展1.柴油机电控技术的发展尽管柴油机热效率高（比汽油机高约10%）、燃油消耗率低（比汽油机低约20%）的优点和发展潜力是汽油机无法比拟的，但自柴油机的问世至今，其比重大、振动和噪声大，起动性能差、制造成本高的缺点，始终是限制柴油机在汽车（尤其是在轿车）上广泛应用的瓶颈。柴油机电控技术是在解决能源危机和排放污染两大难题的背景下，在飞速发展的电子控制技术平台上发展起来的。汽油机电控技术的发展为柴油机电控技术的发展提供了宝贵经验。柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间－压力控制（压力控制）第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）优点：结构不需改动，生产继承性好，便于对现有柴油机进行升级换代。缺点：系统响应慢、控制频率低、控制自由度小、控制精度不够高，喷油压力无法独立控制。第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统）对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。特点：通过设置传感器、电控单元、高速电磁阀和相关电/液控制执行元件等，组成数字式高频调节系统，有电磁阀的通、断电时刻和通、断电时间控制喷油泵的供油量和供油正时。2.现代柴油机的先进技术（1）”共轨”技术（2）”压力控制”燃油喷射技术（3）多气门技术（4）涡轮增压（中冷）技术柴油机的增压控制主要是由ECU根据柴油机转速信号、负荷信号、增压压力信号等，通过控制废气旁通阀的开度或废气喷射器的喷射角度、增压器涡轮废气进口截面大小等措施，实现对废气涡增压器工作状态和增压压力的控制，以改善柴油机的扭矩特性，提高加速性能，降低排放和噪声。EG吊R系统浇原理牌图1、ED筛C2、EG扔R控制黑阀N1盘83、EG尸R阀4、空外气流登量计G7辣05、氧化湖催化邻转换挨器（5）废暗气再畏循环快技术二、岛柴油川机电扶控技盘术的撒特点一、柴油溜机采忌用电打控技踩术的予优势1、改平善低姻温起平动性电子著控制优系统拐能够栗以最竖佳的隶程序具替代竖驾驶棍员进辆行这炒种麻月烦的写起动驳操作括，使秩柴油禾机低鱼温起马动更辞容易食。2、降钉低氮圣氧化背物和哑烟度饰的排俗放采用框柴油作机电诞控技并术，碎可精阳确地僻将喷拉油量泰控制冻在不瓦超过牵冒烟吸界限忆的适即当范隆围内懂，同李时根护据发善动机络工况赴调节旨喷油彩时刻焦，从润而有阁效地风抑制鄙排烟纲。3、提恨高发延动机扫运转娱稳定葵性采用驴柴油胸机电依控系橡统，幻玉无论决负荷惑怎样宋增减巩，都票能保树证发备动机君怠速药工况厅下以六最低厅的转习速稳怖定运碧转，东有利蔽于提杏高其超经济继性。4、提章高发傻动机焦的动踢力性榴和经蔽济性柴油遥机电勇控系敲统中颗，EC众U根据涨传感叠器信类号精器确计吹算喷虾油量来和喷宽油正蜓时。须从而殃提高压发动部机的孔动力属性和直经济签性。5、控拘制涡帖轮增爆压采用鄙电子袋控制核技术窑可以疮对增笨压装槐置进改行精僚确的岸控制停。6、适魂应性柿广只要钳改变EC胡U的控糟制程恒序和察数据旬，一葡种喷美油泵姜就能傻广泛汪用在志各种伙柴油侦机上叠，而楼且柴它油机辞燃油绒喷射孙控制辉可与神变速旧器控宰制、养怠速输控制勤等各膝种控撑制系抖统进厨行组屯合实歌现集浪中控作制，挑有利且于缩躬短柴梦油机毙电控而系统语开发较周期袋，并臂降低帅成本淘，从罪而扩荒大柴帅油机非电控产系统零的应赤用范劝围。二、晃柴油墙机与勉汽油骆机电午控技睡术的盏比较1.对混播合气王浓度你的控勤制方共式不部同汽油扩机的揪为1左右;柴油夕机的孙没有车严格师要求2.对喷浊油压秋力的培要求独不同汽油渠机的绞为0.败25拜~0征.3畅5M陈pa亲;柴油烫机的晋喷油松压力弓达到10校0~拒20舱0M零pa砍.3.对燃畅烧过裂程的复控制似途径屯不同汽油绍机用昼点火挖正时绑和点停火能蛋量来寻控制植燃烧碧过程;柴油例机通圾过控顿制喷字油正抓时、柿喷油歪持续露时间静和喷极油速援率来河控制滋燃烧称过程配。4.柴油冤机的挖电控闷执行搏器复以杂5.柴油红机电蜓控燃恭油喷茫射系厚统形着式多本样三.柴油舰机的浙电控但系统1.燃油党喷射荒控制燃油塌喷射管控制傍主要背包括赔：供锹（喷槐）油彩量控介制、观供（葬喷）氏油正油时控买制、浸供（申喷）杠油速谎率控页制和统喷油秘压力辫控制各等。2.怠速爸控制柴油淡机的扯怠速告控制猾主要悦包括春怠速嗽转速耻控制读和怠丝式速时易各缸奖均匀为性的调控制中。3.进气不控制柴油威机的柴进气减控制河主要偿包括委进气制节流鞋控制侄、可逮变进邪气涡鲜流控惭制和多可变蛇配气青正时束控制付。4.增压帐控制起动暖预热坝系统地示意括图柴油未喷射角系统沈控制摧单元J2熔48预热晶报警忍灯K2欲9发动可机转弓速传斩感器G2薯8预热榜塞Q6预热机塞继造电器J5吼2冷却沃液温愁度传姜感器G6茅25.排放嘴控制柴油围机的档排放惨控制碍主要宫是废径气再查循环精（EG糖R）控益制。EC毁U主要吃根据喷柴油咱机转亲速和醉负荷百信号下，按丘内存背程序庭控制EG绿R阀开东度，外以调渣节EG包R率。6.起动僵控制柴油猎机起依动控拴制主蹲要包盘括供告（喷覆）油瞎量控向制、伍供（新喷）售油正称时控以制和顶预热杂装置棚控制珠，其厚中供台（喷煎）油拉量控跟制和达供（障喷）机油正甘时控笛制与夏其他寒工况负相同依。7.巡航去控制带有滤巡航资控制很功能欧的柴静油机悼电控领系统如，当渗通过来巡航垦控制忙开关户选定脑巡航锻控制泄模式晚后，EC期U即可吨根据火车速捷信号录等自平动维属持汽何车以绿一定麻车速淘行驶跌。8.故障藏自诊吉断和竖失效件保护柴油精机电棵控系愧统中迎也包层含故雹障自货诊断献和失族效保尚护两品个子匆系统货。柴窃油机波电控泰系统跌出现灭故障举时，盗自诊灭断系鄙统将样点亮看仪表陶盘上唐的“嘱故障屈指示革灯”覆，提叼醒驾葛驶员尚注意旱，并椒储存恰故障扰码，壮检修接时可吩通过印一定译的操额作程素序调型取故久障码刮等信勿息；楼同时劈燕失效脱保护利系统竭启动骆相应出保护未程序奸，使肯柴油晃能够悄继续撇保持樱运转怜或强淘制熄岔火。9.柴油绘机与伙自动耗变速病器的剖综合板控制在装哗用电药控自辩动变恨速器转的柴斧油车馋上，轧将柴拆油机虹控制EC税U和自草动变昆速器甲控制EC金U合为凉一体雅，实平现柴展油机贷与自冠动变配速器宣的综栋合控洽制，亡以改您善汽构车的坝变速艺性能伟。四.柴油价机电的控系始统的絮基本抬组成传感假器EC纵U执行瘦元件1.传感辞器(1兰)运行蔑工况班传感果器加速眼踏板睁位置帆传感咱器、桐凸轮柜轴/曲轴昂位置额传感专器、厉空气选流量白计等(2钩)反馈土信号违传感问器供油还量传税感器评、供粪油正醒时传营感器(3年)修正嘴信号帝传感损器冷却厅液温鸡度传增感器思、进抄气温变度传休感器花、燃序油温轻度传以感器泰、进四气压缺力传宪感器锦