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文档简介
公路交安施工组织设计
第一章总体施工组织布置及规划1.工程概况S229沂邳线公路安全生命防护工程(K0+000-K164+220)是一条164.22公里长的二级路,路面宽度15米,设计时速80公里/小时。本项目旨在完善安全设施,包括增设标志、护栏、道口标注、示警桩、轮廓标和施划标线等。该项目划分为一个施工合同段,共计70处,涉及57.8公里(其中B类风险路段63处,33.1公里,C类风险路段7处,24.7公里)。2.施工总体目标2.1质量目标:交工验收的质量评定:合格(其中质量评分不低于95分);竣工验收的质量评定:优良;缺陷责任期:自实际交工日期起计算1年;保修期:自实际交工日期起计算3年。2.2安全目标:项目实施中无安全责任事故发生。2.3工期目标:计划工期:120天;计划开工日期:2016年6月4日(暂定);计划交工日期:2016年10月1日(暂定);2.4环保目标:无环保责任事故发生。3.人员、机械设备的动员周期及进场中标后,我们将在3天内完成人员、设备的动员和安排布署。管理人员将在5天内到达施工现场,首批投入机械设备将在7天内到达施工地点,做好施工前的准备工作。4.施工组织机构4.1施工组织机构设立项目经理部包括护栏施工队、标志标牌施工队、标线施工队和其他配套施工队。项目经理部负责S229沂邳线公路安全生命防护工程第一合同段的施工。4.2项目部各职能部室职责划分项目经理负责合同履行与管理,项目副经理负责地方协调、施工生产现场管理、协调生产及各方关系,总工程师负责施工组织设计、各项技术方案的审定,组织技术交底等。工程科负责施工组织设计的编制,及时上报开工报告,分项工程施工方案、施工计划,认真完成计量支付及工程统计工作。环境协调科负责处理排灌系统、河务、浮尘、噪音、临时工程的修缮、排污、水土保持等环境问题。安质科负责工程质检工作,交通布控和工程施工的安全保卫监督工作。材料科负责施工所用钢材、水泥等的采购、保管、发放工作。试验室负责原材料、产品和半成品的检测,以及施工中各项试验检测工作。4.3施工任务划分施工任务包括增设标志、护栏、道口标注、示警桩、轮廓标和施划标线等。Theconstructionteamsresponsibleforthissectionareasfollows:theguardrailconstructionteamisresponsiblefortheconstructionofguardrailsalongtheentiresection,thesignageandsignboardconstructionteamisresponsiblefortheinstallationoftrafficsignsandsignboards,theroadmarkingconstructionteamisresponsiblefortheinstallationofroadmarkings,andthesupportingfacilitiesconstructionteamisresponsiblefortheconstructionofsupportingfacilitiessuchasspeedbumpsandanti-collisionbarrels.Theconstructionplanforthemainengineeringprojects,methods,andtechnicalmeasuresareoutlinedinChapter2.ThestartingpointoftheprojectisatkilometerpostK0+000,andtheendpointisatkilometerpostK164+220,withatotallengthof164.22kilometers.TheprojectmanagementofficeislocatednearthetownofTanyi.Fortheconstructionofthermalmeltingtrafficsigns,allmaterialstransportedtothesitemustmeettherelevanttechnicalstandardsandundergoinspectionandapprovalbythesupervisingengineerbeforeuse.Theroadsurfacemustbecleanedthoroughlytoensuregoodadhesion.Loosestones,debris,andotherwastemustberemoved,andifnecessary,theroadsurfaceshouldbedriedwithagasflamebeforeconstruction.Themeltingpotshouldbeusedtomeltthesolidpowderintoaliquidwithacertainviscosityforapplication.Thetemperatureofthemeltingpotandtheroadsurfaceshouldbecontrolledaccordingtotheambienttemperaturetoensureproperadhesionandreflection.Standardlinesmustbemarkedandsprayedwithpaintaccordingtothedesigndrawings.Pointsshouldbemeasuredeverykilometeronstraightlinesandevery20metersoncurvedsections.Thedistancesfromthesepointstothecenterlineshouldbemeasuredwithasteelrulerandmarkedwithameasuringrope.Thebaselineshouldthenbedrawnusingthemeasuringropeasaguide.Theapplicationofthepaintisthemostcriticalstepintheconstructionprocessandmustbeexecutedcarefully.在施工涂敷前,应对施工机械进行检查,确保设备处于完好状态。同时,还需要对涂层厚度和玻璃珠配置等进行实地检验,并进行必要的参数调整。在涂划标线前,需要确保下涂剂已经干燥,以免涂层产生泡孔。同时,也要注意防止未干下涂料的燃烧,避免造成不良后果。在施工过程中,机械中的涂料需要经常搅拌,以防止沉降分层。此外,料温也需要控制在标准范围之内,以免老化或熔化不开。标线作业应在白天进行,当灰尘过多、气候潮湿、风力超过5级时,应暂停作业。施工后,需要对多出或不整齐部分进行修整,并进行适当的清理,以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。针对标志、标牌的施工方案,可以分为基础开挖、浇筑、钢立柱及标志板面的制作以及标志及钢柱的安装三个部分。在制作过程中,需要选择优质材料,并进行严格的检验。在安装过程中,需要保证准确定位,以及标志牌面与交通流方向成直角。波形梁钢护栏的施工方案需要先单面护栏后双面护栏,采用分段施工,逐段连接,并按段进行自检。在施工方法上,需要注意立柱的安装,以防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基。同时,还需要注意吸收能量,减轻事故和车辆及人员的损伤程度及诱导视线和美化道路。3.实现全局协调,确保人、财、物等资源满足本工程的施工需求。4.强化工程调度指挥,确保所有行动听从指挥,步调一致,齐抓共管。2.2确保工期的劳动管理措施1.加强用工计划,根据工程量、工期、工作面的可能性,实现定额用工。2.定期调整进度计划。3.加强劳动定额管理,确保完成定额水平。4.对关键工程加强组织指挥工作,确保各工序连续施工。5.领导跟班作业,及时发现并解决问题。2.3确保工期的技术措施1.优化施工组织设计,实现科学施工;及时反馈信息,适时调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。2.组织流水化、程序化的施工作业,保证施工程序一环紧扣一环。3.发挥技术管理的保障作用,细致审核、严格交底、勤于检查、抓落实。遇到难度较大或一时解决不了的技术问题,积极与设计、监理部门共同研究解决方案。4.专业技术员跟班作业,及时搞好技术交底,并及时解决问题。2.4确保工期的物资保障措施1.加强物资采购人员的选配。2.提前计划材料,并按施工计划安排,确保按时到位。3.提前调查和预测市场供应情况,特别是季节性施工要做好材料的适当准备。4.严格杜绝劣质材料进场,严把材料质量关。2.5处理好各种外部关系,争取良好的施工环境与建设、设计、监理以及当地政府理顺关系,搞好团结和友谊,并依靠建设单位,加强密切协作配合,创造良好的外部环境,确保施工顺利进行。第四章工程质量管理体系及保证措施1.工程质量管理体系项目部成立以项目经理为首的工程质量管理领导小组,对工程质量负全面领导责任。下设质检科,配备专职质检工程师,工程队设质检工程师,工班设质检员,实施全过程质量控制。各施工作业队和职能部门按照ISO9001:2000版质量体系的质量管理标准,确保生产过程处于受控状态。项目经理部负责质量检查控制和工序质量控制。材料质量检验在重点工程建立质量管理点,全面进行工序分析,严格操作规程,坚持自检互检,加强主导因素控制。针对问题开展群众性QC小组活动,坚持交接和下道对上道工序的检验。2.确保工程质量的措施定期进行实测项目和质量把关,预测工程质量。为确保工程质量,我们采取了以下措施:2.1组织保证措施我们成立了质量管理领导小组,由项目经理担任组长,总工担任副组长,工程质检科、试验室等部门负责人参加。我们实行领导责任终身制,将质量目标层层分解。2.2管理保证措施(1)开展全面质量管理我们抓好质量教育,加强全员质量意识,牢固树立“百年大计,质量第一”的观念。从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程,执行全过程管理,把全面质量管理的思想、方法确实应用于施工全过程。(2)严格质量标准我们实行标准化作业,做到全部工序有标准、有检查,并把新技术、新工艺、新方法,用于各施工工序,切实保证作业质量标准化。(3)严格奖惩制度我们明确质量责任,实行工资、奖金与工程质量挂钩,奖罚分明。2.3技术保证措施(1)建立技术管理体系和岗位责任制。我们建立各级技术人员的岗位责任制,逐级签订技术包保责任状,做到分工明确,责任到人,严格遵守基建施工程序,坚决执行施工规范。(2)认真编好施工组织设计及各项施工工艺我们运用统筹法、网络计划技术等现代化管理方法,认真编制施工技术方案。由单项工程技术负责人牵头,针对所承担工程的技术难易程度和环境特点,拟定施工方案。(3)保证技术力量我们选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程施工,以确保技术工作顺利进行。(4)做好施工前的技术准备工作我们认真核对设计文件和图纸资料,切实领会设计意图,查找是否有碰、错、漏等现象,及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题;认真进行技术交底。图纸会审后,由项目经理部的总工程师、工程技术部长、技术人员逐级进行书面及口头技术交底;认真进行现场调查,把所有路面质量隐患调查清楚。(5)抓好技术资料管理。为确保安全生产,我们采取了以下措施:1.建立安全生产管理体系我们建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。并设立安全保障部,专门负责安全生产工作。2.安全保证措施(1)组织保证措施我们成立以项目经理为组长,项目总工为副组长,各施工队队长为组员的安全领导小组,项目部设置专职安全员,各职能部门和各专业班组均设置兼职安全员,全面负责施工安全管理工作。(2)技术保证措施在施工现场,必须设置安全标志牌和灯,以及交通安全管制员,以确保交通畅通和安全。所有人员进入现场都必须佩戴必要的安全设备,例如安全帽和反光背心。施工人员必须接受岗前安全生产教育并持证上岗。现场的生产和生活区必须设有足够的消防水源和消防设施,并由专人管理消防器材。施工人员必须熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。施工用电必须遵守有关安全用电的规程和规定。施工现场必须杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的三违行为。施工机械和车辆严禁带“病”工作。为确保安全生产,经理部各职能部门的人员都必须承担安全生产责任。贯彻“安全第一,预防为主”和“管生产必须管安全”的方针和原则。对职工进行经常性安全教育,坚持安全检查制度和奖罚制度。对施工过程中出现的安全问题按“三不放过”的原则处理。执行安全生产“五同时”。安全生产保证体系包括组织保证、工作保证和制度保证。在开工前,必须检查施工组织设计是否有安全技术措施、施工机械和设备是否符合技术和安全规定、安全防护措施是否符合要求、施工人员是否经过培训、施工方案是否经过交底、各级各类人员施工安全责任制是否落实、是否制定安全预防措施以及是否有控制措施来处理不安全因素。在施工过程中,必须检查施工是否按照安全技术措施执行、施工机械操作是否符合技术和安全规定、安全防护措施是否落实、施工人员是否按章操作、班组每日安全检查是否执行、对事故的处理是否及时按“三不放过”原则处理。在收尾工作中,必须总结施工生产过程中的安全生产经验,对于成功的控制方法进行总结和推广。找出施工过程中安全管理的薄弱环节并提出改进措施。做好总结并评比工作。必须落实国家安全法律、法规、规程和标准落实责任制,以及省、市、交通部有关安全生产的规定。实现“五无、两控、一消灭”,即施工无重大伤亡事故、无机械设备事故、无火灾事故,创造安全标准工地。为确保安全生产,必须实施安全生产责任制、班前安全讲话制、周一安全活动日制、安全技术交底制、专职安全员监察制、临时设施检查验收制、安全教育制、交接班制、安全操作挂牌制、安全生产检查制和职工伤亡事故报告处理制。在公路建设工程中,按计划进料并按品种、规格、型号堆放整齐是必要的。机械设备应按固定点存放整齐,遵守安全规程,保持机身及周围环境的清洁。同时,应做好环境保护工作,防止违反有关法律、法规,造成文物灭失、损毁等情况发生。在项目风险预测与防范方面,任何公路建设工程中都存在风险,如工期延长、成本增加、变更设计等。为此,可以加强成本管理与控制教育,实行工序成本责任制与奖惩制,让全员参与;同时加强自身建设,提高施工力量和装备条件,充分利用当地施工资源,弥补自身不足。在事故应急预案方面,首先需要建立应急处理机制,即在项目经理部建立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长的应急领导小组,并建立医疗救护队、应急抢险队。其次,需要对参与施工的人员进行安全风险防范教育,提高对突发事件的应对和处理能力
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