春运心得体会

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当我们心中积累了不少感想和见解时，写一篇心得体会，记录下来，通过写心得体会，可以帮助我们总结积累经验。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编帮大家整理的春运心得体会，希望能够帮助到大家。

春运心得体会篇1

结束了！转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了，其中的经历的一些事情让我难以忘怀！

这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单，报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比如，做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客，其实，有些工作也会轻松很多。一直以来，我都是抱着体验的态度去体验生活的，即使很枯燥的工作，我也认真对待，寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的，因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客，从他们身上了解外面的世界，即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的，给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是，还可以缓解车厢内紧张的气氛，让欢声笑语充斥车厢。

作为学生的我们，要做好这份工作的话，关键的是要转换角色。只有转变角色，处处以列车员的身份去处理考虑问题，我们才能以热情的态度。为广大旅客服务。同时，还得有高度的责任感，只有有强烈的责任感，你才会认真对待你的工作，并且用心去做好，你才会热情地去对待你的乘客，为他们提供良好的服务，才会对自己认真负责，认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生，扫倒垃圾，让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的.服务态度有些乘客的素质很差，只不过的是只要你态度好，调整心态忍忍就过去了，另外就是沟通的重要，只要你跟旅客的宣传工作到位，其实可以少做很多繁琐的工作。

这次实习，它已经成为我人生中一段难忘的经历，让我多了一份成熟，稳重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也让我更急的懂得如何去完善自己，磨练自己。

春运心得体会篇2

春节是一个让所有人魂牵梦绕的节日，它寄托着思念，满载着期盼。平安出发，快乐出发。我们在北京青檬志愿者团队相识，共同学习，相互鼓励，点滴之间，我们更加成熟。无助、汗水、疲惫，但我们依然坚守。

我是一名北京城市学院的学生，适逢寒假，如今又是火车站的春运高峰期，我决定加入到北京青檬志愿者联盟团队的西站地区志愿服务中，送出微笑，送出温暖，为北京西站地区的春运工作为旅客出行提供便利贡献出自己的一份力量。

通过参与志愿者服务，我也从中受益，获得锻炼。虽然在帮助旅客的过程中经历了重重困难，但是我没有放弃，我学会了承受，并保持热情。因为我是一名志愿者。活动中我在北京西站地区南广场为乘客服务，虽然累的筋疲力尽，但是我认为辛苦我一个人能够平安所有人是一件十分有意义的事情。活动是劳累的，时常酸痛感遍布全身，我也曾问过自己如此辛苦是为了什么？难道只是为了几个小时的工时嘛？我想不是的，我是真心实意的想用心去帮助那些真正需要帮助的人，帮助别人使我快乐，一声声“谢谢”就是对于志愿者的报酬。作为志愿者，帮助别人扛扛包，指指路，扶助老弱病或乘车。虽然这些举动很平凡，但是对于那些被帮助的人却觉得心里很暖。

通过志愿者活动，我亲身感受到“春运”客运服务工作者肩上的责任，为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行，我积极引导旅客进站上车，耐心的解答旅客提出的各类问询。无论工作多么艰辛，在服务岗位上，我的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程，我的内心是快乐的，我用汗水和微笑温暖了整个春运，同时也温暖了每一位乘车旅客的心。

一天的春运义工活动圆满结束了。十分感谢北京xx志愿者联盟给了我一次在北京西站地区做春运志愿者的机会。快乐的.时光总是很短暂，要道别的不只是一起工作的小伙伴们，还有在火车站辛勤工作的工作人员们。一份喜悦，一份忧愁，喜的是助人为乐的同时收获感谢的喜悦，满载而归的同时，疲惫的身体也终于可以得到充足的休息。忧的是要与曾经一起工作的小伙伴匆匆道别。昔日里的快乐只能埋藏在记忆里，那一幅幅暖心的笑脸，不时在脑海中浮现……

春运心得体会篇3

19岁的陈锦玉是武汉铁路职业技术学院的大一学生。大一上学期快结束时，抱着好奇的想法她报名参加了学校组织的春运社会实践。

经过学校和铁路部门的层层选拔，陈锦玉和她的216名同学终于如愿以偿地被分配到武昌火车站春运实习，负责火车票的销售。

“经历一次春运的磨炼感到自己更加成熟了”，谈及20多天的春运工作体会时，陈锦玉说。

大年初七上午，陈锦玉像往常一样在窗口售票。两名40多岁的农民工来到售票窗口。“售票员同志，我需要两张武汉到南京的动车票。”年龄稍长的男子神情有些慌张地嚷道。

陈锦玉迅速地敲打着键盘，几秒钟之后，显示屏上显示车票已经售完。“对不起，您所要的'车票已经卖完了!”锦玉礼貌地说。“同志，麻烦您再查一下!我们真的很需要这张票!”年长的男子用一种乞求的眼光看着锦玉。

“当时我回望了一下这对男子，仿佛周围的空气凝固了一样。”当陈锦玉看到这对农民工最终带着失望的表情，相互搀扶离开的时候，“我从他们的眼神中真正理解了家的含义!”

上大三的李文主要与师傅一同负责检查动车底部故障的工作。他们每天都要上夜班，原因是绝大多数的动车是在夜间进行检修。“下午6点到岗，一直工作到次日早晨8点。”长达10多个小时的工作使李文一下夜班顾不上吃早餐便直奔寝室，倒头便睡。

除夕晚上，当接到黄冈老家哥哥来的电话时，第一次在外过年的李文没想到自己会哭鼻子。“想家的感受真的没法用语言描述。”李文说。

“现在，我懂了：作为一个‘铁路人’要懂得奉献!”李文一边说着一边向笔者展示手上留下的划伤，这是他在检修车时不小心被小刀割破的。

春运心得体会篇4

在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息，心头一热，便报了名，全是为了那“志愿者”三个字。按照提示，登陆团市委的网站，下载表格，如实填写好，而后敲了回车键。OK！之后，才觉得忐忑。人家是团委组织的，自然是需要年轻人，俺一个上了年纪的人，会被批准么？不过也安然，批不批是组织的事情，报不报则是凭着自己的心。

如此等了一段时间，眼看临近春运，没有任何消息，便不再想。25日的下午，俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河，接到被批准做铁路春运志愿者的短信，不由兴奋，晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加，酒版说，想干点自己喜欢的事，也能干点自己喜欢干的事，人生如意也。

13日的上午8点多，俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上，许多乘客携许多行李包裹，是出行的，或者是返乡亲情团聚的，俺就想，说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着，这些行李包裹顿时生动可爱起来。

穿上了红马甲，戴上了红色的志愿者帽，大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”，后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵，俺一把年纪了，也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的，有的是汝阳的，或者周边县的，还有一个女学生是平顶山的，来洛阳住在姐家，也报名参加了志愿者。

一切都很新鲜，而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们，站几个小时，就很费力；面对着彷佛永远也走不完的'客流，说着永远重复的一些话语。多少车次？嗯，上二楼，左拐，西候车室，右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻，行李五六大件，俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱，小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着，说着。他们的孩子在老家，一年未见了，早点回去，不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前，男人说，往前挪挪，再往前挪挪。女人说，快了快了，马上就该进站了。回家急切的心情可见一斑。

说实话，现在的出行的确方便多了，有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说，运能的利用率高了，车次的密度加大了，速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说，原来她们出乘到北京有一个白天可以休息，而现在把白天安排了几个短途，四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了，多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动，人们一伙伙地从车上下来，又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。

又一个女子过来了，是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的，为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我，这一段经常有人来捐书，都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖，就是在这些不经意的小事上面流淌开去，感染我们每一个人。

呵呵！哪位朋友出门乘火车，说不定会得到俺的服务呢，一定把你当成客人来侍候。够意思吧！

春运心得体会篇5

春节的脚步现在一步步向我们靠近，伴着中国人最重视的阖家团圆的传统日子，春运便成了春节必不可少的因素。说起春运，似乎人们首先想到的是人来人往的航站楼、拥挤的火车站，其实这些不过都是春运的一角而已。当我得知自己要作为春运志愿者时，心里既紧张、又兴奋。

时间过得很快，一转眼就过去13天了，在这13天里，我收获到了很多，也感受到了很多。志愿者的工作有三项：引导远机位旅客上摆渡车、接无陪儿童和老人、推坐轮椅的旅客。工作的顺利完成必须要仔细，容不得半点马虎。这三样工作看似简单直接，不需要技术保障和支持，但它非常考验人，考验着人的细心和耐心。作为重庆机场的一员，就要时刻把旅客的安全放在首位，丝毫不能放松警惕。今天看来“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所难，排旅客之所忧”并非一句空话，实现它需要我们具备高度的责任感和强烈的.服务意识。虽然每天工作下来有点累，但是一想到帮助了旅客，让他们顺利回家过春节，心里还是感到挺快乐挺满足的。

通过这次春运，我不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在生活中，能够更好的与人沟通，也磨练了我的耐心，增强了我的爱心。在今后的工作中更认真学习，积累经验，不断提高业务能力。

春运心得体会篇6

又是一年春运，看到网上到处是春运的感动画面，有很多在外打工的人们，难买火车票的辛酸，寒冷冬天，不分白天黑夜排长队也买不到票的情景，还有很多因为买不到票，自己骑摩托车回家的场景，看到的更多是难受，当记者问他们为什么一定要回家的时候，他们说，家里有年迈的老人和幼小的孩子，孩子一年没有见了，所以想回家看看，听着这样的话，我觉得很心酸，因为生活，不得不和父母孩子天各一方，一年能在一起的时间不到两个礼拜，为了生活，他们没有办法守在老人身边，没有办法将还不会说话还不会走路只会牙牙学语的孩子留在身边，陪伴成长，没有办法见证孩子的每一天变化……又是一个画面：记者来到偏远的山区，一张张童真的小脸，期盼的眼神，那是孩子期望父母归家团聚的眼神，记者问孩子，过年了，你最希望的是什么？孩子说，希望爸爸妈妈能回来过年，很想念他们……看着这些画面，我鼻子酸了，生活真是好无奈，为了生活，一家人无法在一起，80后，真是很无奈的一代，()为了生活，大部分的孩子都做了留守儿童，看着那些期盼的眼神，我觉得生活真是好无奈，我自己经历过那种想念父母的感觉，所以我能读懂他们的感受和眼神……

见过一个亲戚的孩子在老家老人照看，父母在外，原本有条件将孩子带身边，但是为了省去麻烦，将孩子留给老人照看，当女儿进入青春期，心里开始发生变化，变得敏感，不再爱说话爱笑，学习成绩一直很好，老师很喜欢，有一天老师布置了作文，主题是写爸爸妈妈的，孩子并没有写这篇作文，在课堂上偷偷哭了一个上午，老师察觉到不对劲，找了孩子谈话，才知道是因为从小父母没有在身边，一直是老人照顾，她想念爸爸妈妈，渴望自己和别的同学一样，有爸爸妈妈在身边，希望每次家长会的时候，参加家长会的不是爷爷奶奶，而是和别的同学一样，是自己的爸爸妈妈，老师找到爷爷奶奶说了这个事，老人非常心疼自己的'孙女，打电话叫孩子妈妈无论如何要回家带孩子，他们爱孩子，物质可以满足孩子，但是父母的关怀，他们给不了。当孩子知道妈妈要回去的时候，高兴得不行……。其实，说是爷爷奶奶对孩子不好吗？不是的，老人非常爱自己的孙子，孩子要什么也尽量去满足，但是，父母的爱，老人是给不了的，当别的孩子都是爸爸妈妈去参加家长会的时候，别的同学就会好奇，为什么你没有爸爸妈妈来？而是爷爷奶奶？孩子面对这样的问题，非常尴尬，人家只会耻笑你没有爸爸妈妈疼……

所以，当女儿园里要家长参加什么活动的时候，我都尽量抽空去参加，我去不了也会叫老公去，我只是希望女儿心里好过一点，虽然她还小，但是她常常对我说，妈妈，你放学接我回家嘛？别的小朋友都是爸爸妈妈去接的，我希望孩子能明白，爸爸妈妈在身边爱着她，她是幸福的。

有时候，希望这个世界不要有心酸，不要有无奈，也不要有难过，和谐美好多好啊，但是那是不可能的，任何时代，总是有任何时代的无奈和心酸，我们能做的，就是尽量让自己过得潇洒些，过得好一些，让自己的家人也过得好一些，圆满一些……。

春运心得体会篇7

春运正当时，铁路、航空、公路等交通部门依然处于忙碌的状态，为护航千万"游子"顺利返程，踏上工作岗位和回到学校继续接受教育，各交通部门的工作人员日夜轮转，打起十二分精神，站好每一班岗，用自己的实际行动和无私的奉献保障春运正常进行。

岁月静好，只不过是有人在替你负重前行。交通部门工作人员的辛苦又有谁能深切体会，这几天网络上流传最美铁路情侣视频，触动了无数人的泪点，让无数人点赞。一条铁轨，一段情，两列火车，两相行。火车司机郝康和列车乘务员雷x20xx年全年累计在一起的时间仅有一周，由于工作的特殊性，聚少离多是他们生活的常态。1分52秒的相聚不仅是郝康和雷杰对爱的呵护，更是对岗位的坚守。

正月十五，万家团圆，烟花绽放，元宵诱人。在这样的节日里，谁不愿呆在家的港湾，品上几个香甜的元宵？哪个不想带着膝下儿女，赏玩热闹的花灯和人间的美景？然而，就在我们尽情释放快乐，欢度佳节之际，正是有郝康和雷杰这样一群护航春运工作人员，他们舍小家顾大家，不畏艰苦，坚守岗位，才保证了旅客的出行安全，才保证了节日的`和谐与吉祥，换来亿万家庭的阖家团圆与欢歌笑语。

一家不圆万家圆，万家圆时心亦安。忙碌是铁路工作的基调，坚守对铁路工作使命的践行。万家灯火时，春运不眠夜，坚守岗位的奋斗者没有什么惊天动地的壮举，也没有什么轰轰烈烈的业绩，但他们身上，洋溢着兢兢业业、实干担当的正能量。我们为他们点赞！

春运心得体会篇8

截止x月××日，为其40天的春运工作落下帷幕，××客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤××现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：

一、领导重视，组织得力

2月3日，按照××交通运输局和农场安全办《关于认真做好20××年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20××年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流状况、公路畅通状况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。

二、加强源头管理，确保各项职责落实到位

1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责，把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订职责状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，透过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的'思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

三、合理安排运力保障运输，为旅客带给优质服务

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输状况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。

四、用心做好应急准备，应对极端天气

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发状况，我站不断完善应急预案提升保障潜力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。

五、认真做好春运统计报告工作。

为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天××客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。

20××年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务资料，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

春运心得体会篇9

虽然只工作短短的40天，但是对铁路工作而言，乘务员绝无"临时"与"正式"之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现加入列车乘务员行列，是为了丰富，学会独立、工作，学会关心人

一、最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

（二）用心用情，真诚服务

乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。

（三）礼貌待客，把"对"让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的"情感服务"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即："根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足"；把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务"；发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并总结出"少说抱怨话，多说宽容话，少说讽刺话，多说尊重话，少说拒绝话，多说关怀话。"乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法，将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

二、业务收获

在掌握丰富的服务技能的同时，在以下几个方面锻炼提高了自己：

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时，要保持镇静，从容不迫，不惊慌失措，并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前，乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势，快速应变并及时制定出解决问题的有效方法，在突发事件面前，乘务人员既要保证自身的安全，又要使乘客不受到伤害，始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂，灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题，以缓和紧张局面，使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈，在这种情况下，乘务员忌急躁、计较，要具有较强的职业驾驭能力和克制能力；节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的`说服和解释工作，有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作，不仅有热心、诚心，还要有熟练的业务技能，研究掌握多种乘客的乘车心理，一把钥匙开一把锁，因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多，低峰流动乘客多，平时外埠乘客多，节假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。儿童淘气好动，病孕乘客喜欢静，老人眼花耳聋行动缓慢，残疾人行动不方便等乘客特点，采取适当的服务方法，恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生，其实发觉打扫卫生也有一点技巧的，虽然要求是到达每个站之前都得打扫，但是由于在某段时间乘客超载得特别利害，根本就不可能做到那样的要求，我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子，到处找水喝，吃完了以后，开始在列车的摇晃中安静下来，那是我们打扫的最好时机了；在吃饭的时候高峰期开始到了，由于火车上饭相对比较贵，于是大多乘客都是自带方便面，那时候水可是物以稀为贵，在打开水的地方可是人满为患，然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下，要不怎么对得起同伙呢！

而最烦人的就是，乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方，但是由于抽烟处是在车厢交接处，那里天气太冷了，根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了，在车厢抽烟的危害也应该知道，所以有时我在思量，为何人总是明知故犯的呢，难道以前的教训还不够多吗？于是只有发挥乘务员的作用了，虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好，碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋，也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬，有时候看到我们这些人有点讲话太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因为我长得像学生样，虽然我并没有什么强硬的方式，那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦，但我们喜欢这份工作，因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

春运心得体会篇10

“春运有一天会消失吗？”很多人开始这样问。困扰几代人的买票难、挤车难、回家难问题，肯定会加快消失。但作为文化现象，对乡村乡土回归之旅的春运不会消失。灿烂农耕文化的承载者，神农后稷的子孙对乡村田园的牵连不会消失。对于我们这个古老伟大的农耕文明，春节标志着一岁之始、稼穑之初，是最古老的农事节庆，是我们与黄土青山最古老的精神纽带。扶老携幼一出城，看得见山、望得见水、留得住乡愁，中国人浓缩在春运中的乡土情结，将通过乡村振兴、生态文明建设而日益奔涌。

回乡过年才是春，绿水青山在呼唤。随着史无前例的`城市化工业化，“青山隐隐水迢迢”是更深的牵挂。这些年来，以乡村为目的地的农家乐、民俗游、乡村民宿成为国内旅游市场热门，而世世代代面朝黄土背朝天的农村居民，也第一次大规模地成为旅游者，特别是在正月农闲时节到城里旅行购物。城市居民到乡村走亲戚，乡村居民到城市串朋友，南北、城乡“对流”，春运的多向性带动农业、民宿、交通、物流等产业，成为中国经济内在动力涌动的春潮

春运心得体会篇11

春节，是一个万家团圆的日子，也是一个考验铁路人的日子。游子归家的时候，正是铁路人最忙碌的时候。

为实现旅客安全、方便、温馨出行，兴安站组织团员参加春运志愿者活动。我非常荣幸成为他们中的一员，并在这一活动中受益匪浅。

在春运服务现场，离家在外的游子们对家、对亲人、对团聚的`渴望深深地感动着我。有天晚上，一名旅客急匆匆找到我问能否买到回乡的火车票，那种焦虑的神情让我动容。他说他刚拿到工钱，就直奔火车站买票，希望能早点回家和家人团聚。看到他充满期待的眼神，我安慰他：“放心，一定可以回家过年的。”并把他带到售票窗口，当他顺利买到车票脸上露出兴奋的笑容时，我由衷地为他感到高兴。最让我印象深刻的是，我把一位重点旅客送上车后，为表谢意，她拿出个红包硬要塞给我，被我拒绝了。

这次春运志愿者活动，让我体会到了铁路工作的艰辛，也体会到了服务旅客所带来的快乐，春运，让我们累并快乐着。为了让每位旅客安全、顺利地回家过年，我们积极引导旅客进站上车，耐心解答旅客问询，无论多累，服务旅客时脸上永远保持微笑。目送旅客踏上归乡的征程，我们的心是快乐的；听到旅客说一声“谢谢”，那时候我们的心是满足的。

春运心得体会篇12

天灰蒙蒙的，路旁的油菜花显得格外耀眼。二月的小雨淅淅沥沥，却依旧挡不住人们匆匆的步伐……志愿者这个身份不仅代表的是我们本身的素质和形象，也代表了整个城市的精神风貌。我非常荣幸以一名志愿者的身份为旅途的人们送上一丝温暖，在短暂的志愿服务时光中，我们每位志愿者各司其职，尽自己最大的努力播撒着心中的那份爱。

过去，我们对铁路工作不了解，总是对工作人员有些误解。当亲身经历了春运后，才认识到铁路工作者的艰辛与不易。我们志愿者一天才工作9个小时左右，还有换班制，而铁路职工要从早到晚全天工作。进站口的安检人员要全天站在门口，那种寒冷无法想象，第一天的我就被冻得感冒，那叔叔阿姨们呢？身处其中才体会到了他们的.辛苦，感受到他们为这个社会做的巨大贡献。站台上的姐姐总以最热烈最庄重的神情目送列车出站，怎么能不说她崇高的职业操守呢？站立笔直的武警哥哥如同一座可以给全国人民安全感的坚定不移的靠山，不厌其烦地告知旅客出口方位……和你们相比我们志愿者的付出是那样微小，了解你们的工作，我为之动容。春运，有你们，才有旅客的平安到家。

身为志愿者，我开始重新审视这社会究竟如何世态炎凉，世上真的不缺少爱，我们只要保持自己最初那颗真善美的心就好……

春运心得体会篇13

20××年2月1号，我早上6时30分准时起床，身穿执勤服，整理好警容，怀着一颗为人民服务的心来到贵阳北站报道。刚来贵阳北站的第一天，都不熟悉贵阳北站的一些规矩。面对贵阳北站里的所长、大队长们，都有些敬畏。深怕一不小心做错了事被骂，然而所长、大队长们都很和蔼，都很关心我们，待我们如自己的孩子一般。他们都时刻提醒我们，在执勤当中要保护好自己，看到他们这样，我便也不再担心。

第二天，我们踏上整齐的脚步，浩浩荡荡的队伍便一一融入到广大群众之中。在群众之中，身穿警服的我们就是真真正正的警察了，无论站在岗位上还是休息，我们始终都以一个正式警察的'要求高度端正自己的行为。

在贵阳北站西票厅、北票厅巡逻的一天中，我感觉我就是个万事通。有好几次碰到一些老人来问路的时候，他们很有礼貌的说“警官，请问这个地方怎么走?厕所在哪里?进站口在哪里?想坐公交车，该从哪里走?”我便一一的回应他们。在此同时让我体验到了民警精神“忠诚、责任、服务”。忠于领导，听从指挥，严守岗位，切实为民。警察一身的制服是人民心中的保障。每一个参加春运的人民都有一颗归家心切的心。这是中华民族的传统。身为警察必定要努力要求自己，将人民群众的声音当作自己的任务。以安全把群众送回家中为己任，因为我们是人民在陌生环境中的信心保障。

巡逻一天最多的就是当人民群众的问路牌，万事通，虽说一天下来会重复回答着相同的问题!但在执勤这几天以来，让我学到了很多的知识技能。加上贵阳北所的所长、各大队长以及值班民警们的教导，认知度也有所提高。我也在此呼吁同学们，若想要为人民服务，我们要不断的提高自己的综合能力，好好学习，打牢基础，才有能力去为人民服务，全心全意为人民服务始的决心终如一。

春运心得体会篇14

正如此次执勤，我学到了很多。记得第一天上岗，便遇到了交通事故，作为前线交通警察们的保障力量——值班指挥室，我们第一个发现了警情，于是开展了一系列的保障工作。鉴于从监控中看到的场面的严重性，师姐们第一时间通知了执勤的师兄，让他们尽快到达现场解决这起交通事故。其次，通过电子设备，与事故现场进行了单向喊麦——事故现场的车主，请尽快把车移到应急车道，你们现在占用了两天主车道，这是很危险的，除车主以外的`人员请站到应急车道内，不要随意走动，防止发生意外，请车主尽快把车移到应急车道！然而，现场并没有发生什么变化，于是，便查了其中一辆车的车牌号，搜索到车主的联系方式，随即打电话联系车主，再次强调安全性问题。很快，交警师兄们便到达现场，协助车主把车转移到路肩，一来防止发生二次事故，二来防止影响交通的流畅性。很快，在师兄们调解下，顺利地解决了这宗交通事故。

这次事故能如此迅速解决，是前线与后盾保障力量通力配合，是师兄师姐们业务娴熟的结果。因此，无论在什么岗位上，很好的完成自己的本分工作，有时便是对自己同伴莫大的支持，这是一份对人民负责的精神！

做报表，统计车流量，发布高德地图实时路况提示，留意电视墙上各高速路段是否有违停车辆，若有，拉警报，喊麦让车主尽快驶离便是我的日常工作。在闲暇时刻，会被关师兄召唤去帮忙，修改文件，打印文件等工作，虽说都是一些琐碎简易的工作，但也少不了细心，同时也接触了一些没接触过的东西，比如在公安内网上发布信函，扫描等工作，让我收获了一些新知识，新技能。

接受新事物过程的开始，总是让人多少觉得艰辛而畏惧。而现在，在不停地接受新东西的执勤之旅，我觉得我自己对于新事物有一种热情，渴望去学习，去收获，我想这便是我这次执勤意义所在了吧！

春运心得体会篇15

在春运期间，我很高兴能够再一次参加铁路春运的青年志愿者服务工作，虽然只有短短的几天时间，但是我收获了很多。

在这几天的志愿者服务工作中深深体会到了一线职工的辛苦和不易。回忆在志愿服务期间，我们从早上八点钟开始，每天工作9小时，分别在进出站口、候车室、售票大厅等处为旅客服务。站外，志愿者为旅客解答购票、托运、提取行李、候车等问题；站内，志愿者负责解答旅客问询、帮助老弱病残孕旅客至重点旅客服务区等工作。重点车次的举牌引导、旅客通道及下客台阶秩序的疏导、安全提示、为旅客倒茶送水、协助年老体弱旅客进站等一系列服务，我们用责任和耐心，让无数旅客踏上了温馨之旅。通过这次的志愿者活动，我不仅结实了那么多拥有爱心的朋友，更重要的是体会到了帮助他人是多么有意义的一件事。虽然每天工作下来有点累，感觉四肢酸疼，但是一想到帮助那么多的人，得到了那么多人得诚挚谢意，心里感到无比的`平静、轻松、欣慰。

参加这次志愿者活动，我不但服务了他人，也锻炼了自己，提高了自己。在工作中我们学会了如何与别人沟通，如何去处理一些问题，如何与同事团结协作；同时也磨练了我们的耐心，增强了我们的爱心，提高了我们承受工作压力的能力。还学会了以微笑面对他人，让我们懂得微笑的力量，提升了我们的人格魅力。

社会需要和谐需要爱，记得那首歌唱得：如果人人都献出一份爱，那么我们的世界将变成美好的人间。希望更多的人能够参加志愿者活动，服务他人，提升自己。在这里我们干着最平凡的志愿工作，但收获的都是最不平凡的经历。我们以最平凡的志愿服务，传递着社会爱心正能量，温暖着匆匆回家旅客的心。正如服务春运的众多志愿者的内心所想“我志愿，我快乐”。

春运心得体会篇16

春运正当时，铁路、航空、公路等交通部门依然处于忙碌的状态，为护航千万"游子"顺利返程，踏上工作岗位和回到学校继续接受教育，各交通部门的工作人员日夜轮转，打起十二分精神，站好每一班岗，用自己的实际行动和无私的奉献保障春运正常进行。

岁月静好，只不过是有人在替你负重前行。交通部门工作人员的辛苦又有谁能深切体会，这几天网络上流传最美铁路情侣视频，触动了无数人的泪点，让无数人点赞。一条铁轨，一段情，两列火车，两相行。火车司机郝康和列车乘务员雷x20xx年全年累计在一起的时间仅有一周，由于工作的特殊性，聚少离多是他们生活的常态。1分52秒的相聚不仅是郝康和雷杰对爱的呵护，更是对岗位的坚守。

正月十五，万家团圆，烟花绽放，元宵诱人。在这样的'节日里，谁不愿呆在家的港湾，品上几个香甜的元宵？哪个不想带着膝下儿女，赏玩热闹的花灯和人间的美景？然而，就在我们尽情释放快乐，欢度佳节之际，正是有郝康和雷杰这样一群护航春运工作人员，他们舍小家顾大家，不畏艰苦，坚守岗位，才保证了旅客的出行安全，才保证了节日的和谐与吉祥，换来亿万家庭的阖家团圆与欢歌笑语。

一家不圆万家圆，万家圆时心亦安。忙碌是铁路工作的基调，坚守对铁路工作使命的践行。万家灯火时，春运不眠夜，坚守岗位的奋斗者没有什么惊天动地的壮举，也没有什么轰轰烈烈的业绩，但他们身上，洋溢着兢兢业业、实干担当的正能量。我们为他们点赞！

春运心得体会篇17

春节前夕，大多数都是由南向北，回各自老家的车和人，而过了春节以后，人们又急匆匆地赶回南方了。

年初六，我爸妈从老家接我回常州。车子没上高速前，很平稳地开在马路上，顺畅无比。可上高速50公里，我就涌出一种不祥的预感——要开堵了。前面的车排成了一条长龙，车后的红灯密密麻麻，有密集恐惧症的'老妈不禁打了一个寒战；我急切地说道“这么多车啊，这要堵到何时？”正在开车的老爸忙说“淡定，淡定，走一点是一点。”可我从来没见过堵这么多车子，高速是要跑起来的，最少得80码吧！现在？呵，10码都开不到。“滴嘟滴嘟”，一辆警车在应急车道上呼啸而过，估计是前方有追尾事故，影响到后面的交通，才会堵成这幅令人不忍直视的模样。“哇，前面走动了！”我如重获自由的鸟儿一般，高兴地叫个不完，还没等我刚咧开的嘴巴合上，又一条“龙”呈现在我眼前，不是吧？！我像泄了气的皮球一样瘫在座位上。就这样开呀、堵呀，开呀、堵呀，没完没了……大家都束手无策。“唉！本来4个小时就到常州，我以为下午1点出发算早了，现在看样子要夜里12点以后才能到啦！”我妈妈无奈地讲道。“看呐，休息站里车都塞不下了！”我真是又急又无奈，东张张、西望望，百无聊赖。最后，“车龙”终于消失啦！我如释重负，真如老妈所说，我们凌晨12点半才回到家中，回家的感觉就三个字“倍儿爽”！平安是福，我们总算顺利度过了“春运大堵车”！

春运心得体会篇18

“加油！加油！”小桔灯热闹极了，他们在干什么呢？原来，他们在彩虹湾操场上举行一场别样的春运。

操场上，在同学们急切的盼望下，比赛即将开始。老师把我们分成两队：萝卜队和白菜队。我被分到了白菜队。第一场比赛是拔河，我们摆好架势，双手紧紧得抓住绳子，等着老师的号令。哨声一响，双方队员就使出吃奶的劲儿，像一头头斗牛一样拼命往后拉。有的同学肌肉紧绷筋脉突出，一会儿工夫，头上就出现了许多汗珠；有的同学，手都被绳子勒红了，但还是咬紧牙关，忍着疼痛，继续拔河，由于我们齐心协力，红带子渐渐向我们移来，对方见情况不妙，也不甘示弱，个个使出九牛二虎之力，红带子又向他们那边移了过去，现在，任凭我们怎么拉都无济于事了，谁知他们用力过猛，绳子一下子被拉了过去，萝卜队赢了。

接着，我们开始了运乒乓球比赛，老师先上场示范了一圈，给我们讲了游戏规则。比赛正式开始，我紧张极了，很快就轮到我了，我把球拍抓得稳稳的.，把球放在球拍上，慢慢地走到对面，乒乓球可真乖，一动不动，我排在队尾，在我放下球拍的那一刻，同学们欢呼着：“我们队赢了！”最终，我们打了平局，每人都有奖励。

团结力量大，春运的真谛，并不是一味的论输赢，也是有友谊的色彩！

春运心得体会篇19

春节是中国的传统节日，而春运也成为了中国特色。今天，我们全家也加入了春运的队伍，踏上了回老家的路。

爸爸妈妈今天都提前下班回到家为回老家做准备，我们全家分头行动，各自快速的收拾好行李，迅速赶往汽车站。刚到汽车站，我们就感受到了春运的火爆，安检口已然排起了长队，我们一家也汇入了这庞大的人流中，小小的我随着人流艰难地挪动着步子。唉！此时我幻想能有武林高手的飞檐走壁功夫该有多好啊！进入车站，只见售票窗口前也是一条条长短不一的“长龙”，还好车站增加了自动售票机和网上购票取票机，缓解了售票窗口的压力。来到候车室里，我被眼前的场景惊呆了，候车室里人山人海，人头攒动。椅子上坐的是人，地上坐的是人，有的直接枕着自己的行李躺在地上休息，整个候车室里都是人。地上到处可见各式各样的行李箱、大背包、小背包……。里面装着的不仅仅是行李，更是对父母、亲人、朋友暖暖的问候和浓浓的爱。

我们小心翼翼地跨过堆放的一件件行李，挤过一条条人缝，终于找到一块可以落脚之地。由于我们的.车还没有到，我便打量起候车室里等候回家的人们，那可谓是各色各样，瞧，有的半躺半坐闭目养神；有的专心致志玩手机；有的津津有味地吃东西；还有的漫无目的的东张西望……

等了大约半小时，我们终于“历尽艰辛”地踏上开往回老家的汽车。难忘啊！我的春运之旅。

春运心得体会篇20

又是一年春运时，抢车票成了这两天的讨论话题。费了九牛二虎之力，抢到了2月6号的一张硬座票。回不回家呢，这个问题一真缭绕在我心头，久久不能散去。

十一年都没陪父母过个春节了，说实话，真想回。可一想到家里冷飕飕的冬天，都望而却步了。两个孩子都是在广东出生长大的，如果过春节回家肯定各种折腾，各种不适应那是再所难免的了，年都不知道能不能开心平与地度过。

一张硬座票，20个小时的车程。闭着眼就可以想象到自己抱着三四十斤的.儿子一夜那种疲惫不堪，那种无奈，真让人后怕。还是不回了吧，这个罪本人真受不了。

天无绝人之路，今天一个到南阳拼车群里，有一个老乡说他在珠海南屏，可以2月7号让我拼他的车一块回家。中午回家跟先生说了，先生不同意我坐老乡的车。先生说：“那个老乡咱又不了解，开车技术又不知道怎么样，春运高速路上车太多，车祸也比较多，就是免费让咱搭车，咱也不冒这个险。”

先生在我心中一直是暖男来者，虽然他其貌不扬，但是一直给家人送出缕缕温暖，所以被我称为”暖男“。他是我的定心丸，听先生如此说，我浮躁且矛盾的心也平静下来了。

很多时候，烦恼是自己酝酿的，父母打电话都说了，过年回不来的话，明年天不冷了再带孩子回家看看。可自己老是自寻烦恼，生活在矛盾中。

自己的小家庭平安幸福，父母才会心安。爸，妈，如果春节赶不上回家陪你们一起过，明年春上我一定尽早回家陪你们！

春运心得体会篇21

又是一年春运时，抢车票成了这两天的讨论话题。费了九牛二虎之力，抢到了2月6号的一张硬座票。回不回家呢？这个问题一真缭绕在我心头，久久不能散去。

十一年都没有陪父母过个春节了，说实话，真想回。可一想到家里冷飕飕的冬天，都望而却步了。两个孩子都是在广东出生长大的，如果过春节回家肯定各种折腾，各种不适应那是再所难免的了，年都不知道能不能开心平和地度过。一张硬座票，20个小时的车程。闭着眼就可以想象到自己抱着三四十斤的儿子一夜那种疲惫不堪，那种无奈，真让人后怕。还是不回了吧，这个罪本人真受不了。

天无绝人之路，今天一个到南阳拼车群里，有一个老乡说他在珠海南屏，可以2月7号让我拼他的车一块回家。中午回家跟先生说了，先生不同意我坐老乡的车。先生说：“那个老乡咱又不了解，开车技术又不知道怎么样，春运高速路上车太多，车祸也比较多，就是免费让咱搭车，咱也不冒这个险。”

先生在我心中一直是暖男来者，虽然他其貌不扬，但是一直给家人送出缕缕温暖，所以被我称为”暖男“。他是我的`定心丸，听先生如此说，我浮躁且矛盾的心也平静下来了。很多时候，烦恼是自己酝酿的，父母打电话都说了，过年回不来的话，明年天不冷了再带孩子回家看看。可自己老是自寻烦恼，生活在矛盾中。

自己的小家庭平安幸福，父母才会心安。伯，妈，如果春节赶不上回家陪你们一起过，明年春上我一定尽早回家陪你们！

春运心得体会篇22

4月3日——今天是一个特殊的日子，因为，我们学校要举行春季运动会。虽然，我不是运动员，但是，我仍然很开心，因为我可以给他们加油。

更让我感到兴奋的就是，我看到了老师们精彩的比赛。其中，最有趣的要数“盲人指路”了。

这项比赛分青年组和老年组，一位老师被蒙上眼睛，站在起跑线上，原地转三圈，然后向前去找自己的'伙伴，做指路的老师在对面大声喊向左向右或向前。

新一轮的比赛又开始了！

第一组是英语老师和我们的班主任合作，第二组是音乐老师和董主任。英语老师和音乐老师的眼睛被蒙上了绿色的绸带，我们的王老师和董主任站在对面。体育老师小旗一晃，说了声“开始”，英语老师和音乐老师就快速的旋转起来，音乐老师刚转了两圈，就想往后跑，被五年级的一位老师拉住，提醒了她，于是她又转了一圈，径直向前跑去，你还别说，跑的还挺快！英语老师转了三圈以后，却向西边跑去，我们老师在对面大声喊：“艳萍，艳萍，向左跑！快，向左！”英语老师又向东跑，可是跑过了，我们老师又喊：“不对，向右，向右！”我们的英语老师就像没头的苍蝇一样乱跑乱撞，逗得我们哈哈大笑，连眼泪都笑出来了！

这次运动会，我觉得非常开心，因为我看到了老师们特别可爱的一面。

春运心得体会篇23

“加油!加油!还差一点!”从小桔灯的楼下的“运动场上”，传来了一阵阵排山倒海的欢呼声，他们是在干什么呢?让我们走进看看。哦，原来是他们在举行一场春运啊。

八点二十，当我们看到楼下的绳子和乒乓球，不禁七嘴八舌地谈论起来，期待着火像一群小鸟在叽叽喳喳地闹着。在同学们急切的盼望下，比赛即将开始，我们分成了“萝卜队”和“白菜队”。比赛近在眼前，我们身子向后倾斜，迈开弓箭步，互相注视着对方。

比赛开始了!我们的手像铁钳一样紧紧握着，像一头头斗牛似的。有的同学肌肉紧绷，有的同学咬着牙，恨不得把吃奶的劲和浑身解数都用出来，不一会儿功夫，我们的手掌就红了，可还是咬紧牙关，一个劲地拉着，有的.还鼓着腮，眼球都要蹦出来。终于，那条红绳越过了白线……最后我们以2：0的成绩战胜了对手。

第二轮，就是运乒乓球了。比赛开始!成员出师不利，开头就被这一个“淘气的孩子”坑了，原来信心满满的我，不免有点元气大伤。可队员们依然双眼盯着乒乓球，一眨也不眨。到我了，我们先把球放好，然后开始运球。这个“淘气的孩子”终于被我“管教”好了，放下球拍一个，就犹如心里压着一块石头放下了。可是队员“管教”不好这一个“淘气的孩子”，最后我们1：1打成了平手。

春运心得体会篇24

我是一个热爱体育锻炼的男孩，我的长项是跳绳、跳远和跑步。今天，学校要举行春运会，哈哈，我施展拳脚的时候到了！

我们的运动会进行的很精彩，在别的同伴参加比赛时，我和其他同学一样，坐在自己的位子上，给他们使劲鼓掌，大声的喊：“加油，加油！”看着他们一个个把好消息带回来，我的.心情非常紧张，我的手脚一直在抖动，这时，我告诉自己不要紧张，心要平静，才能比好赛。

终于叫到我的名字了。我首先参加的是男子跳远比赛，我一看，六名参赛选手中，顶数我和路昌杉个子小，但是，我们不害怕，因为老师告诉我们：“个子小不一定输！个子小可以身轻如燕！这是优势！”所以，每跳一次，我就和路昌杉击掌互相鼓励，告诉对方选好步子，要稳住，跳好每一次。

比赛结果出来了：路昌杉第一名，我获得了第二名。我仍然很高兴，因为冠军是我们班的，谁得都一样。

在接下来的跳绳比赛中，我是三年级的选手中跳得最多的，却没有超过四年级的两名运动员，所以，只拿了个第三名。但是，我没有气馁，因为下午还有一个接力赛，我一定要跑好，给自己也给集体争口气。果然如我所愿，在接力赛中，我们配合默契，取得了第一名，还打破了学校记录呢！

这就是我，这就是我向你介绍的我校的春运会，你觉得怎么样？

春运心得体会篇25

一年一度的春运大潮又来了。“春运”就像是一次人类大迁徙，返乡的大军简直就像二万五千里长征一样浩荡，一样艰难。

“嘀”的一声，9路公交车来了，大家争先恐后地涌向前面，紧紧地贴在了一起。后面的人踮起脚尖，扬起头想看看前面有多少人，心想：“怎么还有这么多人，看来我不一定能上去了。”站在公交车旁的人也抬起头望瞭望，看看有没有位置可以坐。

“咔”门开了。人们好像开了闸的水涌进了车内，突然间，有很多手抓住了门把手，用力的让自己的身体上去。“眼镜男”更是久经沙场，用手推开人群，右脚踩在车上，左脚用力一蹬，成功地钻了进去。还没上车的人脸上迷漫着紧张。在最后的胖婶急急忙忙地拱上车，屁股被车门夹了一下，哇哇大叫，连肉都在颤抖。

座位上坐满了人，站道上也站满了人。站着的想要抓扶手，可上面一点空隙也没有了。有一位穿白色衣服的大叔脸都紫了，紧贴着车窗，五官都变形了。车厢里非常的热，迷漫着一股汗臭味，真是让人难受。上了车的人心想：“真是挤呀，连扶手都抓不到，更别说位置了，可幸好还是上来了，可以回家了！”

一年一次的`春运可真是艰难。车站里是满满的回乡人潮，动车站里更是人挤人的回乡大潮！

虽然春节回一趟家很辛苦，但能换来和家人团聚的幸福时光，还是值得！

春运心得体会篇26

以往放寒假时，电视新闻里天天播放着春运春运，春运到底是怎么回事?今年我终于体验了一次春运。

今年寒假，我和爸爸从上海回浙江时，刚好碰上春运高峰期，大家都急着回家过年了!我从来没有感受过春运，开始觉得一切都蛮新鲜!

可是，后来……我们走出候车厅，一列火车已经停在面前了。呵，车厢里好空啊!原来这就是春运，没什么大不了的嘛!我得意地想。可我忘了，上海站是起点站，我们只是第一批上车的旅客!车上的人渐渐多起来，空气也慢慢变得闷热起来，空调就在我身边，热气吹得我甚至连呼吸也变得急促起来。车慢慢开起来了，大家都已坐到了自己的位子上，只有几个小孩在走道上蹦跳追跑、耍闹嬉戏，玩得正欢呢!“快出快出!”“一个七，要不要?”几位旅客一边喝酒抽烟，一边打扑克。“卖盒饭喽!十元一盒!”送货员推着小车，叫卖声在车厢里回荡。

没多久，到了嘉兴站，又涌上来一大批人，但却不见有人下车。这时，挤过来几个乡下妇女，她们每个人的`怀里都抱着个一二岁的小孩。看样子是没有买到座位票，只能站着。那些孩子哇哇直哭，怪可怜的!突然，只听“咣当”一声，一个饮料瓶被小孩打翻在地，小孩的妈妈气得直打他的屁股，可小孩大概以为妈妈是在跟他玩，还“咯咯“的笑，真拿他没办法。

这次的春运体验终于让我知道了，原来春运并没有我想象中的那么好玩。

春运心得体会篇27

又是一年春运时，抢车票成了这两天讨论话题。费了九牛二虎之力，抢到了2月6号一张硬座票。回不回家呢，这个问题一真缭绕在我心头，久久不能散去。

十一年都没陪父母过个春节了，说实话，真想回。可一想到家里冷飕飕冬天，都望而却步了。两个孩子都是在广东出生长大，如果过春节回家肯定各种折腾，各种不适应那是再所难免了，年都不知道能不能开心平和地度过。

一张硬座票，20个小时车程。闭着眼就可以想象到自己抱着三四十斤儿子一夜那种疲惫不堪，那种无奈，真让人后怕。还是不回了吧，这个罪本人真受不了。

天无绝人之路，今天一个到南阳拼车群里，有一个老乡说他在珠海南屏，可以2月7号让我拼他车一块回家。中午回家跟先生说了，先生不同意我坐老乡车。先生说：“那个老乡咱又不了解，开车技术又不知道怎么样，春运高速路上车太多，车祸也比较多，就是免费让咱搭车，咱也不冒这个险。”

先生在我心中一直是暖男来者，虽然他其貌不扬，但是一直给家人送出缕缕温暖，所以被我称为”暖男“。他是我定心丸，听先生如此说，我浮躁且矛盾心也平静下来了。

很多时候，烦恼是自己酝酿，父母打电话都说了，过年回不来话，明年天不冷了再带孩子回家看看。可自己老是自寻烦恼，生活在矛盾中。

自己小家庭平安幸福，父母才会心安。伯，妈，如果春节赶不上回家陪你们一起过，明年春上我一定尽早回家陪你们！

春运心得体会篇28

火车站迎来了新一次春运……

此时是春运刚刚开始夜晚，火车站灯光炫目，照亮了许多人脸。站前巨大钟表上时针在不停划动，划动不只是流逝时间，还划动着回家人心湖。人群中传出一阵阵喧闹吵杂声音，仿佛打开了黑暗中一丝暖意，寒风也不再那样刺骨。

“妈，我买火车票了，晚上8：30出发，大概五个小时侯就能到家……”一句句话语一字不拉传入了我耳朵，传到了亲人们心田。几个建筑工人围坐在一起聊天解闷，一会又不厌其烦翻动自己包，津津有味向同伴炫耀：“我已经有好几年没回家了，今年终于抢到时了一张票！”我心中既为他高兴又感到无比心酸。

广播里传来了悦耳女中音，：“J4631号列车即将从太原开往郑州方几向，请乘坐这趟列车乘客到2号窗口检票。”喧闹人群一瞬间寂静无声，一个正在把玩手机男人边起身向周围张望着，边惊喜对身边工友叫到，是我坐车，我可以回家了！这一句简单话语却不知包含了多少难以言明心醉和泪水啊！他嘴角翘了起来，急匆匆伸手提起已准备了无数次包裹冲向了检票嘴口，头上带着棉帽随风向后轻扬，沉重包裹变得轻灵，他脚步了变得比往常轻盈起来。看着他离开背影，后面一群人是又羡慕又急不可待，时时坚起耳朵，盼望自己乘坐列车快点到来。灯光照亮了他们希望心。

淡淡温暖轻轻地笼罩在了火车站上空，把漆黑寒冷冬夜照地充满了盼望和温暖。春运开始了，祝福每一个走在路上回家人。

春运心得体会篇29

早就听说春运人山人海，这次我终于目睹了这盛大的场面。春节时爸爸妈妈带我回老家过年，奶奶家远，我们要坐一天一夜的火车，出发前爸爸妈妈反复叮嘱我不能乱走乱跑，一定要跟紧大人。

我们到了火车站广场上，已经聚集了好多人，售票口那里还有几列长蛇一样的队伍，在排队买票，进了候车室，人更多了，椅子上坐的是人地上坐的、躺的'都是人，我和爸妈妈小心翼翼地跨过堆放的一件件行李，挤过过一条条人缝，终于找到一块可以落脚的地方，等着检票。

没过多久，我们从人缝中挤上了车，我紧紧跟在爸爸妈妈的身边，一刻也没敢放松警惕。终于到站了，我们拿着行李一起下车。哇！没想到出站的人比进站的时候还多，我拉着爸爸的衣襟，不敢放手，可是出转门的时候被人撞了一下，然后再瞅怎么也找不到爸爸妈妈了？我正着急，一个陌生的叔叔向我走来，问我是不是找不到家长了？说要有带我去找爸爸妈妈，我当时正好需要人帮忙，刚想说话，忽然想起妈