飞机维护手册AMM手册查询

.-.--.-..飞机维护手册第一节维护手册的概述和构造维护手册的概述手册的内容丰富、充实、多样。而且，在修理文件历史的传承中，消灭了很多维护手册内容同。最版本〔波音737-600/700/800/900飞机〕的维护手册在工作的分类上，将通用性、原〔sn,〔波音737-300/400/500飞机〕在01-99页局部的概述内容，由于这局部内容不涉及工作内容，波MPD中，这局部不再写在AMM中，现在第五章的内容只包含非定时性的修理检查。而原来停场封存数据特地成册的出版物，现在写在AMM手册11章中。本书的其次章第一节简要介绍了AMM手册，AMM航线可更换件LRU进展的维护步骤和程序的集合。它是由飞机制造厂商公布的，依据各种组件、系统、APU、发动机的供货商供给的数据和制造厂商的技术数据综合编写而成，手册根本上都是严格依据ATAl00ATA100内容对手册的查阅是格外重要的。下面以波音737-300飞机为例介绍AMM手册。学会查阅AMM的工作步骤，是机务维护人员的必修课程，是以维护手册为标准进展施工的必要前提。维护手册AMM的构造维护手册的构造图已经消灭在其次章第三节的内容中，修理手册依据ATAl00的章节形式“**--**--**”进展划分。除此之外维护手册依据自身的性质，依据工作的不同内容，将页3-1容和性质。而后面两位是挨次的页码，说明的是每页的排序，由于AMM手册的根本单位是页AMM手册的查询是一个关键点。需特别指出的是，的手册〔波音737-600/700/800/900飞机〕中，将飞机系统和组件的故障查找和故障隔离，另外编写了两本手册分别为故障隔离手册FIM〔空客公司称为故障查找手册TS、故障报告手册报告手册是故障发生时，如何使用故障代码等形式进展报告。这局部内容原载于AMM手册201-299页,而手册201-299的偏离指南，以对应最低设备清单的内容。空客手册中401-499页，还有针对组件的脱开。因此在不同机型的AMM手册中，未娴熟使用前，先应生疏各页码段的内容，以便利查询。01-99说明及工作DescriptionandOperation(D&O)101-199故障及分析TroubleShooting(TS)部件位置〔〕1ponentLocation(CL)201-299维护措施MaintenancePractices(MP)301-399勤务Servicing(SRV)401-499拆卸/安装Removal/Installation(R/I)501-599调试/试验Adjustment/Test(A/T)601-699检验/检查Inspection/Check(I/C)701-799清洁/涂漆Cleaning/Painting(C/P)801-899授权修理ApprovedRepairs(AR)901-999放行偏离指南〔〕1DispatchDeviationGuide表3-1(DDGMaintenanceProcedures)维护手册的页码区段页数编号内容维护手册 Maintenance页数编号内容维护手册 MaintenanceManualAMTOSS是一个各飞机制造厂商编制的给出修理工作单格式和编号的系统。这一系统的编号在不同的公司有一些不同737-300的手册为例介绍一下AMTOSS系统的修理工单格式。图3-1 标准工作单的格式如图3-手册中，工作单一般分成两个局部，第一局部是概述，用来介绍工作单的内容，工作的性质等。其次局部是工作单的主体，主体局部又被分成多项，3-1〔737-800等。.-.--.-.可修编.依次是介绍、专用工具设备、通用工具设备、耗材、参考的其他手册或章节、接近盖板、工作程序。工作程序中还有很多分内容和分步骤，这构成了一X完整的工作单。图3-2 耗材的编号表示专用工具设备是为了这项工作特地制作的工具是指在工作中使用的消耗性材料，它的第一个字母标明该材料的性质〔如图3-2”表B”C“D”表示滑EF“G”表示复合材料。图3-3 工作单的编号除了以上工作单的格式之外，AMTOSS还规定了针对工作单的编号系统如图3-3，工作单的编号写在工作单的工作程序上面一行“TASK”是这串编码的标识符，随后的三组数字是n，如：00，撤除；01清洁等。接下来是页码的第一位，如：4表示拆装；和功能代码一起说明工作的内容，序列号〔SequenceNumber〕标示假设前段都一样的不同工作单的排序。前缀5-49章中飞机没有型别差异的内容”5-44“AU“B”51-5章内容70-8〔n，假设前缀是空白那么也是空白，假设前缀使用型别名00表示不适用的状况。图3-4 分工作单的编号如图3-4所示，子工作单是工作单的一局部，它的编号标在每个子工作单前一行。编号的内容除了功能代码〔FunctionCode〕较具体外根本与工作单编号一样不再赘述。其次节维护手册的使用和查阅维护手册是飞机维护人员的工作指南，学会查阅维护手册的信息对维护人员格外重要。APU、发动机的供货商供给的数据和制造厂商的技术数据综合编写的，手册根本上都是严格依据ATA100格式进展编排的，因此我们应当对ATA100的章节和相应的页码区段娴熟把握。维护手册的使用和查询分类其他的内容。假设没有针对性的查找，那么往往无的放矢也很难找到答案的位置有很多表述方法：站位(Zone〔2.局部，假设在手册中查这局部信息往往在该组件的拆装工作单的接近盖板〔Access〕局部。假设想在文字中找到在飞机的某个具体位置，如轮舱前隔板，一般在分系统的“-00”的概述局部。这两局部是截然不同的。1、概述信息的查找：对某些内容而言，假设要学习它的工作原理、物理位置、组件构成、各种使用限制，那么对于这种通用类信息，一般在“-00”局部查找。比方左右大翼上的燃油箱的容积，通过查找28章的“-00”局部可以知道，左大翼油箱为一号油箱，右大翼为二号油箱，容积都为1499加仑。2、排故程序的查找：是从分析故障机理开头的，可以先依照前面的内容“概述信息的查找”找到相关的“-00”局部，然后再查找101-199页的排故程序。排故程序分成两类，一类是树形构造法，用于那些有多种缘由产生的故障。另一种是列表法，列举故障现象，对应的测试结果和产生缘由。假设有电气的问题，可以多参考系统图解手册和线路图手册来解决问题。3、工作内容的查找：于非定期性的检修。勤务工作是第12章，标准施工依据系统、构造、发动机分别是第20、51、70章，非定期性的检修是第5章的内容。除了以上的这些信息外，其他的可以到各系统章节、构造章节或发动机章节中去查询。一种推举的维护手册查找程序由于修理手册依据ATA100——t对应某一LRC和WDM手册中chapter—section—subject往往对应这一LRU的相关内容，在手册的名目中明确了这写的，如图3-5〔留意是关键词的字母挨次FanRecirculation，它关键词Fan打算它在手册中的编排挨次。页码是由数字挨次排布的。查询的方法及步骤：

图3-5 名目的排布1的内容的正误。2、依据0确定要查的问题在手册中所在的章，并推断可能的页码区段〔Block〕X围，也就是推断应当在哪局部内容当中，页码X围参见ATA100定义的页码区段〔见表3-。3、〔Tableof〔〕和组件〔t。这里有一些技巧，应当留意所查的实体是否是组件，所查询的工作步骤或者技术数据会否单独消灭在手册中。假设没有诸如某组件的非零组件76-11-01，应当在主要组件的组件或在-00局部，如76-11-00的分系统概述。.-.--.-.可修编.查找对象对象生疏与否否是分析章节翻译得到关键词找寻相关内容分析内容查找对象对象生疏与否否是分析章节翻译得到关键词找寻相关内容分析内容〔分类、分章节、分对象、分页码〕查找章名目是否判定依据判定结论是否正确得出结论图3-6推举的查询程序在具体的维护实践中，查阅手册时要留意手册本身的时效性〔是否过期，手册的客户化〔对应哪个机队的飞机，手册中不同系统的区分〔机队中飞机的系统设置状况〕性问题。维护手册的例题选讲例1、查询B737-300的AMM手册得到次级热交换器的拆装方法。a、对题目进展简洁分析找到关键词SecondaryHeatExchanger。根本原理：飞机涡轮冷却器〔AirCycleMachine，ACM〕才能供客舱使用；b、分析：初级和次级热交换器都为大型航线可更换件〔LRU，因此很简洁在21章空调的名目中找到21-51-00是两个热交换器的介绍和说明，而21-51-21才是热交换器的编号；c、查询21-51-21觉察所标的热交换器，确实为初级和次级热交换器，留意，手册中相像组件的拆装往往合并来记述。图3-7空调的初级和次级热交换器例2、查询B737-300的AMM手册得到备用液压系统低油量灯的拆换步骤。a、对题目进展简洁分析找到关键词Hydraulic、LowQuantityLight。根本原理：备用液压低油量灯位于驾驶舱头顶板P5-3上，要查询它的拆装首先要知道IPC手册29-15-00-02-20/150找到该灯光的类型为“PressToTest”也就是压下即可测试灯泡的好坏；b、分析：灯光属于33章的内容，但只说明或许的灯光状况而不是细分灯光的种类，更不会细分指示灯光，仅仅将指示灯光分成几类，在33-11-**的位置；c、查询名目结合内容知道此灯属于指示灯光，位于33-11-81，属于压下测试使用。图3-8P5-3掌握板例3、查询B737-300的AMM手册得到主起落架轮轴螺帽的安装方法。a、对题目进展简洁翻译找到关键词MainGear、Axle、AxleNut、Installation。根本是通用螺帽，通用螺帽的力矩应当在20章查找。b、分析：轮轴螺帽不属于LRU，不能在AMM手册中单独构成一个单元，因此轮胎轮毂组件的安装步骤，依照附录一推定章节为：32-4*-**/4**，*代表未知；c、查询32章名目Tableof，得到分系统TiresdWheels为32-4，组件WheelandTire-MainGear的Removal/Installation在手册中32-45-11/401；d、依照挨次翻开这一局部，觉察是一个大的Task，一次找到WheelandTire-MainGear的Installation，翻开在407页拆装的主要步骤InstalltheMainGearWheel局部，觉察其中第9步讲解了主起落架轮轴螺帽的安装方法如以下图内容。.-.--.-.可修编.图3-93的查询结果留意：这道题的意义在于区分LRU组件，分析题意，同时利用已有的章节内容通过名目找到需要的章节内容，并通过大量的英文内容找寻自己需要的学问局部。例4B737-300的AMM手册得到副翼掌握钢索ABSA的XX力。aAileron，Control，Cable，Tension；b、分析：副翼掌握钢索照旧不属于LRU，而且它连接很多组件，针对一个掌握简洁的分析不能得出正确的结论，只能估量它可能消灭的区域：27-1*-**/4*〔或者5*。c、经查询名目觉察该子系统只有一个分系统，而这个系统的00局部有一个Adjustmentd、翻开这一局部觉察与副翼掌握有关的全部钢索的X力以及调定方法如图3-10图3-10钢索的力矩留意：这个题的结果不唯一，由于全部与副翼掌握有关的机构，或者和ABSA钢索直接连接的机构上的LRU装配时都需要对该钢索X〔4**页〕假设查询遇到困难，可以通过读取相关分系统的00概述局部进展分析，得到结果。例5、查询B737-300的A