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2022-2023年度一级建造师之一建民航机场工程实务提升训练试卷A卷附答案

单选题(共57题)1、反光标志的反光材料,嵌入度应大于()。A.20%B.30%C.50%D.80%【答案】C2、出发旅客登机牌的打印是由()系统来实现的。A.离港B.值机引导C.机场信息集成D.地服作业管理【答案】A3、行李装卸转盘的分配工作是根据()功能实现。A.航班信息管理B.指挥调度管理C.运行资源管理D.协同决策管理【答案】C4、在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。A.机场所在地的县级以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】A5、航站楼时钟系统母钟的校准是()时间。A.北斗卫星B.GPSC.格林威治D.北京【答案】D6、关于机场跑道的说法正确的是()。A.飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度B.跑道长度与机场常年主导风向有关C.跑道宽度受运行飞机的重量影响D.跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向【答案】A7、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】A8、民用机场的(),应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A.建设B.运行C.运营D.经营【答案】A9、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为α,α可以取为()。A.35°>α>15°B.45°≥α≥25。C.50°≥α≥25°D.55°≥α≥25°【答案】B10、公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A.塑料管B.厚壁塑料管C.钢管D.热镀锌厚壁钢管【答案】D11、机场助航灯光按出射光的方向可分为()。A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】B12、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()万元以上。A.1000B.4000C.6000D.8000【答案】C13、航向信标台的临界区是一个()的区域。A.扇形B.圆和长方形合成C.长方形D.长方形和梯形【答案】B14、程序管制中航空器的位置信息来自()。A.航空器驾驶员报告B.空管雷达C.自动相关监视系统D.空管自动化系统【答案】A15、灯具和设备安装项目内容包括()。A.下滑台安装B.指点信标安装C.雷达安装D.风向标安装【答案】D16、标记牌分为()两大类。A.跑道标记牌和滑行道标记牌B.跑道标记牌和指令标记牌C.指令标记牌和信息标记牌D.信息标记牌和滑行道标记牌【答案】C17、在Ⅱ类精密进近灯光系统中,接地带灯的最大倒闸时间为()。A.0.5sB.1sC.2sD.5s【答案】B18、航向信标台距跑道入口的距离为()。A.100~200mB.250~400mC.650~800mD.2200~4000m【答案】D19、机场不停航施工申请经审查批准后*应发布航行通告,通告发布()d后方可开始施工。A.3B.7C.10D.14【答案】B20、某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为()。A.东北风B.东南风C.西北风D.西南风【答案】B21、关于多点相关定位系统的特点,说法正确的是()。A.定位精度不依赖地面站数据B.发射功率小C.不需要额外的机载电子设备D.受天气影响【答案】C22、在运输机场开放使用的情况下,未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由()责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。A.当地公安机关B.机场当局C.当地县级以上政府D.民用航空管理部门【答案】D23、雷达天线的馈线进入机房处应设置(),以防感应雷侵入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】D24、当机械挖槽时,应预留厚()cm的一层用人工清挖:A.5B.10C.20D.30【答案】C25、机场有两条同齐的同长且同宽的跑道,磁方位角为91.5度到271.5度,站坪位于两条跑道南侧中部,常年主导风向为东风,则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位()的跑道起飞。A.09RB.09LC.27RD.27L【答案】A26、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。A.距离B.水平角C.高差D.坡度【答案】C27、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用(??)的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链【答案】A28、滑行道桥沉降缝的位置应按设计要求设置,缝宽均匀一致,从上到下竖直贯穿桥涵结构物。缝端面必须平整,按设计要求设置()。A.伸缩装置B.支座C.嵌缝材料D.防水【答案】C29、航站楼语音信号在双绞线中传输时,线缆的()对信号衰减影响最大。A.长度和绝缘层B.绝缘层和屏蔽层C.长度和频带宽D.电阻率和屏蔽层【答案】C30、跑道灯光系统中,任何灯光损坏时自动将信息传输到()和助航灯光维修部门。A.安全管理部门B.安全质量部门C.空中交通管制部门D.勤务保障部门【答案】C31、民航机场工程施工过程中,若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件,而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统),应在尊重()意见的基础上,充分协商统一后执行。A.质检机构B.业主C.监理单位D.施工单位【答案】B32、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。A.羊足轮碾压机B.夯实机C.冲击式压路机D.轮胎压路机【答案】D33、下列关于二次雷达说法正确的是()。A.A/C模式二次雷达采用选址询问B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限【答案】C34、飞行区内对地下水源的排水措施采用()拦截水源。A.截水盲沟B.截水明沟C.筑堤D.积水坑【答案】A35、飞机着陆时,下滑通道的引导由()联合工作提供。A.航向信标台和全向信标台B.全向信标台和下滑信标台C.航向信标台和下滑信标台D.全向信标台和测距仪【答案】C36、关于下列所签署的文件,建造师应负法律责任的是()。A.工程开工报告B.主要施工方案C.质量控制体系D.质量目标承诺【答案】D37、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D.二灰土【答案】B38、运料车应备有()设施,以保温、防雨、防风及防止污染环境。A.加温B.风干C.防震D.篷布覆盖【答案】D39、单模光纤的特点是()。A.模间色散大B.适于长距离信号传输C.可传输数字信号的频率低D.可传导多种模式的光【答案】B40、机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与()相间的颜色组成。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】A41、下列用于民航气象探测的雷达是()。A.场监雷达B.风温廓线雷达C.一次雷达D.二次雷达【答案】B42、全向信标台可设置在()。A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】A43、空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A.航线B.速度C.间隔D.起落【答案】C44、民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A.监视器系统B.空管自动化系统C.自动转报系统D.地空数据链【答案】B45、在机坪供电中,以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型B.机位C.固定面积D.调光器【答案】B46、视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。A.8B.7C.6D.5【答案】A47、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为()万元以上。A.1000B.4000C.6000D.8000【答案】C48、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。A.建设单位B.主管部门C.承包单位D.设计单位【答案】C49、单项合同额大于(含)()万元的机场场道工程为大型工程。A.2000B.3000C.4000D.5000【答案】D50、航站楼计算机信息管理系统是以航班信息为主,对涉及机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理,使航站楼各项事务管理的信息()。A.收集得更完整、全面B.在传递方面实现自动化和智能化C.存储时间更快、备份时间更长D.处理速度更快【答案】B51、对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中。A.助航灯光监控系统B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统【答案】A52、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。A.滑行引导标记牌B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯D.风向指示器【答案】B53、离港系统的外界通信链路必须至少有()条路由。A.1B.2C.3D.4【答案】B54、滑行道中线标志应为连续()。A.黄色虚线B.黄色实线C.黑色虚线D.黑色实线【答案】B55、某机场磁方位角84°-264°,则跑道东端编号为()。A.08B.26C.09D.27【答案】B56、航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备,应采用()并预留光纤端口,且具备一定的容错或冗余配置。A.单机热备份B.异地冷备份C.主备双机热备份D.主备双机冷备份【答案】C57、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A.20B.10C.15D.5【答案】C多选题(共14题)1、目视助航灯光系统下列描述中正确的是()。A.灯泡连接在隔离变压器的次级B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比C.灯光回路由一系列隔离变压器串联构成D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成E.灯光系统光强一般分为3个等级【答案】ABC2、飞行区内具有易折性的设备和装置包括()。A.目视进近坡度指示系统B.停止排灯C.下滑台天线D.跑道中线灯E.进近灯【答案】AC3、根据测距仪台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是()。A.测距仪和仪表着陆相配合时,应设置在中指点信标台B.测距仪和机载设备配合工作为航空器提供距离信息C.测距仪与全向信标相配合时,测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装D.测距仪周围场地的地容地貌会影响其测距精度E.测距仪台单独设台时,进入测距仪台内的电源线应埋入地下【答案】BD4、引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆,均应做等电位连接,屏蔽线缆至少应在()处,做等电位连接。A.电缆一端B.电缆两端C.电缆中间D.中间连接器E.电缆头【答案】BD5、一级民航机场工程承包企业资质在()方面均有要求。A.企业资产B.企业主要人员C.企业大型施工设备D.企业工程业绩E.企业获奖项目【答案】ABD6、出入口控制系统的主要功能是对通行人员进行()。A.身份验证B.称重C.拍照D.通行控制E.记录【答案】AD7、灯具和设备安装项目内容包括()。A.指点信标安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装【答案】BCD8、目视助航标志的质量评定标准中,下列叙述正确的有()。A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足90%为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格【答案】AD9、航向信标台场地及环境要求包括()等。A.航向信标台的保护场地是长方形区域B.在临界区内不应有树木C.在保护区内不应停放车辆或飞机D.在保护区内修建的道路须用腐殖土E.保护区内地表应平坦【答案】BC10、下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有()。A.多点定位是一种监视技术B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同C.多点定位可以应用于航路D.多点定位需要多个地面接收基站E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段【答案】ACD11、下滑天线的安装包括()的设置。A.方位B.偏置C.前倾D.频率E.挂高【答案】BC12、航路工程的主要设备包括()A.航向台B.二次雷达C.场监雷达D.多信道VHF共用系统E.管制区自动化系统【答案】BD13、除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。A.跑道B.空中交通管理设施C.站前停车设施D.机场环保设施E.供油设施【答案】BD14、下列设备中,可用于旅客人身安全检查的有()。A.双通道X射线机B.手持式安检仪C.安检门D.高速自动安检机E.痕量级炸药探测仪【答案】BC大题(共3题)一、1.背景我国西南某机场为高填方机场,在建设决策阶段,业主与建设单位商议决定按绿色施工的要求进行建设。在建设过程中发生了以下事件:事件一:建立了工程项目绿色施工体系,明确了建设单位、监理单位、施工单位和勘察设计单位各自的职责。事件二:在布置主要施工道路时,施工单位被要求将其布置在填挖零线附近。事件三:在土石方施工期间,因防尘措施不到位,收到监理单位的整改通知。2.问题(1)在绿色施工中,建设单位的职责是什么(2)要求施工单位将施工道路布置在填挖零线附近是否妥当说明理由及依据。(3)在机场绿色施工中,应采取哪些措施减少土石方工程作业扬尘【答案】(1)建设单位的职责为:在招标文件中明确绿色施工要求;制定绿色施工管理规定;会同参建单位接受行政管理部门的监督、检查;组织参建单位开展绿色施工管理与评价工作。(2)妥当。依据《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA-2017-02),山区高填方机场应将主要施工道路布置在填挖零线附近,以减少道路的改线和工程量。(3)应采取以下措施减少土石方工程作业扬尘:①应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;②对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;③对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;④对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;⑤露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;⑥宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。二、背景资料某施工单位于2016年承建了A机场的站坪扩建工程,该工程属于不停航施工。在施工单位报审的施工组织设计中,道面混凝土养生拟全部采用覆盖无纺布并洒水的养生方式。对此,监理单位要求施工单位对靠近飞机滑行的区域采用喷洒养生剂的方式进行养生。同时,监理认为施工单位对道面混凝土切缝用电的危险源识别不够,要求施工单位认真分析并制定切实有效的防范措施,以确保作业人员的人身安全。在当年6月1日,民航质监机构对该项目进行了监督检查。截至检查日,施工单位共完成混凝土浇筑10000m3,施工单位共留取了28d抗折试件18组。同时,质监机构对施工单位搅拌站当日的原材料计量进行了抽查和统计,实测计量平均值统计结果见表2-1,当日施工配合比见表2-2;问题:1.监理单位对养生方式的要求是否合理?说明理由。2.施工单位留去的试件组数是否符合规范要求?说明理由。3.分析切缝作业用电可能存在哪些安全隐患?说明应采取的相应防护措施。4.根据质监机构计量检查结果,通过计算判定当日生产的混凝土混合料计量误差是否符合规范要求(需写出判定依据,结算结果四舍五入精确至0.1)【答案】1.合理。该项目属不停航施工,采取采用覆盖无纺布并洒水的养生方式,大风天气可能会随风飘扬,影响航空器安全。采用喷洒养生剂的方式进行养生则避免此隐患。2.不合符规范。按照规范要求,每500方应留取一组试件,已浇筑10000方,试件总数最少应为20组,实际18组不满足要求。3.未采取TN-S供电线路(三相五线制),存在触电隐患;线缆破损存在漏电隐患;开关箱未安装漏电保护器,存在漏电触电隐患;操作工人未作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套),存在触电隐患。防护措施:采取TN-S供电线路(三相五线制),作好三级配电两级漏电保护,切缝机作好接零保护连接;切缝机电缆采用合格质量橡套绝缘电缆,作好日常维护检查,避免车辆机械碾压,发现破损及时处理;作好工人安全教育培训,进行安全技术交底,工人作业时必须作好个人防护(穿绝缘靴、戴绝缘手套);安全员现场值班巡查,及时制止违章作业、及时处理隐患。4、根据相关规范要求,混凝土混合料计量应满足下述精度要求:水、水泥、外加剂为±1%,粗(细)集

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