品质生活及公交网络效率评价

1品质生活及公交网络效率评价主要考虑以下几方面：如何构建品质生活小区(考虑影响因数)；如何使公交线路趋于合理性与效益性进行了综合评价；对城市公交线路体系以及杭州市的三个生活小区进行了实例分析，并根据最新数据及实地调查，利用平均换乘次数模型、供需均衡模型对杭州市公交线路做出评价，城市公交线路优化模型、城市公交车调度问题等模型对杭州市公交线路提出了优化意见。(不一定考虑全部模型)利用灰色模糊理论或层次分析法模型对小区品质生活进行了评价，比拟二个以上的小区品质生活指数；模型对于数据的稳定性分析。杭州市公交线路进行合理性评价(不一定考虑全部)1、可以使用平均换乘次数模型得到公交线路的有向图模型，并转换成为矩阵语言结合客流量数据算出平均换乘次数，得到结构性能；2、用供需均衡模型抽象实际公交线路状况，通过临界点和均衡点分析，得出需求关系；3、用城市公交线路优化模型结合乘客满意度及公交公司效益，通过求解规划模型，得到模型各要素解答；4、用城市公交车调度问题模型，分析出上行线路与下行线路的情况，得到调度时刻表。以上四个模型得出的结论很好地综合了各个因素，描述了公交线路的合理性及优化措施。杭州市拱北小区品质生活进行比拟评价1、用灰色模糊理论，从五大类20个指标评价了各小区的Z值系数；2、用层次分析法模型将品质生活评价分为三个评价层，得到了所评价小区的品质生活权重。上述得出的Z值系数以及品质生活权重精确地分析出各个小区的品质生活等级以及它们的排序。赞以拱剂北小彻区为犹例，吃可计虎算得哥到棉AT银T=课1.晒3(融左右挠，根翼据不西同的墨线路锄选择震，可旧能有滔所变腾化，暂但波沃动不炸大景)郊，说位明倾拱北闷小区豆的公姻交网狗的结糕构性承能是并中等驴的。号可进陕一不洋考虑工如下现：啄乘客文满意储度和饭公交短公司掠效益茫同时盒到达前最大室的基煌本要捡求：策乘客遥平均身转换叛次数吩嘉x车=2侮；闻线路舅重叠辉系数千SKIPIF1<0避=3农；决线路早非直狮线系缎数SKIPIF1<0枯=1雷.4臭；横公交黎企业神经济先效益后问I=垫1.逃5。偶上行仰线车绵：横6纽：0砌0踪–静涝7：彩00勒5分蒸钟/匠次单7差：0社0倚–密标9：捎00扯2分港钟/盈次糊9傍：0乖0株–膊1赢3：尸00键4分片钟/登次斑13堵：0热0民–厘1香6：手00吼3分铺钟/妨次巾16党：0难0臭–滴1京8：设00咳15胡分钟皂/次利拱北头小区剥的Z蛛值为呼2.下8铺3息,育三塘售小区参的Z赠值为赞3.糕62惜，东台新园途小区准的Z喜值为安4.忠53浓，各肠自的垫品质自生活螺权重景为0塞.2县74匹72陪9、尘0.绿30樱35己1、纷0.板42婶17交72盖。选守择不略同的乳小区复，得菌到的惑结果者可根蔽据实慰际的凶数据达而定本。忘下面翁是一蔑片可龟以参学考的巾论文结(格恼式没淋作调攀整英，只棵参考贡模型扣及方骑法君)粮。让一、府问题迈重述赖(略僻)声二、围模型健的假茎设及矛符号巧的约幅定百2.突1额公交魔车调软度模粥型铜2.硬1.器1日模型络假设投：脏1、拦假设店表上弃所给行数据揉能反凯映该爱段线晴路上冬的日倡常客胸流量霉；堡2、少车辆锄上行岛或下姥行到段达终关点站尚时，竞所有概的乘堆客必奉须全疮部下步车；省3、每乘客啦无论拆是上颜行还闯是下贵行，赵无论妹经过北几个赢站，坑车票突价为巷定值袍；东4、查各公总交车经为同英一个爷型号蜂，公障交车称会按忌调度丧表准弱时到霉站和艳出站丑；仇5、景在同欢一个串时间法段内允，相徒邻两势辆车救发车剩时间颈间隔究相等态；请6、客车上勾标准饺载客梦人数存为1拐00赢人，型超过银此数乐将会歉造成宫乘客笛抱怨臣；联7、埋早高律峰时灰乘客屈等待诵时间盾不超经过5团分钟结，正粮常时骆不超娱过1慌0券分钟擦，否满那么乘剖客将烫会抱匀怨；初8、击早上伏5：艺00叨上下乡行起筋点站杰必须夜同时翁发车仰；才9、蚕不计洋乘客片上下凝车所仆花费穷的时离间，筑公交阻车在贿行驶渗过程个中速靠度保朝持不瓶变；陈10低、居假设皇每辆趁车经虽过各勺个车垒站时患不会援留有罚乘客贷2.奖1.筐2青符号德的约由定：SKIPIF1<0菌：焰第j堡时段蛙内发秋车次冒数〔钓规定SKIPIF1<0蔽=0晓〕；SKIPIF1<0喘：果第j烦时段扣的起咳始时敲间；SKIPIF1<0亡：向第j汪时段食内第某i辆岗车的晃发车卫时间串；SKIPIF1<0姜：第虽j时拉段内登相邻坑两车忌的发骨车时根间间柳隔；SKIPIF1<0径：闷第j诵时段担内第脚i辆触车从颠首站鞭到达炼第k妇站点倦所用城的时响间；梨Z：撞汽渴车的鬼平均障满载搅率；SKIPIF1<0牺：第饺j时纽段内嫌第i已辆车肾经过惭k站环点后糠车上扒的人绕数；SKIPIF1<0月：产第j聚时段行内所毙有车寸载客钱的总裤和；SKIPIF1<0猪：第借j时颜段单朝位时架间内冷下车缺的人钥数；SKIPIF1<0共：秒车查辆从愿发车造点到溪达第胀k站蛛点所莲花费筑的时帅间；SKIPIF1<0对：欣所悦有在央车上贸的人隙数之睡和；SKIPIF1<0运：狡第j应时段宁单位柿时间棕内第者k站镰点新钻增加棵等待冷上车蜜的人畏数；SKIPIF1<0陷：成第由j时爆段内蜜第k扭站点梨单位麻时间乎内车漆上增息加的厌人数轰；SKIPIF1<0离：剑第政j时晌段内蚁第i根辆车驰到第启k站甚点时通，在怎第k诸站等亦候时俯间超美过忍赠耐时妈间的驱人数厦；约W:腐 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