2023年一级建造师之一建民航机场工程实务自测提分题库加答案

2023年一级建造师之一建民航机场工程

实务自测提分题库加精品答案

单选题（共80题）

1、

跑道道面温度传感器安装在（？？），且距跑道中线一侧不超过120m,

但不小于90m,距跑道入口端向内约300mo

A.跑道末端

B.跑道入口

C.跑道中心

D.接地地带

【答案】D

2、三类双绞线的传输频率为16MHz,用于语音传输和最高传输速率

0Mbps的数据传输。

A.5

B.8

C.10

D.16

【答案】C

3、沥青混合料压实机械有：静力式钢轮压路机、（）、振动压路机。

A.羊足轮碾压机

B.夯实机

C.冲击式压路机

D.轮胎压路机

【答案】D

4、

机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（）相间的

颜色。

A.绿色

B.蓝色

C.白色

D.红色

【答案】C

5、

企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资

产应不小于（）万元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

【答案】B

6、

航行情报通播需使用（）

A.航空电信网

B.自动转报系统

C.空管自动化系统

D.甚高频通信系统

【答案】D

7、

机场目视助航灯光系统包括（）的安装工程。

A.泊位系统、风向标和灯箱

B.标记牌、泊位系统、风向标

C.灯箱、标记牌、泊位系统

D.标记牌、风向标、灯箱

【答案】D

8、标记牌分为（）两大类。

A.跑道标记牌和滑行道标记牌

B.跑道标记牌和指令标记牌

C.指令标记牌和信息标记牌

D.信息标记牌和滑行道标记牌

【答案】C

9、根据《民用机场管理条例》（中华人民共和国国务院令第553号）

的规定：在运输机场开放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区

邻近的航站区内施工的，应当取得（）的批准。

A.机场当局

B.机场所在地地区民航管理机构

C.机场所在地的县级以上地方人民政府

D.国家民航局

【答案】B

10、

对于机场信息集成系统，其主运行系统的存储系统应采用（）存储。

A.磁盘

B.光盘

玄炳

D.共享

【答案】D

11、

关于多点相关定位系统的特点，说法正确的是（）。

A.定位精度不依赖地面站数据

B.发射功率小

C.不需要额外的机载电子设备

D.受天气影响

【答案】C

12、

下列用于民航气象探测的雷达是（）o

A.场监雷达

B.风廓线雷达

C.一次雷达

D.二次雷达

【答案】B

13、

机场助航灯光跑道人口灯的颜色为（）。

A.白色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

【答案】D

14、

滑行道与滑行道交叉处应设（）o

A.增补面

B.过渡面

C.扩展面

D.加宽面

【答案】A

15、

挖方区施工包括挖方施工的施工顺序为：清除腐殖土（）。

A.平整、挖运土、面层压实

B.平整、面层压实、挖运土

C.面层压实、挖运土、平整

D.挖运土、平整、压实

【答案】D

16、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。

A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.主体

【答案】B

17、

机场场内排水系统主要由（）、涵管、土明沟及盲沟组成。

A.盖板明沟

B.排水井

C.排水坡度

D.抽水泵

【答案】A

18、

水泥混凝土从搅拌机出料直至卸放在铺筑现场的时间.宜不超过（）

A.lOmin

B.30min

C.45min

D.60min

【答案】B

19、

假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为（）0

A.35°>a>15°

B.45。2a225。

C.50°^a^25°

D.55°2a225。

【答案】B

20、

机场目视助航灯光系统工程包括（）的安装工程。

A.指点信标、风向标和灯箱

B.标记牌、指点信标和风向标

C.灯箱、标记牌和指点信标

D.风向标、灯箱和标记牌

【答案】D

21、

下列选项中属于二次雷达的特点是（)o

A.发射功率大

B.干扰杂波少

C.不需机载设备配合工作

D.方位精度高

【答案】B

22、目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括（）。

A.检查灯具的发光颜色

B.指点标安装牢固

C.导航系统表面清洁

D.泊位系统易折件

【答案】A

23、

企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时，净资

产应不小于()万元。

A.800

B.1000

C.1200

D.1500

【答案】B

24、

航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用

()的通信方式传输业务。

A.平面电报

B.数据通信

C.话音通信

D.数据链

【答案】A

25、民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一

级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时

（包括业主自行编制执行的目录系统），应在尊重（）意见的基础

上，充分协商统一后执行。

A.质检机构

B.业主

C.监理单位

D.施工单位

【答案】B

26、空管自动转报系统采用无线传输方式时，使用（）。

A.地空数据链

B.VHF通信

C.ATM网

D.卫星通信

【答案】D

27、

当测距仪与仪表着陆系统配合使用时，测距仪可以替代（）。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标

【答案】C

28、

飞机着陆时，下滑通道的引导由（）联合工作提供。

A.航向信标台和全向信标台

B.全向信标台和下滑信标台

C.航向信标台和下滑信标台

D.全向信标台和测距仪

【答案】C

29、

机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。

A.不大于额定电压的110%

B.不大于额定电压的105%

C.不小于额定电压的80%

D.不小于额定电压的85%

【答案】B

30、

在电台电磁环境保护区内，进行挖土作业的话由()责令改正，情

节严重的处以罚款。

A.机场安全保卫部门

B.机场运行管理部门

C.机场所在地县级以上人民政府

D.机场所在地民航管理部门

【答案】C

31、

进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送行李的航班号、

()和备注。

A.目的地

B.始发站

C.经停站

D.到达港

【答案】B

32、

在某飞行区进行土方作业过程中，挖方区的工作程序为()面层压

实。

A.清除腐殖土一挖运土一平整

B.挖运土一清除腐殖土一平整

C.挖运土一平整一清除腐殖土

D.平整一清除腐殖土一挖运土

【答案】A

33、

如果飞机进进港道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPI系统指示的

灯光信号自靠近跑道向外的颜色依次为（）。

A.白、红、红、红

B.红、红、红、白

C.白、白、白、红

D.红、白、白、白

【答案】B

34、对规模较小的机场，高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入（）

中。

A.助航灯光监控系统

B.调光器

C.候机楼供电系统

D.机场供电系统

【答案】A

35、

下列灯具中，安装在跑道上的是（）。

A.中间等待位置灯

B.接地带灯

C.停止排灯

D.跑道警界灯

【答案】B

36、跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向

信标台距跑道北端的距离一般为（）mo

A.800^1000

B.600^800

C.400^600

D.250〜400

【答案】D

37、

航向天线基础施工定位要求天线阵（）位于跑道中心线延长线

上批复台址的位置。

A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.基础

【答案】A

38、

第一代航站楼计算机信息集成系统是以（）系统为核心，实现各弱电

子系统间的信息交换。

A.行李处理

B.离港

C.资源分配

D.航班信息显示

【答案】D

39、

机场助航灯光跑道入口灯的颜色为（??）。

A.白色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

【答案】D

40、

机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。

A.不大于额定电压的110%

B.不大于额定电压的105%

C.不小于额定电压的80%

D.不小于额定电压的85%

【答案】B

41、在机场分部、分项工程施工前，（）应向监理工程师提交施工

计划等相关的技术资料。

A.建设单位

B.主管部门

C.承包单位

D.设计单位

【答案】C

42、

大型枢纽机场的旅客吞吐量占全国旅客吞吐量的比重应大于（）,

同时国际旅客吞吐量占全国国际旅客吞吐量比重的（）o

A.1%；5%

B.1%；10%

C.2%；5%

D.2%；10%

【答案】A

43、

在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（

子系统。

A.建筑群主干布线

B.航站楼主干布线

C.支线布线

D.工作区布线

【答案】A

44、

水上机场的灯标是（）交替的颜色。

A.黄色和绿色

B.黄色和白色

C.蓝色和白色

D.红色和黄色

【答案】B

45、

在水泥混凝土道面设计中，混凝土强度以0强度为设计标准。

A.抗剪

B.弯拉

C.扭转

D.抗压

【答案】B

46、

民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（）。

A.监视器系统

B.空管自动化系统

C.自动转报系统

D.地空数据链

【答案】B

47、

下列关于二次雷达说法正确的是（）。

A.A/C模式二次雷达采用选址询问

B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

【答案】C

48、

机场跑道表面平整度测量，普遍采用（）。

A.支脚3m长直尺

B.无支脚3m长直尺

C.支脚4m长直尺

D.无支脚4m长直尺

【答案】B

49、

关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法，错误的是（）。

A.明敷引下线沿最短路径接地

B.接地体可利用建筑物基础钢材

C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧，不松动

D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接

【答案】C

50、

机场信息集成系统以机场运行数据库为核心，以（）为基础。

A.航班计划

B.智能消息框架

c.离港信息

D.行李处理系统

【答案】B

51、

高填方施工中，石料填筑宜优先采用（）施工。

A.冲击压实法

B.振动碾压法

C.强夯法

D.静压法

【答案】C

52、机场目视助航灯光系统工程质量控制资料检查不包括（）。

A.设备、设施的测量定位记录

B.隔离变压题性能测试记录

C.电源系统调试记录

D.顺序闪光灯闪光顺序检查记录

【答案】D

53、

机场助航灯光中具有易折性要求的灯具是（）o

A.跑道中线灯

B.接地带灯

C.跑道边灯

D.滑行等待位置灯

【答案】C

54、民航机场建设工程中，预验由（）组织。

A.建设单位

B.机场上级主管部门

C.施工验收单位

D.民航地区管理局

【答案】A

55、

挖方区的施工程序为（）。

A.清除腐殖土一挖运土一平整（精细找平）一面层压实

B.清除腐殖土一平整（精细找平）一挖运土一面层压实

C.清除腐殖土一挖运土一面层压实一平整（精细找平）

D.清除腐殖土一平整（精细找平）一面层压实一挖运土

【答案】A

56、

机场泛光照明灯具的灯端电压应满足的条件是（）。

A.不大于额定电压的110%

B.不大于额定电压的105%

C.不小于额定电压的80%

D.不小于额定电压的85%

【答案】B

57、

湿陷性黄土土基为防止雨水渗入，应在碾压密实的土基上铺设一层

()o

A.混凝土

B.黏性土

C.石灰土

D.粉煤灰

【答案】C

58、

A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。

A.白色

B.红色

C.绿色

D蓝色

【答案】B

59、

标志线每线段纵向允许偏差为（）o

A.±2Omm

B.±4Omm

C.±5Omm

D.±60mm

【答案】c

60、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性，厚度不得小于（）

cmo

A.10

B.10

C.15

D.5

【答案】c

61、

机场刚性道面的土基强度等级以（）划分。

A.加州承载比

B.弯沉值

C.地基回弹模量

D.地基反应模量

【答案】D

62、

空管自动化系统的主要设备是（）o

A.话音回放设备

B.飞行数据处理设备

C.GPS时钟设备

D.数据记录设备

【答案】B

63、

场地平整施工包括挖方施工的施工顺序为：清除腐殖土（）。

A.平整、挖运土、面层压实

B.平整、面层压实、挖运土

C.面层压实、挖运土、平整

D.挖运土、平整、压实

【答案】D

64、

标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

65、

为保证飞机的飞行安全，旅客的（）必须经过X射线安检机的安全

检查。

A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表

【答案】B

66、

飞机在跑道上起飞，最好是（）o

A.在顺风情况下

B.在无风情况下

C.在逆风情况下

D.不考虑风向

【答案】C

67、

在我国民航机场，主要通过（）来检查旅客托运行李是否携带有违

禁物品。

A.安全门

B.X射线安检机

C.痕量级炸药探测仪

D.安检员

【答案】B

68、

机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与物相间的颜色

组成。

A.白色

B.蓝色

C.绿色

D.红色

【答案】A

69、

作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层，养护7d的抗压强

度至少要达到（）MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

70、

沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防

粗、细料离析。

A.局度

B.时间

C.速度

D.质量温度

【答案】A

71、对所在机场跑道、滑行道等航空器运行区域具有探测功能的雷

达是（）O

A.空管一次雷达

B.空管二次雷达

C.风廓线雷达

D.场监雷达

【答案】D

72、

对于水泥混凝土道面中的水泥，实测（）抗折强度宜28Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

73、

两条平行跑道，磁方位角为138。~318。，常年主导风向为东南风,

则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】B

74、处理年旅客吞吐量不小于1000万人次的航显系统存储应采用共

享存储。航显系统的共享存储宜与（）共用。

A.信息集成系统

B.安防系统

C.旅客问询系统

D.公共广播系统

【答案】A

75、

根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013的规定，起降A380-

800及其以下飞行区指标为（）。

A.4F

B.4D

C.4E

D.3D

【答案】A

76、

调节混凝土结构硬化的外加剂有促凝剂、早强剂及（）等。

A.减水剂

B.塑化剂

C.缓凝剂

D.发气剂

【答案】C

77、

目视助航灯光监视系统应在2s内显示（）的状态改变。

A.跑道边灯

B.滑行道边灯

C.跑道末端灯

D.停止排灯

【答案】D

78、

土明沟施工时，沟槽开挖宜（??），以利排水。

A.从下游往上游进行

B.从上游往下游进行

C.从中间向两边进行

D.从两边向中间进行

【答案】A

79、

滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A.红

B.绿

c.白

D.蓝

【答案】D

80、实施雷达管制必须有（）设备的支持。

A.精密进近雷达

B.二次监视雷达

C.场面监视雷达

D.风廓线雷达

【答案】B

多选题（共40题）

1、

航站楼内弱电配电常用UPS配电，其配电对象有（）。

A.值机

B.问询

C.安检

D.登机

E.中转

【答案】ACD

2、

灯具和设备安装项目内容包括（）。

A.指点信标安装

B.风向标安装

C.灯箱安装

D.标记牌安装

E.隔离变压器安装

【答案】BCD

3、

围界入侵探测系统的主要技术指标包括（）o

A.漏报率

B.探测概率

C.误报率

D.错报率

E.拒绝率

【答案】ABCD

4、为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾

压的地段上（）。

A.调头

B.急刹车

C.停车

D.加速

E.减速

【答案】AB

5、

滑行道桥桥墩水泥混凝土作业包括（）、养护及拆模等工序。

A.拌制

B.运输

C.灌注

D.振捣

E.拉毛

【答案】ABCD

6、机场目视助航工程专业承包企业资质等级为一级的标准有（）。

A.企业近5年承担过I项以上合同额2000万元以上的机场目视助航

工程施工项目，工程质量合格

B.企业经理具有5年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职

称

C.企业有职称的工程技术人员不少于12人

D.企业注册资金800万元以上

E.企业总工具有5年以上从事施工技术管理工作经历并具有相关专

业高级职称

【答案】AB

7、关于视频监控系统摄像机镜头的安装位置，应尽量避免（）o

A.顺光

B.正对出入口

C.灯光直射

D.太阳光直射

E.逆光

【答案】CD

8、航向信标台场地及环境要求包括（）等。

A.航向信标台的保护场地是长方形区域

B.在临界区内不应有树木

C.在保护区内不应停放车辆或飞机

D.在保护区内修建的道路须用腐殖土

E.保护区内地表应平坦

【答案】BC

9、

下列设施中，（）的保护场地是以天线为中心的圆形场地。

A.全向信标

B.指点信标

C.下滑信标

D.航向信标

E.单独设台的测距仪台

【答案】AB

10、

下列灯光系统中用并联供电的是（??）。

A.顺序闪光灯

B.泛光照明

C.跑道中线灯

D.障碍物灯

E.跑道照明

【答案】ABD

口、机场目视助航设施包括0。

A.标志

B.机场助航灯光

C.标记牌

D.标志物

E.导航台

【答案】ABCD

12、

航站楼弱电系统设备间的位置应（）o

A.尽可能位于建筑物的中间位置

B.尽可能靠近建筑物电缆弓I入区

C.尽可能靠近网络接口

D.便于接地

E.处于干线子系统的中间位置

【答案】BCD

13、目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有（）o

A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级

B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三

个等级

C.实测或抽测内容应满足90%为合格

D.允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格

E.实测或抽测内容应全部满足为合格

【答案】AD

14、

在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照（）定位。

A.机位进入线

B.跑道边线

C.滑行道中线

D.滑行道边线

E.机坪安全线

【答案】BCD

15、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（）要求，在冰

冻地区还应满足抗冻性的要求。

A.设计强度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【答案】ABCD

16、

广播设备的接地应直接接至（）o

A.铜排

B.等电位接地端子箱

C.数字地

D.等电位连接网

E.模拟地

【答案】BD

17、

航向信标台场地及环境要求包括（）等。

A.航向信标台的保护场地是长方形区域

B.在临界区内不应有树木

C.在保护区内不应停放车辆或飞机

D.在保护区内修建的道路须用腐殖土

E.保护区内地表应平坦

【答案】BC

18、

双绞线主要指标包括（）。

A.衰减串扰比

B.接地电阻

C.近端串扰

D.线缆直径

E.衰减

【答案】AC

19、

半刚性基层结合料包括（）等。

A.水泥

B.粉煤灰

C.石灰

D.石膏

E.早强剂

【答案】ABC

20、

机场排水系统核心部分是（）。

A.调节

B.封堵

C.导水

D.容泄

E.附属

【答案】ACD

21、

砖石材料强度、规格应符合设计要求。（）的施工质量标准应符合有

关规定。

A.砖石砌筑

B.砂浆拌制

C.勾缝抹面

D.地基处理

E.土坡加固

【答案】ABC

22、

民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按照国家规

定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安全的

障碍物的，必须责令清除；由此造成的损失，由（）承担。

A.机场所在地的地方人民政府

B.修建该障碍物体的人

C.种植该障碍物体的人

D.新建或扩建的机场

E.设置该障碍物体的人

【答案】BC

23、航显系统配置包括（）、终端显示设备和操作终端等。

A.服务器系统

B.存储系统

C.应用系统

D.值机系统

E.数据库系统

【答案】ABC

24、

航站楼内必须采用不间断电源配电的柜台有（）柜台。

A.值机

B.问询

C.安检

D.登机

E.中转

【答案】ACD

25、

综合布线系统中采用集合点时，从集合点引出的线缆应终接于工作

区的信息插座，集合点的配线设备应设置在（）o

A.机柜内

B.地面上

C.工作台侧面

D.墙体内

E.柱子内

【答案】AD

26、引入、引出广播系统中央控制室的电源线缆和信息线缆，均应

做等电位连接，屏蔽线缆至少应在（）处，做等电位连接。

A.电缆一端

B.电缆两端

C.电缆中间

D.中间连接器

E.电缆头

【答案】BD

27、

民航机场航路工程包括（）o

A.航路导航台

B.雷达站

C.甚身频遥控台

D.仪表着陆系统

E.管制区自动化系统

【答案】ABC

28、民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按照国

家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或者设置影响飞行安

全的障碍物的，必须责令清除；由此造成的损失，由（）承担。

A.机场所在地的地方人民政府

B.修建该障碍物体的人

C.种植该障碍物体的人

D.新建或扩建的机场

E.设置该障碍物体的人

【答案】BC

29、

下列关于民航监视系统说法正确的有（）o

A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视

B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达

C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测

D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段

E.空管自动化系统不属于监视系统

【答案】ACD

30、

围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的（）构成。

A.扬声器

B.功率放大器

C.音源

D.联动模块

E.摄像头

【答案】ABCD

31、

飞机机位操作引导灯可能为恒定发（）光的灯。

A.黄色

B.蓝色

C.红色

D.绿色

E.白色

【答案】AC

32、

颜色为黄色的地面标志包括（）o

A.滑行道标志

B.跑道中线标志

C.跑道掉头坪标志

D.飞行机位标志

E.跑道号码标志

【答案】ACD

33、机场跑道中线灯灯光的颜色包含（）。

A.绿色

B.紫色

C.白色

D.蓝色

E.红色

【答案】C

34、一级民航机场工程承包企业资质在（）方面均有要求。

A.企业资产

B.企业主要人员

C.企业大型施工设备

D.企业工程业绩

E.企业获奖项目

【答案】ABD

35、

造成机场土基过湿的水源来自（）和冻胀水源。

A.大气降水

B.冲积水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.内涝水

【答案】ABC

36、

在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照（）定位。

A.机位进入线

B.跑道边线

C.滑行道中线

D.滑行道边线

E.机坪安全线

【答案】BCD

37、

按照《民用运输机场安全保卫设施》MH/T7003—2017,决定机场

保卫等级的因素有（）o

A.所起降飞机机身全长

B.所起降飞机最大机身宽度

C.所起降飞机最大载重量

D.机场年旅客吞吐量

E.机场所在地区受威胁程度

【答案】D

38、

关于视频监控系统摄像机镜头的安装位置，应尽量避免（）o

A.顺光

B.正对出入口

C.灯光直射

D.太阳光直射

E.逆光

【答案】CD

39、

登机口信息显示终端，应显示旅客登机的（）等信息。

A.航班号

B.备注

C.计划起飞时间

D.出发港

E.经停站

【答案】ABC

40、

仪表着陆系统安装调试前提条件包括（）：

A.校飞完成

B.机房内空调已启用

C.机房消防设施安装完毕

D.建筑物防雷设计初步完成

E.土方工程在施工区域的标高、密实度达到设计要求

【答案】BC

大题（共10题）

、

某新建机场场道的基层采用水泥稳定土，在填筑过程中，施工单位

根据现场实际情况选择合理级配，采用光轮压路机和振动压路机，

分层碾压。碾压完成后，检测了高程、压实度、平整度符合规范要

求，认定施工质量合格，提请下道工序开工。问题⑴碾压原则怎么

规定?碾压速度是多少？（2）压实度检测标准是什么?检测频次是多少？

检测方法是什么？（3）检测项目是否存在漏项，如有请补充。

【答案】

⑴碾压原则是从高到低，从边到中，先轻后重，先慢后快。碾压速

度为，头两遍以1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~2.5km/ho

⑵检测标准：（重型击实法）上基层不得少于98%；底基层不得小

于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为灌砂法或

水袋法。（3）检测项目有漏项，还应检测厚度、宽度、横坡度。解析：

（1）《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》MH5014-

2002规定：碾压原则是从高到低，从边到中，先轻后重，先慢后快。

碾压速度为，头两遍以1.5~1.7km/h为宜，以后用2.0~

2.5km/ho（2）《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规

范》MH5014—2002规定：（重型击实法）上基层不得少于98%；底基

层不得小于97%。检测频次每2000m2检查3次以上。检测方法为

灌砂法或水袋法。（3）厚度、宽度、横坡度是基层摊铺非常重要的技

术指标，它们不但决定自身的施工质量，而且对后续面层铺筑产生

重要影响。

二、1.背景我国东北某新建机场在施工前，被要求执行绿色施工组

织模式。在施工过程中发生了以下事件：事件一：监理单位被要求

按《民用机场绿色施工指南》（AC-158-CA-2017-02）的相关条款

对施工单位的施工实施监理。事件二：在施工单位提交的施工组织

设计中，拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输车清洗专区，且

拌合设备和配料设备均在露天场地上。事件三：施工组织设计中，

缺少土石方工程作业扬尘控制措施。2.问题⑴在绿色施工中，监

理单位的职责是什么⑵施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何

不妥⑶按绿色施工的相关要求，土石方工程作业扬尘控制措施有哪

些

【答案】（1）监理单位的职责为：1）审核绿色施工专项方案或技术措

施；2）开展绿色施工专项监督检查工作；3）定期或分阶段向建设单

位提交绿色施工监理报告。（2）不妥之处一：拌合站内除了设置混凝

土泵车、罐车、运输车清洗专区外，还应设置余料专区；不妥之处

二：拌合设备和配料设备不应设置在露天场地上，而应设在封闭的

拌合楼内，并配置除尘设备。（3）土石方工程作业扬尘控制措施主要

包括：1）土石方作业粉尘易发区域应及时洒水降尘；2）土石方运输

车辆应采取封闭措施；3）在运行的飞行区、航站区等环境敏感区域

附近进行土石方作业时，应采取洒水、覆盖等措施。

三、

某新建机场飞行区指标为4E,机场建设指挥部于2015年7月1日

发布指标公告如下：标段一：航管塔台系统工程。主要包括雷达管

制系统、气象信息显示系统、VHF通信系统、语音交换系统、自动

转报系统、记录/重放系统、GPS时钟系统、塔台调度电话、自动通

播信息系统等，招标控制价为2950万元。标段二：航站楼弱电工程。

主要包括综合布线系统、信息集成系统、离港系统、航显系统等。

招标控制价为2465万元。标段三：导航系统工程。主要包括仪表着

陆系统、全向信标系统和导航集中监控系统，招标控制价为1830万

元。（注：机场属高电阻率地区，导航台防雷接地电阻要求40以下,

按普通地网建设接地电阻可能达不到要求。于是建设方要求投标人

在投标报价时必须提交能达到要求的深化设计方案，方案建议不限）O

标段四：目视助航灯光系统。主要包括精密近进灯光系统、跑道灯

光系统、助航灯光计算机监控系统和助航灯光系统和助航灯光变电

站等。招标控制价为2200万元。甲单位具有民航空管工程及机场弱

电系统工程专业承包二级资质。乙单位具有民航机场目视助航工程

专业承包二级资质。问题：1、甲单位能投哪几个标段？说明理由。

2、乙单位能投标段四？说明理由。3、投标人投标段三应选择哪种

投标报价方法容易中标？说明理由。4、在本航管塔台系统工程中，

自动通报系统的信号源从哪个系统引接？又通过哪个系统播放？5、

除航管塔台系统所列的设备，背景资料标段中哪些系统的终端设备

需要安置在塔台？

【答案】

1、标段二和标段三。按资质管理规定，民航空工程及机场弱电系统

工程专业承包二级资质的企业，可承担单项合同额2000万元以下的

民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施

To2、不能。乙单位为民航机场目视助航工程专业承包二级资质企

业，按资质管理规定，二级资质可承担飞行区指标为4E以上，单项

合同额500万元以下的目视助航工程；或飞行区指标为4D以下的目

视助航工程的施工。此案例中标段四招标控制价2200万元远远大于

500万元，乙单位不能低于成本去招标，所以乙单位不能投标段四。

3、投标人可采用多方案投标报价法。达到降阻的要求，可采用换土、

加降阻剂、深钻井或增加辐射网等方案，但每种方案对应的工程造

价不一定相同，所以投标人为了提高中标的概率，可采用多方案投

标报价法。4、从自动转报系统引接，通过VHF通信系统播发。5、

导航集中监控系统显示终端或导航监控面板，助航灯光计算机监控

系统显示终端或助航灯光监控面板。

四、

1.背景某新建机场地处丘陵地区，基层为水泥稳定碎石基层，道面

面层为水泥混凝土道面，A建设工程项目部在承揽了该机场跑道第1

标段施工任务后，编制了施工组织设计，制定了施工进度计划。该

项目部成立了专业施工队伍：土石方开挖与运输队1个，混凝土施

工队1个，垫层及基层施工队1个。2.问题⑴混凝土施工队应配

备哪些工具？⑵土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪

些？（3）基层施工需要的主要材料有哪些？

【答案】

⑴混凝土施工队应配备工具有：水准仪、木工工具、铁锹、传力杆

安设架、平板振动器、插入振动器、振动梁、滚筒、木（钢、塑料）

抹、切缝机、养护棚。（2）施工机械有：推土机、单斗挖掘机、自卸

汽车、自行式平地机、碾压机、洒水车。（3）基层施工需要的主要材

料有：水泥、粗粒土、中粒土。（1）由于水泥混凝土道面摊铺需要支

设模板、振捣、做面，安放传力杆等工序，故应配置相应的施工设

备与工具。（2）在土石挖方区的主要工作是挖运土、平整场地，碾压

场地等工作，需要配置推土机、单斗挖掘机、自卸汽车、自行式平

地机、碾压机等设备。（3）水泥稳定碎石基层由水泥、粗粒土、中粒

土等组成。

五、

1.背景某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务，包括土基

工程、基层工程、面层工程三部分。在基层工程施工组织设计的编

制过程中，项目经理对技术部提出了下列具体要求：（1）该基层工程

施工组织设计需要重点考虑的内容包括：1）施工方法和土石方的调

配方案；2）项目总进度计划；3）机械设备配置情况。（2）编制的方法

与步骤：1）研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件；2）

结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划

分和施工顺序；3）按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定

额，计算劳动力、施工机械需要量；4）按照施工进度计划及劳动力

和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等组织

工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。

2.问题⑴判断项目经理要求重点考虑内容的正确性，指出错误并

改正。

【答案】

（1）1）正确。2）错。不是总进度计划，应改为“施工进度计划”。3）

错。不能只是机械设备配置，应改为“生产要素配置”。（2）遗漏了

如下重要内容：1）安排施工进度计划，计算各施工分段所需工期并

安排各分段开工、完工日期。2）编制劳动力、施工机械、机具和材

料的供应计划。3）编制施工组织设计说明书。

六、

1.背景某民航机场，飞行区指标为4E,近期机场当局拟对站坪和

目视助航设施进行改扩建，并新增航管设备。建设单位对立项工程

计划造价为：站坪工程20000万元，航管安装工程1900万元，目视

助航工程1600万元。建设单位拟通过招标选择三家工程专业施工单

位。在投标的施工单位中，A施工单位（拟承接站坪工程施工）、B施

工单位（拟承接航管工程施工）、C施工单位（拟承接目视助航工程施

工），分别具备民用机场场道工程一级、空管工程二级和目视助航工

程二级的施工资质。2.问题（1）A施工单位是否具备与本工程要求

相符合的企业资质，为什么？（2）根据单项合同额的限制规定，建设

单位是否可以和B施工单位签订施工合同，为什么？⑶C施工单位

能否承接本工程，在企业资质上是否受限制，为什么？

【答案】

⑴合理，因为该机场跑道飞行区指标为4E,且场道工程技术难度

较大，单项合同额为5000万元。故其承包商应具有民航机场场道工

程一级承包资质。（2）可以。B施工单位具备民航空管工程专业承包

二级资质，按规定其承包工程的单项合同额不得超过2000万元。此

项目为1900万元，符合单项合同额限制规定。（3）不能。C施工单

位具备机场目视助航工程专业承包二级资质，可以承担飞行区指标

为4E以上，单项合同额500万元以下的目视助航工程；或飞行区指

标为4D以下的目视助航工程的施工。飞行区指标为4E,目视助航

设施工程的计划造价为1600万元，超过500万元限额，违反了施工

企业资质管理规定。

七、1.背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程，主跑道长

3800m,宽60m。在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款，

造成合同工期延误和巨大的成本额外开支，与施工进度计划相比，

主跑道施工工期整体延误200d,施工过程赶上雨期，工期延误20d,

由于地质勘察资料不完善，工期延误30d,建设公司蒙受重大损失。

据此，该公司邀请某律师事务所于2018年向业主提出索赔报告。

2.问题（1）指出索赔程序。（2）指出承包人提出索赔的期限的相关规

定。

【答案】（1）索赔程序：1）承包人应在知道或应当知道索赔事件发生

后28d内，向监理人递交索赔意向通知书，并说明发生索赔事件的

事由；承包人未在前述28d内发出索赔意向通知书的，丧失要求追

加付款和（或）延长工期的权利；2）承包人应在发出索赔意向通知书

后28d内，向监理人正式递交索赔报告；索赔报告应详细说明索赔

理由以及要求追加的付款金额和（或）延长的工期，并附必要的记录

和证明材料；3）索赔事件具有持续影响的，承包人应按合理时间间

隔继续递交延续索赔通知，说明持续影响的实际情况和记录，列出

累计的追加付款金额和（或）工期延长天数；4）在索赔事件影响结束

后28d内，承包人应向监理人递交最终索赔报告，说明最终要求索

赔的追加付款金额和（或）延长的工期，并附必要的记录和证明材料。

⑵索赔期限相关规定：1）承包人按《建设工程施工合同（示范文本）》

（GF-2017—0201）第14.2款（竣工结算审核）约定接收竣工付款证

书后，应被视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何

索赔。2）承包人按第14.4