黔江武陵山机场

黔江武陵山机场中国重庆市黔江区境内民用支线机场01历史沿革运营情况建设规划硬件设施交通换乘价值意义目录0305020406基本信息黔江武陵山机场（QianjiangWulingshanAirport，IATA：JIQ，ICAO：ZUQJ），位于中国重庆市黔江区舟白街道张家坝机场路，西距黔江区老城区直线距离3千米，为4C级民用支线机场，是重庆市“一大四小”机场架构的重要组成部分，是国家和重庆市定位的武陵山地区重要航空门户和旅游中转港。2010年11月22日，黔江机场建成通航，正式定名“黔江舟白机场”；2011年11月5日，黔江舟白机场正式更名为黔江武陵山机场；2015年，黔江武陵山机场开始一期改扩建工程。据2020年5月重庆机场官信息显示，黔江武陵山机场航站楼面积2900平方米，站坪设4个C类机位；跑道长2400米、宽45米，可满足年旅客吞吐量26万人次的使用需求。2020年夏航季，机场共开通航线9条。2019年，黔江武陵山机场共完成旅客吞吐量49.8128万人次，同比增长21.5%，位居全国第146位；货邮吞吐量214.2吨，同比增长31.1%，位居全国第174位；飞机起降5672架次，同比增长15.2%，位居全国第159位。历史沿革历史沿革航站楼1991年，黔江提出修建机场的构想。1993年，黔江舟白机场经国务院、中央军委批准立项。2002年5月，原国家环保总局批复了机场建设工程环境影响报告书。2003年12月30日，黔江舟白机场项目《可行性研究报告》通过中国国家发改委行文批准

。2004年1月15日上午，黔江舟白机场举行奠基仪式

。2005年1月，黔江舟白机场正式动工建设

。2009年，黔江舟白机场竣工验收。2010年5月30日，黔江舟白机场校飞成功；7月15日，机场试飞成功；8月26日，机场通过行业验收

。2010年11月22日，黔江舟白机场正式通航，首条航线为重庆至黔江航线

。2011年9月27日，机场开通了黔江至上海、黔江至昆明航线

。2011年11月5日，经中国民用航空局书面批复，黔江舟白机场正式更名为黔江武陵山机场

。硬件设施硬件设施据2020年5月重庆机场官信息显示，黔江武陵山机场航站楼面积2900平方米

。据2020年5月重庆机场官信息显示，黔江武陵山机场飞行区等级为4C级，跑道编号为03/21，长2400米、宽45米；另有1条135米长，18米宽的垂直联络滑行道

；站坪设4个C类机位；配套建设有国内支线机场较先进的通信、导航、气象等空管关键设施设备，可满足波音B737系列、空客A320及以下各种客机起降和高峰小时300人次的旅客吞吐量

。黔江武陵山机场飞行区T2航站楼投用后，黔江机场航站楼面积扩增至1.2万平方米，新增1条垂直联络滑行道、7个C类停机位及配套设施设备。T2出发大厅共设有9个值机柜台，4台自助值机设备，楼内配置7条安检通道，隔离区设置近800个座位，可满足年旅客吞吐量300万人次发展需求，机场运输保障能力全面提升。

运营情况人工值机航线航点运营情况航线航点2020年夏航季（5月3日-10月24日），黔江武陵山机场共有6家航司在此开通9条航线

。人工值机据2020年5月中国东方航空官显示，黔江武陵山机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟

。交通换乘周边道路公交线路交通换乘公交线路重庆黔江武陵山机场(2张)往返黔江武陵山机场可乘坐黔江公交305路。线路往返于武陵山机场站与新华小学站之间，途经站点联通大厦，全程5.4千米，票价2元，首末班车时间分别为08:20、18:00

。周边道路黔江武陵山机场位于黔江区机场路，与黔江城区由舟白隧道、武陵山大道、雄鹰大道等道路连接。建设规划建设规划航站楼黔江武陵山机场改扩建工程已于2015年3月开工建设先期项目，于2017年7月正式开工建设，整个工程预计2020年建成启用

。2016年10月20日，黔江武陵山机场改扩建项目可行性研究报告获得批复。改扩建工程按满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量3150吨、航班起降8333架次的目标设计，项目计划总投资万元（投资额含2015年先期已建成投用的2个机位）。主要建设内容包括：新建航站楼平方米、机场综合用房3600平方米、机场业务用房2700平方米，改造现有航站楼，改扩建消防综合楼和其他配套设施，扩建7个C类机位，建设一条垂直联络滑行道，增设航油供应站等设施

。价值意义价值意义黔江武陵山机场的竣工通航，使得重庆主城与渝东南之间架起了一条便捷的空中通道

。（新华社评）依据