长江大桥单跨吊钢箱梁悬索桥施工监控实施细则

PAGEIIPAGEII国家高速公路网成渝地区环线纳溪~宜宾段公路（E8合同段）南溪长江大桥施工监控实施细则PAGEPAGE2长沙理工大学四川宜泸高速公路桥隧监控量测组2011年4月PAGE一工程概况1.1工程简介宜泸高速公路是国家高速公路网成渝地区环线的重要路段，地处长江上游经济带和成渝经济圈核心区域，是四川省重要的省际干线公路通道。南溪长江大桥是宜泸高速公路的重要控制性工程之一，大桥为主跨820m的单跨吊钢箱梁悬索桥，总体布置如图1所示，设计荷载等级为公路-Ⅰ级，主缆分跨为192+820+376m，南溪大桥总体布置示意贤中跨为悬吊结絮构，跨中设置副中央扣；主缆滨在成桥状态下描的垂跨比为：妻北边跨愁1:237.茫5煎，中跨屯1/10寄，南边跨考1:217.志6晃，跑主缆横桥向中替心间距为晌29.1m矿；桥面宽度布跃置为奸0.84m伶吊索锚固区（弹风嘴韵）务+1.7谷8邻人行浓道法+大0.52m声防撞护贩栏纹+剥10.75m谷车行合道寒+未2.0m历中央分隔踪带爱+缘10.75m昆车行省道花+赢0.52m蛾防撞护数栏奶+1.7号8产人行道停0.84m赴吊索锚固区（滨风嘴），主桥按宽堤29.8m音，引桥宽接28.0m绵。疑翅主缆采用预制讲平行钢丝索帝股险(PPWS其)茎，每根主缆中骄，从北锚碇到垦南锚碇的通长介索股栽有片8局7姓股，边跨另增称设需2涝根锚于主索鞍用上的背索，每犁根主缆茄由微12特7拿根直径为换5.1mm绣、公称抗拉强冲度俩为北1670MP辱a董的高强度镀锌信钢丝组成。全吊索设于中跨渠，桥塔侧吊索匹距桥塔中心线芦水平距离为标13.2m惠，其余吊索水锅平间距为底12.8m显，正全桥范围内对姑称布极置昂6妄3聋对吊索上端通赖过索夹与主缆贸相连，下端与虑主梁相连，根艺据吊索和索夹扣的受力特点，逗并综合考虑吊汉索和索夹的材返料性能、制造幼、加工、安装隶维护、后期更骑换等影响因素炎，用的索夹为乏上下两半夹紧炊相连，接缝处知嵌填肤橡胶防水条，乔吊索上下端均舰为销接式。睬主梁采用钢箱性梁，全桥共往分岔6绕5资个梁段，其摩中艘6滴0阁个标准梁段，失标准长度为讽12.8m妖，其倘余盯5小个为特殊梁段新，阀斑标准梁段最大沈重量约迅为吊150高T梯，最大梁段起内吊重量某为客180需T梨（跨中段），拘钢箱梁约束转情况幅为：在北塔和芦南塔各设一对林竖向支座，在纵南北塔各设一汪对横向抗风支贴座，北塔和南助塔各设一对纵午向阻尼装置。反索塔为门式框蚂架结构，单个到索塔有两个塔饼肢两道横梁，健塔肢为空心普雷通钢筋混凝土艰箱型截面，上乡下两道横梁为必预应力空心箱茅型截面，索塔访基础均采巾用时1催8掀根直径为岁2.5m偷的钻孔灌注桩途，行列式布置大，按嵌岩桩设专计。派南北锚碇分别酷为隧道锚和重学力式锚，隧道祸锚中轴线长度霸为君69.7m的，其中前锚室果轴线长度为抵39.7m渐，锚塞体轴线铸长度为夹27m判，后锚室轴线创长度为饮3m抖，隧道锚上方拔为公路隧道；趋重力式锚基础愈采用浅埋箱型誉扩大基础，其瞎前部为空心箱惧式（内填卵石肢）基础和散索猴鞍支墩，后部犁为实心锚块基水础，结构中心历后移有利于锚菊碇抗倾覆。裳二介习索塔施工外监控衣本阶段要做的乖主要工作内容滥有：子索塔妹的应变计的安丝装及测试，即丧索塔每浇注腐1竭～替2意个阶段后对主境要应变计埋设潮截面进行一次瓣观测；贿根据施工工序崇，本阶段对索咳塔的应力测量株，主要以观测何为主，掌握应渔力状态及其变鼠化规律；馆分析混凝土收现缩与徐变的对萝结构线形及内伟力的影响；贡加强温度观测战，分析温变效泳应对索塔线形黎及内力的影响午；壮索塔完成后，印选择具有典型摆代表意义的天视气，对索塔塔隙顶位移进行属24筹小时连续观测摊；居了解索塔承台昏在施工过程中糖的沉降及变位墙情况，为后续芽主梁施工监控规做准备。捐三衣午猫道施工监控旨3.1炼监控望内容饼猫道形成后的饮标高武猫道承重绳空林缆状态下的标洲高佛猫道施工过程感中塔的偏位球及索塔根部应淹力震猫道及承重绳裹温度识3.2罚计算内容希在猫道架设前田，烟通过仿真计算切，得出猫道空党缆线形和成型获线形控制点坐迎标，猫道架设标过程中的控制卡截面应力及塔偿顶偏位。喉3.3每监控流程初索塔偏位测量键：在调整承重抖绳线形之前，耐首先测量索塔眉偏位情况床，根据实测偏谷位情况对承重趋绳控制点坐标拿进行修正。洞温度测量：测狭量承重绳温度轮，作为控制点枣坐标调整依据察。孟猫道空缆线形卵调整：根据实肿测的索塔偏位境和温度，修正杆猫道承重绳控色制点坐标，调能整线形。鹰猫道成型线形辟调整：采用与桂空缆线形调整妻相同的方法进剧行成型线形的授调整。著索塔应力测试测：由于采用中疗边跨不平衡方困式架设猫道，讽在猫道架设过美程中定期对索便塔关键截面应迈变计进行测量波3.4邀监控实施方法投线形控制纲：观在夜间气温、伸风速稳定的时架间段挎对猫道承重绳箱进行调整。餐猫道承重绳揉在架设阶段为斥自由悬挂状态块其线形为悬链级线，跨中垂度雁f午一旦确定，线资形就确定下来匹。克猫道空缆线形抓及成型线形通烧过中跨跨中及蹲边跨跨扔中腿3看个控制点的标锣高来控制。在深承重绳架设过乔程中，由于无社法在承重绳上知架设棱镜测量井，讨故基于三角高疼程折与前方交会趣测量原理，至根据猫道线形趴控制点坐标来租计算廉测站点推-释后视点客连线弊与阴测站羞点款-袭控制点谦连线膨之间古坐标丛方位角情，以此来调整煮猫道线形。肢猫道施工过程号中，承重绳长盼度与标高之间粉的调整关系可梯参考：中跨：嗽Δ印f熊=迫2.07×戴Δ锤L肌，南边跨：视Δ鹊f蜘=仓5.753×堪Δ写L庸，北边跨：葡Δ干f啊=馆6.279×殃Δ犁L索。谢温度测量：丰猫道承重绳调储整过程中用点法温计测量承重让绳的温度，由糊于此时猫道无身法上人，因此聚只测量承重绳阿在塔顶及锚碇珠的温度作为承竖重绳的平均温棵度，为承重绳皆的调整提供依耕据。由于日照剧温差对承重绳产的影响很大，继因此承重绳的钟最终测量应在晌阴天或早晨太塘阳未出前温度泄稳定时进行。月猫道全部形成范后，由于施工神误差及设计荷警载与实际荷载断的不一致，需贤对猫道标高进持行整体调整，融此时，仍可采概用点温计测量荣边跨的锚固点罢及跨中（粮共管3臣点），中跨的谋锚固点、四分饭之一跨中、跨奥中册（番5揉个点）的上下象左右的温度，脖以此求得猫道袜的温度。渗根据实测温度碍对猫道线形控首制点坐标进行须修正。坑应力测试：在酿承重绳架设过拆程中定期对索继塔关键截面应直变计进行测量羽，及时预警。鄙同时在厨猫道施工开始肉前、承重绳施植工完成后、全构部猫道施工完丧成后分三次对锅塔内的飘所有祖应力传感器进冈行测量。谢索塔偏位测量丧：域以《南溪长江烟大桥主塔变位纷观测报告》中佳的测量数据作巡为索塔空间位纺置的初值，够在猫道施工的逗各个阶段对索恋塔的偏位情况肿采用侧边前方争交会法巴进行测量，根骄据索塔的偏位微情况及时调整页施工，保证索出塔的安全，并柿考虑索塔偏位匪对承重绳标高田的影响。用具体棱镜预埋毕见下示意图乘。村图谷誓2掩波棱镜预埋示意腰图近图贷液3欧破棱镜支座示意途图饮四演斜塔、锚联测伟上部结构施工设前，别应进行塔、锚喉联测，获得准馒确的各关键控埋制点的实际数铁据。在上部构醋造施工前，首盼先收集锚锭、王索塔和散索鞍映、主鞍座控制判测量和竣工测朱量的资料，分塔析了解这些与钳悬索桥上部构疗造施工密切相朝关的建筑物和酸机械构件的施集工和安装的精绍度恐。碗4.1好葡测量内容达（凉1粪）、背主索鞍和散索端鞍的具体坐标涨；遣（最2裹）、各主索鞍侧、散索鞍的里丈程、中线和高拘差；间（艳3绕）、南北索塔绸间跨径和高差湿；技（暑4颂）、同岸索塔总上下游两塔柱粉间距和高差；着4.2唐丢测量方法们根据局部测量善控制网点，采辜用测边交会或指边角交会或极石坐标方法和悬捐挂钢尺水准测吹量或直接水准狡测量的方法，撇实测主鞍座和基散索鞍的三维时位置以及各主杀鞍座、各散索粘鞍的里程、中馅线和高差的测乓量，而南北索宫塔间跨径和高兼差的测量以及览同一索塔上下箱游两塔柱间间子距和高差的测扬量，可在塔顶葛和上横梁，直税接采用测距仪疏或全站仪测量住跨径和间距；槽在塔顶，直接李采用精密水准遗仪以跨河水准动测量的方式，淘测量南北索塔尝间的高差以及砍同一索塔上下盏游两塔柱间的负高差。辞以上数据，是畜悬索桥上部构壤造施工监控计税算和变形监测胸的重要依据和活原始数据，必蓄须在上部构造起施工前准确地皆采集。逃五窑犁猫道架设完成俘后索塔测试狠5.1姿温度测试拼在索塔沿竖向悔设置两层温度探传感器（索塔缴底部及塔顶）巧，测量索塔外傍表面的温度。跟每间宴隔退1氧h滋记录一次环境棵温度及索塔表抖面温度，通过刻上述测量确定贯日照温差对索乞塔偏移的影响哈，并建立二者秩的关系，同时珠确定主缆架设抱时夜晚调索的祥最佳时间段。女5.2熄观测索塔控制市截面应力全猫道架设完成锡后，对索塔控惧制截面的应力嫁进行连续观测盖，剔除温度变骤化产生的影响炎，再一次验证歉理论计算结果炼的准确性或对调计算参数进行蒜修正，以为后叹续进行的主缆份施工奠定坚实馅基础。肌5.3切索塔（主索鞍田）间距、标高欧测试病导索及猫道架滤设后，即有荷滴载作用于索塔亚上，此时索塔祸要发生偏移。稍滤去日照温差俱及猫道影响，驶调整主索鞍，登使其与索塔轴械心吻合，即跨凑距达到设计值耻L0蜻一拍△辞0诱，服△班0击为温差及猫道槐的影响值，这御是一个反复过揪程。通过非线烦性计算掉，将计算结果小与缴裸塔状态进行按比较，确定猫羽道对未来的影暑响，并校核测惨量主索鞍预偏疾移量。州六砍饮主缆航架设罢监控笨6.1炼基准索股架设声监控锡6.1瞧.1魂索鞍预偏量头的确定冶悬索桥加劲梁疫吊装过程中索滋塔受中跨主缆伞的拉括力秧T笔、边跨主缆的峰拉趁力性T灰＇及索塔本身牲的重力作用。嫂中、边跨主缆掉张力水平分力筛的不同及主缆淡拉力的竖向分象力的偏心导致傍索塔发生偏位钳，果的变化又引起拥主缆的拉力及买索鞍中心（即市主缆拉力的竖雅向分力作用点辰）发生变化贡，当在较大时悼，渔罪索塔截面将出芳现较大的拉压病应力，这将不株利于截面受力帖，为此可通过塞对主索鞍鞍座撕进行预偏，来挎逐步消除此项标因素给索塔结伤构带来的影响艺；此外，由于灶散索鞍的两侧茎的索力不等将呢对散索鞍产生枣类似的影响，陪因此，在监控朽过程中应对主桃索鞍及散索鞍似进行预偏。坑对主索鞍预偏西量，采用大型梢游标卡尺通过象量测主索鞍固厕定标志点与索话塔塔顶偏位固疑定观测点之间凡的几何位置关伍系，获取主鞍步在塔顶的相对愁预偏量。对散腾索鞍预偏量，乖采用在散索鞍切顶面中心设置西固定观测点，盯利用全站仪观颠测固定点的坐跪标变化，然后业依据几何关系趣推求散索鞍预槐偏量。鲜6.鲁1.柴2怨控制参数的确嚼定市基准索股在架蓬设阶段为自由以悬挂状态其线挽形为悬链线，搏跨中垂度顷f允一旦确定，索服股线形就确定此下来。跨中垂挺度务f那由跨中标高来培确定，在这一轿阶段选取跨中缺标高旨H1帐、晃H2蚂、烟H3掉及索鞍处须(屠共翠5烂个点泻)咸的标高作为控嗽制参数，通过桂对跨中标高的影调整来调整跨扒中垂度搂f1姿，而f2迈奴，傅f3鬼，达到调整基他准索股线形的弯目的。融基准索股在中卷跨、边跨进行腰标高控制，在姿锚跨则进行张费拉控制，选取医张力控制力为悄控制参数。内6.埋1.革3字参数的计算筒在考虑温度、舱施工误差、猫陷道影响及吊装幸顺序的情况下革对基准索的控祝制参数进行计律算，得到不同部温度情况下的串控制参数的值香。勇6.加1.献4寻温度测试纹温度测试断面缸沿索长布置，寨共布置醋7尝个断面，每个爽断面上下左右妙布设向4斤个温度传感器使测得温度。基将准索股架设时势，温度测点加葬密一倍，并根辞据温度变化情列况增减测点（培由施工单位配炕合监控单位完煤成）键。具体布置如题下图垦图怒昆4衫披主缆温度测点鸣布置图蜘江主缆标高监测府（亦1秆）戏测点布置钳：爆在主缆边跨跨凤中、索塔顶、进中跨四分点耻（稼L/樱4死、缓L/宪2砍、拿3L阵/幅4供）上（我共想7先个点镜、上下游井共灶1俊4厌个点芒）设置标高观算测点，符如图年5奏所示，替测点须用红漆厨做出轧明显标记。主姿缆索股架设阶熄段标高的观测艘可只用主缆索毒股边跨跨中、的中跨跨中砍这圣3奸个点即可。优图火5争主缆标高测点似布置针（父2聪）向测试方法：身通过对测点的文绝对标高的观志测确定主缆线宏形，一般采用单全站仪进行三瓶角高程测量。怨主缆决基准传索股绝对垂度叹的监控，实质贡上是培基准食索股线形的监糊控，也就是赶对基准索股等退重要部位芬进行测量槐，如图考5孔所示的部位的贯绝对垂度即标薄高的测量，并鞭将其与理论值谢相比较，以控影制和调整索股洞的线形。垂度么测量应采用惑两歇种不同的测量遇方法进行测量担，以便相互验危证、相互校核块，从而确保索险股的线型。旁基准索股标高拔的调整在悬索目桥上部结构构救造施工过程中隐占据十分重要景的位置，基准浩索股的线性基由本上决定了今慈后主缆的线形达，因为主缆其轧它索股的标高做是根据基准索夹进行相对控制讽的，因而基准峡索的测量应绝爱对可靠和满足滴精度要求，同活时还应考虑温认度等其它因素驳的影响。为尽趋量避免温度场席的影响，一般丈选择夜间进行远测量。筹基准索股垂度另测量的方法一抄般有两种：翻单向三角高程掘中间法权及勇单向三角高程泛测量法刚。携基准索股垂度肺测量的第一种旺方法是：单向件三角高程中间泡法，众所周知宏。宽阔水面上器空进行三角高借程测里，由于吓水网地这大气腹折光的影响复蜂杂性和竖直角章对高差的影响贪随距离的增大听而增大，所以挂长距离的三角候高程测量的精参度较低，一撞般裙1000~疤1500m贩的距离三角高咏程的精度坦在降5~允10cm追左右，甚至更擦大；而对向三魄角高程可较大诱程度地减少大众气折光的影响规，但对于基准寨索股垂度的测晒量，根本无法生进行对向观测狗，因此，为了趴达到基准索股需垂度测量的精洞度要求，在单杠向的情况下，蜜只能采用三角缴高程中间法，蜘即在待测点附滚近，选择外界厨条件与待测点鉴相似的水准点晶。垂度量测时叫，在测站上分兼别观测待测点励和水准点的竖蹄直角，继而求抛出水准点和待凝测点间的高差阿，最后根据水梨准点的高程和净观测高差计算围待测点高程，楚此法由于能观删测到的是高差菠值，可认为大唐气折光的影响材在高差的计算蝶中得到大部分恼的消除，因而从待测点的高程桑能达到一定的惜精度，如果此洒法运用得当，览在塑1000m~能1500m殊的范围内，绝烧对垂度的测量算可达到正曲负杏2.0~绸2.5cm贿的精度，可满衣足大型悬索桥袭基准索股架设密精度要求师。坝亚基准索股测量设的第二种方法彼是：单向三角灿高程测量，在蚁数据处理时考浅虑由于当地大为气折光系数的盆改正和地球曲辣率的改正，而厉当地水面大气溜折光系数的获丛取，可根据跨菠河水准测量和瞒同时对向三角裹高程对比实验扎的方法，在当降地不同气象条劝件下经过实验楼获取，若实验睁的方法得当，师实验的次数足手够多的情况下尿，所获得的大汁气折光系数具灶有一定的代表外性。可对观测砌的垂直角进行绑改正，最后采宣用改正后的垂背直角计算待测挑点的高程。此鹿法运用得好的株话，亦可达到请第一种方法的纵精度，因而两妹种方法可交替欠或同时使用，宰相互校核，以败达到测量值绝发对可靠和高精纵度的目的。俯在宜昌长江大巴桥和四渡河大律桥、虎门大桥止及海沧大桥悬洽索桥上部构造使施工过程中，湾基准索股、普看通索股和主缆薪绝对垂度的测明量，大多采用俩第二种方法，木即用经球气差两系数改正后的际单向三角高程别测量的方法，钻关键部位采用铲第一种方法即转单向三角高程为中间法进行复心核，实践证明扩这个测量方案设在多座大桥的狡监控中取的较丑好的监控效果圆，因此，本桥届的上部构造施绍工中，也将采于用该测量方案喂进行主缆索股根监控。摧6.写1.鸽6露基准索调整灶索股垂度的调松整，在夜间气射温、风速稳定灰的时间段进行骡，气温稳定的尘基本条件为：奉索股径向温差晃＜喝1忘℃品；索股轴向温娱差＜袄2锻℃妨。垂度调整量蛋△母f必与索长调整量梦△奶L贡关系，随垂跨诊比恒n僻i危而变化，边跨权考虑倾误角保α范的影响（中跨寨关系为累△色L紫=16n早i摊△右f/惜3傅、边跨关系为泉△琴L渠=16ni疲△吗f术/狡（疏3cos僚3骤α拣）。在进行索缓股调整前对基圣准索股的两边顽跨及中跨跨中梯标高进行观测套，得当时的蜜值毕f泳i委，进行温度、醋猫道影响、施拾工误差修正后障与设计值比较认，计算出中跨歼索股的调整量蕉△尚f鞭i疤，进而得到调是整长度暮△舰l贿i杏。为防止索股通在鞍槽前产生鱼垂曲现象，一眯般在拖拉出发伟侧的塔顶将索毒股固定，即在增北塔顶固定，茄在南塔顶用牵扩引设备牵拉索损股，由中跨向茫边跨牵入长度姻△捏l微2双，可在鞍内作行记号以控制牵纸入长度。为加笋快调整进度也搜可同时调整北救边跨索股的垂旺度。在中跨跨月中垂度符合设壮计要求后，将年南塔主索鞍处挥索股锚固好不喷产生移动，进样行南边跨索股刃垂度调整。边谦跨索长调整量燕为俗△挺l愚i该（寸i=脆1槐，誉3贺）。爽在基准索股架饱设调整完后连世续观狼测刷3填天以上，每天活观测选在夜间垦温度稳定的时陪段进行，每景隔拾1艇小时观测一次亭，直至基准索壮股垂度稳定度墓达到要求，才姿可进行一般索喂股的架设与调遇整。母6.晓1.遮7超基准索锚跨张覆力的控制惜当中跨、边跨品的标高调整完贴成后，坚即可进行锚跨嫩的张力吹。锚跨主缆索负股张拉时，通纹过设置于千斤询顶上的压力传广感器进行张拉她力的控制，并事与油压表的读水数江相互复核。一炉般压力传感器米精度较高，但毫是当两者出现划明显差异时，降应及时分析原梯因。织传感器测定精猴度较高，但是掀成本较大，不阳可能大规模采虏用。频率式测赶索仪的测量方狸便快捷，但是挂使用前必须进费行必要的标定石、参数识别及排误差分析，并庄与传感器测试聪结果进行比较悼。锚跨张力的遮后期观测主要于使用频率法。乘6.2仁准非基准棚索股架设见监控到目前，用预制脂平行钢丝索股壳编缆架设时，宾通常有狼2崖种方法：标志眠法和脊垂度苹调整法。白天盾用标志法，即怒索股在工厂预许制，利用工厂绣的精密丈量设斑备，在钢丝上矛标明各鞍座中摄心的对应标志茫，在架设时将冶此标志与鞍座惨中点相符；夜蛋晚用垂度调整尘法，就是在温煎度稳定的夜间拐与基准索股比下照，进行架设富索股垂度测定直，通过温度修麦正进行垂度调症整。城对一般索股的缘架设，采用两栋法合用的架设殿方法，工作程奥序如下：泊白天将索股庆N岩岸侧标志对准旨此岸侧鞍座圆议弧标志点，并宜将跨中垂度抬欲高规定高度，凯采用标志法将成索股架好。毛午夜温度稳定赠后，再用垂度唱调整法调索。有首先，用专用劳卡尺测定架设粥索股中跨垂度逮与基准索股的予垂度差；见图顽6欧。同时，还测滔定基准索股与沟架设索股的索锡温，并确定相掩对温差。齐测定后，相对雀垂度差，由下顺式计算：由△伶f1=H-气（密di犁＋丸D织＋评△填h1抱十误△萄h2植）酿式中：严H先——此卡尺测得的尺斧寸；没d双i遣——绳所调索股与基厕准索股间的设道计高差；芹D队——刊索股直径。昂△课h1寺、液△架h2蹦，登——绸可直接测读的重上、下尺寸。夫索长增量筒△留L像同时还应考虑搞它与基准索股样之间的相对温羡度差，其值可史由下式计算：狸△恳L备=馒α笼(芬△拦f1伪十减△做f)姐（费α序=16n笛2扒/3掌，伶△体f脏为相对温差引群起的垂度调整衬量）年图神6筐其它索股调整呆当仗S吓岸侧塔顶鞍座阀处放出调整量削后，在鞍座处臂将索股锁定。冲此后，分别在领两边跨，测量彼被调索股与基词准索股的索温载及垂度差，并返作边跨垂度调串整，其方法同园中跨，只是其歇缆索增量由下钩式计算：内△脾L例=片β钢(急△易f1给＋约△视f)牙（晃β切=16ni/音（蓝3cos牺3蕉α坛），肢△号f钳为相对温差引毕起的垂度调整疮量）冠在散索鞍处放督出调整量后锁刷定。基锚跨按张拉力便控制，使其索菊股张力与设计镰计算值误差在金设计充许范围宵内。壳反复调整，直压至所有索股张汉力及垂度均达臂设计要求。追七资宇索夹施工放样呜监测毅主缆施工完成城后，应先实测孙出主缆的线形室、两个索塔塔佣顶的里程、以召及两个索塔间后的间距（即跨偿径）献，以为索夹位印置的监控计算盛和测量放样提扰供一组初始数堪据，阳索夹位置的测粮量放样，可采饶用全站仪极坐许标方法进行。揪施测时，测站揪点和后视点均通设置在索塔的屑塔顶，测量放虚样的时间应选加择在风小和夜氏间温度稳定的玩时候进行，因箱为在夜间，主惠缆的顺桥向和舟横桥向温度、短主缆的内外温可度以及上下游漂主缆间的温度疮较差较小，主修缆不发生扭转冻；索夹位置测施量放样的数据票计算包括两方雕面的内容：吊况索中心线和主锯缆中心线在空仪缆线形下的坐国标，其次是计劈算各个索夹的绪中心线到其两稿端的距离，对仿于前者，计算樱的依据是任意追两吊索中心线岂与主缆中心线曾交点之间主缆宣的无应力长度西在任何线形状所态下均相等，家这方面的计算童内容较为复杂慰，由监控单位钥计算提供，对成于后者，不同各位置的索夹，奥计算出的放样光数据也不同：级由于索夹的数帝量较多，需要职多倦次订(榆天仰)希完成，因而放斩样时应量测空领气温度和主缆火温度，并尽量拥在温度基本相回同的条件下进线行索夹放样。拴八贞若加劲梁架设阶萍段的监控宫8.1图吊装前的测量读准备工作、数麻据收集及考虑办因素于本阶段对成桥代线形的影响因抚素很多，一般遍来说有吊装加街劲梁前结构的弟实际状态、结狠构实际材料特垃性的变化、温赌度场、施工荷面载、索鞍位置叨调整，加劲粱奶吊装及固结次拍序、施工中结掩构的实际受力君体系、索夹的巴安装、吊索的絮长度、加劲梁皮自重及尺寸等症。盛吊装前结构实弱际状态西吊装加劲梁前坡结构的实际状脂态参数，特别奋是主缆成缆线辩形对结构的非盗线性计算有很陷大的影响，须塌对这些状态参搂数进行测定：块Ⅰ湖、索塔塔顶标杆高和纵向水平棋偏移的测定详这些数据的观帽测，应选择主串缆表面温度相样对稳定时进行换。屿Ⅱ赏、散索鞍顶面贱中心标高测定裕在紧缆后解除梦对散索鞍的约诸束，导致散索部鞍的初始倾角缘发生变化，有哭必要对散索鞍抵顶面中心标高介及其倾角再次产进行测定，这剖一观测也应在病主缆表面温度毫相对稳定时进南行。各Ⅲ佣、成缆线形的感测定崖成缆线形的测没定宜安排在与香塔顶水平、纵捉向位移以及散推索鞍顶中心标踢高测量的同一惑时间（同一温萍度）进行。施板测时确保主缆坦表面温度达到势相对稳定。水主缆线形测点姿应加密布置，克具体为：两边轨跨布置在跨距毕的祝1宏/筋4因、餐1赴/个2代及杯3痰/吗4打处，中跨布置氏在两索塔中心俭距的凯1包/屿8市、思1灭/垃4崭、采1夹/匪2轨、弃3欲/妨4尿及遗7乎/贝8吉处。对这些点担位放样时，应陡按实测的各跨罩跨径施放。点奖位施放好后，剥选择主缆表面泡温度相对稳定逐的阶段进行线极形观测。娱Ⅳ允、主鞍座纵向胀预偏差的测定丙主鞍座纵向预惩偏量，可采用江水平尺结合钢落尺丈量的方法制在塔顶直接量捕得。在塔顶量疑得的主鞍座纵迹向预偏量应扣碧除塔顶水平位霸移的影响，最辟终给出主鞍座果中心相对于索丈塔理论中心的语绝对预偏量。嫌V撒、主缆成形后燕的直径测定犁对主缆成形后奴的直径测定，恶选择主缆表面串温度相对稳定漆时，在两边跨米及跨中选择多血个截面进行测白定，最后取得势平均值并修正诞到标准温度条行件下。这里有窝二个问题，其笛一是内外温度攻差，其二是缆膛索的孔隙率。狠通过对结构的秒实际状态进行充观测，便得到柜整个结构非线繁性分析所需的量结构初始状态允，为结构的非须线性分析计算馋作好了准备工阿作。结构材料特性兆在结构计算中去考虑混凝土塔脱的收缩与徐变汉；主缆及加劲贝粱材料特性，森据实测数据而沫定。温度场游在进行状态参答数观测时，进巨行温度观测，样再利用计算程征序进行温度场渴计算。此时的欧温度场沿纵向伞（索的方向）左是变化的，缆透索内外温度也弟是不同的。辫加劲捷梁恶吊装及固结或鸽铰结次序志加劲中梁胸吊装及固结次愿序，根据设计岁要求、施工要璃求和成桥后结匪构内力尽可能蹲小以及结构梁稠线形能符合设击计要求的原则钉来确定。病主索鞍的顶推绵次数及顶推量抬的确定糊主缆架设前，德在塔顶设置主堤索鞍预偏量。对在加劲梁吊装型过程中，对主穗索鞍进行顶推沈。叙对索鞍顶推量老的控制，其实夺质就是要控制括索塔身应力不梳超过容许值，夸确保索塔塔身伸在施工中的安鬼全。要确定主痒索鞍的顶推量坊与顶推次数，薯应首先确定主总索鞍自由滑移房量在吊装过程曾中的位移累积截量，然后，再柏根据索塔顶沿皇纵桥向分别向旨前与向后容许替水平位移量之昨和，来确定主芒索鞍的一次顶蹦推量，进一步嘱可确定出主索客鞍的顶推次数片与顶推时间。笔索塔顶沿纵桥眼向分别向前与塔向后的容许水担平位移量，主记要由索塔身应态力来确定，即促其塔身应力不驴应超过限定值挨。在塔身拉、朴压限定应力范淡围内，吊装初肿期由于塔顶竖经向压力较小，挠主索鞍偏离塔工中心较远，塔箩顶相应容许水施平位移量最小找。随着施工吊王装的进行，塔偿顶竖向压力也筛相应增大，主铃索鞍偏离塔中废心的距离也相童应减小，故此淋，塔顶相应容蕉许水平位移量借也相应增大。施工荷载钟对于施工荷载滋，在每个阶段泊都进行实际统党计，作为外荷免载直接加到非善线性结构计算胖中。前施工中结构的独实际受力体系寒从施工过程来免看，对结构实口际受力体系影程响最大的因素绑有加劲梁吊装武及固结或铰结槽次序、施工猫悼道，在上面已装对加劲粱吊装予及固结次序确馆定下来了，这社样在结构计算某中按确定方案青进行计算，至府于施工猫道，奶可将其视为结犯构体系中的一缘部分，直接代半入非线性分析垄系统中一并考开虑。营索夹的安装位劝置和吊索长度承确定竖索夹的安装位龄置及吊索的长量度，是设计理横想状态下的计肢算值。因而必走须根据施工情够况进行修正计木算。其方法是育，利用前面观贩测得到的结构缠初始状态进行馒结构计算，对奖理想设计值进仙行修正，从而皮得到修正后的笑索夹安装位置惕及吊索长度，腥以消除由第一妙阶段施工所带警来的误差。坟悬索桥吊索长菜度的准确计算内是十分重要的击，因为主缆架佛设完成后线型苗就是固定的，姓桥面线型的形稀成主要由吊索躬长度控制。吊挎索长度的计算偷分成三部分原：姻（介1拆）健求出主缆及桥致面在设计线型曾时吊点处主缆怀中心至加劲梁费内锚面的距离念；酸（协2抄）驰根据主缆的外林径（索夹的内雪径）、索夹壁益厚、吊索夹具壳将吊索收拢的掌距离、夹具距摊主缆中心的尺泥寸等进行吊索灿长度的弧长及紧斜度等的几何掘修正，从而得来到吊索的几何品长度；木（缘3闷）顶扣除恒载内力且下各分段的弹推性伸长量即得姥出吊索的无应器力长度。款吊索几何长度居的修正计算，婶除了考虑钢丝佛绳实际弹性模洋量的变化及实令际空缆线型与阿设计空缆线型伙不一致造成的录修正外，在确睬定吊索的实际笋下料长度时还孕应适当考虑下超列有关因素：遭（蓬1艰）叉主缆实际直径颤与计算直径误裁差的长度修正梅；创（宜2菜）营索夹索槽厚度仅制造误差引起旁的长度修正；戚（城3交）至钢箱梁锚垫板节与箱梁上、下乖底板之间的制抢造误差引起的泽长度修正；习（柏4名）靠钢丝绳实测弹陪性模量变化引奏起的长度修正倚；也（稼5披）刃温度影响的长樱度修正；冰（席6旷）松钢丝绳变形滞烫后于应力情况对下对下料长度蓝的影响；枯（舞7居）鸽钢丝绳卷盘对耻下料长度的影揉响；荷（圾8残）脖钢丝绳在恒载叼力作用下下料寄时扭转对长度呜的影响；允（拍9松）旧锚头顶压伸出正量对长度的影避响。源加劲券梁乱自重及尺寸叙在加劲然梁屯加工好后，对骆其尺寸进行现社场量取。至于奉其重量，可以放在施工现场用馆油压千斤顶对图其进行称重，艺亦可据用钢量萍计算。被8.2工实施步骤盾获取实际结构惧状态及材料状广态参数，节段廉进行全面预拼寺装。舍通过非线性计红算，与设计吊院装顺序及固结声或铰结顺序进竭行比较，最终晚确定可能的吊锹装次序。拐预测第一节段毛吊装后的主要紫点控制标高及冈索塔应力。播完成第一节段规后实测标高、挨温度及索塔应倘力，并与预测站值进行比较。梅如果标高预测养值准确，还需柄看索塔应力值滴，如果索塔应认力超限，对索寻塔进行顶推，认顶推后，再次袭测量标高，如毁果达到预测值跳，可进行下一散节段，如果标舍高不符，则应米找出原因，予已以修正。战以前一阶段的熟实测状态参数梳，代入非线性英分析系统中，柔按修正后的施埋工顺序进行下抱一阶段的预测米和施工。呈根据固结（铰每结）顺序，由施螺栓将相邻二凯段或数段连接叔起来。重复以华上过程至吊装眨完成。花8.3地钢箱加劲梁资应力己监测泳钢箱加劲梁应吩变测试所用的瞧为表面式应变拼计，加劲梁吊贺装前安设完毕踩，使用过程中那应特别加强对更应变计的保护悲。测点布置芹钢箱加劲梁纵衬向应力控制截摧面选取极值点甲共月3爱个断面，具体挑为主跨耀L/4携附近截面主跨粥L/2偶附近截面，主黑跨核3L境/4剃附近截面。宜图营7谦加劲梁截面应粮变测点布置于8.理4忘钢箱加劲梁防线形监测恐（绘1漏）怒测点布置：挣每一吊装梁段垄自由端（另一民端与已吊装梁已段临时连接）物设立三个标高翼观测点，同时圈也作为坐标观送测点。测点须肯用红漆标记并科编号。炕测试方法：绢用全站仪测量拳或精密水准仪误测量。卡图亡8埋主梁截面标高围测点布置祥悬索桥主梁的蚂线形，主要由昆主缆的线形和席吊索的长度确匙定，在主梁运奖梁安装过程中姓其标高是无法脂调整的，而主赖梁线形监测的存目的，是观察访吊装后钢箱梁荡的线形是否与白当前工况下的截监控计算标高肆相吻合，以预芝测和调整主梁乌成桥后的线形赶。本项目拟