教师个人工作履职情况报告

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教师个人工作履职情况

尊敬的威信县教育局党委：

现将本人个人情况及近年来工作履职情况向局陈述如下，敬请批评指正：

一、基本情况

二、政治思想

自调入xx乡中心学校以来，如何踏踏实实地履行自己的职责，不辜负上级对我的期望，使我的工作得到同事及教师们的认可，这是我经常思考的问题。同时也深感身上的担子不轻。为更好地完成工作，我在政治思想上积极要求上进，以一个共产党员的标准严格要求自己。认真学习“三个代表”表重要思想；学习党的十七大精神；关心国家大事，不断提高自身的政治理论素养。工作中，认真践行“科学发展观”思想，积极参与“创先争优”活动，全面贯彻执行党的教育方针，认真落实上级教育部门的各项方针、政策，不断利用学到的政治理论指导自己的工作实践，使自己在学习与工作中不断提高工作水平。

三、工作情况

1、以身作则，勤于律己。

从调入乡中心学校那天开始，我就牢牢记住：各项工作要以身作则，既要做指挥员，同时又要做“士兵”。于是，近两年以来，我踏踏实实地落实上级与学校的各项工作。在“做”的过程中，我把以身作则、兢兢业业做为座右铭。除了正常的上班时间，我放弃了许多双休日，经常工作到深夜甚至凌晨，每学期加班不下40天。我可以问心无愧的说，我把单位当成家。对单位大大小小的工作，本人都认为是自己的份内事，以身作则、默默工作。在抓好自己所负责的教育管理工作外，不折不扣地完成了校长交办的大量临时性任务。有付出就有回报，我的工作获得了学校校长、同事们的充分肯定和认可。

2、努力学习，提高工作水平。

从走上讲台的那一天起，我时刻牢记这样一句话：“要给学生一碗水，惟有源头活水来”。作为教育工作管理者也一样，要更好地适应分管的教育工作，更好的指导、解决老师们在教育、教学中碰到的各类问题，自己必须具有较丰富的业务能力、管理能力及理论水平。近两年来，我不断学习先进的教育理念，吸收教育教学管理的先进经验，积极参加“新课程标准理念”“新课程标准下的教学行为”“新课程标准与教师及学生评价”“新课标、新理念、新策略”等的学习；加强对现代教育管理信息的了解，使自身的业务能力和管理水平不断得到提高。由于本人有爱学习的习惯，所以能使自己的能力不断得到提高的同时，及时把握不同时期教育教学管理改革的脉膊，及时向全乡教师传达相关信息，组织安排老师们学习、交流，使教师们的综合素质得到提高，教育理念与时俱进，更好地服务于学生。

3、不断改革创新，促进工作不断进步。

致好评，同时撰写我校教育教学新闻稿件40余篇，在昭通新闻网、威信新闻网、威信县教育信息公开网站获得刊载。有效提升了我乡小学教育的知名度和影响力。

五、自我评价

在乡中心学校工作期间，本人能全身心地投入学校的各项工作，做到“事业第一、单位第一”，时时处处以身作则，在校长及学校班子的领导下一起带领全乡教师勤奋工作，默默耕耘。在思想上，我能努力加强自己的政治修养，不断提高思想觉悟，认真执行上级方针政策，坚持原则，顾全大局；在自身素质上，能注意自身的学习提高，不断用先进的理论知识武装自己的头脑；在作风上，能够尊重领导、团结同事、平易近人、与人为善；在工作上，有较强的事业心，有比较清晰的工作思路，有勤奋务实的工作态度；恪尽职守，勤勤恳恳、踏踏实实；在工作业绩方面，没有辜负各级领导和老师们的期望，能较出色的完成各项任务，为我校教育教学管理工作的不断前进与发展付出自身最大的努力。

以上就是我本人近年来的工作履职情况，诚请局领导批评指导。

汽车站站长

各位、同志们：

大家好！

时光转瞬即逝，紧张、充实的企业改制一年已经过去，我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务，深感肩上的责任严峻。一年来，在公司各级、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下，我始终站在车站改制和稳定的高度，以实现车站的运输安全平稳有序为中心，认真履职，落实好各项工作。下面，我将一年来的工作汇报如下：

一、加强基础工作，提升服务质量：

一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点，是直接关系到旅客对我站的第一印象，因此，为了规范岗位行为，转变工作作风，接合公司双体系管理，制定各岗位的工作职责，完善各车辆台帐资料和档案管理。

二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理，其中站、班组人员更是起到了核心的作用，每月实行有安排员工的上下班安排表，要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志，督促、巡查员工的到岗，及当天发生的事故处理，及上级检查部门的接待与回访工作，每月制定出月度工作安排表。

三是狠抓业务学习。抓好业务学习，强化岗位培训，结合公司双体系管理工作，组织员工学习各岗位的工作职责，及站务重大危险源的识别，提高安管人员的业务培训，每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理，现场在安检台进行安检讲解上课。

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费，自今年元月起，<莲山课件>根据公司下达的各项指标任务，站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴，组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。

二、创建环境，抓好卫生。

在全市的“五创”提质和创群众满意活动的检查中，在公司领导的大力支持下，全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室，全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理，确保站内卫生整洁，为广大旅客和司乘人员，提供一个舒适洁静的候车环境。

三、确保安全、狠抓落实。

安全是运输生产的重点，车站建立和健全安全生产管理制度，成立了安全领导小组，配备安全专干，年初与各营运车辆签订进站协议，安全责任状和“三品”堵查责任状，制订了车辆安全检查制度，不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记：遇冰雪天与县公司车队取得联系，发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期，为确保“三品”检查落到实处，严格执行三不进、五不出的规章制度，站场、实行关门服务，有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产，

回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会经验，寻找差距，克服不足，加强业务学习，古人云：勤学如春起之苗，不见其增，日有所长，缀学如磨刀之石，不见其损，日有所亏。当今社会迅猛发展，知识日新月异，只有不断学习，努力提高自身素质，才能适应企业发展的需要，才能跟上时代的步伐。

谢谢大家！

最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见！

在高中的时候我学习的是美术，我是凭借高考特长生的身份考上大学的，在上大学以后，经过一年的学习后，我开始了我的服装艺术设计及专业。

学习服装艺术设计最重要的当然是要会做衣服了，可是学校的老师没有那么多时间，他们还要教我们服装设计，做衣服就需要我们自己课余时间自己学了。正是出于这种情况，我想出去实习，这样可以让我更多的学习到做一个和设计的知识。

实习时间：4月17号－－－5月17号

内容：设计室版房

版房

4月17号我们去了版房．前几天就和版房师傅学针织打版，第一天感觉还学到挺多的，方法和我们平时学的完全不一样，但后来觉得他的方法有很多的不合理的地方，总之不是很认同他的方法，而且打版真的很无聊，最重要的是不能学到正确的打版方法．跟他学了４天后我们就自己去裁床那边拿些面料，然后自己设计自己打版自己把它车出来．不懂的就问问他们怎么做．

那10几天做了10件左右的衣服，都是些比较简单的．那里有挺多的机车，接触了其他的机种，这是在学校没接触过的自己也试着用那些机自己运用到衣服上．那的阿姨比在学校的老师还严厉，包缝正反面错了都要叫我拆，在学校老师会说下次注意就行，也不知道为什么那个阿姨对我特别照顾，没事就到我那看我做得怎么样，教我该怎么做，连最简单的拆线都要教我，还有很多平时我不怎么注意的细节都教我要怎么做，呵呵，弄得我真的有点不好意思，感觉自己什么都不会．不过这样也好可以让我学到些东西，在这还得谢谢她，还要谢谢那些有事没事就跑到我旁边指点的人．虽然有时会觉得有点烦，但我知道他们都是好心的．

设计室

去到那的第二天带我们的余经理带我们去了设计室，设计室只有一个设计师，因为他之前教过书大家就都称他为老师，我们也就一直称他为老师．设计室挺大的因为之前几个设计师去了深圳那边的工作室所以就只剩老师一人在设计室．开始的第一天，老师就叫我们画效果图，我们完全没准备，又没人体可以看，在那发呆看那里的书籍，一个上午就画了一张，当然还包括款式图．老师以为我们是去做毕业设计，以为我们想干什么就干什么，由自己安排，但我们的想法是去跟设计室学设计，需要的话可以帮帮忙．下午我们就问了设计师有什么可以帮忙画，老师就拿了些最最简单的画几何图形给我们画，接下来１０几天在设计室都是画画稿，谈不上什么设计．在这整个过程中，了解到花稿设计的过程．从一开始的画几何图形－－－－到临摹拷贝－－－－到试图改变款式－－－－－到改变款式和找材料－－－－自己设计自己找材料．老师的用心良苦我感受到了．

实际上，在那学到的更多的是与专业无关的东西．更了解自己、心态上的调整、为人处事方面也有所提高。这次去实习的主要目的是想去寻找自己的就业方向．一直都认为、以为自己的就业方向是打版，做一名版师，但经过这次的实习才发觉尽管在学校我在打版方面学得不错，但和工长比比起来自己还远远达不到工厂里面的版师要求，而且最重要的那并不是我真正所喜欢的，在那打了几天版我