绥满高速标实施性施工组织设计

施性施工组织方案限公司二○○九年五月一日施性施工组织方案限公司1(一)编制说明：根据甲方提供的施工图纸，我公司组织相关技术人员对施工图纸和招标文件进行认真分析和研究，查阅现行规范和标准、规程，对工程重点和难点进行反复研究和方案论证对比，其目的是保证施工组织设计科学、合理、详细，对整个施为了更好编制施工组织设计文件，使工程组织能够更好的指导施工，更具针对性，我公司组织相关技术人员前往施工现场，对其进行踏勘和了解，并对图纸所规定承包范围内工程量进行实测实量，获取宝贵的施工现场数据和第一手资(二)编制依据：、黑龙江省公路勘察设计院设计的《绥满公路绥芬河至牡丹江段合同段施工图设计》(共三册)以及有关技术交底资料。、施工合同和开工令的工程施工工期。(三)编制原则：、在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学切实可行的施工方案，施工部署、施工方案、施工科学。、质量目标明确，施工中采用先进技术和设备，严格管理，保证措施完善，确保工程质量达到合格的基础上创精品工程。、安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。、工期目标明确，合理高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，2、施工中做到保护环境、文明施工，整个工地达到文明施工工地标准。、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主及其授权指令和要求。、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结、自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程的严密监控，科学管、服务于业主；强化精品意识，以“勇于跨越，追求卓越”的企业精神为指导，使本工程成为一项优质精品工程的代表。二、工程概况(一)工程概况江高速公路是绥满高速中的一部分，全长169km。本合同段公里，工程范围为合同段内桥涵工程。3、工程内容、主要工程量：主要工作内容为桥涵工程。主要工程量有大桥主要工程数量见下表主要工程数量表钻孔灌注桩钻孔灌注桩钻孔灌注桩3钻孔灌注桩钻孔灌注桩桩径式支座砌片石水泥混凝土桥面铺装沥青混凝土桥面铺装柔性防水层个个(二)施工环境：2、水文气象：由于沿线地形及沉积类型不同，形成多种地下水类型。河谷漫滩区由于各河流之间无稳定隔水层，形成一个统一的第四系含水岩组，赋存孔隙4。其补给以降雨为主。低山丘陵区分布大面积花岗岩、变质岩及沉积岩组，主要赋存基岩裂隙水。由于上部裂隙发育，渗流途径长，水分不易下渗，所以地下水水3、工程地质：沿线山丘连绵起伏，山上植被发育。主要不良地质为水田、沟5、资源条件：合同段沿线电力较为发达，但主要为农电，且容量较小。沿线远。三、工期计划安排及施工组织机构和组织划分(一)工期计划安排本工程合同总工期个月，计划年月日正式开工，年月市下辖穆棱市磨刀石镇和阳明区铁岭镇境内，共个单体，主要控制工程为磨刀石跨铁路大桥和磨刀石互通的现浇连续箱梁桥。考虑当地冬季时间较长，合理安排工期，桥梁下部工程年月底前施工完成，梁体预制在年月底前完成，桥梁架设年月底完成，桥面铺装安排在年月份开始施工并于年月份结束，附属工程在年盖梁施工：年月日—年年年年月月月月日日(考虑检测)日日5梁体预制：年月日—年月日低温阶段考虑蒸汽养生梁体安装：年月日—年月日现浇铰缝：年月日—年月日桥面现浇：年月日—年月日护栏施工：年月日—年月日年月日—年月日竣工清理：年月日—年月日小桥涵施工随同控制工程同步穿插进行。根据桥涵工程任务划分，尽量多座同时施工连成一片，依据先难后易、先大后小、先台后墩的原则和顺序施工。1、梁式桥施工顺序：基础桩施工→系梁、承台或明挖基础施工→墩柱施工→盖梁施工→桥梁(提前预制)架设→桥面铺装及防护附属工程。2、框架通道施工顺序：基坑开挖→地基处理→基础施工→绑扎底板钢筋→箱身底板模板→灌注底板混凝土→养护→绑扎边(中)墙钢筋→支边(中)墙顶板边模→灌注顶板混凝土→覆膜养护、(翼、一字)墙施工→防水层施详见项目施工网络计划图(二)施工组织机构和组织划分工程师，组成强有力的项目生产管理系统，调集具有丰富施工经验的专业队伍进程技术部(下辖测量队)、安质环保部、计划财务部、物资设备部、工程试验室及综合办公室六个职能管理部门。项目部下设桥梁工程施工队。6(三)人员、机具以及资金的安排：根据工期计划安排，人员、机具按工期、使用时间分批、分量进场，人员主要通过铁路、公路到达现场，各种设备主要从局里的物资仓货通过物流货运到施搅拌站(拌合能力大于)和架桥机。具体安排情况详见“柱状图”。(四)临时工程本工程共有桥梁约片，计划年内全部预制架设完成。除设计要求通座连续箱梁桥外，桥梁进行预制，其中箱梁现场预制，混凝土中心搅拌站占地面积平方米，集中预制场平方米(含生活办公和活动区、考虑施工队伍)，计划租用当地木材加工厂空地箱梁预制现场设起吊龙门吊一套(台)，跨度，集中预制场设起吊龙门吊一套(台)，跨度。根据本合同段工程地形、交通、通讯等条件，为便于生产管理，项目部布置7临时驻地布置表名称第一桥涵作业队第二桥涵作业队第三桥涵作业队第四桥涵作业队租用场地，板房租用场地，板房租用场地，板房租用场地，板房租用场地，板房主生产生活区位置助生产生置左左右左左m消合同段沿线有G301公路并行且距线路较近，修建便道作为进场道路。场内道路地形复杂，视具体地形情况沿线路灵活布置。尽可能利用既有道路，不能满梁预制场地m桥梁场布置表施工任务施工任务梁场编号中预制场 ()桥梁场位置同段共设集中搅拌站1座，供应全合同段砼。搅拌站位置如下：8混凝土搅拌站布置表序序号拌合站编号拌合站位置生产能力用地面积()砼搅拌站左本合同段地表径流多为季节性河沟，地下水埋深较深。施工和生活用水有条件的从就近的村镇、厂矿等既有供水设施接引，无条件的打井解决。每座砼拌合一座，以满足生产、生活及消防用水。本合同段电力供应采取设变电站和自发电相结合的方式，为工程的施工提供变压器至施工工点架设架空电力线。变电站布置见下表。变电站布置表变电变电站编号变电站供电能力()变电站位置左右项目经理部设立试验室，试验室设在桥梁集中预制场，负责现场材料取样及现场质量检测、试验工作以及对拟采用材料进行的标准试验和配合比选定试验工作，并将所有试验结果报业主和监理单位审核确定。与当地电信部门联系在经理部和各作业队驻地安装程控电话，经理部办公室设一台传真机。项目经理部、各作业队及主要作业区负责人配备无线对讲机和手机，以随时保持与工程各方联系，及时传送工地各类信息。施工方案(一)总体思路、质量、安全等的要求，制定本工程的总体施工方案。9均衡组织，循环生产，确保实现各项目标。施工队伍划分安排(二)主要工程项目的施工方法工地测量组开工前进场，首先按设计部门及监理工程师提供的测设资料和控制点，进行复核，加密施工水准点和测量控制点，并加设护桩保护。测量后将成()平整场地粗略测放出孔桩位置，利用人工配合机械对场地进行平整并夯实，满足钻机就位条件，保证钻机顺利就位、安稳，防止沉陷，不移动。桩。()护筒制作埋设制作比桩径大~的钢板护筒，埋置深度一般在左右，护筒高出地面，埋设时护筒中心轴线对正桩位中心，偏差控制在规范允许范围以内，并保持护筒的竖直度。挖埋护筒圆坑的直径大于护筒外径，然后在四周分层回填粘土并夯实，护筒倾斜度偏差控制在施工规范允许范围内。()钻孔泥浆钻孔前备足粘土和膨润土，配制好泥浆。每两个墩台设置泥浆循环池一个，护筒内的泥浆顶面，始终高出筒外水位或地下水位~。()钻孔钻机安装平稳，钻头与钻杆中心与护筒顶面中心保持一致。根据图纸要求选用合适的孔头，保证孔桩直径满足设计与规范要求。10钻进速度。钻孔连续进行，两桩间距在内时，待该桩砼灌注完成后再进孔记录。钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度，技术人员详尽而准确地记录每次卸于地表的钻渣地质情况，为下步施工提供依据。若出现机架摇晃，不进尺等异常情况时，立即停钻检查。当进尺深度达到设计标高时，保持钻杆垂直，钻机平稳周转提升以防斗齿刮坏孔壁。根据地质勘测报告，地层强度低于的桩孔采用旋挖钻成孔，地层强钢筋环个，用钢丝绳围绕~3圈，以备掉钻头后易于打捞。由于钻具磨损最大，应有备用钻头和修理钻头的设备。选用(6×37)的钢丝绳，注意要有出厂合格证。检查钢丝绳的质量，要求优质柔韧、无死弯和断丝。钢丝圈以上的富余量，绳尾必须锚固在滚筒上。钢丝绳与钻头连接，应采取钨金套，大绳与钨金套上钢丝绳应同直径，连接卡子不得少于个，间距为~安装时先对称拧紧每个卡子，然后在吊重情况下逐个复拧，使每个卡子受力均匀。()清孔孔后的数据必须满足以下标准：序序号控制项目孔的中心位置()孔径()3孔深()倾斜度()沉淀深度()6相对密度7粘稠度计计桩长，且不大于符合设计规定，设计未规定时按施工范要求~3清孔完毕后应及时施工下一道工序，以免造成坍孔等意想不到和不必要的损()钢筋笼制作与安装钢筋笼按设计图纸在加工平台上制作，钢筋接头采用套筒挤压接头，机械连接较为简单、方便，根据配筋对钢筋套正反丝，套丝长度必须满足规范要求，套筒连接后用力挤牢。为保证钢筋笼的保护层厚度，每隔~对称焊接两个“耳环”。吊装时，为保证钢筋笼不变形，在笼内加设钢筋支撑。钢筋笼入孔后采取为保证骨架起吊时不变形，采用两点吊，第一点设在骨架的中部，第二点设在骨架长度的中点到上三分点之间。分段制作的钢筋笼吊装时在孔口对位固定好核对无误后再焊接定位。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的导管外径。之后撤下吊绳，用短钢筋将工字钢或槽钢及定位筋的顶吊圈焊于同时按要求安放深测管，按三角形绑扎在钢筋笼上。()导管法灌注水下砼钢筋笼挂起，导管下放的长度距孔底~。砼灌注时，严格按照施工配合比进行。初次拌制~砂浆，其稠度和规格与砼相同，储料斗的容量使首批灌注下去的砼能满足导管初次埋深以上。灌注过程中，导管在任何时候都保持埋深大于但小于。为保证质量及灌注，吊桩头桩顶标高比设计高。头防止水分流失并草帘覆盖保温。12凿除桩头部分。不多剔，要按图纸控制剔凿深度。③检验桩：剔凿好的桩头表面用磨光机磨出直径的两个平面，此平面应位于桩中心处。桩混凝土养生天后请有关部门派人验桩。同时进行质量检测，鉴定合格后，进行下一道工序施工。基坑开挖至设计标高下时夯实整平，并用砂浆抹平至设计标高作为底模，凿除桩头，清洗浮碴，检查合格后调整好桩身钢筋位置，安装墩柱钢筋，绑扎系梁钢筋。绑扎完钢筋后采用大块定型钢模板组拼。经监理工程师检查合格后，进行砼灌注，灌注方法为从两端向中间水平分层浇注，分层厚度≤，振捣均匀密茬面进行凿毛处理。拆模后对工作坑进行及时回填，使用小型打夯机夯实。现场绑扎与桩基钢筋连接。柱式墩台身模板采用定制大块半圆型钢模板，钢模板带。砼由拌和站集中搅拌，砼搅拌运输车运输，吊车提升吊斗，模内设置串筒，砼分层浇筑，插入式振捣棒捣固。砼拆模后用塑料薄膜覆盖柱身进行养护。至工地现场浇筑的方法。在承台施工时预埋下道工序的钢筋，当承台砼达到一定模板采用厂制拼装式定型钢模板，盖梁采用钢抱箍加型钢梁支撑，砼由搅拌各13墩台的中心线、支座十字线、梁端线。工模板采用厂制组合钢模板，砼由搅拌站集中拌制，砼搅拌运输车运输，泵送入模。浇注完初凝后立即覆盖养生。台帽施工完毕后施工耳背墙，耳背墙施工完后与全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并用墨线弹出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线。桥梁上部工程为先简支后连续，为本工程的重点和难点，具体施工方法详见“五、重点(关键)和难点工程施工方案、方法及措施”。上部工程完成后，再进行下道工序的施工。、桥面系及附属工程()防撞护栏：防撞护栏由桥台台后开始设置，桥梁砼护栏施工前首先将梁的砼表面光洁、平整，无麻面气泡等现象，并及时草袋覆盖洒水养生。干燥、整洁。桥面横坡符合要求，不符合时要予以处理。在横向联结钢板焊接工处发生裂纹。梁体上预埋钢筋按要求连接，然后绑扎桥面钢筋，经监理工程师检用硬毛刷拉毛，以便和上部沥青砼接茬牢固。铺设厚度符合设计及规范的要求。得随意进入桥面走动，做影响质量的工作。()伸缩缝：桥面砼铺装时，伸缩缝处按照设计预留出槽口，用尺寸准确的钢板盖住，路面在伸缩缝位置连续铺过，然后在伸缩缝位置切割，清洗槽口，调温伸缩间隙进行安装，伸缩缝槽口采用无收缩砼一次浇注成型，并确保伸缩缝砼密实、平整。14()搭板：桥头搭板在台背填土完成并沉降一定时期后，清理垫层表面，现场绑扎钢筋，拼装模板，现场浇注砼。()锥体护坡及检查台阶：在填方基本稳定后施工，坡面必须夯实、整平、挂线后方可开始铺砌，砌面平顺，先用较大、较平整并略加修凿的石块。自下而上分段进行，垫层按设计要求分层做好，边做垫层边砌石，同时做好沉降缝和泄天，养护期间避免碰撞、振动和承重。、通道工程施工方案、施工方法()通道工程施工方案1)钢筋在施工驻地集中加工制作，运至现场帮扎。碗扣式脚手架为主，搭设满堂支架。3)箱身混凝土分三次浇筑。分次浇筑时，顶、底板应一次浇完；分次时的水平施工缝选在墙身上、下加腋角下、上方约0.3~0.5m处。两侧墙身对称分层浇筑。混凝土振捣采用插入式振捣器，采取盖草袋并洒水进行养护。4)防水层在基面砼干燥后敷设。桥涵两侧对称填土，夯填密实。翼墙和出入口浆砌片石采用挤浆法砌筑。()通道工程施工方法1)基坑开挖基坑经检验合格后，必须立即进入基础混凝土的灌注或浆砌片石，并按设计要求，进行沉降缝木板的设置。2)钢筋制作与安装钢筋和焊条的品种、规格、性能和质量符合设计要求，并按所在国有关规范标准进行检验。同时按规范要求进行试验，合格后按设计图纸进行钢筋的下料、为确保底板和顶板中上层与下层钢筋间距，可设置些劲性支架。砼保护层厚15度要按规定设置牢固。各部钢筋绑扎完成后，须按规定经监理人员签认，方可浇3)模板采用钢、木结合模板，外露面采用大块胶板模板。钢模安装前先清除干净，再满涂隔离剂。木模板与混凝土的接触面刨光，并满涂隔离剂。模板安装稳固，模板安装好后，确保模板内尺寸与设计尺寸相符合并不超过所在国有关规范标准所规定的允许误差，经检验合格后进入混凝土浇筑工序。4)混凝土根据设计的混凝土等级和对原材料质量检验结果以及混凝土施工和易性的等实际情况，将理论配合比换算成施工配合比，并做好混凝土配料单。浇筑砼前应做好各种准备工作，包括劳动力的组织和责任分工、机具材料的有监理工程师签发的混凝土浇筑令。腋角下、上方约0.3~0.5m处。施工缝凿毛并用水清理干净，浇筑前铺一层同标号水泥砂浆，以防渗漏。砼的每次浇筑顺序要予先研要做好砼养护工作。混凝土振捣采用插入式振捣器，振捣时振捣棒不能碰到模板。箱身内模板和排架的拆除，要按照施工规范要求及通过砼试件试验确定，不箱身防水层主要在箱身顶及两侧，敷设时表面都要干燥无油、水。外墙丙种16防水层要涂刷均匀，施工缝范围更不得少涂或漏涂。箱顶甲种防水层敷设时，麻布要浸透沥青，布层要铺平，不得有折、皱、鼓现象，在两侧要垂贴至箱檐下约6)基础和翼墙浆砌片石砌筑边墙和翼墙身同样按设计要求进行分段砌筑，并按设计沉降缝的要求进行粘土、沥青麻布、沥青木板、水泥砂浆的填塞.沉降缝做到端面垂直、整齐，填塞物紧密填实，无交错现象。墙身与基础接缝要按规定，预埋片石接茬，片石厚度不砂浆的配合比在施工前由试验室确定。施工中按规范要求制作试件、养护及7)附属防护工程cm蛙式打夯机夯实。整修边坡时再把多余的部分刷去，填土密边做垫层边砌石，同时做好沉降缝和泄水孔。浆砌片石用挤浆法砌筑，砂浆用搅机拌制。五、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施和跨度的箱梁，且梁体端部角度不等，桥梁预制较为复杂。小跨度空心板梁在预制厂集中预制，跨度米的箱梁桥位处现场预制，采用台龙门吊，一台－型架桥机架梁。考虑到施工难度、工期、质量、安全、施工配合等诸多因素，将预制箱梁和跨越滨绥铁路段施工作为本工程的重点和难点。(一)箱梁预制及安装、预应力箱梁预制()预制台座17片。根据本工程的进度安排，设置预制梁台座个，其中集中预制场个。工前台座地基用压路机进行压实同时设枕梁，以提高承载力。因张拉后梁体重量集中在台座两端，为保证台座基础稳定其中台座两端一定范围内的基础厚度需要加强，同时台座高度满足支立模板和穿底部拉筋的需要，防止台座下沉。②为保证梁体的底板光洁度，台座顶面应反复收浆抹面，在台座顶面铺设钢板，钢板和台座混凝土预埋钢筋连接。③预制台座均布置在龙门吊走行轨道内，为张拉和压浆施工方便，台座平()绑扎钢筋和预埋波纹管底板和腹板钢筋。预先将波纹管按设计预应力筋位置固定在非预应筋骨架上，固梁体浇筑时随时抽动，以免堵塞；成孔后及时用通孔器检查，若发现孔道堵塞，应及时清除孔道内的杂物，为预应力穿孔创造条件。施工时板梁两端预留湿接头，梁体预埋件按设计图纸在浇注梁体砼前埋设。()模板梁体的内外模板均采用厂制定型钢模板(含边模)共套，其中跨梁施工前预先对模板进行试组装，成型后对各类模板进行编号，模板缝之间贴双面胶带，防止漏浆，同时注意模板拼缝之间平整，避免错台现象。对新出厂的洗衣粉等材料代替脱模剂。①侧模及端头模板交梁端头模板安装时一定注意现场梁跨方向，尤其是边跨边板。②梁体钢筋钢筋绑扎按设计及规范要求进行，在腹板钢筋绑扎接近完成时，进行预应力管道定位筋的安装，准确焊接定位筋的位置。要保证管道顺直位置准确。管道18接长采用接头管并用胶带纸裹紧，避免漏浆。锚垫板及螺旋筋的安装准确，固定牢固，保证锚垫板和管道中心线垂直。锚固齿板及预应力管道预埋位置要准确牢固，避免漏浆。钢筋绑扎时注意保护层的厚度，外模保护层均采用高强度砂浆垫块，以提高③检查加固模板内模通过拉杆与外模固定到一起内外模要固定牢固内模避免上浮，要严格保证梁体混凝土的尺寸在设计值之内。④桥梁起吊时应预留的吊装孔，便于钢丝绳插入捆绑，以保证起吊安()箱梁混凝土浇筑振捣，每层厚度不宜超过上下层浇筑时间不宜超过小时，上层混凝土必~为宜，浇筑必须在前一段混凝土初凝前浇筑下一段混凝土，以保证浇筑的②混凝土振捣：箱梁的振捣以附着式与插入式振捣相结合的方法，在箱梁③养生：板梁混凝土浇注完后及时用彩条布覆盖，防止水分蒸发，当梁体混凝土达到一定强度后，换用养生布覆盖养生。冬季考虑蒸汽养生。()预应力张拉①预应力钢绞线制作及定位钢绞线在预制厂内集中下料，预应力钢绞线束采用高强度低松弛钢互相缠绕。钢绞线定位采用水准仪进行测量定位，以确保其空间位置的准确性。②预应力张拉设备标定、确定其回归方程。前的准备工作19试压砼试件强度是否达到设计张拉强度；检查锚垫板下砼中是否有蜂窝和空洞以及预应力筋、锚具和千斤顶是否在同一轴线上，必要时应采取纠正措施；计算钢束理论伸长值，根据张拉控制应力换算张拉油表读数；准备记录表，按表中要求记录项目逐项记录有关数据；施工时先通过试验确定锚圈口摩阻损失和孔道摩阻损失后再确定张拉控制应力σ。张拉。同一箱梁预应力钢束张拉按从上到下的顺序对称张拉。不符且超过±时，应停止张拉，查明原因，采取措施予以解决后再行施工。张()压浆及封锚灰比控制在~，水泥浆在泌水率不超过，水泥浆在拌和时应先放水，水泥浆的稠度控制在~。压浆前吹入无油分的压缩空气清洗预应力筋孔道，张拉完毕及时对波纹管孔道压浆压浆使用活塞式压浆泵压浆顺序应自下而上进行。压浆时当孔道另一端出现浓浆时，压浆泵要持压后，再关闭进浆口阀门，保证孔道内水泥浆的浓度。必要时用水冲净孔道重新压浆，如有漏浆要即时堵严。对所拌水泥浆需要按规范制作试件，采用标准养生，以鉴定水泥浆的强度。细冲洗干净。()存梁及移梁20区只能存放箱梁片左右，为此采用边预制边架设、少量存梁的方法进行循环施工，减少存放时间，以防产生过大的反拱度。①存梁存梁时分两层存放，并将预制梁通气孔疏通，避免产生过大的温度应力。按生产日期、质检标记、砼等级等数据，以确保工程质量。②移梁预制厂至存梁场移梁采用龙门吊从台座上垂直起吊箱梁，移出台座，运至存车运输。()架设前准备①架设前，对梁及支座顶标高进行认真复核并标注永久性支座、设置临时支座，确认无误后放出支座中心线及各片梁边线、端线，同时在支座上标好中心混凝土表面的水泥浆和松弱层，吊梁时在吊装孔内插入套管以减少对钢丝绳②架桥机拼装试。测试完毕，进行试吊，进一步检验架桥机组装效果。待本单位机械设备主管工程师、架桥机主管工程师、安全主管及现场监理工程师共同检验确认后，正式()梁体架设等铺架工作，达到一次落梁到位。丝，采用电热法解除临时支座。21架桥机纵向行走至预架设的一跨，铺设前支腿、中支腿、后支腿横移轨道，等待由龙门吊将梁从存梁区吊装预应力箱梁至运梁平车上，并进行加固，防止梁体坠落；然后，运梁平车将箱梁运至架桥机工作区内。由架桥机吊梁天车将梁体吊起，沿导梁纵向行走；箱梁到位后，架桥机横移至梁体的设计位置进行落梁就位；然后架桥机再横移到纵向轨道上，天车后移至由此处依次向桥台处架设箱梁，待架设完毕后，再返回架设第孔~落梁时应注意保护不受磕碰损伤，预备橡胶垫垫塞，待梁体基本稳定后再抽(二)跨滨绥铁路施工方案箱梁桥在第孔跨越滨绥铁路(铁路里程)，为确保营业线施工安全，特成立强有力的确保营业线施工安全组织机构。营业线施工安全领导小组由项目经理任组长，项目副经理、项目总工、安营业线施工安全组织机构图确确保营业线施工安全领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理安质部部长驻站联络组、线路防护组22与铁路相关站段签定安全配合协议。此处涉及铁路贯通、军用通信电缆迁改。对铁路两侧电缆、光缆位置用电缆红外线探测仪测出，并做好标识。()准备工作：施工钻孔桩时，由于设计的桩基位置与墩台身位置均在路肩以外，满足限界要求，故采用防护员防护施工，边防护边施工的办法。防护办法严格按铁道部现行的《技规》要求办理首先和铁路工务、电务、铁通、车站等部门签订安全施工路有关部分进行现场监督防护。()施工步骤：岩层后，派专人及时对既有线进行小时观测和养护。开挖系梁基坑时及时观测路基的变化，准备好草袋粘土等做好抢险物资，()准备工作：提前联系铁路部分，报要点施工方案和计划，有利的位置()第一天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固封锁，开通铁路。()第二天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固封锁，开通铁路。()第三天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固封锁，开通铁路。()第四天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固封锁，开通铁路。()第五天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固封锁，开通铁路。()第六天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固23。()第七天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固。()第八天要点小时，封锁铁路，开始架设第片梁，架设就位后，固。安全保证措施施工单位与运营管理单位密切合作，主动征求运营单位对施工方案、施工计划的意见，使施工方案、计划安排更加具体，更加切合实际，并征得运营单位的支持。做到施工运营两不误，设置完备的施工安全防护设施，保证行车安全。既有线施工行车防护严格按“技规”的有关要求执行，做到准备充分，设防及时，专职检查，万无一失。进行箱梁架设作业施工，防护由施工负责人、驻站联络员、防护员组成。施工防护员、联络员由经考试合格的职工担任。未做好防护工作禁止开工。线路防通对施工作业人员应做好施工前的安全教育，做好岗位联防联控。工地设置无线对讲系统，保持通讯畅通。施工人员、防护员、联络员严格使用施工频道，严禁占用行车频道联系。24架桥机架设作业程序图步骤作业程序说明1、在桥台后60-70m路基上拼装HRF50-160型公路架桥2、进行试运转、试吊试验。ⅡⅢⅣⅤⅥ3、天车吊梁在1#、2#柱间。4、整机横移，对准所架梁1、吊梁前行，对准、落梁。2、喂梁小车回至架桥机后。2、运梁小车运输第二片梁。1、吊梁天车落回后部吊梁。2、吊梁至1#、2#柱间。3、吊梁横移对准架梁中心。2、运梁小车回位、取运梁。(三)梁体先简支后连续体系转换(1)浇注墩上湿接头25一联主梁安装完毕后即可进行湿接头施工，首先将梁端表面砼凿毛深㎝左右，将支座置于墩顶支座垫石上，放好后在其周围安装底模，然后按现浇湿接头钢筋构造图绑扎钢筋、安装连续钢束孔道和安装侧模，接头处的钢筋应错开焊接并采用双面焊，最后则可进行湿接头砼的浇注，浇注时应从两边往中间浇注。根椐该段的受力情况，为防止砼收缩引起现浇段与预制主梁的开裂，砼中掺加适量的膨胀剂。()张拉连续钢束期，且张拉时按纵向由边跨向中间合拢，横向由两边向中间张拉，逐梁按钢束编号对称进行，梁端接头合拢温度应在日照温度最低时进行。然后进行孔道压浆封()支座体系转换拆除临时支座进行支座体系转换。()浇注横向湿接头一联主梁纵向连续后，则可浇注梁翼板间的横向湿接头。浇注横向湿接头行施工。(四)现浇连续箱梁本桥磨刀石互通分离天桥现浇连续箱梁跨度为＋＋和，根据设计要求连续箱梁现浇支架拟采用Ф×扣件式钢管的办法，在支承处设有调整梁底面水平的纵横向楔块。()满堂支架搭设26支架设计：计划采用碗扣式脚手支架，在左幅墩、右幅墩两侧各长度范围按照×布置立杆，在两个中墩两侧各~长度范围内按照×(纵向×横向)布置立杆，其余范围按照×布置立杆。左幅墩、右幅墩是现浇梁端部，靠近墩的位置按照×托，顶托上用型钢做纵梁。横杆高度间距为全带和戴安全帽，扣件和支撑头不得乱抛。布置立杆。上部用立杆可调顶于混凝土箱梁逐渐对称受力。支架布设注意事项：②、立杆的接长缝应错开，即第一层立杆应用往上则采用统一长度的立杆进行布设，至顶层再采用杆错开布设，③、立杆的垂直度应严格控制，全高的偏差不得大于；④、当脚手架安装到~层高时，用全站仪或经纬仪检查横杆的水平度和立()支架力学验算综合考虑该跨连续梁的结构形式，计算过程另列。()跨国道支架施工跨国道，路面净宽，与桥轴线交角设置通行门，并在公路两侧设置减速带，采用万能杆件搭临时支墩，用号型钢横跨国道，限高米。因桥梁走向与支墩条形基础采用27满堂支架400×400H型钢45工字钢万能交手架每孔限宽6m基础基础基础基础()门式支架验算综合考虑该跨连续梁的结构形式，计算过程另列。支撑体系搭设结束以后，进行支架预压，支撑体系预压采用在支撑顶面堆码编织袋装砂的方式，砂砾石袋的重量须达到箱梁重量的，用吊车吊装、人工预压观测：再每一节段的中心、左右侧位置各布设三个点，再预压前对箱梁的底模进行一次观测，再预压过程中平均三小时观测一次，至沉降值稳定位置，弹性变形及地基沉降值。待支撑体系沉降稳定以后，测出支架及地基变形量参数再重新进行调整加固支撑，预压期不小于天。合设计及规范的要求。箱梁端模：面板采用定型钢模板，背材采用方木。m的枕木，立杆支撑在枕木上，28外模要求光洁、平整、色泽一致、拼缝整齐；面板缝处必须外背方木。底板安装前，要均匀涂脱模剂。混凝土浇筑前，模板要进行认真清洗，一般采用高压水冲洗。内模采用加工场加工，分块吊装，现场合体；内模要求尺寸正确，不准漏浆，混凝土浇筑前均为箱梁拆除内模需要，在箱梁上设进入洞(人孔)，根据设计部门的意见进行设置，梁体施工后采用微膨胀混凝土密封浇筑。安装模板时严格控制断面只寸及顶板高度、厚度，采取支、顶等有效措施控制内模两侧错位、变形，施工误差控制在规范容许的范围之内。高程控制考虑支架二次变形等因素引起的误差，留出预埋件和预留洞的位置。、钢筋及预埋波纹管施工图纸在现场加工钢筋，并按照各种型号钢筋进行编号，按照《混凝土结构工程施工与验收规范》()标准执行。钢筋在绑扎波纹管安装严格按施工图纸提供坐标安放，将定位钢筋(马凳支托)焊接一在支架上浇注箱梁混凝土施工过程中和支架卸除后，箱梁混凝土会产生挠度，为使箱梁在拆除模板后获得满意的外观质量，须在施工时设置一定数值的预拱度。在确定预拱度时应考虑以下因素：卸架后箱梁本身及活载作用所产生的竖向挠度；支架在荷载作用下的弹性压缩；支架在荷载作用下的非弹性变形；支架29基底在荷载作用下的非弹性沉降；由砼徐变引起的挠度。在综上考虑箱梁的挠度和支架的非弹性变形后设置箱梁的预拱度，预拱度的最高值设置在箱梁的中心点，按二次抛物线进行设置向梁的两端布设。通过对满堂支架的检算且保证梁体灌注受力条件的情况下，每幅每联混凝土采用两次进行浇筑砼，提高了灌注安全系数，保证了灌注质量。采取以下方法灌浇筑混凝土之前，须有专职的质检人员检查模板几何尺寸、钢筋骨架及钢筋保护层厚度等符合设计要求后报经监理工程师检查认可后方可浇筑混凝土。安排技术人员和试验人员值班，认真做好混凝土浇筑记录。箱梁混凝土沿竖直方向一次浇注完成，第一次浇注底板、腹板混凝土，在腹应从跨中向墩顶方向浇注，最后浇注墩顶两侧各左右范围内梁段及横隔梁，以防止在浇注过程中墩顶位置及施工缝位置出现竖向裂缝。振捣时设专人负责，在振捣上一层时，振捣棒须插入下一层~，而且必须在下层混凝土初凝之前。前砼浇注采用砼输送泵泵送入模。浇注砼时应及时振捣，遇钢筋密集的地方要仔细振捣，防止漏振。砼浇注过时应立即处理。在浇注过程中应注意防雨。振捣时间一般控制在~，视表面混凝土不再显著下沉，不再泛出气泡及表面泛出灰浆为准。捣固手不能中途换人。透气孔要事先预埋，透气孔材料采用Ф管，按设计图纸位置预埋。现浇连续梁浇注施工时，砼方量较大，为保证箱梁的顺利施工。在浇注砼时临时加调砼运输罐车，与相邻标段组成互助小组，集中优势力量确保现浇连续梁的顺30主管为组员，组成快速反应小组，对连续梁混凝土浇注中突发的事件作出快速反应，及时处理、解决突发事件，保证施工正常进行。砼浇注完成初凝后及时覆盖土工布洒水养护，在养护期间保持混凝土湿润及箱梁内外通风，砼强度达到前，不得使其承受行人、模板、支架和脚手架等荷载，模板拆除后，继续洒水养护。端模即可拆模，内模待混凝土达强度拆模，底模混凝土达强度、预应力钢束张拉及压浆预应力钢束采用低松弛钢铰线，直径，其标准强度为，张拉采用挤压锚。张拉顺序应按照设计要求进行，各桥张拉顺序按图纸先张拉横梁第一排钢束，然后按照编号顺序依次张拉腹板及顶底板钢束，最后张拉剩下的横梁钢束。用应力与伸长值双控，控制伸长值误差在规范允许范围之内。尽快进行封锚、压浆。预应力管道水泥浆的拌制要严格按照设计要求进行，水泥浆标号不低于号，进入压浆机前必须用筛网过滤，并不间断地搅拌。压的锚垫板注浆孔注入，直至从梁的另一端预留的排气孔冒出浓浆后封闭，继续加压~约分钟，立即封闭注浆孔。压浆前将排气管口放开，保证排气六、确保工程质量和工期的措施工程一次验收合格率达到％，确保全部工程达到国家、交通部规定的合31(一)确保工程质量的措施组织能力强的人员充实到质量管理的各岗位。项目经理部及各施工队成立质量管理小组，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应对策和质量岗位责任制，建立质量控制体系，推行全面质量管理。详见“总体质量控制体系框图”。总体质量控制体系框图总体质量控制体系框图对材料质量控制对施工方法及工艺质量控制对各项工程的成品质量控制总体质量控制体系因素框图对参与施对原材对施工机对施工对生产技术工人料购配械设方法检环境劳动环员的质量件的质备的质量验的质境管理劳动控制量控制控制量控制的质量控制32施工过程质量控制体系框图事后控制事中控制事前控制施工单位建立质量管理责任制、施工测量复核制度、施工图现场核查制度、施工技术交底制度、开工报告申报制度、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度、工程质量检查签认制度、工程质量验收制度、成品保护制度、培训上岗制度、质量事故报告、调查和处理制度、施工工艺流程设计、试验制度、质量信息管理制度、基础技术资料管理制度、工程观测制度等质量管理制度。坚持技术交底制度，开工前，根据施工组织计划编写作业指导书，并向全体施工人员进行全面技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。进入下道工序施工，工序交接时，必须有明确的质量交接意见，检查和交接都持坚持施工过程质量检验制度，施工过程的质量控制通过“跟踪检测、复测、33进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，全实行以总工程师为首的技术负责制：建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，层层把好质量关，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。认真编制施工技术方案：单项工程由其技术负责人牵头，根据深化的现场调查，提出施工技术方案，由各参建单位总工程师组织有关人员进行对比分析、优切实领会设计意图，并把设计的不足与错误克服在开工前。编写可操作性强的《质量实施细则》手册，明确质量检验总程序，质量检验总程序见下图。认真进行技术交底：技术人员逐级进行书面技术交底，确保作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。抓好技术资料管理：施工过程做好详细记录，各种原始资料34质量检验总程序图不合格标准试验试验结果评定验报告施工控制检验成品质量检验检验结果评定合格不合格结论提出处理意见(二)确保工期的措施本工程，项目经理部成立保证工期领导组。拟采取如下措施：35工期保证体系图保证工期领保证工期领导组组长：项目经理组员：施工队长施工技术部安质部机械物资部试验室计划财务部办公室进及时收进及定严做进做提按按做行进行集行时期把好行好报时有好施技术竣隐会对采材进成详合关一工交工蔽同设购料场品细理规线调底，资工监备关供原与的地定施查并检料程理进，应材半施验和工编查施，检工行保和料成工工制人制工内并查程保证储的品计，度员实容编师养进备试的划上进的施制进和场，验检和报行后性竣行维材保验统用日勤施工检修料证计款常服组文查的正计工务件质常划作工量施作工选拔业务能力强、施工经验丰富的管理和施工人员。实行工期目标管理责任制，奖优罚劣。抓好质量、安全，保证施工顺利进行。加强指挥与协调，避免搁置延误。快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各保证“三快”，即进场快、准备快、开工快，抓住有利施工季节，实36精心编制实施性施工组织设计，制订详细的分段工期控制计划，科学组织施工。优化施工组织设计和控制施工，保证物资设备供应和设备调配，落实经济承包责任制、协调社会及周边关系措施商，在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，争取得到有关部门的支七、冬季和雨季的施工方案(一)冬季施工安排牡丹江地区冬季较长，冬季温度底，昼夜温差大，应尽量避开冬季施工。施工现场设立测温组，项目总工程师总负责，配备专职测温人员，每日对大气、混凝土、砂浆温度进行观测。搭设混凝土搅拌棚，混凝土搅拌在暖棚内进行。对原材料进行加热：水泥及拌运输车安装保温套，并通过合理的运输组织、调度尽量缩短运输时间。优先采用蓄热养生。原材料、混凝土拌合物测温每工班至少两次，成型混凝土在混凝土达到临界度急剧变化或降温过快等情况，立即向总工程师报告，及时采取处理措施。 (二)雨季施工安排37行，不耽误工期，及时收集气象信息，搞好雨季施工及生产防护。在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨前、雨后两检查制度。项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部的统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。通，不积水。并防止四周水倒流进入场地内。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋被雨淋而生锈。防汛器材、防雨材料、防护用品、抽排水设备充足，配备发电机确保供电。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。怕雨淋的材料要采取防雨措施，放入棚内或屋内，垫高码放并通风良好。对一次浇注混凝土数量较大的部位，选择在无雨或无大中雨的天气浇注，并覆盖物品，以应急需。八、环境保护、安全和文明施工(一)环境保护措施、环境保护是我国的一项基本国策，为了把本公路建成“生态公路”我单位控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。严格执行国家及地方政府有关环境保护方面的法律法规及建设单位有关建立环境保护制度，加强施工过程中的环境管理和检查，实行领导责任38制和环境质量保护、预防制度；根据建设单位、设计单位提出的环境保护目标和具体要求，制定环境保护档案，解决和反馈施工过程中的环境保护问题。、水土及生态环境的保护措施施工完毕后临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕。营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区美化生活环境。工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其、大气环境及粉尘的防治措施施工场地和运输道路经常洒水防护，尽可能防止灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。对于易松散和易飞扬的储存材料用彩条布覆盖严密。、噪单污染的措施：)合理安排施工时间，将噪音较大的机械安排在非休息时间使用，从而减轻了噪音扰民；)砼的振捣尽量使用噪音小的机械，减少在夜间灌注砼；)对现场机械加强维修保养，加强润滑与保养，安装消音装置减少噪音；)加强人员的教育，不得大声喧哗、大喊大叫。(二)文明施工措施文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法合我单位在工程施工中取得的经验，精心组织、合理安排。、建立健全文明施工领导小组，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。39、对进场施工的队伍签订文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立、采用有效措施处理生产、生活废水，不超标排放。并确保施工现场无积、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。(三)安全施工措施保证措施()制定安全作业规章制度，做到有章可循。()建立安全培训制度。深化安全教育，强化安全意识，贯彻“安全第一，，安全培训不合格人员不得上岗。()制定安全生产责任制，使生产处于良好状态。()实现“四无”目标，确保人身、设备的安全。()建设安全标准化工地，搞好现场文明施工。保证措施()设立专职安全员，纠正和消除施工中出现的不安全苗头。()对施工人员定期进行安全教育和知识的考核。()工地设立安全警示牌和安全注意事项宣传栏。()吊装作业时，设立明显禁入标志。()机械操作人员必须持证上岗，其他人员不得上机操作。员；制定了“食物中毒、流行性疾病”的应急防护措施，确定了应急措施路线；制定了交通流计划和防行车干扰的措施，保证交通通畅。、跨铁路线施工安全保证措施40()建立健全严密的安全保证体系我单位将在此项工程的施工中，加强组织领导，把安全作为重中之重，切实抓紧抓好。项目经理亲自挂帅，各相关部门组成领导小组，深入调查，认真分析施工实际，全面兼顾各个环节和预测预防，使严密的安全保证体系贯穿施工生产对参加施工的人员进行安全教育，增强作业人员的安全意识和安全技术技能。严格落实现场作业“七控”办法和行车线施工安全规定。特别对民工要加强严格施工防护，健全行车防护体系，认真执行安全防护规定。防护人员要熟正确。员、料具及时撤离，务必做到人员不挡道，料具不侵限。项目部的