电磁感应复习

电磁感应复习一、产生感应电流条件:即△Φ≠0无论回路是否闭合,只要穿过线圈平面的磁通量发生变化,线圈中就有感应电动势.产生感应电动势的那部分导体相当于电源①电路要闭合②穿过电路的磁通量要发生变化

1.磁通量:定义:磁感应强度B与垂直磁场的回路面积S的乘积.公式为Φ=BS物理意义:它表示穿过某一面积的磁感线条数BB例1.一磁感应强度为B的匀强磁场，方向水平向右，面积为S的矩形线圈abcd，如图所示放置，平面abcd与竖直方向成θ角，将abcd绕ad轴转180°角，则穿过线圈平面的磁通量变化量为(

)A．0B．2BSC．2BScosθD．2BSsinθC（2）楞次定律的理解：①谁阻碍?②阻碍谁?③如何阻碍?④结果如何?（1）内容：感应电流总是阻碍引起感应电流的磁通量的变化二、楞次定律增反减同注意三个定则的区别：安培定则（右手螺旋定则）：由电流方向确定产生磁场的方向左手定则：由磁场方向和电流方向确定安培力的方向右手定则：由磁场方向和运动方向确定感应电流的方向

例2.在水平面上有一固定的U形金属框架，框架上放置一金属杆ab，如图3所示(纸面即水平面).在垂直纸面方向有一匀强磁场，下列判断正确的是（）A.若磁场方向垂直纸面向外并增大时，杆ab将向右移动B.若磁场方向垂直纸面向外并减少时，杆ab将向右移动C.若磁场方向垂直纸面向里并增大时，杆ab将向右移动D.若磁场方向垂直纸面向里并减少时，杆ab将向右移动BD增缩减扩例3.如图所示，将一条形磁铁插入一闭合螺线管中，螺线管固定在停在光滑水平面的车中，在插入过程中（）A．车将向右运动B．条形磁铁会受到向左的力C．由于没标明条形磁铁极性，因此无法判断受力情况D．车会受向左的力增离减靠AB例4.如图所示是称为阻尼摆的示意图，在轻质杆上固定一金属薄片，轻质杆可绕上端O点轴在竖直面内转动，一水平有界磁场垂直于金属薄片所在的平面.使摆从图中实线位置释放，摆很快就会停止摆动.试定性分析其原因来拒去留内容:电路中感应电动势的大小，跟穿过这一电路的磁通量的变化率成正比对于n匝线圈有三、法拉第电磁感应定律磁通量Φ、磁通量的变化量△Φ、磁通量的变化率（ΔΦ/Δt）

物理意义与电磁感应关系磁通量Ф穿过回路的磁感线的条数无关磁通量变化△Ф穿过回路的磁通量的变化量感应电动势产生的条件磁通量变化率穿过回路的单位时间磁通量的变化量

决定感应电动势的大小公式：E=BLV（1）B是匀强磁场（1）公式中的L指有效切割长度。导体切割磁感线感应电动势大小的计算1、公式成立条件：（2）L⊥B、V⊥L2、说明：（2）v取平均速度时,E为平均感应电动势;V取瞬时速度时E为瞬时感应电动势。（3）转动切割时，可取导体平均速度求感应电动势。E=BLvsinα（α是B与v之间的夹角）ωoav如图磁感应强度为B的匀强磁场方向垂直于纸面向外，长L的金属棒oa以o为轴在该平面内以角速度ω逆时针匀速转动。求金属棒中的感应电动势。转动产生的感应电动势大小的计算感应电量的计算

只要穿过闭合电路的磁通量发生变化，闭合电路中就会产生感应电流。通过导线截面的电量为q结论:感应电量与发生磁通量变化量的时间无关互感现象

在法拉第的实验中，两个线圈之间并没有导线相连，但当一个线圈中的电流发生变化时，它所产生的变化的磁场会在另一个线圈中产生感应电动势。这种现象叫做互感。这种感应电动势叫做互感电动势四、互感与自感1、由于导体本身的电流发生变化而产生的电磁感应现象，叫自感现象。2、自感现象中产生的电动势叫自感电动势。自感现象1、自感电动势的大小：与电流的变化率成正比2、自感系数L1)单位：亨利(H)2)由线圈本身所决定(匝数、线圈的大小形状、是否有铁芯)

自感电动势例5.如图所示的电路中，D1和D2是两个相同的小灯泡，L是一个自感系数相当大的线圈，其阻值与R相同。在电键接通和断开时，灯泡D1和D2亮暗的顺序是A.接通时D1先达最亮，断开时D1后灭B.接通时D2先达最亮，断开时D2后灭C.接通时D1先达最亮，断开时D2后灭D.接通时D2先达最亮，断开时D1后灭D1D2LRSA涡流定义：块状金属在变化的磁场中或在磁场中运动时，金属块内产生的自成闭合回路的感应电流，叫涡电流，简称涡流。

涡流是整块导体发生的电磁感应现象，同样遵守电磁感应定律．五、涡流、电磁阻尼和电磁驱动电磁阻尼

导体在磁场中运动时，感应电流使导体受到安培力的作用，安培力的方向总是阻碍导体的运动，这种现象称为电磁阻尼。电磁驱动

磁场相对于导体运动时，感应电流使导体受到安培力的作用，安培力使导体运动起来，这种现象称为电磁驱动。◆电磁阻尼与电磁驱动的比较电磁阻尼电磁驱动区别产生电流的原因由于导体在