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文档简介
一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试提升B卷附答案
单选题(共50题)1、沙质海岸在我国主要分布在()和广西沿海及台湾西海岸。A.苏北沿海B.辽东湾C.海南D.莱州湾【答案】C2、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63.5kg的锤,从()的高度自由落下,将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数,结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】C3、铰链排护滩施工时,排体铺设宜按()的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】D4、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处()以下的罚款。A.5万元B.7万元C.10万元D.15万元【答案】A5、以下属于施工自然条件的是()。A.交通B.补给C.水文D.修船【答案】C6、GPS测量定位中,由于应用了()技术,使其精度得到了大幅度的提高。A.多路径效应调整B.多波束C.双频D.差分【答案】D7、航道整治工程施工组织设计中应编制资源需求供应计划,其内容应包括()。A.施工准备工作计划B.外部资源需求计划C.主要分部(项)工程施工网络计划及说明D.施工劳动力需求量计划【答案】D8、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时,可先按设计块数的()计算网点的位置进行安放,完成后应进行检查或补漏。A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】C9、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202—2—2011)中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指()。A.主筋表面与混凝土表面的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离C.主筋中心与混凝土表面的距离D.箍筋中心与混凝土表面的距离【答案】A10、在混凝土施工缝处浇筑新混凝土前,应先用水充分湿润老混凝土表层,刷一层水泥浆或铺一层厚度为10~30mm的水泥砂浆。水泥净浆和水泥砂浆的()。A.水灰比应小于混凝土的水灰比B.水灰比应等于混凝土的水灰比C.强度等级与混凝土相等D.强度等级大于混凝土强度【答案】A11、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力,以保持耙头对地有合适的压力。A.土质和水位B.潮流和挖深C.土质和挖深D.波浪和挖深【答案】C12、大幅土工膜拼接,以采用胶接法粘合或热元件法焊接,胶接法搭接宽度和热元件法焊接叠合宽度分别宜为()。A.40~60mm和10~15mmB.40~60mm和30~40mmC.50~70mm和10~15mmD.50~70mm和30~40mm【答案】C13、港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长【答案】B14、概算由()负责编制。A.建设单位B.设计单位C.施工单位D.监理单位【答案】B15、单位工程、分部分项工程的划分应由()组织进行。A.监理单位B.施工单位C.建设单位D.质量监督部门【答案】C16、采用碎石粗骨料时,碎石需质地坚硬、颗粒密度不低于()。A.2100kg/m3B.2200kg/m3C.2300kg/m3D.2400kg/m3【答案】C17、真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。A.中心B.中心及边缘处C.中心与边缘处之间D.边缘处【答案】D18、水运工程单位工程完工后,()应组织有关人员进行检验。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督单位【答案】A19、当链斗式挖泥船不受挖槽宽度、挖槽边缘水深限制时链斗船宜采用()施工。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字横挖法D.平行横挖法【答案】A20、关于水下抛石基床整平表面标高允许偏差的说法正确的是()?A.粗平±100mm细平±50mm极细平±20mmB.粗平±100mm细平±40mm极细平±20mmC.粗平±150mm细平±50mm极细平±30mmD.粗平±150mm细平±100mm极细平±30mm【答案】C21、当干地施工采用黏土回填时,每层填土的虚铺厚度,应按()的规定执行。A.人工夯实不宜大于0.1m,机械夯实不宜大于0.2mB.人工夯实不宜大于0.15m,机械夯实不宜大于0.3mC.人工夯实不宜大于0.2m,机械夯实不宜大于0.4mD.人工夯实不宜大于0.3m,机械夯实不宜大于0.5m【答案】C22、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。A.0.01B.0.02C.0.03D.0.04【答案】C23、斜坡堤堤心石抛石时,抛填方块前应先安放压边方块。实际边线与设计边线间的偏差不应大于()。A.100mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C24、工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括:不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及()。A.防治措施与建议B.设计方案C.施工方案D.科研方案【答案】A25、台风是中心风力达()级以上的风。A.12B.10C.8D.13【答案】A26、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)对海水环境钢筋混凝土的保护层最小A.主筋表面与混凝土表面间的最小距离B.箍筋表面与混凝土表面间的最小距离C.主筋中心与混凝土表面间的距离D.箍筋中心与混凝土表面间的最小距离【答案】A27、水运工程监理机构对不符合要求的施工有权要求承包人改正,情况严重时,报告业A.更换承包人B.索赔承包人C.起诉承包人D.会谈承包人【答案】A28、工程量清单计价采用()。A.市场单价B.定额单价C.协商单价D.综合单价【答案】D29、我国内河港口采用某一保证率的()作为深度基准面。A.中水位B.高水位C.低水位D.最低水位【答案】C30、发包人应在监理人收到进度付款申请单后的()内,将进度应付款支付给承包人。A.14dB.21dC.28dD.30d【答案】C31、围堰施工应在()后实施。A.陆域地形测量完成B.典型施工完成C.借土区落实D.基坑施工方案批准【答案】D32、浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于()度。A.10B.15C.20D.30【答案】B33、半日潮的潮周期为()。A.24hB.24h50minC.12hD.12h25min【答案】D34、高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过±200mm【答案】B35、斜坡堤砂垫层施工时,砂的粒径应符合设计要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】D36、当采用()进行水平位移观测时,其边长应采用钢尺丈量或电磁波测距仪测定。A.前方交会法B.经纬仪投点法C.视准线法D.极坐标法【答案】D37、采用RTK平面控制测量时,基准站应架设在()上,且基准站周边环境应满足相应的要求,有条件时应架高。A.测量点B.控制点C.位移点D.沉降点【答案】B38、沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C39、高桩码头和板桩码头采用土工织物作为棱体的反滤层,为避免棱体的不均匀沉降拉坏织物,在铺设时,应留有()。A.伸缩缝B.搭接量C.褶皱D.间隙【答案】C40、水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】C41、在海港工程中,处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高,达()。A.0.10~0.30mm/aB.0.10~0.40mm/aC.0.20~0.50mm/aD.0.30~0.60mm/a【答案】C42、单位工程完工后,应由()组织相关人员进行质量检验。A.施工单位B.建设单位C.监理单位D.交通主管部门或其委托的质监机构【答案】A43、我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。A.普通硅酸盐水泥B.粉煤灰硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】C44、抛枕施工时宜采用(),均匀抛投、分层实施。A.断面法B.平均水深法C.网格法D.三角网法【答案】C45、工程勘察报告关于不良地质现象的描述中应包括:不良地质现象的性质、分布与发育程度、形成原因及()。A.防治措施与建议B.设计方案C.施工方案D.科研方案【答案】A46、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据()选择合理的舱容。A.水深B.疏浚土质C.水流D.风浪【答案】B47、港口与航道工程中,不可用于预应力混凝土构件主筋的是()。A.热轧带肋钢筋B.热轧光圆钢筋C.冷拉钢丝D.刻痕钢丝【答案】B48、北方某港口,每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95天的封冻期A.24B.48C.60D.84【答案】B49、重力式码头墙后吹填时,应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测,其主要目的是()。A.为及时发现和防止码头产生过大变形B.为统计吹填工作量C.决定吹泥管口的位置D.为确定合适的围堰高程【答案】A50、采用片麻岩碎石配置C40混凝土时,片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于()MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D多选题(共20题)1、施工总进度计划的内容应包括()。A.编制说明B.施工总进度计划表C.分批施工工程的开工日期一览表D.效益量化指标E.资源需求量及供应平衡表【答案】ABC2、拌制高性能混凝土的水泥宜选用()。A.硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】AC3、砂枕坝体抛筑时应检测()等,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】C4、码头接岸结构及岸坡在施工期和使用期整体稳定性验算应符合下列规定:施工期应验算()等各种情况下的岸坡稳定性。A.挖泥B.回填土C.抛填块石D.混凝土浇筑E.吹填【答案】ABC5、流沙与管涌防治主要从()及各方面人手。A.渗流出逸边界B.水的流动性C.土质改良D.水的饱和度E.矿物成分【答案】AC6、施工组织设计的主要技术经济指标包括()。A.工期指标B.质量指标C.安全指标D.成本指标E.业绩(形象)工程指标【答案】ABCD7、疏浚工程预算定额工程量中,对疏浚工程应包括()。A.水下自然土方B.超深量C.换算成吹填土方D.超宽量E.流失量【答案】ABD8、工程量清单的组成包括()。A.招标人指定项目清单B.分项工程项目清单C.一般项目清单D.特种项目清单E.计日工项目清单【答案】BC9、重力式码头扶壁混凝土构件宜整体预制,混凝土浇筑一次完成,以免出现冷缝。预制可以采用()的方法。A.斜制B.立制C.卧制D.侧制E.反制【答案】BC10、港口与航道工程常用的土工织物种类有()。A.编织土工布B.聚丙烯纤维网C.机织土工布D.复合土工布E.非织造(无纺)土工布【答案】ACD11、工程勘察报告关于地层的描述中应包括岩土层的()。A.产状B.成因类型C.性质D.地质时代E.分布特征【答案】ABCD12、采用爆破排淤填石法改良地基时,爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数,如堤石抛填标高、()、堤头超抛高度等。A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度【答案】C13、港口与航道工程中,以下对不可抗力造成损失责任的承担叙述中,说法错误的是()。A.承包人设备的损失由发包人承担B.发包人承担人员伤亡和其他财产损失及其相关费用C.不能按期竣工的,应合理延长工期,承包人不需支付逾期竣工违约金D.发包人要求赶工的,承包人应采取赶工措施,赶工费用由发包人承担E.停工期间应监理人要求照管工程和清理、修复工程的金额由发包人承担【答案】AB14、混凝土结构物的环境类别划分为()。A.湿热环境B.海水环境C.淡水环境D.冻融环境E.化学腐蚀环境【答案】BCD15、港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有()。A.投标担保B.履约担保C.工程预付款担保D.工程返工担保E.农民工工资担保【答案】ABC16、水运工程建设项目的招标包括()等的招标。A.施工B.规划C.监理D.招标代理机构E.监测【答案】ACD17、施工平面控制网可采用()等形式进行布设。A.三角形网B.平面网C.导线网D.蜂窝网E.GPS网【答案】AC18、在堆载预压的施工过程中,必须进行监测和观测的项目包括()。A.沉降B.位移C.真空度D.孔隙水压力E.地下水位【答案】ABD19、环保疏浚的主要技术特点是()。A.疏浚泥层厚度薄B.疏浚泥层厚度厚C.疏浚精度要求高D.疏浚精度要求20~70cmE.疏浚过程二次污染控制要求严格【答案】AC20、砂枕坝体抛筑时应检测()等,并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】C大题(共10题)一、背景资料某内河航道工程包括20km航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后,按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖,施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请,海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》,并发布了航行通告,工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查,发现了如下一些问题:(1)没有制定《防护性安全技术措施》,要求限期制定提交;(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒,要求严禁在船期间饮酒;(3)生活区走道内,船员穿拖鞋行走,要求整改;(4)炸药库未建立爆破用品进出台账,要求立即建立,认真填写;(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够,要求增加安全标志和灯光标志船2艘。监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知,要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改,完善了安全措施,同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。问题1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确为什么3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理为什么【答案】1.(1)因本河段水域涉及两个海事局;(2)施工方申请《水上水下作业申请》时应按规定向其共同的上一级海事局提出,或向上一级指定的海事局提出。2.(1)监理提出限期制定的要求正确。因为按规定在开工前项目经理部应该制定《防护性安全技术措施》,该工程未制定属遗漏,必须补制。(2)监理提出严禁在船期间饮酒的要求正确,符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》。(3)监理提出警告的要求不正确,因为在生活区没有此规定。(4)监理提出建台账的要求正确,符合民用爆破品管理规定。(5)监理提出要求正确,符合《水上水下施工作业通航安全管理规定》及本工程的情况。3.施工方在整改后向监理提出支付安全措施费的要求不合理。因为施工作业期间设置必要的安全标志或配备警戒船等施工安全措施是施工作业者的责任,其费用应由施工作业者承担。4.施工方在海事局核发的许可证期内未能完成任务时,应持证于有效期满之日7d以前到海事局办理延期手续,由海事局在原证上签注延期期限并加盖“施工作业审核专用章”后方可继续使用进行施工。二、背景资料某重力式码头基础长200m,分两段施工,基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除,抛泥区距施工现场6km。该基床施工的主要工序为:基槽开挖、基床抛石、夯实、整平,每道工序只各安排一班作业,各工序工期分别为60d、15d、5d、20d。由于工作面受限,在同一段内各工序不能同时作业。问题开挖基槽应选用何种挖泥船?应有哪些主要配套船舶?【答案】选抓扬式、铲斗式或链斗式挖泥船。主要配套船舶有自航泥驳或泥驳、拖轮组。三、背景资料某10万t级高桩煤码头工程,桩基采用预应力混凝土大管桩,上部结构为钢筋混凝土梁板,业主通过招标选定了某监理单位,沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包,并在施工合同中明确,装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位,另行发包;预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩,并运抵现场,并与之签订了合同。施工过程中,供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货,部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况,使主体工程的沉桩进度滞后了12天,并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题:涉及工程的各施工单位主体间存在着怎样的索赔关系?【答案】各主体单位间的索赔关系有:码头主体施工单位向业主索赔;业主向供桩单位索赔;设备安装单位向码头主体施工单位索赔。四、背景资料某吹填工程,吹填总面积为2.5km2,吹填总工程量为2000万m3,分为A、B、C三个区吹填。A区吹填面积0.9km2,吹填量750万m3;B区吹填面积0.75km2,吹填量550万m3;C区吹填面积0.85km2,吹填量700万m3。现采用大型绞吸挖泥船直接吹填,取土区土质上层为可塑黏土,取土量900万m3;下层为中密与密实砂,可取土量1600万m3。因吹填土荷造成的吹填区原地基沉降量为50万m3,超填工程量不计,可塑黏土和中密及密实砂的吹填流失率分别为5%和7%。问题简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。【答案】排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。五、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题何时开始浇筑混凝土最为有利?【答案】在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮水施工最有利。六、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。施工时高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。问题假定潮水为均匀升降,通过计算,判断乘低潮位施工是否可行。【答案】潮水从-1.5m至+2.5m升降4m历时6h12.5min,即6.21h,每升降1m的时间为:6.21/4≈1.55h/m;潮位从-0.5m落到-1.5m,再上升到底层混凝土的距离为:1+1+0.8=2.8m,所需要的时间是:2.8×1.55=4.34h;底层混凝土浇筑量为:10×10×0.8-12×3.14×0.62×0.8≈69.1m3;采用有效生产能力80m3/h的混凝土拌和船浇注69.1m3混凝土所需时间为:69.1/80≈0.86h;浇注底层混凝土所需总时间为:0.86h+0.5h(入模、振捣等操作时间)+1.5(初凝时间)=2.86h;4.34h>2.86h。所以,采用有效生产能力80m3/h的混凝土拌和船乘低潮位浇注底层混凝土可以满足规范对乘潮施工的要求。七、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程,吹填工程量为750万m3,土质为粘性土,天然密度为1.85t/m3,海水天然密度为1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h绞吸挖泥船进行吹填,排泥管直径为800mm。施工期间在A时间段其施工参数为:泥浆密度1.18t/m3,排泥管内泥浆流速为5.5m/s,绞刀切泥厚度2.0m,绞刀前移距1.5m,绞刀横移速度14m/min,绞刀挖掘系数0.83。工程完工后经统计,该工程施工期间挖泥平均生产率为1900m3/h,生产性停歇时间为45天,非生产性停歇时间为50天。问题计算分析A时间段的船舶生产率为多少?(结果取整数)【答案】挖掘生产率W=60K×D×T×V=60×0.83×1.5×2.0×14≈2092m3/h;泥泵管路吸输生产率W=Q·ρ=9947.5×18.8%≈1870m3/h;取两者之中较小值1870m3/h为A时间段的船舶生产率。八、沿海某开发区滩涂治理兼围海造地工程,在该开发区的东部建设一块50万m2的商业用地,工程内容包括:将周边滩涂淤泥坎填至商业用地场地的围堰内,之后进行地基加固,陆上土方回填至使用标高。业主通过公开招标确定了施工单位,签订了施工承包合同,合同规定工期为220天,开工时间2001年6月30日;工程造价9110万元,工程、质量等级要求为优良。工期提前每天奖励2万元,工期延误每天罚款3万元。问题:1.施工单位经监理同意审批以总价包干的方式将部分软基加固的项目分包给了当地有资质的岩土公司承担。岩土公司施工时,发现实际的地质条件与业主提供的钻探报告不符,按实际土质情况,需增加30%左右的工程量。该岩土公司遂以业主提供的地质资料不符为由向业主提出索赔,应如何进行索赔?2.由于岩土公司分包部分工程量的增加,致使软基加固工程的进度滞后,使节点工期无法实现。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求?该如何处理这种情况?3.施工单位在工程完工后,比合同完工日期提前10天向业主和监理提交竣工验收申请,并提交了竣工资料。监理工程师在收到资料后第5天告之竣工资料未达到要求,要求施工单位对其中的某些部分进行整改。施工单位在收到监理的整改指示后第3天整改完毕重新申请验收,一周后该工程通过了业主组织的验收,施工单位是否造成了工期延误?根据合同该奖还是该罚?奖罚多少?【答案】1.当地的岩土公司分包商不能向业主提出索赔,尽管造成地质条件不符的责任在业主。因为分包商与业主并无合同关系,提出索赔没有依据。分包商应依据与总包单位的分包施工合同提出索赔,而总包单位则可依据工程承包合同向业主提出索赔。2.总包单位可以提出延长工期。因为地质条件的变化造成的工期延误其施工期可以延长。总包单位应在5d内就延误的内容、天数和因此发生的费用支出向监理工程师提出报告,监理工程师在接到报告后5天内报建设单位确认并予以答复,确定工期的延长天数和费用额。若监理工程师逾期未予答复,则可视为施工单位的要求已被建设单所确认。3.10-5-3=2天施工单位提前10天,提交竣工申请及资料后第5天被监理告之竣工料未达到要求,则这5天应由施工单位承担,如果报告及资料一次合格虽然监理是从第5天回交的仍应按10天计;(按申报之日计)施工单位整改又去掉3天,重新申报后经一周通过验收,但竣工日仍应按一周前重新申报之日起,这样施工单位提前2天竣工,业主应奖励施工单位2×2=4万元。九、背景资料某大型海上工程孤立墩混凝土承台施工,其混凝土的配合比(胶凝材料:砂:碎石)为1:1.50:2.50,水胶比为0.40,胶凝材料总用量为444kg/m3。混凝土的初凝时间为1.5h,终凝时间为5.0h,承台的平面尺寸为10m×10m,承台底标高为+1.0m(理论深度基准面,下同),顶标高为+5.0m。9根直径1.2m的大管桩伸入承台混凝土中2m。承台施工时桩芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐为规则半日潮,施工日的潮汐表见下表。因承台尺寸较大,施工用非水密模板。采用有效生产能力为50m3/h的混凝土拌合船,承台混凝土分两次浇筑。第一次浇筑厚度为1.0m,分四层浇筑,自下而上分别为300mm、300mm、200mm、200mm。海上浇筑混凝土要在水位以上进行振捣,在初凝前底层混凝土不宜被水淹没。施工日潮汐
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