2023届山东省潍坊市高考第三次模拟考试地理试题（ 含答案解析 ）

第1页/共1页试卷类型：A山东省2023年普通高中学业水平等级考试模拟试题地理2023.51.答题前，考生先将自己的学校、姓名、班级、座号、考号填涂在相应位置。2.选择题答案必须使用2B铅笔(按填涂样例)正确填涂；非选择题答案必须使用0.5毫米黑色签字笔书写，绘图时，可用2B铅笔作答，字体工整、笔迹清楚。3.请按照题号在各题目的答题区域内作答，超出答题区域书写的答案无效；在草稿纸、试题卷上答题无效。保持卡面清洁，不折叠、不破损。一、选择题(共15小题，每小题3分，共45分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。)空气对流路堤使用碎石材料，使空气在路堤内循环，达到对冻土路基冷却的效果。下图示意冻土区由碎石+土工布（透水性合成材料）＋土层组成的路堤剖面结构。完成下面小题。1.该空气对流路堤对路基冷却作用最明显的季节是（）A.春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季2.为增加冻土路基的稳定性，可以（）①增加路堤土层厚度②增加碎石粗粒比例③减小土工布厚度④降低碎石层厚度A.①② B.①③ C.②① D.③④【答案】1.D2.A【解析】【1题详解】碎石间孔隙较大，孔隙中充满空气，冬季外部气温低于路基孔隙气温，则外部较冷重的空气进入碎石通风路基孔隙中，置换孔隙中原来的较热空气，形成对流，从而使路基温度降低，冷却作用最显著的季节是冬季，D正确；夏季相反，外部气温高于碎石内部孔隙气温，则外部热空气不易进入路基，对流作用弱，B错误；春秋季节碎石内的气温与外界气温差异小，对流运动也较微弱，AC错误。故选D。【2题详解】增加路堤土层厚度可加强碎石内的空气与外界空气之间的热量交换，尤其是在冬季，可加强外部冷空气的进入，有利于冻土路基的稳定性，①正确；增加碎石粗粒比例会加大碎石之间的缝隙，使得碎石内部的空气增多，空气在路堤内循环作用更强，②正确；减小土工布厚度不利于外界空气进入碎石，不利于空气在路堤内循环，不利于地表水下渗，不利于冻土的形成，③错误；降低碎石层厚度，碎石内的空气减少，空气在路堤内循环减弱，④错误。①②正确，故选A。【点睛】冻土是指零摄氏度以下，并含有冰的各种岩石和土壤。一般可分为短时冻土（数小时/数日以至半月）/季节冻土（半月至数月）以及多年冻土（又称永久冻土，指的是持续二年或二年以上的冻结不融的土层）。广州市地处丘陵地带，地势东北高、西南低，北部是森林集中的丘陵山区。2005～2020年，广州市耕地面积及粮食播种面积均出现锐减的态势。下图示意2005年、2010年、2015年、2020年广州市耕地非粮化率（非粮化率=1-粮食作物播种面积/农作物播种面积）时空演变。完成下面小题。3.广州市耕地非粮化的主要驱动力是（）A.耕地灌溉条件 B.经济发展水平 C.农业机械化水平 D.气候资源禀赋4.广州市北部地区耕地非粮化率相对稳定的原因可能是（）A.河网密布 B.水热条件好 C.地形复杂 D.耕地面积大5.能有效降低耕地非粮化率的举措是（）A.加快土地流转进程 B.建设高标准基本农田 C.完善养老服务体系 D.大力发展都市农业【答案】3B4.C5.B【解析】【3题详解】结合所学可知，种植粮食作物的经济效益远比不上种植经济作物，故广州市出现耕地“非粮化”的最主要驱动力应该是经济发展水平，广州市经济发展水平高，对于经济作物等非粮食作物的需求量大，种植非粮食作物的经济效益更好，使得该地出现“非粮化”现象，B正确；耕地灌溉条件、农业机械化水平和气候资源都是进行“非粮化”的条件之一，但不是主要驱动力，ACD排除。故选B。【4题详解】读图结合图例可知，广州市北部地区耕地的非粮化率与其他地区相比，非粮化率较低，说明该地区粮食作物种植的比例少，结合材料可知，广州北部是森林集中的丘陵山区，地形复杂，耕地面积小，难以进行粮食生产，C正确，D错误；山区地形崎岖，河网密布的情况少，A错误；水热条件好有利于粮食作物种植，不是非粮化率低的原因，B错误。故选C。【5题详解】结合第1题分析可知，出现非粮化现象主要是由于种植粮食作物经济效益不高，农民种植意愿低导致的，降低非粮化率需要增加粮食种植面积和产量，可通过建设高标准基本农田，提高粮食作物的种植面积和产量，提高农民种植收入来降低非粮化率，B正确；加快土地流转和完善养老服务与降低非粮化率无关，AC排除；都市农业的生产规模较小，难以对非粮化率产生一定的影响，D排除。故选B。【点睛】我国虽国土面积广阔，但地形以山地为主，平原占比小，同时中低产田占比较大，耕地资源不足，因此保护耕地资源，坚守耕地红线，发展农业技术，提高作物单产，对于保障我国的粮食安全有着重要的意义。林线是指高海拔山地的森林分布上限。呼伦贝尔高原位于内蒙古高原东北部，大兴安岭北段西麓，平均海拔在600～800米之间，树木大多长在地势隆起的地方，河谷和平地上反而难觅树木踪影、没有真正意义上的林线存在。完成下面小题。6.呼伦贝尔高原没有林线分布的原因是（）A.纬度高 B.降水少 C.海拔低 D.坡度级7.影响呼伦贝尔高原森林空间分布的关键因素是（）A.地下水 B.土层厚度 C.降水量 D.气温【答案】6.C7.A【解析】【6题详解】林线是指高海拔山地的森林分布上限，林线之上热量条件不够森林生长，一般在林线之上生长灌丛草甸，所以要出现林线山体必须要有足够的高度，才能看出森林与其海拔之上的灌丛草甸之间的界限，呼伦贝尔高原的平均海拔在600～800米之间，海拔过低，气温随山地海拔高度上升气温下降不明显，所以没有林线分布，C正确；林线是山地海拔上升到一定高度热量条件不足以生长森林而出现的，与山地基带纬度高低关系不大，在纬度较低的地区只要山体相对海拔够高，也会出现林线，A错误；林线是指高海拔山地的森林分布上限，而高海拔地区对植被最重要的影响因素是热量，与降水和坡度无关，BD错误，故选C。【7题详解】呼伦贝尔高原属于内蒙古高原，地处我国西北地区，受夏季风影响较小，年降水量少，而森林生长需水量大，其生长所需的水分主要来自地下水，所以地下水量是影响呼伦贝尔高原森林空间分布的关键因素，A正确，C错误；森林生长对土层厚度要求不高，土层厚度不是关键因素，B错误；即使在气温更低的区域也会有森林的分布，说明气温不是森林生长的最关键因素，D错误。故选A。【点睛】林线是山地森林上限连续不断的森林分布界线。超过此界线，被适应高寒、风大得高山灌丛和草甸所替代，森林线在低、中纬度的高山上明显。河流扇是一种发育在山口或平原地带，内部以河流沉积作用为主，在地质时间尺度上形成沿上游顶点向下游区域发散的扇状堆积体。下图示意内蒙古塔布河河流扇。完成下面小题。8.与河流扇发育面积成负相关关系的是（）A.地形坡度 B.集水面积 C.年均降雨量 D.距山前距离9.与一期扇体相比，内蒙古塔布河河流扇二期扇体形成过程中（）A.河流径流量减少 B.沉积物粒径增大 C.河道更加顺直 D.河流流速变小【答案】8.A9.B【解析】【8题详解】根据材料可知，河流扇是一种发育在山口或者平原地带的，以河流沉积作用为主的地貌。据此可知推知，地形坡度越大，流速越快，携带泥沙能力越强，沉积作用越弱，A符合题意；年降水量越大，集水面积越大，流量越大，携带的泥沙就越多，形成的河流扇面积越大，B、C不符合题意；距离山前距离越远，地形越平坦，河流更易展开，流速越慢，越容易形成较大的河流扇，D不符合题意。故选A。【9题详解】据图可知与一期扇体相比，二期扇体宽度更窄，长度更长。据此可推知，河流在冲出山口后，河道展宽的幅度没有一期大，流速减慢幅度较小，因此扇体相对一期更长。因流速相对较快，携沙能力相对较强，因此沉积物颗粒相较一期扇体粒径增大，B正确，D错误；据图中信息不能判断出河流径流的变化，A错误；通常冲积扇形成后，会使原有河道变得弯曲，或者改道，出现错综的河网，C错误。故选B。【点睛】河流冲积扇的形成过程：河流流出山口时，地势趋于平缓，河道变开阔，水流速度减慢，河流搬运的砾石、泥沙逐渐在山麓地带堆积下来，形成冲积扇。城市半径可用来判断各城市的扩张过程。下图示意2012年和2020年我国主要城市半径及半径增长倍数变化。完成下面小题。10.长春和上海两城市半径增长倍数差异的主要影响因素是（）A城市经济规模 B.城市半径基数 C.城市化水平 D.城市环境质量11.南京的城市半径增长大于北京，可能是因为南京（）A.城市经济腹地广阔 B.城市人口众多 C.可利用建设土地广 D.水陆交通发达【答案】10.B11.C【解析】【10题详解】读图，2012年和2020年上海城市半径均高于长春，结合材料信息“城市半径可用来判断各城市的扩张过程”提示，结合所学知识可知，与上海比，长春城市经济规模、城市化水平、城市环境质量不如上海，所以影响到长春城市的扩张（长春城市半径均低于上海），ACD错；但长春和上海两城市半径增长倍数差异是长春半径增长倍数高于上海，主要影响因素是，与上海比，长春城市半径基数小，B对。故选B。【11题详解】结合上题分析并读图，南京的城市半径增长大于北京，可能是因为南京可利用建设土地广，C对；而北京的城市经济腹地更广阔、城市人口更多，水陆交通便利程度对城市扩张影响较小，ABD错。故选C。【点睛】城市腹地范围对城市发展的影响：一般来说，城市腹地范围越大，经济发展水平越高，城市发展规模和潜力越大，城市辐射功能越强。城市发展的影响因素：城市腹地范围和腹地条件。①城市腹地条件对城市发展的影响—农业维度，腹地农业发达，农产品商品率高，有利于城市发展轻工业；②城市腹地条件对城市发展的影响—矿产资源维度，腹地矿产资源得到开发，有助于城市发展重工业；③城市腹地条件对城市发展的影响—产业基础维度，有工业发展优势的城镇，有可能承接中心城市产业链的某部分而发展为工业中心；④城市腹地条件对城市发展的影响—交通维度，离中心城市较近，且交通较便利的城镇，有机会发展成为中心城市的“卧城”。雾耕是将作物根系悬于营养雾中的栽培技术。从2020年开始，合肥市蜀山区南岗镇引入雾耕技术助力高效农业转型。在南岗镇雾耕农业科技示范园里，蔬菜均采用无土栽培，垂直生长在培植架上，喷雾装置将营养液雾化后直接喷射到植物根系。完成下面小题。12.南岗镇发晨雾耕农业的主导因素是（）A.劳动力 B.交通 C.市场 D.技术13.南岗镇使用雾耕技术的主要影响是（）①节约土地②减少劳动力投入③减少资金技术投入④消除病虫害A.①② B.①③ C.②④ D.③④【答案】12.C13.A【解析】【12题详解】根据材料信息可知，合肥市蜀山区南岗镇引入雾耕技术助力高效农业转型，使产业结构发生调整，农业生产效率有所提高，主要影响因素为市场，满足省会合肥等大城市的消费者对于农业科技示范园的消费需求，故市场影响了该地农业的类型和规模，C正确；劳动力、交通、技术都不是南岗镇发晨雾耕农业的优势区位因素，排除ABD。故选C。【13题详解】根据材料信息可知，南岗镇的务耕农业示范园区内，蔬菜均采用无土栽培，垂直生长在培养架上，在一定程度上可以节约土地，①正确；同时，喷雾装置将营养液雾化后直接喷射到植物根系，对于劳动力的需求量有所减少，②正确；无土栽培所需要的技术成本较高，增加资金技术投入，排除③；采用雾耕技术并没有消除病虫害，排除④。故A正确。【点睛】农业区位分析包括自然因素和社会经济因素。自然因素包括气候，地形，土壤，水源等方面。一般选择在气候适宜，地形较为平坦，土壤肥沃，土层深厚，水源较为充足的地区进行农业生产。社会经济因素包括市场，交通，劳动力，政策，科技等。如今，随着市场需求的改变，交通条件的完善以及技术水平的提高，农业区位因素发生明显变化。航运服务业是由港航服务、航运管理等支持性服务业务相互联结而成的供应链，可分为上游航运辅助业（船东、船舶管理、船舶修造）和下游航运衍生服务业（航运金融、航运保险、海事法律），其中拥有航运服务业的城市可分为上游型城市、下游型城市和综合型城市3类。目前，亚洲是船舶制造业的主要集聚地和航运服务业的重要分布区。下图示意全球重要节点的航运服务业联系。完成下面小题。14.全球航运服务业网络中（）A.上游航运辅助业多聚集于首都、海港城市 B.下游航运衍生服务业对港口依赖性更大C.上游航运辅助业的选址受自然条件限制更小 D.下游航运衍生服务业更偏向接近中央商务区15.与新加坡相比，伦敦（）A.下游航运辅助业对外辐射能力较弱 B.在上游航运辅助业上具有一定的优势C.上游航运衍生服务业辐射范围更大 D.在下游航运衍生服务业居于领先位置【答案】14.D15.D【解析】【14题详解】据材料、读图并结合所学知识可知，下游航运衍生服务业（航运金融、航运保险、海事法律）应属于高端航运服务业，结合所学知识，高端航运服务业在价值链的高层，处于价值链的高端环节，占地面积小，附加值最高，付租能力强，适宜布局在人口密集、交通便利、经济活动频繁的中心商务区，D对；读图，下游航运衍生服务业多聚集于首都、海港城市，A错；下游航运衍生服务业（航运金融、航运保险、海事法律）等航运服务业在欧洲较多，这类服务业依托于历史基础或政治资源等，是可以和实体的航运物流业务及港口资源相分离的；而上游航运辅助业（船东、船舶管理、船舶修造）等受自然条件和区位条件等因素影响较大，在亚洲分布较多（目前，亚洲是船舶制造业的主要集聚地和航运服务业的重要分布区），综上所述，上游航运辅助业对港口依赖性更大、选址受自然条件限制更大，BC错。故选D。【15题详解】欧洲是高端航运服务业的传统分布区，伦敦的发展历史更长，产业协作条件更好，与新加坡相比，伦敦下游航运衍生服务业居于领先位置，D对；图文材料中不涉及下游航运辅助业和上游航运衍生服务，AC错；新加坡位于连接太平洋与印度洋的国际水道马六甲海峡东端，是欧洲、非洲向东航行到东南亚、东亚各港口及大洋洲最短航线的必经之路，优越的地理位置使其成为国际航运中心，与伦敦相比，新加坡在上游航运辅助业上具有一定的优势，B错。故选D。【点睛】生产性服务业是主要为生产、物流、商务等活动提供服务的行业，具有专业化程度高、产业关联性强、地域集中性强、服务范围广等特点。高端航运服务业属于生产性服务业。航运金融、航运保险、海事律所等航运服务业在欧洲较多，这类服务业依托于历史基础或政治资源等，是可以和实体的航运物流业务及港口资源相分离的，应属于高端航运服务业；高端航运服务业是以知识和人力资本为基本生产要素的，对信息和知识的可获得性、更新与交流的便捷性，尤其是人力资本的要求非常突出，属于知识密集型产业。而货代物流、船舶代理、仓储服务、船舶修造等受自然条件和区位条件等因素影响较大，在亚洲分布较多，多属于中低端的航运服务业。二、非选择题(本大题4小题，共55分)16.阅读图文资料，完成下列要求。尉且(尉犁县-且末县)沙漠公路位于新疆维吾尔自治区塔里木盆地南部，总体走向为南北向，绝大部分路段分布在沙漠区，存在不同程度的沙害现象，主要危害形式为沙埋和风蚀。尉且沙漠公路两侧建立了包括工程、生物治沙措施的阻-固结合的防沙体系。下图示意尉且沙漠公路五个测点沙丘年移动速率（m▪a-1）和移动方向（0°或360°为正北。90°为正东）（1）分析尉且沙漠公路沿线沙害严重的原因。（2）在图中绘出A、B、C三个测点的沙丘大致移动方向_________，并指出附近路段沙害较小的测点_________。【答案】（1）地处沙漠腹地，植被稀疏，沙源丰富；地势平坦。风速大，且盛行风向与公路走向夹角较大。（2）①.绘图如下：

②.A测点【解析】【分析】本题以尉且沙漠公路五个测点沙丘年移动速率和移动方向为背景，涉及西北沙害的原因等相关知识，考查学生读图能力和基础知识运用能力，蕴含综合思维、区域认知等地理学科核心素养。【小问1详解】读图可知，该地地处西北沙漠腹地，植被稀疏，靠近沙源地，沙源丰富；温带大陆性气候，降水稀少，地势平坦，且风速大，盛行风向与公路走向夹角较大，容易形成沙埋和风蚀灾害。【小问2详解】根据材料五个测点沙丘年移动速率（m·a-1）和移动方向（0°或360°为正北，90°为正东）可知，A点移动速率最小，C点最大，故A点附近路段沙害较小，C点附近路段沙害较大；根据0°或360°为正北，90°为正东作图可得；17.阅读图文资料、完成下列要求。武安市位于河北省邯郸市西北部，境内矿产资源丰富，尤其是铁和煤炭蕴藏量大。武安市是著名的古代冶铁之乡，冶铁历史可上溯至战国。2017年以来，当地不断压减钢铁产能，引导钢铁企业退城入园。2021年7月，明芳钢铁搬迁至南洺河工业园。下图示意武安市规模以上钢铁企业分布。（1）推测武安市部分钢铁企业分布在城区的原因。（2）说明南洺河工业园区承接钢铁企业的主要优势。（3）简述武安市钢铁企业退城入园对城市产生的有利影响。【答案】（1）早期钢铁企业布局在城外，但随着城市化进程加快，城区面积扩大，导致钢铁企业位于城区；钢铁企业占地面积大，搬迁费用昂贵。导致部分钢铁企业仍布局在城区。（2）布局在河流沿岸方便取水，为钢铁企业提供冷却水源；交通便利，降低钢铁企业运输成本；地价低，降低钢铁企业用地成本；政府政策支持。（3）可以缓解城区交通拥堵；减轻城区环境污染，改善城区环境；腾出大量土地，缓解城市用地紧张状况。【解析】【分析】本题以武安市钢铁企业入园为材料，涉及钢铁企业布局的原则、退城入园对城市产生的有利影响，考查学生运用材料，分析材料的能力，培养学生的地理实践力和人地协调观。【小问1详解】根据材料，武安市是著名的古代冶铁之乡，冶铁历史可上溯至战国，开发历史悠久，早期钢铁企业是布局在城外的，但随着城市化进程加快，乡村土地转变为城市土地，城区面积不断扩大，导致钢铁企业位置不变，性质从城外变为城区；钢铁企业占地面积大，原料和产品体积大，重量大，搬迁费用昂贵，需要消耗大量的人力、物力成本，导致部分钢铁企业仍留在城区，。【小问2详解】钢铁企业的生产需要使用大量的水资源，其布局在河流沿岸方便取水，为钢铁企业提供冷却水源；根据武安市规模以上钢铁企业分布图，该地有铁路线，钢铁企业的原料和产品可以依托铁路和河运进行运输，交通便利。河运和铁路运输比公路和航运运输陈本低；南洺河工业园距离市中心较远，地价低，可以降低钢铁企业用地成本；根据材料，政府建设南洺河工业园，引导钢铁企业退城入园，可知政府政策支持。【小问3详解】武安市钢铁企业退城入园的同时，在这些企业工作的人口也随之从城区迁出，减少了上下班时间通过城区的人口和车辆，缓解城区交通拥堵；钢铁企业是污染型企业，入园可以减轻城区环境污染，改善城区环境，也方便统一处理工业三废，减轻污染；钢铁企业占地面积较大，迁出可以给城区腾出大量土地，缓解城市用地紧张状况。18.阅读图文资料，完成下列要求阿留申群岛位于太平洋北部，属于阿拉斯加半岛上阿留申山脉的延伸。阿留申低压是冬季中心位于阿留申群岛附近的副极地气旋，是北半球主要的半永久性大气活动中心之一。阿留申低压作为低压中心的形成既有动力原因也有热力原因，其强度和位置异常对北半球的天气、气候异常有重要的影响。下图示意2月和8月阿留中群岛附近地区气压场形势。（1）从热力和动力角度，分析阿留申低压形成原因。（2）分别指出2月和8月安克雷奇盛行风特征。【答案】（1）北上的盛行西风与南下的极地东风相遇，气流上升，形成副极地低气压带：冬季，因海陆热力性质差异，副极地低气压带被陆地冷高压切断，阿留申群岛附近保留了低压即阿留申低压。（2）2月盛行东北风，寒冷干燥，风力强；8月盛行西南风，温暖湿润，风力弱。【解析】【分析】本题以阿留申低压和阿留申群岛为材料背景，涉及阿留申低压的形成和盛行风特征内容的考查，考查了学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识、描述和阐释地理规律和原理的能力，难度一般。【小问1详解】结合所学可知，阿留申低压的形成受到热力因素和动力因素的共同影响。从动力因素来看，阿留申低压原本属于副极地低气压带的一部分，副极地低气压带是由于北上的暖湿西风带和南下的干冷极地东风带相遇后暖气流抬升形成的。从热力因素来看，由于海陆热力性质差异，冬季时陆地降温快，在60°N附近形成强大的亚洲高压中心，切断了副极地低气压带，使其只能呈团块状保留在海洋上（阿留申群岛附近），形成阿留申低压中心。【小问2详解】结合所学可知，风力特征可以从风向、性质和风力大小等方面描述。近地面风向会受到水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力的影响，结合左图中等压线可判断出2月