油门踏板位置传感器故障排除演示文稿

油门踏板位置传感器故障排除演示文稿当前第1页\共有18页\编于星期二\9点项目三

发动机电控系统的故障排除当前第2页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除①了解电子油门踏板位置传感器结构安装部位和工作原理②熟练掌握电子油门踏板位置传感器的检修（重点）③了解电子油门踏板位置传感器失效模式及失效产生的原因（难点）当前第3页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除

故障案例分析

一车主有一台长城GW2.8TC型高压共轨柴油车行驶无力，发动机无法正常加速，你知道是什么原因导致的吗？什么原因呢？当前第4页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除一.霍尔式油门踏板位置传感器简介当前第5页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除一.简介各端子含义：VPA:主电路信号线端子；EPA:主电路搭铁线端子；VCPA:主电路电源线端子；VPA2:副电路信号线端子；EPA2:副电路搭铁线端子；VCPA2:副电路电源线端子。当前第6页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除二、油门踏板位置传感器故障码当前第7页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除1.电源电压检查；2.传感器电阻检查；3.外线路检查。

试分析油门踏板位置传感器失效可能的故障点及检修方法？

二、电子油门位置传感器检修当前第8页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除

二、电子油门位置传感器检修1.电源电压检查当前第9页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除检测仪器连接开关状态规定A3-4（VAPA）—A3-5（EPA）点火开关置于ON位置4.5至5.5VA3-1（VAPA2）—A3-2（EPA2）点火开关置于ON位置4.5至5.5V1.电源电压检查当前第10页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除二、电子油门位置传感器检修2.传感器电阻检查当前第11页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除检测仪连接条件规定值A3-2（EPA2）—A3-3（VPA2）始终36.60至41.61KΩA3-5（EPA）—A3-6（VPA）始终36.60至41.61KΩ2.传感器电阻检查当前第12页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除二、电子油门位置传感器检修3.线束检测当前第13页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除检测仪连接条件规定状态A3-6（VPA）—A50-55（VPA）始终小于1ΩA3-5（EPA）—A50-59（EPA）始终小于1ΩA3-3（VPA2）—A50-56（VPA2）始终小于1ΩA3-2（EPA2）—A50-0（EPA2）始终小于1Ω二、电子油门位置传感器检修3.线束检测——断路检测当前第14页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除检测仪连接条件规定状态A3-6（VPA）或A50-55（VPA）与车身搭铁始终10KΩ或更大A3-5（EPA）或A50-59（EPA）与车身搭铁始终10KΩ或更大A3-3（VPA2）或A50-56（VPA2）与车身搭铁始终10KΩ或更大A3-2（EPA2）或A50-60（EPA2）与车身搭铁始终10KΩ或更大二、电子油门位置传感器检修3.线束检测——短路检测当前第15页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除

三、失效模式及失效产生的原理1、发动机加速无力2、发动机不能加速

当前第16页\共有18页\编于星期二\9点油门踏板位置传感器故障排除1、发动机加速无力原因：传感器内部2套电阻之间不能够相互检测，ECU无法获得当前油门踏板的正确位置，出现发动机加速无力的故障现象；电位计中某一套电阻失效导致ECU接收错误信