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文档简介

台背回填专项施工方案为保障公路建成后行车平稳,安全,舒适,杜绝工程中出现桥(涵)头跳车的质量通病,结合项目的基本特点,特制定台背回填质量控制措施;一、严格控制台背回填施工程序1、未对桥涵隐蔽部分进行防腐处理,不得对结构物(桥涵)进行台背回填。涵洞沥青防腐涂刷不均匀、花白,必须做三层涂刷,保证防腐涂刷质量,涂刷前必须先对沉降缝按设计要求进行处理。2、未经监理工程师许可,不得对结构物(桥涵)进行台背回填。3、桥涵形成矩形四角受力结构(支撑梁及盖板安装之后且砼强度达到设计强度85以%上)方可进行台背回填。4、路基与桥涵结构物连接处及台背回填,开挖台阶并压实处理。台背回填必须做好及时排水,基坑的积水必须及时排出,不得在水中进行回填施工。5、台背回填应两个(侧)台身同时对称填筑,同时在两侧(涵底铺砌以下还包括内侧)对称回填,特别要防止对结构物形成单侧施压。二、严格控制台背回填原材料的质量1、台背回填原材料必须选用透水性、级配良好,能够充分压实的砾石土,不得用含有草皮、树根、垃圾、有机质及废弃砼块等回填,填料的最大粒径不的超过。、明涵(小桥)台背在距路面下面层底过度至厚,顺路方向0采用水泥剂量为的稳定砂砾分层填筑,同时水泥稳定砂砾料必须厂拌。3、涵洞台背回填的填料应该选用透水性较好的砂砾土,由试验人员负责排查所有回填备料,不符合要求的及时清除;回填压实过程配备人工及小型压实机械对墙身处进行辅助压实。三、严格控制台背回填施工质量台背填料应在最佳含水量的条件下用压路机分层压实,每层压实厚度不宜大于c在大型压路机压不到的部位,则应采用小型压实机分层压实,压实厚度不得大于。桥涵台背路基采用砾石土填筑,压实度应达到7桥梁及明涵需要设置水泥稳定砂砾层。1:100丄\\\mi1!I'rmFTTTTi-;W也:黠1:100丄\\\mi1!I'rmFTTTTi-;W也:黠ru哄祢邸料孙聽那㈣丸瞬罐斛'臥刪u瑰棗11.岬剥(翩站出Umfft97Si氐邸咄耕札则■卿狷用艄萍料g球上訓報黠+1.5iH-hl}^R-—・」—L—I」-一-一亠_—I-1D0cmA「」斗I尺寸:尺寸:40*60cm,白色,表框及文字内容均为喷涂明涵會背填土填筑立面L:L:注x本團尺寸均6(感料h2、钢惭觀主鉢明臧路麒接段*具体岬齢脅壯癘妮立换图所示,设豈水臟赳>碌,料潮祎有讎蠡沪釦申同斛述孤3、钢觎谡土蛊板婕細蜩盖根*板就10旳恥40驟i铺鬆4、齡中曲斓置l道沉陈釦^®2cm»用遇;W®隣胶髀不逸槻■料填黑涵§®4-6m设覽一逆假腿。5、撼填土献大于1血粘在林号俶珮臧水菠勲6、胯径2卿h&?J^ffiL=236xcosfl-2x18cosh路雀瞇叭if®ML=456xcos#-2x28cos0»7・岬横歸师横齡缶廉工时齢般翊也&H0为翻进晡衲亂A为卿輛那昶晡諦薦羞鶴鶴髀侧换填加麗喩AOdm3m>Ht>0^m!确窕瓠務孰M墻黠壯部分三捺脯沥青㈱护。1、严禁桥涵基础超挖回填虚土。2台背填土必须分层填筑,每层松铺厚度不超过,每填一层,碾压一层,检测一层,压实度经监理工程师检测合格方可填筑下一层。检查频率(每侧)每以下检验个点,以上按每检验个点,必须点点合格。台背回填示意图台背回填管理卡桩号K0+0001-4m结构形式明/暗/通道/大中小桥回填层数标准密度施工单位施工责任人监理单位监理责任人3、为确保台背填筑压实度满足不下沉的要求(达到设计和规范的要求),其压实度从回填基底至回填水稳料底部不小于97,%水稳料回填压实度每层不小于98。%4、台背回填必须做到全方位压实,配备足够的满足压实碾压机具和用于角落的小型压实设备。5在暗涵板顶填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于,当板顶填土高度不足,严禁采用振动式碾压设备进行碾压。6、台背回填必须建立登卡制度(桥(涵)台背回填管理卡),台背回填必须责任到人。7、台背回填填方内的边坡必须挖成台阶状,每层台阶高度不超过,小桥(涵洞)台背填土底部最小宽度距基础边缘不小于,回填边坡为:。8、在台背回填过程中,要严格控制填筑速度,防止路堤失稳。桥头锥坡应在引道地基沉降基本稳定或预压结束后进行,以避免由于沉降而使锥坡裂缝变形。9、桥涵构造物的台背填土压实及桥面不得使用振动压路机振压。涵洞回填施工中避免机械碰撞结构物,应加强成品保护意识。四、制定检查制度,落实检查措施,严格检测控制台背回填。1、技术人员、试验人员应对结构物台背回填做到全天候、全过程、全方位监督指导。2、试验人员对结构物台背回填必须做到每层进行检测压实度。3、施工负责人应制定台背回填检查监控措施,必须定人定岗。桥(涵)台背回填管理卡项目名称:线昌吉过境项目第二合同段合同段桩号处理开工日期处理完工日期孔(跨)径()与路堤衔接形式监理组负责人回填咼度()桥涵台

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