地质测量预防水工作质量、事故分析及奖惩制度例文三十篇

专业文档，欢迎下载！ 地质测量预防水工作质量、事故分析及奖惩制度例文三十篇地质测量预防水工作质量、事故分析及奖惩制度地质测量预防水工作质量、事故分析及奖惩制度

一、工作质量

1、严苛按照地质测量质量标准化标准积极开展工作。

2、按计划顺利完成年度工作任务，满足用户生产须要。

3、并无轻易关键性工程责任事故。

4、地质资料提供更多及时、精确、可信。

5、地质、水文预报努力做到年报、月报和临时性预报结合，确保煤矿正常、安全生产。

6、测量中腰线标定及时、精确，全线贯通测量精度合格，井上下控制系统完善、完备，精度符合国家规定建议。

二、事故分析制度

1、凡出现地质测量事故，理应生产科非政府地质测量、登机、调度等单位及时分析，查明原因，看清责任，掏出处理意见。

2、凡因地质预报不精确而出现沥青事故，由地质组负责管理查案。

3、凡因测量不精确而导致事故，由测量组负责管理查案。

三、水害预防技术管理制度

为更好地预防矿井生产中水灾事故的出现，对矿井水患展开科学管理，建立健全我矿矿井水害预防技术管理有关制度，确保我矿煤炭工业安全有序地发展，掌控矿井水害规律，研究化解矿井生产中预防水害的方法，根据《煤矿安全规程》、《矿井水文地质规程》等有关规定，制本管理制度。

1、地质科必须强化全矿水害隐患排查，秉持“预测预报、有疑必寻、先寻后凿、先治后改采”的原则。每一受到水害威胁的工程都必须制订适当的“寻、摆、堵塞、封盖、排在”综合防尘措施。

2、各单位必须强化本单位所划归范围内水害隐患排查，受到水害威胁的工程必须搭载有效率的寻抽水设备。培训寻抽水设备操作方式人员。

3、地质科负责管理对全矿所划归范围内存有水灾威胁的地方展开检查、排查。严苛按“规定”搞好各类防尘煤柱设计、预防水措施的呈报工作，按审核权限呈报审核。

4、矿总工程师雨季前要非政府一次预防水全面检查工作。并负责管理对重点受到水患威胁地点的检查工作。

5、矿井必须包好排水管路、排洪设备、防洪抢修物资，该项工作由供应科负责管理全面落实。

6、地质科必须搜集矿井水文地质资料创建有关档案。

7、地质科长应当非政府水文地质调查工作。查明矿区内除役小井泵送情况与矿区采矿关系，查明地表水体、含水层与隔水层、小井老窖、各类导水结构等对矿井影响情况，并非政府制订安全技术措施，有关单位严苛按安全技术措施全面落实。8、矿井应当展开水文地质观测工作，创建观测台帐。

9、水文地质条件繁杂的井田区域，必须展开补足水文地质勘探工作，并按地质规程建议按程序工程设计。10、各生产单位必须强化冶炼工作面寻抽水工作，冶炼工作面寻抽水包含，严防顶板突水、严防底板突水、老空水、断层水、冲积层水、钻孔水等，技术科地质必须根据该矿井实际情况，制订适当的寻、抽水设计，生产单位根据寻抽水设计制订针对性安全技术措施，报矿审核后严苛全面落实。

11、凡在煤层煤层风化拎，含水、导水、与富水层二者碰触的断层，矿井水淹区，受保护的地表水体、井田技术边界等地段必须按规定留设防尘煤柱，各类防尘煤柱必须按规定展开设计、排序，确认尺寸大小和留设方法，报有关部门核准。12、矿井必须创建水害预报上报建帐销制度。地质科对存有水患危害的地方必须及时向矿有关领导汇报，有关单位必须实行安全技术措施展开处置，并对已处置水害证实安全的地点展开冻结。

四、水害隐患排查环境治理制度

对严肃查处的隐患展开全盘自查，遏止产生代莱安全隐患，提升安全管理水平，进一步健全各项安全管理规章制度和安全事故应急预案，构成安全生产隐患排查环境治理的长效机尾矿库安全生产标准化建设制度尾矿库安全生产标准化建设制度

按照国家和省制订的行业安全生产标准化合格规定，在生产经营的各环节、各岗位积极开展安全生产标准化建设工作。强化消防安全“四个能力”建设，2011年底前全部合格。

1、管理标准化。严苛按照国家规定的，工业、企业设计卫生标准，体力劳动强度分级、高温作业分级，职业性碰触物危害程度分级、生产性粉尘危害程度分级;

2、劳动生产设备，工具安全卫生标准化。采用的生产设备，工具设计生产，采用合乎安全卫生建议;

3、生产工艺安全卫生标准化。制度合理可取的安全操作规程，严苛按操作规程展开操作方式;

4、防护用品标准化。安全帽门类、防尘杀毒护具门类、眼面护具门类、听力护具门类、防护性门类、防护服门类，其它护具门类，严格控制其质量，达至劳动安全卫生建议。天聚富源煤业值守、交接班管理制度天聚富源煤业值守、交接班管理制度

一、值守管理

1、固守工作岗位、认真负责，供应科推行24小时值守制，8小时工作时间之外，必须确保正常履行职责供应科职责，保证物资供应安全、不讹生产。发现异常或关键性问题及向当值负责人或科室领导报告。

2、对出入库物资深入细致录入，物证吻合，数量吻合，并得当看管有关相关手续。

3、搞好值守记录，对入进出车辆、陌生人展开备案。

4、勤查、诚看看物资存放处防止失盗、脱水、起火、失损。

5、班中用餐，推行班内值班人员轮换制，确保不凿岗。

6、不许擅离职守，不得徇私舞弊，筹办私事。

7、若突遇放假情况，值班人员自行安排调整替代。

8、严格执行矿内部各项规章制度。

二、交接班管理

1、离库一周必须更替账册，单据、资料、用具及巨集事项。

2、全系列科室人员离库必须确保24小时通迅联系通畅。

3、节假日或夜间出席值守，确保安全，不讹生产，代管收款器材做好记录，次日交代确切。

4、强化交流与沟通交流，代管人员必须互相熟悉业务，娴熟操作方式各种器具，及时、按质按量顺利完成各项工作。

5、工作调动，必须将所管器材，账册、单据、用具列举目录逐项转交确切，双方盖章，经领导批准后方可辞职。XX煤矿冶炼工作面通风、防尘设施动工、投产环评制度XX煤矿冶炼工作面通风、防尘设施动工、投产环评制度

一、工作面环评

改采、凿工作面投产动工时间由生产技术部提早下达通知，由通风部长会同，通风部、生产技术部、安监部、生产队组、监控组、加装队、机电队负责人出席。

二、环评建议

建议按照环评内容逐项展开，环评后在验收单上盖章，最后由通风副总签订环评意见，对存有的问题必须展开“三定”处置。“三定”期内没处置的极力停工整顿。

三、环评内容

（一）矿井工作面

矿井工作面的通风设施必须健全可信，各承槽断面必须合乎设计建议，通风系统平衡，风量符合要求。

综合防尘设施

（1）矿井工作面的架间喷雾、采机内、外喷雾，必须搭载齐全并能够正常采用，采机内、外喷雾用水必须存有专用水管。

(2)距矿井工作面30m范围内，距回去风口10—15m处为必须各存有一道水幕，且要灵敏、可信、雾化不好、能够半封闭全系列断面。

（3）各转发点必须按规定建议短果喷雾，能够正常采用。

（4）消防器材按设计的数量，满足用户采用建议。

（二）上开、凿工作面

1、通风系统合理平衡，风量满足要求，通风设施健全可信。

2、局部通风机加装符合要求且能够正常采用，且必须同时实现“三专两枪机”、“双风机、双电源自动转换”，风筒必须延接妥当，合乎通风质量标准化建议。

3、监控设施必须按建议短果妥当，并能够正常采用。

4、综合防尘设施

（1）挖掘工作面各转发点按规定设置喷雾，且能够正常采用。风流净化设施可信，符合规定建议。

（2）除尘风机能正常采用。

（3）灭火盾构工作面使用湿式钻眼、水炮泥、灭火喷雾、装岩（煤）喷水。

四、对于未环评合格的改采、挖掘工作面一律不许动工生产（包含矿井工作复试生产）。

附于矿井工作面、挖掘工作面投产验收单

矿井工作面投产验收单

施工队组

环评时间

非政府人

出席人员

项目

存有问题

责任单位

顺利完成时间

通风系统、风量、设施、巷道面与否符合要求

监控系统情况

防尘设施较完整情况

1、采机喷雾、支架喷雾情况

2、净化水幕加装采用情况

3、转发点喷雾情况

4、外木自爆短果情况

供水管路与否符合要求

消防器材

环评意见：

矿总工程师重要批示：

挖掘工作面投产验收单

施工队组

环评时间

非政府人

出席人员

项目

存有问题

责任单位

顺利完成时间

通风系统、风量、设施、巷道面与否符合要求

局部通风机情况：与否采用“双风机、双电源自动转换”，与否同时实现“三专两枪机”

监控系统情况

防尘设施较完整情况

1、掘进机喷雾、防尘风机情况

2、净化水幕加装采用情况

3、转发点喷雾情况

4、外木自爆短果情况

供水管路与否符合要求

消防器材

环评意见：

矿总工程师重要批示：永跃煤矿“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度永跃煤矿“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度

1、井下所有放炮地点必须继续执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

2、“一炮三检”即为在装药前、放炮前、放炮后必须检查放炮地点附近的瓦斯浓度，当瓦斯浓度少于1%时，不许放炮。

3、“三人连锁”放炮即为放炮前放炮员将警戒牌交予班长，由班组长派遣人警戒，下发放炮命令，并将自己随身携带的放炮命令牌交予瓦斯检查员，瓦斯员检查瓦斯、煤尘合格后，将自己随身携带的放炮牌交予放炮员，放炮员收到放炮口哨后，展开放炮。放炮后三牌各归属于原主。

4、班组长所派警戒人员必须就是责任心弱，存有2年井下工作经验，熟识警戒地点和警戒距离。

5、瓦斯检查员必须严苛按建议深入细致检查瓦斯浓度，严禁逃费。只有放炮前检查瓦斯浓度不少于规定时，方可将放炮牌交予放炮员。

6、放炮员收到放炮牌后，必须收到口哨5秒后再放炮。

7、班组长、瓦斯员、放炮员分别随身携带放炮命令牌、放炮牌、放炮警戒牌，严禁随意缴他人。

8、放炮时必须按程序建议互换放炮命令牌、放炮牌、警戒牌，不得以口头表达方式替代互换各牌。以便于出现事故追查责任。尾矿库特种作业人员安全生产管理制度尾矿库特种作业人员安全生产管理制度

1.凡属国家规定的特种作业人员(例如：电工、电气焊工、览胜架设工、塔吊起至重工、信号工、救护人员、机械操作工等工种)，必须按国家政策、法律法规规定上岗上岗。

2.特种作业人员，除应当拒绝接受三级安全教育外，还应当拒绝接受特种作业人员的专门针对性的安全教育，严苛安全技术操作规程，并经有关部门培训考试合格后凭操作证方可上岗操作方式。

3.特种作业人员由企业每年展开一次初审教育和出席健康检查，由企业安全部门负责管理展开考核，自发性证之日起定期至颁证机关展开初审考核。

4.工种发生变化时，应当经企业安全有关部门同意，展开备案，通常工种转型为特定工种时，应当拒绝接受特定工种安全技术教育，经有关部门考核合格后方可以上岗上岗。

5.特种作业人员必须必须责任心弱，熟识本工种业务技术和本工种安全科学知识和检查标准与操作规程，不冒险蛮干，辨认出问题及时处理。

6.特种作业人员必须留存不好自己的上岗证件，例如存有遗失汇报。

7.凡特种作业人员必须严格遵守以上管理制度及公司规章制度。设备设施检查、维修保养制度（三项管理制度）为确保设备设施较完整运转，减少设备故障率，充分发挥设备设施效能，按照《煤矿机电设备较完整标准》和《煤矿机电设备检修质量标准》展开检修，制订本制度。

一、各队组必须对自己所采用的每台设备制订检修循环进度计划表。

二、检修循环进度计划表中检修的内容和检修的周期，根据设备采用环境和设备的性能具体内容而的定。

三、检修人员必须根据自己所必须检修设备的检修循环进度计划表中要检修的部位和内容提早准备好适当的材料和配件。

四、检修时，必须按照《煤矿机电设备较完整标准》和《煤矿机电设备检修质量标准》展开检修，以确保检修质量。

五、检修完后必须清扫现场，避免存有杂物或工具回到设备内或影响设备运转。检修完后的设备必须经检查环评合格达至标准后，方可试运营。

六、设备试运营时间无法高于半小时，运转过程中检修工必须随时观测设备的运转情况，辨认出问题立即停机处置。

七、检修人员必须等待设备运转正常后方可以返回现场。

八、检修人员必须深入细致核对不好检修记录，得当留存，为下次检修提供更多依据以及当设备发生问题时易于追究其责任。1.技术中心主管岗位安全职责1.技术中心主管岗位安全职责1.协调主任、副主任搞好全系列公司安全技术管理工作。2.在新建、扩建或扩建工程的审查、设计和建设中，必须把安全规定放在首位，履行职责国家有关规定将安全设施、职业卫生设施、环保设施、消防设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投用，非政府贯彻实施。3.负责管理基础建设与生产的贯通联系、协调、更替工作，对工程的技术方案审查，按照规定参予或非政府基本建设中事故的调查分析，明确提出处理意见和防范措施并检查实行情况。4.协调主任、副主任积极开展安全技术科技攻关、研究工作，积极主动使用一流技术和安全装备，推展安全生产科研成果、一流技术。5.参予制订、修改、审查、贯彻落实和继续执行技术管理中牵涉安全管理的各项规章制度。6.积极主动出席公司非政府的各项安全活动。7.法律、法规、规章规定的其他职责。龙顶山煤业有限公司运输管理制度运输设备设施管理制度

一、运输系统的安全平衡运转就是煤矿生产的主要确保，各单位应当做好运输设备和设施的检查、保护和检修工作。

二、运输设备(包含刮板机，胶带机，矿车，提升机和调度绞车等)推行管、用、修成一体化管理，即为设备司机和包机人共同组成设备管理小组，负责管理设备的检查、保护、杀菌和通常检修等工作。

三、根据运输设备的运转范围很大特点，各单位对运输设施(包含运输通信装置，胶带保护装置，轨道，斜井严防跑车装置，提升机综合保护装置)应当推行包机网格化管理，包机人负责管理运输设施的检查保护和通常检修。

四、各单位必须制订运输设备设施的定期维护保养计划和定期检修计划，规定责任人，保证设备设施较完整。

五、各单位管理人员，机电科检查人员和安全质量检查组应当定期对各单位运输设备设施展开检查，辨认出问题及时精心安排处置。

六、运输设备和设施应当定期展开试验和测试(例如斜井严防跑车装置试验等)，不合格的立即自查，合格后稳步采用。

七、各单位应当深入细致核对名种记录(检查记录，杀菌记录，检修记录，事故记录等)。

大绞车上、下山管理制度

一、通常规定：

1、大绞车司机必须通过培训，考试合格后上岗上岗。

2、大绞车司机熟识绞车的性能、结构、原理、努力做到“三言、四可以”。

3、大绞车司机必须严格执行岗位责任制、交接班制、操作规程。

二、绞车加装：

1、大绞车必须用混凝土，锚杆紧固，无法用混凝土锚杆紧固的，必须使用两透雕两压紧固，并紧固可信。

2、钢丝绳在绞车紧固必须用不少于两块压绳板压绳，紧固可信。

3、钢丝绳与大钩相连接，必须用绳皮、绳卡不少于4个(两正两反华)。

4、大绞车大钩处必须于堂绳。

三、绞车运转：

1、大绞车手把边线恰当、离合器手把操作方式有效率可信。

2、钢丝绳并无咬伤绳、爬绳现象。

3、运转时，辨认出钢丝绳晃动，必须立即停放，等待查明问题处置后，方可再次驾车。

四、绞车突遇存有以下情况之一时，必须立即停放：

1、电机焚毁;

2、控制器缺相;

3、绞车声音不正常;

4、钢丝绳晃动;

5、绞车转动;

6、钢丝绳咬伤绳、爬绳、断丝。

五、老汉柱管理：

1、绞车在运转时，必须采用老汉柱时，老汉柱的直径严禁多于ф18cm。

2、老汉柱与爬绳轮相连接时，必须用刮板机大链，相连接环用螺栓上很紧，不得用钢丝绳相连接。

3、老汉柱与底板夹角应当不大于60°C，忍受逆向力。

4、上缴窝、下掏槽，老汉柱伸进窝内，并加装牢固。

六、信号：

1、绞车声光、信号齐全、较完整、安全检查。

2、继续执行“一声停在、二声提高、三声划拨”。

3、信号线必须摆整齐，3m一压，高度不大于1.8m。

4、阻攻器必须上牌板，并紧固可信。

七、安全管理：

1、继续执行“行人不行车，行车没用人”制度。

2、上下山运输必须采用护绳。

3、轻车运输不少于1辆，轻车运输不少于2辆。

运输设备和设施维护保养制度

一、各单位必须按照《机电设备较完整标准》和设备说明书建议对运输设备和设施展开定期的保护和维修保养。

二、各单位必须制订运输设备和设施的维护保养计划，推行包机和网格化管理，责任至人。

三、设备司机和包机人员必须经过专业培训，考试合格后上岗工作。不得无牌人员上岗操作方式和保护，以免导致设备的损毁。

四、强化运输设备的杀菌管理，严苛宴请杀菌五定制度：的定人、定质、定量、定点、定期。

五、各单位必须严格执行“四检新制”(班、日、旬、月)，做好设备和设施的日常保护和维修保养，并使设备及设施经常维持整齐、洁净和较完整。

六、机电科对各单位运输设备和设施的管理展开定期检查，辨认出问题及时精心安排处置。

七、各单位对出现的机电事故展开统计数据和分析，制订适当的管理措施。对设备存有的瑕疵，强化日常的检查和保护。

八、各单位必须深入细致核对设备设施的检查记录、设备杀菌记录、事故记录和设备瑕疵记录等。

包机管理制度

一、为充分发挥设备的性能，努力做到合理采用保护和维修保养，调动设备管理人员积极性，减少责任心，机电设备必须推行包机管理。

二、设备纸盒机制必须推行转让管理，所纸盒内容就是：纸盒运转、纸盒保护、纸盒检修。

三、包机管理人必须每天对所纸盒设备展开深入细致检查，辨认出总是及时处理，确保设备较完整和正常运转。

四、各单位必须对设备出现的故障或事故展开统计分析，制订适当的管理措施，建议包机人对设备的瑕疵强化日常的检修和保护。

五、包机人应当经常向主管人员汇报设备的情况和存有的问题，不断改进设备的瑕疵和严重不足，并明确提出合理化建议。

六、包机人必须制订合理的备品备件和材料的计划，保证设备的保护与检修。

七、包机人员必须搞好设备的检查记录，杀菌记录，维护保养记录和设备事故记录等。

八、为便于管理，各单位应当每月将设备包机人花名表缴机电科。机电科每周对各单位设备的维护保养展开检查，对管理极差的机电科可轻易对包机人在月底工资中展开行政处罚。

运输质量管理制度

一、运输质量安全检查制度

一、各专业组(电气、车辆、轨道、车场)必须对所辖范围搞好日常检查工作。

二、电气组每天必须对机电设备的较完整性能展开检查，并对设备的日常保护与维修保养展开监督检查，辨认出问题及时制止和处置。

三、车辆措美对各种车辆较完整性能展开检查，并保证车辆保护与检修按制度继续执行，车辆组还要检查车辆的安全运转。

四、轨道组每天必须对轨道展开检查，及时处理安全隐患，保证车辆安全运转。

五、车辆组主要就是检查车辆高度信号传送人员以及滚道岔人员工作情况，保证车辆安全运转。

六、专业组负责人对各组展开工作检查，及时协同处置工作中的问题，保证运输安全。

七、检查组必须对运输设施及车辆运转展开检查，每周不少于一次。

八、运输安全领导组对运输设施及车辆运转不定时展开检查，对辨认出的问题非政府探讨研究化解。

二、运输质量安全奖惩制度

为确保安全运输，杜绝各类事故出现，进一步增强工作人员责任心，现制订奖惩制度如下：

一、各专业组所划归设备主硅不超过90%，或者存有电气设备失爆的，计入其专业组人员当月安全奖20%。

二、车辆运转调度不及时，或者信号送水工工不深入细致工作，影响运输半小时以下的，计入其专业人员当月安全奖50%。

三、由于工作失误，导致设备或运输一般性事故的，计入其责任专业组人员当月安全奖50%，计入专业组负责人当月安全奖50%。

四、专业组负责人对设备没能及时作出处理意见，导致事故时，计入其当月安全奖50%。

五、检查组人员检查不妥当，没能及时发现设备隐患，发生运输事故，计入其当月安全奖20%。

六、领导组对设备隐患没能及时作出处理意见，导致事故时，计入其当月安全奖50%。

运输安全活动讨论会

一、安全生产部应定期举行运输系统安全讨论会。

二、会议时间订为每周二上午8：30举办。

三、主要出席人员和单位存有：安全矿长、机电科、调度室、运输队、机修队等。

四、主要开会讨论内容：

1、协同各连队运输中存有的矛盾，提升运输效率。

2、对各连队发生的问题，精心安排自查。

3、研究和处置制约运输系统的关键性难题。

4、特别强调安全运输意识，强化安全管理。

五、运输队必须对运输安全讨论会做出详尽记录。

六、各单位对会议做出的精心安排必须遵照执行。

七、对无故不出席会议的人员必须展开行政处罚。

设备定期检修制度

一、全矿机电设备必须继续执行以预防为主，推行计划检修的方针，切实做好运输设备的检修。

二、根据设备的相同性能建议，机电科规定各种设备的小修中修成大修的检修周期，各连队根据情况制订具体内容的检修计划。特种设备和大型设备的检修计划由机电科制订。故障设备的检修统一由调度室根据再造库水泵的数量制订检修计划，逐步精心安排机修厂检修，严禁影响各连队采用。

三、制订检修计划应当遵从以下原则：

1、水泵设备或水泵部件与运转设备应当定期轮流检修。

2、必须利用节假日对并无水泵设备的年度、季度和月度的检修。

3、班中检修应当利用交接班展开设备的一般性检修或设备的应急检修。

四、各单位的设备检修计划应当提早报有关单位审核。须要停工的检修计划，必须经过生产矿长核准。实行前，作出精细周密的精心安排，制订停风、停水、停电和停驶的安全措施。必须严苛按计划继续执行。

五、设备的检修计划必须规定检修单位和负责人。

六、设备检修人员必须认真负责，确保设备的检修质量。

七、经过检修的设备必须由有关部门的环评，合格后方可以投入使用，或做为水泵。

大型设备检修管理制度

一、为确保矿井各系统安全平衡运转，全矿机电设备必须继续执行以预防为主，推行计划检修的方针，大型设备的检修尤其关键。主要包含：主副提升机、主胶带输送机等。为规范管理，制订本制度，有关单位应当遵照执行。

二、大型设备的检修应当以机电科居多，设立该设备的检修管理小组，规定主负责人和主要出席人员，明确责任。例如须要恳请外单位帮助的，应报矿总工程师核准。

三、大型设备的检修应当制订详尽的检修计划和安全措施。报矿总工程师核准，并严苛按计划实行。

四、检修前，管理小组应当列举备品备件计划表，并准备工作齐全，无法影响检修进度。

五、水泵设备应当推行轮休检修，尽量不影响生产运转。例如须要停工检修的，应当制订停水、停风、停电的安全措施。实行前要举行有关单位的安全调度会议，作出周密安排，实行过程中由调度室精心组织统一指挥，防止出现其它事故。

六、检修过程中，负责人应当现场统一指挥，把握住检修质量和安全。及时各分管领导汇报检修情况和进展，保证整个工程按时按质顺利完成。

七、经过检修的设备必须合乎《机电设备较完整标准》，并由总工程师非政府人员环评。各项技术指标达至建议后，方可投入使用。

八、管理小组应当深入细致并作设备检修记录，缴机电科档案室留存，以供查询。

安全隐患排查制度

为保证我矿安全生产，及时发现、处置、排查各类隐患、特制订本制度。

一、事故隐患排查原则：

1、秉持24小时不间断的排查。

所有工作人员都应负排查隐患的义务。在生产过程，必须及时发现、处置隐患。暂无法化解的隐患，必须主动向本班管理人员汇报，以便于单位排查。

2、秉持每周自查自纠。

(1)主要管理人员(队长、书记、技术员)每周必须展开不少于4次的自查自纠，对于现场无法自查的问题，必须向调度室、安通科汇报，以便于协同化解。对于本单位范围内发生关键性安全隐患，必须展开老爹排查。

(2)各专业科室主要管理人员(队长、书记、技术员)每周必须展开不少于3次的安全检查，在检查过程中，现场可以自查的问题必须在现场化解，暂无法化解的问题核对二级隐患卡严格执行调度室协同化解。

3、秉持安全信息处理的及时性。

每天由安通科长从各方面搜集至的安全信息展开分析，找到须要及时处理的安全隐患，然后以自查单的形式在当天下午5点前印发各隐患单位，建议其按时自查，须要协同的问题通过信息汇报卡向矿领导汇报。各类安全信息来源主要由以下几个方面搜集。

(1)各班安监员升井后的汇报内综机科设备精细化管理制度综机科设备精细化管理制度

一刮板运输机较完整标准及采用规定2--5

二胶带运输机加装、运转标准6--12

三液压支架较完整标准与采用规定13--15

四乳化泵站较完整标准16--17

五采煤机较完整标准及采用规定18--19

六耙装机较完整标准及采用规定20--22

七盾构工具的采用规定23--27

刮板运输机较完整标准及采用规定

1主题内容及适用范围

本标准规定了刮板运输机的较完整及采用管理规定。

本标准适用于于刮板运输机的修理、采用和检查管理。

2驱动装置部分

2.1失速箱

2.1.1相连接螺栓套管，较完整。箱体无裂纹或变形。融合面协调密切，密封较好拣渗油。

2.1.2按规定周期转化成合格的润滑油。油位达至油标尺刻度线范围内。注油砌，油堵塞，透气纳较完整，功能较好。

2.1.3冷却系统较完整和畅通;冷却水管齐全，不漏水。冷却水温度不少于90度。

2.1.4外表卫生洁净无浮煤。运转稳定并无异常响声和频繁振动、咳嗽等异常现象。

2.2弹性盘或弹性相连接块完备，齐全。

2.3相连接筒完整无损受伤。紧固螺栓齐全，紧固牢固，观测砌完备并无变形，紧固牢固。

2.4电动机表面卫生洁净。紧固螺栓套管，较完整，齐全。运转稳定有别响。冷却水管齐全通畅，不漏水。

2.5液力偶合器

2.5.1与电动机、失速箱之间环境的风险管理标准及管理措施顶板、巷帮忙的风险管理标准和管理措施

管理对象

顶上板、巷帮忙

主要责任人

井下作业人员

监管部门

安全检查部生产调度室拓展盾构部

监管人员

瓦斯检查员（安全员）

编成号

PLNTY-01

管理标准

1.顶板并无离层、并无碎裂拎、并无裂隙、无活矸、无伞檐，掘进有效率；2.碎裂拎、下陷处、顶板裂隙处网片较完整、有效率，网片上无活矸。3.严格执行作业规程及有关措施。

管理措施

1.值班班组长、瓦斯检查员（安全员）必须每天检查工作面的顶板情况，辨认出顶板、巷帮忙不较完整时精心安排展开处置。2.对不能严格执行“先保护后生产”的人员，严谨考核。职业危害事故报告与责任追责制度职业危害事故报告与责任追责制度

为规范职业危害事故事故报告与责任追责，及时有效地掌控、处理和报告各类职业病危害事故，根据《中华人民共和国职业病防治法》、《煤矿作业场所职业危害预防规定》等法律法规的建议，融合公司实际情况制订本制度。

一、职业危害事故等级

参考《煤矿作业场所职业危害预防规定》，煤矿职业危害事故按照所导致的轻微程度，分成通常职业危害事故、很大职业危害事故、关键性职业危害事故和特别关键性职业危害事故四类。

1、通常职业危害事故：就是指出现急性职业中毒10人以下或者急性职业中毒丧生3人以下;

2、很大职业危害事故：就是指出现急性职业病10人以上50人以下或者急性职业中毒丧生3人以上10人以下;

3、很大职业危害事故：就是指出现急性职业病50人以上100人以下或者急性职业中毒丧生10人以上30人以下;

4、空难事件职业危害事故：就是指出现急性职业中毒100人以上或者急性职业中毒丧生30人以上;

二、管理分工

1、奠定处置职业病危害事故的专职机构和各部门负责人;

2、制订职业病危害事故的处理方案，明晰各类危害事故出现时，各负责人和适当机构的职责和任务。

三、事故处理、报告

1、依法实行临时掌控和应急救援措施，及时非政府救治急性骆驼山煤矿劳动合同管理制度（骆驼山煤矿）第一条、目的

为了规范劳动合同管理，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》和国家有关法律法规，并融合煤矿的实际情况，制订本管理办法。

第二条、适用范围

煤矿所有员工推行合同制管理，按《劳动合同法》的有关建议，与员工签定书面劳动合同，创建劳动关系，劳动合同届满不再续聘的，或中止劳动合同的，劳动关系自然中止，并办理档案和社会保险迁移相关手续。

第三条、合约签订权限

一、由公司法定代表人许可委托代理人与员工签定劳动合同。

二、劳动合同统一由人力资源部非政府签定及档案。

第四条、劳动合同使用书面形式，分后居多件与附件两部分。主件为《劳动合同书》，附件为员工登记表等有关接用资料。

第五条、签定劳动合同的期限

劳动合同期限分成紧固期限、并无紧固期限和以顺利完成一定工作任务为期限的劳动合同。员工初次签定劳动合同，应当签定紧固期限劳动合同。新分大中专毕业生试用期八十签定五年紧固期限合约。地面技术性工种和关键性岗位，通常签定1-3年劳动合同;井下生产岗位，通常签定3-5年劳动合同，劳动合同到期前，用人单位应付员工展开严格考核，证实合乎用工条件者可以稳步委以重任，并签下劳动合同，否则应当及时中止劳动合同，并搞好职业健康检查，将检查结果书面说本人。

第六条、签定劳动合同应当签订合同生效时间。没签订合同的，以当事人盖章或者盖章的时间为生效时间。当事人盖章或者盖章的时间不一致的，以最后一方盖章或者盖章的时间为依据。

第七条、煤矿每月30日之前以货币形式缴付员工工资，员工工资不高于国家有关最低工资标准的规定。按岗取酬，岗变薪变。

第八条、公司按国家有关规定为员工交纳养老、医疗、失业、工伤等社会保险，创建住房公积金。

第九条、必须强化劳动合同管理工作，定期检查劳动合同的签定及履行职责情况。按规定及合约签订合同条件及时搞好劳动合同的更改、签下、中止或中止工作。

第十条、中止劳动合同情形

1、健康检查不合格(主要指传染病或其它关键性疾病);

2、存有犯罪、吸食毒品等违背国家法律、法规的犯罪行为被追责刑事责任的。

3、轻微渎职或违章，营私舞弊，给单位导致关键性机电或人身事故以及关键性经济损失的。

4、月旷工总计超过3天及以上的，煤矿不予扫地出门;年总计旷工15天以上的，煤矿与其中止劳动合同。

5、员工同时与其他用人单位创建劳动关系，对顺利完成本单位的工作任务严重影响，或经用人单位明确提出不废止的。

第十一条、中止劳动合同须以合法证据为依据，经党政联席会议通过后，下文不予发布，并将中止劳动关系通知书呈交员工本人收件人。

第十二条、其他劳动合同管理的有关事项按〈〈劳动合同法〉〉继续执行。

第十三条、本办法例如与国家法律法规及有关行政部门的规定二者相冲突的，以国家法律法规及有关规定为依据。

第十四条、本办法由煤矿人力资源部负责管理表述。环境保护考核制度（2021）一、必须强化对全单位污染防治工作的不定期检查，每月不少于三次，对检查中明确提出的问题限期自查。

二、奖励：为了加强环境管理，提升职工环境意识，对在以下环保工作中作出突出贡献的单位和个人，年底给与表扬，根据实际情况给与经济奖励。

1.对环保设施严格管理，确保正常运转，未出现事故的。

2.对环保设施展开关键性改建、革新，效果显著的。

3.积极主动研究推展新型环保设施，为预防环境污染作出突出贡献的。

三、惩罚：凡发生以下情况之一者，对本单位负责人和责任人分别给与经济罚款100—500元。

1.存有污染环境治理设施而不正常运转或擅自拆毁设施者。

2.拒报、谎报污染防治设施运转情况或在检查时弄虚作假者。

3.犯罪行为影响环保设施正常运转导致环境污染者。

4.不深入细致核对环保设施运转记录或记录不全者。

5.阻扰环保检查人员检查工作或以出格犯罪行为恐吓环保检查人员者。

6.不积极主动协调环保工作，推诿、扯皮者。

7.婉拒或阻碍环保部门对预防污染设施展开检查，管理疏于导致污染事故的。煤矿交接班制度缴直奔班制度

一、区队长、班长、放炮员、瓦检员必须严格执行井下交接班制度，接班人在班前会上布置回去生产任务和安全注意事项后及时入井接班人，交班人必须回到工作面等候接班人接班人，交代不好工作面的情况后方科东俄返回。二、交接班人必须认真对待交接班，必须努力做到工作面情况交代不清不更替、安全隐患处置不清不更替、工程质量不合格不更替、工作精心安排不妥当不更替。三、对于井下交接班，管理人员必须严苛检查督促继续执行，辨认出有人不按规定交接班的，必须按制度严肃处理。四、对未展开交接班而发生问题，双方都存有责任并在处置中从严加倍行政处罚。五、对于存有轻微问题的，接班人员可以婉拒接班人，呈报给主管领导或夜间值班人员处置。六、交接班必须真正努力做到“交接班手拉手，你不去我不跑”，将安全生产工作努力做到实处，并搞好交接班记录。神宁集团白芨沟煤矿处罚标准第一条对重点瓦斯区域检查出来的失爆，对单位罚款5000元/处，并对应负责管理责任的党、政、技各罚款500元/处。

第二条对包机人、责任人展开降岗处置，并待岗不少于1个月的培训，培训期间待遇按照有关规定继续执行。

第三条对应负连带责任的机电动力科专职检查人员上交当月风险抵押金的50%，对机电动力科、安全管理科应负管理责任的管理人员上交当月风险抵押金的30%。事故报告与责任追责制度（寨崖底煤业）根据《生产安全事故报告和调查处置条例》(国务院第493号令)规定及山西省有关文件规定，及时、精确的报告、统计数据、调查、分析及处置安全事故，根据“四不放过”原则和上级有关规定，制订本制度。

第一条

事故报告

(一)事故分类:根据生产安全事故导致的人员伤亡或者轻易经济损失，事故通常分成以下等级：

1.特别重大事故，就是指导致30人以上丧生，或者100人以上轻伤(包含急性工业中毒，萨兰勒班县)，或者1亿元以上(含1亿)轻易经济损失的事故;

2.重大事故，就是指导致10人以上30人以下丧生，或者50人以上100人以下轻伤，或者5000万元以上1亿元以下轻易经济损失的事故;

3.很大事故，就是指导致3人以上10人以下丧生，或者10人以上50人以下轻伤，或者1000万元以上5000万元以下轻易经济损失的事故;

4.通常事故，就是指导致3人以下丧生，或者10人以下轻伤，或者1000万元以下轻易经济损失的事故;

5.事故性质暂时界定不明的各类事故，包含公司职工在工作岗位因自身疾病或其它原因引致残疾或丧生的情况;

6.很大阿尔热莱加佐斯县事故：

(1)阿尔热莱加佐斯县10人以上的事故;

(2)导致3人以上获救或者下落不明的事故;

(3)应急疏散人员500人以上和住院观测10人以上的事故;

(4)其它很大阿尔热莱加佐斯县事故。

(二)事故报告应及时、精确、完备，任何单位和个人严禁迟报、漏报、谎报或者虚报。

(三)严苛事故信息报告时限：

1.煤矿出现生产安全事故或者很大阿尔热莱加佐斯县事故，经理收到事故信息报告后应当1小时内报告上报集团公司安监部、山西煤矿安全全系列监察局。

2.出现很大以上生产安全事故，在向集团公司安监部的同时，应在1小时内报告山西省安全生产委员会和当地煤矿安全监察局。

3.出现关键性、空难事件生产安全事故的，在依照前款规定报告的同时，可以立即报告国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局。

4.事故具体情况暂时不确切的，负责管理事故报告的单位可以先报告事故概况，随后书面补报事故全面情况。对事故性质(不含职工在岗因病丧生)暂时界定不明的，也必须及时报告。

事故信息报告后发生崭新情况的，负责管理事故报告的单位应按规定及时续报。很大阿尔热莱加佐斯县事故、通常事故、很大事故每日至少续报1次;重大事故、特别重大事故每日至少续报2次。自事故出现之日起30日内，事故导致的伤亡人数发生变化的，应当于当日续报。

(四)事故报告的内容包含以下内容：

1.事故出现单位概况;

2.事故出现的时间、地点及事故现场情况;

3.事故详细经过;

4.事故已经导致或者可能将导致的伤亡人数(包含下落不明的人数)和初步估算的轻易经济损失;

5.已经实行的措施;

6.其他应报告的情况。

(五)报告联系电话：

矿急救大队战备值班电话：4090676

矿调度室值守电话：7311001/7311002/7311003/7311004

第二条

严苛事故信息报告责任：

由矿调度室负责管理建立健全本单位事故信息报告制度，事故信息报告由调度室主任负责管理，一旦出现生产安全事故，无论原因与否查明，严苛按照规定的时限和内容，及时报告当地煤矿安全监察局，事故报告后例如存有变化，必须及时补报。

第三条

事故调查分析

(一)重伤事故，由安全科会同，有关部室(专业公司)、事故单位负责人、技术人员及现场有关人员出席。

(二)重伤事故及以上事故，由集团公司领导去矿策划对事故展开调查分析，地方政府有关部门领导出席调查分析。出现关键性或空难事件死亡事故，由省局、地方政府、集团公司有关上级部门领导共同组成事故联手调查组非政府分析。

(三)通常非人身事故由生产调度值守领导策划分析，出现关键性非人身事故由分管矿领导策划分析，安全科、有关部科室负责人及事故单位行政、技术负责人出席。事故性质轻微、经济损失很大的事故，应当由集团公司有关领导出席。

第三条

事故处理程序

(一)重伤和通常非人身事故：根据事故分析结论，由矿写下处理意见，由安全科报集团公司安监部。

(二)轻伤：根据事故调查分析结论，将事故出现的时间、地点、原因、经过、性质、责任及对责任者的处理意见及防范措施，核对“重伤事故报告表中”并呈报。

(三)死亡事故：根据联手调查组判定的结论，将事故出现的时间、地点、类别、性质、经过、原因、对责任者的处理意见及防范措施等，呈报当地煤矿监察重要批示。

(四)关键性非人身事故：根据事故调查分析结论，写下重大事故报告，将事故出现的时间、地点、类别、性质、经过、原因、责任者及对责任者的处理意见，导致的经济损失(轻易、间接)，今后防范措施等内容写下事故报告，及时报集团公司和当地煤矿监察分局。

第四条

事故统计数据

(一)由专人记录事故分析处置全过程，详尽记录事故出现的时间、地点、类别、性质、经过、原因和处理意见。

(二)由安全科创建人身事故统计数据台帐、由调度室创建非人身事故统计数据台帐，定期分析安全事故，及时向上级和矿领导汇报本单位的安全情况，搞好安全资料的档案工作。

第四条

责任追责

(一)对出现的事故，在追责轻易责任者的同时，对应负领导责任的安全第一责任者、分管领导和有关部门主要负责人及现场安监员、管理人员、班组长展开责任追责，给与行政处分;形成玩忽职守或者其他罪行的，转交司法部门追责刑事责任。

(二)对出现的重、轻伤和死亡事故按公司有关规定展开行政处罚，公司领导按集团公司规定处置;对出现的非人身事故，根据事故调查分析结论大绞车加装、采用管理规定大绞车加装、采用管理规定

一、绞车加装必须合乎设计，秉持“谁加装谁负责管理、谁发送谁负责管理、谁发送谁采用，谁采用谁负责管理”的原则。

二、由加装单位转交给采用单位的绞车，由采用单位负责管理保护。

三、所有绞车必须装设绞车提高参数牌板，采用单位负责管理转让，并负责管理包机保护，无证严禁采用，绞车牌板参数与实际必须吻合，不得超挂车辆运输。

四、非包机单位采用包机单位的绞车时必须经基础建设调度部和包机单位同意，采用时首先必须熟识运输环境，检查设备性能、规范操作方式，损毁设备必须及时汇报包机单位，以便及时处理。

五、转交绞车，联同附属设施(绞车底座、牌板架、牌板、出来绳轮)和绞车处摘挂勾阻车设施一并转交，且必须按标准转交，严禁拎问题转交。

六、不得磁铁使用自拉式废旧绞车。

七、大绞车运转

1、必须抱持有效率大绞车操作证上岗，不得无牌操作方式。

2、作业前，所有作业人员必须首先熟识作业环境，沿途线路情况，介绍作业方式。

3、清扫沿途杂物、保证车辆运转畅通无阻。

4、绞车运转前必须设置岗哨，严禁行人步入运转区间，秉持“行车没用人，行人不行车”的原则，下坡前方的岗哨必须东站在行车区外

至少50米的安全地方，避免跑车、掉下来道事故导致人员受危害。

5、司机操作方式努力做到八不行：设备、设施不较完整不上开;绞车前存有障碍不上开;信号不明不上开;沿途阻车器不较完整、不可信不上开;巷道有人不上开;逊于罐车不上开;钢丝绳磨损超载不上开;司机精神状态不好不上开。

6、联及车把钩人员努力做到八不摆：装料、设备不稳固不摆;巷道存有行人不摆;巷道顶上帮忙掘进不好不安全不摆;轨道质量显著参差不齐不摆;巷道沉煤太多影响行车不摆;载运物料GT630M、Immunol、极高不摆;信号不通畅不摆;沿途阻车器不较完整、不可信不摆。

7、汪严禁点亮车。

8、绞车司机必须严格执行《大绞车司机操作规程》展开作业。9、曲折巷道内采用大绞车运输时应使用对拉方式。大绞车采用管理制度大绞车采用管理制度一、大绞车管理1、各单位采用的小绞车在由采用单位负责管理管、用、日常保护和小修，大修由机电厂负责管理。2、凡采用大绞车的单位存有明晰的一名井，区长专门揪大绞车管理及业务保安工作，机运科负责管理业务指导责任。3、大绞车司机必须紧固，杜绝无牌操作方式，司机由井区培训考试合格后，机运科办理司机证，上岗上岗。4、采用大绞车的单位，必须创建大绞车、钢丝绳、地轮、轨道及安全设施的检查修理人员负责管理日常检查维修工作。二、大绞车的加装1、大绞车加装地点理应设计，加装地点的高度不高于2米，绞车加装后注重的部分距轨道外侧距离不大于0.6米，其它部位的空间应当给确保司机操作方式安全和便利保护检修。2、大绞车应当加装在18号槽钢或0.2×0.2×1.5米的方本做成的底架上底架与绞车紧固必须稳固。3、大绞车紧固应用四个压柱和两个迎柱紧固，六柱断面直径不少于0.18米，六柱必须踢在柱内、稳固可信但不许提圆孔，迎柱应存有65－75角度。4、大绞车滚筒应付正接方向，加装稳定稳固，操作方式便利，不爬绳，不咬伤绳不跳绳，排序整齐。5、绞车应当设点铃信号，信号工阻攻处必须存有转头铃，车场避开所内必须存有阻攻器。6、大绞车采用的钢丝绳必须合乎绞车技术建议，经排序合乎《煤矿安全规程》规定根据钢丝绳技术数据，巷道坡度排序出来拉车数量。7、大绞车信号必须采用安全水花信号，操作方式线与电铃线必须灌装两根电缆，不得采用四芯电缆。三、大绞车检查保护1、大绞车推行专人定期检查修理，每周不少于一次，并搞好记录。特别就是闸拎，闸把等安全部件，司机应当随时检查，辨认出问题及时处理。2、大绞车钢丝绳在一个捻距内断丝达10%，直径增大10％必须更改，相连接装置搓，环路，肖磨损达原尺寸的15％时，必须更改。3、大绞车使用期超过一年必须升井检修，不得无所谓不修成。4、大绞车的范围就是：JD-11,JD-25,JD-30,JD-40。火铺矿区科班队长安全生产班前会制度火铺矿区科班队长安全生产班前会制度

矿安字〔XX〕25号

为强化安全生产管理工作，规范班前会内容，二要把安全质量工作放在首位，理清安全生产环节，提升区(科)班、队长班前会质量，存有针对性的精心安排布置当值安全生产工作，经矿研究同意，特制订本制度。

1.规范安全生产班前会的单位

采区、拓展区、机电科、井运区、通风区、登机科。

2.出席安全生产班前会的人员：

区科班子成员，队长(车间主任)，技术员，当值副队长(车间副主任)、当值的班长、副班长、调度员。

3.安全生产班前会的时间

八点班：7：00

四点班：15：30

零点班：23：30

4.安全生产班前会主持人

八点班和四点班：区科长或书记

零点班：24小时值守区、科领导

5.安全生产班前会内容

5.1.二十四小时值守领导通报安全质量信息、生产任务顺利完成情况。

5.2.各队队长汇报当值的安全质量工作和生产工作计划。

5.3.分管副区、科长精心安排安全质量工作和生产工作计划，全面落实安全质量和生产工作计划责任。

5.4.由主持人协同、均衡化解各队无法化解的安全质量问题和生产问题。

5.5.由区科长表达全面落实矿举行的安全办公会议和生产调度会议内容。

6.记录由当值调度员负责管理，用专门的记录本。

7.建议：安全生产班前会开会讨论前，出席会议人员必须搞好充份的准备工作，语言简洁，言之有物，内容精确不重复。开会讨论人员必须践行高度的责任心，行事不扯皮、不推诿，主动分担工作，凡事存有精心安排、存有负责人，深入细致按规程、制度、措施精心安排、落实工作。

8.本制度从印发之日起已经开始继续执行，解释权在矿。遵义县纸房煤矿值班下井投诉制度遵义县纸房煤矿值班下井投诉制度

二0一0年十一月二十五日

第一条为了强化社会监督，进一步增强全员安全意识和责任意识，搞好协作保安，奖励投诉关键性事故隐患或者安全生产违法行为，避免和增加安全生产事故出现，依据法律、法规和国家有关规定，融合公司实际情况，制订本制度。

第二条任何单位或者个人（以下缩写举报人）有权对其辨认出的生产经营单位关键性事故隐患和安全生产违法行为，负责管理地向公司安监科举报。

第三条立案的投诉经调查有误的，由安监科给与实名制投诉的最先举报人不予50-1000元奖励.

第四条投诉存有以下情形之一的，经核查有误，给与举报人奖励。

（一）投诉本公司安全生产过程中的“三违”（违章作业、违章统一指挥、违背劳动纪律）犯罪行为，防止或增加了公司经济损失的。

（二）投诉矿级管理人员未入井值班的；（三）投诉谎报本公司生产设备事故的运输车辆复轨管理规定(刘庄煤矿)运输车辆复轨管理规定(刘庄煤矿)

1、为强化运输安全管理，规范车辆出轨时复轨操作程序，特制订本规定。

2、车辆出轨时，首先必须立即停放，查明情况，根据车辆出轨现场情况，向当值老爹班长汇报。轻微时亦须向矿调度汇报。以便根据现场情况非政府人员展开复轨操作方式。

3、机车出轨时，应当使用专用复轨工具或起道器、千斤顶等展开复轨操作方式。不得不利用复轨工具而停下机车轻易复轨，以免事故进一步不断扩大，导致机车损坏及人员危害。

4、在复轨时，当值老爹班长必须到场，统一组织人员和准备工作必须的复轨工具。

5、出席复轨作业的人员必须遵从统一指挥，协同作业。双脚东站在轨道外300毫米外。

6、斜巷中车辆出现出轨情况后，把钩工应立即向绞车司机收到停放信号，并立即汇报联系处置。

7、绞车司机将车停好后，阻断绞车电源，闸很紧操作方式闸把，同时司机无法返回绞车。

8、斜巷车辆复轨时，应当首先采取措施，将出轨车辆稳牢，用必要的复轨工具，复轨期间不得人员东站在车辆的下方和车的两侧。绞车司机应当汇报统一指挥人员的统一指挥，按信号缓慢停下绞车。

7、斜巷车辆复轨不得不采取措施、轻易用绞车除雪复轨。以免进一步导致压缩滚事故，引致不容预计的损失。

9、复轨工作完结后，必须清扫现场，对导致出轨的隐患及时处理，一切恢复正常后，向运输公司调度汇报。

9、违背以上规定者，按照运输安全管理规定，给与重罚。矿领导值班下井申报制度矿领导值班下井申报制度为深入细致贯彻落实《国务院关于进一步强化企业安全生产工作的通告》（国发［2010］23号）、《煤矿领导值班下井及监督检查规定》（国家安全生产监督管理总局第33号令）的文件精神，强化矿领导深入细致现场和加强现场安全管理。对矿领导值班下井制度的全面落实情况展开群众监督，特制订本制度。一、申报载体在矿井口和调度室等明显边线成立公示栏，应当根据实际情况及动态管理、长期放置和确切便利的建议展开规范。必须尽可能单一制放置，边线显著，字体端正，新颖规范。突遇存有损毁或字迹不明的，必须及时更改、修理或创下。二、申报对象矿长及党委书记；主管安全、生产、基础建设、机电和技术管理及其他矿级副职；副总工程师等矿井领导干部值班下井情况。三、申报范围上级主管部门、在矿工作的各级领导干部及职工以及社会各界新闻媒体。四、申报内容1、矿井制定的矿领导值班下井计划，包含下井班数和点次；2、矿领导值班下井交接班记录项目（内容）包含：下井时间、地点、经过线路、辨认出的问题及处置情况、意见等；3、每月对矿领导值班下井情况的考核结果，以及与考核结果有关的奖惩情况；五、申报建议1、矿领导值班下井计划必须合乎上级有关文件的建议，详尽制订下井班次和下井点次。2、申报工作必须由矿井安监人员对矿领导值班下井记录展开深入细致统计数据，与调度室下井值班交接班记录录入，经矿井纪委、组干、安监科审查有误后，展开申报。3、在矿领导核对交接班记录和值班记录后，矿调度室负责管理及时对调度公示栏展开核对；群监东站负责管理及时对井口公示栏展开核对。4、公示栏填写内容必须保证真实性，核对人员必须深入细致核实，不得发生徇私舞弊，弄虚作假现象。5、矿领导值班下井申报拒绝接受上级部门、群众及社会各界媒体监督，例如辨认出申报内容不实，可以向有关主管部门举发。六、本制度自2010年10月8日起至实行。安全消防捍卫制度安全消防捍卫制度

一、安全培训实验室和教学实验基地，就是教育职工参观自学，提升职工操作技能的关键场所，培训机构管理人员对于安全工作必须高度重视，提升参训学员的自觉性，严格遵守各项管理制度。

二、实验设备管理人员必须定期检查安全工作，消解事故隐患，教学实验基地按规定搭载消防器，并要把消防器材放到显著和易于丢弃的边线。

三、每期办班参观自学，步入实验室内严禁吸烟和随意投掷纸屑，自学完结后，关上一切电源，杜绝因电源引发的火灾事故。

四、未经培训管理人员许可，任何人严禁随意动用实验室的各种设备。

五、防盗就是培训管理人员的责任和义务，必须提升警惕性，消除麻痹思想，注重安全严防工作。

六、在自学场地一旦出现火情，应当及时先阻断电源，采用灭火器实行救火措施，同时踢119火警电话向消防部门报警。

七、培训管理人员必须得当看管各实验室的钥匙，严禁随意将钥匙借用他人。平煤股份公司平巷轨道运输安全管理规定关于印发《平煤股份公司平巷轨道运输安全管理规定》的通告

各原煤生产单位、机关各部门：

为强化矿井运输安全管理，严格执行《煤矿安全规程》和上级有关文件规定，做好矿井安全运输，特制订《平煤股份公司平巷轨道运输安全管理规定》。现印发给你们，盼认真贯彻继续执行。

二〇〇九年七月十日

(此为电子公文)

平煤股份公司平巷轨道运输安全

管理规的定

第一章总则

第一条为切实加强矿井安全运输管理工作，做好业务保安，秉持预防为主，不懈努力提升运输作业条件，消解不安全因素，增加以致杜绝运输中的人身死伤和设备损毁事故的出现，确保安全生产，特制订本规定。

第二条本规定适应环境于公司所属各原煤生产单位的平巷轨道运输(包含井上下平巷轨道运输)。

第三条公司安全监察处按照本规定行使监察权。

第二章基础管理

第四条各级领导必须把运输工作列为关键的议事日程，矿长对矿井运输安全正数全面责任，各战线副矿长对本战线所采用运输设备安全运转及本战线职工因违章导致运输事故正数轻易责任，机电副矿长对全矿机电运输设备正数业务保安责任。

第五条为强化运输安全监察力度，各生产矿必须搭载矿井运输安全监察员，业务上为机电和安监部门双重领导。运输安全监察员应当在平巷主要运输线路上、人车站等人员密集的地方展开执勤监察，保持运输安全秩序。运输安全监察员必须爱好本职工作，坚持原则、秉公执法、作风正派、有职有权，对违章违纪人员(包含各级领导)展开行政处罚。

第六条在高瓦斯矿井送风(全系列风压通风)的主要运输巷道内，应当采用矿用安全检查特定型蓄电池电机车或矿用安全检查柴油机车。

第七条新建或改扩建的矿井中，对运转7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应当使用不高于30kg/m的钢轨。

第八条矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应当满足用户《煤矿安全规程》第353条规定建议。

同一线路必须采用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，严禁高于线路的钢轨型号。

第九条架线电机车运转的轨道，必须满足用户《煤矿安全规程》第354条规定，增大轨道接点电阻，并按规定设置两道轨道绝缘。

第十条自轨面起算，电机车架空线的装设高度应当合乎《煤矿安全规程》第356条规定建议。

第十一条电机车每年必须展开一次年审，并展开一次电机车刹车距离试验。各矿机电科负责管理每年展开一次大巷电机车运转杂散电流测试。

第十二条使用机车运输时，应当严格遵守以下规定：

(一)列车通过的风门，必须建有当列车通过时能收到在风门两侧都能够发送至声光信号的装置。

(二)巷道内应装设巷标、路标、里程标、道岔标、警冲标、警灯和警铃。

(三)必须有价值矿灯传送紧急停车信号的规定。非危险情况，任何人严禁采用紧急停车信号。

(四)在超车或司机视线中断的区段，应当设置列车占到线架空线信号;在新建和改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷，应当设置信号分散架空线系统。

第十三条电机车运转的大巷内，未经当值运输调度同意，任何单位和个人不得手推车。须要在大巷手推车的单位和个人，必须事先向运输调度室报告手推车挤占线路和挤占时间，请示同意后方可以展开。运输调度员必须设置区段枪机信号，严禁电机车步入该区段。

第十四条不得私自用大巷人车装运设备、物料。

第十五条任何单位和个人不许将采区车场内的车辆拉入或紧邻电机车高速行驶的大巷，停车车辆距大巷轨道严禁高于5m，并由推车人负责管理将车辆安全停车。

第十六条手推车过风门时，必须确保一道停用，不得两道风门同时关上，风门之间和风门处不得停车车辆。违反规定者，对手推车单位及个人展开行政处罚。

第十七条不得用电机车顶车或手推车喷发风门，违者对责任单位及个人给与行政处分并罚款处置。导致事故者，严谨追究责任。

第十八条并任搞行人的运输大巷，必须按规定施工宽度不高于800mm的人行道。人行道宽度比较的区段，必须按规定修筑避开硐，确保运输大巷行人的安全。

第十九条入井人员经过运输大巷时，必须奔跑人行道，不得在轨道中间和非人行两端奔跑。在人行道安全距离比较的地段，碰到运转的电机车时，必须提早步入避开硐，不得东站在安全距离比较的巷帮躲车。

第二十条大巷奔跑碰到暂停运转的电机车，不得翻过矿车或沿非人行两端横越矿车。

第二十一条电机车必须逐台编号、建档，逐台继续执行纸盒机制，并强化日常检查保护工作，保证每台电机车的灯、铃、手闸及气闸、利沙砂装置、瓦斯断电报警装置、各种仪表、受电弓、螺丝及相连接电缆等齐全较完整。不较完整的电机车不得出库运转。

第二十二条电机车(存有瓦斯核爆危险的矿井架线电机车)严禁步入车场风门以内。

第二十三条载运物料的车辆上不得乘坐人员。

第二十四条电机车前驾驶室除司机外不得乘坐其他人员，后驾驶室除料车跟车工外严禁搭乘任何人员。电机车车头上方不得放置物料和搭乘人员。违反规定者，一律按“三违”处置，并追责当事人和该机车司机的责任。

第二十五条机车必须确认合理的牵引车数，不得多拉超员。车辆必须采用非正规厂家生产的合格相连接装置，其相连接装置的安全系数和列车刹车距离，必须合乎《煤矿安全规程》的规定。列车的刹车距离每年至少测量1次。载运物料时严禁少于40m;载运人员时严禁少于20m。

第二十六条大巷人车运转必须制订管理制度，标明人车运行时间、注意事项、乘车地点、运转线路等。在各乘车场装设“人车乘车场”标志牌和“乘车制度”等显眼的标志牌。在各上装煤站和滚煤坑必须装设“严禁乘车”标志牌。

第二十七条司机在车场顶车、调车、连罐车时，必须听到跟车工统一指挥。不得异股道顶车、调车。

第三章运转管理

第二十八条所有运转的列车或单独电机车必须前存有照明设备，后存有尾灯。

第二十九条正常运转时，电机车必须在列车前端，电机车司机必须坐落于前方驾驶室内。运转中，电机车司机必须紧密凝视运转前方，辨认出存有障碍物、道心有人、有人应答或存有应急伸灯信号时必须立即停放，等待查明原因后方可以运转。运转中电机车司机必须随时观测电压表命令情况，电池电压命令吻合规定值时，应立即入库更改电池，防范电池过振动。

第三十条电机车高速行驶速度：载运物料严禁少于4m/s，载运人员严禁少于3m/s，载运大件严禁少于1m/s，调车时严禁少于1m/s，载运灭火材料时严禁少于2m/s。炸药和雷管不得在同一列车内载运。

第三十一条用钢丝绳除雪的车辆载运核爆材料，炸药和电雷管必须分离运输，运转速度严禁少于1m/s。运输电雷管的车辆必须盖章、加垫，车厢内以软质垫物塞紧，避免震动和喷发。

第三十二条不得长距离顶车，区域调车展开顶车时，各车辆必须增结。增结车辆时，车头与车辆必须缓慢紧邻，不得猛顶上、推跌。顶车及增结车辆时，必须存有跟车工在前方负责管理继续观望和警戒。

第三十三条强化电机车日常检查检修，电机车的电气部分及电池装置绝缘严禁高于0.5MΩ。电气部分必须保证线路并无损坏、螺栓套管、电池基座全部套管(电池时除外)，杜绝漏电和电气失爆现象。电机车运转途中，不得关上任何电气设备斜槽。辨认出存有不正常声音和异常现象，必须立即停放检查，发生漏电或因漏电产生火花等故障时，必须立即断电，由其它机车拖往车库维修。

第三十四条电机车司机必须严格执行交接班制度。列车不许停靠在巷道窄小处、行人出口处。

第三十五条两辆电机车在同一轨道同向运转时，必须维持不高于100m距离，防范出现机车相撞事故。

第三十六条电机车司机高山煤矿防突队队长岗位责任制高山煤矿防突队队长岗位责任制

1、队长就是全队安全生产的第一责任人，对防突队的安全生产正数全面责任。

2、队长负责管理非政府基本建设严防突队的生产、安全等各项规章制度。

3、队长负责管理各项规章制度的贯彻落实与全面落实。

4、队长负责管理每月非政府举行一次安全工作会议，对上月工作中的安全问题展开分析，从中吸取经验教训；依据本月的生产计划，布置本月安全工作及所要达至的安全目标。

5、队长对本队安全工作中发生的问题必须及时处理，并将处理意见及结果意见反馈至登机科。

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