机工业务之学习模块五之轮机管理7课件

国家高职教育轮机工程技术专业教学资源库建设组《机工业务》子项目组2013年10月《机工业务》学习模块五

轮机管理知识目标1．了解船员职责与值班制度；2．了解船舶管理系统布置；3．熟悉机舱通信、报警知识；4．熟悉船舶各种应变部署及应急设备；5．掌握各种轮机常用工具及量具知识。

能力目标1．能按照要求做机工好值班工作；2．能正确使用各种船内通信设备；3．能正确操作各种船舶应急设备；4．能正确使用轮机常用工具及量具；5．能按规范做好船舶防污染。1．严谨细实的工作态度；2．良好的职业道德意识；3．创新意识和创新精神；4．优良的学风和团队协作精神。情感目标任务引入由于船舶所处的环境复杂多变，随时可能会发生各种危及船舶和人命安全的事故。为了避免严重后果，把损失减少到最低程度，船舶必须备有各种应变设备和器材；必须有掌握应变知识，能熟练操作应变系统、设备和器材，明确自身应变职责，训练有素的人员；还必须制定出一整套的应变部署。学习模块五

轮机管理任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表?任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表按“公约规定，每一艘商船，不论其种类与大小均应制定针对各种变故的应变部署表。船上所有的高级船员应按部署表的要求，规范地完成自己所承担的应变部署任务，并督促所属人员严格按部署表实施演练，共同完成应变部署任务。按照船舶实际情况科学制定的应变部署表，既是船舶应变演习的根据，也是船舶一旦发生海事采取相应应变措施的实施大纲，应该得到每个船员的信守。200GT以上任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表

2011年5月生效的海洋运输船舶应变部署新标准（GB17566-2010），规定了海洋运输船舶应变部署表和应变部署卡的基本要求、货船和客船在弃船救生、消防灭火时，船上所有人员的分工部署、职责和技术动作，以及应变部署表和应变部署卡在船上的配备和填写要求。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表该标准适用于航行于海上的从事商业运输为目的，500总吨及以上的货船、载客12人及以上的客船。其他船舶，如工程船、考察船、海洋测量船、渔船以及500总吨以下的货船和载客12人以下的船舶等，可参照使用。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的制定原则坚持从实际情况出发

坚持明确的目标

坚持居安思危的观点

任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的制定原则坚持从实际情况出发

特别要结合本船的船舶条件、船员条件、客货条件以及航区自然条件，来具体制定符合本船实际情况和条件的应变部署表。注意防止生搬硬套的教条主义倾向。充分认识不结合本船实际的应变部署表，不但无益，反而有害。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的制定原则坚持明确的目标

不论是应变演习还是发生海事时采取的应变措施，应变部署表都具有指导作用。要强调演习的效果和质量，强调从严从难从实际应变需要出发的反复练习的重要性和必要性。换而言之，一艘船舶在建造时，即使按照各项国际公约、规范、配备了完全符合标准的各项设备和相应系统，但在编制应变部署表时却未坚持明确的应变目标，演习时马马虎虎，敷衍了事，其结果在真的遇到紧急变故时，就会漏洞百出，贻误大事。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的制定原则坚持居安思危的观点

根据“安全第一，预防为主”的指导方针，编制应变部署表要从最坏处着想，从最困难情况着手。方案实施，设备使用，人员组织乃至采取的行动，均应预作周密细致的考虑。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求

根据任务合理地分配人员被指派人员应有明确的职责

规定统一的应变信号

任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求根据任务合理地分配人员

应变部署表应一目了然地将应变时需完成的专门任务指派给每一个船员，并提出明确而详细的要求。做到每一个人都明确自己在相应种类的应变中应该做什么和应该怎么做。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求根据任务合理地分配人员

这就要求编制应变部署表时，按照设备使用的逐个环节，根据船舶实有的船员数量、技术特长、担任职务、实际能力甚至年龄结构做出最合理的安排，以便能准确迅速地履行各项应变任务。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求被指派人员应有明确的职责合理分配的人员，不但应从应变部署表中了解自己承担的任务，同时应明确自己必须到达的指定位置，携带何种指定必带的工具及物品。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求被指派人员应有明确的职责具体职责应明确记入应变部署表相应栏目中，以保证应变部署准确迅速，有条不紊地实施。真正做到一当听到应变部署信号，每个船员立即按任务要求携带自己应带的器材、工具及物品，以最短路径迅速到达指定位置，按职责要求完成应变部署规定的任务。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求规定统一的应变信号

应变部署表应明确规定各种应变部署的识别信号，考虑到要使身处船舶不同处所的各个船员及时收到该应变信号，船上通常采用气笛，钟声或警铃声等声响信号发出，均由驾驶室加以控制。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求规定统一的应变信号

警报信号警铃或气笛时间备注消防短声连续1min堵漏两长声一短声连续1min人落水三长声连续1min弃船七短声一长声连续1min综合应变一长声连续30s解除警报一长声连续6s或以口令宣布溢油一短二长一短声任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的基本要求规定统一的应变信号

为了指明火警部位，在消防警报信号之后鸣一声表示船的前部，鸣二声表示中部，鸣三声为后部，鸣四声为机舱，鸣五声为上甲板。消防警报如由船钟发出：即一阵乱钟急敲后，击一响表示船的前部，击二响表示中部，击三响为后部，击四响为机舱，击五响为上甲板。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的制定

船舶每当人员有较大变动时，都应重新编制应变部署表。航次开航前编制核查批准公布执行三副大副船长三副复制交船长署名任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的制定

应变部署表应张贴或布置于驾驶台、机舱、餐厅，主要走廊和其他的人员集合场所。三副在应变部署表中根据船员任职情况给全体船员编号，明确任务与职责，并制成应变任务卡，每一个船员的应变任务卡应置于本人床头的小木框内。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理一、船舶应变部署表应变部署表的制定

船员应变任务卡任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

1）船舶消防必须以防为主，同时要立足于自救。如果发现异味、烟雾或局部失常升温等情况，应立即报告值班人员和领导。一旦发现火警，应沉着镇定地根据火种性质和火情立即以附近适宜的灭火器材扑救，并大声呼喊，就近按启警铃，值班人员或驾驶台应迅速发出警报。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

2）听到消防警报信号后，所有船员应按部署表规定的职能迅速到位。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

3）消防应变部署是船舶应变部署中的一个单项。消防应变部署表是船舶应变部署表的一个组成部分。它规定了火灾警报信号及每个船员在消防应变中所负的责任和行动。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

现场指挥(大副OR轮机长)总指挥(船长)消防隔离救护固定人员值班驾驶台、电台和机舱三副或水手长任队长木匠和轮助任队长医生、管事或大厨担任队长任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

消防队直接担负现场探火和灭火。可根据船舶所配不同性质的灭火器材将该队划分成若干小组。如水龙组、固定灭火系统组、手提灭火机组、应急消防泵组等，分别操纵、使用各类灭火器材灭火。隔离队任务是根据火情，关闭有关的门窗、舱口、风机、挡火闸和孔道，切断局部电路，搬开近火处的易燃物品，阻止火势蔓延。救助队任务是维持现场秩序，准备担架，救护伤员，管理急救药箱等。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

4）在客船或客货船上，服务员应维持好旅客秩序，适当地介绍火情及施救情况，说服旅客不要惊慌乱动，禁止旅客跳水逃生。在听到弃船警报信号后，应按部署组织旅客转入弃船救生应变。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

5）消防演习的部署和动作与正式应变相同，要求所有船员在听到警报信号后，在2min内到达各自岗位，机舱值班人员，应在5min内开泵供水。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

6）机舱火灾应急处理：（1）发现机舱火情，当值人员应迅速发出火警信号并及时灭火，控制火势蔓延。（2）轮机长迅速进入机舱，作出正确判断，进行现场指挥。（3）轮机部全体人员立即进入应变部署岗位，服从统一指挥。（4）在施救过程中，如认为有必要，可要求船长减速，改变航向或停车；切断火场电源。如局部起火，应根据火情性质选用水、CO2、泡沫或干粉等灭火。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

6）机舱火灾应急处理：（5）如大面积起火，必须用大型CO2灭火系统时，应关闭下列设备并确认机舱人员全部撤离：①释放锅炉安全阀和空气瓶安全阀（对于机、炉舱分设的，可视着火地点而定）。②释放燃油速闭阀。③释放风、油应急切断装置。④关闭机舱风机和风筒防火板。⑤关闭天窗（如有）及与外界相通的部位。在实施上述工作时应充分利用应急遥控装置。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

6）机舱火灾应急处理：（6）如果用水灭火，应注意机舱排水。（7）火灾扑灭后，要查找隐火，严防死灰复燃。救护伤员，机舱通风，清理现场，检查机电设备状况，排除舱底积水。（8）查清火灾原因，起火、灭火准确时间，灭火过程，善后处理，火灾损失情况，需要修理项目，并记入轮机日志。将有关情况电告公司，为海事处理作好必要的准备。（9）如进入火区抢救应三人一组，穿好消防衣，配带呼吸器，做好支援、通信联络工作。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

7）消防演习消防演习是船舶应变演习的一个重要部分。按规定消防演习每月举行一次。客船每次出航后，应在最短时间内（条件许可，应在24h内）召集旅客一次，向旅客讲解防火注意事项。演习时，应假想船上某处发生火警，组织船员扑救。假想之火警性质及发生的地点应经常改变，以使船员熟悉各种情况。全体船员必须严肃对待消防演习，听到警报后，应按消防部署表的规定，迅速到达火警现场，听从指挥，认真操演。演习结束后，由现场指挥进行讲评，并检查和处理现场，还要对器材进行检查和清理，使其恢复至可用状态。必要时，船长可召集全体船员大会，进行总结。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署消防应变部署

8）防火控制图防火控制图是船上防火总布置图，应张贴在船舶应急部署表的附近。图上清楚地标明了每层甲板的各个控制站，A级和B级分隔所围成的各个区域，连同探火和报警系统、喷水器装置、灭火设备、各舱室和甲板出入通道等设施以及服务于每一区域通风识别号码的细目。或者经主管同意，上述细目可记入一小册子，每一高级船员一本，并应有一份放入船上易于到达的地方，可随时取用。控制图和小册子应保证是最新资料。如有改动，应尽可能立即加以更正。远洋船的控制图和小册子还应译成英文。此外，船上灭火和抑制火灾用的所有设备和装置的保养和操作说明，应保存在一个封套内，并放在易于到达的地方，以便随时取用。在所有船上，还应有一套防火控制图或具有该图的小册子的复制品，永久性地置于甲板室外面有醒目标志的风雨密封盒子里，有助于岸上的消防人员应急时登船使用。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署堵漏部署

1）船舶因碰撞，搁浅，触礁，爆炸或遭受武器攻击从而造成船体破损渗漏，应及时发出堵漏警报信号，组织船员堵漏抢救。2）听到警报信号后，所有船员应按部署表规定的职责迅速赶到现场，编队集合待命。3）堵漏抢险之关键是尽快寻找出准确部位和漏情。寻找部位时，除派人到各处可以直观的地方检查外，还可以用下述方法判断和寻找:（1）倾听各空气管内的水声。（2）观察船旁水面有无气泡，并记下部位。（3）在舱内以听声或目观进一步查清渗漏部位并尽可能查清漏洞的大小和形状。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署堵漏部署

4）通知机舱迅速排水，根据漏洞大小位置正确估算进排水量差，充分估计险情发展，采取正确有力的堵救抢修措施。5）堵漏应变部署一般编成堵漏，排水，隔离和救护四个队。其中堵漏队由水手长与三管轮任正副队长，直接负责堵漏和抢修任务。排水队由轮机长领导进行。6）堵漏演习的部署和动作与正式应变相同，要求所有船员在听到警报信号，于2min内到达各自岗位，听候指挥。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署人落水救生部署

该部署通常在值班驾驶员直接指挥下，由甲板部人员执行。1）船员发现有人落水，应立即就近投下救生圈并大声呼喊，迅速告之驾驶台人员落水部位。驾驶台发现人落水，应立即就近投下救生圈，同时甩开船尾，发出人落水报警信号，派专人瞭望。2）听到人落水报警信号后，应变部署有指定任务的船员应穿着救生衣立即赶到艇甲板，做好放艇准备，听令行动。3）人落水救生演习的部署和动作与正式应变同，在听到警报信号后，应在2min内各就岗位。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署弃船部署弃船是在船舶自救已经无效，外援救助已不可能情况下，为在最后关头实施船员自救、保存船舶海事资料而采取的重大行动。该决定由船长做出并对之负责。有关弃船时的应急安全措施。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理二、船舶应变部署综合应变部署

船舶若遭遇其他事变，如海盗袭击、战争等情况，应执行船舶守卫部署及人员救护部署；尤其在客船上应执行更为严格的守卫部署与旅客救护部署，以确保旅客生命安全。当船舶因海事导致严重险情，如碰撞后导致大量进水，起火爆炸，人员落水甚至伤亡等，除上述应变部署需要执行之外，总指挥（船长）还应做出综合部署，全面调整和安排人员，制定周密计划，以应付当时的严重局面。任务七掌握船舶应变部署

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轮机管理三、船舶应变演习每条船舶应在规定的时间间隔内和适当的地点举行弃船、救生、消防、堵漏应变演习。要使每个船员，特别是高级船员明白定期举行应变演习的重大意义，是贯彻国际海上人命安全公约的具体行动，是船舶、货物、人员安全的重要保证，是贯彻船舶安全管理规定、提高安全管理水平的一项重要工作内容，是检验船舶安全管理工作好坏，应变意识强弱，应变实际能力高低以及实际应变组织工作是否合理的重要标准。如果没有定期的应变演习与操练，有计划有部署也仅是一纸空文的形式。任务七掌握船舶应变部署