中职教师汽修专业教师省级培训个人小结

中职教师汽修专业教师省级培训个人小结中职教师汽修专业教师省级培训个人小结经学校推荐，20xx年x月x日至20xx年x月x日，我很荣幸地参加了省级教育部组织在南京交通职业技术学院组织的《江苏省中等职业学校交通运输类专业指导性人才培养方案实施及教学模式改革研训实施方案》的教师培训。全省共有30多位汽修专业的教师参加学习，历经近10天的培训，在这段时间里我们服从学校的教学安排，遵守学校的纪律，认真对待课堂理论教学。通过学习、交流，对于我这个年轻的教师对行业的教育教学体系以及今后的职业教育的发展方向，特别是汽车运用与维修专业的课程改革方向有了较深刻的认识，对本专业的技术运用及发展趋势和方向有了更进一步的了解。学习期间，我获得了很多宝贵的工作经验，以下是我的一些学习体会：一、来自全省的兄弟学校同仁们进行了广泛的交流，达到了相互促进、相互提高的目的。在南京交通职业技术学院为期10天的培训时间里，能和来自全省专业的精英们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了专家们精彩的课堂教学，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。这次参加的学员来自全省二十多个职业技术学校，绝大多数教师都是学校的中流砥柱，多数同志都有二十年左右的教学经验，有些还是汽修行业中的能手，具有非常突出的专业能力。因此，相互聚在一起，通过交流、学习、讨论可以相互取长补短，达到相互提高的目的。比如，李东江老师讲到的“四微职业教育”，即微专业、微课堂、微技能、微人才，以及教育产业化，观念都非常得新颖，是我这个平凡人都没有听过的新知识，使我们看到了职业教育的新未来，对职业教育充满了信心。二、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升。这次培训学习，学校安排了“汽车故障诊断”、“汽车使用与维护“、“《发动机机械与维修》多媒体制作”、“汽车车身电气系统维修”、“两课评比”、“中职技能大赛”等内容，其中“《发动机机械与维修》多媒体制作”和“中职技能大赛”技术是过去很少接触到的知识，通过老师的讲解、学员间的研讨，我这方面的能力得到一定程度的加强，大大拓展了自己的知识面，对自己以后的教学工作将会起到极大的促进作用。三、在教学方法方面受益匪浅。在此次学习中，我觉得值得借鉴的方面可归纳以下几点：1、在理论教学中采用多媒体课件上课，利用摄像机拍摄拆装等实践操作的录像。2、在拆装和工具的使用中严格按照修理厂的规范进行，培养学生严谨细心的作风。3、鼓励教师制作教学用实验台，既可提高教师能力，又能节约成本。四、发现自己的不足，明确努力方向，争取更大进步。在不算很长的培训班学习过程中,我看到了他人的长处，也发现了自己很多方面的不足，特别是专业理论、专业技能，还有教学方法、教学理论方面都有待加强，如部分教师有很强的接受能力，能从表象看到实质，一些知识原本他们也是初次接触，但他们的思路很灵活，能在较短的时间就把知识弄透，在汽车技术发展日新月异的今天尤其重要！所谓“学无止境”，我将为之不懈努力！五、与生产第一线零距离接触，使我们更深刻体会到目前“中职教育改革”的迫切性，加深了对“双元制教学法”的理解，也坚定了“专业教学改革”的信心。在学习期间，我体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也见识了南京交通职业技术学院的学生在学校的学习情况。感受到我校的教学内容、方式和方法与南交院的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革，工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，职业教育要顺应这种需求！因此，“全面发展”的学生不应该是我们中职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。通过这次省培，我看到了职业学校的未来，新的教学理念，视野得到了的开阔。再次感谢学校给予这次培训的机会，我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。第二篇：中职学校骨干教师省级培训个人总结1900字20xx年x月x日至20xx年x月x日，我参加了省级教育部组织在江西交通职业技术学院的《汽车应用与维修》专业骨干教师转岗培训。感谢学校给我这培训的机会。在江西交通职业技术学院为期一年的培训时间里，能和来自全省各个专业的精英们在一起学习和交流，能得到名师的谆谆教诲，学习了名师的教学方法，观摩了学友精彩的课堂教学，参观了全省职业学校的技能竞赛，对于我来说，确实是一个非常难得的机会。通过这次的转岗培训学习，我更加全面地了解了汽车专业的前沿知识，吸收了各兄弟学校精英的丰富教学经验，更新了自己的教学观念，开阔了自己的眼界，受益匪浅，既有知识上的积淀和理论上的提高，也有教学技艺的增长。我顺利完成了学业，拿到了《中等职业学校专业骨干教师省级培训结业证书》和《汽车维修高级技工证书》，并取得优异成绩。这些将会是我一生受益的宝贵经历和财富，它也将会是我日后教学工作中不断前进和提高的垫脚石。现将一年来的学习总结如下：一、骨干教师省级转岗培训班学习虽然已经结束了，但静思通过此次培训，我更进一步了解和掌握中职学校的发展方向和培养目标。江西交通职业技术学院的主管领导对这次培训非常重视，明确要求做到"严密组织实施、严格培训质量，提供优质服务，认真做好第一届转岗培训"。其中培训指导教师闵思鹏教授，兢兢业业，精心准备并指导，其敬业的精神和渊博的知识都给我留下了难以泯灭的印象。二、设置的课程在内容和形式上比较合理，我在这次知识海洋的畅游中，反复吸收养份，在职业教育理念、专业知识、职业技能方面都收获巨大。首先，本次教学项目是《汽车应用技术与维修》，在内容安排上"项目基础"为40%，"项目实践"为60%。实施过程采用"课堂讲授+实训操作"两个阶段模式。在教学过程中，实现了汽车从设置故障到排除故障的判断、分析、排除、研究的全过程。在教学模式上很好地贯彻实行了"理论实践结合教学"和“模拟情景教学”的教学法，对我们学习完返校后的教学过程很有帮助，使得我们更加深刻体会“理论实践结合教学”和“模拟情景教学”的教学特点和优势，并激励我们在教学环境有效应用。其次，本次培训过程中，对《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备》、《发动机电控技术》、《底盘电控技术》、《车载网络技术》、《汽车检测设备》等课程进行更加深入地学习，特别是《车载网络技术》和《发动机电控技术》这两门课程，在闵思鹏老师认真细致的指导下，我们大多数同学，都有很深刻地认识，再通过实践课题的锻炼，已基本掌握了整个汽车电控技术和车载网络技术的应用与维修。这些专业知识的巩固对回到学校的教学过程也是非常有帮助的。最后，在培训期间，听到最多的话是：这什么什么学了，在工厂里可以多挣多少工钱。这种提法，在我们自己教学过程中也有一些，但是没有这样多，这样鲜明。静心思考后感觉这是很好的提法，教学过程给学生的感觉是清晰的，目的性是强烈的，有助于提高学生学习的原动力和积极性，同时也给学生明确的方向感，学生能够感觉到自己在校学的东西到了工厂中是有用武之地的，可以避免学生盲目学习，这可以算是在这次培训中最大的心得体会。三、同届培训班的同学来自全省各兄弟学校，在相互交流过程中，丰富了自己的视野，也了解到了自身存在的不足之处。这对于回到学校将学习心得转化为实际的教学理论是很有帮助。在个人专业技能上，奉新的刘展强老师、鹰潭的吴龙辉老师、抚州的罗早发老师都属于那种经验老到，教学经验丰富的老师。在相互交流和听他们上课时，很有感触，特别是他们在专业知识讲解中，特别爱强调知识的实用性；在难度的处理上做到深入浅出。这些先进的经验都是我在以后的教学中需要逐步加强的。四、培训学校的服务意识和教学老师的敬业精神令人生敬。在这次教长时期培训过程中，直接参与班级管理和教学的有班主任李俊斌、廖胜文；教师闵思鹏、吴纪生、杨晋、游小青、唐梦柔；实训指导教师周羽浩、肖雨、毛俊峰等诸位名师。从第一天报道、准备培训、生活、培训过程、中途活动、毕业设计、考评和结业等多个环节，两位班主任做到天天到班，随时关注大家的学习和生活情况。廖老师也经常跟大家了解生活需要并积极解决，在考评过程中，更是加班加点跟大家准备汽车维修高级技工考核相关材料；教学指导教师闵老师和吴老师在教学过程中，更是恨不得能把知道的全掏出来给我们，生怕我们学的不够，且在教学前就准备大量的资料提供大家参考