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文档简介
6.1.1蓄能器的功能蓄能器用来存储和释放油液的压力能。当系统的压力高于蓄能器内油液压力时,蓄能器存油;当蓄能器内压力高于系统压力时,蓄能器放油。
6.1.2蓄能器的分类蓄能器分为三种类型:重力式、充气式和弹簧式。第六章液压与气压传动系统辅助元件6.1蓄能器北京科技大学1.重力式蓄能器结构如图6.2所示。利用重物的势能来存储和释放液压能;结构简单,容量大,压力稳定;惯性大,易漏油。常用作大型固定设备的第二油源。北京科技大学2.弹簧式蓄能器结构如图6.3所示。利用弹簧的压缩和伸长来存储和释放压力能。结构简单,反应较灵敏;但容量小,易内泄,不适于高压场合。多用于小容量、低压系统。北京科技大学3.充气式蓄能器利用密封气体的压缩和膨胀来存储和释放油液的压力能。主要有气瓶式、活塞式和气囊式三种类型。(1)气瓶式蓄能器如图6.4a所示。气体和油液在蓄能器中直接接触,特点是:容量大,但高压时气体容易混入油液中,影响系统的稳定性。适用于中、低压和大流量的液压系统。(2)活塞式蓄能器如图6.4b所示。由浮动活塞2将气体与油液隔开。它的结构简单,工作可靠,主要用于大流量的场合。由于活塞上有O型密封圈,磨擦力较大,反应不太灵敏。(3)气囊式蓄能器是目前应用的最为广泛的蓄能器,结构如图6.4c所示。主要由充气阀、壳体、气囊和进油阀组成。气体和油液由气囊隔开,气囊中充有惰性气体(一般为氮气)。这种结构保证了气液的密封可靠。主要特点是:惯性小,反应灵敏,结构尺寸小,易安装。北京科技大学北京科技大学蓄能器的应用:蓄能器在液压系统的应用主要有:辅助动力源、紧急动力源、补充泄漏、系统保压、吸收压力脉动和液压冲击等。北京科技大学1、辅助动力源蓄能器最常见的用途是作为辅助动力源。液压缸在慢进或保压时,蓄能器存储压力油,达到设定压力后,卸荷阀打开,泵卸荷;在液压缸快进或快退时,蓄能器与泵一起向液压缸供油。蓄能器的容量在选择要满足条件:提供的流量加上泵的流量要满足工作循环中系统的流量要求,并能在循环中重新充满油液。北京科技大学2、紧急动力源液压系统在工作过程中,由于泵或电源故障,液压泵突然停止供油,会引起事故。对重要的系统,需要用蓄能器作为紧急动力源。如图6.7所示。当液压泵突然停止供油时,蓄能器可以将其存储的压力油释放,使系统在某一段时间内继续获得压力油。北京科技大学3、系统保压蓄能器保持液压系统压力,使液压泵卸荷,降低功耗。当系统压力达到所需的数值时a)压力继电器A使液压泵卸荷;
b)通过顺序阀C控制二位二通阀B和卸荷溢流阀使液压泵卸荷。北京科技大学4、吸收压力脉动和液压冲击在液压系统中安装蓄能器,可以有效地减少压力脉动和液压冲击。图6.9所示为吸收压力脉动的蓄能器回路。高压、大流量回路中,在靠近快速关闭的阀门的管路上安装蓄能器,可以减小油液流速的变化,使压力冲击得到缓冲。图6.10所示为装有作为吸收液压冲击用的蓄能器回路。北京科技大学蓄能器的容量计算计算蓄能的容量,要根据其应用场合来决定,我们主要讨论蓄能器作为辅助动力源时的容量计算。(以气囊式蓄能器为例)计算系统的平均流量(泵的流量)假设系统的一个工作循环如下图:系统一个工作循环中有n个工作阶段,每一阶段系统所需的流量和持续的时间分别是Qi和△ti(i=1,2,…,n),则系统在整个工作循环中的平均流量Qm为:其中,Qm为系统一个工作循环中的平均流量,T为一个工作循环的时间周期。北京科技大学QtT△t1△t2△ti△tnQ1Q2QiQnQm北京科技大学计算蓄能器的工作容积蓄能器的工作容积△V指得是蓄能器存油结束时的体积和供油结束时的体积之差。在一个工作循环中,工作容积可以这样来计算:
(1)计算每一个工作阶段蓄能所存储(或释放)油液的体积,注意当平均流量大量系统所需流量时,蓄能器存储油液;反之,当平均流量小于系统所需流量时,蓄能器释放油液。
(2)在系统的工作循环中,如果蓄能器在每个工作阶段存、放油是交替进行的,则其工作容积取所有工作阶段中存储(或释放)油液体积的最大值,注意取绝对值。即
(3)如果蓄能器在某些工作阶段连续的存储(或释放)油液,先要计算这些阶段连续存储(或释放)油液体积之和的绝对值。然后其工作容积取这些值中的最大值。比较(2)、(3)两种情况,选取值较大的一个作为蓄能器的工作容积。北京科技大学3.计算蓄能器的总容积如图所示是蓄能器的三种工作状态。a)是蓄能器的充气状态,充气压力为P0,气体体积为V0,V0就是蓄能器的总容积;b)是蓄能器的充液状态,气体的压力升到最大值P1,体积为V1;c)是蓄能器的供油状态,供油压力达到系统的最低工作压力P2,气体体积为V2。北京科技大学根据气体定律,这些参数具有如下关系:式中,P0、P1、P2
——气体的绝对压力(Pa)
V0、V1、V2
——在相应压力
P0、P1、P2下——气体的体积(L)
n——指数蓄能器的工作容积为由以上两式可以得出:
即为蓄能器的总容积。指数n的取值规则是:当蓄能器排油时间大于3分钟,其中的气体变化规律为等温过程,n=1;当蓄能器供油速度很快,小于1分钟时,其中气体的变化规律相当于绝热过程,n=1.4。北京科技大学另外,充气压力P0与
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