厦门BR规划建设预留轨道交通报告

厦门市快速公交情况建设背景随着城市拓展，高峰期厦门市中心区主要走廊客流量达6000～7000人次/h，公共汽车的运行速度下降至16km/h。公共交通的增长速度已无法应对大运量、长距离的出行需求，急需调整公交网络结构。因此，需要对常规公交系统进行升级，建立以大运量快速公交系统为走廊、各级换乘枢纽合理衔接的“走廊+枢纽”型交通模式。同时，政府已经意识到，在快速机动化和城市化背景下，城市用地的开发模式必须尽快转型。不能走用地无序蔓延、交通被动配套的传统发展模式，应该形成以公共交通为导向的发展模式(TOD)，必须先建设大运量快速公交系统，再沿走廊布置高密度的居住、商业和就业等用地，使城市依托公共交通线路有机、集约拓展。大运量快速公共交通系统包括地铁、轻轨、BRT等形式，由于轨道交通存在高投入、建设周期长、运营成本难以回收等特征，与厦门城市发展阶段的经济能力、客流需求、缓解交通拥堵的迫切性以及引导城市结构转型的时效性存在较大反差。而BRT有着大运量、低成本、建设周期短和运营灵活等特性，可以降低大运量快速公交系统发展初期的投资门槛。因此，建设BRT是当前厦门市落实公交优先策略的理想途径，可以迅速提高公共交通的竞争力，优化城市交通结构。缓解交通拥挤，引导城市向公交导向的发展模式转型。厦门市BRT建设采取升级策略，近期在规划轨道交通线路基础上先行建设BRT网络系统，满足城市客流需求，并为升级轨道交通培育客流。远期随着城市规模扩张、客流增多和经济增强，将BRT升级为轨道交通，届时，BRT将作为次要走廊的公交系统，承担轨道交通的补充和延伸功能。快速公交BRT1号线各预测年限客流量预测极项目榜20候10纯年肤20石15盾年搏20括20叨年相单向条高峰隔客流白量/近[(排人谎·姐次)母积·景h野-1忘]白7沫37来9岩12老4废34口16言6作54乌日客阳流总啄量/虏[(病万人悄·能次)租哗·质h就-1年]双19狸.1秀7育37淹.5画6振44城.4竟5瑞平均靠运距升/k值m狠8.舍52通8.泼86羊10盒.1位3迈全年着客运拿量/云[(且亿人筋·高次)束劈·院h系-1恐]泄0.北70搁1.懒37尺1.匹62建设规模厦门BRT规划厦门城市空间布局规划：“一心两环、一主四辅（八片）”组团式结构。线网结构：“四射+八联”为主的构架“四射”放射线为本岛向岛外的4条指状放射线，对应与市域客流走廊；“八联”区间线为本岛2条、环东海3条、环西海域的1条和环海湾1条，对应于组团间联系走廊。厦门市快速公交线网规划。快速公交线网规划以方便城市居民为出发点，同时还要考虑快速公交系统对整个城市交通系统的影响及公交企业的利益，规划中遵循如下原则：与厦门市用地布局相协调，促进城市发展。结合厦门市城市发展规划和用地布局原则，在厦门市主城区形成以地铁、轨道交通和BRT为骨干，以普通公交为基础的城市公交系统网络。同时通过提高公交服务水平，为城市的土地利用开发提供必要的保证，并进一步促进城市按照规划格局顺利发展。兼顾、利用现有线路，综合协调新老公交线路以及轨道线路间的关系。充分体现快速公交的大容量、速度快的优势，在道路条件允许的主要公交走廊尽可能开辟快速公交线路。同时要注意现有公交线路的调整。充分考虑地铁、轻轨规划的线路，对轨道交通没有覆盖的区域进行必要的补充，并做好快速公交线路与常规公交线路、规划地铁、规划轻轨的衔接，方便居民换乘。体现和贯彻以人为本的思想。依据上述原则，在对厦门公交线网进行整体规划的基础上，在近期方案中有六条BRT线路，具体如表所示。猪厦门堪BR缩T块规划认线网壳结构营采用韵放射危线就+嘉区间谱线的塔模式棕，放指射线膊是以遥本岛总向城弟市岛盛外区缠联系缩，共日计响4猾条，阁主要低依托检集美怖大桥逐、杏六林大竟桥、穷海沧室大桥满和翔管安隧器道形廊成机4银条放畅射线睁。岛高外区混间线丑是经梅过岛械外各痰分区钳之问腥的主败要客榜流走扩廊，永串接护各放翁射线菊，通酸过放嘱射线汗上的精换乘丹枢纽晒，便锋捷地捉换乘额进入脊城市要中心理区；勾岛内惩区间告线是垫经由注厦门剩岛内西的各捆主要脖功能卷区之棵间的唱客流收走廊液，在丸换乘郑枢纽航衔接啦放射鲜线，工便捷挨地换磨乘出量岛。赢整个哲线网执结构全分为渡一期戒工程盼和二树期工思程。软厦门慧BR室T治一期炮工程可共为池6脖条道涌路，杯分别阻是海1疫、彻2身、浇3上号线陪，成诊功大喂道专腿线、绕海沧徒线和怎环岛趁干道支专线板，总定长度者15监7戴．疲1抗km凡、里5艘个枢衫纽站漫、议18看座高疗架站齐、镇8l增座地顾面站彩、精8炮处停搂车场盏。其畏中赵l手、岔2晨号线逐、成碧功大靠道专齿线和疾海沧络线为殃4殿条放借射线闷，满3彼号线枯和环最岛干午道专鸟线为哗岛内矛BR杯T可区间毙线。朱另测BR草Tl丝号线诸与厦煌门市锯轨道芬交通抄一号妥线在恒岛内晃的走殃廊带气是一士致的度，因该此报BR猴Tl肯号线揉岛内奴段全哗程高从架谦(晃高架姑长度浸为量15萝．崖7换ki督n)伞，并狼预留摧远期虹升级搜为轨楼道交胀通的堡条件描。铸一期抓工程启的鸽5禾个大兴型综拳合换先乘枢啊纽站怕集僚BR芝T浙停车熔、换短乘、示社会骂停车观场、委公交里停车流场、蚂商场印和社蜂会保唱障性垮住房估于一凡体，妈既方梢便了氧乘客厉乘坐障BR沙T朽，也赤为满BR宿T防培育坛了客继流。鞋厦门果BR便T近二期芦工程轿主要寨为区烧间线林，共盏6矩条道膨路，雪总长毁度约膏19绍1讽．界9沃km放。其抱中环汁东海嘱3璃条、讽环西畅海域围1遣条和查环海盲湾月1萍条。百近期睡BR锡T殿线网晴路由晓表征序号箱

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