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王歆 山地城市道路规划理论与技术方法受限于地形地貌条件与气候的差异难以直接运用与西北传统城市道路规划主要以两类软件为工作平台，一类是以HCAD、CIVIL3D为代表的工程设计工作，但缺乏对整个规划方案的评价与优化；另一类是AutoCAD，擅长方案的总GIS是地理信息系统(geographicinformationsystem)的英文缩写，是、、管理、0。它是集计算现有GISGIS拥有强大的空间分析、处理、输出功能，通过对多重影响因素的综合分析，GIS技术能够高效准确的解决复杂现状条件下的城市规划问题，特别是复杂地形地貌条件与气候环境下的西北山地城市道路网方案布局优化工作（GIS操作平台为ArcGIS9.3。彭阳县悦龙新区位于彭阳县老城区北部，总占地面积约为6.09平方公1彭阳县悦龙新区道路系统规划图GIS叠加分析和聚类分析得到道路建设

2式如下0：mPKWiX nK1/ 目准 目准 3（2）确定指标作用分值。利用多因子评价法，借助GIS数据分析功能，根据地形（DEM水文等相关资料，并将这些资料进行处理并输入GIS中，将因子按指标值进行重分类，并将各个因子的得分赋予因子栅格图(1)。 991051 质 整貌北低于淹没线<1.Ⅰ2；Ⅱ2 态（3）确定栅格单元分值。通过GIS（4）确定用地评价等级。根据山地道路用地适宜性评价结果中得到的分值，利用自然Ⅳ类用地—建设用地（图。利用缓冲区工具（Buff），选择滑坡与崩塌图层并设置缓冲距离为20m3，生成滑坡、崩塌过重分类工具提取冲沟范围，利用缓冲区工具（Buff）生成冲沟影响范围栅格图3。通过表面分析工具提取出山地北向的具体范围4。致性检验相应指标权重，其权重分值如下表（2二级指 地形形 坡 坡 影 用地）；Ⅲ类用地（有条件建设适宜用地）；Ⅳ类用地（建设用地。Ⅱ类用地（较适宜建设用地5%~20%的山麓斜坡区与受滑坡Ⅲ类用地（有条件建设适宜用地，主要包括受滑坡崩塌等地质影响较大的体自然环境并可能工程地质，因此道路网应尽量避免在该区域布局与建设。

4城市道路用地适宜性评价图（类用地范围中，需要调整局部线形以避让用地适宜性较差的地区；(2)5、9基本全部以减少地质与山体坡向对城市道路安全的影响；(3)路段4穿越Ⅳ类用地，道路建设会类用地与Ⅲ类用地，用地适宜性较差，需要重新选线（5城市道路网优化示意图合理利用GIS技术能够为西北山地城市道路网评价提供科学、精确的量化分析但是，利用GIS解决规划问题的同时又了一些新问题，主要是GIS难以将经济、社会、GIS1.资料来源：悦龙山新区规划建设项目地质性评估报告[R]..地质工程勘察院合叠加计算出城市道路用地适宜性得分(图3)。5.在现有的规划用地坡向栅格图层的基础上，利用重分类（Reclassify）孔江.城市建设评价指标体系与方法研究[D].西安：理工大学作者简介:（1970—）

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