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文档简介

第第页施工测量员述职报告

施工测量员述职报告1

时间飞逝,20**年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我顺当的完成了一年的工作,回顾过去的一年工作经受,也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热忱迎接20**年。

20**年我贵公司担负测量员工作,测量放线是建筑工程之本。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就会涌现不就应涌现的错误。本身我们的建筑行业对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自我本职工作要求比较严格。紧紧围绕施工组织以及测量方案要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自我的本职工作做好。为本工程的顺当施工带给最有利的保障。在平常的工作中上心督促劳务队的放线工搞好放线工作,并帮助他们做好楼层平面放线和楼层高程的抄测。加强再平常工作中的的巡察,加强过程掌握,做到有问题实时发觉实时解决,实时改正。将错误消灭在萌芽状态之中;避开成为工程进度的绊脚石。

今年上班以来我担负*****项目部测量的全面工作。****项目部处于以二次结构工作为主;结构主体局部尾活施工。在工作中团结同事,严格要求自我,实时掌控工程动态。确保二次结构和结构工程同时进行的顺当开展需要全面掌控各个开间的二次放线,所以自我跟随劳务队进行监督、指导放线工作,以确保各个房间的开间尺寸精确无误。

20**年*月*日接到公司通知,我公司的***目部需测量人员我被调往****项目部,工程的开工正是工程最困难的时候,我没有任何怨言听从领导的人员调动安排,以最快的时间全面的熟识设计图纸文件及监理细那么,编制测量方案,同时理解监理工程师或设计单位交给的掌握桩、水准点以及桩坐标资料。在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据现场交桩后,在规定期限内自我进行复核检测,检测过程中总工指导、旁站监理,没有错误且精度贴合设计及施工的要求现场径直转交给劳务队,并要求其负责以后的维护和运用;在以后的运用过程中假设发觉连续两个以上掌握桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在施工测量过程中均要求按批准的方案实施,且先进行自检、互检,合格后再请监理人员复核。

*****项处于基槽开挖和连续墙打桩期间,许多事情都是项目部管理人员亲自动手去做,无论是黑天还是白夜,做到随叫随到。连续墙打桩施工过程中需要严格精确的对每一根桩点进行定位放线,由于每一根桩点的尺寸径直影响到将来施工面的大小,在东北的人防出口和人防中间需要打六根栈桥桩,在桩的上方横架污水管道,这需要桩点务必做到精确无误,否那么径直影响到结构甚至吃结构的工作面,在这种状况下我和张宏彤仔细熟识图纸,多次对图纸和现场结合深思熟虑后定出六个桩点,在基础开挖完毕后,实地放出人防出口结构位置线以及防水导墙外皮线,经过核对后两侧栈桥桩丝毫不影响结构及工作面,至此心中的石头算是尘埃落定。

在基槽开挖的过程中对基坑周边布设沉降观测点以及局部砌筑挡土墙的部位布置位移观测点,并且严格根据规范要求的周期进行观测,并做好沉降位移观测记录,在基坑开挖到设计标高时严格掌握标高以及集水坑、电梯井、后浇带等位置尺寸,常常是我依据图纸算出各种坑的上下口距离轴线的尺寸,然后叫来施工队的放线员进行尺寸核对才进行现场放线,并且时常在现场进行核对所放位置是否精确。槽中12B及12C位置处共有51根抗拔桩因分包单位没有测量员也未请专业人员前来定位,项目安排我和*****协作他们进行抗拔桩定位,我们不厌其烦多次重复的给他们定位,由于抗拔桩与结构的柱子相连,几乎每棵抗拔桩的上边都是结构的柱子,所以要求定位极为精确,我们将每棵桩按顺次编号,在需要放线的前一天将待放桩距离哪两个轴线尺寸位置关系计算好绘成草图,放线时均是经纬仪将轴线全部放出,定桩拉白线然后钢尺量距离,最末报验质检及监理,合格后方可允许挖桩。直至目前为止抗拔桩的开挖工作才渐渐接近尾声,此刻13A、12A施工工作全面开展,在结构施工上我要更加努力的完成各项工作。

20**年即将过去了,在公司领导的带领下上心帮助项目部领导的工作,克服困难,按质按量完成公司领导安排的任务;确保日常工作的顺当。在不久的将要到来的2022年中我会更加努力工作,做到更超卓。

施工测量员述职报告2

20**年*月我加入了上海浦东路桥建设这个大家庭,作为一名新进员工,路桥建设给我有一种家的感觉一种积极向上发奋进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名路桥人。

刚刚进公司我被安排到市政事业第一项目部担负测量员,对于生疏的环境,同事们都对我非常热忱,我有什么测量方面的问题去请教前辈们,他们都能热忱的帮忙我,交给我阅历教育我技术,很快的我就适应了新环境,并上心的投身到项目建设的施工工作中。

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原那么从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。当然,在我踏上丹东的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,由于我最末开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。

对于首次来到工地的我,一切在我的眼里都是这么的新奇,看着一座座桥墩拔地而起,看着地下管道一每天的打通,我的心也在一每天的成熟,我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的熬炼。现将切实工作总结如下:

一、严谨科学、仔细求证

在施工测量之前,仔细审图,对图上有误、有疑义的地方实时向局指及兄弟单位同仁询问、学习。在测量放线之前,利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,。采纳不一样的计算方法重复计算,确保万无一失。对各种原始数据留意保存和实时整理,由于“阅历,是从众多的数据中总结出来的”!

二、不断进取、精益求精

社会在进步,时代在进展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到路桥施工中来,相对的,也涌现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着进展。如今进军高速铁路项目,不能自我提高,就只有落后,就不能适应目前路桥建设工作的进展要求。

三、纳百家之长,补自家之短

在与局指、监理等单位专业人士的接触中汲取他人的阅历,平常到别的施工标段去观摩学习,学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以到达“博众家之长,补一已之短”的目的。

对于我这个刚进入社会的高校生,困难是不能够避开的,遇到困难并不可怕,找到解决的方法就能够了。我们测量同事说过这样一句话:有潜力的人遇到困难就想着怎样去解决困哪,而没潜力的人遇到困难就想着怎样绕过困难,前者会越变越强,后者只会被社会淘汰。来到工地的第二天我就遇到了难题,由于好久没有碰测量仪器了,还有就是在学校没用过这个后视杆,刚摸到的时候还是很新颖的,接触了新仪器谁能不快乐,等我找到了掌握点,我犯难了,想着以前在学校用的都是基座,这个后视杆但是第一次见到,这个怎样用呢,想着去问他们的话会被讥笑的,所以我就自我讨论。在我认真讨论了这个后视杆以后我发觉了只要把棱镜杆放在掌握点上,在调平水平气泡不就OK了,既然想到了就去做,这是我做事的一贯原那么,我开始了我的工作。我这好久不碰仪器的手也不听话了,开始打颤了,但是最末还是弄好了,其实就是一个简约的立镜问题,我给弄繁复了,虽然最末还是把这个困难解了,但是觉得还是压力很大。之后的摆杆速度就很快了,这就说明我在这个事情上成熟了很多。对了,还要记住,这天的工作需要要比昨日的好。

天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,时刻预备着解决各种难题、上心应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮,测量队本着实事求是的精神,尊敬科学,尊敬事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,协作各个部门工作,为建造世界一流工程贡献能量。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的小心翼翼,不断思考求证,保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导带给前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作,针对某一件事,我们做了很多次的重复工作,风里来、雨里去,当完成任务背着仪器信步归来,我们仍旧用笑脸向其他同事们呈现我们的魅力

相信我需要能在浦东路桥这个大熔炉中不断学习不断成长,继承发扬好咱们路桥人的精神,为公司为浦东路桥尽自我的一份力。

施工测量员述职报告3

我叫**,在凯旋王国项目部测量组从事测量工作。在这近一年的工作和学习中使我在各各方面都取得了很大的进步。在公司领导和同事的援助下,我的工作和生活也有了新的开始,渐渐成熟了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明白方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱,学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人协作。下面我将我在20**年的个人工作和学习状况做如下总结

20**年4月11日我加入玉圭园这个大集体的测量部从事测量工作。在20**年的一年里,我不断学习和丰富自己专业知识,把理论与实际相结合。在投入工作的同时积极熟识图纸,仔细领悟设计意图和各各节点的测量数据及工艺要求。在领导和同事的援助下,快速打开工作局面,并能积极协作各各部门之间的协作工作。同时也学会了全站仪坐标放样、程序的编制与放样等之前没有接触到的测量工作范围的内容和对项目中每个结构物的坐标及尺寸反复推算和验证,保证了施工放样的精确性。在主管的领导下实时和现场施工负责人沟通,保证了施工进度和施工质量。对每一道工序,我们测量人员都做到了干前放样,干中检测和干后复测,发觉问题实时反应、实时解决,减削了工程材料不须要的糜费,降低了工程成本。测量是贯穿工程施工始末的,施工的任何地方都离不开测量,假如测量人员在工作中不仔细负责,没有严谨的工作立场,将会的工程造成不可弥补的损失。今年做的这个项目是一个大型的游乐园项目对于我来说是一个机遇也是一个挑战。

完全打破了我以前工作对单体建筑的测量掌握的模式。但是我很快的适应工作,进入了状态。我们测量部人员积极协作完成了园区测量掌握网的建立。参加酒店、4D*的基础工程的高程掌握和轴网布控,完成了酒店、4D*的基础开挖和承台的施工放样工作并顺当的移交施工队组织有序施工。在移交施工后能够实时数据采集复测酒店、4D*的轴网交点及各段标高,并整理数据反复核对,发觉问题,解决问题,实时和各各部门的.施工人员沟通沟通解决存在的问题。协作梦幻水世界开挖施工,对梦幻水世界的施工难度大,我们对每一个等高线的施工放样工作进行了都不止一次两次这样简约的工作。并进行了随时的跟踪复测采集数据。开挖结束后又对挖好的水世界进行了百格网土方量测量。对于过山车的施工是我学习最多也感受最深刻的。由于过山车的施工工艺要求对于定位放线的误差进度要求都特别严格,我们测量组在主管的带领下完全不敢马虎和大意。也让我懂得和学会了作为一个测量人的严谨的工作立场。这一年忙劳碌碌的工作也将慢慢的离我们远去,有挥洒不去的大汗淋漓,也有快乐从容的快乐笑声。每个人都身在其中感受着,也享受着凯旋王国的改变。

对于工作我们有着火一样的热忱,在今后的工作中我将一如既往与同事团结合作、互帮互助,共同制造美妙的明天,为公司的进展壮大添砖加瓦。最末祝我们的玉圭园宏图大展,万象更新。

施工测量员述职报告4

20**年9月,我被调到**担负经理助理,并兼任**经理,主要负责公司消防、保卫管理及**的各项管理工作。在3个多月的时间里,在公司领导的关怀下,在部门经理的细心指导下,我从各方面严格要求,努力克服工作环境和岗位的改变,顺当完成了国庆60周年保电,#2、5机组大修保卫和后勤服务工作。现就任职以来的详细工作述职如下:

消防、治安保卫是我分管的工作,如何把这两项工作作好,是首要思索的问题,既不能好高婺远,又要符合实际。经过考虑决断从现有的《消防管理标准》、《治安保卫管理标准》入手,狠抓制度的执行力度。为此,我要求消防、治安管理专职依据《消防管理标准》、《治安保卫管理标准》的内容编制月度、季度管理标准检查提纲,依据提纲,每月对各部门实施监督、检查,这样,即保证了制度的贯彻落实,同时也使员工了解到了自己分管设备的职责。

后勤管理方面,首先,为加强食堂成本管控工作,开展了月度餐饮收购支出与收入盈亏经济分析,依据月度收购成本和消耗量的差异状况,找出缘由,制定防范措施,为今后掌握成本提供科学的依据。其次,为了提高服务质量,主动到生产班组与员工沟通,收集看法和建议,取得了比较好的效果。

20**年已经过去,尽管我做了一些工作,但离公司的要求还存在肯定的差距,主要表现在:一是消防管理标准还不够完善,特别是职责方面还不很清晰,可操作性不强;二是对保安管理,手段单一,对摩托车、外委车辆出入检查还不够严格;三是食堂楼下伙食、周六、周日伙食还不尽如人意。四是有些驾驶员安全意识、服务意识还有待于进一步提高。

20**年,在消防管理方面,首先要树立“消防设施等同于生产设备”来进行管理的思想,重点落实消防管理责任制,作到全部消防设备都有专人负责检查、维护。其次对《消防管理标准》进行完善,使其更具有充分性、相宜性和有效性。要求消防专职依据标准加大对各部门消防管理工作的监督、检查和考核力度,使消防设施处于可控状态。在治安保卫管理方面,严格公司出入门管理制度,对挂临时拍照和外来车辆需要进行停车检查,对摩托车、自行车及人员进入公司需要检查证件,没有登记或没有证件不准进入公司,使保安工作更加规范化、程序化。

**是**有限公司的子公司,20**年工作的指导思想是:“以安全为基础,以优质服务为目标”。重点作好以下工作:餐饮方面,为了提高饭菜质量,重点作好厨师满足度测量工作,综合管理部要每周不少于2次对厨师烧菜进行满足度测量,保证每位厨师每月不少于一次满足度测量,并将其纳入月度绩效考评内。车队方面,业务用车每出车后,要请运用人填写看法反馈表。大客车每月每台车保证一次满足度测量,并将其纳入到员工月度绩效考评内。另外,与员工座谈、沟通制度化,争取每季度一次到生产班组调查、收集服务方面需改进的看法和建议,以提高我们的服务水平。

各位领导,各位代表,新的一年已经开始,*****公司工作的宗旨是为全体员工服务,因此,我们有什么缺点、不足也欢迎大家予以实时批判指正,我们将仔细对待您提出的每条看法和建议,并通过教育、培训、宣扬等手段,把我们的服务提高到一个新的水平。

施工测量员述职报告5

时间荏苒,焦灼劳碌的**年即将过去,在即将过去的一年里,在公司和项目部的领导下,我们取得了可喜的成果,回顾过去成果当然可喜,可我们也要看到我们工作中存在的不足。我们要戒骄戒躁,以饱满的热忱迎接**年,迎接我们的奥运之年。

在**年的我担负测量和工长两项工作,多一份工作,肩上的的担子就会重一些,压力也会大一些。

测量放线是建筑工程之本。俗语说得好“无规则不成方圆”。测量放线就是工程中的各工种的标尺,没有它我们的工作就没了目标,就是盲目的工作,就成了盲人骑瞎马。就会涌现不应当涌现的错误。本身我们的工程就是长城杯工程,对工程中各工序要求相当严,所以我本人也对自己本职工作要求比较严格。紧紧围绕长城杯要求来要求施工队的测量放线工,在尽量减小误差,消灭错误的前提下。把自己的本职

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