全桥隧验收检测办法

桥隧验收检测办法目录1.前言

11.1任务来源

11.2项目概况

11.3检测依据

32.检测内容、方法和频率要求

42.1检查、检测内容

42.2检测频率

82.3检测方法

83.检测组织

83.1人员组织

83.2检测主要仪器设备

93.3时间安排

104.实体工程、工艺工法检测检查项目及要求

114.1隧道工程

114.2路面工程

134.3桥梁工程

155.隧道工程质量检测具体检测程序及方法

175.1初支

175.2二衬

196.路面工程质量检测具体检测程序及方法

326.1沥青路面面层

326.2厚度

346.3渗水系数

357.桥梁工程质量检测具体检测程序及方法

377.1混凝土工程

377.2钢筋

408.原材料现场检测抽样方法

41取样见证单

42试验见证单

439.检测工作保障措施

449.1质量、技术保障措施

449.2进度保障措施

479.3环境保障措施

489.4管理制度

4810.廉政要求

4910.1现场廉政工作开展及实施

5110.2廉政回访及反馈制度

5211.安全保障措施和方案

5211.1安全保障措施依据

5211.2组织机构

5311.3具体安全保障措施和要求

5311.4检测事故应急措施

5612.疫情防控措施

5713.需参建单位配合的内容

5713.1人员配合

5713.2提供项目有关文件

5713.3安全方面

58表2.1本次督查检查、检测内容隧道工程初支拱架数量及间距钢拱架倾斜度喷射混凝土厚度二衬防水板搭接宽度混凝土强度厚度及脱空钢筋数量及间距仰拱仰拱厚度路面工程沥青混凝土面层压实度厚度渗水系数基层、底基层压实度厚度桥梁工程混凝土工程混凝土强度墩台竖直度构件几何尺寸钢筋钢筋数量钢筋保护层厚度钢筋间距原材料水稳原材料1、粗集料：筛分析、针状和片状颗粒总含量、小于0.075mm颗粒含量、压碎值；2、细集料：筛分析、小于0.075mm颗粒含量；3、混合集料：筛分析（合成级配）、塑性指数沥青路面原材料1、粗集料：筛分析、针状和片状颗粒总含量、小于0.075mm颗粒含量、压碎值；2、细集料：筛分析、砂当量、小于0.075mm颗粒含量；3、矿粉：表观密度、亲水系数、筛分析、含水量；4、沥青：针入度、延度、软化点；5、混合矿料：矿料级配（2）施工管理及工艺检查项目督查工艺检查项目如表2.2所示。表2.2隧道、路面、桥梁工程施工管理及工艺检查项目通风、照明监控量测掌子面开挖落底开挖支护材料存放超前支护钢架安装喷射混凝土二衬二衬混凝土二衬渗水桥梁工程混凝土工程材料存放场地施工缝处理梁板存放挂篮、支架养生外观钢筋存放、加工场地连接（焊接或机械连接）加工及安装预应力预应力筋注浆及封锚路面工程沥青混凝土面层材料规格及存放拌合、碾压设备出料、摊铺、碾压温度均匀性及外观接缝设置层间处理封层、基层、底基层材料规格及存放均匀性及外观养生（3）质量管理行为检查项目质量综合督查质量管理行为检查项目如下表2.7所示。表2.7质量管理行为检查项目参建单位检查项目建设单位质量监督手续施工许可手续组织机构和管理人员资格条件质量管理目标、制度和措施施工、监理主要人员调整批复质量责任人登记和审查中心试验室管理及工作情况施工、监理及专项检测的管理监理单位人员到位与管理情况驻地办管理制度及一般工作情况审批保证体系与开工报告工序抽检情况监理指令监理单位工地试验室质量责任人登记专项试验检测单位母体资质及人员配置仪器设备及环境条件管理及工作情况施工单位合同履约（主要人员）质量管理（质量控制、施工质量文件完整性和规范性、施工质量）施工单位工地试验室质量责任人登记设计单位按合同派出的后期服务人员设计技术交底变更设计批复情况注：具体质量管理行为抽检单位见附表1；检测项目抽检见附表2。2.2检测频率本次督查按照要求：建设单位现场机构及中心试验室100%检查；确定抽检项目的监理、施工和专项试验检测合同段按照不少于30%的数量抽查，项目采取施工总承包形式的，查施工总承包中标单位，并延伸抽查不少于20%的工区或分部；对各施工合同段的施工管理及工艺、实体工程质量检查频率：路面工程每合同段抽查不少于20%；桥梁工程每合同段抽查不少于20%，且不少于2座，特大桥100%检查；隧道工程每合同段抽查不少于30%，且不少于2座，特长隧道100%检查；拌和站、预制场和钢筋加工厂，抽查各不少于30%，且主要拌和站、预制场和钢筋加工厂必检。工程实体抽检根据现场施工情况，对在建桥梁、隧道及路面单位工程进行抽检（已完成的单位工程不列入抽检范围）。2.3检测方法本项目实体工程检测均采用交通部部颁检测、试验方法进行，如：混凝土构件抗压强度采用回弹法进行检测；钢筋保护层厚度采用电磁法进行检测；隧道二衬厚度及脱空采用地质雷达进行检测；结构尺寸、钢筋间距、骨架尺寸等采用尺量。4.实体工程、工艺工法检测检查项目及要求4.1隧道工程表4.1隧道工程实测指标、检测标准或要求拱架数量及间距1.随机连续检测5-10榀；（完成初支施工段落中，按设计间距推算5-10榀拱架对应长度决定随机抽取检测段里程桩号，并在同一水平高度左或右边墙将段落内拱架边缘凿出外露，数量逐榀清点，间距尺量。）2.按检评标准的允许偏差计算合格率，若围岩情况不良，加密设置钢拱架，出现负偏差超出规范要求的测点判为合格。地质雷达/钢卷尺初支喷射混凝土厚度1.随机在喷射混凝土区段随机凿孔3处检测；（完成初支施工段落中，在边墙或拱腰位置随机抽取检测断面，喷射混凝土表面平整密实且保护层厚度满足要求，再进行检测。）2.按检评标准的允许偏差计算合格率。电钻/钻芯机钢拱架倾斜度1.每隧道连续抽查2榀，每一榀测3点；（拱顶一点，两侧拱腰各一点。）2.按检评标准的允许偏差计算合格率。垂球二衬二衬混凝土强度1.随机在隧道抽检不少于10板二衬混凝土，每板1个测区；（测区位置尽量避开浮浆较厚区域，当龄期不足或施工进度导致检测板数不足10板时，可在其它板内增加测区数。）2.按回弹法测试混凝土强度技术规程规定计算构件强度推定值，大于设计值则评定为合格，按实测测区数计算合格率；3.若构件强度推定值不满足设计值，评定为不合格，按实测测区数计算合格率；4.应根据现场情况确定是否进一步采用钻芯法进行验证试验。回弹仪二衬厚度及脱空1.随机在隧道检测5条测线连续检测100m，不足100m的，全数检测；（按5米间距出具检测数据）2.按单点值计算合格率。地质雷达二衬钢筋数量及间距1.随机实测不少于2处；（优先针对完成钢筋骨架绑扎尚未浇筑混凝土的衬砌进行检测，其次抽取已浇筑完成构件钢筋外露断面进行检测；按设计钢筋布置图中的截面图完成检测；主筋间距5点，两层钢筋间距5点，实测位置为2根钢筋边缘到边缘距离）2.纵向钢筋出现负偏差超过规范要求的测点判为合格，其余按检评标准的允许偏差计算合格率。钢筋位置测定仪或钢卷尺防水板搭接长度1.每隧道随机检测不少于2处，每处3点；（防水板接头外露位置，边墙、拱腰及拱部随机抽取2处进行破检。）2.按检评标准的允许偏差计算合格率。钢卷尺仰拱仰拱厚度检测1.随机实测不少于2处；（选取衬砌施工缝端头处混凝土侧面用尺量厚度，每5m检查1点）2.按单点值计算合格率。钢卷尺注：检查人员可结合工程实际进度和特点适当增加检查内容。表4.1-1隧道工程施工管理及工艺检通风、照明1.措施是否完善或运行是否正常；

2.风管是否破损；

3.是否按“标准化规定”安装照明系统。监控量测1.是否按规范或施组要求埋设；

2.量测、频率或项目是否完全；

3.数据是否处理及时。掌子面开挖1.循环开挖长度是否合理；

2.开挖后支护是否及时。落底开挖1.一次开挖长度是否合理；

2.开挖后支护是否及时。支护材料存放1.场地硬化是否达标，场地是否硬化；

2.场棚搭设是否达标；是否搭设；

3.场棚、场地破是否损或是否场地积水；

4.隔墙设置是否标准或是否出现窜料现象；

5.原材料是否混堆；

6.水泥存放是否符合防雨、防潮要求；

7.标识标牌设置是否规范；

8.材料是否存在污染现象。超前支护1.支护是否及时；

2.间距是否大于设计或数量不足；

3.是否注浆；

4.其它问题。钢架安装1.节段连接是否规范；

2.悬空或基础是否稳固；

3.安装是否歪斜；

4.其它问题。喷射混凝土1.平整度是否符合要求；

2.是否存在空洞；

3.是否变形、开裂或剥落。二衬混凝土1.表面平整度是否符合要求；

2.色泽是否均匀，是否存在蜂窝麻面或粉饰现象；

3是否采取有效措施养生；

4.是否开裂或大面积修补；

5.仰拱是否整幅浇筑。二衬渗水是否点状渗水、线状或面状渗水。4.2路面工程表4.2路面工程实测指标、检测标准或要求压实度1.每合同段随机检测不少于10点；

2.按检评标准规定值计算合格率。钻芯机厚度1.每合同段采用钻芯法检测不少于10点；

2.按检评标准规定值计算合格率。钻芯法渗水系数1.每合同段随机检测不少于5处，每处5点；

2.按检评标准规定值计算合格率。渗水仪基层底基层压实度1.每合同段随机检测不少于10点；

2.按检评标准规定值计算合格率。钻芯机厚度1.每合同段采用钻芯法检测不少于10点；

2.按检评标准规定值计算合格率。钻芯法注：检查人员可结合工程实际进度和特点适当增加检查内容。表4.2-1路面工程施工管理及工艺检查材料规格及存放1.场地硬化是否达标；场地是否硬化；

2.搭棚储存原材料是否达标；是否搭棚存储；

3.雨棚或场地硬化是否破损或场地是否积水；

4.原材料是否混堆或串料；

5.材料是否存在污染；

6.标识牌设置是否规范。拌合、碾压设备1.拌合设备型号、数量是否满足招标文件；

2.是否采用双机摊铺；

3.碾压设备是否配套；

4.回收粉是否按要求废弃。出料、摊铺、碾压温度1.出料、摊铺、碾压温度是否符合规范要求；是否记录；

2.运料车辆是否有保温措施。均匀性及外观1.是否出现局部离析；是否大面积离析；

2.是否出现局部花白；是否大面积花白；

3.是否出现修补现象；

4.是否存在泛油、推移、开裂现象。接缝设置1.搭接处是否紧密、平顺，烫缝枯焦；

2.面层与路缘石及其它构造物结合是否平顺。层间处理1.层间是否局部污染；

2.透层油撒布是否均匀、渗透深度是否满足要求；

3.交通管制是否到位。封层、基层、底基层材料规格及存放1.场地硬化是否达标；场地是否硬化；

2.场棚是否达标；是否搭设场棚；

3.雨棚或场地硬化是否破损或是否场地积水；

4.原材料是否混堆、窜料或堆放过高；

5.材料是否存在污染；

6.标识牌设置是否规范。均匀性及外观1.是否离析、窝料；

2.水泥稳定层是否采用摊铺机施工；

3.底基层是否集中拌和、闷料；

4.含水量是否超标，碾压出现轮迹或弹簧；

5.表面是否松散、剥落、坑槽；

6.层间是否有结合差。养生1.养生措施是否到位、养生期是否满足要求。层间处理1.局部是否污染；是否大面积污染；

2.交通管制是否到位；

3.基层层间结合是否有工程措施；

4.封层集料规格是否符合要求或撒布是否均匀。4.3桥梁工程表4.3桥梁工程实测指标、检测标准或要求1.上、下部各随机抽检不少于5个构件（抽取的构件应涵盖预制梁、板、现浇梁、墩柱、盖梁、系梁等构件），每构件采用回弹法检测10个测区，若抽取的构件可测试面积较小可根据实际情况适当减少测区数；

2.按回弹法测试混凝土强度技术规程规定计算构件强度推定值，大于设计值则评定为合格，按实测测区数计算合格率；

3.若构件强度推定值不满足设计值，评定为不合格，按实测测区数计算合格率；

4.应根据现场情况确定是否进一步采用钻芯法进行验证试验。1.随机抽检不少于5个墩柱竖直度检测；

2.每构件2点；

3.按检评标准的允许偏差计算合格率。2m直尺、全站仪构件几何尺寸1.对应抽检混凝土强度的不少于10个几何尺寸检测；

2.每构件2～4点；

3.按检评标准的允许偏差计算合格率。1.检查不少于5处（构件）；

2.按检测部位数计算合格率。/钢筋保护层厚度1.对应抽检混凝土强度的构件进行钢筋保护层厚度检测；

2.每构件检测10个测点。（测点布置：空心板在A端、跨中、B端板底分别布置3个、4个、3个连续测点；预制箱梁、T梁在同一侧面的A端、跨中、B端按腹板上、中、马蹄下的位置分别布置3个、4个、3个测点，其中在跨中腹板多布置1个测点；盖梁、系梁在A、B面各布置5个连续测点；墩柱由上向下连续测试5个测点，旋转90度后再按同样方法测5个测点）

3.按《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015的允许偏差计算合格率。钢筋保护层测定仪钢筋间距1.检测不少于5个构件，每构件随机检测10处；

2.按检评标准的允许偏差计算合格率。钢卷尺注：检查人员可结合工程实际进度和特点适当增加检查内容。表4.3-1桥梁工程施工管理及工艺检查材料存放场地1.场地硬化是否达标，场地是否硬化；2.场棚搭设是否达标；是否搭设；3.场棚、场地破损或场地是否积水；4.隔墙设置是否标准或是否出现窜料现象；5.原材料是否混堆；6.标识标牌设置是否规范；7.材料是否存在污染现象。施工缝处理是否有效去除浮浆，是否采用点凿毛；是否凿毛。梁板存放1.存梁区基础是否稳定、是否设置混凝土枕梁；

2.预制梁、板堆放层数是否符合要求；

3.预制梁、板存放支垫位置是否符合要求；

4.预制梁板标识是否规范或是否标识。挂篮、支架1.是否有验算、审批程序；

2.支架搭设是否按审批的施工方案实施；

3.支架材料是否检测、验收。1.养生措施是否到位，养生期是否符合要求；2.混凝土表面是否出现收缩裂缝。1.混凝土表面是否平整、密实，色泽是否均匀；

2.混凝土表面是否蜂窝麻面或是否露筋；

3.承重结构是否严重露筋，混凝土是否大面积修补，是否出现超限裂缝；

4.构件是否掉角、破损。5.隧道工程质量检测具体检测程序及方法5.1初支5.1.1拱架数量及间距（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道连续抽检5-10榀。（2）评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）表10.10.2钢架实测项目要求。注：加密设置钢拱架，出现负偏差超出规范要求的测点判为合格。（3）检测设备：钢卷尺。（4）选点及检测方法①测点位置确定：在被检隧道掌子面后方随机确定抽检段落，连续抽检20榀。②检测方法：完成初支施工段落中，按设计间距推算5-10榀拱架对应长度决定随机抽取检测段里程桩号，并在同一水平高度左或右边墙将段落内拱架边缘凿出外露，数量逐榀清点，间距尺量。5.1.2钢拱架倾斜度（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道连续抽查3榀，每一榀测3个点。（2）评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）表10.10.2钢架实测项目相关规定，拱架垂直度的允许偏差为±2°。（3）检测设备：垂线、垂球、钢尺。（4）选点及检测方法①测点位置确定：在被检隧道掌子面附近随机抽取3榀钢拱架，每榀钢拱架分别在拱顶、两侧拱腰布置3个测点。测点位置布置见下图：拱架垂直度测点布置图②检测方法：a：检测应在拱架安装完成且未喷射混凝土前进行，否则应凿除选定的钢拱架表层喷射混凝土。b：首先在拱架两侧拱脚间拉一条水平线L，将垂线顶端A点固定于测点上，垂线自然下垂，将垂线上与水平线L的处于同一高度的点标记为B点，分别量测AB的距离和B点到水平线L的垂直距离X，然后根据三角函数理论，计算拱架垂直度。详见钢拱架倾斜度检测示意图。钢拱架倾斜度检测示意图5.1.3喷射混凝土厚度（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道随机检测2-3点。（2）评定标准与允许偏差《公路工程质量检验评定标准》平均厚度≥设计厚度；60%的检查点的厚度≥设计厚度；最小厚度≥0.6设计厚度（3）检测设备：钻芯机、电钻、钢卷尺。（4）选点及检测方法①测点位置确定：在被检隧道初期支护的边墙上随机抽取2-3点，测点位置在2榀钢拱架的中间。②检测方法：A方案：如果初支喷射混凝土表面饱满平整，钢拱架保护层厚度大于2cm，则用钻芯机在测点位置钻取芯样，直接量取芯样长度作为喷射混凝土厚度。B方案：如果钢拱架间喷射混凝土表面明显凹陷，则判断初支喷射混凝土厚度不足，以设计的保护层外表面为基准面，量测该基准面到拱架间喷射砼的最大距离，该距离为喷射混凝土厚度偏差值，为负值。5.2二衬5.2.1防水板搭接长度（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道随机检测不少于2处，每处3点。（2）评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）相关规定，防水板搭接长度≥100mm。（3）检测设备：钢卷尺。（4）选点及检测方法①测点位置确定：在被检隧道防水板接头外露处随机抽取2处，若抽检段落无接头外露，可调整抽检段落或取消该项检测。②检测方法：用钢卷尺直接量测防水板搭接长度。5.2.2混凝土强度（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道抽检不少于5-10板二衬混凝土，每板随机选择1-2个测区。（2）评定标准与允许偏差a.不小于设计值。b.测区强度推定值大于设计值则评定为合格，按实测测区数计算合格率；c.若测区强度推定值不满足设计值，则按回弹法测试混凝土强度技术规程规定，针对出现测区不满足设计的构件加密进行检测，计算构件强度推定值，不满足设计值评定为不合格，按加密检测测区数计算合格率；d.针对强度不满足设计值的构件，根据现场情况确定是否进一步采用钻芯法进行验证试验。（3）检测设备：数显回弹仪，钢砧。（4）选点及检测方法①测点位置确定：在近期浇筑完成且龄期满足28天的二衬混凝土中连续抽检10板，每板3个测区，测区选在距离地面高1.2-1.6米范围内的边墙上。②检测方法：A方案：根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）相关规定和要求，混凝土强度检测包括以下几点：a．检测前首先率定回弹仪，率定值应为80±2。b．按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）相关要求对待检构件进行检测。c．完成检测工作后，再次对回弹仪进行率定。B方案：如采用回弹法检测的构件强度低于设计强度等级时，应根据现场情况确定是否进一步采用钻芯法进行验证试验。衬砌混凝土强度检测5.2.3二衬厚度及脱空（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道检测5条测线随机连续检测100m，不足100m的全数检测。（2）评定标准与允许偏差《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）表10.14.2混凝土衬砌实测项目要求。90%的检查点的厚度≥设计厚度，且最小厚度≥0.5设计厚度尺量：每20m检查1个断面．每个断面测5点，按附录R检查：沿隧道纵向分别在拱顶两侧拱腰、两侧边墙连续测试共5条测线，每20m检查1个断面，每个断面测5点（3）检测设备：地质雷达。地质雷达法工作原理地质雷达方法是利用发射天线向地下介质发射广谱、高频电磁波，当电磁波遇到电性（介电常数、电导率、磁导率）差异界面时将发生折射和反射现象，同时介质对传播的电磁波也会产生吸收、滤波和散射作用。用接收天线接收来自地下的反射波或折射波并做记录，采用相应的雷达信号处理软件进行数据处理，然后根据处理后的数据图像结合工程地质及地球物理特征进行推断解释。混凝土厚度检测包括衬砌混凝土厚度检测和初期支护喷射混凝土厚度检测，其检测的方法和原理基本一致，只因相关介质有差异并导致解释方法有所差异。检测时，以地质雷达天线紧贴混凝土表面，在地质雷达主机的控制下，天线以一定的速率发射雷达波，雷达波信号经过混凝土（喷射混凝土或衬砌混凝土）传播到界面（界面1或界面2）时发生透射和反射现象，一部分反射波返回混凝土表面时被天线接收后传回雷达主机。衬砌混凝土厚度检测的反射界面为界面1：此界面为混凝土与PVC防水板（以及土工布）之间的界面，界面两侧的介电常数差异较大且稳定，雷达波在此界面的反射系数达0.22（即有近22%的雷达波能量被反射），为正相位反射且能量大，形成的雷达波反射界面明显。喷射混凝土厚度检测的反射界面为界面2：此界面为混凝土与围岩（基岩）之间的界面，界面两侧的介电常数差异与围岩的介电常数变化有关，雷达波在此界面的反射系数为0.15～－0.38，反射能量大小、相位变化大，一般情况是围岩风化程度越浅、围岩越完整、含水量越小，反射波相位为正且较强，围岩为全风化且含水量大时，反射波相位为负且较强，在这些变化当中，当围岩的介电常数与喷射混凝土一致则不存在雷达反射波。由于存在这种界面差异，因此进行雷达数据解释时，衬砌厚度检测的解释难度明显小于喷射混凝土厚度检测，其解释准确程度相对更高。衬砌混凝土厚度检测技术原理图如图所示。衬砌混凝土厚度检测技术原理图空洞及不密实区检测技术方法和原理与厚度检测方法相似，检测时会发现多出了1～2个反射界面：图中的界面3或（和）界面4，因此相应的解释方法与厚度检测方法也有很大不同。喷射混凝土背面空洞和不密实区检测技术原理图衬砌混凝土背面空洞与不密实区检测技术原理图空洞和不密实区检测数据解释，主要从以下几个方面进行分析、比较和确定：a.雷达波的反射强度：混凝土与空洞区界面（图中界面3）的反射系数为0.46，检测中有近一半的雷达波能量被反射，反射能量明显大于界面1或界面2的反射。由于不密实区当中有空气存在，相应降低了该区域的介电常数，因此与界面4对应的反射波能量比界面1或界面2大，但小于界面3的反射能量，当不密实情况特别严重（如片石回填、衬砌混凝土严重离析等）时，界面4的反射系数与界面3基本一致。b.雷达波反射界面的数量：由于存在不密实区或空洞，雷达反射界面数量变多，这也是分析、确定是否存在不密实区或空洞的依据之一。c.雷达反射波的规律性：没有空洞或不密实区的雷达反射界面连续性好，图像背景平静，否则界面时断时续且背景起伏大，波形较散乱。d.与常规的雷达图像做比较：当检测雷达图像与常规不一致时，应加以仔细分析，是否存在不密实区或空洞。5.2.4钢筋保护层厚度（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道随机实测钢筋保护层厚度不少于2处，每处10点。（2）评定标准与允许偏差钢筋保护层厚度的允许偏差为+10，-5mm。（3）检测设备：钢筋检测仪。（4）选点及检测方法①测点位置确定：在二衬混凝土的边墙上随机确定检测位置。②检测方法：钢筋检测仪的检测原理是根据电磁场理论，根据输出电压变化来确定钢筋所在位置及其保护层厚度，其操作流程见下图。a）每次测试前及测试结束均需对钢筋位置测定仪进行标定，以保证设备处于完好状态。b)在测区内水平移动探头，当探头到达钢筋的正上方时，仪器会发出一声鸣叫，在该位置混凝土表层做出标记；然后继续移动探头，当探头到达相邻纵向筋时，标记位置并进入第二步。c)将探头放在两根纵向筋之间竖向移动探头，当仪器发出一声鸣叫，提示探头越过一条钢筋，此时保护层显示值自动更新为该处的保护层厚度值。d)测试探头移动方向应与被测钢筋方向垂直，避免测试探头顺着一根钢筋测试滑动；如果测试区域钢筋较多则尽量选择测试最外层钢筋作为测试目标。5.2.5钢筋数量及间距（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每座被检隧道随机实测钢筋数量及间距不少于2处，每处连续检测不少于1m。（2）评定标准与允许偏差《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）表10.13.2衬砌钢筋实测项目。尺量：每模板测3点（3）检测设备：钢卷尺、钢筋检测仪。（4）选点及检测方法①测点位置确定：在二衬混凝土的边墙上在不同位置合理确定检测位置。②检测方法：对二衬钢筋已安装到位准备浇筑的，采用钢卷尺直接进行量测。钢筋间距检测6.路面工程质量检测具体检测程序及方法6.1沥青路面面层6.1.1压实度（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，结合工程实际，每公里不少于1处，每处不少于1点，每合同段随机检测不少于10点。（2）评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）表7.3.2沥青混凝土面层实测项目要求。≥试验室标准密度的96%（*98%）≥最大理论密度的92%（*94%）≥试验段密度的98%（*98%）按附录B检查，每200m测1点注：压实度，高速公路、一级公路应选用2个标准评定，以合格率低的作为评定结果；其他公路选用1个标准进行评定。带*号者指SMA路面。（3）检测设备：①蜡封法：路面取芯钻机；天平：感量不大于0.1g；水槽；吊篮；石蜡；其他：卡尺、毛刷、小勺、取样袋（容器）、电风扇。②水中重法：天平：感量不大于0.1g（4）选点及检测方法①测点位置选择采用随机取样方法选取每公里内的检测断面及位置。②检测及试验方法当沥青混凝土或沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度或毛体积密度测定吸水率大于2%时用蜡封法；密实沥青混合料试件的表观相对密度或表观密度测定吸水率小于0.5%时用水中重法。a钻取芯样芯样直径不宜小于Φ100mm，当一次钻机取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时，应根据结构组合情况用切割机将芯样沿各层结合面锯开分层进行测定。钻孔取样应在路面完全冷却后进行，对普通沥青路面通常在第二天取样，对改性沥青及SMA路面宜在第三天以后取样。b测定试件密度蜡封法：选择适宜的浸水天平或电子天平，最大称量应满足试件质量的要求。称取干燥试件的空中质量(ma)，根据选择的天平感量读数，准确至0.1g或0.5g.当为钻芯法取得的非干燥试件时，应用电风扇吹干12h以上至恒重作为空中质量，但不得用烘干法。将试件置于冰箱中，在4～5℃条件下冷却不少于30min。将石蜡熔化至其熔点以上5.5±0.5℃。从冰箱中取出试件立即浸人石蜡液中，至全部表面被石蜡封住后迅速取出试件，在常温下放置30min，称取蜡封试件的空中质量(mp)。挂上网篮、浸入水箱中，调节水位，将天平调平或复零。调整水温并保持在25±0.5℃。将蜡封试件放人网篮浸水约1min，读取水中质量(mc)。如果试件在测定密度后还需要做其他试验时，为便于除去石蜡,可事先在干燥试件表面涂一薄层滑石粉，称取涂滑石粉后的试件质量(ms)，然后再蜡封测定。压实度计算与蜡封法压实度计算一致。注意：蜡封法和水中重法应在试验报告中注明沥青混合料的类型及采用的测定密度的方法。6.2厚度6.2.1路面厚度钻芯方法（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，结合现场实际情况，采用钻芯法检测时每合同段不少于10点，每公里不少于1处，每处1不少于1点，不足一公里按一公里进行抽样。（2）评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）表7.3.2沥青混凝土面层实测项目要求。注：H为设计厚度。（3）检测设备：钻芯机、钢直尺等。（4）选点及检测方法a测点位置选择测线设置：按随机取样原则，在压实度位置每公里选取1处断面位置进行测量芯样厚度。b检测方法及判定钻芯法检测路面厚度可采用压实度检测位置的芯样厚度数据进行判定，按设计及规范要求进统计实测合格率。（5）报告路面厚度测试报告应包括检测路段的厚度平均值、标准差、厚度代表值。6.3渗水系数（1）抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，每合同段随机检测不少于5处，每处5点。（2）评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）表7.3.2沥青混凝土面层实测项目要求。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率4渗水系数SMA路面≤120ml/min渗水试验仪：每200米测1处其他沥青路面≤200ml/min（3）检测设备：路面渗水仪：上部盛水量筒由透明有机玻璃制成，容积600mL，上有刻度，在100mL及500mL处有粗标线，下方通过10mm的细管与底座相接，中间有一开关。量筒通过支架联结，底座下方开口内径150mm，外径220mm，仪器附不锈钢圈压重两个，每个质量约5kg，内径160mm；水筒及大漏斗；秒表；密封材料：防水腻子、油灰或橡皮泥；其他：水、粉笔、塑料圈、刮刀、扫帚等。路面渗水试验仪（4）选点及检测方法①测点位置选择采用随机取样方法选取每公里内的检测断面。②检测方法a准备工作在测试路段的行车道路面上，按随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个测点，用扫帚扫清表面，并用粉笔划上测试标记。在洁净的水桶内滴几点红墨水,使水成淡红色。装妥路面渗水仪。b试验步骤将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小划好圆圈记号。在路面上沿底座圆圈抹一层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上，密封材料圈的内径与底座内径相同，约150mm,将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上，再加上压重铁圈压住仪器底座，以防压力水从底座与路面间流出。关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注入淡红色的水至满，总量为600mL。迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100mL时，立即开动秒表,每间隔60s,读记仪器管的刻度一次，至水面下降到500mL时为止。测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应移至附近干燥路面处重新操作。如水面下降速度很慢，从水面下降至100mL线开始，测得3min的渗水量即可停止。若试验时水面下降至一定程度后基本保持不动，说明路面基本不透水或根本不透水，则在报告中注明。按以上步骤在同一个检测路段选择5个测点测定渗水系数，取其平均值，作为检测结果。7.桥梁工程质量检测具体检测程序及方法7.1混凝土工程7.1.1混凝土强度（1)抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，上、下部各随机抽检不少于5个构件（抽取的构件应涵盖预制梁、板、现浇梁、墩柱、盖梁、系梁等构件），每构件采用回弹法检测10个测区，若抽取的构件可测试面积较小可根据实际情况适当减少测区数。（2)评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）相关规定按回弹法测试混凝土强度技术规程规定计算构件强度推定值，大于设计值则评定为合格。（3）检测仪器：回弹仪。（4）选点及检测方法①测点位置确定：根据建设单位提供的工程进度一览表，随机选取达到检测要求的构件。a．预制梁的检测，对称测试两个侧面，各5个测区均匀分布。b．桥上构件根据工程实际情况选取合适部位进行测试，尽量保证每个构件满足10个测区。附图7.1T梁测区布置示意图附图7.2墩柱测区布置示意图②检测方法：根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJPT232-2011）相关规定和要求，混凝土强度检测包括以下几点：a．开展检测工作前，现场率定回弹仪。b．按照《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJPT232-2011）相关要求就待检构件进行检测。c．完成一座桥的混凝土强度检测工作后，对回弹仪进行率定。7.1.2墩台竖直度（1)抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，1.每合同段随机抽检不少于5个墩柱竖直度检测；2.每构件2点。（2)评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）相关规定H≤5m时≤5mm；5m＜H≤60m时≤H/1000，且≤20mm；H＞60m时≤H/300，且≤30mm。（3）检测仪器：2m尺、垂球、全站仪。（4）选点及检测方法竖直度是指墩台、立柱纵、横桥向偏位之差与其高度的比值。墩台、柱竖直度一般采用全站仪和吊锤检测，检测方法包含全站仪绝对坐标法、全站仪平距法和垂线法。一棵墩柱分别选取1个纵向面（A面或B面）和1个横向面（左面或右面）进行测量，每个面各测1点。7.1.3墩柱竖直度检测用全站仪测量墩柱顶部中心坐标和底部中心坐标后，通过坐标反算出墩柱上标志中心位置投影到下标志中心位置之间的水平距离和倾斜方向。加上墩柱顶部中心和底部中心高差，利用反正切函数计算出墩柱倾斜度。7.1.4构件几何尺寸（1)抽检频率根据《质量督查检查办法》的有关规定，1.对应抽检混凝土强度的不少于10个几何尺寸检测；2.每构件2～4点。（2)评定标准与允许偏差根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）相关规定，梁板底宽容许：0~+5mm；墩柱断面尺寸：-15mm~+15mm，桥台：-20mm~+20mm。（3）检测仪器：钢卷尺、钢尺等。（4）选点及检测方法①测点位置确定：以设计图纸相关尺寸为依据，根据现场构件具体情况布置检测点进行测定。桥梁上部梁板主要检测底板