无轨胶轮车维护及保养课件

无轨胶轮车司机主讲：刘艳军山西柳林寨崖底煤业有限公司机电副总目录一、岗位责任二、岗位标准三、岗位操作规程四、维护与保养五、岗位描述及手指口述六、事故防治措施第一章胶轮车司机安全生产责任制第一条认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》，熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。第二条胶轮车司机必须经正安全技术培训，经考试合格并取得合格证书后，持证上岗。第三条在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作，并对本职工作的安全生产负直接责任。做到服从分配，听从指挥。严禁三违，有权拒绝违章指挥。第四条严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定，精心驾驶，文明驾驶，努力提高驾驶技能，保证运输过程安全高效。第五条胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围，了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况，掌握各种安全标志和信号的有关规定，以便做好出车前的各项准备工作。第六条胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准，并会一般性的检查、维护、保养及故障处理。第七条胶轮车启动前后，均要对其进行认真仔细的检查，通过目测、耳听进行判断，确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。第八条运行时，胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行，严禁进入非指定区域。第九条胶轮车运行中，要按规定装载物料设备，不得人、物混装，车速严格控制在规定范围内，严禁开飞车。车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行，严禁超速会车。第十条严禁用胶轮车顶拉其他车辆，当遇特殊情况需用胶轮车拖车时，胶轮车司机必须向车队汇报后，由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。第十一条胶轮车司机上岗后，不得擅自离开岗位，确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。第十二条胶轮车运行完成后，司机必须将车停到指定位置，做好交接班工作。第十三条认真做好车辆的维护，搞好车辆的清洁卫生工作。第二章无轨胶轮车司机岗位作业标准

1.WC5E(B)防爆柴油机无轨胶轮车维护与保养

2.WC3Y(B)防爆柴油机无轨胶轮车维护与保养

3.WJ-4FB型防爆柴油铲运车维护与保养

4.WC40Y型支架搬运车维护与保养内容介绍第一章WC5E(B)防爆柴油机无轨胶轮车维护与保养第一节新车走合第二节日常保养

第三节定期保养第四节全车润滑第五节主要螺栓螺母拧紧力矩第六节安全警示

一、新车走合：

新车走合是使用初期的一个重要阶段。走合的目的在于减少运动零件的初期磨损，改善运动零件的表面质量，从而延长胶轮车的大修里程间隔和使用寿命。新车的走合里程规定为1200公里。走合期除了要按照一般要求进行驾驶操作和使用维护外，还应遵守下表规定：新车走合规范表

1~1概述1.1初驶30-50km后，应停车检查柴油机、变速器、制动器外壳等处温度是否正常，有无渗漏油、水。发现上述问题应及时排除。1.2行驶600km并待柴油机完全冷却后，应将气缸盖螺母按规定次序和规定拧紧力矩，由中间向前后两端逐一拧紧。1.3走合行驶累计至600km时应更换柴油机机油。1.4新车完成1200公里走合后，应进行如下工作：a)更换柴油机机油。b)更换机油滤清器滤芯，清洗机油滤清器。c)卸下油底壳，按规定扭矩复紧连杆螺母，按规定扭矩复紧曲轴主轴承盖螺栓。d)更换变速箱传动油和前后桥的齿轮油。e)对全车润滑点加注润滑油脂。f)按定期保养规定的内容进行二次维护。1~1概述

二、日常保养1、每班用高压水枪清洗排气栅栏。2、使用5个班后高压水枪清洗废气处理箱。3、每一个月检查一次液压吸油过滤器，污染严重时更换。4、每一个月更换驱动桥润滑油。5、液压油、机油、柴油、变矩器油箱均应每8个月清洗。6、每月检查一次各油缸密封，如需要应及时更换。7、每半个月检查各关节轴承并加油。

三、定期保养定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养。1、一级保养（走合期后每隔1500km进行一次）

(1)清洗机油滤清器和燃油滤清器。(2)更换空气滤清器滤芯。(3)清洗进气栅栏。(4)检查和润滑全车各润滑点。(5)检查气缸盖和进气管有无漏气现象。(6)检查双波纹排气管有无渗漏现象。(7)检查高压油泵，并调整怠速。(8)检查散热器等软管固定情况。(9)检查液压和气动的管接头。(10)检查、调整油门踏板和制动踏板及其自由行程。(11)检查燃油和液压油箱、油管接头是否可靠，检查和加注制动液。(12)检查变速箱和前后桥的润滑油液面。(13)检查、紧固传动轴联轴节各连接部位。(14)检查变速器、柴油机、U型螺栓、车厢的紧固情况，并润滑转向节轴承等处。2、二级保养（每隔5000km进行一次）除一级保养的项目外，还应完成下列各项：(1)检查气缸压力和调整气门间隙。(2)检查节温器工作是否正常。(3)清洗柴油机润滑系，更换机油滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯。3、三级保养（每隔15000km进行一次）(1)清洗并检查防爆发电机、矿用隔爆型电源箱、电控箱、安全保护装置主机。(2)清洗柴油机的高压油泵。(3)清洗燃油箱及燃油箱滤网。(4)清洗气泵。

1~2矿山供电系统

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽四、全车润滑胶轮车各总成及零件进行润滑时，按下表进行：全车润滑表1~2矿山供电系统五、主要螺栓螺母拧紧力矩主要螺栓、螺母拧紧力矩表1~2矿山供电系统

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽六、安全警示1、无轨胶轮车必须定期检修，并经常检查，发现隐患应及时处理，无轨胶轮车所配防爆部件不得随意更换。2、本车设置有电子式自动保护装置，当出现下列任一异常情况时，将自动停车：1）当发动机机油压力表读数低于0.15MPa时，安全保护起作用，自动关机停车。2）当发动机冷却水温度读数大于98℃时，安全保护起作用，自动关机停车。3）当发动机排气温度读数超过70℃时，安全保护起作用，自动关机停车。4）当发动机表面温度读数超过150℃时，安全保护起作用，自动关机停车。5）当废气处理水箱缺水时，安全保护起作用，自动关机停车。6）当甲烷浓度超过规定值时，安全保护起作用，自动关机停车。如果出现上述任一异常情况不能自动关机停车时，必须立即执行人工车。3、电源箱严禁井下开盖，安全保护装置、控制箱严禁带电开盖。1~2矿山供电系统

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽4、车厢举升后严禁车厢下部站人。5、无轨胶轮车必须配备适宜的灭火器。6、每班要用高压水枪冲洗干净排气防爆栅栏。7、只有无轨胶轮车停在安全位置、驻车制动起作用、档位处于空挡和发动机停转后，司机方可离开驾驶室座位。8、当噪声超过90dB(A)时，驾驶员驾驶车辆时需佩戴听力保护用品。9、当无轨胶轮车出现异常情况时，必须排除故障后，才能使用车辆，严禁车辆带病运行。1~2矿山供电系统

∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽∽第二章WC3Y(B)防爆柴油机无轨胶轮车维护与保养第一节新车走合第二节定期保养第三节主要螺栓螺母拧紧力矩第四节安全操作规则第五节安全警示

1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~一、新车走合新车走合是使用初期的一个重要阶段。走合的目的在于减少运动零件的初期磨损，改善运动零件的表面质量，从而延长胶轮车的大修里程间隔和使用寿命。新车的走合里程规定为1200公里。走合期除了要按照一般要求进行驾驶操作和使用维护外，还应遵守下表规定：新车走合规范表1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~1初驶30-50km后，应停车检查柴油机、减速器、制动器、链轮箱等处温度是否正常，有无渗漏油、水。如果发现上述问题应及时排除。2行驶500km并待柴油机完全冷却后，应将气缸盖螺母按规定次序和规定拧紧力矩，由中间向前后两段逐一拧紧。3走合行驶累计至今600km时应更换柴油机机油。4新车完成1200km走合后，应进行如下工作：a）更换柴油机机油。b）更换机油滤清器滤芯，清洗机油滤清器。c）在冷却机状态下按规定先后次序和规定力矩复紧缸盖螺母。d）卸下油底壳，按规定扭矩复紧连杆螺母，按规定扭矩复紧曲轴主轴承盖螺栓。e）更换减速器齿轮油。1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、定期保养定期保养分为一级保养、二级保养、三级保养和换季保养。1、一级保养（走合期后每隔100h进行一次）（1）清洗机油滤清器和柴油滤清器。（2）检查气缸盖和进、排气管有无漏气现象。（3）检查高压油泵，并调整怠速。（4）检查散热器等软管固定情况。（5）检查减速器齿轮油液面。（6）检查左右梁内齿轮油液面。（7）检查、紧固轮胎用螺栓。2、二级保养（每隔500h进行一次）除了一级保养的项目外，还应完成下列各项：

1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~（1）检查气缸压力和调整气门间隙。（2）检查节温器工作是否正常。（3）清洗柴油机润滑系统，更换机油滤清器滤芯、燃油滤清器滤芯和液压过滤器滤芯。3、三级保养（每隔1500h进行一次）（1）清洗并检查发电机。（2）清洗柴油机的高压油泵。（3）清洗燃油箱及燃油箱滤网。三、主要螺栓、螺母拧紧力矩见下表：矿山电工学1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~矿山电工学1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~四、安全操作规则1、司机须专职，经培训合格后持证作业。2、当进入或离开驾驶室时不要把操纵阀杆当作扶手。3、起动时应注意以下几点：（1）手油门处于怠速状态。（2）解除驻车制动阀在处在关断的位置。（3）所有水和油位都在正确位置。4、开车前要按响喇叭提醒车下人员。5、只有在车辆停在安全位置、紧急/驻车制动在起作用、手油门处于怠速状态和发动机停转后死机才可离开驾驶室座位。6、不要让发动机空转时间过长，这样对人员及设备都是有害的7、只有在日常检查进行之后才能操作该车，标出及报告任何损坏及故障。矿山电工学1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~8、只有在所有的损坏和故障被修理和排除后才能操作该车。9、车辆行驶过程中，不能进行调节和维修。10、保持车辆清洁卫生。五、安全警示本车设置有电子式自动保护装置，当出现下列任一异常情况时，将自动停车：（1）当发动机机油压力低于0.15MPa时，安全保护起作用，自动关机停车。（2）当发动机冷却水温度大于98℃时，安全保护起作用，自动关机停车。（3）当发动机排气温度超过70℃时，安全保护起作用，自动关机停车。矿山电工学（4）当发动机表面温度超过150℃时，安全保护起作用，自动关机停车。（5）当废气处理水箱缺水时，安全保护起作用，自动关机停车（6）当甲烷浓度超过规定值时，安全保护起作用，自动关机停车。如果出现上述任一异常情况不能自动关机停车时，必须立即执行人工停车。无轨胶轮车必须配备适宜的灭火器。绝对不允许在前后驾驶室同时驾驶操纵。严禁用氧气等易燃易爆气体给车辆气罐充气，以免爆炸造成人员伤亡。严禁加注未经过滤的液压油（液压油过滤精度10u）定期检修链条，和减速器相连的链条使用一年后必须更换。车辆在煤矿井下使用时，必须做到行车不行人，行人不行车。矿山电工学1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~矿山电工学第三章WJ-4FB防爆柴油铲运机

维护与保养第一节安全防护措施第二节扭矩值第三节使用油品第四节本机维护第五节每日每班程序第六节定期保养与维护

一、安全防护措施

对铲运车实施任何维护之前，按以下程序检查安全预防措施（它们包括了对您的保护措施）。

在操作车辆时要遵守以下的安全规程、工作场合的规程和特殊煤矿条件下安全规程。

1.操作前须认真阅读并遵守所有在操作和服务手册中的概括性的条款。

2.确保所有的操纵装置和指示处于正常功能。

3.不要使用控制机构作为辅助固定。

4.操作车辆时不许站立。

5.操作车辆或者在发动机和其他移动或旋转的设备的周边工作时尽量不要穿着宽松的衣服。

6.不允许搭乘。

7.车辆处于驻车制动状态时才能离开。

8.当司机离开机器时，要用卡块卡住轮子。

9.在燃油附近不许抽烟。

10.在加燃料时关闭发动机。

11.铲运机必须配备适宜的灭火器。

12.在每天换班前检查安全系统的关断。

13.当自动保护装置发出警报时，必须停车检查（如不能自动停车必须人工停车），故障排除前不允许启动车辆。14.铲运机必须配备甲烷检测报警仪，（其报警值的设定应符合《煤矿安全规程》的有关规定）当甲烷报警仪发出警报时，必须立即停车。

15.小心其它的人（他们也许没有注意到你）。

行车前：

1.检查并清除巷道内的障碍物，确保车辆行驶畅通。

2.检查并修理及更换车辆丢失或损坏的零部件。

3.检查制动、转向、车灯和警铃能否正常使用。

4.检查液压系统液压油位。

5.确保在场人员和维修人员远离车辆行驶路线。

行车时：

1.在驾驶操作车辆过程中，不得把身体任何部位伸出驾驶室。

2.在驾驶操作车辆过程中，车上不得载人。

3.行车过程中，靠近其他设备时应减速慢行。

4.禁止用本机进行撞击、推压及拖拽其它设备，并且只允许在专门的牵引点上对其牵引。

5.操作机器工作时，需特别小心，在行车前，将料斗完全收起，料叉端起到一定高度（视不同路况而定，保证车辆通过性），行驶中注意不要在操作举升和倾翻两油缸。

6.在斜坡上停车时，保证将车轮卡住，这样，在驻车刹车失灵时，可以有效阻止车辆的滑行。车辆维护：

1.铲运车必须定期检修，并经常检查，发现隐患应及时处理，铲运机所配防爆部件不得随意更换。

2.对车辆进行任何维修和维护工作之前，必须关闭发动机。

3.除专业人员外，其他人员严禁打开机盖进行维修工作。

4.拆除液压管路前，确保液压系统已卸荷。

二、扭矩值

公制对于公制螺纹紧固件根据下表确定扭矩值（N·m）

英制对于英制螺纹紧固件根据下表确定扭矩值（N·m）

三、使用油品

液压油：L-HM68抗磨液压油

齿轮油：工业闭式齿轮油（GB5903-1995)L-CD一等品，粘度等级320

润滑脂：通用锂基润滑脂（GB7324-1994)1号

四、本机维护

工具要求：

用户有责任为本机维护人员提供必要的维修工具。维修工作人员应该随身携带这些工具或将它们放在工作区的附件。

在进行一些特殊维修任务时，可能会用到一些专用工具和材料，在进行维修前，应提前将这的工具和材料带动维修工作场地。

电焊机接地：

电焊机的接地线应尽可能的放在焊接区附近，避免焊机电流从轴承和齿轮通过从而形成焊点，并且使润滑剂受热变质，导致轴承等过早失效。

严禁把焊机接地线放在油缸活塞杆，阀芯等部件上。

总规程：

将本机停放在平直路面，在斜坡上停车时，应将车轮塞住。关闭本机的发动机。1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~注意事项：1.确保本机处在有支护的顶板下面，如果不是，应设置临时支护以防止顶板的垮落。2.在从本机上拆卸零部件前，请先仔细分析要处理的问题，这会减少不必要的工作量。3.在开始工作前，请先做好详细的工作计划。4.在拆卸部件前，应该先准备好所有可能要更换的零部件。5.在开始工作前，应该先准备好所有可能用到的维修工具。6.确保用来支撑维修部件工具（垫木、千斤顶和起吊装置等）的安全可靠性。7.在拆卸时应仔细检查拆下的所有零部件的状况，更换损坏件。8.分开清洗所有的轴承内圈和外圈，检查有无磨损或损坏，记住要清洗干净并详细检查轴承。9.检查所有零件上的密封位置有无磨损。10.严禁将使用过的O型密封圈清洗后继续使用。矿山电工学1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~五、每日每班程序

首先，每班操作人员（或维护人员）应该对车辆外观进行彻底的检查以确定它处在完好状态并且能够安全操作。尘埃残留物应及时从车辆上清除掉，以使这些污物对车辆造成的磨损和损害减至最小。定期检查和维护可以减少车辆的故障时间，提高车辆的可靠性。当车辆操作人员进行每日外观检查和维护时，发现的任何故障和问题都应该上报给维修人员处理。记录小时表读数。确保仪表在正常工作状态，它将会帮助你进行准确的预防性维护。动力系统检查车辆安全和运行效率（包括控制尾烟的排放）它取决于发动机及其相关系统的适当维护。燃油在每班开始时检查油箱是否是满的。满的油箱能防止燃油凝结并避免水在油箱中集结。矿山电工学1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~加油的时候，车辆应停在水平路面上，并确保加油口周围的洁净。补给燃料前关闭发动机。要获得发动机满意的运行效果，只能使用发动机厂家推荐柴油。燃点不能低于38℃（100°F）、硫含量不大于重量的0.5%。保持燃料清洁，应尽量使燃油不被污垢和水污染。当在燃油箱在井下加油的时候，燃料应用坚固、具有适当密封装置的密闭金属容器运输。在等待给燃料箱加油的时候，燃油储运罐应放在一个用阻燃材料建成的封闭空间内。检查粗过滤器（或油水分离器）。松开排泄旋塞排掉在滤杯底部的沉积物水或沉积物。旋紧排水旋塞，检查紧急燃料关断阀处于打开的位置检查精滤是否泄漏或损坏，检查接头或其它附件有否松动。进行目视检查，确保燃油喷射泵和相应燃油管没有泄漏。任何泄漏不但有火灾隐患，而且会引起发动机运转不平稳或动力不足。燃油的泄漏必须注意和报告。传动皮带用拇指按压皮带中间检查皮带的张紧度。皮带的挠度在13-19mm(1/2-3/4in)之间如果皮带松了或是磨损都要向维护人员报告。如果皮带需要更换，必须成套替换，不要只换一条，因为新皮带将承受所有的负载并且会很快损坏。矿山电工学1~3高压开关与设备

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~机油检查发动机油位。发动机润滑油应该保持在油尺上“满”和“加”标志之间。重要的是油尺读数正确并且只加入所需要的量。为了正确的检查油位，发动机必须停转足够时间让发动机外部的油流回发动机。这样排除了满出的可能。油底壳的高油位通常用观察排气颜色的方法来检查。当观察油位的时候，确保加油尺周围干净，并且车辆是停在水平路面上的。拔出油尺，用软布擦拭，完全插入油尺后抽出。油尺上面覆盖的油应该达到标记，如果只达到“低”位，就必须马上加油。干式滤清器每班检查空滤指示器，它通常在空滤组件出口连接处。在你车上的指示器可能是下列两种之一：第一种类型是有一个英制刻度水柱。显示黄色表明在正常状态。当空滤被灰尘阻塞，计数器上的读数就会增加。当读数大于20英寸或指示变红时就应该清洁或更换空滤。滤芯换过以后计数器清零。矿山电工学1~4低压配电开关

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~第二种类型是当滤清器干净的时候窗口显示为绿色或无色。当滤清器被阻塞以后，窗口就显示红色。如果显示红色，应清洁或更换滤芯。记得按指示上的复位按钮。油浴式滤清器

在每班启动发动机之前，预先清理油浴式空气滤清器内积累的灰尘和污垢。在灰尘较多的情况下，需要预先多次清理。不要让油底壳的油超过一半，由于工作条件，油浴式滤清器需要清洁和重新填充：1、取下油底壳和滤芯，小心不要损坏密封圈。2、清洁油底壳，除去废油和沉积物。3、用柴油冲洗滤芯并且晾干。4、清洁滤清器外壳，检查密封，如果需要就更换。5、在油池中加干净的机油到油池标记处，然后装上滤芯，重新装配滤清器。矿山电工学1~4低压配电开关

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~进气管和软管检查所有的管夹，肉眼检测软管、管和橡胶连接上裂纹和洞废气处理箱在每班操作结束时，打开排污螺塞，用洁净的水冲洗。1、打开盖子（或塞子）拔开水箱上的塞子。2、软管插入注水口，用洁净的高压水冲洗，直到罐内污垢和固体沉积物冲洗掉，流出清水。3、检查过滤器帽（或螺堵）镀层，有必要时替换。4、关闭排放阀并且灌满水箱。5、替换盖子（或塞子），再补充洗涤箱。发动机冷却液在大多数车辆上，都可为操作者提供发动机过高温度高和冷却液过低的指示和保护措施。可是应在每班开始工作前先行检查冷却液液位。冷却液液面位置的检查方法因不同车辆而异，也取决于散热器的型号和发动机型号。矿山电工学1~4低压配电开关

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~纵流式散热器检查散热器中冷却液液面，慢慢旋开散热器盖以释放压力，取下盖子，观察冷却液液面。液面应该在加液口底部以下13mm以下(1/2inch)根据需要添加洁净的冷却液。横流式散热器检查通过补偿水桶的玻璃窗口显示的散热器中冷却液液面。冷却液液面从上面的窗口中观察。根据需要添加洁净的冷却液。传动系统检查液力变矩器和传动润滑油要在驻车制动时检查油位。把变速箱挂到二档，踏下油门踏板并使变矩器失速，重复上面动作直到变矩器温度达到82℃。把变速箱打到空挡的位置，让发动机处在带速状态，检查传动润滑油油位。矿山电工学1~4低压配电开关

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~正确的油位应该在油尺“满”的位置上。确保观察的区域是清洁的，不要给变速箱加太多的油。在每班的维护记录中记录变矩器/变速箱的油压。车轮和轮胎检查轮胎的螺栓和螺母，检查松动、损坏或丢掉的螺钉和螺母。把损坏的情况反映给维护人员进行维修。检查轮胎的大体条件。检查每一个轮胎的断裂和松动的轮胎面。检查暴露的帘线，把损坏的情况反映给维护人员进行维修。检查轮胎的充气程度。制动

测试行车制动，把变速箱挂到二档并牢牢踏住行车制动踏板，慢慢踩油门踏板到底。制动应该使车辆停住。测试驻车制动，把变速箱挂到二档，使车辆处于驻车制动状态，慢慢踩油门踏板到底。制动应该使车辆停住。矿山电工学1~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~底盘/机架检查

检查动力传动系统和中间损坏或丢失的零部件。检查所有的泄漏。检查软管、电线、车辆和组件的大体情况。在铰接处，检查转向限位器的大体情况。不要操作没有限位器或限位器已坏的车辆。检查铰接销的润滑和部位的缺失。检查大臂和铲斗的情况。在铲斗升起来后，观察其大体情况、渗漏和零部件的缺损。在操作机子之前把观察到的任何问题告诉给维修人员。润滑油使用高压枪，检查指示的润滑点，下面的点必须每班之前加润滑脂。1、倾翻油缸销2、举升油缸销3、转向油缸销4、料斗销矿山电工学矿山电工学1-51~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

5、大臂销6、拐臂两端连接销7、铰接销8、摆动架轴承车上的自润滑部分，在每班之前检查油脂油位。液压系统检查

每班之前检查液压油油位。把车辆停在水平的路面上，大臂放在“低”的位置，铲斗收回来。停止发动机让积聚的油回流。松开油箱上面通气孔的盖子（或按压通气阀）通气。在所有的油缸收回后，检查液压油箱中的液压油，下面的窗口将会显示浮漂的位置。如果油位在窗口上没有显示，告诉维修人员。车辆配有带观测计的内置桶型滤清器，当需要服务时就会提示。车辆配有外循环滤清器组件也有一个限制标记。矿山电工学1~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~在每班检查滤清器标记，确保液压油滤清器正常工作，当指示在红色位置就需要进行服务，如果指示显示在更换滤清器的区域，回馈给维护人员修改。控制系统检查一旦发动机启动，你应该在操作车辆前执行下面的检查和测试，确保车辆的操作功能正常。检查铲斗和大臂的运转。扳动铲斗翻斗和大臂举升控制杆。检查控制机构转动处的间隙，检查工作机构在其整个工作周期内，满载、空载时的工作情况。检查车灯。检查油门，变速箱和转向阀的控制，确保其功能正常。检查变矩器及变速箱油压。在发动机低速空转(650rpm)时，机油压压力表读数应该在11.6-14.5psi(80-100kPa)，在1500-2500rpm时压力在58-72psi(400-500kPa)矿山电工学1~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~六、定期保养与维护矿山电工学1~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~矿山电工学1~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~矿山电工学第四章WC40Y型支架搬运车

维护与保养第一节扭矩值第二节使用油品第三节本车维护第四节日常维护第五节定期保养与维护

1~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~一、扭矩值公制对于公制螺纹紧固件根据下表确定扭矩值（N·m）矿山电工学1~5电力变压器和移动变电站

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~英制对于英制螺纹紧固件根据下表确定扭矩值（N·m）矿山电工学1~6矿用电缆

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~二、使用油品液压油：L-HM68抗磨液压油齿轮油：减速器润滑油的牌号选用中级压齿轮油L-CKC220（或VG220），选用知名品牌润滑油，如长城、昆仑、兰炼飞天或MOBILE、SHELL。润滑油的正确选用对于减速器的寿命至关重要，必须引起重视润滑脂：通用锂基润滑脂（GB7324-1994）1号燃油：要求符合国家标准GB252-94规定的高速防爆柴油机用轻柴油优等品。如果防爆柴油机与配套机械在境外使用，也可采用符合美国标准ASTMD975的NO.1和NO.2柴油。选用燃油牌号时，应根据预期最低工作环境温度来决定。一般所用燃油凝点应比防爆柴油机最低工作环境温度低6℃以上，否则将造成启动和运转困难。例如最低工作环境温度可达0℃地区，可选用-10号柴油较为稳妥。机油：选用CD级防爆柴油机油。优先选用符合国家标准GBIII22-1997规定的ECDIOw/30、ECDI5w/40多级油。也可选用与环境温度相适应的ECD30或ECD40单级油。正确选用机油的粘度等级主要取决于防爆柴油机工作时最低与最高环境温度。矿山电工学1~6矿用电缆

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冷却液：防爆柴油机冷却液正确的组成是：水、防冻剂、防锈剂。冷却液中每种成分都必须满足一定要求，以保证防爆柴油机冷却系统的正常工作。（1）加注用水加注用水应用软水，推荐使用经过软化处理的自来水，绝对不要直接用江、河、湖、海水或其它未经处理的硬水。矿山电工学1~6矿用电缆

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~（2）防冻剂通常可采用乙二醇作为防冻剂，使用防冻剂的方式是用乙二醇加水（符合前述要求的水）。其浓度应考虑在预期的最低工作环境下能满足防冻要求来决定。下表所列防冻温度和防冻剂浓度可供参考，超过60%的防冻剂浓度慎用。矿山电工学